主营业务：工程建造业务,设计咨询业务,装备制造业务,特色地产业务,资产经营业务,资源利用业务,金融物贸业务,新兴业务
经营范围：土木工程建筑和线路、管道、设备安装的总承包;上述项目勘测、设计、施工、建设监理、技术咨询、技术开发、技术转让、技术服务的分项承包;土木工程专用机械设备、器材、构件、钢梁、钢结构、建筑材料的研制、生产、销售、租赁;在新建铁路线正式验收交付运营前的临时性客、货运输业务及相关服务;承包本行业的国外工程,境内外资工程;工程物贸;建筑产业金融和商务服务业;建筑土砂石等开采;公路管理与养护、铁路货物运输、陆地管道运输、货物运输代理及其他仓储物流;交通运输基础设施、城市轨道交通基础设施、城市市政基础设施、生态环保基础设施、水利基础设施的投资运营及相关配套服务;资产经营管理、投资及相关咨询服务;房地产开发经营、房地产咨询;房地产经纪;园区管理服务;市场营销策划、物业管理;矿产资源勘查、非煤矿山矿产资源开采、常用有色金属冶炼、稀有稀土金属冶炼;进出口业务;经营对销贸易和转口贸易;汽车销售;电子产品及通信信号设备、交电、建筑五金、水暖器材、日用百货的销售。
中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团,总部设在中国北京。
作为全球最大建筑工程承包商之一,中国中铁连续18年进入世界企业500强,2023年在《财富》世界500强企业排名第39位,在中国企业500强排名第10位。
中国中铁拥有一百多年的历史源流。
1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。
1989年7月,经国务院批准撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。
2000年9月,与铁道部实行政企分开,整体移交中央大型企业工作委员会管理。
2003年5月由国务院国资委履行出资人职能。
2007年9月12日,中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。
2017年12月由全民所有制企业改制为国有独资公司,更名为中国铁路工程集团有限公司。
中国中铁具有中国国家住房和城乡建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程专业承包一级资质,公路行业甲级设计资质,拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书。
中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上;建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%;参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一;建设了中国五分之三的城市轨道工程。
中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域,包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头,等等,能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。
此外,公司实施有限相关多元化战略,在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源利用、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。
中国中铁在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面,积累了丰富的经验,形成了独特的管理和技术优势。
桥梁修建技术方面,有多项修建技术处于世界先进水平;隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平,部分技术达到世界先进水平;铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。
中国中铁机械装备领先。
拥有国内数量最多的隧道掘进机械(盾构、TBM)、亚洲起重能力最大的吊装船、整套深海水上作业施工装备、国内数量最多的用于铁路建设的架桥机及铺轨机,以及国内数量最多的用于电气化铁路建设的架空接触线路施工设备。
公司能够自行开发及制造具有国际先进水平的专用重工机械,同时公司是世界上能够独立生产TBM并具有知识产权的三大企业之一。
中国中铁是国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”。
公司拥有“高速铁路建造技术国家工程研究中心”“盾构及掘进技术国家重点实验室”和“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”三个国家实验室及“数字轨道交通技术研究与应用国家地方联合工程研究中心”。
中国中铁在全球市场久负盛名。
自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今,先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程。
目前在全球90多个国家和地区设有机构和实施项目。
我们愿与国内外各界朋友携手合作,为全球经济社会发展和基础设施建设做出新的更大贡献。
2026年上半年,公司上下深入践行“创造质量品牌”企业价值观,加快推进“两全”转型和融合化发展,持续壮大具有竞争优势的主营业务,不断夯实资产质量,全力以赴推进企业高质量发展,努力实现“十五五”良好开局。
勇担使命服务大局。
公司全力推动交通强国建设走深走实,深度融入京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略,西十高铁、宁马市域铁路、武汉轨道交通12号线一期、云南弥玉高速公路等重点项目开通运营,西堠门大桥、厦门第三东通道等重点工程稳步推进。
切实履行央企社会责任,援疆援藏与定点帮扶工作扎实有力,全力参与柳州地震、台风“巴威”等抢险救援。
经济运行承压奋进。
上半年实现新签合同额10,056.8亿元、营业总收入4,731.07亿元、利润总额133.87亿元,营业收现率同比提升16.13个百分点,资产负债率较年初减少0.67个百分点,应付账款较年初减少530.27亿元。
在行业需求收缩、竞争加剧的大环境下,稳住了发展基本盘,展现出较强韧性。
狠抓项目履约管理,实施重难点项目提级管理,强化资源统筹配置,全力保障工程建设进度。
深入开展清收专项行动,加强现金流管控,加快出清低效无效资产,推动资产负债率有效压降,资金链安全得到有力保障。
改革创新纵深推进。
重点领域改革纵深推进,系统擘画公司“十五五”发展蓝图,稳步推进专业化整合,深化三项制度改革。
深入推进产业工人队伍建设改革,加大自建专业化作业队及关键工序自建班组力度。
科技创新效能加快提升,央企攻坚工程三期、原创技术策源地等重点任务有序推进,两项成果亮相2026世界人工智能大会。
中央企业隧道掘进机创新联合体、国际地下交通工程组织筹建工作取得积极进展,7项科技成果荣获国家科学技术奖,获奖数量居建筑央企首位。
高质量共建“一带一路”。
公司深度参与高质量共建“一带一路”,充分发挥在重大基础设施勘察设计、工程建造、高端装备、矿产资源等核心技术领域综合优势,统筹国内国际两个市场、整合全球优质资源,全力推进企业“走出去”。
报告期内,成功签约越南胡志明市地铁2号线、蒙古国苏赫巴托尔省阿雷诺尔钼矿采剥及矿建项目、阿联酋沙迦NESBA&SAFA栋公寓楼项目等重点项目,中吉乌铁路开工建设,匈塞铁路匈牙利段开启货运运输,中蒙重大合作项目乌兰巴托中央污水处理厂正式启用。
盾构机/TBM等核心装备产品实现在意大利、奥地利等高端市场的滚动经营。
公司成立于2007年9月12日,是由中铁工以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。
2007年9月11日,经国务院国资委《关于设立中国中铁股份有限公司的批复》(国资改革[2007]1095号)批准,中铁工以其拥有的货币资金、实物资产、无形资产、下属公司的股权等出资投入本公司。
中铁工的前身是1950年设立的铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。
1989年6月14日,铁道部、铁道部政治部作出《关于成立中国铁路工程总公司的决定》(铁劳[1989]68号),决定自1989年7月1日起,撤销铁道部基本建设总局,成立中国铁路工程总公司。
1990年3月7日,国家工商行政管理总局作出(90)工商企字第10001051-3号《核准登记通知书》,核准中国铁路工程总公司的登记申请。