主营业务：航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案
经营范围：许可项目:道路货物运输(不含危险货物)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准】一般项目:海上国际货物运输代理;航空国际货物运输代理;陆路国际货物运输代理;国内货物运输代理;航空运营支持服务;航空商务服务;道路货物运输站经营;装卸搬运;航空运输货物打包服务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);仓储设备租赁服务;非居住房地产租赁;物业管理;园区管理服务;停车场服务;会议及展览服务;工程管理服务;日用百货销售;办公用品销售;工艺美术品及礼仪用品销售(象牙及其制品除外);社会经济咨询服务;旅客票务代理;广告制作;广告设计、代理;广告发布;货物进出口;技术进出口;供应链管理服务;特种作业人员安全技术培训;安全咨询服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。【除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动】
东方航空物流股份有限公司(以下简称“东航物流”)是一家现代综合物流服务企业,总部位于上海,于2021年6月9日在上海证券交易所主板挂牌上市(股票简称:东航物流,股票代码:601156),致力于为全球客户提供安全、高效、精准、便捷的物流服务。
东航物流旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输、东航供应链、东航冷链等子公司及境内外多个站点及分支机构。
公司在上海虹桥和浦东机场设有运营基地,具备可满足特殊性质货品仓储需求的温控货物仓库(含冷藏库、冷冻库和恒温库)、危险品仓库、贵重品仓库、活体动物仓库以及超限货物仓库等多元化特种仓储资源。
同时,在北京、昆明、西安、武汉、南京、济南、青岛、兰州、合肥、太原等枢纽机场设有自营货站,覆盖了具有高网络价值和辐射带动效应的国内核心航空货运枢纽区域。
依托“天地合一”的资源保障、丰富的运营资质认证、行业领先的质量管理体系和多元化的泛航空物流产品服务体系,东航物流集航空速运、货站操作、多式联运、特种仓储、供应链服务、定制化物流解决方案、跨境电商解决方案、冷链运输服务等业务功能于一体,并在运营实践中培育和形成了设计、优化、组织、实施、管理等全程物流服务和资源整合能力,能满足客户多方位的物流需求,提供“一站式”物流服务。
锐意奋进中的东航物流将坚持新发展理念,持续强化战略引领和科技支撑作用,积极探索航空物流新质生产力,在强化企业治理、扩大业务合作、提升服务品质、履行企业社会责任的过程中,加快打造符合新时代要求的安全物流、绿色物流、智慧物流、民生物流,全力开启创建“世界一流”新航程,奋力开创企业可持续高质量发展新篇章。
（一）2026年上半年整体经营情况当前,国际形势变乱交织,地缘冲突频发,贸易壁垒增多,全球产供链承压,全球航空运力局部受到扰动,航油价格高位波动,高科技产品货运需求增长强劲,上半年航空货运市场整体呈现“高油价、高运价”的特征。
面对错综复杂的形势,公司坚持稳中求进,聚焦公司主责主业,统筹发展与安全,主动识变应变求变,坚定践行“强中转、调航网、做产品”策略,稳步扩充机队规模,动态优化航网布局,多维度深化客货联动,持续建设上海货运枢纽,不断开发货运中转产品并丰富综合物流产品体系。
2026年上半年,公司积极克服油价大幅上涨带来的成本上升压力,实现营业收入142.53亿元,同比增长26.62%,归属于上市公司股东净利润14.18亿元,同比增长10.05%,其中在油价大幅上涨的第二季度,实现归属于上市公司股东净利润8.40亿元,同比增长12.99%,展现了较强的经营韧性。
1.主要财务数据营业收入方面,报告期内,公司实现营业收入142.53亿元,同比增长26.62%,其中主营业务收入142.46亿元,同比增加26.73%。
在运价水平上升的背景下,公司积极抢抓市场发展机遇,稳步扩张运力并保持良好的运营效率,航空速运板块实现收入68.34亿元,同比增长45.34%；受益于公司货站货邮处理量的稳步增长,地面综合服务板块实现收入13.78亿元,同比增长7.06%；在跨境电商解决方案受欧美主要国家取消小额包裹免税政策的影响下,公司大力发展东航冷链产地直达解决方案和定制化物流解决方案业务,综合物流解决方案实现收入60.34亿元,同比增长14.89%。
成本方面,报告期内,公司发生营业成本120.14亿元,同比增长31.33%。
随着公司持续扩充全货机规模,航油费、折旧、起降费、机组成本等全货机运营成本同步增加；受航油使用量增加及航油价格大幅上涨影响,航油成本同比增长91.88%。
在客机腹舱业务稳步增长的情况下,客机货运业务运输服务价款同比增长21.39%。
费用方面,报告期内,公司持续推进财务精益化管控,销售费用率同比略有下降,管理费用率同比下降0.22个百分点；公司持续推进数字化转型,研发费用3,198.78万元,同比增加4.10%；报告期内财务费用同比增加65.67%,主要受以融资租赁方式引进2架全货机影响。
利润方面,报告期内,实现利润总额21.79亿元,同比增加12.91%,归属于上市公司股东的净利润14.18亿元,同比增加10.05%。
毛利率为15.71%,净利润率为11.21%。
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资本结构方面,截至报告期末,公司总资产368.16亿元,较上年末增加50.60亿元,主要受新增2架全货机以及留存收益增加影响；负债合计144.75亿元,较上年末增加47.43亿元；归属于上市公司股东的净资产199.75亿元,较上年末增加2.26亿元；公司资产负债率39.32%,较期初增加8.67个百分点,主要受应付票据及租赁负债余额增加影响。
2.各业务板块经营情况各业务板块实现主营业务收入及毛利情况见表1、表2。
航空速运板块方面,在全球地缘政治冲突、航油价格大幅攀升等多重挑战下,公司主动识变应变求变,优化调整燃油附加费征收标准,对冲航油成本上涨,持续完善全球航网布局,动态调整航线结构,同时紧跟产业链供应链和市场变化,围绕“一核两翼多联动”战略,深度布局东南亚新兴市场。
2026年上半年公司新引进2架全货机,报告期末在册飞机数量为20架；报告期内,全货机平均可用架数为18.87架,同比增加4.49架,安全飞行45,630小时,同比增加29.4%,全货机日利用率13.36小时,货邮运输总周转量和货邮运输量均实现两位数增长。
2026年上半年,航空速运板块实现收入68.34亿元,同比上升45.34%；主营业务毛利率12.68%,同比下降6.23个百分点,主要受航油价格大幅上涨影响。
地面综合服务板块方面,公司积极拓展新客户并巩固存量客户,持续优化客户服务体系并推出多元化增值服务；稳步推进前置货站业务布局与规模拓展,长三角区域运营效能持续释放；大力拓展地面卡车运输业务,持续深化多式联运业务,赋能西南区域枢纽建设,不断织密地面延伸服务网络。
公司货邮处理量138.11万吨,同比增长9.26%。
2026年上半年,地面综合服务板块实现收入13.78亿元,同比上升7.06%；主营业务毛利率41.77%,同比上升7.58个百分点,主要受益于货邮处理量的同比增长。
综合物流解决方案板块方面,聚焦高端制造、冷链、跨境电商、文旅、活体动物、航材等高附加值细分领域,不断延伸综合物流解决方案服务链条。
报告期内,公司依托专业物流服务能力与资源整合优势,锚定高端制造客户,布局智能硬件物流新赛道,精准深耕高端生鲜、特种医药双核心赛道,带动收入增长。
2026年上半年,综合物流解决方案板块实现收入60.34亿元,同比上升14.89%；主营业务毛利率13.13%,同比下降1.52个百分点。
3.各板块主要运营数据报告期内,公司航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案的主要运营数据见下表。
（二）坚守安全底线,筑牢发展根基公司坚持以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为根本遵循,牢固树立安全发展理念,坚持“严的基调、细的举措、实的作风、韧的精神”,坚持强化体系建设、队伍建设和文化建设,安全态势平稳向好,安全运行品质稳步提升。
安全管理体系建设方面,不断推进公司手册体系的更新和完善,有效保障安全运行的规章符合性,双重预防机制全面嵌入飞行、运控、机务全流程,分类、分层、分级识别和管控叠加风险,前置化解重大运行隐患。
飞行队伍建设方面,飞行队伍是公司安全运行的基石,是经营效益的最大贡献者和重要保障力量。
在公司机队规模增加至20架的背景下,公司不断推进训练体系建设,完善训练管理系统,搭建飞行员全周期分层培养机制,充实飞行员队伍,以满足航班生产需求。
机务管理方面,完善维修工程管控机制,精细监控管理飞机状态,严格新飞机、新发动机管控,优化定检管控机制,加强航材管理,提升机队运行品质。
报告期内,公司安全飞行45,630小时,同比增加29.4%；飞行5,463架次,同比增加34.19%；货邮安检货物总量3,298万件,共计69.3万吨,同比分别增加1.83%和5.32%；自营车辆安全行驶319万公里,同比增加1.9%。
（三）深耕主责主业,稳固经营质效公司始终聚焦航空货运主责主业,稳步扩大机队规模,持续优化航网布局,强化客货联动,锚定“走出去、走进去、拿回来、留得住”的目标,积极提升销售组织能力,不断改善航班边际贡献并稳固经营质效。
报告期内,公司客货机实现货邮运输总周转量49.69亿吨公里,同比增长20.20%,货邮运输量93.57万吨,同比增长16.85%。
在全货机规模大幅增加的情况下,公司全货机保持良好的运营效率,日利用率为13.36小时,载运率为78.40%,全货机可供货邮吨公里达到35.52亿吨公里,同比增长28.33%。
运力引进方面,报告期内,公司新引进2架B777F全货机,截至2026年6月30日,公司机队规模增加至20架,中货航成为国内拥有B777F全货机最多的货运航空公司,机队平均机龄为4.3年,机型统一且年轻的机队有助于降低运行成本。
航网布局方面,公司依托国内最大的单一B777货机机队和东航股份833架客机的腹舱资源,充分发挥“20+833+N”的运力优势,深化“一核两翼多联动”战略布局,提升航线网络韧性。
持续做强上海货运主枢纽,动态调整航网和运力布局,加密上海至北美核心干线班次,持续优化主干航线收益水平,公司承运货量在上海两场的市场占有率为26.4%,同比增加1个百分点。
加快推进重庆次枢纽建设,成立西部供应链公司,增加全货机运力投放,新开通重庆至布达佩斯、重庆至多伦多等洲际干线,以及浦东-香港-重庆区域航线,串联起华东、大湾区与成渝两大经济带,打通中西部直连欧洲与北美的空中走廊。
客货联动方面,报告期内,公司坚持“客货并举、客货联动、客货一体”战略,统筹客货发展规划和资源配置,推动资源协同从“物理叠加”向“有机融合”转变,从销售网络、运营、数据交互、服务等维度强化“客货联动”,充分利用新开客机航线的腹舱资源,拓展货运销售网络,搭建覆盖全国的腹舱集货网络,将华北、西南、西北等区域货源集结输送至上海、成渝、大湾区等货运枢纽,实现“国内散货集中、国际统一出运”的轴辐式运营。
（四）持续发力冷链,实现提质升级公司致力于“深度嵌入产供链”,打造跨境生鲜医药“空中丝路”。
报告期内,公司精准深耕高端生鲜、特种医药双核心赛道,业务能级稳步提升,冷链品牌持续做大做强。
生鲜冷链方面,运输生鲜核心品类保持稳定,龙虾、帝王蟹、三文鱼三大核心品类运输量稳居行业领先地位；主动对接国内头部生鲜零售渠道,持续推动东航冷链从“物流服务商”向“供应链生态服务商”转型。
医药冷链方面,上半年累计运输温敏医药产品4500吨,高附加值医药业务占比持续提升；顺利落地上海口岸首票核药国际中转运输业务,填补公司特种核药跨境中转领域空白；成功对接头部药企,承接高端处方药品口岸操作业务,高端医药冷链的品牌影响力持续升级；在子公司中货航于2026年8月获得医药产品GDP（GoodDistributionPractices,药品良好分销规范）管理体系认证后,东航物流成为国内唯一同时拥有货站和航空承运人GDP双认证的航空物流企业。
生鲜港建设方面,华中生鲜港三文鱼标杆工厂于2026年5月正式投产,启用华中生鲜港直播基地,三文鱼产业链业态创新、生态拓展全方位突破。
冷链科技方面,报告期内,东航冷链共获得5项冷链技术专利,其中自主研发的沥水托盘为国家发明专利,有效解决了生鲜航空货运液体渗漏的行业痛点,未来通过与“东东测”温度监控系统、“飞来鲜”数据中台深度联动,构建智能化、数字化冷链航空运输防护体系,为航空生鲜冷链高质量发展赋能。
报告期内,东航冷链产地直达业务实现收入25.78亿元,同比增长30.20%。
（五）完善产品体系,优化客户结构公司密切跟踪全球贸易格局、行业发展趋势和客户需求变化,立足产品思维,践行“强中转、调航网、做产品”策略,充分挖掘自有运力、货站等核心优势,联动地面操作、中转、联运等环节,持续延伸综合物流服务链条,不断优化业务流程,强化产品体系建设与服务能力升级,逐步形成时效产品、特种货运、冷链联运协同发展的产品体系,加快向“强产品、优服务、拼价值”转变。
时效方面,重点推广“极速达”“准时达”时效产品,通过成立项目专班、建立产品标准、时效差异定价、多渠道推广、全流程监控、信息实时推送及不正常赔付机制等关键举措,有效优化产品线路时效,服务交付实现质效双升,品牌特色和规模效应逐步形成。
“极速达”产品以“舱位优先、全程可视、时效承诺”三大核心优势为依托,在河内、曼谷经上海中转至美国洛杉矶、芝加哥航线上实现24或36小时送达,力求解决客户的痛点难点。
“准时达”产品根据客户具体需求,提供优先、稳定的舱位服务,保障等级仅次于“极速达”,承诺在48至60小时内送达,能够满足对时效有明确计划、追求成本效益的货运需求。
上述时效产品推出后,凭借稳定的表现赢得了客户认可,在业内逐步树立了良好的口碑,客户数量及合作站点不断增加,并已在新加坡、吉隆坡、香港、成都等更多航线上进行推广。
报告期内,“极速达”“准时达”产品货量快速增长,合计实现1.22万吨；经上海两场空空中转的货量6.37万吨,同比增长46.8%。
品类方面,立足客户多元化、个性化物流需求,精准定制一体化综合物流解决方案,持续提升客户服务质效与粘性,不断丰富产品品类,在高科技产品供应链物流、汽车全产业链物流、跨境电商全服务物流、会展物资专业物流、活体动物专业物流等领域推出“TECHWING”“CarGoFly”“e捷运”“珍品运”“良驹行”等产品,满足细分市场的需求。
针对汽车整车、会展物流、活动物等特殊品类,打造全链条专属解决方案,精准匹配客户差异化服务需求。
针对跨境电商、汽车零配件、高科技产品、航材等业务,加快推进标准化建设,统一操作流程与服务规范,固化关键环节的标准动作,同时编制面向客户的服务指南与内部操作的流程手册,推动服务模式明晰化、模块化、标准化,全面提升服务一致性与业务可复制性,不断增强市场竞争优势。
1.跨境电商物流解决方案公司紧跟国家区域发展战略,抢抓重庆国际航空枢纽发展机遇,积极服务跨境电商头部企业在渝的业务发展,全面打通西南区域跨境电商航空物流通道；面对航油价格大幅波动的行业压力,以稳固客户基本盘为首要目标,稳妥优化燃油附加费征收标准,保障存量业务平稳运行。
同时,深挖运营潜力,全面推广应用高板围栏框架,持续深挖装载优化潜力；持续推进跨境电商便利化运输顶层设计与落地实施,完善敏货内部管控流程,上线跨境电商敏货运输便利化系统,实现敏货审核出运全流程线上化管理,持续提升跨境电商敏货运输保障能力,业务规模实现稳步增长。
报告期内,跨境电商解决方案实现收入21.16亿元,同比增长3.67%。
2.定制化物流解决方案公司致力于以航空物流之力服务强国建设,不断打磨定制化物流解决方案,持续赋能高端制造业物流供应链体系。
汽车全产业链物流方面,积极响应国家新能源汽车发展战略,成功打造定制化的全球供应链物流解决方案,高效保障多家国产主流品牌新能源汽车出海项目,形成了覆盖欧洲、东南亚、中东、南美等主要海外市场的新能源汽车出海服务矩阵。
高科技产品供应链物流方面,锚定科技领域高价值客户,依托专业物流服务能力与资源整合优势,布局智能硬件物流新赛道,深化与全球知名科技企业的业务合作。
会展物资专业物流方面,打造“珍品运”特色服务产品,圆满完成上海博物馆“世界树之巅：美洲古代文明大展”墨西哥文物包机项目,量身制定全流程物流保障方案,承运本次大展近九成展品,规模和体量均创下承运文物的历史之最,配套投用定制彩绘专属飞机,实现品牌影响力与综合服务能力双向突破,持续放大“珍品运”产品品牌效应。
活体动物专业物流方面,聚焦高端赛事马匹运输细分市场需求,欧洲马匹运输网络拓展至伦敦、阿姆斯特丹、巴黎等核心集散区；顺利完成上海至中国台北城市论坛小熊猫运输项目,丰富活体动物运输经验。
航材物流方面,充分发挥《航空发动机道路运输技术规范》制定参与者优势,巩固拓展各类实操培训成果,依托数字化建设提质增效,提升气垫车运输行业知名度,打响专业、高效的客户服务口碑。
报告期内,定制化物流解决方案实现收入3.53亿元,同比增长115.24%。
（六）打造智慧货站,提升运营效能公司持续推进智慧货站建设,浦东西区智慧货站自2025年底投入运营后,货物处理承载能力持续提升,上半年累计操作货量1.6万吨,后续将进一步丰富作业货物品类,提升库区综合保障能力；物流中心冷库和浦东西区进港驳运AGV项目均已上线试运行；智能装载监控系统完成上线,逐步覆盖上海本场出港货机；3D智能验板完成设备安装测试,单块验板时长显著缩短；围绕进出港线上化、运行指挥、库区安防、智慧机坪四大场景统筹推进智慧物流建设。
公司和上海机场集团物流发展有限公司合资建设的上海浦东机场智汇港航空智能货站正式投运。
该项目占地22万平方米,拥有行业领先的智慧化技术体系和硬件配套设施,配备75台无人搬运叉车,实现货物从收运到出库“门到门”全自动驳运；4条高速环形分拣线高效运转,单小时分拣能力突破1万件；高密度自动存取系统与RFID射频识别技术深度融合,实现货物存储、调取的全流程数字化管控,整体作业效率相较传统货站提升1倍；搭载AI智能安检系统,在筑牢安全防线的同时大幅减少货物通关时间。
2004年8月18日,东航股份、中远集团和中货航共同签署《关于合资组建上海东方远航物流有限公司的经营合同》,约定三方共同投资设立上海东方远航物流有限公司,注册资本为20,000万元,其中东航股份以现金认缴出资13,860万元,中远集团以货币认缴出资5,940万元,中货航以经评估后的净资产认缴出资200万元。
2017年,为响应上海市人民政府对虹桥机场东片区综合改造的要求,配合虹桥综合枢纽规划的实施,需将相关土地和建筑物转至东航集团,东航物流有限将该等征收后剩余的未办理的土地和建筑物通过中货航对外转让给东航集团下属公司东航投资,转让对价以北京天健兴业资产评估有限公司出具的评估报告为依据确定,公司已足额收到转让款。
由此,中货航净资产出资中的部分物业未办理过户的问题由此得以解决。
根据天职出具的《验资复核报告》,其就发行人最初设立及之后的历次增资予以确认。
2004年8月23日,上海市工商行政管理局向公司核发了《企业法人营业执照》(注册号:3101201000251)。
2018年7月16日,上海市工商行政管理局发出《企业名称变更核准通知书》((国)名称变核内字[2018]第10071号),预先核准公司名称为“东方航空物流股份有限公司”。
2018年12月6日,东航集团出具《关于东方航空物流有限公司整体变更为股份有限公司的批复》,同意东航物流有限整体变更为股份有限公司,以经天职出具的《东方航空物流有限公司审计报告》(天职业字[2018]20391号)确认的截至2018年8月31日的账面净资产256,058.44万元为基础,按照1:0.5580的比例折合为东航物流股本,计142,880万股,每股面值人民币1元,其余部分计入资本公积。
北京天健兴业资产评估有限公司出具了经评估备案的《东方航空物流有限公司拟股份制改制涉及之东方航空物流有限公司股东全部权益的资产评估报告》(天兴评报字(2018)第1056号)。
根据天职于2018年12月7日出具的《验资报告》,截至2018年12月7日止各发起人对东航物流的出资已经全部到位。
2018年12月8日,东航物流召开创立大会暨第一次股东大会,审议通过了上述整体变更设立方案。
东航物流发起人东航产投、联想控股、珠海普东物流、天津睿远、德邦股份、绿地投资公司以及北京君联签署了《关于发起设立东方航空物流股份有限公司发起人协议》。
2018年12月19日,公司取得上海市工商行政管理局颁发的《营业执照》(统一社会信用代码:91310000766454452W)。