兴通股份 - 603209.SH

主营业务：从事全球散装液体危险货物的水上运输业务,包括液体化学品、成品油、液化石油气的水上运输。

经营范围：许可项目:水路危险货物运输;国内船舶管理业务;国际客船、散装液体危险品船运输;第二类增值电信业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:国内货物运输代理;国际船舶管理业务;船舶租赁;软件开发;供应链管理服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

兴通海运股份有限公司成立于1997年12月,主要从事全球散装液体危险货物的水上运输业务。

2022年3月24日于上海证券交易所主板挂牌上市,股票代码:603209。

公司是中国船东协会化工品运输专业委员会副主任单位、福建省船东协会副会长单位、泉州船东协会会长单位,是福建省三大航运领军企业之一。

公司致力于成为"国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商"。

以"1+2+1"战略发展规划为指引,公司在主营业务上不断深耕,持续提质降本增效,以做大做强国内沿海液货危险品运输业务为主线,以开拓清洁能源运输和参与国际海运为两翼,以打造数字化平台为助力,向化工供应链综合服务商转型升级,实现高质量发展。

经过多年积累,公司已发展成为国内沿海散装液体化学品航运业的龙头企业,在细分市场占据领先地位。

目前,公司控制的散装液体化学品船、成品油船、液化气船共计43艘,总运力达55.88万载重吨,其中,国内船舶31艘,合计运力33.97万载重吨;国际船舶12艘,合计运力21.91万载重吨。

在国内运输板块,公司运输航线通达全国沿海及长江、珠江中下游水系,形成了可辐射渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要化工产业基地的运输网络体系,承运货品种类主要有对二甲苯、乙二醇、纯苯、苯酚、聚醚多元醇、液碱、甲醇、航空煤油、丁二烯、丁烷等石油化工产品。

公司主要客户为中国石化、中国海油、中国石油、中国航油、浙江石化、盛虹石化、中海壳牌、万华化学、福建联合石化等大型石化企业,公司多次荣获下游客户"安全诚信最佳物流服务商"、"优秀供应商"、"优秀服务商"等称号。

在国际运输板块,公司船舶主要航行于东北亚、东南亚、中东、地中海、西北欧、南美洲、印度洋等地区,主要承运货品包括乙二醇、苯酚、二甘醇、苯乙烯、棕榈油、基础油等,主要服务客户有PETROBRAS、SABIC、RELIANCE、RAFFLES、ICOF、ENOC、PETRONAS、SIPCHEM等。

公司于2002年10月开始运行安全管理体系(SMS),于2003年5月通过福建海事局审核,取得DOC证书及船舶SMC证书,至今已持续运行22年。

2012年至今,公司船舶接受BP、SHELL、PETRON、CNOOC、中石化、中化等国内外大石油公司以及CDI等第三方检查达100多艘次,覆盖所有船舶。

自2015年以来,公司内贸船队累计已有45艘次船舶"零缺陷"通过海事安检。

经多年在沿海省际液货危险品水上运输领域的深耕,公司在安全管理水平等方面具有突出优势,于2018年被交通运输部海事局评为"安全诚信公司",累计已有17艘船舶被中华人民共和国海事局评为"安全诚信船舶",21位船长被评为"安全诚信船长"。

其中"安全诚信公司"和"安全诚信船舶"作为航运公司和中国籍船舶安全类的重要荣誉,是展现公司综合实力的一项重要指标。

公司愿景:国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商(一流的船队,一流的服务,一流的管理,一流的团队,一流的文化)公司使命:以更安全、更高效和更可信赖的服务最大化地回报我们的客户、投资者、员工和社会公司价值观:以人为本,以新为向,创造价值,追求卓越公司发展理念:对标国际一流,实现企业高质量发展,为国家海运强国做贡献。

2025年上半年,公司凭借高标准的安全质量管理体系、坚实的运力保障、专业高效的运输服务等竞争优势,在巩固内贸化学品航运领域龙头地位的同时,在国家“一带一路”倡议和《水运“十四五”发展规划》的指引下,积极践行“走出去”“出海”战略,不断开辟国际航运线路,服务“一带一路”沿线国家,助力交通强国和海运强国建设。

报告期内,全球危化品海运市场相较于去年同期有一定下滑,主要表现为运价下行和货量不足,叠加去年同期业绩基数较高的双重影响,公司整体经营业绩同比出现回调。

报告期内,公司实现营业收入78,745.86万元,同比增加1.99%；归属于上市公司股东的净利润13,559.53万元,同比下降24.80%。

公司完成散装液体危险货物运输总量为613.25万吨,同比减少7.91%。

其中,液体化学品运输总量为503.19万吨,同比减少1.41%。

公司顺应市场变化趋势,动态调整经营策略,把握市场机遇,凭借对市场的敏锐洞察,实现了内外贸海运双轨高效协同发展。

通过加强市场开拓,多举并措提升运营效率,利用数字化工具进行市场运营的可视化分析,优化决策过程,不断增强市场竞争力,促进公司可持续发展。

1、夯实内贸业务,着力深化国际“蓝海”公司作为国内化学品海运业的龙头企业,以做大做强国内沿海液货危险品运输为主线,不断致力于扩大市场份额和提升市场竞争力,并始终秉承安全至上、服务领先、绿色数智的发展理念,构建高端化、大型化、年轻化的一流船队,为实现企业“国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商”的愿景而不懈努力。

截至2025年6月30日,公司运营沿海省际化学品船舶22艘（不含“兴通7”轮）,运力规模23.84万载重吨,居国内领先地位。

报告期内,公司首次与巴斯夫达成合作,签订2.5+1年期COA水路运输合同；同时与裕龙石化签订1年期COA水路运输合同,这是公司市场竞争力的体现,也为公司后续业绩稳健增长奠定扎实基础。

在夯实国内散装液体化学品水上运输业务的同时,公司着力深化国际海运领域,致力于打造一支有规模有影响力的一流航运船队,通过不断购建绿色智能船舶,扩大船队规模,稳步实现长期发展愿景和推进战略发展布局。

化学品水上运输是公司的主要战略方向,公司以做大做强国内沿海化学品运输为基础,以深化国际化学品运输为增长点。

报告期内,公司进一步畅通国际航线,深化国际布局。

船队规模方面,报告期内,公司光租1艘万吨级外贸化学品船“XTFORTUNE”轮投入运营,运力规模1.31万载重吨；签订2艘2.59万载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船及4艘1.3万载重吨级不锈钢化学品船建造合同,为后续提升市场竞争力和占有率奠定基础。

截至2025年6月30日,公司共有12艘在建化学品船舶,运力规模达23.50万载重吨,根据建造计划,预计有4艘船舶将于2025年下半年投入运营（内贸运力2.60万载重吨、外贸运力5.18万载重吨）,另有8艘在建化学品船舶将于2026年、2027年陆续投运,新船投产后,将进一步增强公司的市场竞争力和影响力,为公司在国际市场的拓展提供有力支撑。

2、健全安全文化,持续提升安全管理业绩公司以《十大安全文化理念》为引领,建立健全国际化、标准化、规范化的安全管理体系,为客户提供优质、安全、环保的运输服务。

公司持续对标学习国际一流化学品航运企业的经营理念和管理模式,与世界顶尖船舶管理公司深入交流并开展船舶安全管理合作,吸收全球领先的安全管理经验,持续优化和提升安全管理体系。

为积极响应国家“安全生产月”号召,深化全员安全意识,公司正式确立每年6月9日为公司“安全日”,并围绕这一主题举办系列活动,开展公司首届69安全日活动,以多元形式传递“长治久安、久久为功”的安全理念,将安全文化深入人心。

公司始终秉承“安全是生命线,抓严抓实抓细”的信条,致力于实现“零事故、零伤亡、零污染、零滞留、零货损”的安全管理目标,不断深耕、提升、规范和创新船舶安全管理。

报告期内,公司接受船旗国监督（FSC）、港口国监督（PSC）检查共53艘次,其中“零缺陷”17艘次；再次荣登“安全诚信航运公司”年度签注榜单,自2018年取得交通运输部海事局“安全诚信公司”称号以来,连续7年获得年度签注。

截至2025年6月30日,共有8艘船舶获评“安全诚信船舶”,16位船长荣膺“安全诚信船长”称号。

良好的安全业绩是对公司安全管理能力的高度认可,公司亦会持续加大安全投入,对标世界一流,不断提升自身安全管理文化建设与水平,为公司的可持续发展保驾护航。

3、公司战略引领,合作共赢开拓创新全球炼化产能格局的演变推动全球化学品航运市场发生区域结构变化,国际化学品运输需求空间广阔,在风险和机遇共存的新时代,强强联合、携手共进,行稳致远。

在“1+2+1”的战略引领下,公司不断创新模式,深化同第三方的合作,充分发挥合作双方各自优势,更高效地打造有规模、有影响力、更加绿色低碳的一流国际航运船队。

报告期内,公司与建发股份（股票代码：600153.SH）全资子公司厦门建发供应链物流科技有限公司成立合资公司兴通链发,整合双方股东全球资源及优势,合力开展全球化学品航运业务。

公司采用更加灵活、丰富的方式提升船队规模。

报告期内,公司子公司兴通开祥航运有限公司与厦门象屿（股票代码：600057.SH）子公司香港兴耀航运有限公司就“XTFORTUNE”轮签订光租协议,该轮运力规模1.31万载重吨,是公司从拥有船到控制船的又一举措,为持续打造高端船队添砖加瓦,助力公司船队提升市场竞争力。

光租“XTFORTUNE”轮是公司和厦门象屿发挥双方优势资源,践行战略合作的重要一步,为双方未来开展更广范围和更深层次的合作奠定了基础。

4、智能航运赋能,助力打造高效运营企业公司顺应全球航运数字化、智能化发展趋势,积极布局数智航运建设,在保障航行安全、提升船舶运营效率等方面给予智慧化解决方案,通过在船端建设高通量卫星宽带系统、CCTV智能监控、AI行为智能识别以及航行安全辅助系统,有效汇集船舶航行数据、机舱设备运行数据、人员违规行为智能识别提醒等数据,建立船岸一体化智能航保管理平台,实现对公司船舶的“全过程、全要素、全时域”智能航行安全管理。

同时,公司搭建了船舶管理智能化平台,通过船舶状态实时监控与预警系统、智能航行优化系统、远程维护与支持模块、船舶能耗监测与管理等建设,满足船舶全流程的提质增效运营管理需求。

报告期内,公司以智能化、协同化和国际化为导向,以航运发展的核心需求和痛点为出发点,依托DeepSeek大模型及API能力,自主打造面向化学品航运的“AI-兴仔”智能体平台。

“AI-兴仔”整合公司长期投资研发的“海运管家”平台,与金蝶“云星瀚”“云苍穹”平台深度合作,协力推动系统集成与实施升级,搭建了航线优化设计、港口动态监测、航行安全预警、船舶检验跟踪、化学品MSDS、航运知识库等模块,覆盖航行安全、能效优化、货物管理与船岸协同。

公司推动智能航运的交流与探索,推动产学研究、强化人才培养、推进AI智能航运探索应用。

报告期内,公司与上海海事大学签署合作协议,通过技术创新与人才培育双轮驱动,助力公司在液体危化品海运领域实现提质增效,提升公司核心竞争力,聚力成为一家具有长期投资价值的航运企业。

1997年12月12日,陈兴明、陈汉英、陈其凤签署《泉州市肖厝湄港船运有限公司章程》设立湄港船运,注册资本58.00万元。

1997年12月11日,泉州审计师事务所出具《验资报告》((97)泉审验字第肖290号)对本次出资进行验证。

湄港船运设立时实物出资未进行评估作价,不符合当时有效的《公司法(1993年)》关于“对作为出资的实物、工业产权、非专利技术或者土地使用权,必须进行评估作价”的规定,存在出资瑕疵。

2017年12月20日,兴通有限召开股东会并作出决议,由陈兴明以货币20.00万元、陈其凤以货币28.00万元对该出资瑕疵进行补足。

2017年12月28日,致同会计师事务所(特殊普通合伙)厦门分所出具《验资报告》(致同验字[2018]第350FB0004号)对本次出资进行验证。

1997年12月18日,湄港船运取得泉州市工商行政管理局核发的《企业法人营业执照》(注册号:62864948-9)。

2019年12月28日,容诚会计师事务所出具《审计报告》(会审字[2019]8554号),截至2019年11月30日,兴通有限净资产为23,571.12万元。

2019年12月30日,厦门市大学资产评估土地房地产估价有限责任公司出具了《评估报告》(大学评估评报字[2019]840065号),截至评估基准日2019年11月30日,兴通有限净资产的评估值为37,501.97万元。

2020年1月2日,兴通有限股东会审议通过整体变更为股份有限公司的决议。

2020年1月18日,兴通有限全体股东陈兴明、和海投资、张文进、王良华、柯文理、陈其龙、陈其德、陈其凤作为发起人,签署《发起人协议》,以兴通有限截至2019年11月30日经容诚会计师事务所审计的净资产23,571.12万元折合股本12,000万股,净资产超过股本总额的部分计入资本公积。

2020年1月18日,公司召开创立大会,就公司设立的相关事宜作出决议。

公司名称变更为兴通海运股份有限公司。

2020年8月18日,经公司2020年第三次临时股东大会决议,同意公司注册资本增加至15,000万元,新增出资由钟鼎五号等股东以货币资金缴纳。

2020年8月,钟鼎五号、钟鼎湛蓝、日盈投资、建发叁号、天健富海伍号、明诚致慧一期、荣盛创投分别与兴通股份签订《增资合同》