主营业务：轨道交通减振降噪技术研发、产品制造、工程设计、市场推广、测试咨询以及轨道运维管理工程技术服务
经营范围：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;噪声与振动控制服务;数据处理服务;工程管理服务;土石方工程施工;园林绿化工程施工;对外承包工程;安全技术防范系统设计施工服务;机械设备销售;工业机器人销售;数控机床销售;电气设备销售;电子元器件与机电组件设备销售;仪器仪表销售;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;城市轨道交通设备制造;减振降噪设备销售;机械零件、零部件销售;五金产品零售;五金产品批发;普通机械设备安装服务;工业机器人安装、维修;专用设备修理;通用设备修理;电子、机械设备维护(不含特种设备);电气设备修理;交通设施维修;仪器仪表修理;货物进出口;技术进出口;进出口代理;减振降噪设备制造;通用零部件制造;电子元器件与机电组件设备制造;智能仪器仪表制造;仪器仪表制造;国内货物运输代理;机械设备租赁;通讯设备销售;通讯设备修理;计算机及通讯设备租赁;计算机及办公设备维修;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机软硬件及辅助设备零售;计算机软硬件及外围设备制造;办公设备租赁服务;办公设备销售;软件开发;软件销售;电子专用设备销售;电子专用设备制造;环境保护专用设备制造;环境保护专用设备销售;环境监测专用仪器仪表制造;环境监测专用仪器仪表销售;电子测量仪器制造;电子测量仪器销售;金属结构制造;金属结构销售;5G通信技术服务;集成电路设计;集成电路销售;建设工程施工;施工专业作业;建筑劳务分包;电气安装服务;道路货物运输(不含危险货物)。
北京九州一轨环境科技股份有限公司成立于2010年7月23日,是中关村股权激励的试点单位,是新型产学研一体化的国家高新技术企业。
注册资本金一亿元,目前法人股东包括北京市基础设施投资有限公司、北京市劳动保护科学研究所、广州轨道交通产业投资发展基金(有限合伙)、广州越秀智创升级产业投资基金合伙企业(有限合伙)等。
主营业务是轨道交通隔振降噪技术研发、产品制造、工程设计、市场推广、测试咨询以及轨道运维管理工程技术服务,目标是成为轨道交通减振降噪领域综合服务商和轨道运维管理技术的引领者。
2025年上半年,公司深入推进“降本增效”战略实施,通过产品结构优化与运营效率提升,在利润端取得一定成效。
报告期内,公司通过产品单价提升和综合毛利率改善等举措,成功实现经营性减亏,归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长86.21%至-2,133,137.86元。
同时,受益于国家发展改革委、国务院国资委等部门开展的清欠专项行动,公司应收账款周转效率明显提升,坏账准备同比减少56.06%,现金流状况持续改善。
截至报告期末,公司在手订单约为6.1亿元。
（一）有序推进声纹监测技术开发工作1、突破高性能分布式光纤传感技术公司以“声音解构”为核心战略方向,全面推进业务转型升级。
基于在轨道交通运维领域的行业经验和技术积淀,公司重点突破轨道在线监测关键技术,报告期内成功实现了高性能分布式光纤传感系统的自主研发。
依托这一核心技术突破,公司全面完善了“声纹识别+智能诊断”一体化解决方案,实现了轨道状态全时域监测与故障预警的工程化应用。
目前,该技术体系已形成标准化产品矩阵,并逐步向轨道交通运维监测、石油石化管网监测、电力设施健康诊断、重大基础设施安全预警等领域拓展,打造跨行业的智能监测生态系统。
后续,依托该项核心技术产业化应用,公司致力于从传统减振降噪供应商向智能监测解决方案提供商战略转型。
2、全面升级车载轨道声纹检测仪（自定位线路检查仪）系列产品报告期内,公司最新升级的城市轨道交通车载轨道声纹检测仪（自定位线路检查仪）系列产品（JCYB021/JCYB031型）实现全方位技术突破：在功能方面,新增噪声检测、环境温湿度检测及空气质量检测模块,检测场景覆盖日常添乘检测、运行平稳性评估、噪声投诉复测、乘坐舒适度分析及突发环境事件应急响应；在智能决策算法方面,依托工务智慧管理信息系统,实现振噪数据与轨道其他状态数据的综合分析与应用,可精准快速识别中长波不平顺（轨道几何尺寸）、短波不平顺（钢轨波磨）、焊接接头缺陷及等效锥度异常等典型病害；目前该系列产品已成功应用于北京、上海、广州等12个城市共51条地铁线路的检测服务,为轨道智能运维提供可靠技术支撑。
3、更新迭代轨道声纹（断面）在线监测系统设备报告期内,轨道声纹（断面）在线监测系统迭代到第二代,相比第一代产品,其功能更加丰富、体积更加小巧、IP防护等级更高,提高了系统整体智能化、安全化水平,增强了公司声纹监测产品的市场竞争力,具体表现在：(1)数据采集模块升级为每通道全功能信号输入模式,改变了第一代产品通道输入功能固化,信号采集功能受限、数据采集模块更换和维修不便的问题；同时,自动化计算指标的数量达到137个,提高了400%,为后续深入分析提供了丰富的基础数据；(2)升级了设备通讯方式,支持4G/5G无线通讯和以太网有线通讯两种方式,方便客户私有化部署；(3)设备机箱防护等级达到IP65,提高了适应恶劣环境的能力；(4)增加了设备远程控制及异常告警等功能。
4、初步研发搭建九州声纹平台为承载轨道声纹在线监测与智慧运维业务,报告期内公司着力开发了九州声纹综合性平台。
平台采用云原生设计,利用云计算、物联网、边缘计算等技术完成开发。
平台集成了轨道声纹（线路）在线监测系统、轨道声纹（断面）在线监测系统,实现了轨道在线监测,且平台具有大数据处理分析功能。
平台基于先进的开发理念和架构设计,实现可灵活配置和便捷部署,即可承载城市线网级轨道运维业务,又可灵活满足单一业务配置需求。
部署方式可根据用户场景实现公有云多租户部署、私有化部署。
（二）稳步推进募投项目建设报告期内,公司IPO募投项目的核心工程——北京房山区噪声与振动综合控制产研基地（二期）（以下简称“二期产研基地”）建设项目主体结构正式封顶。
自2024年9月14日开工至封顶用时304天,以“零安全事故、绿牌工地”的高标准展现了“九州速度”。
二期产研基地建设采用“自有团队主导”模式,专业管理团队在钢结构与装配式建筑施工中攻克多项技术难点,实现毫米级精度管控,获评北京市“绿牌工地”。
该募投项目的顺利推进不仅标志着公司在深化“京津冀+珠三角”双核战略布局、强化自主创新与产能升级方面取得重要突破,更承载着企业向“工业人工智能”转型的战略使命,将为公司持续发展提供坚实的技术支撑和产能保障。
（二）搭建高技能人才梯队报告期内,公司高度重视人才体系建设,通过“引育结合”的方式打造多层次专业技术人才梯队。
在高端人才引进方面,依托博士后培养处,吸引了一批声学工程、智能算法等领域的科研人员；在骨干人才培养上,建立“项目制”培养机制,通过重点工程实践加速青年人才成长；在技能人才储备方面,与多所高校共建实训基地,定向培养复合型技术人才。
同时,公司实施“技术+管理”双通道晋升体系,配套具有竞争力的薪酬激励方案,确保人才“引得进、留得住、用得好”。
这种立体化的人才培养模式为公司技术创新和业务拓展提供了持续智力支持,形成了一支融合行业专家、科研精英与工程骨干的高素质人才队伍。
2025年4月,北京市劳动模范、先进工作者和模范集体表彰大会举行,九州一轨常务副总裁李秀清先生凭借优秀的管理创新能力和突出的行业贡献荣获“北京市劳动模范”称号。
此外,北京九州一轨环境科技股份有限公司邵斌创新工作室,是在北京市总工会职工创新助推计划支持下,以公司总工程师邵斌为领军人、共32名研发人员组成的聚焦城轨交通振动与噪声控制技术创新的科研团队,入选“2022年度房山区职工创新工作室”、“2023年度市级职工创新工作室”,在2025年北京市劳动模范、先进工作者和模范集体表彰大会上被授予模范集体称号。
（三）践行“ESG”可持续发展理念2025年上半年,九州一轨继续秉持“以声构建绿色生态”的发展愿景,持续践行ESG理念,推动业务发展与社会价值、环境价值深度融合,进一步完善公司在环境、社会及治理（ESG）方面的战略规划与执行路径,并发布2024年度环境、社会和公司治理（ESG）报告。
根据WindESG于2025年7月发布的最新评级,公司ESG综合得分达8.30,评级提升至AA级,在环境管理、信息披露、公司治理等关键维度均显著高于行业平均水平,充分肯定公司在可持续发展领域的综合实力,进一步巩固了公司ESG领域的领先地位。
公司作为中关村国家自主创新示范区企业股权激励试点单位之一,为推动“阻尼钢弹簧浮置板道床隔振系统”科技成果转化而设立。
发行人前身九州一轨有限成立于2010年7月23日,由劳保所、北科创投、邵斌、葛佩声、宁和、金志春和庄稼捷等7方共同出资成立。
成立时,公司名称为“北京九州一轨隔振技术有限公司”,注册资本为2,000万元,住所为“北京市宣武区广安门外南滨河路1号403室”。
根据《北京九州一轨隔振技术有限公司章程》,九州一轨有限注册资本为人民币2,000万元,其中劳保所认缴出资额1,000万元,以无形资产评估作价出资,占注册资本的50.00%;其余股东认缴出资额1,000万元,以货币现金出资,占注册资本的50.00%。
注册资本分两期缴足,首期出资411万元(货币),出资时间为2010年7月16日至7月19日;其余1,589万元(589万元货币及1,000万元知识产权)在2011年7月16日前缴足。
2010年7月20日,北京中燕通会计师事务所有限公司出具《验资报告》(中燕验字[2010]2-040号),经审验,截至2010年7月19日,九州一轨有限已收到全体股东首次缴纳的注册资本合计411万元,占注册资本总额的20.55%,其中北科创投缴纳200万元,宁和缴纳54万元,邵斌缴纳45万元,葛佩声缴纳40万元,金志春缴纳36万元,庄稼捷缴纳36万元,出资方式均为货币。
2010年7月23日,北京市工商行政管理局宣武分局向九州一轨有限核发了工商登记注册号为110104013067277的企业法人营业执照。
发行人是由九州一轨有限按照经审计的净资产折股整体变更设立的股份有限公司。
2019年12月4日,大华会计师事务所(特殊普通合伙)出具大华审字[2019]0010710号《审计报告》,截至2019年9月30日,九州一轨有限经审计的净资产为人民币421,635,386.82元。
2019年12月4日,福建联合中和资产评估土地房地产估价有限公司出具联合中和评报字(2019)第6221号《评估报告》。
截至2019年9月30日评估基准日,九州一轨有限的评估净资产值为人民币509,489,353.39元。
2019年12月4日,九州一轨有限召开2019年度第九次股东会,决议同意将九州一轨有限由有限责任公司整体变更为股份有限公司,股份公司名称为“北京九州一轨环境科技股份有限公司”;决议同意以九州一轨有限2019年9月30日经审计后的账面净资产421,635,386.82元,确定为折合股份公司注册资本人民币10,000万元,股份公司总股数为10,000万股,每股面值为人民币1元,净资产值超过部分计入资本公积。
2019年12月20日,大华会计师出具《验资报告》(大华验字[2019]000527号),经审验,截至2019年12月20日,九州一轨已收到全体股东以九州一轨有限净资产折合的注册资本(实收股本)10,000万元,实收资本占注册资本的100%,净资产折合股本后的余额转为资本公积。
2019年12月20日,公司召开股份公司创立大会,审议并通过了《关于创立北京九州一轨环境科技股份有限公司的议案》等议案。
2019年12月24日,公司领取了北京市房山区市场监督管理局核发的统一社会信用代码为91110111560444056L的《营业执照》。
2018年3月28日,九州一轨有限召开股东会决议,同意贺建华将其所持九州一轨有限6.35%股权以562.50万元的价格转让给曹卫东;同意张斌将其所持九州一轨有限0.145%股权、0.05%股权、0.02%股权分别以1,156,351.86元、400,060.44元、171,587.70元的价格转让给基石创业、宁波首科、基石仲盈。
贺建华与曹卫东为夫妻关系,本次转让系夫妻间财产安排调整,属于夫妻之间的持股方调整,协议约定转让价格为每注册资本1.00元,未支付对价。
张斌因个人资金需要转让股权给基石创业、宁波首科、基石仲盈,转让价格均为每注册资本9.00元,由双方协商确定。
2018年11月27日,上述股权变更于北京市工商行政管理局房山分局完成变更登记。
2019年8月21日,九州一轨有限召开股东会决议,同意宁波首科将其持有的出资191.9225万元对应股权转让给越秀投资,出资191.9225元对应股权转让给君岳投资。
2020年7月3日,公司召开2020年度第三次临时股东大会,决议同意公司以每股10.50元价格增加发行股份10,814,285股,每股面值人民币1.00元。
其中,万胜投资认购公司股份4,428,571股,汇力投资认购公司股份4,380,953股,金海贝认购公司股份952,381股,鹏汇投资认购公司股份952,380股,何宏认购公司股份100,000股,上述增资合计113,549,992.50元,其中10,814,285元计入注册资本,其余部分计入资本公积。
2020年7月15日,大华会计师事务所(特殊普通合伙)出具《北京九州一轨环境科技股份有限公司验资报告》(大华验字[2020]000374号),经审阅,截至2020年7月13日,九州一轨已收到万胜投资、汇力投资、金海贝、鹏汇投资、何宏的认购款11,354.99925万元,其中新增注册资本1,081.4285万元,新增资本公积10,273.57075万元,九州一轨的累计注册资本为11,081.4285万元。
2020年7月31日,上述股权变更于北京市房山区市场监督管理局完成变更登记。
2020年9月17日,公司召开2020年第五次临时股东大会,决议同意公司以10.50元/股价格增加发行股份1,904,761股,每股面值人民币1.00元。
同力投资认购公司股份1,904,761股,出资19,999,990.50元,其中1,904,761.00元计入注册资本,其余部分计入资本公积。
2020年9月23日,上述股权变更于北京市房山区市场监督管理局完成变更登记。