主营业务：汽车离合器及液压举升机构等汽车零部件的研发、生产与销售。
经营范围：汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;液压动力机械及元件制造;液压动力机械及元件销售;轴承、齿轮和传动部件制造;轴承、齿轮和传动部件制造销售;机械零件、零部件加工;机械零件、零部件销售;新能源汽车换电设施销售;软件开发;软件外包服务;电机及其控制系统研发;智能控制系统集成;技术进出口;货物进出口;非居住房地产租赁;机械设备租赁;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);道路货物运输站经营;装卸搬运;劳务服务(不含劳务派遣);汽车零部件研发。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自出开展经营活动)
长春一东离合器股份有限公司(以下简称“长春一东”)成立于1992年,是以一汽东光离合器厂为改组主体,由中国第一汽车集团公司和吉林东光精密机械厂(国营第二二八厂)两家大型国有企业共同发起,采取募集方式组建。
公司于1998年完成股份制改造并在上海证券交易所公开上市。
长春一东是中国兵器工业集团公司12家上市公司之一,也是中国汽车离合器行业的首家上市公司,是我国汽车离合器行业龙头企业,中汽协离合器委员会理事长单位,多项行业标准的起草单位。
公司目前拥有长春一东汽车零部件制造有限责任公司(以下简称“一东零部件”)和沈阳一东四环离合器有限责任公司(以下简称“沈阳一东四环”)两家控股子公司。
主要产品为汽车膜片弹簧离合器(长春一东和沈阳一东四环)和重卡驾驶室液压举升机构(一东零部件)。
离合器产品目前共拥有8大系列、32个规格、340种汽车离合器产品,规格从Φ160毫米——Φ450毫米,传递转扭能力从71Nm——5400Nm,覆盖乘用车、商用车等多种车型。
一东零部件目前是国内最大的液压举升机构配套供应商,拥有油缸、油泵、液压锁等多种产品,为45种车型提供140余种产品。
产品品种拓宽到农业、机械用缸和高度阀、转向助力缸等产品,并在各主机厂实现模块化供货。
长春一东现有生产设备537台(套)、试验设备106台(套),离合器总成生产能力400万套/年,液压举升机构50万套/年。
关键设备分别从奥地利、意大利、韩国等国家引进,在离合器盖冲压成型、膜片弹簧热处理成型、总成装配及在线检测等方面,具有世界先进水平。
公司持续开展技术创新,研发能力不断提高。
现有研发中心被评为国家级技术中心,并设立博士后工作站。
实现传统膜片弹簧离合器的同步开发,目前正在开发自调整离合器、干式、湿式双离合器和液力变矩器等前沿产品的研发工作。
高水平的研发能力与稳定的产品质量为长春一东赢得了良好的市场信誉,使长春一东成为一汽解放、一汽大众、柳州柳机、上汽五菱、长安集团、江淮汽车、渝安小康、东风柳汽、绵阳新晨、保定长城、沈阳新光、郑州宇通、北汽福田、陕西重汽、山西大运、华菱汽车等五十余家国内整车厂、主机厂的配套供应商,同时还为国外巴西大众、俄罗斯卡玛斯、通用零件、戴姆勒奔驰、沃尔沃、塔塔大宇等国际厂商配套供货。
2024年,商用车行业震荡加剧、内卷严峻,需求仍处于低谷,生产经营遇到前所未有的挑战。
这一年,我们坚定不移落实“129”工程,明方向、定路径、抓落实,全面落实新发展理念,以培育产业集群为核心,推进公司转型升级和高质量发展。
（一）坚持市场导向,国内、国际高效协同一是坚持“4+N”市场战略,国内市场稳中有进,公司主流产品在主机厂份额实现新增长。
离合器产品市场占有率达到24%,液压举升产品市场占有率达到35%。
二是抢抓国际市场机遇,拓展海外市场。
深化“区域全覆盖”战略。
外贸出口突破1.12亿元,较去年增长12%,其中离合器产品出口额度突破9,000万元。
（二）坚持科技创新引领,助力企业转型升级一是创新驱动,推动新兴产业“换道超车”。
全面推进AMT、大马力、电驱桥自动变速箱（VTCU）控制系统、新能源电池箱锁止机构等转型升级产品项目落地。
二是坚持项目引领,完善科技创新机制。
实施重点项目清单式管理,推动“科技创新30条”落地见效,制定项目契约制专项考核评价方案。
全年受理专利54项,超大马力离合器产线升级改造项目荣获吉林省融合发展示范引导项目270万元资金支持。
（三）坚持深化改革,提升效能增效益一是坚持全过程质量管理,推动质量成为竞争重器。
坚持质量制胜原则,拓展“迅即行动”质量整顿工作成果,设立质量改进项目16项,完成率88%。
迎接外部二三方审核10次。
全年质量损失率3.72%,较2023年下降4%。
二是深入开展精益管理,深植精益文化。
开展轻卡盖总成生产线、轻卡从动盘总成生产线优化布局工作及430从动盘产线改造,生产效率提升17%,设备故障时间降低14%。
全年实现重点项目降成本3014万元。
三是强化内部管理,提升风险防控能力。
构建“六位一体”风险防控推进机制,全年未发生轻伤及以上安全事故,无新增职业病,未发生环境保护“三不事件”,全年未发生失泄密事件。
完成吉林省汽车零部件研发中心有限公司股权退出工作。
四是持续深化人力资源重点领域改革,优化人才队伍建设。
技术人才引进13人,中层管理人员累计培训197学时,获得人力资源支持资金110万元。
（四）夯实党建基础,加强党的建设强化政治引领一是坚持政治引领,激活高质量发展新活力。
深化“1+1”党建品牌建设,组织“党建+”活动,共设立“党员责任区”21个、“党员突击队”10个、“党员示范岗”17个。
完成党员创新工程29项、“党员办实事、干部解难题”21项。
二是压实政治责任,强化担当作为。
完成各类监督检查问题整改,开展对分子公司监督检查工作2次。
三是积极发挥群团作用,提升发展凝聚力。
开展主题劳动竞赛2次,承办长春市装配钳工技能竞赛。
对困难职工开展慰问走访,组织全体员工体检。
公司的前身为一汽东光离合器厂(以下简称“一东厂”)。
一东厂成立于1993年2月11日,是由中国第一汽车集团公司(以下称甲方)与吉林东光精密机械厂(以下称乙方,现更名为吉林东光集团有限公司)共同出资组建的国有企业,1997年11月26日经国家体改委体改生(1997)187号文批准,由甲方和乙方联合发起,对一东厂进行股份制改组,并以募集发行方式设立“长春一东离合器股份有限公司”。
1998年4月7日经中国证监会发字(1998)51号文件批准,向社会公开发行A股2,000万股(含公司职工股200万股);1998年4月16日通过上海证券交易所证券交易系统上网公开发行社会公众股票1,800万股,向公司职工配售200万股;1998年5月20日公司股票正式在上海证券交易所挂牌交易。