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顺丰控股 - 002352.SZ

顺丰控股股份有限公司
上市日期
2010-02-05
上市交易所
深圳证券交易所
企业英文名
S.F. Holding Co., Ltd.
成立日期
2003-05-22
注册地
广东
所在行业
邮政业
上市信息
企业简称
顺丰控股
股票代码
002352.SZ
上市日期
2010-02-05
大股东
深圳明德控股发展有限公司
持股比例
44.86 %
董秘
甘玲
董秘电话
0755-36395338
所在行业
邮政业
会计师事务所
罗兵咸永道会计师事务所,普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
林崇云;刘宇峰
律师事务所
史密夫斐尔律师事务所,上海澄明则正律师事务所,国浩律师(北京)事务所
企业基本信息
企业全称
顺丰控股股份有限公司
企业代码
91340500150660397M
组织形式
大型民企
注册地
广东
成立日期
2003-05-22
法定代表人
王卫
董事长
王卫
企业电话
0755-36395338
企业传真
0755-36646688
邮编
518057
企业邮箱
sfir@sf-express.com
企业官网
办公地址
中国广东省深圳市南山区科技南一路深投控创智天地大厦B座
企业简介

主营业务:速运物流业务主要包括时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城即时配送;供应链及国际业务主要包括国际快递、国际货运及代理、供应链

经营范围:投资兴办实业(具体项目另行申报);市场营销策划、投资咨询及其它信息咨询(不含人才中介服务、证券及限制项目);供应链管理;资产管理、资本管理、投资管理(不得从事信托、金融资产管理、证券资产管理等业务);道路普通货物运输;汽车租赁;总部管理。

顺丰控股股份有限公司(股票代码:002352.SZ,6936.HK)于1993年成立于广东顺德,总部位于中国深圳。

经过多年发展,顺丰已成为亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商。

顺丰提供国内及国际端到端一站式综合物流解决方案,包括时效快递、经济快递、快运、冷运、及医药、同城即时配送、供应链及国际(含国际快递、国际货运及代理、供应链)等物流服务。

同时,依托领先的科技研发能力,以技术赋能客户打造安全高效的智慧供应链体系,致力于成为备受尊重全球领先的数智物流解决方案服务商。

商业规划

1.市场概览国内市场国家统计局数据显示,2026年上半年国内GDP为人民币69.6万亿元,同比增长4.7%。

整体经济呈现K型分化的特征,向上的拉动力主要来自智能等科技浪潮带动的投资、生产、出口链条高增;上半年全国规模以上工业增加值同比增长5.4%,其中高技术制造业同比增长13.3%,计算机、通信和其他电子设备制造业同比增长14.8%。

消费端修复偏弱,上半年社会消费品零售总额同比增长1.3%,增速呈逐月放缓趋势,主要受居民消费趋于理性、以旧换新等刺激政策边际退坡影响。

但服务类消费逆势领跑,服务零售额增长5.3%,增速是商品消费的4.8倍。

细分领域中,餐饮、文旅、演出、赛事等服务消费均保持较快增速。

中国物流与采购联合会数据显示,2026年上半年全国社会物流总额达181.1万亿元,同比增长5.1%;增长动力主要源自高技术制造、集成电路、新能源等新兴产业。

高货值、轻量化及时效敏感型货品占比持续提升,叠加进出口需求旺盛,共同驱动对航空货运、跨境仓配、特种运输及全球供应链项目制交付等高附加值物流需求快速增长。

同时,上半年社会物流总费用达人民币9.6万亿元,占GDP的比重为13.9%,较上年同期下降0.1个百分点,降本增效仍是行业长期主线。

智能技术应用与智能设备在仓储、分拣等场景探索落地,持续推动物流网络运行效率提升。

同时,物流企业的竞争力已由单点资源能力转向智能系统集成与全链条规划运营,以数字化底座及智能决策赋能客户供应链全局提效,是物流企业构建差异化竞争壁垒的关键。

在快递细分领域,国家邮政局数据显示,2026年上半年快递业务量达1,003.8亿件,同比增长5.0%;快递业务收入达7,714.1亿元,同比增长7.3%。

快递行业增速逐步趋缓,整体呈现"量稳质优"态势,票均收入同比回升,迈向高质量健康发展。

从供给端看,区域局势冲突导致第二季度原油价格高位震荡,对快递企业运输成本带来较大压力;尽管6月油价较高位有所回落,但中长期波动风险仍存。

从需求端看,消费市场竞争强度增加,渠道多元化与用户触点碎片化持续加大供应链管理难度。

客户已从单纯追求运输性价比,转向更加重视库存周转效率、响应速度与消费体验、供应链韧性与全局降本,全渠道一盘货与数智化供应链能力已成为客户核心诉求。

国际市场上半年全球经济运行环境依旧复杂严峻,区域局势紧张、能源价格波动、关税政策不确定性交织,对全球贸易和跨境物流形成持续扰动。

全球供应链布局从"效率优先"加速转向"安全韧性优先",企业通过在东南亚、南亚、欧洲、拉美等地区建设产能、仓储和销售网络,降低对单一市场或路径的依赖。

国际货运市场呈现结构性分化。

海运方面,上半年先抑后扬:一季度运力供给宽松,运价低位震荡;二季度受区域冲突、航线绕行及旺季前置备货推动,运价逐步回升,核心远洋航线涨幅显著。

空运方面,受高附加值产品出口增长、旺季备货及部分时效需求"弃海转空"共同支撑,欧美核心航线需求旺盛,带动亚洲至欧美航线货量增长。

中国外贸在复杂外部环境中保持高增长。

海关总署数据显示,2026年上半年我国货物贸易出口总值同比增长13.4%。

其中机电产品出口同比增长20.1%,占出口总值比重超六成。

中国企业出海呈现"产能出海深化、品牌出海升级、供应链本地化加速"趋势,推动国际物流需求从单一干线运输,向涵盖“国内集货-国际空海运-海外清关-本地仓配一体-逆向退换货”的端到端解决方案迁移。

此外,关税政策变化加速行业格局重塑。

近两年主要消费国相继取消跨境小额包裹免税政策,叠加监管审查趋严,跨境电商履约模式从“国内直邮”加速向“海外仓备货+本地合规履约”模式转型,海外仓需求进入爆发期。

随着各国对税务、清关、认证、溯源等监管要求不断提升,小型货代公司因履约能力不足被迫出清,客户转向具备全球合规履约能力与海外仓网络布局的头部物流企业。

2.经营策略行稳致远数智向新2026年上半年,公司围绕战略规划方向,稳步推进三大核心主线:速运物流业务坚持价值经营,实现“量稳利增”,核心盈利基本盘稳固;供应链及国际业务锚定中国企业出海与柔性供应链升级机遇,增长全面提速,第二增长曲线动能强劲;AI技术应用驱动内部提效降本并赋能数智化服务创收,确立行业领先优势。

公司纵深推进“从产品运营到场景深耕,从消费端服务到产业端赋能,从单一环节到数智化供应链渗透,从国内深耕到国际化拓展”的经营策略,业务与收入结构持续优化,增长韧性显著增强。

报告期内,公司实现营业收入人民币1,555.1亿元,同比增长5.9%。

同时,经营优化和精益管理是公司长期坚持的方向。

上半年公司通过聚焦价值经营,优化业务结构,全链路管理提效以及AI赋能降本增效,一定程度上缓解了第二季度燃油价格大幅上涨的压力。

最终公司实现2026年上半年扣非归母净利润人民币49.7亿元,同比增长9.3%,扣非归母净利润率同比提升0.1个百分点,经营质量稳步向好。

速运物流业务:价值经营驱动高质量增长自2025年推进“激活经营”机制以来,公司初期通过业务量高速增长带动网络产能提升及模式优化。

为进一步调优业务结构,公司于2025年第三季度推出“激活经营”进阶机制,经营导向由“规模驱动”进阶为“价值驱动”,通过动态调整市场策略,保障业务高质量增长。

在去年同期高基数背景下,2026年上半年速运物流业务件量基本持平,营业收入达成人民币1,128.1亿元,同比仍实现3.2%的稳健增长,票均收入同比提升3.3%,业务结构更加健康,经营策略有效落地。

公司聚焦场景生态精细化深耕,通过精准挖掘各类场景下的差异化需求与增量机会,从被动响应物流需求转向主动嵌入场景价值链,筑牢竞争壁垒、增强客户粘性。

2026年上半年,公司在演唱会、滑雪、高尔夫等文旅场景,以及展会场景等业务取得快速突破。

中高端时效业务(不含电商退货)实现高于国内GDP增速的稳健增长,护城河壁垒持续稳固。

在夯实消费端服务基础上,公司大力向产业链上游生产端推进。

伴随高端制造需求释放,公司围绕工业区客户提升端到端解决方案与底盘交付能力。

报告期内,公司在工业区零担业务的货量与收入均实现超过20%增长,为深化渗透供应链上游奠定坚实基础。

同时,公司深化网络分层、结构精简与资源融通,构建适配不同产品的网络模式与资源结构,以实现全链路时效与成本的最优平衡。

为应对燃油成本上涨压力,公司加速推进新能源运力置换与前沿技术应用。

在干线新增投入上千台LNG重卡,支线及末端新能源车辆已超过5.4万台。

此外,公司在自动化设备、半身机器人及机械臂、智能辅助驾驶、无人轻卡/重卡、末端无人车等领域积极探索与推广应用,推动网络提效降本。

得益于此,2026年上半年速运及大件分部净利润实现同比增长3.5%,核心业务盈利能力保持强韧。

供应链及国际业务:战略布局深化,增长动能释放公司全速推进供应链及国际业务的战略布局与业务拓展,第二增长曲线动能强劲释放。

2026年上半年,公司供应链及国际业务实现营业收入人民币395.8亿元,同比增长15.6%。

若不含KLN业务,顺丰供应链及国际业务营业收入同比增长46.6%。

在供应链业务领域,面向生产制造行业,公司紧抓产业升级与智能制造蓬勃发展机遇,在电子元器件、通信设备、新能源汽车、智能穿戴装备等高景气赛道实现物流业务快速增长。

面向生活消费行业,公司以数智化驱动的线上线下全渠道一盘货为核心,助力客户提升库存周转率、降低资金占用、高效响应销售需求;在消费市场整体增速放缓的背景下,公司供应链业务增速显著高于行业规模增速。

同时,公司通过科技赋能,以数智化与自动化双轮驱动,不仅带动物流与供应链收入持续增长,更在数智化咨询项目与智能技术上实现独立创收。

凭借领先的数智化交付能力,公司与一些头部客户的合约周期从1-2年拉长至3-5年或以上,显著增强合作关系的稳定性。

在国际供应链拓展方面,公司聚焦"亚洲唯一,全球覆盖"战略,围绕链主企业上下游供应链业务延伸,致力于成为中国企业出海的战略合作伙伴。

与部分头部客户达成全球战略合作协议,并首次以LLP(LeadLogisticsProvider)模式试点承接客户在部分海外国家的全盘供应链运营服务。

同时,在跨国集团客户服务方面,公司已成为某3C高科技龙头企业的全球三大物流服务商之一,合作逐步延伸至海外;携手某国际美妆品牌在国内打造的数智化与自动化先进实践获得客户高度认可,成为其全球供应链管理的优秀标杆案例。

2026年上半年,顺丰(不含KLN)的国际供应链业务收入实现155%的高速增长。

除供应链业务外,顺丰(不含KLN)的国际快递及跨境电商物流业务收入亦实现60%的快速增长。

公司持续完善国际网络链路、强化端到端履约能力,亚太区域核心流向时效比肩全球头部快递企业。

产品竞争力提升带动业务快速拓展,增长引擎更加多元。

在稳固全球头部电商平台合作基础上,公司积极拓展品牌海外独立站、产业带专业市场及海外本土电商平台业务,同时发力企业商务件和个人散单市场。

随着跨境小包关税与监管政策趋严,行业加速出清,公司凭借合规履约能力与海外仓资源,有效承接溢出需求。

在KLN业务方面,尽管区域局势冲突扰乱空海运线路,导致成本上涨和运价波动,但得益于“KLN2.0”计划稳步推进,凭借完善的服务组合及解决方案能力,KLN在综合物流及国际货运细分市场均成功拓展大量新客户,带动整体收入实现稳健增长。

AI赋能:实现提效降本,筑牢竞争壁垒公司构筑起物流垂直领域AI技术应用的领先优势,在助力增收降本方面正产生实际效益。

公司以全链路智能化为目标,在物流各环节打造多个智能体,实现从需求洞察到精准履约的端到端智能管理。

在市场营销及客户管理领域,智能体助力实现从市场洞察、商机挖掘到签约转化的全链路智能管理,上半年助力前线新增签约收入达十多亿元,提升创收效率,强化收益管控。

在规划与履约领域,贯穿网络规划到履约落地,人机交互即可快速完成复杂物流网络规划,输出平衡时效、质量与成本的最优方案,上半年已开始助力内部提效降本。

此外,在快件质量管控方面,智能体通过多模态识别实现全链路质量监控、自动化定责与破损预警,以技术筑牢服务质量壁垒。

3.财务回顾2026年上半年,公司总营业收入达成人民币1,555.1亿元,同比增长5.9%,总件量达成78.6亿票,同比增长0.2%。

公司长期坚持推进经营优化和精益管理:一方面,优化业务结构,单票收入同比回升,经营效益稳步改善;另一方面,常态化落实精益管控,完善网络模式与资源配置,持续推动结构性降本。

此外,加快AI技术及智能装备的规模化应用,释放数智化降本空间。

同时,公司持续强化零担及跨境干线运输网络建设,加快开拓国内工业区市场与国际市场,航空与陆运运力资源投入有所增加。

叠加第二季度油价上涨影响,运力成本同比上升明显。

但得益于公司前述精益经营举措的有效落地,部分缓解运力成本上行压力。

最终综合来看,公司2026年上半年实现毛利额人民币209.1亿元,同比增长7.7%;毛利率为13.4%,同比提升0.2个百分点。

在费用端,因公司强化对高价值业务拓展激励,以及围绕工业区市场、供应链及国际业务加强销售能力建设,管理及销售费用率合计同比略微提升0.1个百分点。

而伴随公司科技智能化水平提高,研发效率提升,研发费用率同比下降0.1个百分点。

此外,公司保持稳健的资本结构,平均借款余额同比下降,财务费用率同比下降0.2个百分点。

在净利润方面,报告期内公司实现归属于上市公司股东的净利润(以下简称“归母净利润”)人民币55.0亿元,同比下降4.1%。

主要因2025年上半年公司将三家持有物业的全资子公司转让至南方顺丰物流REIT,产生一次性股权处置收益税后金额为人民币5.9亿元,使得去年同期归母净利润基数偏高。

若剔除非经常性损益项目影响,报告期内公司扣除非经常性损益的归母净利润(以下简称“扣非归母净利润”)达成人民币49.7亿元,同比增长9.3%,扣非归母净利润率为3.2%,同比提升0.1个百分点,盈利能力稳步提升。

在资本结构方面,截至报告期末,公司总资产规模2,289亿元,归属于上市公司股东的净资产1,028亿元,资产负债率50.1%,资本结构整体保持稳健。

同时,公司经营活动现金流量净额112亿元,保持现金流充裕。

公司始终高度重视股东价值回报。

2026年上半年,公司上调《2025年第1期A股回购股份方案》回购金额上限至60亿元人民币,并首次推出H股回购方案。

自2026年1月1日起至7月31日止期间,公司累计完成A股及H股股份回购规模约人民币46.5亿元。

同时,本次2026年中期利润分配方案拟现金分红约人民币25.0亿元,约占公司2026年上半年归母净利润的45%,相较2025年中期现金分红比例再次提升5个百分点。

在此基础上,公司拟修订《未来五年(2024年-2028年)股东回报规划》(尚待股东会审议通过),明确现金分红比例2026年度提升至45%,2027年度提升至50%,2028年度不低于50%。

公司以切实行动回馈股东信任,与股东共享公司经营发展成果。

(二)业务发展总结1.时效快递业务2026年上半年,公司时效快递业务实现营业收入人民币633.7亿元,同比增长0.2%。

若不含电商退货业务,时效快递收入同比增长5.3%,高于GDP增速水平。

国内高端制造业景气度持续上行,带动高时效物流需求稳步释放;消费市场结构性机会凸显,文旅等服务类需求保持旺盛。

公司坚持价值经营,通过聚焦细分场景深挖客户多元需求,完善核心渠道卡位布局,以精准、柔性且有温度的服务提升用户粘性,巩固时效快递竞争壁垒。

优化升级时效网络与服务:公司持续深化空运、陆运及高铁网络的联运协同,通过新开及加密重点航线、优化聚量直发模式并引入灵活运力资源,全面升级时效服务标准。

凭借成熟的时效网络与精细化运营沉淀,公司不断扩大“放心寄,超时赔”服务范围,实现顺丰特快、半日达产品的全流向覆盖,践行“以客户为中心”的产品设计与服务理念。

从产品经营转向场景深耕:公司持续挖掘全链路业务机遇,加快布局文旅、校园、商超、展会、专业市场等重点场景,构建差异化、精细化运营生态。

在文旅场景,公司持续布局机场、高铁、酒店、景区等核心节点,并深耕文旅集团、航空公司、大型赛事及演艺主办方等客群,打造多项文旅标杆项目。

在出行领域,公司携手某航空公司推出“轻松出行”服务,实现行李“家门到舱门”无缝寄递,覆盖北上广等重点航空枢纽,优化旅客出行体验。

在文娱演出领域,公司联动主办方提供一站式解决方案:面向C端观众,覆盖观演全流程行李寄存、物资托运及周边邮寄需求;面向B端主办方,提供涵盖舞台装置运输、现场物资补货及演后撤场清运的全流程保障。

上半年累计服务约780场演唱会,场景创收同比增长11%。

在展会场景,公司构建起“展前运输-展中寄递-展后撤展”的全流程一站式服务,配套提供展品专属包装、全程可视化运输及现场驻点服务。

公司以展会服务为切入点,建立与工业制造、高科技等企业的信任连接,深化拓展合作机会。

上半年累计服务超2,000场展会,场景创收同比增长19%。

在校园场景,加快建设校内快递服务中心,毕业季核心业务创收同比增长近15%;同时积极与多所院校共建智慧物流实训场景与实践平台,持续深化产教融合与协同合作。

空运提速助力智能制造:在航空大件业务领域,公司持续夯实运营底盘,锚定工业生产、汽配及高科技等核心场景。

通过推进末端收派“直揽直达”模式及布局34个专属智能作业场地,集货端耗时缩短3.2小时;同时利用算法匹配最优航班,日均调用散航超4,000班次,航空大件次日达时效达成率提升3个百分点。

同时,公司深耕定制化解决方案,配套即日达产品实现朝发夕至,以全面的服务能力与精准的解决方案高效响应客户紧急需求。

此外,鄂州货运枢纽正构建全球领先的“轴辐式空网+多式联运+智慧物流”体系,有力支撑产业升级。

截至报告期末,公司在鄂州货运枢纽累计开通国内航线61条、国际航线25条,其中国际航空货运吞吐量同比增长23%。

鄂州货运枢纽聚焦生鲜医药基地、加工快返中心、跨境电商门户三大临空偏好型产业持续培育。

公司依托枢纽不断完善高端智造时效服务与售后产业链,以服务某全球光学龙头企业为例,在承接眼镜加工及仓配业务的基础上,进一步拓展VR、AR等新兴智能穿戴设备加工业务,综合服务能力不断提升。

同时,公司深度联动枢纽周边高科技产业集群,搭建高效“空中出海口”,通过打造欧美及印度流向精品航线,精准服务高端设备及原材料的进出口需求。

凭借“空空中转””空卡联运“的快捷转运、全能型国际货站高效运营、跨境电商综合试验区持续扩容等,鄂州货运枢纽正以卓越的物流效率吸引众多贸易和产业集聚,成为链接全球市场的重要门户,持续带来航空货运业务新增量。

2.经济快递业务2026年上半年,公司经济快递业务实现营业收入人民币162.9亿元,同比增长7.5%。

上半年国内电商件市场整体增速放缓,行业监管部门持续引导快递行业规范竞争,推动行业高质量稳健发展。

公司经济快递业务坚持价值导向、择优拓量的经营策略,通过深耕优质品类与优化资源配置,实现业务规模稳步增长与业务结构持续优化,单票收入同比提升6%。

在品类经营方面,公司重点聚焦母婴、汽车用品、玩具、个护美妆等高价值核心品类,精准做优业务,筑牢电商业务高质量可持续发展根基。

同时,公司锚定产业带,积极布局产业集群仓,落地潮玩文娱、家纺、茶叶等多品类产地仓。

通过区域集货仓储、数字化运营、定制化包装及并线集运的一体化服务模式,为产业带客户提供稳定高效的服务体验,持续赋能区域特色产业发展与地标品牌培育。

在平台合作方面,依托独立第三方物流优势,公司深化与各大电商平台的战略协同,积极适配平台新业态,落地多项场景创新。

特别是在近场电商与即时零售赛道,公司打造差异化履约产品,依托智慧仓储、高效拣选能力,联动全网中转与配送网络,搭建成熟的“近场半日达”履约模式,有效助力平台拓展业务边界。

在仓配一体方面,公司持续加大仓储全场景自动化投入,上半年自动化设备累计投入量同比增长近200%。

通过部署高密度立体存储、多种“货到人”自动拣选、差异化智能播种及“上仓下中转”自动化分拣系统,并结合智能化技术在订单波次优化、库存分布计算及AMR(AutomatedMobileRobot)路径调度等方面应用,实现从存储、发货到逆向退货的全链路高效运转。

目前,公司已为3C、鞋服、美妆等多个行业打造高度自动化标杆仓,累计落地9座“黑灯仓库”;依托“全渠道一盘货”管理模式,有效带动仓配一体业务实现快速增长。

3.快运业务2026年上半年,公司快运业务实现营业收入人民币220.5亿元,同比增长12.6%。

快运行业延续"量稳质升、头部集中"的发展态势,结构性增长机遇凸显。

随着高科技制造产业快速崛起,以工业制造为主的零担市场相对景气。

工业区客户需求升级,逐步从单一的价格敏感转向追求高质价比、时效稳定、安全无损及个性化服务。

顺丰快运坚持“以客为先”,在稳固大件包裹市场领先地位的同时,集中资源深耕工业区B端客户,构建端到端的优质交付体验,深度契合制造业供应链高标准需求。

2026年上半年快运业务整体货量同比增长9%,市场份额持续领先。

同时,公司围绕网络规划、技术赋能、运营管理多维度精进,整合外部资源优化网络模式,推动单公斤成本下降,助力客户降本增效。

持续精进快运产品竞争力:公司通过推行网点直发、场地直发及干线结构调优,上半年提频线路超过1,000条,实现经济圈内“次晨达”时效达成率同比提升9.9个百分点,经济圈之间“隔日上午达”时效达成率同比提升8.8个百分点。

同时,公司强化个性化服务能力,在2C端,聚焦家具家电赛道,于32个核心城市配置专职安装队伍,构建“大件上楼+送装一体”的专业交付能力;在2B端,全面升级服务能力,扩充大车型及尾板车运力,配套上万台车载摄像头及上千名专职入仓人员,精准响应企业定制化物流诉求。

大力拓展工业区零担市场:公司持续迭代工业区业务模式,通过深化与德坤的线路资源融通,有效降低运营成本并完善高品质大票零担骨干网络。

截至2026年6月,双方合作共建224条干线及28个直配中心,整合发运日均货量已超2,100吨,同比增长58%。

同时,公司持续扩充工业区专业销售团队,强化销售覆盖的深度和广度,推动B端服务全面转型,构建满足工业区客户端到端的优质交付体系。

2026年上半年,顺丰快运100kg以上工业大件直营货量同比增长超过20%,占直营快运货量比重超过55%。

加盟网络保持稳健增长:顺心捷达持续强化网络覆盖密度,上半年总网点数突破23,800个,货量规模稳居加盟型快运市场前三。

顺心捷达持续优化产品结构和网络生态,深化与顺丰快运直营网络协同,优化流程提升效率,平均时效提速1.3小时,客诉率同比下降45%,加速构建差异化竞争力。

顺丰快运、顺心捷达、德坤三张网络协同联动、优势互补,在扩大货量规模的同时持续升级时效品质、夯实个性化服务能力,凭借高效可靠的物流服务,实现客户、合作伙伴与企业多方共赢。

4.冷运及医药业务2026年上半年,公司冷运及医药业务实现营业收入人民币44.0亿元,同比下降24.7%。

主要受气候因素影响,部分中高端时令生鲜水果产量明显下降,影响生鲜寄递业务增长。

生鲜寄递公司秉持“质量兴农,品牌赋能”的理念,推动农业由“增产”向“提质”转变。

持续深化与各产区政府合作,上半年为春茶、鲜花、樱桃等农产品举办多场产销对接会;并持续推进达人主播合作体系,开展直播引流,搭建产地直达终端消费者的商业链路。

同时,与各地政府共建果品品质安全体系,例如在福建推进“一品一码”、浙江推广“浙农码”等,将物流信息纳入溯源链条,实现产地、采摘、检测、物流全程可查可追溯,强化消费者对食品安全信心。

公司升级包装设计,投用超10万个“丰调箱”,轻量化包装与循环利用,保鲜时长较普通包装延长12小时。

此外,公司创新推出“多产地集货-专业冷仓-前置报关-航空直达”一体化模式,开通多条国产时令鲜果出海绿色通道,持续拓展海外高端生鲜市场。

食品冷运公司持续深耕食品冷运全产业链场景,融通顺新晖和速运大网资源,聚焦连锁餐饮、食材供应、商超零售、跨境出海四大核心赛道,持续迭代冷链服务方案,拓宽食品冷链增长空间。

在连锁餐饮领域,公司将沉淀多年的西餐客户头部服务经验向中餐、茶咖赛道规模化复制落地。

以某中餐连锁品牌为例,公司最初从干线运输单一场景切入,逐步延伸至仓干配一体,再到全链路供应链接管,实现物流服务规模从百万级跃升至超亿元,助力客户年降本超千万元,构筑长效合作壁垒。

在食材供应领域,顺应行业B端、C端统仓一体化发展趋势,持续推进三四线市场布局,通过冷运专线直发、优化车型结构、落地“冷笼到店”标准化配送等举措,有效降低末端履约成本。

同时,公司持续深化头部商超客户战略合作,针对商超生鲜高损耗的行业痛点,输出专业化、定制化冷链仓储物流解决方案,构建完善的商超仓配一体化服务体系。

在跨境冷链出海领域,公司紧跟国内餐饮品牌出海趋势,完善通关合规、海外仓配落地的闭环能力,冷链服务覆盖10个海外国家,助力品牌全球化布局。

医药物流公司依托温控技术迭代和全网资源协同优势,持续强化合规专业医药冷链服务体系,有效提升温控物流服务市场竞争力,2026年上半年精温业务收入同比高速增长。

面向医药供应链市场,公司以提供医疗器械配送至医院的服务为切入点,延展至客户器械仓代运营等高附加值服务,深度嵌入头部企业供应链体系,助力降本增效;同时持续深耕中医药业务,打造端到端供应链解决方案。

面向线上医药零售市场,公司依托鄂州枢纽布局医药专属仓,搭建单仓发全国的极速履约体系,吸引国内头部电商平台大健康业务相继入驻。

5.同城即时配送业务2026年上半年,公司同城即时配送业务实现营业收入人民币67.1亿元,同比增长22.1%。

在商家合作方面,顺丰同城依托灵活弹性运力网络为客户提供高质量履约服务,多个头部客户合作市占率保持领先且持续提升,报告期内新增合作门店超4,300家;通过拓宽获客渠道和优化营销策略,扩大合作的中小商家规模和类型。

同时,公司深耕与平台合作的多元场景,针对平台多元化需求提供稳定履约及差异化服务,覆盖直播电商、商超小时达等到家场景。

截至2026年6月30日过去12个月内,顺丰同城的年活跃商家规模达到了123万家,同比增长44%。

同时,顺丰同城围绕核心行业及品类持续优化产品及服务。

在餐饮场景,为连锁餐饮客户提供多渠道订单集中化管理及配送,并拓展更多增值服务,提升合作黏性;在零售场景,持续迭代”前置仓+同城即时配送“商超行业解决方案,前置仓客户合作收入快速提升,商超行业整体配送收入同比增长超过50%。

在个人消费者服务方面,顺丰同城致力于打造行业一流的专业即时履约服务,强化“重要物品急送首选顺丰同城”的品牌形象。

“独享专送”服务覆盖城市数量稳步提升,报告期内收入及单量快速增长。

同时助力集团同城快递业务履约提速,实现同城0-6km"小时达"配送单量持续提升。

截至2026年6月30日过去12个月内,顺丰同城活跃消费者规模超2,703万人。

在科技智能化升级方面,顺丰同城持续迭代城市物流系统,基于数据分析和算法实现订单与运力在复杂网络中的更优匹配;同时构建全场景智能体应用体系,深度赋能核心业务链路和内部组织提效。

报告期内,顺丰同城完成与微信“小微”、支付宝“阿宝”等主流AI应用的对接,实现“一句话下单”的面对商家和消费者的语音交互流程。

同时,顺丰同城重点规划履约、调度及客服三大智能体,深度赋能业务前线。

顺丰同城亦持续深化智慧物流与无人配送技术在多元化商业场景中的规模化应用。

公司的无人车运营在最后一公里、餐饮配送、校园配送等多元场景应用规模及范围稳步扩大,同时创新试点了无人车共享运力服务,实现运营效率与服务品质的不断提升。

报告期内同城即时配送时效达成率约为95%,3公里内订单平均配送时长为22分钟,节假日和恶劣天气下时效达成率波动不超过3个百分点。

6.供应链及国际业务2026年上半年,公司供应链及国际业务实现营业收入人民币395.8亿元,同比增长15.6%。

如不含KLN业务,顺丰的供应链及国际业务实现营业收入同比增长46.6%。

供应链业务公司持续夯实供应链业务的组织底座,强化行业销售队伍与解决方案人才培育,深化供应链组织和地区业务前线的“销售-解决方案-运营”铁三角协同机制,加速推进数智化供应链战略落地。

针对生产制造行业,公司聚焦产业升级与新质生产力核心赛道,大力拓展生产物流场景,提升原材料及入厂物流服务收入占比;针对生活消费行业,致力于客户多样化渠道下的全盘库存运营最优化,持续做大数智化仓储及仓配一体业务规模。

公司的行业化转型加速落地,在高科技、工业设备、汽车、消费品及零售食品等行业的供应链业务均取得较快增长。

高科技行业:公司锚定高技术制造业新增长极,夯实高端大型设备跨境供应链、零部件国内仓储运输及出口集结一体化、备件仓配一体及末端服务等供应链能力,叠加数智化解决方案赋能,2026年上半年在电子元器件、通信设备、消费电子等细分领域的供应链服务收入实现27%-53%的高增长,其中出海业务创收同比增长超过150%。

在消费电子产业,公司持续渗透头部消费电子OEM/ODM客户的生产供应链,通过承接零部件的国内及出口集结一站式服务,逐步链接客户上游数百家供应商物流业务商机,同时精准对接客户国内及海外生产线计划,助力客户产能出海与本地化履约。

凭借公司对客户供应链上下游深度理解及多年建立的信任基础,公司为多家消费电子头部企业提供从痛点诊断到全套解决方案的数智化咨询服务。

同时,公司携手头部客户在部分海外国家试点推行LLP(LeadLogisticsProvider)模式,顺丰帮助客户统筹、协调并管理供应链全链路的执行方,助力客户高效拓展海外市场,进一步巩固公司作为客户全球供应链核心合作伙伴的战略地位。

工业设备行业:智能制造装备、新一代电子信息设备等成为工业增长的核心引擎,智能技术与制造业深度融合推动全产业链数智升级,工业智能设备、工程机械、储能装机、电网设备等产业市场规模及出海需求均快速增长。

公司以链主客户为核心,依托数智化技术与全球化网络,为客户提供"采购-生产-销售-售后-出海"全链条综合服务。

2026年上半年公司在智能装备、机械设备、电力设备等行业客户的供应链服务收入同比增长超过70%,其中出海业务创收同比增长近180%。

在智能装备领域,公司为某头部工业控制企业提供供应商零部件循环取货、园区内线边仓管理及线边物流服务,以数智化技术实现采购与生产深度协同,打造智能装备供应链服务的“灯塔”案例。

在机械设备领域,公司为某头部企业打造全球备件仓配一体化解决方案,提供从智慧产业园规划到全球多级仓网履约的一体化解决方案,助力客户实现24小时履约达成率提升40%。

汽车行业:随着国内新车型迭代加速,车厂对生产端供应链柔性化及数字化协同能力提出更高要求;同时中国车企向产能出海及全球化跃迁,跨境组装散件及售后备件业务增速明显上升,客户关注端到端履约及海外当地仓配能力。

公司聚焦主机厂供应链服务深耕,2026年上半年围绕TOP30主机厂的供应链收入同比增长48%;同时构建亚太、欧洲区域的海外本土仓配一体服务能力,出海业务创收同比增长120%。

在制造端,依托成熟的入厂物流全链路经验,公司在极短交付周期内成功完成某新能源车企的新厂产前RDC仓配一体化项目,构建了适应快节奏生产的柔性供应链应对方案,高效实现RDC仓配的稳定运行及零部件按生产节奏的精准入厂,树立了新时代下汽车生产物流的标杆案例。

在出海端,公司为某新能源车企提供海外售后备件供应链服务,构建“海外仓储-区域配送-末端交付”的全链路本地化履约体系。

通过全链路数字化管控实现库存可视、实时追踪及异常预警,该方案已成功落地澳洲、新西兰、新加坡、菲律宾等多个国家,助力新能源车企实现产能出海。

消费品&零售食品行业:在市场消费理性化、销售渠道多元化背景下,企业对全渠道库存协同与周转效率提升、多渠道高效响应及履约成本有效管控等需求紧迫度提升,数智化供应链已从消费品企业的“可选项”转变为保障生存与驱动增长的“重要支撑”。

公司已沉淀多货主一盘货、多渠道一盘货、海外全渠道一盘货的核心方案能力,并实现从标杆客户验证到面向中腰部客户的规模化复制。

围绕商圈场景打造智慧门店数字化方案,支撑线下店配业务快速增长。

此外,逐步构建全国性的逆退返修中心,以新技术应用提升质检效率,实现端到端服务闭环。

2026年上半年公司在服务消费端的全渠道一盘货、门店配送、逆向退货及海外仓等核心场景的供应链服务收入同比实现较快增长。

公司为某头部运动品牌打造智慧交付中心,库存覆盖电商、门店、经销商、正向与逆向业务全链路,全环节自动化设备高度集成,存储能力提升160%,出库效率提升50%。

围绕核心商圈打造前置仓,集约化响应商圈内门店的补货、退货及即时零售订单需求,以自动化设备及无人化运输实现高效履约,有效降低门店仓储及人力成本,提升消费体验。

同时,公司抓住短保质期的新鲜类零食高增长机会,持续突破量贩零食头部品牌的仓储与城配业务,通过高标准温控与稳定履约,满足客户门店多SKU高频补货需求,有效减少货损,降低整体供应链成本。

国际业务2026年上半年,公司坚持“亚洲唯一、全球覆盖”的战略方向,持续深化全场景服务能力,由标准产品向国际供应链服务延伸。

依托稳定高效的全球网络布局及全场景一体化解决方案能力,公司助力客户打造全球柔性供应链体系,灵活应对外部环境挑战。

国际网络基础设施建设:构筑“空铁陆海”协同的洲际骨干网络。

在空运方面,2026年上半年新开通中国至日本、东南亚及欧洲等流向共11条全货机国际航线,累计航线数量达68条;并持续加密国际航班,报告期内全货机国际航班累计执飞7,100个班次,其中亚太区域全货机单周往返航班超过210个班次,航网密度位居行业前列。

同时,公司联合战略伙伴优化航线布局以应对地缘环境与能源价格影响;并拓展覆盖南美新兴市场的空运中转能力。

在陆运方面,新增拓展东南亚、中亚、外蒙区域的跨境陆运网络,并在西南、西北多个内陆口岸布局枢纽节点,获取国际道路运输等关键资质,跨境干线、冷链及口岸枢纽基础设施初步成型。

在铁运方面,新打通中亚班列干线及东南亚至欧洲的铁路联运通道,网络覆盖与履约保障能力增强。

在海运方面,在保持洲际海运规模领先的基础上,强化东南亚区域近洋航线能力,与空运、铁运、陆运形成有机互补的全球交付网络。

强化全球清关能力,提升数智化通关效率。

公司强化核心节点的自营清关能力,已落地新加坡、马来西亚核心口岸自营清关服务,重点口岸的提货清关效率提升30%-60%;同时在日韩、欧美等市场的自主清关能力亦持续增强。

截至报告期末,公司通过自营或代理合作等模式在全球100个口岸提供清关服务,其中国内持有12个AEO高级认证资质牌照,海外13个口岸具备自营清关能力,并通过智能化、线上化建设有效提升通关效率。

拓展全球仓网布局,深化海外本土供应链服务能力。

公司以服务国内各行业头部品牌的产品及产能出海需求为核心基础,持续扩建欧洲、美洲、亚太三大区域仓储网络,覆盖跨境电商及海外本土供应链的履约需求。

截至报告期末,公司海外仓储资源总面积超过275万平方米,仓库运营能力从普货、电商件向恒温恒湿、高价值、保税品等多品类延伸,持续夯实海外本土生产至销售全链路的供应链服务能力。

完善国内及海外末端网络,提升端到端服务能力。

国内段在主要跨境电商产业带城市投入19个国际专业网点及4个国际小包操作中心,实现高效集货、快速上航。

海外段通过自营建设与本土合作相结合,持续强化亚太、欧美等主要市场的末端派送与本地服务能力。

国际快递及跨境电商物流业务:2026年上半年,公司在亚太及洲际核心流向的服务竞争力持续提升,促进业务加速拓展,国际快递及跨境电商物流业务收入同比增长达60%。

公司围绕亚洲、美洲、欧洲三大核心市场全面升级全链路物流产品能力。

依托全货机资源打造精品航空专线,中英、中法专线货运量跻身行业前三,中日专线跻身行业前五。

亚太区域核心流向端到端次日达、隔日达履约能力提升,尤其中日流向隔日达的时效达成率大幅提升近40个百分点。

凭借产品竞争力与性价比优势,结合线上线下全渠道营销,有效促进国际业务的高速增长。

公司国际业务结构持续优化,服务客群与增长引擎更加多元。

依托国内末端密集网络及海外自营清关能力,公司亚太区域散单业务构建起较强竞争壁垒,推动企业商务件、高价值物品、工业样品及个人物品等散单寄递业务保持较好增速。

同时,公司持续深耕如婚纱家纺、电动窗帘等细分专业市场,通过在产业带建设专属国际网点,提供“样品寄递+大件重货”的组合解决方案,带动相关业务收入实现同比翻倍以上增长。

针对跨境电商业务,在稳固头部平台合作的基础上,积极拓展品牌独立站及海外本土电商平台业务,并探索链接国内产业带与海外主播的“一件代发”新业态。

此外,伴随跨境包裹关税与监管政策趋严,行业逐步出清部分不规范中小玩家,公司凭借丰富的海外仓资源及全链条合规履约能力,有望承接溢出需求,获得更多商家认可与业务引入。

国际供应链业务:公司紧抓中国企业产能出海与柔性供应链升级机遇,聚焦各行业数百家链主企业,持续构建上下游协同的服务生态。

若不含KLN业务,顺丰国际供应链业务收入实现同比达155%的强劲增长,其中海外仓收入同比增长超两倍。

公司依托强大的跨境干线运输能力切入国际供应链市场,以海外仓为核心枢纽掌控海外供应链关键节点,有效带动上下游资源整合,推动供应链服务从单一运输向多场景覆盖延伸。

公司在亚太重点市场的海外仓储面积持续扩容,在多个国家形成针对新能源、恒温恒湿、高价值消费品及保税品等货物的专业运营能力,落地一批覆盖高科技、新能源、汽配、冷链等领域的高壁垒专业仓项目,本土化履约与定制化服务能力显著增强。

此外,公司围绕亚太国家本地总部经济及产业集群特征挖掘业务商机。

以某韩资美妆品牌合作为例,公司以韩国本土单仓服务为起点,建立信任并验证履约能力;而后伴随客户全球化拓展节奏,将仓储网络拓展至马来西亚、菲律宾、印尼、泰国及日本等地,实现全球分仓高效协同。

顺丰服务范围也从单一尾程配送延伸至空海运干线、清关代理、本土配送、海外仓运营及系统支持等七大场景,成为公司服务外资企业全球分仓的标杆案例,充分彰显了顺丰全球网络的组织协同能力。

公司亦持续夯实国际业务数字化运营底座,围绕“全流程可视、关键节点可控、异常风险可预警”的目标,迭代数智化供应链闭环管理能力,助力企业提升海外业务的供应链韧性与抗风险能力。

国际货运代理业务:2026年上半年,依托“KLN2.0”计划稳步推进,控股子公司KLN的国际货运代理业务的货量与收入均实现稳健增长。

在海运业务方面,受亚洲出口增长、供应链多元化布局及关税政策驱动下的提前出货带动,公司海运货量实现较快增长;叠加第二季度部分贸易航线受阻与燃油价格高企造成运价波动,上半年运价整体同比上行,驱动海运业务收入提升。

在空运业务方面,货量及收入均实现较快增长。

公司旗下鄂州顺嘉国际货站成功获得国际航空运输协会全部4项CEIV认证(涵盖医药冷链、锂电池、鲜活易腐及活体动物),标志着公司在特殊货物空运处理领域达到国际领先标准。

7.营运优化中转提效公司持续推进中转场地整合与网络结构升级,通过精简中转节点,缩短快件流转链路,提升全网中转时效。

2026年上半年,公司通过场地资源整合调优减少10个场地,网络结构更加集约高效。

在中转自动化方面,围绕装卸、分拣、供件、建包四大核心环节,持续推进自动化设备迭代升级。

截至2026年上半年,公司各类中转自动化设备超3,800套,各类型AGV(AutomatedGuidedVehicle)机器约2,400台。

积极探索与推广机械臂自动供件、机器自动堆叠及装卸、AGV集中建包等方案,引领前沿智能技术在物流场景应用,实现中转运作效能同比提升7.4%。

同时,公司加速建设自动化转笼中心,利用集装转笼模式有效减少快件分拣次数、降低快件破损风险。

自动化转笼中心操作效率为常规中转场的3倍;通过加大自动码笼及装卸设备投入,未来仍将显著提升转笼中心人均效能。

在中转智能化方面,通过系统底盘升级与智能体专项建设,加快构建"实时感知、智能分析、动态优化"的智慧中转运营体系。

在产能监控层面,推进建设全链路场地监控预警平台,实现超产能风险的事前预防,着力提升产能利用率。

在质量管控层面,利用机器视觉实现快件错分异常预警及破损情形的全链路自动扫描与快速定责,有效保障快件时效并提升中转运营质量。

在管理决策层面,上线数字人与智能助手,面向多岗位提供中转运营数据分析、流程诊断优化及调度方案推荐,赋能中转管理与决策,推动转运中心从“数字化”向“数智化”全面跃升。

运输降本公司持续调优陆网模式,实现最大化集约发货与线路拉直。

伴随工业零担货量规模提升,持续做大网点集货直发模式,以最精简的路由节点直发至目的地;截至报告期末新模式下实现日均直发货量超过9,000吨。

同时,持续强化大票零担网络能力建设,大票干线直达线路超过4,700条。

面对燃油价格上涨压力,公司积极扩大新能源车型投运及新技术应用。

报告期末网络内运营的新能源车辆已超过54,000台;其中干线LNG重卡本期新增超过1,100台,期末累计已投运约1,300台,有效助力油料成本节约。

此外,在辅助驾驶领域,本期新增智能驾驶车辆超过700台,期末累计已投运超1,400台,实现人车比下降、减轻驾驶员作业负荷及提升行车安全。

在无人驾驶领域,已在园区引入4.2米无人轻卡承接场地间倒货运输任务,推进路线摸底、补采数据和问题验证,为未来批量交付奠定基础;同步开展L4级无人重卡测试,持续验证前沿技术在物流场景的应用。

公司打造陆网智能规划工具与智能体,搭建覆盖“陆网规划→数据查询→诊断分析→方案输出”的全链路智能助手。

依托系统智能决策组建更多双边线路,通过智能匹配可控运力资源及适配车型,自营车辆单车日均任务里程数同比提升超过20%,干线大车型任务占比同比提升7.8个百分点。

同时,车辆智能调度系统自动完成人车排布,将人车绑定模式变为车辆7×24小时动态调配,结合司机排班模式优化,实现效益最大化。

末端强化公司持续推进末端网络分层运营,坚持“产品-资源-模式”精准匹配原则,在保障客户时效需求的同时实现成本最优。

针对电商件密集区域,公司适时推进专属网点建设并匹配灵活资源,通过固定班次集中揽收及干线大方车运输等举措,充分发挥规模效应,实现服务质量与经营效益的动态平衡。

公司始终将一线员工的增收与权益保障视为可持续发展的基石。

2026年上半年,公司持续迭代信用授权与小队模式,通过细化激励机制,实现激励规则公平化与精准化。

同时,公司升级小哥荣誉体系,投入专项资金落地六大权益及十二项核心举措,新增住宅区域长期激励、零担大件拓展激励、百万医疗保险及“丰二代”护航计划等多元化保障,持续提升一线员工的获得感与归属感,实现员工流失率同比下降。

同时,公司依托智能化技术与智能硬件全方位赋能末端履约,切实减轻小哥劳动强度。

打造小哥专属智能助手,支持语音咨询与对话式交互,精准响应收寄标准、产品报价等业务问题、月均问答超90万次,有效支持小哥高效拓展业务。

应用智能外呼技术批量对接客户并自主收集配送模式需求,显著减少人工电话沟通量。

同时手持终端可实现语音指令控制页面跳转、自动填单及异常标记等,解放小哥双手,提升现场操作效率。

此外,公司在末端持续投放支线接驳无人车,减少小哥往返路程消耗,使其能将更多精力聚焦于高价值的面客服务与业务创收。

二、核心竞争力1.高效可靠的全球物流基础设施网络,立足亚洲、连接世界。

截至2026年上半年,公司的服务网络覆盖国内所有城市,国际快递、货运及供应链业务拓展至海外94个国家及地区,国际小包服务触达全球186个国家和地区。

拥有中国最大、全球前列的货运航空公司且为中国航空货运最大货主完善且领先的航空网络是公司构筑高标准时效服务的基石。

2026年上半年,公司全球航空货运总量超过145万吨,同比增长8.6%;其中国内航空货量超过93万吨,占中国国内航空货邮运输量的33.8%,常年位居第一;国际航空货量近52万吨,同比增长27.2%。

截至2026年上半年,公司共运营管理111架全货机,其中顺丰航空自有机队规模达90架。

顺丰航空自2009年成立以来,已成长为全国最大、全球前列的货运航空公司,旗下拥有895名飞行员及356对稀缺航权时刻资源。

2026年上半年,公司运营的全货机全球累计执飞205条航线,近3万次航班,触达74个国内站点和59个国际及地区站点,全货机航空货量超过76万吨。

其中,国际航线累计执飞68条,超过7,100次航班,全货机国际航空货量近27万吨。

此外,公司与国内国际多家客运航空公司深度合作,以使用客机腹仓资源,形成覆盖更全面、时刻更灵活、成本更经济的航空运力补充。

2026年上半年,公司通过全球超过100万次客运航班资源累计发货超过68万吨;其中,国际发货量超过25万吨。

鄂州货运枢纽是亚洲第一、全球第四座以航空货运为主的物流枢纽,具有战略价值和稀缺性。

公司于2023年9月开始运营位于鄂州货运枢纽的分拣及转运中心,并且截至报告期末已累计开通61条国内货运航线和25条国际货运航线,2026年上半年公司全货机在鄂州货运枢纽起降超1.5万个航班架次。

鄂州货运枢纽转运中心拥有全长52公里的智能分拣线,每小时峰值能处理28万件快递;同时14条海关智能查验线配合全自动分拣系统,让国际快件高效通关与发运。

公司2026年上半年在鄂州货运枢纽的国际货运吞吐量较2025年上半年增长23%。

掌握丰富的运输方式资源,能够为客户提供国内及跨境多式联运服务公司掌握丰富的陆运、铁运、海运网络资源,与航空网络高效协同,为客户灵活定制匹配其时效与成本需求的最优运输解决方案。

截至报告期末,公司在全球范围内运营管理的干支线货车超过12万台,用于终端收派服务的车辆超过11万台。

同时,公司亦充分利用各种类型的铁路运输资源,以满足不同层次的产品履约需求。

截至报告期末,公司在国内利用1,012条流向的高铁线路保障时效型产品快速转运,以及利用156条普列线路完成经济型产品及大型货物的运输;在国际货运领域,运营268条国际班列线路,触达34个海外国家及地区。

2026年上半年公司铁运总货量超过150万吨。

此外,与航运公司开展广泛合作,截至报告期末,公司运营的海运线路超过1.3万条;2026年上半年海运发货量超过66万TEU。

庞大的海运网络使公司能为全球客户提供稳定、可靠且具有规模成本优势的国际货运解决方案。

分布全球的服务网点、转运中心及仓库等基础设施,助力国际化、本土化运营截至报告期末,公司在国内通过自营及代理模式建设的服务网点及面客点超过4.2万个,以及拓展最后一公里合作的外部渠道点(如城市驿站、乡村共配店等)超过31万个,为客户提供便捷、可靠、高效的物流服务。

同时,通过海外自建及与海外本土服务商合作提供收派服务的网点数量超过9万个,有效支撑跨境端到端及海外本土配送的高效落地。

此外,公司全网管理的收派员约40万人,以快速响应的服务效率、贴心有温度的服务品质,全方位保障客户服务体验。

公司构建了高效智能的一体化转运网络,可灵活适配不同重量段、不同件型货物的分拣与转运。

截至2026年上半年,公司在国内已布局192个小件中转场及141个大件中转场,全面配备高度自动化分拣设备。

同时,公司已在海外布局47个具有货物分拣与集散能力的场地,持续提升公司国际跨境及海外本土竞争力。

公司打造全面、专业、多元的全球仓网体系,可为众多行业客户提供贴合行业特性、贯穿行业全链路的专业化仓储服务。

截至2026年上半年,公司全球仓库资源总面积超过1,465万平方米,其中国内运营管理的仓库面积超过1,020万平方米、加盟合作仓库面积超过170万平方米。

海外布局方面,已在37个国家及地区落地海外仓,超过275万平方米,高效服务跨境电商及跨境供应链各类场景。

除常规常温仓外,公司构建高标准多温区食品冷仓与医药冷仓,面积分别达118万平方米和17万平方米,为客户提供业内高品质、合规化冷链服务。

此外,公司在中国及东南亚等国家自持及通过房托基金持有众多物流产业园、物流中心等关键场地资源。

截至报告期末,此类场地资源的占地面积达1,270万平方米,建筑面积达1,159万平方米。

其中,报告期末已建成并投入运营的场地占地面积达1,058万平方米,建筑面积达998万平方米;仍在建设中的项目占地面积达212万平方米,建筑面积达161万平方米。

2.行业领先的物流科技及应用,引领智慧供应链发展依托行业覆盖广、物流场景多元、服务链条完整的综合优势,以及长期稳定交付所建立的客户信任基础,顺丰携手众多行业头部客户成功落地大量数智化标杆案例,确立了端到端供应链数智化的业内领先范本。

顺丰在物流科技领域的创新与实力,持续获得国内及国际众多行业权威评选的认可。

公司在垂域大模型、智能体及智慧物流应用领域的多个创新成果,先后荣获国际知名研究机构IDC授予的“2026中国人工智能创新奖”,以及德国红点设计奖等。

截至报告期末,顺丰生效中及申报中的专利4,391项,软件著作权2,574个,其中发明专利数量占专利总量的66.20%。

AI赋能物流网络全链路提效降本公司以全链路智能化为目标,在物流各环节打造多个智能体,助力市场营销、服务履约、财务与员工管理、研发创新等场景的日常工作流体系,构建从需求洞察到精准履约服务的端到端智能管理。

销售管理领域:智能体可基于市场信息自动化分析指定场景下的潜在业务机会,将商机和线索进行分级分类,“一键派单”推送至前线专属销售人员、区域网点/小哥、呼叫中心客服等进行快速跟进。

智能体向销售派单的同时可自动生成匹配客户需求的营销策略、产品与解决方案推荐,助力提高销售效率与转化率。

基于客户管理智能底座,报告期内前线累计跟进数十万条派单,助力新增签约收入贡献达十多亿元。

规划领域:以陆网规划智能体为例,集合货量预测、线路规划、资源规划、动态规划及复盘优化等功能,自动生成数据驱动的分析建议和规划方案,实时输出平衡质量、时效和成本的最优解。

报告期末该智能体面向全网推广,网络规划岗位工作耗时人均每天节省2小时,路由检视与方案优化从以往数小时压缩至分钟级。

推广后车辆装载率诊断从2-3天复盘优化为次日发现,全网车辆空驶率降低35%;在全网支线重排项目中,依托智能体优化上百条线路,实现支线装载率提升3个百分点。

履约领域:以陆运履约智能体为例,其覆盖排班、执行、稽核与释疑等功能。

在智能排班方面,已实现干支线自动化排班率超过98%,资源调度方案采纳率突破90%。

在车效提升方面,智能体通过优化排班提升自营车辆的利用率,有效降低外包资源依赖,实现成本节约。

同时,公司构建快件质量智能体,基于机器视觉算法升级,提升快件全链路风险防控能力与举证效能,通过“丰语侦探”实现一票快件全流程端到端监控可视化,单票异常处理秒级输出结论,诊断准确率超90%,提高快件追踪定位效率。

现阶段依托规划、履约智能体的应用,上半年已开始助力成本节降。

人资与财经管理领域:在人资管理方面,通过建设HRSSC数字助手、智能陪练等多个智能体,深度贯穿人才“选育管用”全链条。

数字助手100%承接全网组织入职办理工作,超99%客服专业技能培训引入智能陪练。

在财务管理方面,智能体功能包括:智能提单、审单、对账、合同审核、智能问答、智能比价、财务分析、自动归因及降本机会推荐等,减少员工事务性工作,使其投入到高价值创造中。

同时,公司面向全员开放大模型应用与智能体开发工具,推动平台生态共建。

通过“线上课程+场景实训+能力认证”三级培训体系,上半年集团内累计超万名员工参与AI学习与实践。

员工自主搭建各类办公智能体约1.5万个,正逐步渗透顺丰日常业务场景,加快提升业务与办公效率。

在积极推进全域智能化建设的同时,公司每百万Token消耗成本相较年初下降超过90%。

积极探索自动化无人化智能装备仓储环节顺丰基于自主研发的“百川”数智化供应链平台,构建了柔性、智能、数据驱动的自动化仓储解决方案。

同时,公司已成功打造多座行业大型自动化立体仓,为行业客户提供领先的数智化、一体化、自动化仓储服务。

美妆行业案例:顺丰助力某全球美妆头部品牌打造其中国供应链智能运营中心,为业内首个全量自动化标杆。

该中心以领先的智慧仓储能力为核心,搭载自动化立体库、多层穿梭车、货到人拣选等智能设备,采用上仓下分拨一体化设计,实现千万量级商品存储与即拣即分即发高效作业。

库内建造36米超高层高密度堆垛机立体库,提供超过3.5万个托盘位,配备多层穿梭车箱式存储系统,相较传统平面库可将存储密度提升5倍。

堆垛机立体库通过拍照技术快速识别库位与容器关系,实现自动化盘点,作业效率提升50%-80%。

仓库直连保税仓,系统智能调度自动化输送线与AGV,完成自动化收货上架,全程无人化作业,实现跨仓无缝转运。

同时,园区采用机器狗定时巡检与红外安防双保险系统,构建了全天候的安全防护网。

这种高度集成的智慧仓储能力,不仅满足客户75%订单24小时内履约的严格要求,更在旺季支撑起日均超40万单的峰值处理能力。

通过全渠道库存共享机制,帮助客户整体库存成本降低10%-20%,显著优化库存周转效率。

鞋服行业案例:顺丰助力某头部运动品牌打造智慧交付中心,该中心覆盖电商、门店、经销商及正向与逆向业务全链路,拥有20万库位,单日峰值处理能力达37万件,以极致响应速度重塑终端交付体验。

项目深度集成顺丰自研的“百川”智能仓储体系,实现全流程数字化管理。

依托“百川AI创波智能体”,通过毫秒级实时调度,自动生成全局最优作业路径,显著提升了复杂场景下的运营效率。

项目采用行业领先的大小车组合方案,搭建CTU(CartonTransferUnit)箱式立库和货到人拣选系统,拣货效率较人工效率提升3.5倍,存储面积减少30%,实现了性能与成本的双重优化。

针对B2B门店订单同款装箱需求,采用高效算法配合高速交叉分拣机,实现1.2万件每小时的播种能力;针对B2C订单多件多品特征,通过高速自动分播墙,在分拣准确率99.9%的基础上,实现1,500件/小时的播种效率,较人工效率提升3倍。

此外,全仓通过AMR(AutomatedMobileRobot)打通物流动线,使得员工移动距离整体减少60%,拣货效能提升30%。

中转环节围绕中转场全流程分拣、供件、码笼等核心作业场景,公司批量落地多类新型自动化设备及数字化软硬件,全面升级分拣模式,实现中转环节降本、提效、提质的三重价值。

2026年上半年公司在中转环节新增投入超过300套自动化分拣设备,持续提升小件、大件场地自动化分拣水平。

同时,打破传统分拣机仅适配单一尺寸快件的局限,实现小件快件与大件包裹的同台、同步分拣,释放30%的场地动线占用空间;单台设备峰值处理能力较传统大小件分线分流模式提升42%。

此外,公司亦积极探索引入多种智能作业机器。

在大件场地部署自动码托机器,提升大件包裹自动化处理率,大幅降低员工工作强度。

在小件场地部署自动供件机器,可实现包裹面单翻转、异形件剥离等灵巧操作,辅助提升供件效能。

同时,公司搭建全局智能调度AGV集群转运系统,覆盖中转场内全搬运分拣场景,实现AGV动态任务分配与智能路径规划,AGV有效利用率提升48%。

目前公司在中转环节已部署约2,400台各类型AGV,日均可完成约1,200万票快件的处理。

运输环节在干线运输场景,报告期末公司累计投运超过1,400台智驾车辆,同时正在试点投运4.2米无人轻卡及L4级无人重卡。

在支线接驳场景,公司已在150多个城市累计投运超过3,200台无人车,实现规模化、多场景落地。

在末端配送场景,已在住宅小区、校园和医院等部署末端自动派件设备,支持自动进楼开门、对接梯控打开电梯、自动外呼预警及自动快件投递。

3.优质服务塑造无可比拟的品牌价值公司始终秉持“以客为先”的经营理念,从快递产品到物流服务再到行业供应链解决方案,竭力为客户提供物超所值的产品和服务,珍惜客户的每一份托付。

截至报告期末,公司服务超过239万活跃月结客户及超过8.3亿个人会员。

在中国,顺丰已成为家喻户晓的国民品牌,是高时效快递服务的代名词,“顺丰给你”已等同于“快递给你”。

公司在消费者心目中树立了“快捷”、“可靠”、“服务好”的品牌形象,成为优质服务的典范。

同时,许多企业客户及电商平台选择使用顺丰包邮,将其作为传递自身服务品质和品牌形象的重要方式,进一步强化消费者对平台及商家产品具有高品质保证的印象和信任,从而促进更好的销售增长。

优质服务塑造了无可比拟的品牌价值,公司依托领先同行的服务品质与口碑,在各个细分行业中均积累了高忠诚度及强粘性的客户群,成为众多客户首选的物流合作伙伴,得到客户、行业及社会的广泛认可。

在国家邮政局发布的排名中,顺丰连续17年(2009-2025年)位列快递服务公众满意度第一。

《财富》杂志发布的2026年世界500强排行榜,公司排名第372位(上升21位),连续第5年入围该榜单,也是首家及唯一进入世界500强的中国民营快递企业。

BrandFinance发布的2025年全球物流品牌价值榜,公司位列全球第6位,同时也是中国物流品牌第1位。

发展进程

马鞍山鼎泰稀土新材料股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)由马鞍山市鼎泰科技有限责任公司(以下简称“鼎泰科技公司”)整体变更设立。

2007年10月18日鼎泰科技公司股东会决议和2007年10月22日股份公司创立大会决议,同意以公司原有股东为发起人,以截止2007年9月30日经审计的净资产人民币50,187,996.92元按1:0.9963折成公司股份,公司整体变更为股份公司,变更后的公司股本为人民币5,000万元,未折成股份的人民币187,996.92元列为资本公积金。

经公司申请,并经深圳证券交易所核准,自2017年2月24日起,公司证券简称由“鼎泰新材"变更为“顺丰控股",公司证券代码不变,仍为"002352"

股东交易

变动人 变动日期 变动股数 成交均价 变动后持股数 董监高职务
刘冀鲁 2025-11-05 -2500000 39.63 元 28793700 监事
刘冀鲁 2025-11-04 -2630000 39.85 元 31293700 监事
刘冀鲁 2025-11-03 -1870000 40.01 元 33923700 监事