中无人机 - 688297.SH

主营业务：从事无人机系统的场景研究、市场开发、产品研发、生产制造、售后保障、运营服务,致力于为客户提供一体化解决方案

经营范围：无人机系统、空天飞行器及其配套产品的设计、生产、修理、销售、租赁、售后服务和技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可展开经营活动)。

中航(成都)无人机系统股份有限公司成立于2007年,是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商,主要从事于无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务。

公司坚守“航空报国航空强国”初心使命,致力于服务国家安全、服务“一带一路”、服务民生福祉、服务科技创新,打造国内领先、世界一流的无人机专业化公司。

2025年是“十四五”收官、“十五五”谋定的关键之年,公司领导班子全面深入学习党的二十大及二十届历次全会精神,坚决贯彻落实党中央、航空工业集团党组、航空工业成飞党委重大决策部署,锚定“市场拿单、完美履约、变革提能、巩固红线”,团结带领全体干部职工攻坚克难、锐意进取,主营业务收入再创新高,实现扭亏为盈,推动企业高质量发展迈出坚实步伐。

2025年度公司全年实现营业收入301,585.14万元,同比增长340.11%；实现归属于母公司所有者的净利润8,857.49万元,较上年同期增长264.28%。

实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润4,315.35万元,同比增长169.00%。

公司报告期末总资产950,397.92万元,同比上升8.88%；归属于母公司的所有者权益572,590.17万元,同比增长0.71%。

2025年公司在装备建设方面实现重大突破,市场布局取得实质性进展,科技创新能力持续增强,现代企业治理体系不断健全。

公司在稳居科创50指数成分股基础上,成功纳入上证380指数,年度信息披露工作荣获上海证券交易所A级评价,企业治理规范性与市场影响力稳步提升。

全年安全生产形势稳定,未发生重伤及以上生产安全、失泄密、意识形态领域安全及无人机飞行安全事故,整体发展实现稳中有进、行稳致远的良好态势。

2025年重点工作情况如下：市场布局新进展：国内装备建设实现重大突破,产品市场占有率显著提升；民用航空产业高质量发展,应急国债项目实现全面交付,首次搭载广电5G空中应急通信基站投入实战应用,并圆满完成西藏定日县地震救援任务。

深耕气象保障服务领域,成功实施国内首次东北冷涡观测与多轮南海台风观测,高效完成世界运动会气象保障和人工影响天气作业任务,飞行服务项目实现持续扩张,翼龙-2气象型无人机已完成适航验证,达到取证状态。

军贸市场稳中有进,翼龙-X开展海外市场销售,翼龙-2完成新订单并推动续约采购,海外客户数量稳步增长,“翼龙”品牌国际影响力和市场竞争力持续增强。

科技创新能力提升：优化课题立项机制,发布新版技术发展路线图,健全重点技术领域“能力卡”管理制度。

全年研发投入达3.37亿元,重点突破11项核心技术瓶颈。

设立并发布创新基金项目17项,获批组建集团公司人工智能实验室、成都市智能工业无人机系统创新应用实验室,并成立“立体智能水下感知实验室”,夯实前沿技术布局。

新增百项技术成果转化为产品货架,发布企业技术标准8项,新增发明专利授权37件,创新体系建设与成果转化能力再上新台阶。

产业布局优化完善：“一总部、一基地、多中心”的发展格局初步成型。

四川省无人机产业创新中心建成并投入使用,运行评价位居前列、获评优秀；北京协同创新中心与四川省无人机中试平台完成运营机制构建,协同效能稳步提升。

聚焦产业生态构建,深化资源共享与协同发展,与20余家单位建立常态化创新协作机制,携手5家战略伙伴在低空经济、人工智能等重点领域开展深度合作,成功入选“四川省首批人工智能产业链链主企业”,产业引领能力与资源整合优势显著增强。

治理能力持续增强。

持续推进“4+1”能力体系建设,推进流程优化和AOS管理体系通过铜牌认证完善,集成供应链成熟度提升18%,采购业务变革实现归口统一管理。

加速数字化转型升级,AI大模型实现初步应用,生产资源调度与主生产计划已全面上线数字化系统；重点推进生产管控“四大核心模块”建设,显著提升生产协同效率与资源响应能力。

坚持“制度落地与动态优化”双轮驱动,构建涵盖市值管理协同赋能、信息披露流程管控、股东事务规范化运营、三会决策支撑保障、投资者管理互动提升的全链条闭环管理体系；建立健全市值管理长效机制,发布《市值管理方案》,制定差异化资本运作策略,有序实施股份回购及高管增持,有力推动公司市值稳步回升。

红线底线持续夯实。

牢固树立安全发展底线思维,聚焦六个“大安全”重点领域,持续推进巩固提升专项行动,全面筑牢“大安全”防线。

着力构建稳健合规风控体系,全面落实“三个100%”要求；新建12项合规管理负面清单,实现重点业务领域全流程覆盖。

同步迭代企业风险指标体系,创新建立“三函”工作机制,实施“红黄绿灯”分级动态监控预警。

通过环境与职业健康安全管理体系外部监督审核,获评四川省“环保创新型企业”。

公司稳健发展与依法合规运营能力全面提升。

非企业会计准则财务指标的变动情况分析及展望主要是本期营业收入同比上升,部分研发项目进入资本化阶段,同时,股份支付在2025年1季度已到期,相关费用较上年有所减少,综合影响调整后利润总额较上年明显增长。

随着股份支付确认完成,后续非企业会计准则财务指标的调整项目会适应性调整。

发行人系由中国航空工业第一集团公司、航空工业成都所、航空工业成飞、成都航空仪表有限责任公司、贵州云马飞机制造厂、中国燃气涡轮研究院、成都高新投资集团有限公司、中国电子科技集团公司第二十九研究所、中国电子科技集团公司第五十四研究所、中国科学院光电技术研究所和北京大学软件与微电子学院等共计11名发起人直接发起设立的股份有限公司。

2007年5月,成都空天高技术产业基地股份公司召开首次股东大会,同意通过公司筹备小组关于公司筹办情况的报告,并一致通过公司章程。

2007年6月18日,中国航空工业第一集团公司等11名发起人签署《成都空天高技术产业基地股份公司发起人协议书》,作为共同发起人发起设立成都空天高技术产业基地股份公司。

公司股份总数为人民币普通股23,100万股,每股面值人民币1元,公司注册资本为人民币23,100万元,由11名发起人以现金出资认购。

2007年7月11日,中国航空工业第一集团公司下发《关于成立成都空天高技术产业基地股份公司的通知》(航建[2007]513号),同意由上述11名发起人共同发起设立成都空天高技术产业基地股份公司。

2007年7月31日,四川天华会计师事务所有限公司出具《验资报告》(川天会验[2007]046号),经审验,截至2007年7月30日,空天股份(筹)已收到股东缴纳的注册资本(实收资本)合计人民币22,695万元整,除发起人中国科学院光电技术研究所、北京大学软件与微电子学院外,其余出资人均已经完成实缴出资的义务,全体股东的首次出资额占注册资本的98.25%。

2011年1月,成都空天高技术产业基地股份公司名称变更为“成都空天飞行器股份有限公司”;2018年12月,成都空天飞行器股份有限公司名称变更为“中航(成都)无人机系统股份有限公司” 报告期内,发行人发生的重大资产重组系吸收合并中航公务机。

此外,为保证公司资产的完整性及独立性,公司于2021年1月向航空工业成都所购买机器设备和知识产权、向凯迪飞行器(航空工业成都所全资子公司)购买知识产权,此次交易不构成重大资产重组。

中航公务机成立于2014年1月27日,截至被吸收合并前,中航公务机未开展实质性经营;中航公务机与中航无人机一同受航空工业集团控制。

为抓住无人机市场快速发展的契机,增强中航无人机的资金实力,经航空工业集团批复,由中航无人机吸收合并中航公务机。

此次吸收合并的基本情况及所履行的法定程序详见“第五节发行人基本情况”之“二、发行人设立及报告期内的股本和股东变化情况”之“(二)报告期内的股本和股东变化情况”之“3、2019年12月,公司吸收合并中航公务机并第一次增资”。