主营业务：发动机业务和工业级电子产品业务。
经营范围：许可项目:特种设备制造;检验检测服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:通用设备制造(不含特种设备制造);机械设备研发;通用设备修理;机械设备销售;机械电气设备制造;发电机及发电机组制造;发电机及发电机组销售;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;软件开发;软件销售;电子专用设备制造;电子专用设备销售;电子元器件制造;其他电子器件制造;计算机软硬件及外围设备制造;通信设备制造;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;集成电路销售;润滑油销售;模具制造;模具销售;货物进出口;机械设备租赁;住房租赁;非居住房地产租赁;(严禁从事转租房业务);信息技术咨询服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;金属材料制造;矿山机械制造;电气设备修理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
昆明云内动力股份有限公司成立于1999年,是由云南内燃机厂作为独家发起人,以社会募集方式设立的股份制上市公司,迄今已有六十年余年从事柴油机开发生产的历史。
公司是中国汽车零部件发动机行业龙头企业,中国内燃机行业排头兵企业,国家第二批创新型试点企业及云南省首批创新型企业、高新技术企业,国家发改委认定的“国家级企业技术中心”、“国家乘用车柴油机高新技术产业化基地骨干企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”和“国际科技合作基地”、“单项制造冠军”,多次获得“中国机械工业科学技术奖一等奖”,荣获全国“五一”劳动奖状和“全国先进基层党组织”称号,“云内”商标已被认定为中国驰名商标。
为提升公司竞争实力,加大产业布局和基地建设,公司2001年收购成都内燃机总厂,成立成都云内动力有限公司,主要生产490、495系列柴油发动机及天然气发动机产品,并以国家燃气汽车工程技术研究中心分中心为平台,将建成全国天然气发动机研制基地。
2013年公司投资组建山东云内动力有限责任公司,建成云内山东基地,主要研制非道路柴油机和公司产品谱系中的断档产品。
2017年7月公司无锡产业园区正式投产,标志着云内动力将形成集发动机研发设计、混合动力系统的研发设计、发动机标定、后处理系统研发设计的完整体系,极大的加强了云内动力的自主研发能力。
公司建成了国内领先的商柴、乘柴研发及生产平台,成为了国内国六、T4多缸小缸径先进柴油发动机的重要研发制造基地;2021年,为适应国家排放法规要求,G系列汽油机产品应运而生,是国际首款缸内直喷式商用车发动机产品。
先后与国内多家商用车企业的轻卡、中卡、重卡及乘用车企业的SUV、MPV和轿车等车型配套。
非道路产品目前配套产品主要有叉车、拖拉机、装载机、挖掘机、旋耕机和收割机等。
在聚焦传统内燃机业务的同时,公司紧跟时代发展步伐,加大新能源产品技术创新力度,积极向混合动力、氢燃料电池动力总成等领域拓展,全力推动企业转型升级,市场竞争力稳步提升。
公司还与数十家国内汽车厂建立了长期、稳定的批量配套关系,产品整机出口或随整车出口欧洲、南美、非洲、东南亚等国家及地区。
“十四五”期间,公司将继续贯穿“全价值链体系增值的精益管理”工作主线,立足车用和非道路两个并重发展的市场,围绕“科技创新、智能制造、质量优先、产融融合”四个维度,全面提升公司产品实物质量和服务质量,达到产品品质与中外合资品牌相媲美的战略目标,朝着成为“为用户提供系统解决方案的动力系统总成服务商”的目标奋勇前进!
报告期内,公司所从事的主要业务、产品及用途、经营模式及业绩驱动模式均未发生重大变化。
公司主营业务为发动机业务和工业级电子产品业务。
（一）主要业务、产品及用途1、发动机业务公司是国内主要的多缸小缸径柴油机研发与制造企业,车用产品和非道路产品应用配套范围广泛。
（1）车用柴油发动机公司DEV系列柴油机产品采用国际先进技术,全面满足国六排放及四阶段油耗法规,以高可靠性、低维护成本受到市场认可,广泛配套于轻卡、中卡、轻客、皮卡、乘用车及重型商用车,在国内主流车企中拥有稳定的配套份额；DER系列为公司混动发动机产品,与DEV系列共同构成车用动力矩阵。
（2）非道路柴油发动机公司YN系列柴油机产品作为经典动力,主打经济性,性价比优势显著；DEF系列柴油机产品作为高端动力,具备动力强、油耗低、噪声小、可靠性高等特点,主攻中高端市场。
两款系列产品均已满足非道路国四排放法规,广泛应用于拖拉机、收割机、工程机械等领域。
报告期内,公司围绕“大马力大厂”战略持续发力,非道路柴油发动机产品销量较同期上升,产品结构优化升级取得积极成效。
（3）汽油发动机公司自主研发的G系列汽油机具有低油耗、低成本及低速扭矩充沛的优势,并为江淮、福田、上汽等主流厂商的微卡、轻卡及皮卡车型提供配套。
（4）燃气发动机公司YN30NF燃气机产品系国内首款批量投产的国Ⅵ四缸燃气机,曾获行业奖项,技术实力获得权威认可。
公司燃气发动机产品已在福田、江淮、东风、一汽等主要汽车制造商中得到广泛应用。
2、工业级电子产品业务全资子公司铭特科技专注于工业级电子设备及系统的研发、生产和销售,是国内领先的工业级电子设备解决方案供应商,产品市场占有率位居行业前列,广泛运用于加油（气）机行业、新能源充电桩行业、自助终端支付及新零售等领域。
在巩固传统卡支付系统地位的同时,公司持续加大研发投入,依托机电一体化技术优势,推进关键环节国产化自主可控,并重点布局多功能智能支付、无人值守支付终端等前沿方向。
此外,凭借我国自主品牌乘用车市场份额提升及供应链本土化趋势,公司汽车线束业务获得新的发展机遇。
铭特科技在新能源充电桩领域亦稳步推进业务延伸,由传统设备供应向城市新能源充电（站）桩整体设计服务拓展,业务覆盖项目产品规划、软件控制、方案设计等全流程。
（二）经营模式报告期内,公司经营模式未发生重大变化,采购、生产、销售体系相对完整,业务较集中,采取“以销定产”模式,即：公司销售部门接到客户订单后,下达销售需求计划,生产部门制定生产计划,组织生产,采购部门根据需求下达物料采购订单。
各生产车间根据生产计划生产产品,最后由销售部门完成产品销售及服务。
（三）业绩驱动模式在传统业务方面,公司持续优化产品结构与技术指标,不断巩固在内燃机领域的市场优势与核心竞争力。
在转型升级方面,公司坚持传统动力与新能源动力协同发展,加快推进混动、增程式、双燃料等新能源产品的研发与市场导入；新兴业务加速推进商业化进程,智能农机产品实现规模化批量销售并完成配套产能建设及产品性能优化,L4级无人驾驶物流车在获取部分区域路权的基础上,已在多个场景开展小批量试点运营与客户交付。
在电子业务方面,公司依托持续技术创新,在巩固传统卡支付系统市场优势的同时,积极拓展智能支付终端、新能源充电桩整体解决方案等新兴方向,并抓住汽车产业链国产化机遇,持续推进新产品研发。
在海外市场拓展方面,公司加速向自主出口模式转型,通过构建本土化服务与销售网络、在多个海外市场新建配件服务中心等方式,进一步开拓海外市场。
（四）所属行业发展情况1、发动机业务2026年上半年,销量前十的国内多缸柴油机企业共销售柴油机188.24万台,占多缸柴油机总销量的78.91%,行业集中度维持高位。
受政策切换、终端市场结构变化及高油价等因素影响,传统柴油机企业面临的市场竞争与技术合规压力有所增加。
2026年上半年,商用车市场产销分别完成227.2万辆和229.7万辆,较同期有所增长。
但细分市场仍面临新能源渗透率上升、油价高位波动、市场竞争加剧等多重挑战,传统业务规模与盈利空间持续受压。
报告期内,公司累计销售各型柴油机15.43万台,同比下降6.72%。
面对严峻复杂的行业形势,公司积极应对,全力推动各项经营工作。
传统主业方面,着力调整优化产品结构,非道路发动机产品销售实现同比增长。
新兴业务方面,无人驾驶装备已在环卫、文旅、物流等多类细分场景开展应用,并已与多家国内无人驾驶企业建立合作。
智能农机装备方面,自动割胶机完成性能优化改进,并积极开拓国内及东南亚等海外应用市场。
国际化业务方面,公司积极拓展海外渠道,持续完善全球重点区域服务网络布局。
内部管理方面,持续推进精益化运营,通过人力资源优化和弹性预算管理等举措,严格控制各项费用支出。
下一步,公司将继续深入推进降本增效与业务转型工作,积极探索适合公司的可持续发展路径。
2、工业级电子产品业务公司工业级电子产品业务所处行业为软件和信息技术服务业,产品主要运用于加油（气）机行业、新能源充电桩行业、自助终端支付及新零售行业等几大板块。
目前,加油（气）机行业市场需求较为稳定,公司凭借自身优势保持市场占有率,积极推进技术创新与业务发展创新。
在新能源充电桩领域,公司稳步推进业务延伸,由传统充电桩支付设备供应商向充电桩整体解决方案提供商拓展,业务覆盖项目产品规划、软件控制、方案设计等全流程服务。
同时,公司依托核心客户的海外资源,积极拓展国际销售业务,持续推进海外市场布局,为国际客户提供更安全、高效的工业级电子解决方案。
公司是1998年7月2日由云南内燃机厂改制重组独家发起,以其绝大部分生产经营性净资产投入,拟以社会募集方式设立的股份有限公司。
云南内燃机厂成立于1956年,其前身为云南机械厂。
公司于1999年4月15日在深圳证券交易所上市交易。