春风动力 - 603129.SH

主营业务：专注于以发动机为核心的全地形车、摩托车、后市场用品等研发、生产和销售

经营范围：一般项目:摩托车零配件制造;摩托车及零配件零售;摩托车及零配件批发;摩托车及零部件研发;非公路休闲车及零配件制造;非公路休闲车及零配件销售;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;娱乐船和运动船销售;助动车制造;助动自行车、代步车及零配件销售;电动自行车销售;日用百货销售;金属材料销售;电子专用设备销售;电子产品销售;通讯设备销售;通讯设备修理;金属制品研发;金属制品销售;塑料制品销售;服饰研发;服装服饰批发;服装服饰零售;鞋帽批发;鞋帽零售;劳动保护用品销售;特种劳动防护用品销售;体育用品及器材批发;体育用品及器材零售;工艺美术品及礼仪用品销售(象牙及其制品除外);电池销售;润滑油销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);货物进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:道路机动车辆生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。(分支机构经营场所设在:杭州市临平区临平街道绿洲路16号)

浙江春风动力股份有限公司(以下简称“春风动力”)创立于1989年,总部位于浙江杭州,是一家专注于摩托车、全地形车、新能源两轮车及核心零部件研发、制造与销售的大型国际化企业。

自成立以来,春风动力始终秉持自主品牌发展理念,坚持创新驱动战略,深度参与全球竞争,致力于打造国际一流动力运动品牌,为全球用户提供高端运动装备与品牌体验。

秉承“专注、进取、快乐”的核心价值观,我们紧跟行业发展趋势,坚持“全球化、智能化、电动化”的企业发展战略,以自主创新为根基,携手全球用户共同探索运动激情,让生命享受更多的运动乐趣。

2025年,面对复杂多变的外部市场环境,公司锚定高质量发展核心方向,持续优化资源配置、深化创新驱动、积极拓展全球市场,实现经营质量与规模效益的协同提升。

全年实现营业总收入197.46亿元,同比增长31.30%；归属于上市公司股东的净利润16.75亿元,同比增长13.83%；扣除非经常性损益后的净利润15.81亿元,同比增长9.70%；经营活动产生的现金流量净额39.66亿元,同比增长33.42%。

核心经营指标再创历史新高,彰显公司强劲的市场竞争力与稳健发展韧性,为长远发展筑牢根基。

一、主营业务多维协同,全球品牌势能持续增强报告期内,公司聚焦核心板块,深耕主营业务,通过产品升级、布局优化、渠道拓展,实现各业务板块协同发展,整体经营质效稳步提升,结构优化成果凸显,为公司持续发展筑牢根基。

（一）全地形车业务：高端化引领,夯实业务基盘2025年,公司持续深耕四轮全地形车业务,优化产品结构、统筹产业布局,在精准应对外部宏观环境波动的同时,保障订单高效交付,稳固核心盈利空间,经营韧性与盈利质量双提升。

依托全球化运营体系与持续的技术创新,产品矩阵向高性能、高价值方向稳步进阶,核心车型U10PRO在全球市场表现突出,有效带动品牌高端化进程及产品均价提升。

市场布局持续深化,区域发展更趋均衡,北美市场凭借高端车型实现结构性突破,发展势能强劲；欧洲市场依托“CFMOTO+GOES”双品牌协同发力,牢牢巩固市场占有率第一的领先地位；亚太、拉美等新兴市场稳步拓展、均衡发展,进一步增强了板块整体抗风险能力。

全球渠道建设成效显著,全年新增渠道298家,总数突破3,100家。

受益于产品矩阵优化与海外渠道赋能,全年累计销售全地形车19.70万台、实现销售收入96.08亿元,同比增长33.26%；据中国摩托车商会统计,报告期内公司全地形车出口额占国内行业总量74.01%,蝉联行业出口榜首,全球品牌势能与核心竞争力迈上新台阶。

（二）摩托车业务：国内龙头,加速出海2025年,公司坚持国内国际双轮驱动与精品主义路线,陆续推出150AURA、450CLCAMT、675NK、700MT、750SR等新品,进一步丰富完善两轮车产品矩阵,构建覆盖多元出行场景的产品生态,全年实现燃油摩托车销量29.59万辆,销售收入64.71亿元,同比增长7.18%,高端化、全球化发展成效愈发凸显。

国内市场,持续巩固领先优势,全年内销燃油摩托车13.64万辆,营收28.84亿元。

面对消费分级与行业存量竞争格局,公司以高性能、运动化为核心定位,全面覆盖仿赛、街车、巡航、ADV、踏板等多品类,精准满足市场多元化消费需求,核心主力车型市场口碑持续发酵,SR系列凭借优异性能与操控体验,成为仿赛领域标杆,市场占有率36.2%,稳居细分赛道首位；>200CC跨骑摩托车销量继续蝉联行业榜首,品牌护城河进一步加固。

同时,公司深化渠道精耕与网络优化,加大下沉市场拓展与终端服务升级,全年新增渠道282家,总数突破790家,进一步提升渠道覆盖与服务能力,增强经营稳定性与核心竞争力。

海外市场,公司加速全球化布局,全年实现燃油摩托车外销15.95万台,营业收入35.87亿元,同比增长21.88%。

报告期内完成欧洲五国代理权优化,在拉美、亚洲等新兴市场加快推进“CFlite”品牌落地,区域渗透率稳步提升。

依托全球2,000多家经销商网络,公司在海外开展一系列高效推广活动,有效提升品牌影响力与用户关注度,推动品牌从玩乐骑行向大众出行领域延伸,全球化战略进入纵深发展阶段。

（三）电动两轮车业务：品牌势能爆发,销量指数级攀升极核电动聚焦高端电动出行领域,以产品创新、渠道扩张、用户运营为抓手,全力打造公司业绩增长新动能,展现强劲的发展潜力。

报告期内,极核电动实现销量55.12万台,销售收入19.12亿元,同比增长381.03%。

公司持续完善产品矩阵,围绕细分市场推出多款新品,覆盖时尚女性消费市场（MO1i系列）、高端电摩领域（AE8S+My25系列、AE4My25系列）、高性能场景（AE7系列）及功能型需求（EZ2i系列、EZ4系列）,精准匹配多元消费场景,为市场拓展筑牢产品基础。

为契合市场需求、提升品牌影响力,公司遵循“用户密度+场景适配”策略加快终端网络建设,全年新增门店1,260家,总量突破2,050家,一线至三线城市实现100%覆盖。

同时,积极构建线上线下融合销售模式,依托电商平台与线下体验店优势互补,为用户提供便捷高效的购车体验与全流程优质服务。

国际业务稳步拓展,已覆盖全球30余个国家和地区,凭借差异化、高端化产品矩阵在海外崭露头角,成长空间广阔。

二、创新驱动发展,筑牢核心技术护城河公司坚持“全球化、电动化、智能化”战略,聚焦核心技术研发,持续加大研发投入,全年研发费用12.20亿元,占营业收入的6.18%,同比增长18.89%,通过系统性布局,推进现有产品迭代升级与新品研发落地,为产品迭代升级与技术突破提供坚实支撑。

产品创新紧扣市场需求,推动产品谱系向高端化、场景化、细分化进阶。

四轮车领域聚焦大排量与细分场景,推出U10PROABS版、新X10探险版、GOES1000等新品,带动销量与市占率稳步提升；两轮车领域“玩乐+出行”双赛道协同发力,150AURA、450CLCAMT、675NK、700MT、750SR等车型相继上市,多款产品持续热销,米兰车展首发公升级仿赛V4SR-RR,以顶尖性能对标国际一流品牌,彰显公司高端产品硬核实力。

极核电动坚持“油摩性能+智能科技”高端定位,依托三电与智能平台成果,推出AE8MY25、AE7、MO1i、EZ4、EZ2i等系列新品,以个性化配置、智能化的潮玩设计为用户带来极致体验。

核心技术路线持续迭代升级。

动力平台多项关键技术实现突破并量产落地,AMT自动变速、E-clutch电子离合等技术完成开发搭载,有效提升车辆操控性与工况适应性。

依托覆盖全排量、全场景的模块化动力与车架平台,实现四轮、两轮与电动化技术同源共享；电动化平台全面引入汽车级研发体系,自主掌握三电核心技术,构建ZPrime自研岛、Motomind魔核体系、Apextest超级测试三大核心平台,全方位保障产品性能、品质与安全,实现续航、动力与安全性同步提升；智能化平台实现从“功能叠加”到“体验整合”、从“单车智能”到“全域协同”的升级进阶,通过持续迭代智能架构与软件平台、深化智能驾驶技术研发,构建“软硬一体”的智慧出行体系,为安全骑行赋能。

新一代6.2英寸TFT仪表平台实现规模化量产,MMI2.0智慧中枢交互系统正式首发,推动交互体验从“单一显示”升级为“骑行体验中枢”；创新搭载双手把摇杆操控方案,推出“氮气模式”、侧挂电机等前沿功能与技术,持续深化人车交互,提升产品科技溢价与用户黏性。

研发体系建设纵深推进,深化全球研发一体化布局,以集团本部为核心,统筹墨西哥、株洲、重庆、上海等多地研发资源,实现技术数据互通、研发标准统一与全球资源高效配置。

同时公司高度重视知识产权布局与保护,报告期内,公司新增专利337项,其中发明专利100项、实用新型专利196项、外观设计专利41项；截至报告期末,公司共获有效授权专利2,119项（境内1,936项,境外专利183项）,其中发明专利242项、实用新型专利1,572项、外观设计专利305项。

日趋完善的全球化研发体系与高价值专利矩阵,构成公司参与全球竞争的核心优势,为持续引领行业创新发展提供有力保障。

三、深化全球协同,构筑韧性高效产业生态公司以全球布局、协同联动、系统升级为核心路径,持续推动产业链、供应链、价值链深度整合与优化升级,统筹海内外生产基地资源,构建多点支撑、区域协同、全域联动的产业格局,持续提升交付稳定性、成本竞争力与运营抗风险能力,从容应对复杂多变的外部环境。

（一）深化海外基地布局面对全球贸易格局深度重构,公司坚持主动布局、前瞻应对,稳步推进墨西哥、泰国等海外基地产能爬坡,依据市场需求灵活调整生产计划,持续提升供应链稳定性与响应灵活性,有效对冲外部不确定性,打造更具韧性与竞争力的全球化供应链体系。

围绕产能提升、精益增效、成本优化三大目标,公司深度融合产能释放与精益生产,导入先进生产管理体系与技术手段,优化生产流程、打通关键瓶颈、消除资源浪费,持续提升生产运营质量与效率。

通过精益化、集约化、智能化改造,公司单位制造成本持续降低,全球交付能力显著增强,为实现稳健经营筑牢坚实基础,夯实全球市场核心竞争根基。

（二）国内基地全域联动立足长远发展与全球战略,公司国内生产基地已形成杭州、重庆、株洲“三位一体”的成熟联动格局,并正式启动嘉兴基地建设,全面构建全产业链生态闭环。

嘉兴基地是公司产能扩容与产业升级的重要战略布局,一方面通过规模化制造释放规模效应,提升产品品质、优化成本结构,持续增强行业话语权与核心竞争力；另一方面构建“摩托车+电动两轮车”产业协同生态,实现资源共享、优势互补、风险分散,提升整体经营韧性与可持续发展能力。

新基地将与墨西哥、泰国等海外基地及国内现有生产基地深度协同,共同打造高效联动的全球化产能网络,为全球市场持续拓展注入强劲动能。

四、品牌建设与推广,多维度提升品牌影响力​报告期内,公司坚持全球化品牌战略,以深化用户连接、强化品牌渗透为核心,持续拓宽传播维度,提升全球声量,构建起赛事引领、场景深耕、数字赋能、用户共创的立体化品牌体系,全面提升全球品牌影响力与市场认可度。

公司深耕全球用户运营,通过专业展会参展、举办葡萄牙全球新品发布会、墨西哥CFMOTODAY、安全驾驶训练营等一系列高规格、沉浸式品牌活动,强化与全球用户的深度互动,夯实高端品牌认知,筑牢用户心智。

紧跟数字化传播趋势,积极布局抖音、B站等海内外新媒体矩阵,依托线上社交场景开展多元互动,提升用户参与感与品牌认同感,壮大全球忠实用户群体,为市场拓展奠定坚实基础。

全球赛事多点突破,公司以顶级赛事为载体,彰显中国动力运动品牌的硬核实力,将中国品牌刻入国际赛车史册。

在MotoGP国际顶级赛场,公司车队征战Moto2、Moto3组别,全年斩获6座冠军、20次登台,包揽双组别“年度最佳新秀”,让中国红闪耀世界之巅。

在W2RC世界越野拉力锦标赛,CFMOTO车队表现强势,勇夺15个赛段冠军,包揽四轮组年度冠亚军,彰显卓越的产品性能与技术实力。

公司大力推进“CFMOTO天才计划”,助力中国年轻车手勇攀高峰,成功问鼎FIMMotoMini全球总决赛190CC组总冠军,诞生中国首位公路摩托世界冠军,让国歌首次在该项国际赛场奏响,创造中国摩托车运动历史性突破,显著提升中国品牌在全球的形象与地位。

通过赛事赋能、场景营销与数字化传播协同发力,公司全球品牌形象持续升级,品牌价值不断攀升,为全球化高质量发展注入强劲的品牌动能。

五、提升管理效能,构建敏捷组织与卓越人才生态公司立足业务实际,系统推进管理体系全面升级,致力于构建“敏捷高效、风控严密、人才驱动、文化赋能”的现代化治理格局。

在运营与风控方面,公司聚焦研发、生产、销售等核心价值链,打破部门壁垒,深化“前台驱动、中台赋能、后台保障”的运作模式,推动资源向高价值领域高效流动；完善覆盖全业务链条的内部控制体系,健全“风险识别—评估—应对—监督”闭环机制,强化对财务、合规及供应链等重点领域的动态监控,确保公司在复杂多变的宏观环境中行稳致远。

在人才生态建设上,公司实施“引、育、用、留”全周期管理策略,依托“核动力”、“新动力”等专项计划提升全员素养,建立以创新贡献、业绩成果及协同效能为导向的多维评价体系；通过构建“短期激励+长期股权”的多元化薪酬结构,将个人发展与公司长远战略深度绑定,并着力培育具备国际视野的复合型尖端人才矩阵,深化属地化运营以激发组织活力。

在组织效能与文化层面,公司持续优化决策流程,打造“战略科学、运营精细、执行高效”的专业化梯队,并以开放进取的企业文化凝聚共识,强化员工认同感与使命感,通过管理软实力的提升,驱动业务硬增长,为公司的长远高质量发展提供有力支撑。

未来,公司将继续坚持以“全球化、电动化、智能化”战略为引领,精准把握市场趋势与客户需求,充分发挥全业务板块协同优势,加快产品创新迭代,持续强化品牌价值,稳步提升核心竞争力。

同时,积极应对市场变化与外部挑战,不断优化业务布局与运营管理体系,为实现全年的经营目标和长期可持续发展奠定坚实基础,为全球消费者提供更为优质的产品与服务。

2003年12月9日,经杭州市工商行政管理局批准,公司前身春风控股集团杭州摩托车制造有限公司(以下简称“春风杭摩”)成立,法定代表人林阿锡,注册地址为杭州市临平工业区,经营范围为摩托车整车、摩托车配件等制造与销售。

春风杭摩设立时注册资本2,000万元,实收资本2,000万元,均为货币出资,出资已经杭州天辰会计师事务所出具的“杭州天辰验字(2003)第1249号”《验资报告》验证。

2008年12月2日,春风杭摩临时股东会通过决议,决定以2008年9月30日为审计基准日,将公司整体变更为股份有限公司。

2009年2月20日,春风杭摩召开临时股东会,审议通过北京中企华资产评估有限公司出具的“中企华评报字(2009)第009号”《评估报告》,确认截至2008年9月30日,公司经评估的净资产为11,815.57万元;审议通过立信会计师事务所有限公司出具的“信会师报字(2008)第24075号”《审计报告》,确认截至2008年9月30日公司经审计的净资产为83,096,246.13元;将春风杭摩经审计的净资产按照1.0387:1的比例折成股本8,000万股,每股面值1元,其余3,096,246.13元计入资本公积。

2009年2月27日,立信会计师事务所对公司整体变更为股份有限公司的注册资本实收情况进行了审验,并出具“信会师报字(2009)第20707号”《验资报告》。

2009年5月6日,公司在杭州市工商行政管理局办理了工商登记手续,取得了注册号为330184000059054的《企业法人营业执照》。