江苏中设集团股份有限公司

企业介绍
  • 注册地: 江苏
  • 成立日期: 1987-08-20
  • 组织形式: 地方国有企业
  • 统一社会信用代码: 91320200135895905U
  • 法定代表人: 顾小军
  • 董事长: 顾小军
  • 电话: 0510-83278988,0510-88102883
  • 传真: 0510-85124638
  • 企业官网: jszs-group.com
  • 企业邮箱: jszs@jszs-group.com
  • 办公地址: 无锡市滨湖区兴阳路1号
  • 邮编: 214000
  • 主营业务: 围绕交通、市政、建筑、环境四大业务领域提供全过程工程设计咨询和工程总承包业务
  • 经营范围: 建设工程咨询服务;规划咨询;项目建议书、可研报告的编制;评估咨询;工程项目管理;工程监理;工程招标代理;工程造价咨询;工程勘察(岩土工程、工程测量、水文地质)、测绘;公路工程、市政工程、水运工程(港口、航道)、风景园林、铁道工程、房屋建筑工程、水利工程、农林工程、住宅小区的设计;城市、交通、城市园林绿化、风景名胜区的规划、设计;工程和技术研究、试验、检测;社会稳定风险评估;环境监测;企业管理咨询;房地产咨询;软件开发和技术服务;以下经营范围限分公司经营:打字、复印的服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
  • 企业简介: 江苏中设集团股份有限公司前身为无锡市交通规划设计研究院,创始于1986年10月,2004年4月改制为混合所有制企业,2010年10月成立江苏中设集团,2017年6月20日在深圳证券交易所挂牌上市,股票简称:中设股份,股票代码:002883。公司肩负“让城市更宜居,让世界更畅通”使命,围绕“交通、市政、建筑、环境”四大业务领域开展规划咨询、勘察设计、试验检测、工程监理、项目管理等全过程咨询和工程总承包业务,拥有公路、市政、建筑、风景园林等多行业甲级资质,是全国为数不多的同时具有公路、市政甲级资质的勘察设计企业。三十多年来,公司始终专注于城市化发展和现代综合交通体系建设,具备为现代城市建设与发展提供整体技术服务的能力。未来,公司将以成为“中国一流设计咨询集团”为主导,积极投身国家发展战略,利用“技术+资本”的手段,开辟更大的发展空间,努力成为国家交通和城市发展的智库。
  • 发展进程: 1986年7月11日,无锡市编制委员会出具“锡编(1986)第135号”《关于建立无锡市交通工程勘察设计室的批复》,同意无锡市交通局设立无锡市交通工程勘察设计室,为无锡市交通局下属全民所有制事业单位,科级建制,所需经费由无锡市交通局自筹。1987年8月10日,无锡市交通局出具的“锡交发(87)29号”《关于成立无锡市交通工程勘察设计室的通知》,成立无锡交设,为无锡市交通局下属全民所有制事业单位,科级建制,独立核算。1987年8月14日,中国人民建设银行无锡市中心支行出具证明文件,证明无锡交设资金来源包括自有流动资金12,000元,固定资金55,000元。1987年8月17日,中国人民建设银行无锡市中心支行出具证明文件,证明无锡交设资金来源67,000元系无锡市交通局下拨。1987年8月20日,无锡市工商局向无锡交设核发“锡工商全字1445号”《营业执照》。 2004年4月6日,无锡市机构编制委员会办公室出具“锡编办(2004)42号”《关于撤销无锡市交通规划勘察设计院的批复》,同意撤销无锡交设,随后完成事业单位注销手续。2004年4月7日,无锡市机构编制委员会出具“锡编办(2004)43号”《关于撤销无锡市交通工程咨询监理公司的批复》,同意撤销无锡监理公司,原核定的无锡监理公司人员编制30名由无锡市机构编制委员会收回,随后完成事业单位注销手续。2004年4月21日无锡宝光会计师事务所有限公司出具了“锡宝会内验(2004)第084号”《验资报告》,截至2004年4月21日,无锡交规院收到股东各方缴纳的注册资本合计人民币750万元。2004年4月27日,无锡市滨湖工商局出具“(0440)公司变更(2004)第04270004号”《公司变更核准通知书》,就无锡交规院改制设立事宜予以核准,并于同日核发注册号为“3202112109353”《企业法人营业执照》,注册资本750万元,其中,国有股占15%(无锡交通集团),自然人占85%。至此,无锡交设完成了改制,成立了无锡市交通规划设计研究院有限公司。 2010年8月10日,无锡交规院召开临时股东会会议,会议决议同意公司注册资本由1,200万元增至2,000万元,由盈余公积转增180万元、未分配利润转增620万元;决议同意变更公司名称为“江苏中设工程咨询集团有限公司”。2010年8月12日,无锡宝光会计师事务所有限公司出具“锡宝会内验(2010)第152号”《验资报告》,验证截至2010年8月10日,公司已将盈余公积180万元、未分配利润620万元转增注册资本。2010年8月30日,无锡交规院在无锡市滨湖工商局办理完成了上述增资及变更名称工商变更登记手续,并取得新的《营业执照》。 根据公证天业出具的苏公W[2015]A178号《审计报告》,截至2014年12月31日,公司经审计的账面净资产值为人民币79,398,750.60元。根据江苏中天资产评估事务所有限公司出具的苏中资评报字(2015)第1010号《评估报告》,截至2014年12月31日,公司账面净资产评估值为人民币156,171,922.67元。2015年3月17日,经有限公司股东会决议,有限公司整体变更为股份有限公司。2015年3月17日,有限公司原25名股东签署了《发起人协议》,同意共同作为发起人,以发起设立的方式,将有限公司整体变更为股份有限公司。2015年3月18日,江苏中设集团股份有限公司召开创立大会暨第一次股东大会,审议通过《关于发起设立江苏中设集团股份有限公司的议案》等议案,变更前后各股东出资比例不变,以2014年12月31日为基准日,经审计后的公司净资产为79,398,750.60元,按1:0.503786的比例折为股份公司的股本4,000万股,每股面值1元,计4000万元,余额39,398,750.60元全部计入资本公积金。2015年3月18日,公证天业出具了苏公W(2015)B021号《江苏中设集团股份有限公司(筹)验资报告》,确认截至2015年3月18日,公司变更后的累计注册资本为4000万元。2015年3月19日,公司在江苏省无锡工商局领取了注册号为320211000079862的《营业执照》,公司类型变更为股份有限公司。
  • 商业规划: 公司围绕交通、市政、建筑、环境四大业务领域提供全过程工程设计咨询和工程总承包业务。公司重点专注于为城市建设和交通建设领域的基础设施建设提供工程设计咨询服务,致力于为宜居城市建设和综合交通体系建设提供“全方位、全过程、全生命周期”的整体解决方案和技术支持,涉及高等级公路、特大桥梁、特长隧道、港口航道、城市道路、桥梁隧道、公共交通、轨道交通、给水排水、生态环保、建筑工程、环境工程、风景园林、智能交通、智慧城市、岩土工程等领域。目前,公司建立了覆盖全国的生产经营服务网络。(一)全过程设计咨询业务是公司的核心业务,是公司营业收入的主要构成部分,涵盖规划、设计、咨询、研究、勘察、检测、工程监理、项目管理等产业链环节。1、规划咨询包括战略规划、城市规划、城镇规划、区域规划及专项规划、综合交通运输规划、风景旅游规划、产业园规划等各类规划和项目建议书、预(工)可研究、设计咨询、评估咨询等技术咨询服务,包括公路、桥梁、港口河海工程、城市交通、市政公用工程、轨道交通、建筑工程、环境工程、水利工程、水文地质、岩土工程等专业。2、勘察设计是工程建设的重要环节,是确保建设工程的投资效益和质量安全的重要前提。公司勘察设计业务主要包括工程勘察和工程设计两大专业。工程勘察业务分初步勘察、详细勘察两个阶段,涉及交通、市政、工业与民用建筑、水利和环保等行业,包括工程测量、水文地质勘察、岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程试验、工程检测和监测等;工程设计分为初步设计、技术设计、施工图设计等,主要业务为公路行业、市政行业、水运行业、建筑行业和风景园林、环境工程等行业的设计。3、工程监理是通过工程招投标及建设单位/业主直接委托,根据法律法规、工程建设标准、勘察设计文件及合同,对建设工程质量、投资、进度进行控制,对合同、信息进行管理,对工程建设相关方的关系进行协调,并履行建设工程安全生产管理和环境保护等法定职责的服务活动。公司主要从事公路工程、市政公用工程、水运工程、房屋建筑工程、园林景观等专业的工程监理业务。4、项目管理是通过工程招投标及建设单位/业主直接委托,按照合同约定,代表业主对工程项目的组织实施进行全过程或若干阶段的管理与服务。项目管理运用专业知识、技能、工具和方法,使项目能够在有限资源限定条件下,实现或超过设定的需求和期望的过程管理。公司项目管理业务涉及公路、水运、市政、景观、环保、建筑等行业。(二)工程总承包EPC是指公司受业主委托,按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工、试运行(竣工验收)等实行全过程或若干阶段的承包,通常公司在总价合同条件下,对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进行负责。EPC项目是以交付为目标的工程总包服务业务,整合了公司在规划咨询、勘察设计、工程监理和项目管理等业务的优势,成为集成展示公司工程咨询能力的示范平台。1、概述报告期内,面对复杂多变的外部发展环境,公司积极应对,持续优化经营模式和经营思路,同时坚持技术创新,注重内部提升治理能力和管理水平,品牌影响力和核心竞争力持续增强。(一)营收规模整体有所收缩,深耕江苏取得实效报告期内,由于公司合并范围发生变化,全年实现营业收入约60,721万元,与上年相比下滑18%,其中规划咨询及勘察设计收入为50,188万元,占总收入的83%;工程总承包收入8,723万元,占总收入的14%;监理及项目管理收入为1,665万元,占总收入的3%。报告期内,公司深耕江苏省内地区市场,除无锡地区这一传统市场外,江苏省内营收为15,629万元,与去年同期相比增长96%。(二)着力打造交通市政领域精品工程,持续巩固主业优势报告期内,公司立足于对全国各地基础设施建设状况的分析研判,结合公司业务拓展实际,抢抓“十四五”机遇,积极策应国家发展战略,通过科学统筹、合理布局,为加快基础设施建设贡献中设力量:江阴二通道已处于施工配合阶段,货运绕城公路工程方案设计已审查,通江大道快速化一期已开工建设,钱胡路(钱荣路-西环线)快速化改造、锡太高速公路节点配套工程已完成工可审查,锡宜城际轨道交通工程、地铁5号线已完成详勘审查,多个在手项目均实现有力推进。(三)以政策和技术为导向,着力推进新兴业务板块近年来,公司继续深入学习研究国家发展政策,紧扣科技时代的发展脉搏,重点围绕“绿色低碳”、“乡村振兴”、“城市更新”、“智能交通”、“智慧城市”、“低空经济”、“车路云一体化”等领域在技术研发、产品开发、人才培养、项目转化、市场培育等各个环节加大投入,BIM等信息化技术在新兴业务领域的全过程咨询项目上的应用进一步扩大。报告期内,公司在新兴业务领域涉及环境生态治理、城乡规划、城市更新提升、智慧交通、智能检测监测以及防洪排涝等城市生命线相关业务,发展势头强劲,占比逐步增加。低空经济作为国家战略性新兴产业,是新质生产力的重要组成部分,发展空间极为广阔,公司紧跟国家低空经济发展态势,积极把握低空经济发展新机遇,为业主提供政策咨询和技术服务,持续为低空经济发展提供支撑。由公司作为牵头单位,深城交、东南大学、丁蜀机场、中国电信无锡分公司、天亿低空联合申报的无锡市“低空多元场景融合体系研究”创新联合体成功入选建设名单。重点围绕多元融合场景体系搭建、多场景协同运行环境支撑、运行监管服务体系构建等方面,探索城市核心区低空多元场景的融合飞行,助力无锡打造国家级低空经济创新示范基地。同时,公司获批的《新质生产力背景下无锡市抢抓低空经济及通航产业战略机遇策略研究》课题,顺利通过无锡市科协组织的专家评审,不仅为无锡市低空经济及通航产业的发展建言献策,同时也为集团在低空经济领域的业务拓展提供支撑。(四)筑牢科研技术根基,高质量发展步伐坚实在当前新一轮科技革命加速演变的新发展格局下,公司以科技创新催生新发展动能,以“技术兴企”为基本定位,以创优争先为基本方略,坚定不移地走科技创新的基本路线。报告期内,集团高度重视科研开发和创新创优工作,着眼于前沿技术的研发,拥有较强的创新研发能力、技术实力以及科研成果转化能力。在技术管理、科技创新、质量提升等方面均取得了不错成绩,不断完善科研体系标准化建设,企业的科技实力和核心竞争力得以凝聚与提升。科研成果方面,积极开展课题研究,完成外部科研立项10项,其中省级3项,市级7项,结题9项;完成内部科研立项10项,结题6项;获得授权实用新型专利11项、发明专利1项。奖项荣誉方面,公司上榜年度公路水运建设市场守信激励主体对象名单,荣获年度江苏省勘察设计企业综合实力排序前三十名,继续蝉联省勘察设计行业优秀企业及优秀会员单位。报告期内,公司承担的项目共荣获19项省级奖项。(五)数字化发展驱动全过程咨询服务能力提升,数字化转型不断深入随着国内外加速推动数字经济发展,数字化因促使资源配置更有效率,越来越成为引领现代组织高质量发展的重要引擎。在工程建设行业正全面迎来数智化变革的重大契机面前,公司不断加强数字化业务开发,提升信息化赋能,推进数字化战略转型。公司从硬件、制度、系统三方面入手,多维度强化数字化信息安全管理。通过升级硬件设备筑牢安全根基,优化制度体制保障管理效能,完善系统功能提升安全防护能力,构建起全方位的信息安全体系。同时,公司积极引入前沿技术,采购了AI智能化软件与正向设计平台软件,优化业务流程,显著提升业务产出的效率与质量,为公司持续发展提供有力支撑。综合办公管理系统增加信息共享功能模块,在信息管理层面为企业内部信息快速查询共享提供了良好的平台。在BIM技术应用领域,公司积极与行业先进团队合作,以现行BIM设计业务作为切入点,共同探索并推进BIM协同管理平台的建设。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
企业发展进程