主营业务：汽车领域智能模拟产品及其云服务。
经营范围：许可经营项目:无;一般经营项目:技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;货物进出口、技术进出口、代理进出口;销售计算机、软件及辅助设备;计算机系统服务;应用软件服务;基础软件服务;经济贸易咨询。(未取得行政许可的项目除外)
公司产品的销售区域目前以国内市场为主,国际市场为辅。
公司出于经营和市场战略需要所做的市场调研与分析显示:在国内,公司处于行业龙头地位。
在军警市场,公司始终占有优势地位,市场占有率位列第一。
在地方市场,公司2009年在高端产品市场占有率达50% 以上,低端产品在河北、黑龙江、四川、江西和海南省完成了覆盖式销售。
公司所做市场调研及分析据显示2010年国内汽车驾驶模拟领域销售总量约1.5亿元,公司约占31% ,是同行第二名的的3.5倍。
报告期内,公司实现营业收入118.12万元,较上年同期增长了269.06万元,主要是自2017年债务违约诉讼影响,公司在积极努力的开展业务,逐步恢复正常经营。
营业成本87.68万元,产品毛利率25.77%,公司目前力争消化库存产品,采取了折价销售的方式,回笼部分资金;净利润-740.67万元,较上年同期下降了119.01%,主要是由于2017年延续至报告期的债务诉讼判决执行较高的违约金,期间费用中财务费用大幅上升,导致的净利润下降;截至2018年6月30日,公司总资产4,544.49万元;净资产-5,927.89万元;经营性现金流量净额12.41万元,主要是经营性现金支出减少所致。
(一)行业政策1、普通驾培市场:报告期内,普通驾培市场受2016年新政影响,行业仍处于变革时期,传统培训市场客户对未来政策的方向、市场走向处于观望期,短期投资意愿不高。
2、职业安驾市场:2016年12月30日,交通运输部办公厅关于印发交通运输从业人员安全素质提升实施方案的通知。
总结大客车驾驶员职业教育试点工作,形成可复制、可推广的经验,制定并落实《关于开展大型客货车辆驾驶员职业教育工作的意见》。
在此基础上,于2017年1月6日又发文“交通运输部办公厅、公安部办公厅关于开展大型客货车驾驶人职业教育的通知”将大型客货车驾驶人培养纳入职业教育体系,构建系统的大型客货车驾驶专业课程体系,学制不少于三年。
并要求建立相应的政策、组织和资金保障体系,确保大型客货车驾驶人职业教育工作顺利开展。
上述行业鼓励政策的相继出台,使公司在职业安驾市场的竞争优势开始突显。
(二)业务进展:报告期内,公司为摆脱债务违约诉讼的影响,及时进行了业务结构调整,指定专人对重点项目进行全程跟踪、反馈,预计下半年的业务拓展会有明显的进展。
1、普通驾培市场:普通驾培市场虽受2016年新政影响,行业仍处于变革时期,传统培训市场客户短期投资意愿不高,公司现正重新探索进入普通驾培市场的新模式。
2、职业安驾市场:从我国交通运输行业发展现状及管理趋势形势来看,重点需要提升道路驾驶从业人员的综合素质,职业教育体验市场在未来几年将进入爆发增长期,公司利用在该领域的产品的技术优势,寻找行业合作伙伴,重点拓展该市场的业务。
北京宣爱智能模拟技术有限公司由自然人于晓辉、李莉、吴京华、刁红岩、丁海涛、程亚梅以共同拥有的非专利技术“训练型汽车驾驶智能模拟培训系统”出资1,000万元设立,成立于2003年6月23日。
2012年8月10日,公司召开临时股东会,通过决议,同意公司以2012年6月30日为基准日,整体变更为股份有限公司。
2012年11月8日,北京市工商局核发了股份公司企业法人营业执照。