主营业务：汽车轴承研发、生产、销售
经营范围：机械设备研发、轴承制造、通用零部件制造、货物进出口、非居住房地产租赁、机械设备租赁、检验检测服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
青岛泰德轴承科技股份有限公司是一家专注于设计、制造、销售汽车专用精密轴承的国家级专精特新小巨人企业,于2001年改制成立,形成青岛本部、安徽蚌埠工厂、青岛胶州工厂三位一体,2020年销售收入达到2.15亿元人民币。
泰德股份已成为我国汽车空调电磁离合器轴承领域领军公司,产品连续三年国内市场占有率第一名,是汽车空调电磁离合器轴承领域领军公司。
青岛泰德主要生产高品质要求的汽车发动机轮系专用轴承:汽车空调压缩机电磁离合器轴承、汽车发动机涨紧器轴承及单元和惰轮轴承及单元、汽车发动机智能风扇电磁离合器轴承、汽车硅油风扇轴承、汽车水泵轴连轴承、汽车发动机辅助装置用精密轴承、割草机离合器轴承等,年生产能力超过4000万套。
公司空调器、涨紧器、水泵系列轴承逐步实现“进口替代”,已经覆盖了下游汽车应用领域的主要客户,同时,公司在新能源汽车、商用汽车轴承等领域不断突破,持续拓展市场。
2022年6月20日,青岛泰德汽车轴承股份有限公司登陆北交所上市交易,迎来公司发展新纪元。
公司将继续秉承“品质为本、需求为标、创新变革、厚德诚信”的经营理念,把握轴承产品国产化、高端化的发展趋势,不断提升在空调器轴承细分市场与跨国轴承巨头同台竞争的能力。
不断为高质量发展积蓄新动能,使泰德股份成为具有持续增长力的上市公司。
2025年上半年,中国汽车市场的结构性分化态势愈发显著,新能源汽车与传统燃油车呈现出“一升一降”的鲜明对比。
据中国汽车工业协会最新统计数据显示,上半年国内汽车产销两端均保持增长态势,分别完成1562.1万辆和1565.3万辆,同比增幅达到12.5%和11.4%。
其中,新能源汽车成为拉动市场增长的核心引擎,产销规模分别达到696.8万辆和693.7万辆,同比增幅双双突破40%,市场渗透率进一步攀升至44.3%,创下历史新高。
与之形成鲜明反差的是传统燃油车的市场表现,其正面临来自内外市场的双重压力。
在国内市场,燃油车销量为669.3万辆,同比下降3.2%；出口层面同样承压,上半年出口量202.3万辆,同比下滑7.5%。
综合来看,传统燃油车总销量同比下降约4.3%,市场份额持续萎缩的趋势已然明确。
公司以技术创新为驱动,坚持与顾客同步开发、自主持续改进为原则,聚焦新能源汽车领域,加速丝杠轴承和工程机械精密配件的研发力度,抢占工业母机、机器人、高端制造等新兴市场应用领域,坚定替代进口轴承产品,填补国内空白的发展方向。
2025年上半年重点进行了P4级高精度轴承产品和工艺开发；新能源汽车电动压缩机轴承、轴及衬套产品开发；汽车驱动电机减速器轴承开发；机器人柔性轴承等薄壁轴承应用、开发及试验研究；汽车转向器轴承开发；丝杠支撑轴承产品开发；新能源汽车充电桩插针产品开发；陶瓷球混合轴承开发和试验研究；节能轴承研发；压缩机轴类件、驱动电机、变速箱轴系轴承（球轴承和滚子轴承）仿真分析研究；角接触球轴承应用、开发及试验研究；保证轴承产品更高水平清洁度研究；耐电蚀绝缘轴承和汽车发电机轴承研究；抗污染长寿命轴承（变速箱轴承）产品开发和关键技术研究。
公司始终坚持走自主创新发展道路,深化与高校、科研院所合作,开展联合创新,推进共性技术研究与专项课题攻关,突破关键技术,掌握核心技术。
在智能模拟、仿真,新材料应用,新工艺、特殊工艺研究,高端试验技术与装备等方面取得新的突破,推动产品转型升级,提升市场竞争力。
（一）公司财务状况2025年6月30日,公司资产总额为593,973,064.81元,较上期末581,486,292.84元,增加12,486,771.97元,增长2.15%,主要系货币资金减少13,683,028.24元、应收票据增加6,611,013.24元、应收款项融资减少4,292,138.41元、应收账款增加15,674,214.46元、其他流动资产减少2,664,961.18、递延所得税资产增加7,010,252.42元、其他非流动资产增加4,012,106.57元共同影响所致。
2025年6月30日,公司负债总额为217,955,075.11元,较上期末209,863,019.83元增加8,092,055.28元,增长3.86%,主要是因为本期末短期借款减少16,004,048.75元、应付票据减少3,183,800.00元、应付职工薪酬减少4,110,551.91元、一年内到期的非流动负债增加20,298,655.60元、长期借款增加11,260,184.36元共同影响所致。
（二）公司经营成果报告期内营业收入本期发生额190,455,251.63元,上期发生额164,249,635.91元,增加了26,205,615.72元,较上年同期增长15.95%,主要一是发动机辅助动力系统系列轴承、新能源系列轴承本期营业收入较上年同期有所增加,因本期公司积极拓展新的客户、开发新的产品及拓展新能源市场和售后市场,同时不断提升产品质量及国内外客户售后服务满意度,综合使得销售收入增加。
二是子公司烟台明德新业务工程机械配件本期营业收入较上年同期增加9,032,866.87元共同影响所致。
报告期内营业成本本期发生额141,789,359.17元,上期发生额118,146,479.91元,增加了23,642,879.26元,较上年同期增长20.01%,主要是本期销售收入增加导致营业成本增加。
报告期毛利率为25.55%,上期毛利率为28.07%,报告期毛利率较上期毛利率减少2.52个百分点。
主要一是本期燃油汽车产业链行情萎靡、价格竞争空前激烈,轴承产品销售单价下降；二是因人工费增长,单位制造成本增加以及新能源车用轴承和水泵轴系列轴承新品较多生产成本略高共同影响所致。
（三）现金流量情况1、经营活动本期现金净流入比上期增加2,364,453.94元,增长48.75%。
主要是：本期因收到客户的银行承兑增加致使销售商品、提供劳务收到的现金减少3,818,551.79元、收到其他与经营活动有关的现金因净额法确认收入代收的货款减少3,912,246.44元、本期因用银行承兑汇票支付给供应商货款增加致使购买商品、接受劳务支付的现金减少20,674,480.14元；因产销量大幅增长支付给职工以及为职工支付的现金增加7,247,834.79元、支付其他与经营活动有关的现金因支付保证金及往来款项增加1,848,115.45元共同影响所致。
2、投资活动本期产生的现金净流出为12,377,833.97元,上期净流出为40,801,722.22元,较上期现金净流出减少28,423,888.25元,主要是因为本期购建固定资产和其他长期资产支付的现金减少10,270,667.36元、上期收购子公司烟台明德而本期没有使得取得子公司及其他营业单位支付的现金净额减少18,414,550.09元共同影响所致。
3、筹资活动产生的现金净流出为3,175,896.15元,上期产生的现金净流入为2,182,051.66元,本期较上期净流入减少5,357,947.81元。
主要是因为（1）取得借款收到的现金增加24,000,000.00元；（2）偿还债务支付的现金增加28,133,179.70元；（3）本期银行借款增加使得分配股利、利润或偿付利息支付的现金增加921,852.88元共同影响所致。
2001年12月,有限公司设立。
青岛泰德汽车轴承股份有限公司前身为青岛泰德汽车轴承有限责任公司,于2001年12月21日依法设立。
有限公司注册地址为青岛市李沧区京口路100号。
有限公司成立时注册资本24,679,728.36元,其中青岛轴承厂以实物出资17,487,389.02元,青岛钢球厂以实物出资954,012.71元,青岛琴城轴承有限公司以实物出资4,089,125.63元,李文广以实物出资2,149,201.00元,合计24,679,728.36元。
2000年10月26日,山东大地有限责任会计师事务所出具编号《鲁大会评字(2000)第188号》评估报告书,青岛轴承厂投资机械设备经评估值为17,487,389.02元。
2001年1月2日,青岛市国有资产管理局向青岛轴承厂出具《关于对青岛轴承厂三十七台(套)设备资产评估报告的审核验证意见》(青国资评[2001]1号)。
2000年10月26日,山东大地有限责任会计师事务所出具编号《鲁大会评字(2000)第182号》评估报告书,青岛轴承厂出售机械设备经评估值为7,192,339.34元。
2001年1月2日,青岛市国有资产管理局向青岛轴承厂出具《关于对青岛轴承厂十七台(套)设备资产评估报告的审核验证意见》(青国资评[2001]3号)。
2001年1月28日,青岛市机械工业总公司出具了《关于对组建青岛泰德汽车轴承有限责任公司的请示的批复》(青机总字[2001]22号),同意组建青岛泰德汽车轴承有限责任公司。
2001年2月1日,山东大地有限责任会计师事务所出具编号《鲁大会评字(2001)第79号》评估报告书,青岛钢球厂投资机械设备经评估值为954,012.71元。
2001年2月28日,山东大地有限责任会计师事务所出具编号《鲁大会评字(2001)第80号》评估报告书,青岛琴城轴承有限公司投资机械设备经评估值为4,089,125.63元。
2001年2月28日,山东大地有限责任会计师事务所出具编号《鲁大会评字(2001)第81号》评估报告书,李文广投资机械设备经评估值为2,149,201.00元。
2001年3月5日,山东大地会计师事务所出具鲁大地验字(2001)第0022号《验资报告》,对以上出资予以验证。
2001年12月21日,青岛市工商局对有限公司设立予以核准。
2014年5月,有限公司整体变更暨股份公司设立。
2014年4月3日,有限公司召开股东会并通过股东会决议,同意聘请利安达会计师事务所(特殊普通合伙)对有限公司截止2014年3月31日净资产进行审计并出具审计报告,聘请山东正源和信资产评估有限公司对有限公司截止2014年3月31日的资产状况进行评估并出具评估报告,同意有限公司以不超过2014年3月31日经审计的账面净资产折股,整体变更为股份有限公司,同意有限公司全部债权债务有整体变更后的股份公司承继。
2014年4月16日,利安达会计师事务所(特殊普通合伙)出具利安达审字【2014】第1100号审计报告,以截止2014年3月31日经审计的净资产47,789,445.23元,按1:0.8998的比例折为青岛泰德汽车轴承股份有限公司43,000,000.00股普通股股份,每股面值1元,有限公司原股东按其出资比例全额认购股份有限公司的股份,剩余4,789,445.23元计入资本公积,有限公司整体变更为股份有限公司,并更名为青岛泰德汽车轴承股份有限公司。
2014年4月17日,山东正源和信资产评估有限公司对有限公司全部资产和负债进行了评估,并出具了《青岛泰德汽车轴承有限责任公司拟设立股份有限公司项目资产评估报告书》(鲁正信评报字(2014)第0020号)。
经评估,截止2014年3月31日,有限公司净资产评估值为人民币6191.25万元。
2014年4月18日,利安达会计师事务所(特殊普通合伙)青岛分所出具利安达验字(2014)第Y1001号《青岛泰德汽车轴承股份有限公司验资报告》,对股份公司的出资情况予以验证。
2014年4月19日,股份公司(筹)召开了创立大会暨第一次股东大会,选举产生第一届董事会和监事会,并通过了《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》及《关联交易制度》。
2014年4月19日,股份公司(筹)召开了创立大会暨第一次股东大会,经全体发起人审议并一致同意通过了《青岛泰德汽车轴承股份有限公司股权激励计划》。
根据该计划,本次股权激励方式为股票期权。
本次股权激励计划所涉及股票的来源为公司向激励对象定向发行的普通股,总额度为不高于215万股,占公司目前总股本的5%。
激励对象包括公司董事、高级管理人员、骨干等人员(具体人员由公司董事会确定)。
期权考核期为三年,自2015年1月1日至2017年12月31日,分三年考核,三年期满后一次行权。
行权价格为股改基准日评估净资产折价1.44元/股。
截至本《公开转让说明书》出具之日,上述股票期权激励计划尚未实施。
2014年5月14日,青岛华通出具《关于同意青岛泰德汽车轴承有限责任公司国有股权有关问题的批复》(青华通[2014]62号),经其批复,同意泰德轴承转变为股份有限公司,同意各方投资者2014年4月19日签订的公司发起人协议和公司章程;截至评估基准日2014年3月31日,泰德轴承经评估的净资产为6191.25万元,该净资产评估值高于审计值,符合规定要求;公司总股本为4300万元。
2014年6月13日,青岛市人民政府国有资产监督管理委员会出具《关于青岛泰德汽车轴承股份有限公司国有股权设置审批权限的说明》,根据该市《推动市直大企业发展改革60条意见(试行)》等文件关于审批权限下放的规定,青岛泰德汽车轴承股份有限公司国有股权设置的批复工作由其主管企业青岛华通国有资本运营(集团)有限责任公司负责。
2014年5月19日,青岛市工商行政管理局核准此次变更并换发股份公司营业执照。
自2023年12月7日起,公司正式在北京证券交易所进行名称变更,变更前本公司全称为“青岛泰德汽车轴承股份有限公司”,变更后全称为“青岛泰德轴承科技股份有限公司”,证券代码保持不变。