主营业务：高速公路、等级公路和桥梁的投资、建设、收费和养护管理
经营范围：主营高速公路、等级公路和桥梁的投资、建设、收费、养护和服务管理;汽车援救服务、维修和清洗;停车场收费;设计、制作、发布、代理国内外各类广告;公路沿线土地开发;仓储业务;智能交通技术研发与服务;股权投资、管理、咨询。(依法须经批准的范围,经相关部门批准后方可开展经营活动)
广东省高速公路发展股份有限公司(以下简称“集团”)是在2000年广东省机构改革,实行党政机关与企业脱钩后,按照省委、省政府“粤办发[2000]9号”文精神组建的大型国有资产授权经营有限责任公司。
2000年6月28日挂牌成立,总部设在广州。
按照省政府2017年实施“省属高速公路板块企业重组改革方案”有关精神,集团对省级管辖的高速公路投资、建设、运营统一管理,构建“公路投资建设运营、出行服务及物流、智慧交通、施工和设计及监理、土地等配套资源开发”五大板块,建立集约化和扁平化的组织架构。
公路投资建设运营业务集团成立以来,全力落实中央和省扩内需保增长等决策部署,持续推进供给侧结构性改革,立足广东交通基础设施建设大局,积极投身粤港澳大湾区、“交通强国”以及广东“一核一带一区”建设,有效发挥作为广东交通基础设施建设主力军的作用。
“十三五”期间,累计完成高速公路项目投资2510亿元,建成南沙大桥等34个省重点项目,新增高速公路通车里程2803公里,为广东建设“交通强省”、加快实现粤港澳大湾区交通体系互联互通作出积极贡献。
大力推进高速公路营运管理集约化、专业化,持续提升交通出行保安全保畅通能力,不断改善高速公路堵塞状况,优化人民群众交通出行环境。
深入推进撤销省界收费站和深化收费公路制度改革,如期实现并入全国高速公路“一张网”联网收费。
积极推进5G高速公路建设,提升智慧交通出行服务,让人民群众享有更多的获得感幸福感安全感。
出行服务及物流业务公路客货运输及现代物流业务覆盖了粤港澳地区,已形成规模化、网络化的运营体系,培育了“粤运快车”、“粤港”、“威盛”、“岐关”、“拱运”等在粤港澳地区具有影响力的汽车运输品牌。
控股的广东粤运交通股份有限公司,主要从事提供汽车运输及配套服务、综合物流服务和高速公路相关服务,2005年10月在香港联交所主板挂牌上市,是广东省道路运输及物流龙头企业,被智通财经、同花顺财经评为“2018年金港股最具社会责任上市公司”和“2018年金港股最具价值公共事业及基建股公司”,在2020年中国道路运输百强诚信企业排名中名列第二。
现代交通相关产业业务围绕“交通强国”建设试点和现代交通发展新技术、新领域,积极培育新产业、发展新业态,不断延伸产业链经营,在高速公路服务区经营、智慧交通、土地资源综合开发等业务取得新的突破,实现产业融合发展。
大力推进交通科技研究与创新,创建高速公路全寿命全方位建立咨询品牌,集团“十三五”期间累计共有15个项目获得“鲁班奖”、“詹天佑奖”等国家级荣誉,交通科技及应用水平保持全国领先。
交通延伸美好生活。
广东交通集团将围绕粤港澳大湾区、广东“1+1+9”发展战略和“一核一带一区”建设目标,主动融入广东发展大局,积极打通阻碍区域发展的交通瓶颈,勇当“开路先锋”,在扶贫救助、保安全、保畅通等方面勇担国有企业社会责任。
集团“大责任”文化理念深入人心,社会认知度和美誉度明显提升,被列为广东省首家“全国交通运输文化建设示范单位”。
公司主要经营活动为：广佛高速公路、佛开高速公路、京珠高速公路广珠段和广惠高速公路的收费和养护工作及对外投资,同时参股了深圳惠盐高速公路有限公司、赣州康大高速公路有限责任公司、赣州赣康高速公路有限责任公司、肇庆粤肇公路有限公司、广东江中高速公路有限公司、广东广乐高速公路有限公司、广东省粤普小额再贷款股份有限公司、国元证券股份有限公司、车库电桩控股（深圳）有限公司、广东粤通启源芯动力科技有限公司。
截至报告期末,公司控股高速公路里程306.78公里,参、控股高速公路按照权益比例折算里程合计295.88公里。
概述报告期内,公司参控股高速公路项目车流量和通行费收入情况：1、佛开高速公路,受深中通道、中开高速通车对粤东西部之间通行流量的辐射分流影响,以及深岑高速江门段四村立交至莲花山互通段主线实施全封闭施工、汾江大桥施工等影响,车流量、通行费收入同比下降；2、京珠高速公路广珠段,受深中通道、南中高速通车的分流影响,以及改扩建工程施工等因素的影响,车流量、通行费收入同比下降；3、惠盐高速公路,因改扩建工程已建成通车,车流量、通行费收入同比上升；4、广肇高速公路,受改扩建工程施工影响,车流量、通行费收入同比下降；5、江中高速公路,总体车流量上升,但受深岑高速江门段四村立交至莲花山互通段主线全封闭施工等影响通行费收入同比下降；6、赣康高速公路,受大广高速（吉康段）改扩建提前完工、赣南大道快速路通车、龙寻高速通车等路网变化的影响,车流量、通行费收入同比下降；7、广乐高速公路,受耒宜高速南行方向全封闭施工影响,车流量、通行费收入同比下降。
公司成立于1993年2月,原名为广东省佛开高速公路股份有限公司,1993年6月30日经广东省企业股份制试点联审小组办公室粤联审办[1993]68号文批准,重组更名为广东省高速公路发展股份有限公司。
2006年2月17日,公司股权分置改革方案实施完毕,A股股票简称由“粤高速A”变更为“G粤高速”。
2006年10月9日,根据深圳证券交易所发布的《关于上市公司股权分置改革实施有关交易事项的通知》,公司A股股票简称由“G粤高速”恢复为“粤高速A”。