贵州轮胎股份有限公司

• 企业全称: 贵州轮胎股份有限公司
• 企业简称: 贵州轮胎
• 企业英文名: GUIZHOU TYRE CO., LTD.
• 实际控制人: 贵阳市人民政府国有资产监督管理委员会
• 上市代码: 000589.SZ
• 注册资本: 155525.5604 万元
• 上市日期: 1996-03-08
• 大股东: 贵阳市工业投资有限公司
• 持股比例: 20.48%
• 董秘: 蒋大坤
• 董秘电话: 0851-84767251
• 所属行业: 橡胶和塑料制品业
• 会计师事务所: 中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 朱晓红、李亚东
• 律师事务所: 北京市炜衡(贵阳)律师事务所
• 注册地址: 贵州省贵阳市云岩区百花大道41号
• 概念板块: 橡胶制品 贵州板块 破净股 深股通 融资融券 胎压监测 预盈预增 央国企改革 西部大开发 参股银行

• 注册地: 贵州
• 成立日期: 1996-01-29
• 组织形式: 地方国有企业
• 统一社会信用代码: 915200002144305326
• 法定代表人: 黄舸舸
• 董事长: 黄舸舸
• 电话: 0851-84767826,0851-84767251
• 传真: 0851-84763651
• 企业官网: www.gztyre.com
• 企业邮箱: dmc@gtc.com.cn
• 办公地址: 贵州省贵阳市修文县扎佐工业园黔轮大道
• 邮编: 550201
• 主营业务: 主要从事商用轮胎研发、生产及销售
• 经营范围: 法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营;法律、法规、国务院决定规定应当许可(审批)的,经审批机关批准后凭许可(审批)文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可(审批)的,市场主体自主选择经营。(轮胎制造和销售;轮胎翻新和销售;橡胶制品制造和销售;水电、蒸汽、混炼胶及其他附属品的制造和销售;经营各类商品及技术进出口业务(国家禁止类除外),开展对外合作生产及“三来一补”业务;仓储;物流运输。)
• 企业简介: 贵州轮胎股份有限公司前身为贵州轮胎厂,始建于1958年,1996年改制为上市公司,并更名为贵州轮胎股份有限公司,股票在深交所上市交易,简称“贵州轮胎”,证券代码“000589”。 是贵阳市规模最大的生产制造型企业,是国家大型一档企业、全国520户重点企业、全国十大轮胎公司和工程机械轮胎配套、出口基地之一和全国化工企业百强之一,已被列入国企改革“双百行动”和贵阳市首批“百亿企业”名单。现有两个生产基地,一个在中国贵阳(工厂名称:Guizhou Tyre Co.,Ltd),另外一个在越南胡志明(工厂名称:Advance Tyre (Vietnam) Co., Ltd.),在全球有美国销售公司,欧洲销售公司,香港销售公司(公司名称:ADVANCE HOLDINGS(GROUP) INTERNATIONAL CO.,LTD)等。公司主要从事轮胎研发、生产及销售,主要产品有“前进”、“大力士”、“多力通”、“劲虎”、“金刚”等品牌卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆(含实心)轮胎和特种轮胎,规格品种多达3000多个,是全球商用轮胎规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一。在2021年9月由中国橡胶工业协会发布的“2021年度中国轮胎企业排行榜”中列第8位和美国《轮胎商业》发布的2021年度全球轮胎75强排行榜中列第29位。贵州轮胎建有轮胎行业首批获准的国家级企业技术中心和博士后科研工作站,系国家级计算机CAD先进示范单位和国家制造业信息化科技工程应用示范企业,建有省级绿色高性能轮胎工程技术研究中心,连续获得“国家高新技术企业”、“国家级知识产权优势企业”等荣誉称号。公司已掌握处于国内先进水平的轮胎研发、设计和生产关键技术,主持和参与制定了20多项国家或行业标准,自主研发并处于有效期的技术专利共106项,主导产品的关键技术掌握率达到100%,完全使用自主研发技术生产。依托于公司强有力的研发、技术实力,近年来公司主要产品在同行业处于领先地位,部分产品主要性能指标达到国际先进水平。在引进发达国家生产设备的同时,选用一批国产先进橡胶设备,公司的工艺装备处于国内同行业较高水平。通过了ISO9001质量体系认证,中国轮胎产品强制性认证(3C)、ISO/IATF16949汽车工业质量管理体系认证、计量检测体系认证、美国交通部DOT安全标志认证、欧共体E-mark产品认证、测量管理体系等认证。
• 发展进程: 贵州轮胎股份有限公司(以下简称"本公司")系经贵州省人民政府函[1995]148号文批准,由原贵州轮胎厂进行资产重组,以其主要生产线和供销系统为主体改组而设立的股份有限公司。本公司于1995年12月22日经中国证券监督管理委员会证监发审字[1995]85号文同意,由贵州轮胎厂为独家发起人,以募集方式向境内社会公开发行人民币普通股4,000万股,其中职工内部股400万股。本公司的股票于1996年3月8日在深圳证券交易所挂牌上市交易。本公司领有贵阳市工商行政管理局核准的注册号为5200001202715(2-2)号的企业法人营业执照,截至2006年12月31日止,本公司注册资本为人民币254,327,065元。 公司证券简称自2019年5月8日起由“黔轮胎A”变为“贵州轮胎”
• 商业规划: 公司主要从事轮胎研发、生产及销售,注册商标有“前进”、“大力士”、“多力通”、“劲虎”、“金刚”等,目前生产和销售的产品主要包括公路型轮胎（卡客车轮胎）、非公路型轮胎（工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆（含实心）轮胎和特种轮胎（如重型越野轮胎、轻轨走行轮胎、沙漠运输轮胎等））两大类五个系列产品。公司紧紧围绕“设计好每一款产品、制造好每一个产品”的要求,紧跟市场需求,加大研发投入,持续提升创新能力。目前,公司是国内商用轮胎规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一。公司销售市场主要包括替换市场、配套市场和集团客户等,产品销往国内各省市及国外140多个国家和地区,与国内外众多知名企业建立了配套关系。公司始终致力于为客户提供优质的产品和卓越的服务,赢得了众多主机厂的认可与赞誉。2024年度,公司获得约翰迪尔伙伴级供应商、卡尔玛物流装备（中国）公司优秀供应商、三一集团最佳服务奖、临工重机最佳供应商、中国重汽合作贡献奖等荣誉。1、公司主要经营模式报告期内,公司主要经营模式未发生重大变化。（1）采购模式公司生产用原材料主要包括天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、尼龙帘布及炭黑等,公司主要采用以产定购的采购模式,采购部门根据生产计划、库存情况制定采购计划。主要通过线下询价比价、与供应商建立战略合作关系、国家认证第三方互联网采购平台招标等方式进行采购,坚持供应商资格认证框架内价格优先和就地、就近原则,严格执行采购审批程序,积极推行原材料“零”库存管理。价格方面,公司根据不同类型原材料的市场特点,分别采取招标采购定价、战略合作定价、根据公开市场价格定价等多种灵活的定价策略,有效控制采购成本。（2）生产模式公司采用“以销定产”的模式。每年年末,根据公司规划,销售公司由各销售片区经理组织对所辖区域进行市场调研,同时结合该区域历年销售数据及客户实际需求,以及公司新产品的推广,提出本区域次年销售计划。生产部门根据销售计划,考虑合理的库存,制定公司年度生产计划,每月再根据客户需求及市场变化,形成月度生产计划或临时追加计划,以柔性化生产,最大限度满足市场需求。公司当前的智能化、自动化、数字化水平已处于国内行业先进水平。（3）销售模式秉承“创造价值,回馈社会”的企业使命,公司通过产品和渠道多元化,不断满足市场和客户需求,积极培育品牌优势,加大产品宣传,健全服务体系,提升公司及产品的市场影响和核心竞争力。公司销售分国内和海外两大市场,均按照替换市场、整车配套市场和集团客户拓展业务。国内市场：在替换市场,公司销售网络遍布全国各个省、直辖市、自治区,在各地区分品牌设立省级经销商。公司建立了严格的经销商开发制度,重点开发区域内具备完善销售网点和服务能力的经销商客户,并对客户体系进行持续的优化提升,大部分经销商在各自区域内的轮胎经销企业中位列前茅。在整车配套市场,公司直接与整车厂商签订销售合同。公司与整车厂商开展深度合作,开发定制化新产品,全面满足客户需求。配套市场的持续稳定增长,有效提升了公司产品在行业以及终端客户的品牌影响力。在集团客户市场,公司积极开发拓展港口、矿山等对替换轮胎需求较大的集团用户,凭借优异的使用性能,有效降低集团客户的轮胎使用成本。海外市场：在替换市场,经过30多年的业务培育和发展,公司产品销售覆盖全球140多个国家和地区。海外市场需求差异化比较大,公司秉持“让车轮上的运输更安全”的经营理念,突显作为商用轮胎领先制造商的产品定位,针对各主要国家和地区不同的需求开发相应产品,产品适销对路,表现优异,获得了消费者的充分肯定。为了更好地服务当地客户,融入当地市场,通过在部分国家设立子公司、办事处及联络点等方式加快推进销售本土化策略,为深耕各海外市场发挥较大作用。在整车配套市场,已与众多主机厂签订整车配套轮胎供应合同,通过整车出海持续提升公司全球影响力。同时不断强化服务能力,为向主机厂商提供优质产品和服务打下了坚实基础。在集团客户市场,公司积极开拓矿山集团客户以及澳洲等国家和地区农业轮胎集团客户。凭借优异的产品表现和服务能力,有效降低集团客户的轮胎使用成本,提高客户作业效率及利润。2、公司主要产品及用途（1）卡客车轮胎：是为商用车配套使用的轮胎,商用车包含货车、客车两个大类,其中货车类产品包括轻型货车、中重型货车,客车类产品包括轻型客车（含改装类）、大中型客车（含改装类）。典型使用车型主要有轻卡、微客、客车、自卸车、载货车、牵引车、挂车、专用车等,这些车型是目前公路交通运输的主要运输车辆。（2）工程机械轮胎：是基础建设和装备工业的重要生产资料和零配件。概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、矿业开采作业、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械运输装备,包括挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、工业车辆、压实机械、工程运输机械、工程装载运输机械等使用的轮胎。典型使用车型有推土机、挖掘机、铲运机、装载机、平地机、运输车、平板车和重型自卸汽车等。（3）农业机械轮胎：是细分市场的重要分类产品系列,是为农业生产配套的重要零部件和生产资料。是根据农业的特点和各项作业的特殊要求而专门设计制造的轮胎,如土壤耕作机械轮胎、种植和施肥机械轮胎、植物保护机械轮胎、作物收获机械轮胎、畜牧业机械轮胎等,产品分类有普通斜交轮胎和农业子午线轮胎。（4）工业车辆轮胎：是轮胎细分市场重要的产品系列之一,工业车辆一般指普遍适用于港口、车站、货场、车间、仓库、油田及机场等,可以进入船舶和集装箱内进行作业,还广泛用于特殊防爆及越野作业。随着物流技术的不断发展推广和应用,以及国家工业化水平的不断提高,工业车辆轮胎使用范围也日益扩大,成为产量和规格最多的产品系列之一。（5）特种轮胎：特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过普通设计车辆限界及特殊用途的车辆,经特殊设计特制或专门改装,配有固定的装置的运输车辆或设备。典型使用车辆或设备有重型越野车辆、特种运输车辆、城市轻轨、沙漠用运输车辆等。主要原材料的采购模式单位：元/Kg（不含税）原材料价格较上一报告期发生重大变化的原因2024年轮胎原材料价格受大宗材料上涨影响较大,其中：下半年天然橡胶价格受主产区天气变化、美联储降息及EUDR等多重因素叠加影响,较上半年上涨超过22%；合成橡胶价格在天然橡胶价格上涨带动下,加之丁二烯产能检修及期货市场的追捧,较上半年上涨超过12%；因煤焦油深加工行业减产需求量下降导致煤焦油价格下跌,影响炭黑价格较上半年下跌近7.9%；钢丝帘线价格在竞争加剧背景下略有下降。能源采购价格占生产总成本30%以上主要能源类型发生重大变化的原因公司积极响应国家“双碳”战略,践行社会责任,发展循环经济,使用绿色能源。报告期内,国内工厂利用炭黑尾气生产过热蒸汽的比例为64.77%,原煤使用量因此减少约64,232.04吨；利用蒸汽余热余压发电2,178.6879万kWh；使用绿色电力的比例为32.21%,使用的绿电中公司厂区分布式光伏发电（电力公司投资建设,公司优先使用,享受一定优惠）占比为6.04%。主要产品生产技术情况主要产品的产能情况主要化工园区的产品种类情况报告期内正在申请或者新增取得的环评批复情况报告期取得以下项目环评批复：《技术中心化学实验室升级改造建设项目》环评批复；《年产120万只商用及乘用空气弹簧智能制造项目》环评批复；《农业子午胎增量智能制造项目》环评批复；《炼胶C区烟气治理升级改造项目》环境影响评价登记备案；《130万条实心轮胎智能制造项目》环评批复；《新增一台工业辐照电子加速器核技术利用项目》环评批复；《新增两台密炼胶片X光异物自动检测及剔除设备》环境影响评价登记备案；《再生胶循环利用项目（三期）》环评批复。报告期内上市公司出现非正常停产情形相关批复、许可、资质及有效期的情况从事石油加工、石油贸易行业从事化肥行业从事农药行业从事氯碱、纯碱行业1、概述本报告期,公司紧紧围绕年初制定的目标并积极采取措施开展工作,包括千方百计扩大市场容量；统筹抓好在建项目建设；培育市场竞争新优势；提升公司成本竞争力；提升市场服务竞争力等等。全体员工团结一致、奋力拼搏,克服了行业产能过剩、原材料价格上涨、市场需求收缩、国际贸易壁垒等不利因素影响,着力创新驱动、市场开拓、产能提升、结构调整、转型发展等,实现突破“百亿”销售目标。2024年,公司完成轮胎产量961.09万条,较上年增长7.42%；完成轮胎销售960.18万条,较上年增长11.81%；实现营业收入1,069,055.01万元,较上年增长11.35%；实现归属于母公司股东的净利润61,548.50万元,较上年下降26.08%。