主营业务:摩托车及发动机和通用机械等业务
经营范围:许可经营项目:开发、生产、销售:内燃机(在许可证核定范围及有效期内经营)。一般经营项目:开发、销售:摩托车及零部件、汽油机及零部件、汽车零部件;开发、生产、销售:农业机具、林业机具、园林机械、非公路用车、普通机械及电器产品;批发、零售:金属材料(不含稀贵金属)、橡塑制品、货物及技术进出口;商贸信息咨询。
隆鑫通用动力股份有限公司(SH:603766)创建于1993年,2012年登陆A股市场。
隆鑫通用总部设立于重庆,员工9000余名,在全国各地拥有20余家控股公司和参股公司。
公司以“低碳动力、智慧产品领先品牌”为愿景,聚焦摩托车、通机等主营业务,做大做强、做精做透,产品畅销全球100多个国家和地区,各业务销售规模均处于行业前列,与BMW、TORO、Cummins等全球知名企业建立了战略合作伙伴关系。
2022年,公司摩托车产销量排名行业前两位,出口创汇位居行业榜首;通用机械出口创汇位居行业前列;发动机销量位居行业前列。
隆鑫是行业内首家通过摩托车国家安全技术免检认证的企业,旗下“隆鑫”、“劲隆”品牌均为中国驰名商标。
2005年,隆鑫技术中心被认定为“国家级技术中心”;2006年,商务部颁发“最具市场竞争力品牌”称号;2014年,荣获“中国工业设计十佳创新型企业”称号;2016年,荣获“国家级知识产权示范企业”称号;2017年,荣获“中国主板上市公司价值100强”称号。
2018年,隆鑫通用获市级“智能工厂”和“数字化车间”认定;获评“2018年度重庆市优秀创新型企业”;2019年,获评“重庆市智能制造标杆企业”认定;荣获“全国模范劳动关系和谐企业”称号;隆鑫通用工业设计中心被认定为国家级工业设计中心;隆鑫通机检测中心被认定为“国家认可实验室”。
2020年,隆鑫通用荣获“重庆市智能制造标杆企业”称号,隆鑫通用旗下重庆隆鑫发动机有限公司荣获“重庆市智能工厂”称号。
2021年,隆鑫通用获“中国西部企业数字化转型优秀实践单位”称号。
2022年,无极“5G智慧工厂”获评为重庆灯塔工厂种子企业。
2022年,隆鑫通用获评“2022中国制造业民营企业500强”。
截至目前,隆鑫通用旗下摩托车检测中心和通机检测中心均为国家认可实验室。
2025年上半年,公司围绕“存量优化、增量突破”的经营理念,坚定践行“主业攀高峰、新兴寻突破,品效即规模、产品优价值,市场拓多元、渠道精耕耘,效率自进化、运营控风险”的经营指导思想,实现持续、稳健增长。
报告期内,公司实现营业收入97.52亿元,同比增长27.21%。
实现归属于上市公司股东的净利润10.74亿元,同比增长82.26%;实现综合毛利率近19%,稳中有增;公司高端自主品牌收入23.34亿元,同比增长42.43%,占公司营业收入比重约24%。
1、摩托车业务报告期内,公司摩托车业务实现销售收入72.73亿元,同比增长23.14%。
①摩托车整车报告期内,摩托车产品实现销售收入58.72亿元,同比增长23.25%;出口创汇6.45亿美元,同比增长34.29%。
无极VOGE报告期内,无极系列产品实现销售收入19.80亿元,同比增长30.23%,其中,出口实现销售收入11.90亿元,同比增长83.31%。
产品矩阵报告期内,CU250、CU525、DS525X、DS900X等爆品持续热销,同时,公司坚持以市场真实需求为导向的产品开发路径。
国内市场新品以巡航、仿赛车型为主,推出CU250自动挡、CU625巡航车型以及RR500S仿赛车型。
CU250自动挡:搭载行业首创平衡轴设计的V缸发动机,引领行业发展,并在此基础上新增独有V-AMT核心配置——弯道保护及蠕行模式,在换挡响应及平顺性上领先同级,D/M/DS三阶换挡模式让新手秒入门、老炮骑尽兴!
CU625:多维体感V缸巡航新旗舰,以“人无我有”的独家散热黑科技脱颖而出,经典的美式巡航外观,搭配大V动力,自上市以后热度居高不下,灵活的操控体验获得市场高度认可,发动机平衡轴设计+零俯仰魔毯悬挂系统为用户带来超低振动的舒适感受。
RR500S:以差异化定位精准细分仿赛市场,成为最适合跑山的仿赛车型。
搭载全新自研475cc四缸发动机,5000转即可爆发80%扭矩,低扭澎湃,高转迅猛;无极“操控大师”调教,50:50轴荷比+1385mm紧凑轴距设计,精准适配跑山需求。
弯道ABS+TCS+进口Nissin径向卡钳+可调转向阻尼,全力守护跑山安全。
海外市场新品以休旅、踏板车型为主,推出DS625X、DS800XRally、SR16踏板车型。
DS625X:采用270度曲轴全新发动机,搭载KYB减震、NISSIN卡钳、象牌真空胎、加热手把及坐垫、TFT投屏仪表等豪华配置,动力更强,整车更可靠,为用户带来极致的驾驶体验。
DS800XRally:DS800XRally定位为高性能、高舒适性、高性价比的中量级偏冒险类ADV。
全新自研的800cc直列双缸发动机拥有令人振奋的峰值功率以及全转速段充沛的扭矩。
前后长行程全可调KYB减震配合高离地间隙、低簧下质量、高位进气口、前21后18倍耐力全地形胎、全铝护板、大包围金属护杠,轻松打破地形界限。
ABS+TCS+转向阻尼器+胎压监测器全标配,全面守护用户安全。
SR16:欧式经典精美外观设计,搭载全新自研180cc四气门水冷动力发动机,配备实用大挡风、护手和34升尾箱,16英寸前轮和14英寸后轮设计带来超强路面适应能力。
根据McD网站数据,SR16是1—6月意大利市场终端热销车型前二十唯一中国车型。
渠道及服务体系建设报告期内,无极品牌渠道同步国内外建设效果显著,在注重渠道数量增加的同时,亦注重渠道质量的提升。
国内累计建成销售网点1,053个,同时,公司持续构建“极”服务体系,优化售后服务体验,持续提升消费者满意度。
2025年7月,全新上线无极机车官方APP,用科技串联骑行生活的点滴,开启属于“极客”的极智骑行生活。
无极已累计建成海外销售网点1,292个,持续深耕欧洲市场,该地区网点累计达957个。
同时,公司积极推进中南美洲和东南亚市场战略布局:在中南美洲,以深耕阿根廷市场为基础,逐步辐射周边,实现梯度覆盖;在东南亚,以马来西亚为战略支点,积极辐射周边国家,梯次推进市场开拓。
品牌营销报告期内,公司成功举办“2025无极机车宠粉节(华山站)暨夏季新品发布会”,以“极客荟聚华山论骑”为主题,共有上千名用户参与,全域传播矩阵触达2,309万人次,全网直播总观看突破95.4万人次。
此外,公司组建“无极骑士俱乐部”并举办“骑行学苑”,同时公司在全国多地开启“极客漫游计划”,增强“极客”们与无极之间的羁绊,助力塑造良好的骑行环境,推动中国摩托车文化发展。
公司通过微信公众号、抖音、小红书等主流自媒体矩阵,并协同KOL、KOC、渠道形成矩阵式传播,上半年达成传播声量近8亿。
海外品牌营销采用线上与线下相结合的方式。
线上优化谷歌搜索,报告期内,海外搜索总曝光量达927万次(同比+70.85%)。
社媒矩阵规模化运营覆盖Facebook、Instagram、YouTube、TikTok等主流平台,联动全球经销商账号超200个;同时深化与头部KOL/KOC定制合作,打造优质内容,提升全球声量。
线下积极参与国际知名展会及组织大型经销商活动,报告期内参加2025年美国拉斯国际消费电子展CES、布拉格摩托车展,第137届广交会,哥伦比亚摩托车展,并于摩洛哥、阿根廷、哥伦比亚等地举办骑行活动,不仅提升无极品牌海外知名度和影响力,更增强消费者与品牌之间的粘性。
隆鑫LONCIN全地形车报告期内,公司全地形车业务实现销售收入2.73亿元,同比增长44.76%。
产品矩阵报告期内,新车型XWolf1000泥浆版上市,该车采用泥地专属传动设计,搭载智能动力分配技术和专业级悬架系统,有效提升涉水能力,显著提升抓地力、操控性及全地形通过能力,轻松应对复杂地形挑战,爬坡性能与动力响应速度行业领先,为公司拓展高端产品市场提供有力支撑。
公司全新战略级UTV产品已进入研发关键阶段,预计今年下半年量产上市。
渠道建设及品牌营销报告期内,公司海外销售网点累计建成421个,实现欧洲市场全覆盖,并完成中南美洲重点市场战略布局。
报告期内,公司在德国首次举办“隆鑫全地形车欧洲品鉴会”,向欧洲高端市场递出一张“硬核名片”。
隆鑫三轮车报告期内,三轮车系列产品实现销售收入8.79亿元,同比增长38.68%,其中,国内实现销售收入3.90亿元,同比增长4.55%;出口实现销售收入4.89亿元,同比增长87.57%,在进一步夯实国内市场的同时实现海外市场大幅增长。
产品矩阵货运三轮依托TR单缸动力、高位双滤进排气等核心专利,以大排、重载、高效、耐久不断满足货运场景适配性,从容应对复杂路况,适应高温、沙尘、高负荷等作业场景,获得国内外客户的广泛认同与赞誉。
客运三轮以舒适底盘系统、多连杆摇臂减震等强化驾驶与乘用两个维度的体验,使客运三轮汽车化,逐步开拓高端市场,推动公司三轮车产品从“性价比优势”向“技术价值输出”的跨越。
渠道建设报告期内,公司持续推进国内外市场的渠道拓展与优化。
在国内采用“厂商共赢”策略,将经销商从“卖货终端”升级为“价值伙伴”,全面提升销售与服务能力。
目前,国内经销商数量已突破1000家,一二线城市覆盖率达到90%,同时,公司正积极拓展乡镇市场,进一步推动渠道下沉,提升品牌在基层市场的影响力。
在海外市场,公司积极响应“一带一路”倡议,全球化布局持续深化。
非洲市场实现西非、东非、北非核心区域全覆盖,成功开拓中亚、西亚新区域。
宝马业务报告期内,公司宝马业务实现销售收入4.11亿元,同比下降16.90%。
其中,摩托车产品实现销售收入2.32亿元,发动机产品实现销售收入1.78亿元。
②摩托车发动机报告期内,公司自主摩托车发动机产品实现销售收入12.22亿元,同比增长35.77%。
250cc以上两轮发动机销量同比增长71.81%。
依托公司强大的高热效高功重比动力产品自主研发能力,KEV250A、KEN460等全新平台新品成功量产。
公司发动机矩阵进一步完善,支撑公司全品类、全排量段自主品牌产品发展。
通过“需求感知-技术响应-智造协同”的闭环体系,公司在摩托车动力系统领域已经具备难以复制的综合竞争力。
2、通用机械业务公司通过优化结构、降本增效等措施,积极应对国际关税政策调整带来的影响。
报告期内,公司通用机械业务实现销售收入21.85亿元,同比增长52.82%。
其中,家用发电机产品销售收入同比增长142.01%。
近年来,公司聚焦园林机械产品,打造通机业务第二增长曲线。
报告期内,公司园林机械业务取得较大突破,骑乘式割草车产品实现销量2.61万台,同比增长77.55%,销售收入2.42亿元,同比增长94.22%。
公司持续加大园林机械产品研发投入,不断完善产品矩阵。
全新零转角割草车已完成样机设计,进入研发关键阶段。
智能割草机器人产品已进入产品开发最终阶段,第三季度进入最终测试,预计将于年内上市,促进公司园林机械产品向高端化、智能化转型,提升公司在新质生产力领域的核心竞争力。
3、其他业务报告期内,公司汽车零部件业务实现销售收入1.05亿元,同比下降26.75%。
报告期内,金业机械实现销售收入1,802万元,同比下降6.49%。
报告期内,广州威能实现销售收入1.05亿元,同比下降15.29%。
报告期内,珠海隆华暂未实现销售收入。
公司系经隆鑫工业2010年9月26日股东会决议,以隆鑫工业全体股东作为发起人,并以隆鑫工业截至2010年6月30日经信永中和审计的《审计报告》(XYZH/2010CDA3013号)的账面净资产值983,234,917.12元,按照1.37:1的比例折为72,000万股总股本(超过注册资本部分计入资本公积),由隆鑫工业整体变更设立的股份有限公司。
变动人 | 变动日期 | 变动股数 | 成交均价 | 变动后持股数 | 董监高职务 |
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王建超 | 2025-10-14 | -50000 | 13.56 元 | 308750 | 董事 |
王建超 | 2025-09-17 | -10000 | 12.98 元 | 358750 | 高级管理人员 |
龚晖 | 2025-08-06 | -94900 | 12.35 元 | 1079250 | 董事、高级管理人员 |
王建超 | 2025-08-06 | -20000 | 12.53 元 | 368750 | 高级管理人员 |
龚晖 | 2025-08-04 | -115100 | 12.29 元 | 1174150 | 董事、高级管理人员 |
王建超 | 2025-08-04 | -20000 | 12.28 元 | 388750 | 高级管理人员 |
龚晖 | 2025-08-01 | -70000 | 12.14 元 | 1289250 | 董事、高级管理人员 |
龚晖 | 2025-07-23 | -70000 | 12.58 元 | 1359250 | 董事、高级管理人员 |