主营业务：以模具、硫化机为主的基础装备制造和以机器人、智能化装备为主的高端装备制造
经营范围：汽车子午线轮胎模具,汽车子午线轮胎设备的制造、销售及相关技术开发;销售金属材料;机床零配件加工;机床装配、销售、承接设备的修理、设备安装和调试;工业机器人、智能自动化装备的研发、制造和销售;普通货物仓储;对外实业投资;经营本企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务。(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外,不单列贸易方式)。
巨轮智能装备股份有限公司(股票简称:巨轮智能,股票代码:002031)是2004年上市的轮胎模具开发制造企业。
公司是国家火炬计划重点高新技术企业,国家技术创新示范企业、全国15家工业机器人行业规范企业、绿色工厂,拥有国家认定企业技术中心、院士工作站、博士后工作站、国家与地方联合工程中心等高端研发机构。
公司自成立以来,坚持自主创新,科技主导,目前已形成轮胎模具、轮胎硫化机、工业机器人和精密机床四大高端业态,并先后在印度、欧洲、美国设立子公司,形成崭新的国际化发展态势。
公司主要研制开发、生产子午线轮胎模具、液压式轮胎硫化机、精密机床和工业机器人,主导产品有子午线轮胎活络模具、轮胎二半模具、巨型工程车胎活络模具、多种型号的液压式轮胎硫化机、轻载和重载工业机器人、精密机床等。
公司研发技术先进、产品质量可靠,品牌价值显著,产品畅销全国并远销美国、欧洲、东南亚、南美等国家和地区,被美国固特异、英国邓录普、法国米其林、日本普利司通、意大利皮列里等国际轮胎巨头列入全球采购供应体系,成为国内外高端客户的主流供应商。
公司技术创新成果累累,多次承担国家重点新产品计划项目、国家重点产业振兴和技术改造项目、国家重点火炬计划项目和国家创新能力建设项目,多个产品通过国家、省级科技鉴定。
公司多项科研成果获得行业、省、市级科技奖项,其中2010年的“巨型工程车子午线轮胎活络模具项目”和2013年的“面向定制生产的协同设计与制造关键技术”先后两次获得了广东省科学技术奖励一等奖。
公司主要装备公司拥有各种高精尖研发、检测设备1000多台套,包括高精密数控雕刻机、意大利FIDIA高速加工中心、日本马扎克大型铣床、瑞士WILLEMIN五轴五联动加工中心等高精装备;购置了美国SGI计算机工作站多台以及美国UGⅡ、以色列CIMATRON、AUTOCAD2000等先进软硬件系统从事设计、模拟、制图;采用美国大型三座标检测仪进行产品检测;同时建立大型计算机信息中心进行辅助设计、配合优选、设计模拟等。
公司建有大型的产品造型数据库,关键工序实现了从产品设计、制图到加工无图纸化作业,技术装备水平国内先进,达到国际先进水平。
公司注册商标“吉阳”获得了“广东省著名商标”称号,主导产品子午线轮胎模具获得“广东省名牌产品”称号,列入《中国高新技术产品出口目录》。
公司拥有国内轮胎模具行业的重要地位,是我国轮胎模具行业标准主编写单位,中国模具工业协会副理事长单位,广东省模具工业协会名誉会长单位,并获“中国机械工业先进集体”和“中国橡胶工业协会科学带头人”称号,引领国内轮胎模具技术发展方向,公司知名度、品牌美誉度和影响力受到业界认可。
公司坚持以科技创新为动力,始终走科技兴企之路,不断优化、强化可持续发展路径,从战略高度整合企业内外资源,健全创新机制和组织架构,营造有利于创新活动的环境氛围,促进技术创新成果的产业化、商业化和效益化,不断增强企业核心竞争力。
公司通过增强自主创新能力和发展品牌战略,利用公司优越的资源条件和灵活的激励机制,不断延揽国内外知名专家和科研人才,推动本企业乃至全行业的技术进步和创新,不断向高敏捷化、高智能化、高集成化方向发展,形成聚集品牌效应,凝合技术优势,集成优质资产,依托科研实力的高新技术产业格局,朝着振兴民族高端工业、打破国外技术垄断,建设具有国际一流水平的高端装备研究开发制造基地!
(一)报告期内公司所处行业情况1、轮胎专用设备行业(1)国家政策2026年以来,国家大规模设备更新和消费品以旧换新政策持续加力。
2026年全国将发行超长期特别国债1.3万亿元,连续第三年投向“两重”、“两新”领域。
其中,安排超长期特别国债2500亿元支持消费品以旧换新,优化政策实施机制,促进商品消费扩容升级。
2025年12月,国家发展改革委、财政部发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,明确2026年继续实施汽车报废更新和汽车置换更新补贴;设备更新方面进一步降低项目申报投资额门槛,加大对中小企业设备更新的支持力度。
同月,商务部、国家发展改革委、工业和信息化部等7部门联合印发《关于提质增效实施2026年消费品以旧换新政策的通知》,明确2026年汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新、4类数码和智能产品购新四个领域执行全国统一的补贴标准。
轮胎行业专项政策方面,2026年4月,工业和信息化部、国家发展改革委、教育部、生态环境部、市场监管总局五部门联合印发《工业产品绿色设计指南(2026年版)》,将轮胎明确列为15个重点行业之一,并在附件中首次以轮胎为例给出系统化降噪设计方案,从原材料替代、工艺精准控制、多元设计优化三大路径提出技术要求,标志着轮胎绿色设计从宏观倡导迈入可操作、可落地的技术轨道。
(2)行业趋势①轮胎模具行业根据国家统计局数据,2026年1-6月中国橡胶轮胎外胎累计产量约6.07亿条,同比增长2.0%。
根据海关总署数据,2026年上半年中国橡胶轮胎出口量达494万吨,同比增长4.9%;出口金额826亿元,同比下降1%,呈现出量增价跌的趋势。
国际贸易环境方面,2026年6月23日,美国国际贸易委员会(ITC)经五年期复审终裁,决定维持对源自中国的乘用车及轻型卡车轮胎的反倾销和反补贴税令;6月18日,欧盟委员会发布终裁公告,对中国产乘用车及轻卡轮胎征收24.4%至45.3%的反倾销税;此外,欧盟零毁林法案(EUDR)修订版配套措施于2026年5月落地,对含天然橡胶轮胎提出全链路溯源要求。
在国际政治冲突不断、贸易摩擦趋于常态化、“双碳”目标深入推进的背景下,中国轮胎行业转型趋势明显。
此外,新能源汽车快速发展,进一步提升对轮胎的高精度、高质量、定制化需求,同时对装备与模具的高性能、高稳定、高质量需求更加突出。
综合来看,尽管国际贸易壁垒、成本波动、全球供给等挑战仍将存在,但依托下游轮胎行业海外布局与新能源转型的双重动力,行业未来整体向上发展趋势不变,同时未来橡胶机械模具行业将进入质量提升、结构优化的高质量发展阶段,告别粗放式规模扩张。
行业发展主线将聚焦于绿色化、智能化、国际化。
②橡胶机械行业当前,全球橡胶机械行业近年来告别“大水漫灌”式增长,市场规模虽仍在扩张,但增长速度放缓,呈结构性分化态势。
上半年橡机行业外贸强于内贸,国内市场增速放缓与海外市场需求增加形成鲜明对比,国际化成为中国橡机行业创收新的经济突破点。
2、智能装备制造行业(1)国家政策随着具身智能连续两年被写入政府工作报告,我国正加速推动这一未来产业从实验室落地到真实的生产线。
2026年2月,工业和信息化部发布首个覆盖全产业链的《人形机器人与具身智能标准体系(2026版)》及首份行业测试标准,为机器人规模化工业应用铺平道路。
6月,工业和信息化部办公厅、国务院国资委办公厅联合印发《关于联合开展2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动的通知》,面向工业、服务、特种领域重点场景,提出到2026年底人形机器人等重点产品在一批代表性场景中率先完成应用验证和常态部署、开启“作业模式”,凝练形成百个以上高价值应用场景,带动形成万台级规模落地能力。
此外,广东省工业和信息化厅将机器人关键零部件和生产制造装备纳入《广东省先进装备(设备)制造重点领域三年攻坚方案(2025—2027年)》,支持企业突破多轴精密驱控一体控制器、大推力直线电机、精密大扭矩RV减速器、灵巧手等创新性产品。
(2)行业趋势国家统计局数据显示,2026年上半年中国工业机器人累计产量53.8万套,同比增长28%;服务机器人累计产量1031.9万套,同比增长11.9%。
上半年装备工业增加值同比增长6.4%,新质生产力加快培育壮大。
从行业发展方向看,工业机器人加速从通用型价格战向高端化、智能化转型,协作机器人、大负载机器人等机型结构持续优化,下游应用从传统汽车、3C向新能源汽车、储能、AI服务器、半导体等新兴制造场景深度拓展。
(二)报告期内公司从事的主要业务2026年上半年,国内轮胎行业整体呈现营收稳步增长、盈利水平偏弱、内外市场分化、产业结构持续升级的发展格局。
国内需求温和修复、海外市场承压与机遇并存。
公司所处橡胶机械、轮胎模具细分行业与下游轮胎产业景气度高度联动,行业产品技术迭代加速,但同时面临成本压力与同质化竞争加剧等问题,整体经营挑战持续加大。
报告期内,公司采取持续优化内部治理,落实精细化成本管控,稳固优质客户资源,多措并举对冲行业不利因素,但各业务板块经营成果未达预期。
后续,公司将积极推进智能制造升级,提升生产运营效率;加大自主品牌推广力度,持续拓展海外市场;深化与下游轮胎企业协同研发及定制化合作,提升产业链配套能力;推广节能生产设备、落实绿色低碳生产理念。
公司将通过多维度提质增效,持续改善公司经营业绩,力争全面提升公司的核心竞争力。
报告期内,公司主要产品为轮胎模具、液压式硫化机和工业机器人及智能装备,上述产品销售收入占公司营业总收入90%以上,均被广东省高新技术企业协会认定为“广东省名优高新技术产品”。
公司作为国内汽车轮胎模具和液压式硫化机的骨干生产企业,在国内轮胎模具和液压式硫化机市场继续保持行业领先地位;机器人及智能装备业务发展前景好,公司将重点发展以工业机器人为核心装备的,具有自主知识产权的自动化、智能化成套装备。
公司产品采取订单式生产方式。
报告期内,公司未发生主营业务重大变化。
1、子午线活络模具轮胎模具是轮胎制造过程最后一道工序——硫化的必备装备,是直接影响轮胎质量的关键装备之一。
公司的模具产品主要是子午线轮胎活络模,并兼有其他的轮胎模具。
产品涵盖了摩托车轮胎模具、农用轮胎模具、航空轮胎模具、乘用车辆轮胎模具、载重车辆轮胎模具、工程车辆轮胎模具、矿用车辆巨型轮胎模具等等。
子午线活络模具在轮胎成品脱模过程中具有结构先进、位移小、成品均匀性好和精度高等优点。
根据用途,子午线活络模具可分为全钢子午线轮胎活络模具与半钢子午线轮胎活络模具。
前者用于生产全钢丝的商用车轮胎,后者用于生产半钢丝的乘用车轮胎。
根据材质,子午线活络模具可分为钢制轮胎模具和铝合金轮胎模具。
铝合金轮胎模具较钢制模具而言,具有重量轻、适应性强、花纹品种易于变化和更新的特点,但价格高于钢制模具。
铝合金轮胎模具主要用于生产乘用车轮胎,钢制轮胎模具主要用于生产商用车轮胎的生产。
公司采用铝合金高精密低压铸造工艺、精密电火花加工工艺、高速高精度五轴加工中心直接雕刻成型工艺等先进的加工技术,满足了不同轮胎的生产要求和不同客户的需要。
公司的“精铸铝合金模具”和“免排气孔轮胎模具”是我国及公司本身汽车轮胎模具技术的两个重大突破。
精铸铝合金工艺改变了传统钢质材料机械雕刻、手工修整的方法,其以石膏作为型芯定型花纹,再通过铝镁合金高温熔炼、浇注一次成型;“免排气孔轮胎模具”解决了传统模具均必须打钻密集的小排气孔的难题,其实现轮胎的真空硫化,产品获得国家发明专利,填补了国内市场空白。
另外,公司的“大型工程车轮胎翻新模具”、“柔性多块式免排气孔子午线轮胎活络模具”被认定为同行业的“精品模”。
以上这些产品都可实现高端化、精品化轮胎模具的进口替代,逐步改变我国高级汽车轮胎模具长期依赖进口局面。
除以上模具,近年来,结合高性能轮胎以及新能源汽车轮胎的市场需求,公司先后研发出多片式结构模具、弹簧气套模具、抽真空模具等新结构模具,减少甚至杜绝了轮胎硫化后表面产生的胶须,提高了轮胎外观美观度。
公司还研制成功了轮胎电加热硫化模具,提高了轮胎硫化效率,实现了轮胎硫化节能目的。
除了以上新结构外,近年来还研发了一系列先进的新工艺新技术来满足市场不断提高的要求:采用铝合金高精密低压铸造工艺,解决了铝合金花纹块铸造过程容易产生沙眼和缩松等技术难题,提高了铝合金花纹块的质量和使用寿命;采用激光3D打印技术,解决了轮胎模具花纹中复杂多变且不规则的立体钢片的加工难题,满足了客户的技术要求;采用柔性自动化生产线,实现机器人自动搬运、自动装夹、自动检测等功能,提高了模具生产效率,确保模具加工精度的一致性;采用先进的激光雕刻技术,完成模具胎侧板表面细微、复杂多变的纹理加工,提高了模具胎侧板的加工精度和质量,满足国内外高端客户在高端轮胎上的加工要求;采用细深孔高速钻孔工艺,提高了模具排气孔加工精度和加工效率;采用激光检测技术,提高了模具的质量控制水平;采用稀土元素多元共渗技术,提高模具表面抗腐蚀抗氧化性能。
同时还研发出蒸汽节能型模具,提高轮胎硫化过程热能利用率。
2、液压式硫化机硫化机是轮胎企业生产过程中必备的关键技术装备,根据主要动力、结构形式的不同,可以分为机械式硫化机与液压式硫化机。
液压式硫化机是在机械式硫化机的基础上发展而来的,精度和自动化程度较机械式硫化机高,硫化的轮胎均匀性好,适合于子午线轮胎的硫化,尤其是高等级子午线胎的硫化。
公司自主研发了多种新型结构的液压式硫化机,包括侧板式液压硫化机、框架式液压硫化机、锁环式液压硫化机等,规格品种覆盖45寸至68寸等。
公司硫化机产品具有精度高、效率高、可靠性高和节能效果好等优点,产品经过了用户的长期使用验证,在国内外多家知名轮胎厂大量使用并获得一致好评,被广东省工业和信息化厅授予“省级制造业单项冠军产品”称号,是国内液压硫化机知名品牌。
随着轮胎制造技术的不断发展,对硫化机设备也提出了越来越高的要求。
为实现高效、精确、节能环保的目标,数字化、网络化、信息化、智能化已成为轮胎硫化机的新方向,轮胎硫化机逐步从液压驱动向伺服电控方向发展,实现高端化转型升级。
公司独立研发推出“智能伺服液压硫化机”新产品,装、卸胎机械手及后充气装置均采用伺服驱动控制,相对于液压驱动装置,精度、效率和可靠性更高、能耗更低,可通过物联网模块与轮胎厂MES系统组网,实现轮胎全自动物流及轮胎硫化生产过程的智能化网络群控,实现硫化机全参数智能化运行及智能监测故障预警功能,大幅提升硫化合格率和设备利用率,是轮胎企业建设“智慧无人工厂”的理想装备。
公司还新推出“低碳电磁加热轮胎硫化系统”,采用最新的电磁热板、电磁模具加热技术,内温则采用电磁加热高压氮气循环技术,热能转化率达到90%以上,能够大幅节能降耗。
采用先进的电磁加热与精准闭环温控系统,电磁加热温度均匀性指标可稳定控制在±1℃以内,保证了轮胎各部位硫化质量的一致性,实现颠覆性新硫化工艺,取代原轮胎硫化工艺,满足高品质、绿色环保的轮胎硫化,助力轮胎硫化智能化升级和绿色低碳发展。
公司与国内轮胎制造企业顺利完成合作生产,成功硫化出高品质轮胎,在显著节能并提升生产效率的同时,轮胎的均匀性与品质一致性也得到了进一步提升,标志着公司在硫化装备核心技术与绿色制造领域取得了具有里程碑意义的突破,为轮胎行业提供了兼具高性能与可持续性的创新解决方案。
公司将持续深耕智能装备与绿色工艺的融合,推动电磁加热硫化等先进技术的规模化、市场化应用,助力全球轮胎制造商实现经济效益与环境效益的双赢,共同擘画橡胶轮胎行业高效、清洁、低碳的可持续发展未来。
3、工业机器人及智能装备近年来,随着工业机器人、高端数控机床等智能制造和高端装备领域的快速发展,RV减速器已成为高精密传动领域广泛使用的精密减速器。
RV减速器作为制约我国工业机器人发展的关键零部件,长期被国外企业垄断,严重制约我国工业机器人产业的发展。
公司生产的机器人核心部件高精度RV减速器技术取得了重大突破,打破了国外制造技术的垄断,各项技术指标达到国际先进水平,多个规格系列已实现量产水平,具备机器人RV减速机国产化替代的基本条件。
公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书,是国内首批获得该认证的两家企业之一,且每年都顺利通过CR认证复核检查。
目前,公司的减速器超过40个机型,包括E/T/C三个大类,负荷满足6KG至900KG的产品应用需求。
超过半数的减速器型号已经被客户批量试用和采购,并且获得用户的好评。
公司除了为客户提供产品服务,还与客户共同研讨,解决国内RV减速器产品普遍存在的技术质量问题,包括噪音异响、漏油、精度寿命等。
公司拓展产品的研发范围,成立了微型减速器研发小组,成功研发出第一款单一摆线针轮型减速机,并进一步开展细化和轻量化研发工作,为产品积极寻找应用场景。
公司系于2001年12月30日经广东省人民政府办公厅粤办函[2001]723号文《关于同意变更设立广东巨轮模具股份有限公司的复函》和广东省经济贸易委员会粤经贸函[2001]670号文《关于同意变更设立广东巨轮模具股份有限公司的批复》批准,由揭阳市外轮模具研究开发有限公司、揭阳市飞越科技发展有限公司、揭阳市恒丰经贸实业有限公司、揭阳市凌峰实业有限公司和自然人洪惠平、郑明略等6名发起人在原揭阳市外轮橡胶机械有限公司基础上整体变更设立的股份有限公司。
本公司经中国证券监督管理委员会证监发行字[2004]109号文核准,于2004年8月向社会公开发行人民币普通股3,800万股。
2013.04.18,公司中文名称由“广东巨轮模具股份有限公司”变更为“巨轮股份有限公司”;公司英文名称由“GUANGDONGGREATOOMOLDSINC.”变更为“GREATOOINC.” 公司名称由“巨轮股份有限公司”变更为“巨轮智能装备股份有限公司”;英文名称由“GREATOOINC.”变更为“GreatooIntelligentEquipmentInc.”经公司申请,并经深圳证券交易所核准,自2015年10月20日起,公司证券简称由“巨轮股份”变更为“巨轮智能”,公司证券代码不变,仍为“002031”。