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中国中铁 - 601390.SH

中国中铁股份有限公司
上市日期
2007-12-03
上市交易所
上海证券交易所
企业英文名
CHINA RAILWAY GROUP LIMITED
成立日期
2007-09-12
注册地
北京
所在行业
土木工程建筑业
上市信息
企业简称
中国中铁
股票代码
601390.SH
上市日期
2007-12-03
大股东
中国铁路工程集团有限公司
持股比例
46.98 %
董秘
马永红
董秘电话
010-51878413
所在行业
土木工程建筑业
会计师事务所
德勤·关黄陈方会计师行,德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
马燕梅;殷莉莉
律师事务所
君合律师事务所
企业基本信息
企业全称
中国中铁股份有限公司
企业代码
91110000710935003U
组织形式
央企子公司
注册地
北京
成立日期
2007-09-12
法定代表人
陈文健
董事长
陈文健
企业电话
010-51878092,010-51878413
企业传真
010-51878264
邮编
100039
企业邮箱
ir@crec.cn
企业官网
办公地址
中国北京市海淀区复兴路69号中国中铁广场A座
企业简介

主营业务:工程建造业务,设计咨询业务,装备制造业务,特色地产业务,资产经营业务,资源利用业务,金融物贸业务,新兴业务

经营范围:土木工程建筑和线路、管道、设备安装的总承包;上述项目勘测、设计、施工、建设监理、技术咨询、技术开发、技术转让、技术服务的分项承包;土木工程专用机械设备、器材、构件、钢梁、钢结构、建筑材料的研制、生产、销售、租赁;在新建铁路线正式验收交付运营前的临时性客、货运输业务及相关服务;承包本行业的国外工程,境内外资工程;工程物贸;建筑产业金融和商务服务业;建筑土砂石等开采;公路管理与养护、铁路货物运输、陆地管道运输、货物运输代理及其他仓储物流;交通运输基础设施、城市轨道交通基础设施、城市市政基础设施、生态环保基础设施、水利基础设施的投资运营及相关配套服务;资产经营管理、投资及相关咨询服务;房地产开发经营、房地产咨询;房地产经纪;园区管理服务;市场营销策划、物业管理;矿产资源勘查、非煤矿山矿产资源开采、常用有色金属冶炼、稀有稀土金属冶炼;进出口业务;经营对销贸易和转口贸易;汽车销售;电子产品及通信信号设备、交电、建筑五金、水暖器材、日用百货的销售。

中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团,总部设在中国北京。

作为全球最大建筑工程承包商之一,中国中铁连续18年进入世界企业500强,2023年在《财富》世界500强企业排名第39位,在中国企业500强排名第10位。

中国中铁拥有一百多年的历史源流。

1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。

1989年7月,经国务院批准撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。

2000年9月,与铁道部实行政企分开,整体移交中央大型企业工作委员会管理。

2003年5月由国务院国资委履行出资人职能。

2007年9月12日,中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。

2017年12月由全民所有制企业改制为国有独资公司,更名为中国铁路工程集团有限公司。

中国中铁具有中国国家住房和城乡建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程专业承包一级资质,公路行业甲级设计资质,拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书。

中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上;建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%;参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一;建设了中国五分之三的城市轨道工程。

中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域,包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头,等等,能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。

此外,公司实施有限相关多元化战略,在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源利用、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。

中国中铁在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面,积累了丰富的经验,形成了独特的管理和技术优势。

桥梁修建技术方面,有多项修建技术处于世界先进水平;隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平,部分技术达到世界先进水平;铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。

中国中铁机械装备领先。

拥有国内数量最多的隧道掘进机械(盾构、TBM)、亚洲起重能力最大的吊装船、整套深海水上作业施工装备、国内数量最多的用于铁路建设的架桥机及铺轨机,以及国内数量最多的用于电气化铁路建设的架空接触线路施工设备。

公司能够自行开发及制造具有国际先进水平的专用重工机械,同时公司是世界上能够独立生产TBM并具有知识产权的三大企业之一。

中国中铁是国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”。

共获国家科技进步和发明奖127项,其中特等奖5项,一等奖16项;中国土木工程詹天佑奖167项;荣获省部级(含国家认可的社会力量设奖)科技进步奖4253项;拥有专利24973项,其中发明专利5157项,海外专利157项;拥有国家级工法166项,省部级工法4609项。

公司拥有“高速铁路建造技术国家工程研究中心”“盾构及掘进技术国家重点实验室”和“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”三个国家实验室及“数字轨道交通技术研究与应用国家地方联合工程研究中心”;拥有10个博士后工作站、36个省部级研发中心(实验室)、19个国家认定的技术中心和107个省部级认定的企业技术中心,先后组建了20个专业研发中心。

中国中铁在全球市场久负盛名。

自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今,先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程。

目前在全球90多个国家和地区设有机构和实施项目。

我们愿与国内外各界朋友携手合作,为全球经济社会发展和基础设施建设做出新的更大贡献。

商业规划

2025年上半年,公司上下深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,认真落实国资委工作要求,面对依然严峻的内外部环境,锚定“一增一稳四提升”目标,一以贯之抓牢抓实“效益提升、价值创造”主线,全力推动“高质量中铁”建设行稳致远,各项工作取得阶段性成效。

一是重大工程建设全面提速,履职担当坚实有力。

上半年,公司安全优质推进重大工程项目履约,承建的乐西高速公路、京蔚高速公路等一大批项目正式通车运营;创3项世界纪录的宜昌东艳路长江公铁大桥、国内最长超大超深基坑地下高铁站海门北站主体工程等一大批重点工程顺利开工;世界最大跨度山区铁路悬索桥川藏铁路泸定大渡河特大桥合龙;中标坦桑尼亚-布隆迪-刚果(金)跨国标准轨距电气化铁路Ⅱ期设计施工项目,实现在非洲基建领域的又一重大突破;阿根廷马里亚纳盐湖工厂项目、蓬莱海水淡化项目、塞拉利昂磁铁矿厂项目、新加坡轨交供电项目等一大批海外工程竣工交验并投产使用;纽埃环岛公路升级项目获评中国对外承包工程“小而美”示范项目。

二是新签订单呈现回暖态势,市场经营稳中有升。

上半年,公司坚持市场为先、经营为大,在国家重大项目批复建设、超长期国债资金保障等多重利好支撑下,公司抢抓市场机遇,加快经营节奏,推动经营成果转化落地,完成新签合同额11,086.9亿元,同比增长2.8%,新签订单呈现回暖态势。

其中:铁路市场同比增长12.4%,在长大复杂特殊桥梁、大直径盾构隧道、铁路城轨“四电”、高端装备等优势领域市场占有率持续保持领先;水利、能源、生态环保等“第二曲线”业务承揽订单1,432.6亿元。

海外订单方面,上半年完成海外新签合同额1,248.7亿元,同比增长51.6%,海外铁路、房建、市政、设计咨询、装备制造等领域新签合同额都呈现同比增长态势,相继中标了坦布铁路、中吉乌铁路、塞内加尔凯杜古锂矿等一系列代表性项目。

三是自主创新实现突破进阶,强企兴邦双向赋能。

上半年,公司深入贯彻中央企业科技创新大会精神,积极承担国家科技重大专项攻关任务,承办“科技创新赋能土木工程融合发展”主题论坛,启动“AI+”专项行动,成立基础设施绿色低碳研究中心,擘画数智化与绿色化转型路径。

积极打造高速成长型科技领军企业,所属2家工厂入选“2024年国家级5G工厂”、1家公司入选“国家级绿色工厂”。

研发的国内首台铁路接触网智能检修机器人平台上线运行,填补国内电气化铁路接触网机器人运维领域的空白,对促进我国重载铁路运维模式智能化、数字化具有重要意义。

桥梁专业研发中心攻克了时速400公里高铁桥梁减振防风成套技术难题,地下空间中心掌握了大跨地下洞库智能建造技术,隧道专业研发中心研制的高原型智能凿岩台车在海拔5,000米、-30℃极端环境下稳定作业。

四是改革攻坚深化聚力,企业活力持续迸发。

上半年,公司扎实推进改革深化提升行动,获评2024年度重点任务考核A级企业、中央企业品牌建设能力TOP30企业,3家单位荣获国资委“科改”“双百”行动考核标杆或优秀。

深化公司治理改革,持续优化监督机制,撤销监事会,建立健全董事会审计与风险管理委员会承接监事会职能机制,进一步发挥董事会监督作用。

主动应对行业深度调整,优化升级市场经营体系,坚定推动区域总部改革,进一步压实二级单位高质量经营主体责任,不断激发高质量经营活力。

加快重塑考核分配制度体系,坚持“规范、激励、倾斜”一体推进,发挥经营业绩考核结果对薪酬分配的决定性作用,将工资总额与企业经济效益、劳动生产率紧密挂钩,促进二级企业经营业绩考核与经理层成员考核有效衔接。

深化产业工人队伍建设改革,优化职业技能等级认定,聚力打造一流产业技术工人。

下半年,公司将继续锚定高质量发展首要任务,聚焦增强核心功能、提升核心竞争力根本要求,进一步强化“五个价值”的鲜明导向,坚决有力服务国家战略大局,以自身工作的确定性积极应对外部形势的不确定性,全力以赴完成全年各项目标任务,提高经营质量,强化风险管控,坚持现金为王理念,加大清收清欠力度,推进高质量中铁行稳致远。

发展进程

公司成立于2007年9月12日,是由中铁工以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。

2007年9月11日,经国务院国资委《关于设立中国中铁股份有限公司的批复》(国资改革[2007]1095号)批准,中铁工以其拥有的货币资金、实物资产、无形资产、下属公司的股权等出资投入本公司。

中铁工的前身是1950年设立的铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。

1989年6月14日,铁道部、铁道部政治部作出《关于成立中国铁路工程总公司的决定》(铁劳[1989]68号),决定自1989年7月1日起,撤销铁道部基本建设总局,成立中国铁路工程总公司。

1990年3月7日,国家工商行政管理总局作出(90)工商企字第10001051-3号《核准登记通知书》,核准中国铁路工程总公司的登记申请。