浙江春风动力股份有限公司
- 企业全称: 浙江春风动力股份有限公司
- 企业简称: 春风动力
- 企业英文名: ZHEJIANG CFMOTO POWER CO.,LTD
- 实际控制人: 赖国贵
- 上市代码: 603129.SH
- 注册资本: 15257.7663 万元
- 上市日期: 2017-08-18
- 大股东: 春风控股集团有限公司
- 持股比例: 29.49%
- 董秘: 周雄秀
- 董秘电话: 0571-89195143
- 所属行业: 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
- 会计师事务所: 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
- 注册会计师: 张建新、洪晓璐
- 律师事务所: 国浩律师(杭州)事务所
- 注册地址: 杭州临平区余杭经济开发区五洲路116号
- 概念板块: 交运设备 浙江板块 百元股 富时罗素 养老金 MSCI中国 沪股通 上证380 中证500 融资融券 预盈预增 体育产业 基金重仓
企业介绍
- 注册地: 浙江
- 成立日期: 2003-12-09
- 组织形式: 大型民企
- 统一社会信用代码: 91330100757206158J
- 法定代表人: 赖民杰
- 董事长: 赖民杰
- 电话: 0571-86155555,0571-89195143
- 传真: 0571-89265555
- 企业官网: www.cfmoto.com
- 企业邮箱: board@cfmoto.com,board01@cfmoto.com
- 办公地址: 浙江省杭州余杭区余杭经济开发区五洲路116号
- 邮编: 311199
- 主营业务: 专注于以发动机为核心的全地形车、摩托车、后市场用品等研发、生产和销售
- 经营范围: 一般项目:摩托车零配件制造;摩托车及零配件零售;摩托车及零配件批发;摩托车及零部件研发;非公路休闲车及零配件制造;非公路休闲车及零配件销售;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;娱乐船和运动船销售;助动车制造;助动自行车、代步车及零配件销售;电动自行车销售;日用百货销售;金属材料销售;电子专用设备销售;电子产品销售;通讯设备销售;通讯设备修理;金属制品研发;金属制品销售;塑料制品销售;服饰研发;服装服饰批发;服装服饰零售;鞋帽批发;鞋帽零售;劳动保护用品销售;特种劳动防护用品销售;体育用品及器材批发;体育用品及器材零售;工艺美术品及礼仪用品销售(象牙及其制品除外);电池销售;润滑油销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);货物进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:道路机动车辆生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。(分支机构经营场所设在:杭州市临平区临平街道绿洲路16号)
- 企业简介: 浙江春风动力股份有限公司(以下简称“春风动力”)创立于1989年,总部位于浙江杭州,是一家专业从事大排量摩托车、全地形车、新能源摩托车及配套核心部件研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。三十多年来,春风动力始终坚持自主品牌发展道路,坚持自主创新,积极参与国际竞争,致力于成为国际一流动力运动品牌,为全球用户提供高端动力运动产品和品牌体验。截止目前,公司在全球已设立多个研发中心及生产制造工厂,业务遍布100多个国家和地区,拥有超过4000家经销商网点。作为全国制造业单项冠军企业,公司常年稳居中国品牌全地形车出口额第一,连续10年以上蝉联欧洲市场全地形车占有率第一。同时,公司在≥250cc跨骑式摩托车销量位列行业前茅,行业龙头地位显著。2017年,公司在上海证券交易所挂牌上市,股票简称“春风动力”,股票代码603129。秉持“专注、进取、快乐”的核心价值观,公司紧跟行业发展趋势,坚持“全球化、智能化、电动化”的企业发展战略,以自主创新为根本动力,正在与全球百万用户一起,让生命享受更多的运动乐趣。
- 商业规划: 2024年,春风动力锚定高质量发展目标,秉持“技术立企、稳健经营、长期主义”理念,积极应对全球经济复杂形势与激烈竞争,通过持续优化业务结构与深化市场布局,公司实现了经营质量与规模效益的协同提升。全年营业收入150.38亿元,同比增长24.18%；归母净利润达14.72亿元,同比提升46.08%,核心经营指标再创历史新高,盈利能力与抗风险能力显著增强。一、全球化视野,多元业务突破增长（一）全地形车：产品力提升,全速挺进高端市场公司深入挖掘区域市场潜力,动态调整库存策略,推动产品高端化升级,在复杂多变的市场环境中逆势上扬,展现出强劲的市场竞争力与品牌韧性。报告期内,全地形车核心产品矩阵全面焕新,中高端新品U10PRO等凭借卓越性能与创新设计成为市场焦点,推动业务高弹性增长。通过优化产品结构和营销服务方案,全地形车业务全年销售16.91万辆,销售收入72.10亿元,同比增长10.85%,出口额占国内同类产品71.89%,稳居行业首位。公司进一步推动全球化纵深布局,打造市场互补战略体系,形成“需求波动对冲、技术资源协同”的良性生态,在美国市场,积极推动销售渠道优化及拓展,发展势能强劲,深度扎根并持续提升市场份额；在欧洲市场,成功收购“GOES”四轮品牌,通过整合渠道与资源,双品牌协同作战,进一步提升了品牌渗透率,巩固了市占率第一的领先地位,为长期发展注入新的动力。（二）摩托车：高端化与全球化共振公司秉持内外销并重发展战略,坚定推进“精品”路线。报告期内,150SC、675SR等新品陆续上市,完善产品体系,全年累计销售两轮车28.65万辆,实现销售收入60.37亿元,同比增长37.14%,高端化、全球化成效愈发显著。国内市场以“保价格、稳市场”策略为支撑,通过精准的市场定位和有效的营销策略,实现两轮内销14.32万台,销售收入30.94亿元,同比增长44.44%,>200CC跨骑摩托车销量登顶行业第一。渠道建设方面,推进渠道扁平化和均衡化,提升渠道覆盖能力和市场渗透力,全年新增渠道81家,累计超600家,夯实渠道根基；同时,优化“新媒体矩阵+数智营销”体系,依托抖音、B站等平台开展全域营销,多方位推广品牌,有效增强用户粘性,提升品牌市场渗透力。海外市场聚焦重点市场、重点产品高频开展全球营销,菲律宾全球发布会引爆市场声量；罗马尼亚、捷克、澳大利亚等区域经销商大会深化渠道运营；墨西哥举行“CFLite”品牌及新品发布会,进一步强化了品牌矩阵,丰富了海外产品线,实现用户圈层全域覆盖。依托全球2000+经销网络势能,全年两轮产品外销14.33万台,销售收入达29.43亿元,同比增长30.22%,品牌渗透从玩乐领域向大众出行领域突破延伸,展现全球化战略的纵深发展潜力。（三）极核电动：指数级增长曲线极核电动聚焦高端电动出行领域,通过技术下放与产品创新,全力构筑第三业务增长曲线。报告期内,极核电动销量突破十万大关,逐步在行业中崭露头角,展现出强劲的发展潜力,全年实现销量10.60万辆,销售收入3.97亿元,同比增长414.15%,随着市场布局的逐步完善和产品体系的持续丰富,极核电动业务规模快速提升,为公司未来业务发展奠定了坚实基础。在新品推出与升级方面,极核电动成果丰硕,完善了从高端电摩到高端电自的产品矩阵。其中,AE2以时尚设计和卓越操控进军高端电自市场,迅速成为市场焦点；AE4系列配备单通道ABS、BSD盲区监测、ETCS等安全配置,以出色操控满足用户对高端电自的需求；AE5系列集成双通道ABS与全场景智能交互系统,树立品质出行标杆；EZ3i作为“乐享出行EZ系列”的首款中性电动自行车,凭借时尚外观、双管车架、标配TCS以及卓越操控性能,满足多元化场景需求；AE6、AE8系列以高端配置和卓越性能,在高端电摩市场占据领先地位,展现出强大市场潜力。在市场拓展上,极核电动聚焦国内核心城市,渠道数量同比增长1489%,覆盖范围扩大,为用户提供更便捷的电动出行方案。在国际市场,极核电动通过参加国际车展、举办新品发布会等活动,品牌知名度逐步提升,产品覆盖欧洲、亚洲及南美等30余个国家和地区,凭借高端化定位和卓越性能,极核电动逐渐成为国际市场热门选择。随着电动两轮产品新规的发布,极核电动将在产品及渠道方面加速拓展,依托高端产品力与技术创新优势,加速向全球电动出行领军品牌迈进。（四）精准传播：品牌势能全面跃升公司始终以用户为中心,聚焦核心产品,实施精准品牌传播策略,实现品牌声量与口碑双突破,为持续发展注入强大动力。国内市场深耕用户运营,以“春风日”沉浸式体验、安驾训练营等大型活动,深度链接用户,强化品牌心智渗透,同时依托抖音、快手、小红书构建多元化内容生态,实现用户精准触达与高粘性互动；国际市场,通过全球新品发布会、国际展会、CFMOTODAY等活动,向全球用户展示公司最新产品和技术成果,提升品牌国际知名度；电动化领域,创新营销模式,与行业权威媒体、垂直平台以及知名KOL展开深度合作,构建全方位、立体化的传播矩阵,实现品牌声量的裂变式增长。报告期内,公司在世界顶级摩托车赛事MotoGP中表现卓越,包揽Moto3组别年度车手总冠军、车队总冠军以及制造商总冠军,创造了中国摩托车品牌的历史,进一步强化了品牌的全球影响力,品牌价值再攀高峰。二、技术创新驱动,构建核心竞争力公司精准把握用户核心需求,锚定国际化、电动化、智能化发展方向,持续迭代技术路线,全力攻克关键技术难题,不断夯实企业核心竞争力。全年研发投入10.26亿元,占营业收入6.82%,同比增长11.00%,为产品创新提供强劲支撑。报告期公司以客户场景化需求为导向,加快新品投放市场步伐。四轮车领域,启用全新三缸动力平台,赋能产品升级,U10Pro、X10等新品相继上市,成功实现大功率、大排量技术的迭代升级,推动公司产品结构调优；两轮车领域,产品谱系日益丰富,150SC、450CLC、675SR、700MT等新品覆盖不同排量段和用户群体,打造“玩乐+出行”的产品矩阵,满足多元化市场需求；电动车领域,以技术创新赋能智能新能源产品焕新,多方位展现高端电摩及高端电自领域的竞争力,AE4、AE5、EZ3i等系列车型陆续发布,不仅在外观设计上追求时尚潮流,更在性能配置上实现行业领先,如AE4系列搭载单通道ABS、BSD盲区监测等安全技术,并在操控性、人机工程学以及舒适性方面精雕细琢,为用户带来“更省、更远、更安全”的骑行体验。在加速产品创新迭代的过程中,公司深度优化动力平台、智能平台、电器平台等核心技术路径,在各项关键基础技术领域持续拓展与积累,为产品核心竞争力的提升筑牢根基。此外,公司从设计源头入手,深入研究材料选择与结构设计,通过持续的结构创新与技术优化,既确保了产品的卓越运动性能,又实现了对车辆成本的精准把控。凭借出色的设计与技术实力,公司2024年推出的800NK车型荣获世界顶级设计大奖——红点奖,成为首个获此殊荣的中国燃油摩托车品牌。聚焦研发成果,公司积极推进专利布局,2024年公司新增发明专利40项、实用新型专利290项、外观设计专利33项,截至2024年末,公司累计获得有效授权专利1,659项,专利类型覆盖发明、实用新型及外观设计,全方位筑牢公司技术护城河。此外,公司立足全球视野,持续强化技术研发能力,通过构建数据平台、培育高端人才、优化研发管理体系等多维度举措,推动墨西哥、重庆基地等分支机构在技术数据与研发管理标准上实现一体化,为集团化管理运营提供坚实支撑,助力公司技术实力迈向全球领先水平。三、全球布局与制造升级,打造强大产业生态公司围绕“全链路质量管理”核心目标,从“QCD”三维度积极修炼内功,保证高品质产品输出。在生产制造方面,公司科学组织调配,不断加强技改,完善以生产计划为主线的拉动式生产管理体系,引入智能化生产线与精益生产管理,有效降低了生产成本,提高了产品质量稳定性,生产效率与产能利用率大幅提升。在质量管理方面,公司从集团质量规控的角度,以质量目标为核心,通过体系优化、文化提升和专业能力建设,统一质量管理方法,优化供应商准入标准,强化新品管理与质量企划,确保新品开发、转产及上市过程受控,并通过实物质量改善专项攻关,全面提升整体质量水平。在产能配置上,进一步优化全球产业链布局,协同各基地推动产业链优化与完善,提升抗风险能力和产能效率,通过墨西哥、泰国、杭州、重庆等制造基地的协同运营,完善生产布局,增强企业全球化竞争力,为全球化发展提供坚实支撑。此外,公司持续推动数字化制造基地建设,运用云计算、5G工业互联网等前沿技术,打造以客户价值为驱动、覆盖产品全生命周期的工业互联平台,提升产线产能利用率与智能化制造水平,推动企业向数字化、智能化、绿色化方向持续迈进。四、管理效能提升,构建高效运营体系公司立足业务实际,深度协同各业务单元,精准聚焦研发、生产、销售等核心领域,持续优化运营管理组织架构,确保资源高效配置与流程顺畅运转。秉持稳健可持续发展理念,构建规范化、高效化的内部控制体系,强化风险管控机制,全方位提升风险防范能力与管理水平,为企业的长远发展筑牢坚实根基,持续增强核心竞争力。在人才管理方面,公司打造与组织成长契合的人才发展生态,通过“核动力”“新动力”等赋能项目,全面提升员工专业技能与综合素质；优化绩效考核体系,建立以创新能力与业绩贡献为导向的多元化人才评价机制,同步推出“期权+持股计划”组合激励方案,实现股东、企业与人才价值共生,为技术攻坚与全球竞争注入持续动能。未来,公司将继续坚持以“全球化、智能化、电动化”战略为引领,深化市场洞察,加速产品迭代升级,强化品牌建设,不断提升核心竞争力。同时,积极应对市场变化和挑战,持续优化业务结构和管理体系,推动公司向更高目标迈进,为全球消费者提供更优质的产品和服务。
财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
企业发展进程