安培龙 - 301413.SZ

主营业务：从事热敏电阻及温度传感器、氧传感器、压力传感器、力传感器等产品研发、生产、销售

经营范围：一般经营项目是:电子元器件制造;技术进出口;货物进出口;非居住房地产租赁;集成电路芯片设计及服务;物业管理;电动汽车充电基础设施运营;停车场服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。许可经营项目是:压力传感器、温度传感器、气体传感器、氧传感器、LTCC元件、陶瓷基板、热敏电阻器、压敏电阻器等电子元器件的研发、生产加工、销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)

深圳安培龙科技股份有限公司(股票代码:301413)是一家集智能传感器研发、制造、销售、服务为一体的第一批国家专精特新“小巨人”企业。

公司以领先的智能传感器技术为核心,立足于零缺陷的品质保障理念,专业致力于为客户提供专业、精密、高性能的智能传感器产品及解决方案,主要产品包括压力传感器、力/力矩传感器、氧传感器、氮氧传感器、温度传感器、PTC热敏电阻器、NTC热敏电阻器,产品广泛应用于汽车、智能家居、机器人、光伏、储能、充电桩、物联网、消费类电子、航空航天、工业控制等领域,主要客户有比亚迪、STELLANTIS、上汽集团、美的集团、伊克莱斯、法雷奥、麦格纳、凌云股份、华为、三星、格力、海尔等诸多国内外知名企业,销售网络遍及全球几十个国家和地区。

经过多年的陶瓷工艺技术积累,公司拥有从陶瓷材料研发到热敏电阻及传感器生产制造的完整产业链,在材料配方、陶瓷基体制备、成型、烧结、印刷、封装等方面均拥有自主研发能力和核心技术,于2019年入选了工信部第一批专精特新“小巨人”企业(共248家)、2021年入选了工信部第一批建议支持的国家级专精特新“小巨人”企业(全国共782家,为深圳市6家入选企业之一),于2021年被广东省科学技术厅认定为“广东省基于先进功能陶瓷材料的智能传感器工程技术研究中心”的依托单位。

技术领先及创新是安培龙的核心竞争力,公司构建有领先的智能传感器高端研发平台,自主掌握从材料到芯片到传感器全产业链关键核心技术,拥有众多国内外知名行业专家,为客户提供更优质可靠的智能传感器产品及解决方案。

公司现拥有深圳、湖南、东莞、郴州、上海、欧洲比利时六大研发制造基地,配置有国内外领先的研发技术、生产工艺及装备等,实现了智能传感器产品的工业化、体系化和现代化。

公司通过并严格执行ISO9001、ISO14001、IATF16949标准管理体系,核心产品获得UL、CUL、TUV、CQC产品安全认证,配置有国内领先的可靠性试验室,品质保障体系健全完善,是众多世界500强企业信赖的合作伙伴。

展望未来,不断进取的安培龙人将继续以“引领智能传感技术、创造美好生活”为使命,以“成为国际领先的智能传感器企业”为愿景,不断探索传感技术在智能化时代中的无限可能,用专业与智慧赋能万物智联新时代。

(一)公司所处的行业公司是一家专业从事热敏电阻及温度传感器、压力传感器、氧传感器、力传感器研发、生产、销售为一体的第一批国家级专精特新“小巨人”企业。

根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司主要产品属于“计算机、通信和其他电子设备制造业”下的“敏感元件及传感器制造”(行业代码:C3983)。

根据国家统计局发布的《战略性新兴产业分类(2018)》(国家统计局令第23号),公司主要产品属于“1.2.1新型电子元器件及设备制造”中的“敏感元件及传感器制造”。

此外,根据《产业结构调整指导目录(2024年本)》,“敏感元件及传感器制造”属于“鼓励类”产业范围中“二十八、信息产业”之“5、新型电子元器件制造”。

公司主营业务符合国家科技创新战略。

传感器(transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

传感器作为汽车电子、家电、通讯单元、工业控制系统、医疗设备等产品的核心关键部件之一,是实现工业转型升级、提高产品质量和可靠性的重要组成部分,在工业转型升级、物联网及人工智能、医疗健康、汽车电子等各方面都有广泛应用。

国家对热敏电阻及传感器等电子元器件企业重点鼓励、大力扶持,制定了《关于支持“专精特新”中小企业高质量发展的通知》《“十四五”数字经济发展规划》《新产业标准化领航工程实施方案(2023—2035年)》《电子信息制造业2025—2026年稳增长行动方案》《关于推动工业互联网高质量发展的实施意见》《智能网联汽车标准体系建设指南》《制造业可靠性提升实施意见》《人形机器人创新发展指导意见》等一系列支持政策,给国内热敏电阻及传感器企业带来了良好的发展机遇、广阔的发展空间,具有技术优势的优质公司在国内市场的占有率将持续提升,逐步完成国产替代。

(二)公司所处行业的发展趋势1、热敏电阻行业发展趋势热敏电阻是一种能将温度的变化变换为电信号的敏感元件,利用半导体的电阻值随温度显著变化的特性而制成,一般应用在温度测量、温度补偿、过载保护等场合,具有较为广阔的应用场景。

按照温度系数不同,热敏电阻可分为正温度系数热敏电阻(PTC)和负温度系数热敏电阻(NTC),其中PTC热敏电阻主要用于过流、过热保护等场合;NTC热敏电阻主要用于温度测量、温度控制、温度补偿、抑制浪涌电流等场合。

按照材料不同,热敏电阻可分为陶瓷热敏电阻、玻璃态热敏电阻、塑料热敏电阻、金刚石热敏电阻、半导体单晶热敏电阻、铂热敏电阻、铜热敏电阻等,其中陶瓷热敏电阻产量最多,应用最广。

公司生产的热敏电阻主要包括PTC热敏电阻、NTC热敏电阻。

随着下游消费类产品呈现小型化、轻量化和薄型化以及表面贴装生产工艺的普及,同时热敏电阻要满足各类市场的不同需求,这对热敏电阻的工艺开发带来了巨大的挑战。

展望未来,热敏电阻的主要技术发展趋势,大致可以归为以下方面:①对于热敏电阻测温的精度、灵敏度要求越来越高,可以让系统的控制更加精确,并可防止一些不必要的能源浪费;②应用场景的不断拓展,耐高压耐高流以及耐候性佳的产品需求不断增加;③产品尺寸的小型化,封装形式的多样化,如玻璃封装工艺的产业化,使得产品具备卓越的耐热性及耐候性,可以制备出快速响应的微小热敏电阻;④产品规格呈现多样化的趋势,以满足下游客户多样化的需求;⑤热敏电阻与数字处理芯片呈现集成化趋势,有利于实现产品的智能化、标准化。

2、传感器行业发展趋势传感器是连接物理世界和数字世界的桥梁,指能感受规定的被测量并按照一定规律转换成可用信号的器件或装置。

传感器一般包含敏感元件、转换电路和接口电路。

敏感元件负责信号采集;转换电路则根据嵌入式软件算法,对敏感元件输入的电信号进行处理,以输出具有物理意义的测量信息;最后通过接口电路与其他装置进行通信。

此外,根据具体应用场景的不同需要,传感器还集成其他零部件,不断延伸传统传感器的功能。

传感技术在现代科学技术中具有十分重要的地位,与计算机技术、通信技术并称为现代信息技术的三大支柱。

公司生产的传感器产品主要包括温度传感器、压力传感器(陶瓷电容式压力传感器、MEMS压力传感器、玻璃微熔压力传感器)、氧传感器(氧传感器、氮氧传感器、弥散氧传感器)、力传感器(EMB刹车力传感器、拉压力传感器、扭矩或力矩传感器、六维力传感器等)等。

随着人工智能、具身智能机器人、AI等前沿科技的不断发展,汽车电子、工业自动化、医疗健康、消费电子、液冷系统、商业航天与低空经济等领域加速推进智能化、数字化改造,带动传感器的应用场景、应用领域持续拓展,推动传感器市场规模持续扩大,尤其是在新兴市场和发展中国家,传感器市场潜力巨大。

在汽车电子领域,随着新能源汽车和智能网联汽车的普及,汽车传感器广泛应用于汽车的动力总成系统(发动机、变速箱、电驱及混动系统)、底盘及制动控制系统、智能座舱系统、热管理系统、高阶辅助驾驶系统,汽车传感器市场呈快速增长趋势;在消费电子领域,智能手机、可穿戴设备、智能家居等消费电子产品广泛采用传感器,消费电子市场的快速迭代和创新,推动了传感器应用范围的不断拓展和技术的不断升级;在工业自动化领域,随着工业4.0和智能制造的推进,传感器在工业自动化中用于监测气体、温度、压力、湿度、流量等多维感知参数,有效提升生产效率和产品质量,大大推动了工业传感器的需求;在医疗健康领域,传感器在智慧康养、生物信号检测等医疗设备中的应用日益广泛,同时随着可穿戴医疗设备的兴起,有效推动了传感器在医疗领域的快速发展。

根据赛迪顾问数据,2024年全球传感器产业市场规模为14,855.2亿元,同比增长6%。

亚太地区的增速在全球各个地区中保持领先,与此同时,中国传感器产业发展速度更加亮眼,市场规模达到4,061.2亿元,同比增长11%,远高于全球增长率。

赛迪顾问预计,“十五五”期间,中国传感器市场规模将保持15%左右增速,2030年突破1万亿元规模。

在国内市场,随着国家政策支持、科技水平提升及物联网的兴起,近年来我国传感器技术水平和市场规模迅速提升,我国的传感器市场规模已从2019年的2,188.8亿元上升至2024年的4,061.2亿元。

从细分市场来看,消费电子领域市场规模1,076.2亿元,占比为26.5%;汽车电子领域市场规模859.5亿元,占比为21.2%;工业制造领域市场规模832.8亿元,占比为20.5%;网络通信领域市场规模770.2亿元,占比为19.0%。

传感器有多种分类标准,如被测量、技术原理、敏感材料、应用领域、使用目的等。

例如,按照被测量,传感器可以分为压力传感器、加速度传感器、温度传感器、流量传感器、湿度传感器、气体传感器等。

根据赛迪顾问统计,2024年,压力传感器市场规模位居中国传感器细分市场第一位,规模达到714.2亿元,占整体市场的17.6%,应用于汽车、家电、工业制造、能源等多个领域。

从技术趋势来看,根据国内外传感器技术的研究现状分析以及下游市场对传感器各性能参数的理想化要求,传感器呈现如下的发展趋势:①材料的开发与应用材料是传感器技术的重要基础和前提,是传感器技术升级的重要支撑。

随着材料科学的不断发展,传感器材料不断得到更新,品种不断得到丰富。

目前除传统的半导体材料、陶瓷材料以外,新型的纳米材料的应用有利于传感器向微型方向发展。

其中,半导体材料在敏感技术中占有较大的技术优势,具有灵敏度高、响应速度快、体积小、质量轻且便于实现集成化的特点;以一定化学成分组成、经过成型及烧结的功能陶瓷材料,其最大的特点是耐热性,在敏感技术发展中具有很大的潜力。

此外,采用功能金属(如钛合金)、功能有机聚合物(PEEK材料,即聚醚醚酮材料)、非晶态材料、固体材料、薄膜材料等,可进一步提高传感器的产品质量及降低生产成本。

②传感器的集成化及智能化为适应不同应用场景的需求,传感器的设计可能会更加多样化和集成化。

传感器的集成化分为传感器本身的集成化和传感器与后续电路的集成化。

传感器本身的集成化是指在同一芯体上,或将众多同一类型的单个敏感元件集成为一维线型、二维阵列(面)型传感器,使传感器的检测参数实现由点到面再到体的多维图像化,甚至能加上时间序列,变单参数检测为多参数检测。

传感器与后续电路的集成化是指将传感器与调理、补偿等电路集成一体化,使传感器由单一的信号变换功能,扩展为兼有放大、运算、干扰补偿等多功能,实现了横向和纵向的多功能扩展。

当单一传感器无法应对复杂多变的环境信息,多传感器融合将成为感知系统发展的必然趋势。

一个传感器能检测两个或以上物理参数或化学参数,例如同时检测温度和压力、湿度和光照、力和触觉等,这样可以减少传感器的数量,降低成本和复杂度,同时也能提供更全面的环境信息。

随着感知系统向智能化升级,强大的算力支撑、创新的算法及海量的数据训练成为核心支撑,成为传感器应用路线智能化升级的重要创新方向。

③传感器微小型化传统传感器一般体积较大、功能不完善,难以满足便携设备、可穿戴设备等下游应用领域不断升级的消费需求,导致应用领域受限。

随着微电子工艺、微机械加工和超精密加工等先进制造技术的发展及新材料的应用,传感器中敏感元件、转换元件和调理电路的尺寸正在从毫米级步入微米甚至纳米级。

(三)公司生产的热敏电阻器及传感器的主要下游应用行业情况1、汽车行业2026年上半年,全球汽车产业处于电动化、智能化转型深化阶段,全球汽车市场整体保持温和复苏,主要汽车市场产销逐步回暖。

国际竞争格局方面,中国汽车品牌出海步伐加快,在全球市场的份额稳步提升;传统汽车企业加快产品结构调整,加大新技术研发投入。

技术发展趋势方面,智能驾驶、智能座舱、车路协同等技术加快应用,汽车产品向智能化、网联化方向升级。

国内方面,2026年上半年我国汽车产业运行总体平稳,产销规模继续保持全球领先,出口表现亮眼。

据中汽协数据,2026年上半年,汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆,同比下降4%和4.1%,降幅较前5个月进一步收窄,行业在调整中展现发展韧性。

在新能源汽车方面,2026年上半年在政策利好、基础设施日益改善、海外出口爆发等多重因素共同作用下,新能源汽车市场规模持续增长。

2026年上半年,新能源汽车产销双超700万辆,分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比增长6.7%和7.3%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。

此外国内市场还呈现出出口持续扩大的全球化发展趋势。

在出口方面,2026年1-6月,我国汽车整车出口509.6万辆,同比增长65.3%。

其中,新能源汽车出口235.5万辆,同比增长1.2倍。

汽车首次半年出口量突破500万辆,成为支撑汽车产业发展的重要力量。

汽车行业产业链具有长链条和复杂性、规模效应显著、技术密集型等特点,消费刺激政策及出口鼓励政策不仅促进了汽车整车生产,还带动了汽车传感器等汽车核心零部件产业的技术升级迭代及市场空间扩容,也重塑了汽车零部件行业的新发展格局。

作为车辆电子控制系统的基石与核心组件,汽车传感器技术是构建未来智能网联不可或缺的关键一环。

根据不同的应用场景,汽车传感器可划分为两大类别:车身感知传感器和环境感知传感器。

不同于雷达、摄像头和红外线等环境感知传感器。

车身感知传感器遍布动力总成、底盘制动、车身等各主要核心系统,其不仅能通过实时准确地追踪温度、压力、转速、能量消耗及排放等关键参数,持续监控并调整车辆各系统运行状态保证其稳定性并助力减少碳排放,而且能通过驾驶者的个性化设置自动调节车内温度、位置、光线等多维度的驾驶体验,实现更高级别的自动控制。

汽车传感器技术是智能网联汽车进步的核心,汽车传感器行业发展与全球汽车市场景气度密切相关。

展望未来,尽管全球宏观环境不确定性加大、部分国家调整新能源汽车产业政策、中国汽车市场竞争愈发激烈等因素或将影响全球汽车产业发展,但全球智能电动汽车依旧将引领主要汽车消费市场的增长,中国汽车企业出口势头强劲,产业竞争格局以及新技术新商业模式快速更迭等变化对于具备领先的技术能力、快速生产交付能力、领先的品质控制能力、具备核心市场竞争力的汽车传感器企业而言,都会是非常好的发展机遇。

公司提供的车身感知传感器在提升车辆智能化水平方面发挥着至关重要的作用,不仅赋予了汽车自我感知的能力,还能实现对汽车各项信息的精准捕捉与决策。

产品涵盖热敏电阻及温度传感器、压力传感器、氧传感器、力传感器等车规级车身感知产品,广泛应用于汽车的动力及传动系统、底盘及制动系统和车身及舒适系统。

同时,公司已成为国内极少数在车规级应用领域均实现低、中、高压压力传感器全压力量程覆盖且大批量交付的企业之一。

随着汽车智能化和电动化的发展,车身感知传感器的应用场景将更加丰富,其精度、可靠性和集成化程度也将不断提高,为汽车的安全性、舒适性和智能化提供更有力的支持。

2、家电行业受家电国补标准收缩、“以旧换新”政策刺激效益逐步减弱、房地产行业持续调整等因素影响,2026年上半年我国家电市场部分品类零售量下滑,整体进入存量深耕阶段。

根据奥维云网(AVC)研究测算数据,中国家电目前的保有量超过40亿台。

在庞大的市场保有量规模基础之上,以旧换新政策将加力扩围,成为稳定内需市场的核心抓手。

根据国家统计局数据,2026年上半年限额以上家用电器和音像器材类零售额5,437亿元,同比下降7.4%。

同时,根据《数字突破·坚定增长2024中国家电零售与创新白皮书》,我国家电市场已经转变到以用户为主导,消费者的需求也已经从基础功能需求升级到更高层次的需求,市场消费以高端化、套系化和场景化为主要趋势。

同时为推动消费促进政策,国家通过多项“以旧换新”政策通过淘汰旧家电并购买新产品一定程度上推动了国内家电消费市场向绿色节能和智能化方向升级,促进了家电市场的增长,成为拉动行业复苏的核心动力。

国家持续落地“两新”政策精准引导消费升级,政策聚焦一级能效家电补贴,推动行业加速绿色低碳、智能迭代转型。

2024年3月,国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,正式启动该政策。

2024年7月,国家发展和改革委员会、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的规定,对8类家电产品给予了以旧换新补贴。

2025年1月,国家发展改革委、财政部印发《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,下达超长期特别国债资金,加力扩围“两新”政策,继续发挥扩消费、稳投资、促转型、惠民生重要作用。

2025年底,国家发展改革委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》(发改环资〔2025〕1745号),继续支持家电以旧换新。

个人消费者购买冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类家电中达到1级能效或水效标准的产品,按产品销售价格的15%给予补贴,每位消费者每类产品可补贴1件,每件补贴不超过1500元。

商务部数据显示,2026年上半年家电以旧换新累计销量6,326.6万台,政策有效加速老旧高能耗家电淘汰,一级能效、全屋智能家电零售占比持续提升,下沉县乡市场置换活力显著释放。

同时,7月13日国务院批复《扩大消费“十五五”规划》,规划提出,到2030年社会消费品零售总额达到60万亿元左右,并提出支持家居家电消费智能化升级,推动智能家居设备互联互通以及由单品智能向全屋智能发展,同时规划强调深入推进“人工智能+消费”,智能家居、AI终端及绿色消费趋势有望成为行业长期增长方向。

出口市场韧性凸显,海外多地高温气候带动清凉家电、便携家电适配需求走高,自主品牌海外布局持续提速,但全球贸易壁垒、区域需求分化带来外部压力。

海关总署数据显示,2026年上半年我国家电出口总额3,609.6亿元,同比增长2.4%;空调、冰箱、电视等刚需品类海外市场表现较好,自主品牌家电出口同比增长21.2%,占家电出口总量四分之一。

区域格局分化明显,非洲、拉美新兴市场需求旺盛,欧洲市场稳步增长,贸易壁垒、产能回流等使得北美市场出口承压明显。

3、储能行业在全球可再生能源发展、储能成本下探、数据中心需求提升等因素驱动下,全球储能市场需求持续增长。

海外市场方面,美国规模更大、增速稳健、户储强劲,以独立储能与新能源配储双轮驱动,市场化机制成熟;欧洲多国及海外其他地区不断出台支持政策,储能招标规模持续增长。

此外,随着智能应用的快速发展,新型数据中心建设加速,将成为储能市场发展的新动力。

根据ICC鑫椤资讯统计,2026年H1全球储能电池出货507.8GWh,同比增长97.5%。

其中国内厂家储能电池出货490.8GWh,同比增长95.4%,海外厂家电池出货17GWh,同比增长188%。

2026年,是我国储能行业由规模化扩张转向高质量发展的关键一年。

从市场装机规模看,根据中关村储能产业技术联盟DataLink全球储能数据库统计,截至2026年6月底,我国电力储能项目累计装机规模达237.2GW,同比增长41.4%。

与此同时,储能产业技术格局再次迎来历史性重塑:抽水蓄能累计装机占比继2025年跌破40%后持续回落,再度下滑近10个百分点,首次降至30%以下;新型储能发展势头强劲,累计装机达168.2GW,占比超过70%,同比增长58.6%,已然成为驱动产业增长的核心引擎,更是我国新型能源体系建设的重要支柱。

从2026年上半年新增装机来看,我国新型储能新增装机规模21.64GW/58.20GWh,应用结构持续优化,独立储能主导地位持续强化,占比升至74.3%;技术层面,锂电储能仍为主流,压缩空气、液流电池及多技术融合示范项目加速落地,产业多元技术迭代提速。

国家发展改革委、能源局联合印发《新型储能规模化建设专项行动方案(2025—2027年)》,提出3年新增装机超1亿千瓦、2027年底达1.8亿千瓦以上的目标。

确立“锂电为主、多元支撑、市场导向”的发展路径,为行业中长期发展提供明确指引。

4、机器人行业人形机器人作为具身智能机器人的高阶形态,正加速迈进产业化阶段。

根据高工机器人产业研究所(GGII)于2025年4月发布的《2025年人形机器人产业发展蓝皮书》,2025年全球人形机器人市场销量有望达到1.24万台,市场规模63.39亿元;到2030年全球人形机器人市场销量将接近34万台,市场规模将超过640亿元;到2035年,全球人形机器人市场销量将超过500万台,市场规模将超过4,000亿元。

根据2026年8月20日发布的《2026年人形机器人产业发展报告》,2026年上半年,中国人形机器人出货量已超过4万台,全球占比进一步提升至97%。

从市场发展趋势来看,2025年至2028年,全球及中国机器人市场商业化进程加快。

人形机器人、工业机器人、协作机器人作为新兴增长点,受益于技术迭代加速与应用场景拓展及在高端制造升级驱动下,其市场规模有望实现增长。

据QYResearch数据预测,2025年全球六维力传感器市场规模为4.09亿美元,预计到2032年,全球六维力传感器市场规模将达到42.94亿美元,2025-2032年复合增长率为40.5%。

2020-2025年,我国六维力传感器市场出货逐步提速,QYResearch预计2024—2030年中国六维力传感器市场规模复合增长率为47.54%,并在2030年市场规模达到6.2亿美元。

力传感器行业正处于起步发展阶段,行业内均未有大规模量产的公司。

国家和地方对具身智能发展的政策支持已形成全方位、多层次的战略布局。

2025年《政府工作报告》首次将“具身智能”列为未来产业,明确提出建立未来产业投入增长机制,并同步强调发展智能机器人,标志着具身智能正式上升为国家战略方向。

2025年10月23日,党的二十届四中全会审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》,10月28日全文发布,将机器人、具身智能列为战略性新兴产业与未来产业,明确前瞻布局未来产业,推动具身智能、人形机器人成为新经济增长点,强化核心技术攻关与产业链自主可控。

2026年上半年,工业和信息化部、国务院国资委联合印发通知,正式启动2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动,明确到2026年底,人形机器人等重点产品在一批代表性场景中率先完成应用验证和常态部署,开启“作业模式”;凝练形成百个以上高价值应用场景,进一步丰富具身智能应用谱系,带动形成万台级规模落地能力;2026年,具身智能再次被写入政府工作报告。

在地方实践层面,北京、广东省、深圳市、上海等地陆续出台各地专项政策,形成差异化发展路径。

北京市发布《具身智能科技创新与产业培育行动计划(2025—2027年)》,提出到2027年突破100项关键技术、培育千亿级产业集群的目标,并配套“具身智能机器人十条”,首创数据采集实训场奖励、人形机器人销售补贴等8项创新举措,推动技术从实验室走向产业化。

2025年,广东省出台《广东省推动人工智能与机器人产业创新发展若干政策措施》(2025年03月)、《广东省培育智能机器人战略性新兴产业集群行动计划(2023—2025年)》(2023年12月),设立省级财政奖补,支持核心零部件国产化、产业集群化发展,目标2027年机器人产业规模达1500亿元。

深圳市发布《深圳市具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划(2025-2027年)》(2025年3月),配套高额产业基金,重点突破多模态感知、力控等核心技术,开放场景试点,对本地企业给予应用补贴,助力传感器等核心部件融入机器人产业链。

随着国家与地方政策的持续落地,多重政策形成叠加效应,推动人形机器人产业化加速,具身智能产业正进入技术突破与规模化应用并行的新阶段,未来成为培育新质生产力的核心引擎。

(四)主营业务基本情况1、主营业务基本情况公司是一家专业从事热敏电阻及温度传感器、氧传感器、压力传感器、力传感器研发、生产、销售为一体的第一批国家级专精特新“小巨人”企业。

经过多年的陶瓷工艺、MEMS技术以及IC设计能力积累,公司拥有从陶瓷材料研发到热敏电阻及传感器生产制造的完整产业链,在材料配方、陶瓷基体制备、成型、烧结、印刷、封装、压力传感器芯片设计、标定、模组装配、测试等方面均拥有自主研发能力和核心技术。

报告期内公司主要业务及产品未发生重大变化。

2、主营产品基于长期的技术积累以及产业化经验,公司业已形成了热敏电阻及温度传感器、压力传感器、氧传感器、力传感器四大类产品线,包含上千种规格型号的产品,目前主要应用于汽车、家电、光伏、储能、充电桩、物联网、工业控制、医疗、低空经济、机器人等领域。

(1)热敏电阻及温度传感器热敏电阻属于敏感元件的一类,是电阻值随其电阻体的温度呈现显著变化的热敏感半导体电阻。

按照温度系数不同,热敏电阻可分为正温度系数热敏电阻(PTC,PositiveTemperatureCoefficient)和负温度系数热敏电阻(NTC,NegativeTemperatureCoefficient)。

其中,PTC是一种当温度增加到居里温度以上时,其电阻值呈阶跃式增加的热敏感半导体电阻,以钛酸钡陶瓷或碳化合物为主要构成,主要用于过流、过热保护、恒温发热等用途;NTC是一种随温度上升,其电阻值下降的热敏感半导体电阻,以锰、钴、镍和铁等金属氧化物为主要材料,主要用于温度测量、温度控制、温度补偿、抑制浪涌电流等用途。

温度传感器是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器,按照传感器材料及电子元件特性划分,可分为热敏电阻和热电偶两类。

公司主要生产的是热敏电阻温度传感器,NTC热敏电阻为公司生产的温度传感器的核心部件。

该类产品主要由自主生产的NTC热敏电阻以及线束加上多种材料封装组成,主要用于温度测量和温度控制。

(2)压力传感器压力传感器是能感受压力信号,并能按照特定的标定公式,将压力信号转换成可用的电信号的器件或装置,广泛应用于汽车电子领域、家电及各种工业自控产品中。

公司生产及研发的压力传感器主要包括陶瓷电容式压力传感器、MEMS压力传感器、玻璃微熔压力传感器。

MEMS压力传感器主要用于小于0.5MPa的低压压力范围,目前主要应用于汽车(包括汽车发动机系统、刹车系统、尾气处理系统等气压测量场景)、家电等相关领域。

陶瓷电容式压力传感器由于其封装结构的特性,适用于最大量程0.5~15MPa的中低压压力范围,目前主要用于汽车(包括动力总成系统,如发动机、变速箱及混动系统、汽车热管理系统等)、储能、商用空调、数据服务器等领域。

玻璃微熔压力传感器适用于最大量程5~600MPa的中高压压力范围,目前主要应用于汽车底盘控制系统(含ABS、ESP、EHB电子制动)及发动机高压燃油系统(含高压共轨、GDI直喷轨压检测)。

(3)氧&氮氧传感器公司生产及研发的氧传感器包括氧传感器芯体以及氧传感器、氮氧传感器、弥散氧传感器。

公司生产的氧传感器为片式氧传感器,是利用氧化锆陶瓷敏感芯体测量尾气和大气的氧浓度差,从而监测和控制空燃比的核心检测器件,主要用于检测发动机尾气排放中的含氧量,并向汽车尾气控制ECU(电子控制单元)输送相应的电压信号,反映空气燃油混合比例(简称“空燃比”)。

ECU根据空燃比信号,相应控制喷油量和进气量,使发动机运行在理论空燃比附近的最佳状态,从而为三元催化器的尾气处理创造了理想条件,确保三元催化器对尾气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物三种污染物都有最大的转化效率,最大程度地进行排放污染物的转化和净化,达到节能减排的功效。

公司生产的氮氧传感器(NOx传感器)是一种用于检测车辆尾气中氮氧化物(NOx,包括NO和NO?)浓度的装置,主要用于柴油发动机的尾气处理系统(如SCR系统),以确保符合环保排放标准。

公司生产的弥散氧传感器是指利用氧化锆陶瓷在高温下的氧离子导电特性,给信号电路提供泵电压,输出泵电流,根据泵电流大小实施检测密闭舱内的O?浓度,从而实时检测密闭座舱内的O?浓度,输出电信号给车载系统、机载控制系统等。

(4)力传感器公司研发及生产的力传感器目前采用双技术路径,包括金属应变片技术方案以及MEMS硅基应变片+玻璃微熔工艺技术方案,可满足不同客户的定制化需求。

力矩传感器能够在笛卡尔坐标系中同时测量力和力矩的三个分量,为机器的力控制和运动控制提供更全面、精确的力感信息,可满足机器在复杂环境下的作业需求,在汽车、机器人、机械加工等领域也有广泛的应用前景。

(五)主要经营模式1、盈利模式公司专业从事热敏电阻及温度传感器、压力传感器、氧传感器、力传感器的研发、生产和销售,目前产品主要应用于汽车、家电、光伏、储能、充电桩、物联网、工业控制等领域。

公司通过技术创新和自主研发,持续优化已有产品并开发新产品,主要通过采购原材料后进行产品生产,通过向下游生产企业或经销商销售的方式实现盈利。

2、采购模式公司制定了《采购控制程序》《供应商管理程序》等制度,对研发和生产所需的原材料、辅料、外协件、标准件等进行集中采购管理。

对于核心原材料,公司确保与多家供应商保持合作,以保证供应稳定性;在合作过程中,公司会对重要供应商采取多种方式开展动态管理,定时检查供应商的相关资质,确保物料供应的稳定性。

3、生产模式公司采取自主生产为主、委外加工为辅的生产模式,主要采用以销定产方式。

对于开发完成后的产品,公司根据客户的订单要求形成计划或指令,并组织人员生产。

在产品批量生产过程中,公司主要采用ERP等系统进行控制管理,建立全流程的信息化管理体系,保证按时按质按量进行交付。

4、销售模式公司采用以直销为主、经销为辅的销售模式,积极拓展国内外市场,与众多知名厂商建立了良好的合作关系。

公司与汽车主机厂客户的合作方式包括直接与主机厂配套供应,也有通过一级供应商进行合作,最终交付给汽车主机厂终端。

公司主要按照订单销售。

公司存在对美的集团、TCL、海尔智家等部分客户通过外租仓中转交付的情形。

该模式下,公司与第三方物流服务商合作,先将产品运送至客户厂区附近第三方物流服务商的仓库(即“外租仓”),客户根据实际需求下单,第三方物流服务商提供仓储配送服务。

5、研发模式公司高度重视技术创新与新产品研发工作,积累了丰富的研发经验,组建了一支专业化的高素质研发技术团队,依据不同产品配置不同的研发团队并组织进行研发。

针对非汽车客户新产品的设计和开发,公司制定了《设计开发控制程序》《工程变更控制程序》等制度进行研发管理。

针对汽车客户的新产品或客户有特殊要求的产品设计和开发行为,公司制定了《产品质量先期策划管理程序》等制度,对包括产品研发的全过程进行管理,包括计划与确定项目、产品设计与开发、过程设计与开发、产品和过程确认、反馈、评估和纠正措施等环节。

(六)公司的市场及行业地位自创立至今,公司便以“引领智能传感技术创造美好生活”为使命,以成为“国际领先的智能传感器企业”为愿景,深耕敏感陶瓷技术、MEMS技术、IC设计技术,并创新性地融合上述核心技术,利用在材料配方、陶瓷基体制备、成型、烧结、印刷、封装、MEMS技术、IC设计技术等方面的技术积累积淀,开发出高性能、多品类的热敏电阻和传感器。

凭借领先的技术水平及品牌效应,公司于2019年入选了工信部第一批专精特新“小巨人”企业,2021年入选了工信部第一批建议支持的国家级专精特新“小巨人”企业,于2021年被广东省科学技术厅认定为“广东省基于先进功能陶瓷材料的智能传感器工程技术研究中心”的依托单位,同时也是深圳市智能传感器行业协会首届会长单位。

2025年,公司陶瓷电容式压力传感器产品被深圳市工业和信息化局认定为“深圳市制造业单项冠军企业”,同时也被广东省工业和信息化厅认定为“广东省省级制造业单项冠军企业”。

公司自主研发的温度压力传感器、玻璃微熔压力传感器及氧传感器三款主营产品被广东省高新技术企业协会评选为“2025年第二批广东省名优高新技术产品名单”。

此外,公司荣获第六届中国机器人行业年会颁发的“机器人传感融合创新奖”同时入选“LeadeRobot2025年度中国机器人领军企业TOP50榜单”。

2026年上半年,公司成功入选“深圳市先进级智能工厂(2026年第一批)”,并获得由金砖国家未来网络研究院(中国·深圳)颁发的智能制造能力成熟度(CMMM?)标准符合性肆级证书。

公司具备雄厚的技术研发实力、及时的订单响应能力、完善的品质保障能力,为客户提供优质领先的产品及服务,切实满足客户需求。

得益于公司丰富的产品矩阵、强大的研发保障能力、可靠的产品性能及品质、卓越的及时响应、稳定的供货能力,公司与众多国内外知名品牌终端客户保持长期稳定的业务合作。

2026年上半年,面对复杂多变的市场环境与行业竞争挑战,公司经营管理团队在董事会的带领下,严格按照《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》等法律、法规以及公司章程等规章制度要求,规范公司治理,坚持市场定力、战略定力、变革定力,公司各项经营管理工作和重大项目建设均在正常有序推进。

报告期内,公司共实现营业收入59,341.50万元,同比增长7.14%,营业收入继续保持稳健增长态势。

报告期内,受宏观经济与行业竞争加剧影响,加之大宗原材料(金、银、铜等)市场价格持续高位运行,叠加下游客户年度降价诉求及汇率波动带来的汇兑损失,同时为应对激烈市场竞争并巩固市场份额,提高公司未来核心竞争力,公司继续加大了产品研发及市场拓展(尤其是海外市场拓展)投入,研发费用及销售费用增加。

受上述多重综合因素影响,公司上半年度盈利能力承压。

报告期内,归属于上市公司股东的净利润为350.15万元,同比下降91.69%,扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润374.12万元,同比下降90.22%。

未来,公司将通过优化产品结构、深化降本增效及精细化费用管控,同时继续加大海外市场拓展,优化客户结构,努力改善盈利质量。

报告期内,公司开展了以下重点工作:(一)产品技术研发方面2026年上半年,公司坚持以技术创新为核心驱动力,持续加大研发投入力度,推动公司可持续发展。

公司不断强化智能传感器核心技术的自主研发,以引领智能传感技术的突破和创新为战略发展目标,强化公司的自主知识产权壁垒,同时与产业链上下游合作伙伴开展深度联动。

围绕客户需求和实际应用场景,公司持续深挖智能传感器底层核心技术,推动智能传感器产品的不断迭代升级,提升公司产品的技术含量及附加值,确保公司在智能传感器行业内的技术领先地位。

在研发投入方面,为提升核心竞争力,公司积极布局供应链上游,大力拓展MEMS技术以及IC设计技术平台能力以形成核心材料的垂直产业链供应能力。

报告期内,公司研发投入持续增加,研发费用共计投入53,336,095.61元,占总体营业收入比重为8.99%,较上年同期增长39.94%。

在知识产权方面,截至2026年6月30日,公司共获得专利授权97项,其中国内发明专利35项,境外发明专利4项,实用新型专利55项,外观设计专利3项,技术成果丰硕。

报告期内,公司参与并发布1项国家标准《微机电系统(MEMS)技术MEMS硅压阻温压复合压力传感器芯片》,以及团体标准2项:分别为《电动汽车充换电站消防安全技术规范》、《电化学储能电站防火设计导则》。

在产品开发方面,报告期内,公司在压力传感器(MEMS压力传感器、玻璃微熔压力传感器、陶瓷电容式压力传感器)、热敏电阻及温度传感器、氧传感器及氮氧传感器、力传感器等产品研发中,特别是传感器IC设计、力传感器(EMB刹车力传感器、拉压力传感器、力矩传感器、六维力传感器)均取得一定成效,并获得国内众多客户新的开发项目需求及突破。

1、压力传感器在陶瓷电容式压力传感器方面:公司的陶瓷电容式压力产品具备耐腐蚀、抗过载、高精度、高稳定性、宽温域工作等优势,可广泛应用于新能源汽车热泵系统、空调热管理系统、传统燃油车发动机、变速箱以及商用空调、储能、数据服务器冷却等核心领域,是广东省及深圳市认定的制造业单项冠军产品。

面对下游行业市场化竞争加剧、产品结构持续优化升级的行业趋势,公司坚持以技术创新夯实长期竞争力,主动开展工艺优化与技术革新,提前布局成本控制与效率提升,不断增强产品综合竞争力与抗风险能力。

报告期内,公司持续推进陶瓷电容式压力传感器工艺升级与降本增效,通过优化陶瓷芯体穿孔设计、简化内部装配路径、优化密封与引线结构,显著提升产品集成度与一致性,同时减少零部件数量、简化组装工序,有效降低制造成本并提升生产效率。

上述创新技术已申请并获得多项发明专利授权,形成自主知识产权壁垒,有效突破国外专利封锁,保障产品自主可控与规模化量产能力。

报告期内,公司《一种中心穿孔环形陶瓷电容器》已获日本专利授权。

展望未来,公司将持续推进该系列产品的迭代升级与市场拓展,进一步提升该产品在汽车、储能、商业空调等领域的市场份额与竞争力。

在MEMS压力传感器方面:公司MEMS压力传感器业务自实现量产以来,依托公司车规级研发与规模化制造能力,持续拓展主流车企及零部件客户,精准匹配新能源汽车与传统燃油车在蒸发排放控制系统、曲轴箱通风系统、制动真空助力系统、热管理及空气管理等核心应用场景的升级需求。

2026年上半年度,公司MEMS压力传感器实现共营业收入5,389.81万元,同比增长120.45%,增长主要来自汽车车身、底盘、动力系统、家电等下游场景需求快速释放。

公司的MEMS压力传感器目前已实现量产包括真空度压力传感器、咖啡机用MEMS压力传感器、碳罐脱附压力传感器、曲轴箱通风压力传感器、压差传感器。

报告期内,公司燃油蒸汽压力传感器已完成开发,并顺利实现量产,公司车载压力传感器产品线将进一步完善。

截至本报告披露日,公司MEMS压力传感器已取得多家国内外汽车主机厂客户项目定点。

随着定点项目陆续量产交付,MEMS压力传感器将为公司压力传感器板块持续贡献业绩增量,进一步巩固公司在车规级压力传感器领域的市场地位与竞争优势。

在玻璃微熔压力传感器方面:玻璃微熔压力传感器系公司重点布局的中高压车规级压力传感技术路线,采用硅应变计与不锈钢膜片高温玻璃烧结工艺,具备高稳定、抗振动、宽温域等核心优势,主要面向汽车EHB制动、GDI轨压以及底盘悬架等应用场景。

截至本报告披露日,公司凭借技术实力与量产能力已成功获得欧洲著名汽车零部件厂商、国内某头部新能源车企等项目定点。

随着该产品核心工艺与量产条件持续完善,同时客户批量验证通过,公司玻璃微熔压力传感器已于2026年4月正式实现量产交付。

目前,玻璃微熔量产交付的应用场景包括GDI轨压、汽车悬架以及EHB制动。

随着下游订单需求持续释放及量产筹备工作持续落地,该产品将进一步提升公司在高端汽车压力传感器领域的市场份额与盈利能力,推动公司压力传感器产品矩阵向全量程、多场景、多技术路线全面升级。

2、热敏电阻及温度传感器报告期内,公司继续加大对热敏电阻及温度传感器核心技术的研发投入,围绕高精度、高可靠性、车规级认证、宽温域适应性等关键性能指标开展技术攻关,不断优化材料配方、芯体结构与封装工艺,全面提升产品在复杂工况下的稳定性与一致性。

针对新能源汽车、光伏、储能、充电桩、数据服务器、医疗等新兴领域,公司重点布局高温高湿环境适应性、快速响应、抗干扰、长寿命等技术方向,开发适配三电系统、热管理系统、电池包温控、液冷系统及高压安全场景的专用温度传感方案,形成多系列、多规格的定制化研发成果。

为进一步完善公司热敏电阻的产品布局,公司在现有插件式NTC热敏电阻布局已较为完备后,开始布局增加贴片式NTC热敏电阻技术研发工作,并逐步实现贴片式NTC热敏电阻的产业化。

公司于2026年1月28日召开第四届董事会第十三次会议,并于2026年2月27日召开2026年第二次临时股东会,审议通过了《关于使用剩余超募资金投资建设新项目的议案》,同意公司投资4,077.62万元建设“贴片式NTC热敏电阻研发及产业化项目”,其中包括使用剩余超募资金933.32万元,项目实施后,公司将形成年产约32亿只贴片式NTC热敏电阻的产能规模,将进一步扩大热敏电阻器的产品结构及产能,强化公司的生产制造能力,满足下游市场对敏感电阻元件不断增长的需求。

报告期内,公司贴片式NTC热敏电阻项目进展顺利,厂房装修已基本结束,设备正有序进场进行安装调试。

在汽车应用场景,公司完成多项车规级产品的可靠性验证与性能迭代,满足IATF16949标准及主机厂严苛测试要求,实现从材料、芯体到模组的全链条技术优化,支撑产品在驱动电机、动力电池、座椅热管理、空调系统、变速箱及商用车冷却系统等场景的规模化应用。

在光伏、储能、充电桩及数据服务器等核心领域,公司持续迭代升级研发高性价比、高防护、高可靠性能的温度传感解决方案,可充分满足储能系统集中式测温、分布式监测及热失控预警等核心安全管控需求,持续提升产品在大型商用储能、风光储等新能源基础设施温控系统、高端算力液冷测温场景的适配能力与核心竞争力优势。

通过持续的技术创新与平台化研发,公司不断完善车用及储能用温度传感器产品矩阵,强化核心技术自主可控能力,为下游客户拓展、新项目定点及业务快速增长提供了坚实的技术支撑。

3、氧传感器在氧传感器方面:截至报告期末,公司氧传感器研发及市场拓展实现阶段性重要突破,成为国内较早取得汽车前装市场氧传感器项目定点且进行批量供货的传感器企业,标志着公司氧传感器正式进入汽车主机厂前装供应链体系,具有重要里程碑意义,为后续在国内外整车厂前装市场的持续拓展奠定坚实基础。

同时,依托前装市场客户的深度合作与紧密对接,公司能够及时、精准获取整车开发阶段的产品性能反馈与验证数据,并据此持续优化氧传感器产品材料配方、芯体结构及生产工艺流程,不断提升车规级产品的可靠性、一致性与环境适应性,形成完全满足前装严苛标准的车规级氧传感器产品体系。

目前,公司供应东风汽车发动机的前装后氧传感器已实现稳定批量量产交付,产品质量与交付能力获得客户认可。

同时,公司积极拓展商用车及特种动力应用场景,完成了国内某企业天然气发动机用氧传感器的全部排放测试与最终验证,各项性能指标均达标合格,进一步丰富了公司氧传感器在汽车前装领域的产品矩阵与应用覆盖。

在新品开发方面,公司依托氧化锆陶瓷、HTCC共烧、电化学气体传感核心技术,在深耕发动机(尾气)氧传感器的同时复用技术差异化布局座舱氧监测赛道,积极拓展座舱环境监测的新兴应用领域。

针对新能源汽车密闭座舱、商用车长途驾驶、特种车辆安全需求,研发宽温低功耗型座舱氧传感器,实现O?浓度实时监测与缺氧预警,提升驾乘安全性及舒适性。

产品已完成原理验证与可靠性测试,正推进车规认证与客户定点,完善汽车座舱电子传感应用矩阵。

另外,截至本报告披露日,公司也在同步优化氧传感器的摩托车应用场景的产品性能,并实现向印度摩托车领域客户交付样品,目前产品正在进行样品测试阶段,项目进展顺利。

在氮氧传感器方面:报告期内,公司持续加大氮氧传感器的研发投入与技术迭代,在芯体性能、抗干扰能力及排放适配性等方面实现关键技术提升,产品可靠性与一致性进一步满足市场应用要求。

目前,公司氮氧传感器已在售后市场实现小批量交付,为后续切入前装市场、拓展商用车及非道路机械(工程机械/农机)等应用领域积累了验证数据与应用经验。

公司积极布局氮氧传感器业务,有利于公司把握排放升级带来的市场增量,完善气体传感产品矩阵,巩固在汽车传感领域的技术与市场优势,同时为后续切入前装市场、实现国产替代奠定坚实基础,对公司长期可持续发展具有重要战略意义。

4、力传感器产品为加速力传感器产品的研发进程与核心技术突破,报告期内,公司持续扩充深圳总部和上海安培龙的机器人力传感器研发团队,引进结构设计、力学仿真设计、嵌入式硬件设计、嵌入式软件设计、标定解耦算法、制造工艺等多领域技术人员,业已具备较为全面的研发技术能力。

同时,公司在上海子公司搭建了力传感器小批量试制线,在深圳总部建设规模化量产自动生产线,形成上海子公司研发试制,深圳总部批量制造交付的产业制造模式,并针对性配置了各类力传感器产品的生产制造、性能检测及可靠性实验等专业设备,逐步构建和完善“研发设计—原型试制—测试验证—大批量生产”一体化闭环体系。

公司通过不断地加大力传感器的研发投入强化源头创新能力,截至报告期末,公司已具备较为丰富的力传感器产品品类,具体涵盖六维力传感器、扭矩传感器、拉压力传感器及汽车EMB刹车力传感器等,产品应用场景广泛,可分别适配机器人关节模组、力控臂末端、机器人足底等智能装备领域以及汽车等工业制造领域,为客户提供精准、可靠的力觉感知解决方案。

报告期内,公司完成了对力传感器研发部门组织结构的全面优化调整,以集中优势力量,资源共享,实现了力传感器研发部门的统筹高效管理;公司聚焦力传感器核心产品线研发,报告期内取得一些阶段性成果,各品类产品依托自主核心技术实现差异化应用突破;同时,公司组建了专门的机器人力传感器销售团队,精准发力拓展机器人客户及市场,并成功与多家行业知名客户进行技术交流对接、样品测试、产品交付,部分客户并已实现了批量交付,为公司力传感器的业务拓展及增长打下了坚实的基础。

在EMB刹车力传感器方面:公司基于MEMS硅基半导体应变计技术及玻璃微熔工艺技术,针对性开发了用于汽车制动系统EMB(电子机械制动系统)刹车力传感器,现已通过国内头部车企装车测试并获得项目定点。

为加速推进公司EMB力传感器突破在汽车应用领域产品布局与产能建设规划,公司使用首次公开发行股票超募资金专项投资建设新一代智能驾驶刹车系统EMB力传感器专用产线,旨在打造专业化、规模化的EMB刹车力传感器自动化生产能力(具体内容见《关于使用部分超募资金投资建设新项目的公告》(公告编号:2025-034))。

截止至本报告期末,公司EMB刹车力传感器自动化生产线已完成设备安装调试,已具备量产能力。

目前,公司的EMB刹车力传感器已获得多家头部汽车相关客户的项目定点。

在机器人用力传感器方面:公司可提供的产品主要包括六维力传感器、力矩传感器、拉压力传感器等,拥有基于MEMS硅基半导体应变计技术+玻璃微熔工艺技术及金属箔应变计技术两种不同的技术路线,可实现高精度、抗过载冲击的力感知能力,为复杂场景下的力觉测量提供核心支持,同时可满足客户的定制化需求。

公司研发的力传感器可广泛适配工业机器人、协作机器人机械臂及人形机器人关节包括直线关节以及旋转关节等场景。

该产品支持不同通信协议,精度高,可靠性好,具备高适配性与测量稳定性。

目前,公司用于机器人的力传感器产品已实现批量交付。

公司在进行力传感器产品技术研发的同时,也同步进行相关知识产权布局,以核心技术构筑竞争壁垒,目前已获多项力传感器相关发明专利授权,包括《一种基于外延工艺的具高电阻均匀性压力芯片及压力传感器》《一种低应力六维力传感器及其制备方法》《一种基于玻璃微熔工艺的六维力传感器及其制备方法》《一种六维力传感器测量数据智能处理方法》《基于数据分析的六维力传感器稳定性测试方法》等。

通过上述专利技术的系统整合,公司将逐步构建并完善覆盖“结构设计—工艺制造—数据处理—测试验证”的力传感器核心竞争力,为产品性能升级与市场拓展奠定了坚实基础。

上述力传感器的研发进展进一步完善了公司在力觉感知领域的产品矩阵,将为后续技术迭代与市场拓展奠定基础。

随着机器人上游核心零部件厂商产能逐步释放及下游客户产品验证的持续深化,加之汽车自动驾驶的逐逐步推广应用,公司将充分发挥上市平台的资源整合能力以及自有技术横向转化应用能力,快速响应市场需求,持续推进力传感器在机器人、汽车EMB制动系统等场景的批量应用布局,全力突破力传感器技术领域瓶颈,构建贯穿研发、生产、应用的全产业链技术优势,致力于在力传感器新兴应用领域打开广阔的业绩增长空间。

5、传感器IC设计及MEMS技术方面:目前,公司面向汽车电子、工业控制等领域批量交付的压力传感器,其核心MEMS压阻芯片、信号调理芯片仍以外部采购为主,供应链依赖专业芯片设计厂商,在车规级可靠性、成本控制、定制化开发、交付周期等方面存在一定约束。

为顺应传感器核心部件进口替代加速的行业发展趋势及公司传感器产业链垂直整合的发展战略,公司持续加大IC芯片设计以及MEMS技术研发投入。

公司以欧洲安培龙作为海外核心研发支点,汇聚行业国际化传感器芯片设计人才,重点围绕MEMS压力传感器芯片、信号调理芯片、MEMSSOI力传感器芯片方面开展前瞻性技术研发布局与核心团队建设;同步以武汉安培龙、上海安培龙为国内研发协同载体,组建专业化的MEMS及IC设计技术支撑协同团队,与海外核心研发力量形成海内外联动、协同高效、分工互补、梯次攻关的一体化IC设计研发体系,持续强化芯片自研能力与核心技术自主可控水平,稳步推动产业链向上游核心芯片环节延伸,旨在逐步实现关键原材料与核心芯片的自主供给,提升供应链安全与稳定水平,逐步形成自主芯片迭代能力,为后续规模化替代外购芯片、支撑核心产品业务持续发展奠定技术基础,进一步保障公司主力产品压力传感器在性能、品质及批量化生产上的一致性与协同性,增强全链条核心竞争力。

公司将持续加大敏感陶瓷技术平台、MEMS技术平台、IC设计技术平台等三大技术平台建设,深耕陶瓷制备技术、电极制备技术、叠层共烧技术、厚膜印刷工艺技术、MEMS压力传感器芯片设计、IC设计、MEMS压力芯片与调理芯片一体化合封等核心技术,掌握传感器核心材料自主研发能力,形成自主垂直产业链。

6、其他产品技术研发方面在MEMS压电传感器用薄膜材料方面:报告期内,公司正在研究开发MEMS压电传感器用薄膜材料,聚焦MEMS压电传感器用压电薄膜的制备与性能优化研究,旨在开发大面积晶圆级压电薄膜的制造技术,获得高压电系数的压电薄膜,并探索MEMS压电传感器的开发与应用,实现高性能压电薄膜的国产自主化生产。

目前,该产品的研发已取得阶段性成果。

在其他传感器方面:报告期内,公司正研究开发的产品包括空气质量流量传感器、气体流量&浓度传感器。

(2)气体流量&浓度传感器公司目前正在研发的氧气流量浓度传感器采用双技术路径——热导式气体浓度检测技术方案、量热式流量测量技术方案,可满足不同客户的定制化需求。

热导式浓度检测方案基于不同气体热导率差异的原理,通过MEMS热电堆传感器测量混合气体热导率的变化,从而精确反算氧气浓度;量热式流量测量方案则基于热传递不对称性原理,通过MEMS热电堆传感器检测流体流经加热元件时上下游产生的温差信号,实现气体或液体质量流量的高精度测量。

传感器具备毫秒级响应速度、优异的抗污染能力和宽温度范围适应性,可广泛应用于医疗器械(如呼吸机、麻醉机、制氧机)、汽车电子、工业过程控制及家用电器等领域。

以上在研其他传感器尚处于产品研发的较为前期阶段,最终产品名称、外观尺寸、应用场景、内部结构等尚处于不确定阶段,最终能否成功研发存在不确定性,敬请广大投资者注意投资风险。

(二)市场拓展及销售方面公司积极拓展国内外市场,深度挖掘现有客户的潜在需求,优化客户和产品结构,提高公司的核心竞争力。

报告期内,凭借公司在热敏电阻及传感器底层技术的长期积累和创新能力以及在客户端长期累积的安全、稳定、可靠的产品质量信誉,与众多行业知名客户建立了合作关系。

在汽车应用领域,公司采取“从国产自主品牌到合资品牌再到海外品牌”的市场拓展战略,取得了众多国内知名客户的信赖和支持。

报告期内,公司已实现向北美某知名新能源汽车客户、Stellantis、理想、小鹏等重大客户配套大批量供货。

面对下游细分行业客户广泛的市场需求,公司将持续加强对汽车、家电、光伏、储能、充电桩、工业控制、物联网、机器人等领域的市场拓展力度,进一步夯实公司在汽车用压力传感器市场已建立的行业地位,不断通过丰富多品类的传感器产品,增加单车传感器品类及价值,增强客户粘性,提高市场占有率及核心竞争力。

截至目前,公司的核心产品陶瓷电容式压力传感器获得多家国内外知名汽车主机厂及一级零部件供应商的重要客户项目定点及订单,主要涉及新能源汽车及燃油汽车热泵系统、空调管路系统、发动机系统、变速箱系统,商用车刹车系统、商用车冷却机组系统,储能系统,氢燃料电池系统等领域,基本实现了国内主流自主品牌主机厂及造车新势力的全覆盖。

未来公司将紧盯汽车零部件及其它下游应用场景,进一步优化产品结构、推进技术升级迭代,把握市场机遇,进一步巩固汽车应用领域的市场基础,提高市场份额,并通过加快拓展海外市场及储能、商用空调、数据服务器等应用领域新客户等措施积极改善产品业绩。

报告期内,公司MEMS压力传感器凭借优异的性能、可靠的品质及快速响应的供应链能力,市场竞争力持续凸显。

报告期内,公司MEMS压力传感器实现营业收入5,389.81万元,同比增长120.45%,经营业绩实现大幅跃升。

依托自主核心技术与规模化制造优势,公司已成功进入Stellantis、上汽大通、绿山咖啡等国内外知名客户供应链体系,并实现大批量、稳定化交付。

在汽车车身、动力系统及家电等多元下游场景需求快速拉动下,产品出货量与营收规模均实现大幅攀升,呈现强劲的放量增长态势。

随着下游应用场景持续拓展与客户结构不断优化,MEMS压力传感器已成长为公司压力传感板块极具潜力的核心业务,有望成为支撑公司业绩增长的重要引擎。

报告期内,公司热敏电阻及温度传感器产品矩阵在继续保持家电、小家电应用领域的优势同时,在光伏、储能以及汽车电子应用领域均取得丰硕成果。

在汽车应用领域,公司热敏电阻及温度传感器产品实现了多场景深度覆盖,广泛适配新能源汽车驱动电机、发动机水温/油温、环境温度、PTC加热模块水温、OBC充电口、变速箱油温、EGR进气口、蒸发器、动力电池包、汽车座椅热管理、方向盘温控、汽车后视镜除霜加热温控等关键环节,产品已成功切入捷温、李尔、安闻等国内外知名汽车零部件厂商供应体系,并持续拓展至新能源汽车及燃油车空调管路系统、变速箱系统、电机系统,以及商用车冷却系统、冷却机组系统等领域,随着新能源汽车三电系统、热管理系统等领域对高精度温度传感需求的持续增长,车用热敏电阻及温度传感器产品新增多项客户定点出货规模稳步提升。

报告期内,公司热敏电阻及温度传感器在汽车应用领域实现的营业收入为4,009.86万元,同比增长20.16%,呈现良好增长态势,成为公司汽车电子业务的又一重要增长点之一。

为积极拓展海外市场,公司制定了以“海外市场销售、服务及技术本地化”的市场拓展战略,旨在通过在全球重要市场区域建立本地化运营实体,实现销售、服务与技术研发的高效协同,逐步、持续提升公司在国际市场的竞争力和品牌影响力。

在欧洲市场,公司已成功设立德国全资子公司。

该子公司将作为公司在欧洲的销售与技术支持中心,旨在为欧洲客户提供更快速、更精准的本地化服务,并深度挖掘欧洲汽车电子、工业控制等领域的市场潜力。

报告期内,公司在市场拓展、全球化布局方面继续稳步推进相关工作,在美国注册成立了孙公司,作为公司北美市场的核心运营主体,依托公司在传感器领域多年积累的核心技术与产品优势,美国孙公司重点推进北美地区传感器产品的市场拓展、销售覆盖及技术支持与客户服务,为北美合作伙伴提供更敏捷的供应链响应与定制化解决方案。

公司将依托德国子公司、美国孙公司,构建覆盖全球的海外技术支持与需求反馈网络,确保公司市场拓展及产品研发创新能够紧跟全球传感器技术发展趋势,满足海外不同区域客户的定制化需求。

未来,公司将继续稳步推进全球化布局,通过整合全球资源,强化本地化服务能力,致力于成为全球领先的智能传感器解决方案提供商。

(三)管理运营方面报告期内,公司持续优化设立符合战略规划和经营管理需要的组织结构,遵循相互监督、相互制约、协调运作的原则设置部门和岗位,通过不断完善和优化公司管理流程,加强部门之间的管控和协同效应,优化组织架构与人员配置,不断提高公司运营管理效率和综合竞争能力。

公司持续强化内部管理及完善内部管理制度体系,涵盖生产管理、质量管理、财务管理、人力资源管理等各个环节,确保各项经营活动规范有序开展。

针对传感器行业特性,公司建立了严格的质量管控体系,从原材料采购、生产制造加工到成品出厂检测,每个环节都设置了明确的质量标准和管控流程,全力保障产品质量稳定可靠,满足下游客户的高品质需求。

同时,公司注重人才队伍建设,建立了完善的人才引进、培养、激励和留存机制,吸引并培育了一批具备专业素养和行业经验的技术、管理人才,为公司的持续发展提供坚实的人才支撑。

在运营管理上,公司不断优化资源配置,合理控制运营成本,提升资源利用效率,通过数字化、智能化手段提升管理效能,推动管理模式向精细化、高效化转型。

此外,公司加强内部沟通协作,强化各部门之间的联动配合,及时解决运营过程中出现的问题,确保公司整体运营平稳有序,持续增强核心竞争力,为公司长远发展奠定坚实的管理基础。

在公司治理方面,报告期内,公司严格按照《深圳证券交易所创业板股票上市规则》以及国家法律法规及相关规范性文件的要求,规范信息披露工作,加强信息披露管理,确保信息披露的及时性、真实性、准确性和完整性,在资本市场树立了良好的企业形象。

报告期内,公司荣获“第二届聚董秘百佳IRM公司”、证券时报“上市公司投资者关系管理天马奖”等荣誉。

这些荣誉的获得不仅体现了公司在信息披露、投资者互动、股东服务等方面所做出的努力,也反映出公司在维护投资者关系方面的专业性与责任感。

未来,公司将继续保持良好的透明度和完善的治理结构,加强与投资者之间的信息沟通,增进投资者对公司的了解,切实保护投资者的合法权益,借助资本市场的力量,以更好的成绩来回报社会与投资者。

同时,在国际化投资者监督与市场约束下,公司将持续完善信息披露、规范内控管理,对标更高标准的资本市场运作要求,推动公司治理水平持续提升。

(四)智能制造方面通过多年的不懈努力,基于陶瓷材料、薄膜、厚膜、玻璃微熔工艺等深入研究,公司目前已实现量产的产品包括热敏电阻及温度传感器、氧传感器、陶瓷电容式压力传感器、MEMS压力传感器、玻璃微熔压力传感器、力传感器。

为进一步完善国内研发与生产体系,公司在国内的湖南、东莞、深圳三大生产基地布局的基础上稳步推进上海子公司研发制造基地落地,并设立武汉子公司,加码IC设计与MEMS核心技术研发,强化核心研发产品的研发转化与规模化制造能力。

报告期内,为契合海外核心客户的全球供应链网络产业布局策略,公司泰国孙公司今年4月正式启用,为其配套投资的建设全自动温压一体传感器生产自动化产线已在进行制造试生产阶段,目前正有序按客户的项目节点进行验证,且进展顺利,为后续提升海外制造能力、逐步推动多产品海外产能落地奠定了坚实稳定的基础,建立了与产品生产规模相匹配的生产管理体系和运营团队,能快速响应全球客户产品交付和服务的需求,保障供应链的稳定性与及时性。

另外,为加速推进公司EMB刹车力传感器突破在汽车应用领域产品布局与产能建设规划,公司专项投资建设了一条新一代智能驾驶刹车系统EMB刹力传感器专用自动化生产线,目前该自动线已初步具备量产能力,随时可为客户提供量产产品的交付。

截至报告期末,公司以自主研发为核心,在深圳总部建成了基于玻璃微熔技术与MEMS技术融合的力传感器生产线,实现了除汽车用力传感器的核心制造能力突破;同时,在上海子公司布局了金属应变计技术路线力传感器试验线,完善双技术路线产品矩阵。

公司拟通过践行双技术路线并行研发产品,推动量产与试验协同的布局,为抢抓机器人、工业自动化等新兴市场机遇构建核心竞争力。

截至本报告披露日,相关业务销售收入占公司整体营业收入比例较低,对公司报告期经营业绩不构成重大影响,敬请投资者注意相关投资风险。

报告期内,公司成功入选“深圳市先进级智能工厂”,此次认定不仅是对公司智能制造领域建设成果的权威认可,也标志着公司在数字化协同发展取得了实质性突破。

2026年6月,公司获得由金砖国家未来网络研究院颁发的智能制造能力成熟度(CMMM?)标准符合性肆级证书。

这一里程碑式的成就,标志着公司智能制造综合实力达到国内领先水平,进一步巩固了其在智能传感器领域的标杆地位与先发优势,是公司长期深耕智能传感器制造赛道、持续推动产业升级的权威印证。

报告期内,公司立足于构建更高效、更专业、稳定的生产制造管理机制,着重优化完善了项目流程管理、工艺流程管理、设备流程管理、生产制造流程管理等,强化岗位责任与绩效结合,从而不断提升公司产品质量的稳定性,进一步降低生产成本与损耗。

作为国内领先的智能传感器制造企业之一,公司管理层在智能制造方面一直非常重视,持续通过对公司数字化、智能化的升级改造,加大固定资产投入,陆续上线了包括ERP、MES、OA、WMS等信息化、数字化系统,并结合自动化产线的物联集成,实现了全流程数据的追溯和分析应用,从而提高生产效率、稳定制造品质、降低运营成本、适应市场的需求和挑战,为公司的高质量发展深度赋能。

安培盛系由邬若军、李学靖、黎莉共同出资设立的一家有限责任公司,设立时注册资本为100.00万元,其中邬若军认缴出资额80.00万元,李学靖认缴出资额15.00万元,黎莉认缴出资额5.00万元。

2004年11月5日,深圳君合会计师事务所出具了深君验字(2004)第368号《验资报告》,截至2004年11月4日,安培盛已收到全体股东缴纳的注册资本合计100.00万元,出资方式为货币资金。

2004年11月15日,安培盛取得深圳市工商行政管理局核发的《企业法人营业执照》。

2015年4月30日,众环海华会计师事务所(特殊普通合伙)(更名为“中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)”)出具《深圳市安培盛科技有限公司审计报告》(众环审字[2015]011454号),截至2014年12月31日,安培盛的净资产为96,185,501.25元。

2015年5月16日,湖北众联资产评估有限公司广东分公司出具《深圳市安培盛科技有限公司拟整体变更为股份有限公司涉及的净资产价值评估项目评估报告》(鄂众联(粤)评报字[2015]第3003号),截至2014年12月31日,安培盛净资产的评估值为12,299.43万元。

2021年3月10日,湖北众联资产评估有限公司出具《深圳市安培盛科技有限公司拟整体变更为股份有限公司涉及的净资产价值评估项目评估报告复核意见》(众联评复字[2021]第1001号),对于上述评估报告进行了复核。

2015年5月18日,安培盛召开董事会,审议通过了《关于深圳市安培盛科技有限公司由有限责任公司整体变更为股份有限公司方案的议案》,同意安培盛整体变更的相关事宜。

2015年6月5日,安培盛召开股东会,同意按2014年12月31日为基准日,以经审计净资产96,185,501.25元按4.1712:1的比例折为其持有股份有限公司的股份,折合公司股本23,059,410.00股,每股面值为人民币1.00元,超出部分计入资本公积。

2015年6月20日,安培盛全体股东共同签署《深圳安培龙科技股份有限公司发起人协议书》,全体发起人以其拥有公司的净资产按照原有投资比例认购股份有限公司的全部股份,并以公司经审计的净资产折价入股,共同设立股份有限公司。

2015年6月20日,公司召开创立大会暨第一次股东大会,审议通过了与公司设立相关的议案,并选举产生了股份公司第一届董事会成员以及第一届监事会中股东代表监事成员。

同日,公司全体股东签署了公司章程。

2015年6月20日,众环海华会计师事务所(特殊普通合伙)深圳分所出具《验资报告》(众环深分验字[2015]第001号),截至2015年6月20日,公司已收到全体股东缴纳的注册资本合计2,305.941万元。

2021年3月19日,中审众环出具《验资复核报告》(众环专字(2021)0100510号),对于上述《验资报告》进行了复核。

2015年8月5日,深圳市市场监督管理局核准了上述变更。

2020年10月26日,公司召开2020年第三次临时股东大会,同意将公司注册资本由5,526.3158万元增加至5,677.0335万元,新增股本150.7177万元,由中移创新以货币资金认缴。

2020年11月9日,深圳市市场监督管理局核准了发行人的本次增资。

2021年3月19日,中审众环出具《验资报告》(众环验字(2021)0100016号),截至2020年11月6日止,发行人已收到中移创新缴纳的新增注册资本(股本)150.7177万元,全部以货币出资。