海通发展 - 603162.SH

主营业务：从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。

经营范围：国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输;国内水路货物运输代理业务和国内水路船舶代理业务;船舶维修;船舶经纪;集装箱出租;港湾建设,船舶管理业务;国际船舶普通货物运输(以上均不含危化品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

福建海通发展股份有限公司(以下简称“海通发展”或“公司”)成立于2009年3月,成立以来始终专注于从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。

经过多年的积累,公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。

2023年3月29日,海通发展在上海证券交易所上市交易,证券简称为“海通发展”,证券代码为“603162”,是今年以来在上海证券交易所成功上市的首家干散货航运企业。

境内沿海运输方面,公司主要运输的货物为煤炭,现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一,同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务;国际远洋运输方面,公司运营的航线遍布30余个国家和地区的200余个港口,为客户提供矿石、煤炭、化肥等多种货物的海上运输服务。

公司组建了以51,000载重吨和57,000载重吨超灵便型干散货船舶为主的船队,自有船舶船龄较新且船型统一,有效保证了船舶的周转率和物流效率。

凭借优秀的运输能力、精细化的成本管理和高效迅速的客户服务能力,公司与众多国内外知名企业建立了长期稳定的合作关系。

公司深耕干散货航运领域,以“志在海洋,做精做强中国航运事业”为企业使命,秉承“大海胸怀、志者必成”的企业精神,树立了“拼搏、当责、协作、创新”的价值观,坚持规范与精益并举,安全与效率并行,积极融入客户价值链,全力为客户创造价值,为实现“以航运为主业,拓展航运产业链,打造知名国际航运品牌”的愿景不懈努力。

报告期内,国际干散货航运市场整体表现较去年同期明显下滑。

公司顺应市场变化趋势,动态调整经营策略,把握市场机遇,自营主力船型超灵便型散货船TCE持续大幅跑赢市场,并在船价相对低位适时扩大运力规模。

由于集中进行中检、特检和环保改造,短期内船舶维修保养费用增长较快,叠加船厂坞期紧张,导致报告期内公司存量运力与新增运力的效益未完全释放。

在上年同期业绩基数较高的情况下,公司整体经营业绩较2024年同期相比有所回调,报告期内,公司实现营业收入180,031.13万元,同比增加6.74%；归属于上市公司股东的净利润8,686.61万元,同比下降64.14%。

（一）在市场波动中把握机会,TCE持续跑赢市场指数国际远洋运输方面,公司紧跟国家“一带一路”倡议,树立全球视野,灵活执行摆位航次,实现在全球范围内的高效调度经营,在充分控制风险的同时精选市场高溢价航线实现业务增益。

2025年上半年公司外贸自营超灵便型船日均TCE为12,258美元,高于市场水平约33%,体现出一定的经营韧性和市场竞争力。

在充分发挥自有船队规模优势的基础上,公司根据业务发展需求及市场运力供给情况,积极开展外租船业务,整合管理优势、品牌优势及优质客户资源,通过外租船业务的“轻资产运营模式”进一步拓展了主营业务收入,逐步打造资源管理型航运平台。

境内沿海运输方面,公司积极开拓市场。

2025年上半年公司境内程租业务货运量为1,880.49万吨,同比增长3.93%。

未来,公司将继续通过稳健、可持续的经营模式,持续巩固和发展优质客户,努力加大在港口、货端的市场影响力和话语权,扩大市场份额。

（二）持续开展环保改造,践行可持续发展理念为保障公司船队持续稳健良好的运营表现,践行可持续发展理念,报告期内,公司对12艘船舶进行中检和特检,并持续开展存量船舶与新购船舶的坞修保养及节能减排,低碳环保设备改造优化。

（三）适时扩张运力规模,进军重吊多用途船市场,核心竞争力增强运力规模是航运企业的核心竞争力之一,为抓住市场机遇实现快速发展,公司持续提升运力规模。

中国先进制造升级换代迅速,为服务工程机械、港口机械、轨道交通、新能源设备等装备设备出口,公司购入1艘7,760载重吨的重吊多用途船,迎合高端设备及重大件等持续提升的海运需求,同时与公司现有件杂货形成有效互补,进一步丰富公司的运输货种,贴近客户全面运输需求,有利于提高市场份额和影响力。

2025年上半年,公司通过新购船舶以及光船租赁的方式新增运力12艘,截至2025年6月末已交接8艘,待全部船舶交接完成后,公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）14艘,自营干散货船舶58艘,重吊多用途船1艘,油船3艘,总计散货船控制运力484万载重吨,运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。

（四）推出新一期股权激励计划为了进一步建立、健全公司长效激励机制,吸引和留住优秀人才,充分调动公司员工的积极性,有效地将股东利益、公司利益和骨干团队个人利益结合在一起,使各方共同关注公司的长远发展,在充分保障股东利益的前提下,按照收益与贡献对等的原则,公司制定了2025年股票期权与限制性股票激励计划。

2009年2月22日,经海通有限(筹)股东会审议通过,曾而斌、孙燕签署《福州海通船务有限公司章程》设立海通有限,注册资本500.00万元。

2009年2月25日,厦门方华会计师事务所有限公司出具《验资报告》(厦门方华验(2009)078号),验证截至2009年2月24日海通有限设立登记注册资本的首次出资100.00万元已全部到位,出资方式为货币出资。

设立时的股东曾而斌现任公司董事长,未在公司客户或供应商任职;股东孙燕为曾而斌配偶的弟弟,2011年6月至2012年12月任公司出纳,2015年5月至2017年5月曾任公司供应商海扬燃油总经理,未在公司客户或其他供应商任职。

2015年2月15日,北京兴华会计师事务所(特殊普通合伙)出具《审计报告》([2015]京会兴审字第60000013号),经审计,海通有限截至审计基准日2015年1月31日的账面净资产为21,394.80万元。

2015年2月16日,北京国融兴华资产评估有限责任公司出具《福州海通船务有限公司拟改制设立股份公司项目评估报告》(国融兴华评报字[2015]第010035号),经评估,海通有限截至评估基准日2015年1月31日的账面净资产评估值为38,732.41万元。

2015年2月16日,海通有限召开股东会,审议通过整体变更为股份有限公司的决议,全体股东签署《发起人协议》,同意公司名称变更为“福州海通发展股份有限公司”,以截至2015年1月31日经审计的有限公司净资产中的20,000.00万元折为等额股份,余额1,394.80万元计入股份公司资本公积,股份公司股本为20,000.00万元。

2015年3月6日,股份公司召开创立大会暨第一次临时股东大会,就股份公司设立的相关事宜作出决议,审议通过《福州海通发展股份有限公司章程》。

2015年3月3日,北京兴华会计师事务所(特殊普通合伙)出具《验资报告》([2015]京会兴验字第60000002号),验证截至2015年3月3日,股份公司(筹)全体股东以2015年1月31日为基准日并经审计的有限公司净资产21,394.80万元出资,按1.07:1的比例折为股份公司(筹)股本20,000.00万股,每股面值1.00元,溢价1,394.80万元计入资本公积。

2015年3月13日,股份公司取得福州市工商行政管理局核发的《营业执照》(注册号:350100100210816)。