主营业务：从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售
经营范围：金属零部件、汽车空调机械零部件的制造、加工、销售(以上项目涉及环评的,凭环保部门的批准文件方可从事相关制造加工活动);从事货物及技术的进出口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:模具制造;模具销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
苏州众捷汽车零部件股份有限公司是一家专注于汽车热交换系统零部件领域的高新技术企业,主要从事汽车热管理系统零部件的研发、生产和销售。
目前公司全球布局,在北美和欧洲设立了制造基地和销售公司,作为全球主要的的汽车热管理系统零件的全球化服务专业供应商,公司聚焦汽车节能环保、新能源方向,主要产品包括汽车空调系统,各类汽车热交换器,管路系统,新能源汽车热管理系统、汽车动力系统和汽车视觉系统的各种精密加工零部件。
公司每年出货1亿多件精密加工件产品,产品终端客户几乎覆盖所有中高端车企,公司的业务均衡覆盖美洲、欧洲以及亚洲。
公司于2021年8月,荣获江苏省工业互联网发展示范企业“5G+工业互联网”试点示范项目;于2021年12月,荣获江苏省级智能制造工厂。
2022年,公司继续推动数字化工厂战略,试点5G+智慧工厂的建设。
以5G+工业互联网作为网络支撑,实现核心设备的数据全联,打造具备远超控制和智慧管理的智能工厂。
（一）公司所处行业情况1、公司所处行业情况公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售,根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）,公司所处行业为“C36汽车制造业”之“C3670汽车零部件及配件制造”。
公司产品具体细分行业为汽车热管理系统零部件行业。
2、行业发展情况（1）全球汽车行业发展现状汽车产业是一个国家经济发展的重要支柱产业。
近年来,国内汽车产业高速成长,已成为全球最大的汽车制造和消费国家。
其中,新能源汽车已成为汽车行业转型升级的关键驱动力。
据OICA及MarkLines数据,全球汽车产量从2022年的8,501.67万辆增长至2024年的8,979.73万辆,销量从2022年的8,162.85万辆增长至2024年的9,183.10万辆。
目前,国内已成为全球最大的汽车产销国家。
据中汽协数据,2022-2024年,全国汽车产量分别为2,702.1万辆、3,016.1万辆、3,128.2万辆；销量分别为2,686.4万辆、3,009.4万辆、3,143.6万辆,均呈稳步增长趋势；2025年上半年,全国汽车产量为1,562.1万辆、销量为1,565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%,中国汽车市场稳健增长。
（2）新能源汽车是未来汽车的重要发展趋势,热管理系统市场前景广阔近年来,在全球能源变革与环保意识日益增强的大背景下,新能源汽车产业蓬勃发展。
2022-2024年,全球新能源汽车销量分别为1,052.20万辆、1,418.20万辆、1,723.21万辆；渗透率分别为12.89%、15.29%、18.76%,呈逐年增长的趋势。
在国内,通过多年对整个新能源汽车产业链的培育,国内新能源汽车市场得以快速增长。
据中汽协数据,2022-2024年,国内新能源汽车销量分别为688.66万辆、949.52万辆、1,286.59万辆。
同期,国内新能源汽车市场渗透率分别为25.64%、31.55%、40.93%,渗透率快速增长；2025年上半年,国内新能源汽车产量为696.8万辆、销量为693.7万辆,同比增幅均超40%,新能源汽车新车销量渗透率达到44.3%。
相比传统燃油车,新能源汽车的空调系统和三电系统的热管理结构更为复杂,不仅新增了电池热管理系统,同时还带来了零部件的替换和升级,汽车热管理系统单车价值量大幅提升。
根据是否使用热泵及冷媒型号的差异,新能源汽车的热管理系统单车价值量在5,000-11,500元左右不等,约是传统燃油车单车价值量的3倍。
在新能源汽车热管理系统单车价值量提升与渗透率快速增长的双重推动下,汽车热管理系统行业未来发展前景广阔。
（二）主要业务及主要产品1、主要业务公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售,主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。
公司生产的汽车零部件产品以铝合金制品为主,具有较强的轻量化优势,高度契合汽车轻量化发展趋势,符合全球绿色低碳转型的大方向。
公司深耕汽车热管理系统零部件生产制造领域,经过十余年的发展,已经积累起丰富、专业的热管理系统零部件研发设计、生产制造经验,具有较强的汽车精密零部件整体配套方案设计、协同开发、工装设计和生产能力,在行业内拥有较强的竞争优势。
2、主要产品公司的主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。
其中,空调热交换器及管路系统零部件包括汽车空调系统中的法兰、硬管、储液罐、组装件、连接件、支架等产品,主要应用在蒸发器、散热器、冷凝器、加热芯体、管路等领域；油冷器零部件包括汽车发动机冷却系统油冷器中的底板、法兰、进出水管、组装件、连接件等产品；热泵系统零部件主要为新能源汽车热泵系统中的阀体及其部件；电池冷却器零部件包括新能源汽车电池热管理系统冷却器中的法兰、进出水管、连接件、支架等产品；发动机系统零部件主要为汽车进气系统中的节气门轴；其他汽车零部件主要包括车灯中的分光片以及众捷巴塞罗那生产和销售的冲压套件等。
公司产品主要应用领域公司产品主要客户和终端厂商（三）经营模式1、盈利模式公司主营业务为汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售,主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。
报告期内,公司主要通过向马勒、摩丁、翰昂、马瑞利、康迪泰克等大型跨国一级汽车零部件供应商销售产品获得收入。
公司凭借在产品质量、交付能力和响应速度等方面的优势持续维护和开拓客户及项目资源,扩大业务规模,并通过技术工艺创新、智能化生产制造和精细化运营管理降低生产成本,从而不断提升公司的盈利水平。
2、采购模式公司采用“以产定购”的采购模式。
公司供应链部负责组织相关部门对供应商准入审核、采购合同及订单签订、交付等过程进行跟踪并办理货款结算；计划组负责采购计划管控和批量生产物资采购；质量部负责批量生产物资和外协加工服务采购的质量监控和管理并协助开展供应商评价工作。
公司采购内容主要包括铝型材等金属原材料,机加工件等半成品,刀具、夹具、检具、模具等工装,油料、包装材料等其他辅材,外协加工服务等。
同时,公司根据IATF16949标准建立了《采购与付款》等内控制度并严格执行。
3、生产模式公司产品具有多品种、非标准、定制化的特点,主要采取“以销定产”的生产模式。
通常情况下,公司主要客户与公司签订长期框架协议。
对于新项目、新产品,公司根据客户要求进行生产工艺设计研发、生产加工用夹具、刀具、检具、模具等工装设计、生产线调试、开发并生产样件,产品样件通过客户验证、确认合格后,公司进行小批量生产,小批量生产产品经客户确认满足要求后,公司编制并向客户提交生产件批准程序（PPAP）文件,客户进行最终量产批准。
之后,公司根据客户下达的产品订单,通过ERP系统进行销售订单、生产计划、采购计划、库存及交付等信息的管理,组织生产部门进行批量生产。
4、部分工序外协加工模式公司因生产所需存在部分工序外协加工的情形。
基于产能限制、用工经济、设备使用效率等原因,公司通常会将工艺相对简单、设备投入产出比较低、产能有限的产品部分工序交给外协商进行加工,从而达到补充产能、降低生产成本、提高生产效率的目的。
一般情况下,公司将向外协商提供专用刀具、夹具、检具等关键工装及加工工序所需图纸,并进行技术指导。
外协加工费由双方在成本加成的基础上协商一致确定。
5、销售模式公司销售业务的主要流程是：（1）接洽潜在客户；（2）客户评价,进入客户合格供应商名录；（3）客户询价；（4）准备报价、核价、提交价格；（5）中标；（6）签署合同。
公司主要客户为马勒、摩丁、翰昂、马瑞利、康迪泰克等知名的大型跨国一级汽车零部件供应商。
公司潜在客户通过生产管理、生产设备能力、现场制造工艺、技术水平、质量控制水准等多环节对公司进行综合审核,通过后将公司纳入合格供应商名录。
当客户有需求时会对合格供应商提出报价请求（RFQ）,公司销售部进行报价、投标,在中标后与客户签订销售合同,后续根据客户要求的技术参数及需求预测,完成产品质量先期策划（APQP）、生产工艺设计研发、工装设计制造、生产设备配置、样件试制（OTS）及生产件批准程序（PPAP）等流程,在得到客户的最终量产批准,即客户签署零件提交保证书（PSW）后,公司根据客户下发的采购订单批量生产,直接面向客户销售产品。
公司主要采用先货后款的销售方式,经协商给予不同的贸易方式与信用账期。
公司产品定价采用在考虑成本的基础上与客户协商确定的方式。
6、研发模式公司研发工作主要是根据客户需求或订单产品特征进行专项研发,主要内容包括新产品工艺研发和工艺流程改进设计两种类型。
公司研发以市场为导向,以提升综合效益为目的,结合客户订单需求,通过研发中心下设部门的团队合作,有计划地进行可行性分析、方案设计、生产线调试、样件生产及提交、小批量生产及提交、PPAP文件编制及提交、成果验收等,最终形成整体解决方案。
公司主要研发成果包括新产品工艺研发形成的一整套批量生产解决方案以及工艺流程改进设计形成的夹具、刀具、模具等工装、自动化柔性生产设备和工艺基础参数资料。
（四）市场地位现阶段,国外汽车热管理系统头部企业占据行业主要市场份额,国内汽车热管理系统行业市场份额相对分散。
而在新能源汽车热管理系统市场,国内外企业同处于一个竞争水平线。
公司主要客户为马勒、摩丁、翰昂、马瑞利、康迪泰克等知名的大型跨国一级汽车零部件供应商,其中,马勒、翰昂位列全球汽车热管理系统四大龙头企业,各自占据全球汽车热管理系统市场约10%的份额；马瑞利位列全球汽车零部件供应商前20强,在汽车空调领域拥有较高的市场份额；摩丁为全球领先的热管理技术和解决方案供应商,纽约证券交易所上市公司；康迪泰克系全球领先的汽车零部件供应商,位列全球汽车零部件供应商前10强。
自成立以来,公司深耕汽车热管理系统零部件生产制造领域,致力于为客户进行汽车精密零部件整体配套方案设计、协同开发、工装设计和生产,通过多年与全球知名一级汽车零部件供应商的合作,积累了丰富的研发、生产和管理经验,获得了客户的充分认可。
公司先后获得摩丁最高层级的“首选供应商”称号、“电装供应商发展奖2022”、“德纳纬湃2023年度ZDP零缺陷推进积极供应商”、“电装（天津）2024年度品质优秀奖”等客户荣誉。
公司产品下游应用覆盖国内外众多知名汽车品牌。
从国际汽车品牌来看,公司产品广泛应用于德系、意系、美系、法系、欧系、日系、韩系等各大整车系列,覆盖奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、斯柯达、法拉利、玛莎拉蒂、菲亚特、特斯拉、里维安、Canoo、福特、通用、克莱斯勒、道奇、雷诺、雪铁龙、沃尔沃、捷豹、路虎、丰田、斯巴鲁、本田、日产、马自达、铃木、现代、起亚、曼、达夫、斯堪尼亚、依维柯等国际品牌。
公司积极拓展国内新能源整车市场,公司已经与全球新能源汽车龙头比亚迪、长城汽车、上汽集团等建立了直接的业务合作关系,随着业务合作的深入及新项目新产品实现量产,预计公司国内销售业务贡献将逐渐提高。
2010年1月25日,众捷有限召开股东会,通过了众捷有限公司章程,约定由丁凤华、徐华莹、王海燕及上海仕恭共同出资设立众捷有限,注册资本1,000.00万元,分期实缴出资,首期实缴出资300.00万元。
其中,丁凤华认缴出资180.00万元,首期实缴出资54.00万元;徐华莹认缴出资300.00万元,首期实缴出资90.00万元;王海燕认缴出资250.00万元,首期实缴出资75.00万元;上海仕恭认缴出资270.00万元,首期实缴出资81.00万元。
2010年2月1日,北京永拓会计师事务所有限责任公司江苏分公司出具《验资报告》(京永苏内验字(2010)第016号)。
经该会计师事务所审验,众捷有限登记的注册资本为1,000.00万元,截至2010年1月29日止,众捷有限已收到丁凤华、徐华莹、王海燕及上海仕恭首次缴纳的注册资本(实收资本)合计300.00万元,全部由股东以货币出资。
2010年2月10日,苏州市常熟工商行政管理局向众捷有限核发了注册号为320581000216300的《企业法人营业执照》。
2018年6月13日,众捷有限召开股东会并作出决议,同意:以现有全体股东为发起人,将众捷有限整体变更为股份有限公司。
同意以2018年4月30日为基准日,以经审计的净资产人民币11,415.91万元为基准,按1:0.76735的比例折成股份公司的股本8,760.00万股,每股面值人民币1.00元,溢价部分的净资产2,655.91万元计入股份公司的资本公积。
2018年6月13日,华普天健会计师事务所(特殊普通合伙)出具《审计报告》(会审字[2018]4970号),确认截至2018年4月30日,众捷有限经审计的总资产为21,402.79万元;总负债为9,986.88万元;净资产为11,415.91万元,其中实收资本为8,750.00万元,资本公积为375.00万元,盈余公积为798.74万元,未分配利润为1,492.17万元,不存在累计未弥补亏损。
2018年6月13日,中水致远评估有限公司出具《资产评估报告》(中水致远评报字[2018]第020014号),确认截至2018年4月30日,众捷有限账面净资产评估值为12,824.15万元。
2018年6月29日,华普天健会计师事务所(特殊普通合伙)出具《验资报告》(会验字[2018]5183号)。
经该会计师事务所审验,截至2018年6月29日止,众捷汽车(筹)已收到全体股东缴纳的注册资本合计人民币为8,760.00万元整,出资方式为净资产。
2018年8月14日,苏州市行政审批局就众捷有限上述变更事项进行了变更登记,并向众捷汽车换发了新的《营业执照》。
2021年5月28日,众捷汽车召开第一届董事会第十四次会议,审议通过了《苏州众捷汽车零部件股份有限公司关于增资扩股的议案》,众捷汽车拟将注册资本由8,760.00万元增至9,120.00万元,由股东孙文伟以货币720.00万元认购公司新增注册资本360.00万元,其中360.00万元计入公司的注册资本(股本),其余360.00万元计入公司的资本公积金。
2021年6月18日,众捷汽车召开2020年年度股东大会,审议通过了《苏州众捷汽车零部件股份有限公司关于增资扩股的议案》。
2022年4月29日,容诚会计师事务所(特殊普通合伙)出具《验资报告》(容诚验字[2022]230Z0063号)。
经该会计师事务所审验,截至2021年12月17日止,公司已收到孙文伟缴纳的新增注册资本(股本)360.00万元。
本次出资方式为货币出资。
2021年9月17日,苏州市行政审批局就众捷汽车上述增资事项进行了变更登记,并向众捷汽车换发了新的《营业执照》。