主营业务：包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等
经营范围：货物进出口;技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:汽车、摩托车、拖拉机等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售,拖拉机等农用机械整机的设计、研发和销售,技术转让、技术咨询和服务,实业投资,国内贸易(除专项规定),电子配件组装(限分支经营),非居住房地产租赁。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
华域汽车系统股份有限公司坚持“零级化、中性化、国际化”战略,积极把握全球汽车行业“新四化”变革,聚焦“数字化转型”和“智能化升级”,择优汰劣进一步打造核心主业,形成软硬兼备的集成能力,覆盖品价皆优的客户群体,完善全球融合的运营体系,树立智能制造的示范标杆,力争成为全球领先的独立供应汽车零部件系统公司。
华域汽车围绕“智能化产品”和“智能化制造”两大发展主题,不断提升“双智能力”,培育核心竞争优势。
智能化产品方面,公司聚焦“智能行驶”、“智能座舱与车身”以及“智能动力”三大平台的新技术开发和产业化应用。
其中,“智能行驶平台”包含“机器视觉”和“底盘”两大业务板块,重点覆盖摄像头、毫米波雷达、激光雷达、智能照明系统、传感融合(软件)、驾驶域控制、底盘集成、转向系统、制动系统、传动系统等产品。
“智能座舱与车身平台”包括“座舱系统”和“车身部件”两大业务板块,重点覆盖内饰系统、座舱电子、座椅系统、乘员安全、外饰、车身及附件、新能源储能系统等产品。
“智能动力平台”包括“电驱动”、“热管理”和“传统能源管理”三大业务板块,重点覆盖电驱动系统、热管理系统、电压缩机、各类电子泵、油箱、传统动力部件、排气系统、48V混动系统等产品;智能化制造方面,公司基于“华域汽车数字化制造建设框架”,包括“1个基础”(信息安全)、“2个平台”(数据平台、技术架构平台)、“3大集成”(纵向集成、横向集成、端到端集成)、“4项数字化”(研发数字化、装备数字化、生产数字化、管理数字化)和“5个目标”(质量、效率、柔性、敏捷、协同),结合覆盖各主要业务板块和核心工艺的数字化项目着力推进数字化转型升级工作。
华域汽车拥有完整的汽车零部件供应链体系,在全国22个省、市、自治区和特别行政区设立有353个研发、制造和服务基地,在美国、德国、泰国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、爱尔兰、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等国家设立有103个生产制造(含研发)基地,全球超过8万员工为整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。
2026年上半年,国内乘用车市场竞争“白热化”态势明显,油电迭代加速,产销持续承压,汽车产业链面临多重压力传导。
面对严峻市场挑战,公司严守“中性化、整零同、上能力”工作方针,深耕国内市场基盘业务、抢拓海外增量市场、发挥整零协同优势、推进业务创新转型,保持整体经营稳健,不断夯实可持续发展基础。
报告期内,围绕“电动化、智能化”行业发展趋势,公司“智能座舱、智能底盘、智能动力”三大智能平台进一步聚焦整车头部客户和重点车型项目,在业务获取、项目落地和技术提升等方面取得积极进展。
在智能座舱平台领域：延锋汽车饰件系统有限公司（以下简称延锋公司）全新发布面向高阶自动驾驶场景的下一代智能座舱解决方案XiM27,集中展示智能全景前舱、百变座椅布局、多功能流动中岛、AI智能光域、星幕一体顶舱等最新前沿设计理念和技术产品,打破传统汽车座舱边界,为客户营造一个能随需而变的“第三空间”。
延锋公司不断深化与整车客户协同共创,通过上汽乘用车、尚界汽车、小鹏汽车、广汽乘用车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、东风汽车、宝马汽车等客户整舱开发项目实现零重力座椅、延锋寰翼™SafeUnit、座椅自适应、长滑轨、无线充电模块、温湿传感器、集成式饮水机、旋转座椅、机械按摩等XiM系列智能座舱集成式创新产品的产业化落地,以及卷收星空顶、云台座椅等前沿产品的前瞻性布局；联动银河通用、阿里云等产业链企业拓展AI、机器人上车等新兴场景；联合中汽中心等多家权威机构,同济大学等知名高校搭建产学研平台,进入C-NCAP专家委员会,积极参与行业标准建立；结合国内核心客户出海规划以及自身海外布局和实践经验,持续优化和调整海外业务发展策略,不断完善属地化供货方案,扎实推进海外项目交付。
华域视觉科技（上海）有限公司持续推进数字交互大灯、数字信号灯、抬头显示HUD、电子后视镜等产品的优化和迭代,新增完成多家整车客户的产品准入,新业务获取呈现“向外拓展、新技术起步”趋势,其中,在奇瑞汽车配套供货及智界汽车项目获取上取得突破,并已获得雷诺汽车、福特汽车等海外项目定点。
在智能底盘平台领域：作为公司一体化智能底盘业务载体,上海汇众汽车制造有限公司整合各方优势资源,共同推进“大底盘”技术攻关与产业化落地,在提升整零协同开发效率的同时,全力打造覆盖转向、制动、悬架、结构件及一体化控制的全栈技术能力,实现上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、尚界汽车、小鹏汽车、吉利汽车、零跑汽车、奇瑞汽车、北汽新能源等整车客户多个项目的量产或定点,同时,积极推进驱动制动一体化、直线电机悬架、空气弹簧、全主动液压悬架等前瞻项目的技术研发。
博世华域转向系统有限公司充分发挥协同研发模式优势,在线控转向领域取得持续突破,线控转向系统产品已完成在智己汽车、小鹏汽车等项目的首发量产,首款后轮转向产品也已完成设计。
上海汽车制动系统有限公司六活塞固定式制动钳产品在赛力斯汽车项目实现量产,并获得某生态造车企业、尚界汽车、奇瑞汽车等客户项目的定点,电子卡钳（EMB）首件产品顺利下线。
在智能动力平台领域：华域汽车电动系统有限公司持续巩固在核心客户中的优势地位,成功取得上汽通用800V电机、增程器和北汽新能源电机项目定点,其中增程器项目实现产品配套品类拓展突破,进一步丰富业务结构布局,培育全新业绩增长点。
上海纳铁福传动系统有限公司聚焦国内自主品牌客户和新能源业务,在充分发挥传动系统和四驱系统等传统领域优势的同时,进一步把握越野、操控细分市场机会,同步推进电驱系统差异化发展,实现比亚迪、奇瑞汽车、长城汽车等传动系统项目和北汽新能源三合一电驱系统项目的量产,获得上汽乘用车、比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、东风汽车、北汽新能源、福特汽车等客户项目的定点。
华域三电汽车空调有限公司以传统强势产品汽车空调压缩机为基础,持续深化热管理系统集成转型升级战略,全球率先量产集成水加热器的电动压缩机（ECCH）,并获得多个主流整车客户全新平台定点,实现从“二供”向“主供”、从“零部件”到“系统”的跃升。
清陶动力科技（上海）有限公司半固态电池实现对上汽乘用车名爵MG04的配套供货,成为全球首款量产交付的半固态电池产品,其昆山公司正积极推进产线建设以满足后续配套供货车型的量产规划。
报告期内,按汇总口径统计（含海外业务）,公司主营业务收入的67.2%来自于上汽集团以外的整车客户,特斯拉上海、赛力斯汽车、小米汽车、吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车、一汽大众、华晨宝马、理想汽车、小鹏汽车等已成为公司收入占比国内排名前十的业外整车客户。
截至2026年6月底,公司新获取业务的全生命周期订单中,新能源汽车相关车型业务配套金额占比78%,国内自主品牌配套金额占比68%。
上海巴士实业(集团)股份有限公司(以下简称:“本公司”)系于1992年9月经上海市建委沪建经(92)第1011号文和中国人民银行上海市分行金管处沪人金股定字(92)第5号文批准,由原上海市公交总公司等十四家单位联合发起设立的股份有限公司。
公司股票于1996年8月26日在上海证券交易所上市。
2009年5月22日,公司收到上海市工商行政管理局核发的《企业法人营业执照》,公司名称由“上海巴士实业(集团)股份有限公司”变更为“华域汽车系统股份有限公司”。