江西华伍制动器股份有限公司
- 企业全称: 江西华伍制动器股份有限公司
- 企业简称: 华伍股份
- 企业英文名: Jiangxi Huawu Brake Co., Ltd.
- 实际控制人: 聂景华
- 上市代码: 300095.SZ
- 注册资本: 42009.0164 万元
- 上市日期: 2010-07-28
- 大股东: 聂景华
- 持股比例: 13.82%
- 董秘: 胡仁绸
- 董秘电话: 0795-6206009
- 所属行业: 通用设备制造业
- 会计师事务所: 北京德皓国际会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 熊绍保,喻丹
- 律师事务所: 北京市天元律师事务所
- 注册地址: 江西省丰城市高新技术产业园区火炬大道26号
- 概念板块: 通用设备 江西板块 创业板综 参股新三板 机构重仓 预亏预减 磁悬浮概念 军民融合 无人机 风能 军工
企业介绍
- 注册地: 江西
- 成立日期: 2001-01-18
- 组织形式: 大型民企
- 统一社会信用代码: 91360981723917058Y
- 法定代表人: 聂景华
- 董事长: 聂景华
- 电话: 0795-6242148,0795-6206009
- 传真: 0795-6206009
- 企业官网: www.hua-wu.com
- 企业邮箱: hwzqb@hua-wu.com
- 办公地址: 江西省丰城市高新技术产业园区火炬大道26号
- 邮编: 331100
- 主营业务: 从事工业制动器及其控制系统的研发、设计、制造和销售。制动器是使机械中的运动件停止或减速的传动部件,工业制动器主要作为起重运输机械、冶金设备、船舶及海上重工、新能源等装备制造业领域的关键配套部件。
- 经营范围: 许可项目:特种设备安装改造修理;检验检测服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:通用设备制造(不含特种设备制造);通用设备修理;机械设备研发;机械设备销售;新能源原动设备制造;新能源原动设备销售;城市轨道交通设备制造;锻件及粉末冶金制品制造;高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;黑色金属铸造;有色金属铸造;电机制造;工业自动控制系统装置制造;工业自动控制系统装置销售;船用配套设备制造;货物进出口;技术进出口;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
- 企业简介: 江西华伍制动器股份有限公司(以下简称:华伍股份)成立于1992年,主要从事工业制动器及其控制系统的研发、设计、制造和销售。公司是目前国内生产规模大、产品品种全、行业覆盖面广,并具备较强自主创新能力的工业制动器专业生产商和工业制动系统解决方案提供商。产品大量广泛应用于港口、轨道交通、风力发电、冶金、矿山及建筑机械、水利电力工程、船舶及海洋重工、石油钻采等行业,并大量配套出口。
- 商业规划: (一)工业制动系统业务及产品1.工业制动系统业务情况公司主要从事工业制动器及其控制系统的研发、设计、制造、销售和服务,是目前国内生产规模大、产品品种全、行业覆盖面广,并具备较强自主创新能力的工业制动器专业生产商和工业制动系统解决方案提供商,是我国工业制动器现有多项行业标准的第一起草单位。公司产品应用领域主要涉及港口、冶金等起重运输机械领域、风电新能源领域、工程机械、轨道交通、船舶及海上重工等领域。(1)港口、冶金等起重运输机械领域公司是国内港口起重机械领域工业制动器的重要供应商,主要客户包括振华重工以及国内各大港口码头。公司作为国内矿山、冶金起重机械领域工业制动器的重要供应商,主要客户包括宝武钢铁、河北钢铁、鞍钢、首钢等业内知名企业。(2)工程机械制动系统公司工程机械产品主要用于塔机和矿车制动,客户主要包括中联重科、徐工、三一重型装备、永茂建筑等。(3)轨道交通制动系统公司全资子公司华伍轨交主要从事轨道交通制动系统的研发、制造和销售,作为公司本部打造轨道交通产业基地的重要组成部分。华伍轨交与国内主机厂、业主方等有着广泛的项目合作,在上海、长春、沈阳、大连、成都、南昌、长沙、文山、佛山等多座城市有着优秀的成功案例和运用业绩,同时积极布局海外市场,尤其是一带一路沿线部分国家的客户,有着较好的业务布局和深入交流,为公司未来业务发展奠定了坚实基础。(4)风电新能源领域公司风电制动产品广泛运用于风力发电机组制动系统中,客户已经涵盖了国内主要风电设备主机厂商和部分国际风电设备厂家。(5)摩擦材料领域公司是国内首家实现自主研发摩擦材料配方及生产的工业制动器生产企业。公司能根据客户主机应用环境及工况需要,调整摩擦材料的原料配方,并通过特殊成型工艺,生产具备相应摩擦系数、强度以及耐高温的摩擦衬垫。2.工业制动系统产品介绍(1)常规制动器产品各种常规工业制动器:主要包括盘式制动器、鼓式制动器、钳盘式制动器、带式制动器、轮边制动器、多盘式制动器等;各种防风装置:主要包括防风铁楔、轮边制动器、夹轨器、顶轨器等;集成化、智能化平台单元,包括但不限于:制动状态监测系统、驱动控制单元、华伍智能云平台等。(2)风电制动器产品:主要包括高速轴制动器、偏航制动器、转子制动器、液压锁销、电动锁销、机械锁销、偏航电机尾端制动器和液压站等产品。(3)工程机械制动器产品:鼓式制动器、盘式制动器、钳盘式制动器、液压站、液压顶升装置等。(4)轨道交通制动系统:包括电液制动系统、电空转液制动系统和电空制动系统等为轨道交通车辆等配套的制动系统。(5)摩擦材料:适合不同制动器工况的各类摩擦材料,半金属(有机复合摩擦材料)、粉末冶金、陶瓷基、碳陶和碳碳复合摩擦材料等。(二)航空板块业务及产品公司全资子公司安德科技立足航空领域,致力于各类航空工艺装备的研发和制造,发动机零部件的工艺研发和制造,主要产品包括发动机机匣及反推装置,各类工装夹具,成型模具及装配型架等。(三)其他业务及产品公司控股子公司金贸流体为新三板挂牌企业,主要从事球墨铸铁、特种材质金属管件、快速连接器、阀门等各类流体工程产品的研发、生产和销售。产品主要运用领域为民用水利管网建设。公司参股子公司华伍行力主要从事过程控制设备和阀门驱动装置研发、生产和销售,主要产品为电动执行机构,可通过远程控制信号传输,实现对阀门的精准控制和流量的安全调节,产品广泛应用于发电、石油、化工等领域。(四)公司的经营模式1.制动系统业务模式(1)采购模式公司生产所需采购的原材料主要包括钢材、铝、摩擦材料原料、传动流体、弹簧碟簧、油料、油漆化工、紧固件、轴承、密封件以及外协件等。公司目前的采购模式主要为:大宗原材料如钢材、铝等采取招标采购,少量辅料面向市场直接采购,铸、锻件毛坯等由外部协作厂提供。零部件和原材料采购环节是公司产品质量控制和成本控制的关键环节。公司建立了ERP管理系统,对采购物料的申请、报价、收货、检验、付款、供应商信用考评、订单维护等各个环节进行全面管理。公司由品质保障部、制造中心、技术中心、采购管理部等部门共同组成供应商选择小组,根据评估指标体系对备选供应商进行考察评估,最终确定合格供应商。公司采购管理部根据客户订单和生产指令的需要制定采购计划,采购标的在质量方面经采购人员前期核查确认,采购价格经采购管理部负责人及公司审查人员审核后下采购订单,到货时由品质保障部进厂人员进行检验,检验合格后仓库办理入库。(2)生产模式公司采取订单驱动、拉动式生产模式。公司产品生产的主要部件及核心环节采用全自主生产,从原材料到成品组装,部分采用流水线式生产;部分组件采用外协方式对外采购。(3)销售模式公司长期坚持自主创新的技术发展道路,自主品牌、自主研发产品、生产并通过自己组建的渠道销售产品。作为关键零部件主要供应商,公司长期聚焦“大客户战略”,时刻关注客户需求,主要客户形成并保持稳定的战略伙伴关系,在保持产品性价比优势的基础上,不断加强与客户合作的深度和广度,以期获得更多的订单。2.航空板块业务模式(1)采购模式公司航空板块业务的采购模式以按需定采为主,进口材料备置库存为辅。公司采购量的依据来源于客户项目需求,由技术部门进行产能产量规划后下达采购计划,由采购部执行,部分供应商由客户直接指定,其余主要为与公司保持长期合作关系的供应商,供应价格基于市场价格决定。供应商向公司交付材料,由公司采购部和质检验收后入库。(2)生产模式公司主要为按客户订单生产的模式。市场部中标订单后下达任务单给各个部门,技术部进行技术消化和工艺安排,采购部进行物料计划及采购,生产任务交由制造部生产。产品检验实行双检模式,产品由质检部门质检后再交由客户复检。(3)销售模式公司航空板块业务的销售为客户组织项目招标,公司中标后客户即起草采购合同,项目合格交付,开具完工交接单,待客户通知后开票挂账。(五)业绩驱动因素本报告期内,公司从事的业务情况未发生重大变化。1、概述报告期内,公司经营面临较大挑战,实现营业收入12.07亿元,同比下降10.42%;实现归属于上市公司股东的净利润-2.93亿元,同比下降585.32%。公司本报告期业绩出现较大亏损主要受以下因素影响:一是风电制动器业务因行业价格战激烈、客户压价导致毛利率大幅下滑,风电板块亏损;二是根据商誉减值测试评估报告结果,计提商誉减值准备2.24亿元,其中计提安德科技相关商誉减值2.14亿元,减值后公司商誉余额将降至5435.18万元;三是长沙天映、华伍轨交等部分下属子公司业绩不及预期,对公司整体业绩下滑造成了一定的影响。面对全球经济增速放缓、行业竞争加剧等复杂外部环境,管理层坚决贯彻落实公司战略部署,聚焦工业制动器核心主业,深化改革,从技术创新、市场开拓、管理提升等各方面开展工作,巩固传统优势领域,积极培育新的业务增长点,为公司高质量发展奠定坚实基础。(一)持续强化技术创新,提升核心竞争力公司始终坚持创新驱动发展,2024年通过高新技术企业重新认定,获批设立国家级博士后科研工作站,获得标准创新型企业认定。在行业标准建设方面,主导《风能发电系统风力发电机组制动系统技术规范》国家标准立项,完成《钳盘式制动器》、《电力液压鼓式制动器》两项行业标准修订并通过专家审定。公司本部全年新申请专利15项、软件著作权4项,获授权专利4项、软件著作权5项,荣获"专精特新"企业称号、铸造规范企业证书,华伍品牌获授"江西名牌产品证书"。报告期内,公司创新成果显著,核心竞争力进一步提升。(二)深耕传统优势领域,开拓新兴市场在起重业务领域持续巩固优势,深耕新增及备件改造市场,该领域持续稳定发展。水利建设大型高端配套方面,完成百色升船机安全制动系统验收,进一步夯实技术领先地位。新兴业务取得突破:矿车制动器实现批量供货,销售额快速增长;HEP15地铁制动系统通过载客运营后评审,取得国内地铁相关业务资质。此外,公司参与配套了“铁建起重5000”、“电建志高”、“电建志远”等大型海洋工程装备项目建设,海洋重工业务方兴未艾,为后续发展积蓄动力。(三)积极布局国内外市场,提升品牌影响力公司积极参加中国国际重型机械装备展览会、北京国际风能大会、俄罗斯彼尔姆工业展、新加坡TOC展等国内外重要展会,赴厦门集装箱码头集团开展技术培训交流,有效拓展业务渠道,提升品牌知名度。海外市场开拓稳步推进,设立新加坡备件库及维修站,深化"本地化服务+备件"模式。通过技术服务和产品创新,稳固核心客户资源。控股子公司瑞士福尔卡子公司取得迪拜港供应商资质,新加坡港口批量供货,土耳其港口小批量供货。(四)推进精益管理,提升运营效率报告期内,公司全面推进精细化管理,优化生产流程,加强质量管控,通过原材料采购优化、工艺改进等措施实现降本增效。重点加强风电业务成本管控,优化风电业务结构,主动缩减亏损订单。同时加大航空业务高附加值订单获取力度,拓展航空钣金、部装等新业务领域,寻求新的业务增长点。(五)优化资产结构,强化绩效管理报告期内,公司进一步优化资产结构,聚焦主业发展,关闭或剥离亏损子公司,减少无效资产的损耗,集中资源发展工业制动器核心业务。同时,公司全面升级绩效管理体系,构建"公司-部门-个人"三级目标联动机制,通过季度考核、过程管控等创新举措,确保绩效目标有效落地,为业务发展提供有力支撑。(六)加强人才队伍建设,夯实发展基础报告期内,公司通过构建科学的人才培养体系、拓宽人才引进渠道,不断持续优化人才结构。强化绩效考核与职业发展双轨并行的机制,激发人才创新活力;同时注重引进高端技术与管理人才,推动内部人才梯队建设。通过人才引育留用的全链条管理,为企业高质量发展提供智力支撑和持久动力。
财务指标
财务指标/时间 |
总资产(亿元) |
净资产(亿元) |
少数股东权益(万元) |
营业收入(亿元) |
净利润(万元) |
资本公积(万元) |
未分配利润(亿元) |
每股净资产(元) |
基本每股收益(元) |
稀释每股收益(元) |
每股经营现金流(元) |
加权净资产收益率(%) |
企业发展进程