主营业务：智慧交通系统集成业务、智慧交通技术服务、商品销售及其他业务
经营范围：信息系统集成服务;软件开发、技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;物联网技术研发、物联网技术服务、物联网应用服务、物联网设备制造、物联网设备销售;建设工程施工、建设工程设计、信息技术咨询服务、安全技术防范系统设计施工服务、工程管理服务、信息系统运行维护服务;电子、机械设备维护(不含特种设备);机械电气设备销售、电子(气)物理设备及其他电子设备制造、销售代理、机械设备销售;货物进出口、技术进出口;测绘服务、电子元器件制造;非居住房地产租赁。
北京云星宇交通科技股份有限公司于1997年4月23日注册成立,北交所上市公司(股票代码:920806)。
云星宇隶属于北京市首都公路发展集团有限公司,是国家和中关村高新技术企业,也是国内最早从事高速公路智能交通系统集成业务的企业之一。
云星宇是全国领先的高速公路智慧交通综合服务商,公司的智慧交通解决方案和产品在高速公路、城市交通两大领域得到广泛应用,并向智慧交通全产业链和多领域服务拓展。
云星宇在智慧交通这一跨专业、跨门类的复合型技术领域积累了丰富的经验,从事交通相关的多元综合服务,从行业先行者逐步转变为领跑者。
云星宇承揽、承建项目覆盖全国,形成以首都为中心的全国业务网络。
公司参建的浙江乍嘉苏高速公路机电工程、双辽至洮南高速公路建设项目荣获中国建筑工程鲁班奖,四川省雅泸高速隧道及机电工程荣获四川省建设工程天府杯金奖,在全国同行业具有较高的品牌认知度。
云星宇是业内较早建立大中型独立研发机构的企业之一,在智能交通系统领域内拥有较强的技术应用实力,并通过独立科研不断强化向相邻领域的拓展能力。
在智能交通这一融合计算机软硬件、信息网络、数据处理、通讯传输、电子传感、智能控制、系统集成和交通工程等多项技术的复杂行业应用领域,不断积累经验,开发并掌握了多项关键专利技术,并在ETC、车联网、交通大数据、云计算等智能交通领域进行了拓展性研究工作。
公司已取得多项专利、计算机软件著作权;电力监控系统、ETC停车场天线、ETC电子标签等3项产品获得北京市新技术新产品(服务)认证,并已投入商业化应用;先后多次获得北京市科学技术奖,中国公路学会领军企业奖、产品奖和北京市公路学会科学技术奖等奖项。
云星宇成功入选国家《百户科技型企业深化市场化改革提升自主创新能力专项行动》,连续三年被评为国家级优秀“科改企业”。
展望未来,云星宇将继续开拓进取,引领中国智能交通领域的科技进步,实现产业报国;继续坚持以市场为向导,以创新为动力,以效益为中心的发展体系,用现代企业经营智慧和对事业的忠诚,为打造集团化企业与可持续发展型企业而努力奋斗。
2026年是国家“十五五”规划开局起步之年,智慧交通行业进入由规模化建设向深度商业化运营过渡的关键阶段,行业发展重心逐步从硬件设施建设向场景应用落地与长效运营服务并重转移。
报告期内,公司坚持“稳中求进、以进促稳”的经营总基调,依托2025年完成的组织架构改革优化,紧抓行业数字化转型窗口期,持续深耕智慧交通核心主业,前瞻布局低空经济与海外市场,科技创新、资质能力、市场拓展、内部治理、运维保障多线协同发力,经营规模、技术壁垒与行业影响力实现正向增长。
1.市场形势与上半年业绩2026年上半年国家密集出台多层次政策支撑行业扩容：交通运输部印发交通公共数据开发利用、人工智能+交通创新行动方案,第三批公路水路数字化转型示范区域落地；九部门发文将车路云一体化列为物联网重点方向,L3自动驾驶配套安全规范、路侧设施布设标准陆续实施；京津冀、长三角、粤港澳城市群加速推进跨区域车路协同连片覆盖,全国开放智能网联测试道路超3.5万公里。
市场需求呈现结构性分化：存量高速机电迭代、桥隧结构健康监测、路网数字孪生运维、智慧收费改造需求持续释放；低空智能巡检、交通AI大模型、空地一体化管控等新兴场景增量空间打开；但行业仍面临车路云一体化商业闭环尚未形成、项目推进节奏受地方财政状况影响较大、行业项目回款周期拉长等共性挑战。
面对复杂多变的外部环境,公司项目筛选门槛持续抬高。
公司充分发挥2025年组织架构调整带来的渐进式聚焦的协同效应,激活新架构的协同能力和资源调配能力,确保资源向战略板块倾斜汇集,推动业务效率与核心竞争力提升。
报告期内,公司实现营业收入70,590.89万元,同比增长7.52%；实现归属于上市公司股东的净利润2,321.06万元,同比下降12.85%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1,720.14万元,受非经常性损益同比减少影响,同比下降7.38%；公司基本每股收益为0.08元,较上年同期下降11.11%。
收入同比增长主要原因是在手合同陆续实现验收并确认收入,本期达到收入确认条件的项目总金额高于上年同期。
归属于上市公司股东的净利润同比下降主要原因是本期综合毛利率较上年同期有所下降及按权益法确认的投资收益同比减少。
扣非净利润同比下降主要原因是收入结构变化导致本期综合毛利率略有下降。
尽管智慧交通系统集成、智慧交通技术服务及商品销售三类业务的毛利率本期同比均有所提升,但由于本期智慧交通系统集成收入占总收入比例由上年同期的54.06%提升为74.93%,智慧交通系统集成类项目毛利率低于智慧交通技术服务及商品销售类业务,从而拉低了整体综合毛利率。
截至报告期末,智慧交通系统集成类业务在手合同额充足,公司资产状况保持稳健,总资产为39.95亿元,净资产为15.47亿元,资产负债率从上年期末的64.65%降至61.28%。
2.业务发展情况报告期内,公司依托数智化事业部、数研院专业化架构协同,传统主业提质、新兴赛道突破,构建“高速主业打底、城市交通补充、低空经济加持”的多元业务格局,支撑营收稳步增长。
在公路交通基础设施数字化转型升级领域,公司参与北京市“路城一体”公路基础设施数字化转型升级示范通道建设、河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络项目建设、河北省公路交通基础设施数字化转型升级“一底座两系统”建设项目设计施工总承包、长株高速数字化转型-干线主动管控专项工程、港珠澳大桥珠海连接线高速公路数字化转型升级工程。
数字化建设项目已从北京走向全国多省,形成可复制、可推广的“北京经验”样板。
在低空经济领域,公司依托高速公路沿线基础设施资源优势,落地高速无人机全自动机巢试点,形成空地一体立体交通技术储备,高速预防性运维增量市场逐步打开。
数研院成功获评民用无人机企业能力等级评价甲级资质,标志着公司在无人机应用技术研发、项目实施、综合服务保障、安全体系建设等维度均具备甲级资质对应的综合服务能力。
自研《高速公路无人机智能巡检应用技术方案》获评2026交通运输新质生产力学术大赛一等奖,构建“空中无人机巡检+地面运维联动+云端数字孪生管控”一体化体系,覆盖路面病害、高边坡、桥梁、应急抢险等主要场景。
3.下半年经营发展方向下半年公司将持续紧扣“十五五”开局战略部署,落实年度经营计划,巩固上半年营收增长态势,聚焦四大核心工作：一是抢抓第三批公路数字化转型示范,做大公路信息化主业,加速低空无人机巡检、桥隧健康监测新场景项目落地,持续拓宽收入增长渠道；二是科研投入持续加大AI交通大模型、数字孪生、低空-地面融合技术等方向,加速自研硬件、智能装备批量商业化推广,进一步放大自研产品成本与毛利优势,推动利润增速稳步提升；三是国内市场巩固北京基本盘、深耕重点省份,海外持续跟踪巴西、肯尼亚等国家项目情况；四是持续深化内控改革、强化现金流与应收账款精细化管理,完善人才激励与市值管理体系,统筹发展与风险防控,全力冲刺全年经营目标,加速向国内领先、具备国际影响力的智慧交通综合服务商战略跨越。
1997年1月17日,经北京市交通局《关于对京津塘高速公路北京市公司和首都高速公路发展公司联合成立<北京云星交通工程有限责任公司的请示>的批复》(京交综计字:(97)026号)批准,同意京津塘北京和首都高速共同出资设立云星宇有限。
1997年3月12日,京津塘北京、首都高速签署《北京云星宇交通工程有限公司章程》约定由京津塘北京、首都高速共同出资,设立云星宇有限;京津塘北京出资人民币1,650万元,首都高速出资人民币1,350万元。
1997年3月20日,北京望达会计师事务所出具望达(97)第1139号《开业登记验资报告书》,验证京津塘北京、首都高速已于1997年3月20日将其各自认缴出资存入云星宇有限的入资账户,共投入3,000万元,全部以货币投入。
1997年4月23日,北京市工商局向云星宇有限核发注册号为11510114的《企业法人营业执照》。
2013年9月29日,北京市国资委出具《关于北京云星宇交通工程有限公司改制上市方案的批复》(京国资〔2013〕199号),同意云星宇有限引入投资者改制为股份有限公司。
2013年10月29日,云星宇有限股东会决议注册资本由59,755,501.40元增至82,120,483.30元,新增注册资本由合伙企业九鼎投资、京国发、锦阳投资以及自然人潘海军、潘婕等五方分别认购。
2013年12月27日,致同出具《专项审计报告》(致同专字(2013)第110ZC2001号),确认截至2013年10月31日,云星宇有限的资产总额1,376,667,650.96元,负债总额为1,057,544,769.59元,净资产为319,122,881.37元。
2013年12月28日,北京京都中新资产评估有限公司出具了《北京云星宇交通工程有限公司拟整体变更设立为股份有限公司项目资产评估报告》(京首公经字[2013]第0216号),确认截至2013年10月31日,有限公司净资产评估值为42,593.09万元。
就前述评估事项,北京市国资委出具了京国资产权〔2014〕22号《北京市人民政府国有资产监督管理委员会关于对北京云星宇交通工程有限公司拟整体改制为股份有限公司资产评估项目予以核准的批复》。
2014年1月27日,全体发起人首发集团、首都高速、九鼎投资、京国发、锦阳投资、潘海军及潘婕共同签订了《发起人协议》。
2014年2月18日,云星宇有限召开股东会,决议通过以经致同审计的截至2013年10月31日的公司账面净资产额31,912万元中10,800万元,按照1:1的比例折合为变更后的股份有限公司的股本10,800万股,每股面值一元人民币,将云星宇有限整体变更为股份有限公司,其余部分计入资本公积。
同日,云星宇(筹)召开创立大会,审议通过了设立股份公司的决议。
2014年2月28日,致同出具了致同验字(2014)第110ZC0055号《验资报告》。
经审验,截至2014年2月28日,股份公司已收到全体股东以有限公司净资产出资产10,800万元,折合股本10,800万股,每股面值1元。
净资产折合股本后的余额转为资本公积。
2014年3月6日,云星宇依法在北京市工商行政管理局注册登记,并取得了北京市工商行政管理局颁发的《企业法人营业执照》(注册号:110000005101140),注册资本10,800万元。