主营业务：茶叶批发、零售及现代商业服务。
经营范围：一般经营项目是:企业管理咨询;市场营销策划;茶具销售;信息技术咨询服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广,机械设备销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:食品销售;食品销售(仅销售预包装食品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
深圳宝福生活发展股份有限公司成立于2011年,是一家综合性、专业化的整车销售、个性化定制以及综合配套服务企业。
深圳市宝福汽车服务股份有限公司拥有超过800平米的宝福名车销售服务中心和1000平米的综合配套服务中心。
其中,宝福名车销售展厅成立于2013年,主营业务为整车销售(品牌不限),同时搭配汽车金融配套服务,目前主要销售品牌包含保时捷、路虎、奔驰、宝马、奥迪等;销售服务中心配有汽车展厅、贵宾休息厅、洽谈室以及休闲吧台等。
综合配套服务中心成立于2011年,拥有1000多平方米的专业维修、精细保养以及个性化定制车间,从国外引进了最先进的修理设备和检测仪器,如原厂新款的玛萨拉蒂、法拉利、兰博基尼、保时捷、阿斯顿·马丁、宾利等顶级跑车、豪车专用诊断仪等。
深圳市宝福汽车服务股份有限公司秉着专业、负责的态度,用心做好服务的同时,更注重的是服务品质,力争做中国汽车销售服务行业的佼佼者,带您领略世界级的汽车文化。
(一)经营计划报告期内,由于受到贸易战以及国家海关政策和环保政策的影响,公司的经营受到了较大的影响,无论从销售额、销售数量以及净利润,都较上一年度出现了下滑的情况。
(1)主要财务指标截至2018年12月31日,深圳市宝福汽车服务股份有限公司的营业收入为:63,312,126.53元,同比上年同期下降比例为56.2%,营业成本为:59,214,028.08元,同比上年同期下降比例为56.8%,净利润为:-2,187,003.75元,同比上年同期下降289.67%。
(2)公司经营情况公司的主营业务、主要产品及服务较上一年度未发生重大变化。
1、行业波动影响2018年5月22日国务院关税税则委员会印发公告,经国务院批准,自2018年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。
为降低车辆综合成本,公司2018年第一季度采购的车辆在5月份到港后全部进入保税仓,在实行新关税政策后,统一清关完税。
关税的调整,一方面降低了车辆成本,另一方面也造成了车源挤压,平行进口车市场出现了在一定时期内供大于求的情况,对车辆的流通和利润都有较大的影响。
2、中美贸易战影响2018年7月6日开始,受到中美贸易战的影响,原产地为美国的车辆进口的海关关税由15%增加到40%,这一举措大大的增加了美国原产地车辆的成本,更重要的一点是,由于政策的不稳定性,源头采购市场不敢下单,终端消费市场也多处于观望、车辆的成本也处于波动,市场变的尤其的不稳定。
2018年平行进口车行业受到了多面夹击,整个行业的进口量与销售量出现了滑铁卢式的下滑。
3、企业季节性影响传统汽车行业,3-5月份为旺季,6-9月份为淡季,10月到次年的2月份为旺季,2018年的春节为2月份,公司于2017年底下的大量订单由于车辆改款的原因,推迟了交货期,根据实际经营情况,公司取消了部分订单,于2018年3月重新下单,公司在3-4月份出现了短期的库存车辆不足。
5月份新到港的车辆受到国家降关税的影响,全部延期至7月申报。
季节性对2018年年的财务数据也有较大的影响。
针对前述影响,公司于2018年下半年起从以下几方面对公司运营做了调整:①采购方向调整结合终端市场销售情况以及企业实际运营情况,公司调整了海外采购端,由德国欧洲市场转移到加拿大市场,加版车车源较少,利润较大。
由于中美贸易战的影响,政策不稳定,公司已暂停美产车的车辆采购。
②销售策略调整重点培养合作展厅经销商,提升展厅经销商的销售能力,让车辆更多的投入参与到直接消费市场,提升车辆的利润空间。
(二)行业情况2014年开始,平行进口车处于连年增长的趋势,2017年全年更是达到了172,383的进口台次,平行车多为中高端车型的平行进口车来说,这个数字已经非常亮眼,大可以展望在未来的几年中,平行进口车在国内会有一番作为,但是在2018年,平行进口车受众多政策影响,例如关税的下调、贸易战、环保政策等等,平行进口车辆的波动非常之大,特别是在2018年5月份正式公布进口关税下调之后,平行进口车的进口量“一落千丈”,二季度甚至下滑了50%有余,另一个角度上来看,进口量与销售量也是息息相关,进口量小销售量也不会太好。
2018年中东版的车型进一步抢占了市场份额,高达65.9%,而欧洲版本的车型的市场份额有所缩减,这与其主要提供的柴油版本车型有关,并且即便是汽油版本的车型,欧规与中国的车架号制式不相同也成为了其无法畅销的“硬伤”。
值得关注的是北美版的车型,18年的市场份额有所增加,并且根据当下的情况,这样的趋势还会持续增长,最核心的原因就是北美市场,特别是美国以及加拿大版本的车型的排放标准较高,完全可以符合我国即将实施的国六排放标准。
由于中美贸易战等错综复杂的政策关系,受影响最大的就是原产地美国的车型,在5月到6月底时候原产地美国的车型,几乎停止了报关,而在7月份,又得到了“爆发式”的上涨,不过主要集中在7月5日之前。
7月1日号这是一个非常重要的节点,因为7月1日我国进口车的关税下调了10个百分点,而在7月5号原产地美国的车型的关税又上涨了25%。
虽然2018年平行进口车市场没有如同往年好的业绩,但是平行进口车作为我国进口产品中非常重要的一部分,未来政策的利好也是支撑着平行进口车人继续前进的动力。
整个行业在18年经过了一轮新的调整以后,我们也相信,平行进口车行业在19年会有更好的发展。
2013年4月23日,薛东、莦柔珠共同签署了《深圳市宝福汽车服务有限公司章程》,各方一致同意设立有限公司,注册资本为100万元,其中,薛东出资51万元,莦柔珠出资49万元。
根据有限公司成立时的章程规定,有限公司注册资本采用认缴制,各股东所认缴的出资额于公司设立登记之日起两年内缴足。
2013年4月23日,深圳市监局向有限公司核发了注册号为“440307107291158”的《企业法人营业执照》。
2016年12月2日,有限公司股东会通过了有限公司整体变更为股份有限公司的决议。
2016年12月2日,有限公司各股东签署了《发起人协议》。
2016年11月28日,亚太(集团)会计师事务所(特殊普通合伙)出具了编号为“亚会B审字(2016)1810号”《审计报告》(审计基准日为2016年10月31日),确认有限公司截至2016年10月31日的经审计的账面净资产值为人民币10,021,666.56元。
2016年11月29日,国众联资产评估土地房地产估价有限公司出具了编号为“国众联评报字(2016)第2-995号”《资产评估报告》(评估基准日为2016年10月31日),确认公司截至2016年10月31日的经评估的净资产为1,021.07万元。
2016年12月21日,亚太(集团)会计师事务所(特殊普通合伙)出具了编号为“亚会B验字(2016)0745号”《验资报告》,验证截至2016年10月31日,已收到全体股东以深圳宝福汽车服务有限公司净资产折合的股本10,000,000.00元。
2016年12月20日,公司召开创立大会,通过了公司章程,选举了公司第一届董事会成员和第一届监事会成员,并审核了公司筹办情况工作报告。
2016年12月29日,公司就本次变更进行工商变更登记,并领取了由深圳市市场监督管理局颁发的《企业法人营业执照》。
公司于2021年10月15日完成相应的工商变更登记手续,并取得了新的《营业执照》。
工商变更完成后,公司中文名称由“深圳市宝福汽车服务股份有限公司”变更为“深圳市宝福电子股份有限公司”。
自2023年10月13日起,公司正式在全国中小企业股份转让系统进行名称变更,变更前本公司全称为“深圳市宝福电子股份有限公司”,变更后全称为“深圳宝福生活发展股份有限公司”,证券代码保持不变。