海通发展 - 603162.SH

主营业务：从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务

经营范围：国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输;国内水路货物运输代理业务和国内水路船舶代理业务;船舶维修;船舶经纪;集装箱出租;港湾建设,船舶管理业务;国际船舶普通货物运输(以上均不含危化品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

福建海通发展股份有限公司(以下简称“海通发展”或“公司”)成立于2009年3月,成立以来始终专注于从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。

经过多年的积累,公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。

2023年3月29日,海通发展在上海证券交易所上市交易,证券简称为“海通发展”,证券代码为“603162”,是今年以来在上海证券交易所成功上市的首家干散货航运企业。

境内沿海运输方面,公司主要运输的货物为煤炭,现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一,同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务;国际远洋运输方面,公司运营的航线遍布30余个国家和地区的200余个港口,为客户提供矿石、煤炭、化肥等多种货物的海上运输服务。

公司组建了以51,000载重吨和57,000载重吨超灵便型干散货船舶为主的船队,自有船舶船龄较新且船型统一,有效保证了船舶的周转率和物流效率。

凭借优秀的运输能力、精细化的成本管理和高效迅速的客户服务能力,公司与众多国内外知名企业建立了长期稳定的合作关系。

公司深耕干散货航运领域,以“志在海洋,做精做强中国航运事业”为企业使命,秉承“大海胸怀、志者必成”的企业精神,树立了“拼搏、当责、协作、创新”的价值观,坚持规范与精益并举,安全与效率并行,积极融入客户价值链,全力为客户创造价值,为实现“以航运为主业,拓展航运产业链,打造知名国际航运品牌”的愿景不懈努力。

2025年,面对错综复杂的国内国际形势和多变的市场环境,公司顺应市场变化趋势,在船价相对低位时适时扩大运力规模并持续优化全球航线布局,提高运营效率。

报告期内,公司实现营业收入44.43亿元,同比增加21.43%；归属于上市公司股东的净利润4.65亿元,同比下降15.30%,经营活动产生的现金流量净额13.11亿元,同比增长29.14%；期末资产总额67.94亿元,其中归母净资产45.21亿元,分别较期初增长16.38%和9.76%,资产负债率33.45%。

公司紧跟国家“一带一路”倡议,树立全球视野,灵活执行摆位航次,实现在全球范围内的高效运营调度,在充分控制风险的同时精选市场高效益航线实现业务增益。

2025年,公司超灵便型船舶实现日均TCE13,985美元,较同期市场平均租金（12,241美元/天）高出1,744美元,同比溢价达14.25%,经营效益持续显著优于市场基准。

公司巴拿马型船舶日均TCE为15,120美元/天,较同期市场平均租金（13,361美元/天）高出1,759美元,同比溢价达13.17%。

当前,中国先进制造升级换代迅速,为迎合高端设备及重大件等持续提升的海运需求,同时与公司现有件杂货业务形成有效互补,公司积极打造第二增长曲线,购入4艘多用途重吊船,并于2026年1月与国内领先造船企业达成合作,拟新造3艘62,000吨级多用途重吊船。

通过精准择时并在船价相对低位时扩充运力,公司已发展成为以超灵便型为核心的全船型散货船船东。

2025年,公司通过新购船舶以及光船租赁的方式新增运力18艘,截至报告期末已交接16艘,待全部船舶交接完成后,公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）13艘,自营干散货船舶61艘,多用途重吊船4艘,油船3艘,合计控制运力502万载重吨,运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。

公司高度重视股东的合理回报,严格按照监管要求,保持利润分配政策的连续性和稳定性,为投资者带来长期、稳定的投资回报。

在综合考虑所处行业情况、发展阶段等因素后,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.50元（含税）,同时以资本公积转增股本方式向全体股东每10股转增4.80股。

结合此前已完成的前三季度利润分配,2025年度公司现金分红总额约为0.93亿元。

为积极响应国家和监管部门的政策导向,稳定资本市场预期,增强市场信心,维护公司和投资者的利益；同时,基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的认可,2025年在行业与市场情绪低点,公司实控人及其一致行动人继两次增持后,再度全额认购定增,充分彰显了其对公司长期价值的坚定信心以及对干散货航运行业未来前景的强烈看好。

2009年2月22日,经海通有限(筹)股东会审议通过,曾而斌、孙燕签署《福州海通船务有限公司章程》设立海通有限,注册资本500.00万元。

2009年2月25日,厦门方华会计师事务所有限公司出具《验资报告》(厦门方华验(2009)078号),验证截至2009年2月24日海通有限设立登记注册资本的首次出资100.00万元已全部到位,出资方式为货币出资。

设立时的股东曾而斌现任公司董事长,未在公司客户或供应商任职;股东孙燕为曾而斌配偶的弟弟,2011年6月至2012年12月任公司出纳,2015年5月至2017年5月曾任公司供应商海扬燃油总经理,未在公司客户或其他供应商任职。

2015年2月15日,北京兴华会计师事务所(特殊普通合伙)出具《审计报告》([2015]京会兴审字第60000013号),经审计,海通有限截至审计基准日2015年1月31日的账面净资产为21,394.80万元。

2015年2月16日,北京国融兴华资产评估有限责任公司出具《福州海通船务有限公司拟改制设立股份公司项目评估报告》(国融兴华评报字[2015]第010035号),经评估,海通有限截至评估基准日2015年1月31日的账面净资产评估值为38,732.41万元。

2015年2月16日,海通有限召开股东会,审议通过整体变更为股份有限公司的决议,全体股东签署《发起人协议》,同意公司名称变更为“福州海通发展股份有限公司”,以截至2015年1月31日经审计的有限公司净资产中的20,000.00万元折为等额股份,余额1,394.80万元计入股份公司资本公积,股份公司股本为20,000.00万元。

2015年3月6日,股份公司召开创立大会暨第一次临时股东大会,就股份公司设立的相关事宜作出决议,审议通过《福州海通发展股份有限公司章程》。

2015年3月3日,北京兴华会计师事务所(特殊普通合伙)出具《验资报告》([2015]京会兴验字第60000002号),验证截至2015年3月3日,股份公司(筹)全体股东以2015年1月31日为基准日并经审计的有限公司净资产21,394.80万元出资,按1.07:1的比例折为股份公司(筹)股本20,000.00万股,每股面值1.00元,溢价1,394.80万元计入资本公积。

2015年3月13日,股份公司取得福州市工商行政管理局核发的《营业执照》(注册号:350100100210816)。