主营业务：以航空运输为核心主业,报告期内营业收入主要由航空客运、航空货运及邮运和其他收入(其他收入主要为飞机维修、地面服务等)构成。。
经营范围：国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务,飞机执管业务,航空器维修,航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递(信件和信件性质的物品除外);机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务;酒店管理;承办展览展示;会议服务;物业管理;设计、制作、代理、发布广告;技术培训;自有房屋出租;机械设备租赁;住宿;餐饮服务;销售工艺品、纪念品;农、林、牧、渔产品批发,食品、饮料及烟草制品批发,纺织、服装及家庭用品批发,文化、体育用品及器材批发,矿产品、建材及化工产品批发,机械设备、五金产品及电子产品批发,综合零售,食品、饮料及烟草制品专门零售,纺织、服装及日用品专门零售,文化、体育用品及器材专门零售,汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售,家用电器及电子产品专门零售,五金、家具及室内装饰材料专门零售,互联网零售。(餐饮服务、住宿以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动。)
中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“AirChinaLimited”,简称“AirChina”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,国航股份在北京正式成立。
2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIRCHINA”构成。
“凤凰”是中华民族远古传说中的祥瑞之鸟,为百鸟之王。
国航标志是凤凰,集中体现在“中国红凤凰体VIP”上。
标志颜色为中国传统的大红,造型以简洁舞动的线条展现凤凰姿态,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形。
“凤凰者,仁鸟也”,“见则天下宁”,凤凰“出于东方君子之国,翱翔四海之外”,撷英咀华,志存高远。
国航推崇的凤凰精神的核心内涵是“传递吉祥,引领群伦,超越自我”。
国航愿景是“全球领先的航空公司”,使命是“安全第一,四心服务,稳健发展,成就员工,履行责任”,价值观是“人本,担当,进取,乐享飞行”,品牌定位是“专业信赖,国际品质,中国风范”。
国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司,是世界最大的航空联盟——星空联盟成员,也是2008年北京奥运会和残奥会官方航空客运合作伙伴、2022年北京冬奥会和冬残奥会官方航空客运合作伙伴,在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。
2023年,经世界品牌实验室测评,国航的品牌价值为人民币2351.62亿元,位列中国民航首位。
国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。
国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、天津、上海、湖北、新疆、广东、贵州、西藏和温州分公司。
国航主要控股子公司有深圳航空有限责任公司(含昆明航空有限公司)、山东航空集团有限公司、北京航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、中国国际航空内蒙古有限公司、澳门航空股份有限公司、北京飞机维修工程有限公司、中国国际航空汕头实业发展公司、成都富凯飞机工程服务有限公司、国航进出口有限公司等;合营公司主要有北京集安航空资产管理有限公司、四川国际航空发动机维修有限公司等;另外,中国国航参股国泰航空有限公司、西藏航空有限公司等。
曾为国航控股、现同为中航集团所属的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,是我国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。
截至2023年6月30日,国航(含控股公司)共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架,平均机龄9.05年,通过与星空联盟成员等航空公司的合作,将服务进一步拓展到180多个国家(地区)的1200多个目的地。
国航致力于为旅客提供放心、顺心、舒心、动心的“四心”服务,拥有中国历史最长的常旅客计划——“国航知音”,又通过整合控股、参股公司多品牌常旅客会员,统一纳入“凤凰知音”品牌。
国航坚持以客户为导向,持续提升服务品质,创新服务产品,满足旅客多元化、个性化的需求。
国航具有很强的国内国际联程运输能力和销售网络,拥有广泛的高品质客户群体,已经成为众多中国政府机构及商务客户首选的航空公司。
国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。
飞行队伍曾获得“国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉,创造了堪称世界一流的安全飞行纪录,成功进行极地飞行,在飞行难度举世公认、曾经被国际民航界视为“空中禁区”的成都—拉萨航线上创造了安全飞行58年的奇迹。
空中乘务队伍具有良好的职业素质和敬业精神,致力于为旅客打造美好旅程,带给旅客独特、舒适的乘机体验。
除中国籍乘务员外,日籍、韩籍、德籍、俄籍、泰籍、意籍乘务员陆续加盟,彰显了队伍的国际化水准。
其中,“金凤”乘务组代表着国航空中服务的最高水平,被中央宣传部授予“时代楷模”荣誉称号。
国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。
2015年6月,原国航工程技术分公司与原北京飞机维修工程有限公司进行资源整合,成立全新的北京飞机维修工程有限公司(简称“新Ameco”),总部设在北京,下辖华北航线中心、成都分公司、西南航线中心、飞机大修产品事业部、附件/起落架大修产品事业部、发动机/APU大修产品事业部、飞机客舱产品事业部七个事业部,十七个运行和管理支持部门,以及重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、武汉、贵阳、广州、温州、大连等航线分公司及乌鲁木齐维修大队,拥有200多个国内维修站点和国际维修站点,形成了辐射国内外的维修服务网络。
国航机务系统持有中国民航局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)及欧洲航空安全局(EASA)等在内的近30个国家或地区颁发的维修执照,是中国民用航空局授权的民用航空器改装设计委任单位代表(DMDOR)并获得EASA设计机构批准,具备强大的维修能力,赢得了全球百余家客户的选择和信赖。
从20世纪80年代末至今,国航机务共取得了近20项国内维修项目的突破,100余项科技研发项目先后获得国家或中国民航局的科技奖,填补了中国民航维修业诸多的技术空白。
国航推行一体化运营,具有强大的运行控制能力。
遍布全球的国航航班皆在运行组织指挥和协调中枢的控制之下,计算机飞行计划系统从飞机性能数据库、全球导航数据库、全球机场数据库和高空气象数据库中提取信息,优选航路,制定飞行计划,把握飞机性能,确认飞行资格,严格把关放行。
国航自行研制开发了运行控制系统,集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统等,实现航班7×24小时实时监控,成为国内第一家具有超远程监控能力的航空公司。
国航具备专业高效的地面服务保障能力,可为国内外航空公司提供包括旅客进出港、中转服务、特殊旅客服务、高端旅客服务、“两舱”休息室服务、行李运输、载重平衡、站坪运行、客舱清洁及各种特殊运输任务保障等多项地面服务内容。
国航在国内外100多个航站开通了中心配载业务,是国内第一家采用中心配载工作模式的航空公司,同时是国内首家推出旅客自助办理乘机服务、旅客自助办理托运行李服务及自主分配航站楼部分机位的航空公司。
国航高度重视人才的储备和培训。
飞行训练大队承担国航飞行学员和新雇飞行员的培养和管理。
飞行运行培训中心是国航飞行员训练基地,拥有高素质教员队伍和一流的训练设备,持续为公司培养作风优良、技术精湛、尽职尽责的专业人才。
乘务培训中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地,是民航总局确认的首家具备培训资格的乘务训练机构,被誉为“亚洲第一舱”。
乘务培训中心拥有一支具有空中服务工作经验的专、兼职教员队伍,由国航优秀的客舱乘务员组成,他们在多年的飞行和训练工作中积累了丰富的教学培训经验,持续培养业务精湛、尽职尽责的客舱服务人才,树立起了空中服务的行业标准。
国航管理水平持续提升,品牌价值不断扩大。
国航连续第16年被世界品牌实验室评为“世界品牌500强”,是中国民航唯一一家进入“世界品牌500强”的企业,同时连续16年获得了“中国品牌年度大奖NO.1(航空服务行业)”和“中国年度文化品牌大奖”;2023年,国航被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌第24名,位列国内航空服务业首位;国航荣获国资委2013-2015年任期“品牌建设优秀企业”荣誉称号;国航品牌曾被英国《金融时报》和美国麦肯锡管理咨询公司联合评定为“中国十大世界级品牌”;在各类社会评选中多次获得“最佳中国航空公司”、“年度最佳航空公司奖”、“极度开拓奖”、“最佳企业公众形象奖”、“全国企业文化优秀成果奖”和“中国经济十大领军企业”等称号。
国航自觉履行社会责任,始终视承担公共责任为己任。
通过自身的持续发展,稳定为国家创造税收,提供就业机会;积极参与社会公益实践,投身赈灾救灾,为国家和社会做出了贡献。
国航领导班子曾被中组部、国资委党委评为“全国国有企业创建‘四好班子’先进集体”。
国航出色完成了2008年北京奥运会、残奥会和2022年北京冬奥会、冬残奥会的服务保障任务,创下中国民航史上诸多之最。
2008年9月29日,国航被党中央、国务院授予“北京奥运会、残奥会先进集体”荣誉称号;2022年4月8日,国航地面服务部副总经理张新被党中央、国务院授予“北京冬奥会、冬残奥会突出贡献个人”荣誉称号。
在承担国内外各种紧急救援运输飞行任务中,如2003年抗击“非典”疫情、2008年汶川抗震救灾、2009年玉树抗震救灾,2010年海地救援、2011年日本海啸救灾和利比亚撤侨、2015年尼泊尔地震救援、2020年抗击新冠肺炎疫情等包机任务,国航都不计得失,快速行动,全力组织,力尽职责,完成祖国和人民赋予的使命,彰显了中国央企的风范。
董事长致辞2024年是新中国成立75周年,也是实现“十四五”规划目标任务的关键之年。
一年来,本集团以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大及二十届二中、三中全会精神和党中央、国务院决策部署,围绕增强核心功能、提高核心竞争力,坚持党的全面领导,坚持深化改革,坚持高质量发展,安全效益服务改革等各项工作取得新成效,建设世界一流企业迈出新步伐。
从严抓好安全管理,安全态势保持平稳。
本集团深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产和民航工作的重要指示批示精神,以实际行动确保“两个绝对安全”。
制定专项安全生产工作方案,扎实推进治本攻坚三年行动,深入开展重大安全隐患自查自纠,推动安全隐患动态清零。
不断深化安全管理、飞行训练、机务维修、运行管理、风险识别和隐患排查五大体系建设,持续夯实安全基础、提升安全能力。
严密生产运行组织,加强安全生产过程管控,确保航班运行与保障能力动态匹配。
2024年,本集团安全飞行295万小时、同比增长17%,圆满完成重要专包机任务、巴黎奥运会、中非合作论坛、黎巴嫩撤侨等重大航空运输保障任务。
着力改善发展质量,经营质效持续提升。
本集团全力推进效益攻坚,生产经营实现量增质升。
以“巩固存量、做大增量”扩大有效投入,全年本集团投入3,561亿座公里,同比增长22%。
积极服务大国外交,加快恢复和新开国际航线,国际投入同比增长一倍。
建立最大化利用飞机资源管理机制,努力提升飞机使用效率,飞机日利用率同比提升。
加大营销创新力度,建立季度产品发布机制,完善入境游产品体系,举办“凤凰知音”成立三十周年等系列活动,进一步提升品牌影响力。
在行业竞争加剧的形势下,加强收益管控,收益水平保持领先。
深入开展效益管理和成本管控,持续拓展融资渠道,财务精细化管控效果明显。
坚定履行使命担当,服务“国之大者”更加有力。
全力支持国产民机发展,国产大飞机规模化运营迈上新台阶,C909、C919飞机身披国旗翱翔蓝天,意向成为C929全球首家用户。
落实国家区域发展战略,积极推进枢纽网络建设,提升京津冀、成渝、粤港澳、长三角各重点市场投入集中度；加快北京首都机场和成都天府国际枢纽建设,完善网络结构,提升枢纽运营品质。
不断完善“一带一路”航线网络布局,通达国家29个、执行航线65条。
助力定点帮扶地区全面推进乡村振兴,帮扶成效连续七年获得国务院国资委最高等次评价。
践行绿色低碳发展,稳步推进碳达峰工作,开展固定航班常态化加注国产可持续航空燃料工作。
用心用情提升服务,服务品质向优向好。
本集团树牢“以人民为中心”发展思想,围绕“民航服务提质增效年”工作任务,打造客户满意的高品质服务。
坚持“客户导向、问题导向、价值观导向”服务理念,集中资源组建客户服务中心,进一步完善专业化的服务管理体系。
全流程服务信息旅客告知、机上餐饮预订等关键系统上线运行,服务数字化水平稳步提升。
健全客户服务机制,精准感知客户需求、设计和推送产品,促进客户价值持续增长。
不断加强党的领导和党的建设,保障高质量发展取得新成效。
国航坚持以高质量党建引领保障高质量发展,自觉领悟载旗航空职责使命。
贯彻落实“两个一以贯之”,在完善公司治理中全面加强党的领导。
深入实施重点领域组织优化,加强干部人才梯队建设,队伍活力不断提升。
坚定不移纵深推进全面从严治党,着力营造风清气正良好政治生态,为推进高质量发展、加快建设世界一流企业提供坚强保障。
2025年是“十四五”规划收官之年,也是谋篇“十五五”规划的承上启下之年。
本集团将坚持稳中求进工作总基调,继续扛牢安全生产政治责任,不断提升战略支撑能力,加快推进新商业模式,以高质量发展和加快建设世界一流企业的实际成效,为强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。
中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月11日,以中国国际航空公司为基础,联合中国航空总公司和中国西南航空公司,正式成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建了新的中国国际航空公司。
2004年9月23日,中国航空集团公司、中国航空(集团)有限公司作为发起人,召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。
2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。