主营业务：面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求,提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品
经营范围：许可项目:互联网信息服务;民用机场经营;通用航空服务;建筑智能化系统设计;建筑智能化工程施工;各类工程建设活动;进出口代理;第二类增值电信业务;卫星电视广播地面接收设施安装服务;人防工程设计;技术进出口;基础电信业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:软件开发;软件销售;信息系统集成服务;信息系统运行维护服务;计算机系统服务;大数据服务;互联网数据服务;数据处理服务;数据处理和存储支持服务;信息技术咨询服务;互联网安全服务;安全技术防范系统设计施工服务;安全系统监控服务;物联网应用服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;通信设备制造;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);交通安全、管制专用设备制造;电气信号设备装置制造;电气信号设备装置销售;交通及公共管理用金属标牌制造;交通及公共管理用标牌销售;卫星通信服务;卫星技术综合应用系统集成;网络设备销售;汽车新车销售;对外承包工程;非居住房地产租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
南京莱斯信息技术股份有限公司(简称“莱斯信息”)成立于1988年,是中电莱斯信息系统有限公司(在中国电科二十八所基础上组建,简称“电科莱斯”)控股高科技企业,是电科莱斯面向民品市场的主要窗口和平台。
莱斯信息作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商,主要提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品,长期服务于国家治理体系和治理能力的现代化建设。
莱斯信息面向民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理等领域的信息化需求,提供涵盖顶层设计、整体方案、产品研制、系统集成、服务运营等的信息系统服务。
在民航空中交通管理领域,莱斯信息以空中交通管理指挥控制技术为核心,面向民航局、空管局及其下属机构,机场集团及其下属公司等用户,主要提供包括空管自动化系统、空管场面管理系统、机场机坪塔台管制自动化系统、空管模拟机系统及空管流量管理系统等核心产品,保障空中交通运行的安全、有序和高效。
在城市道路交通管理领域,莱斯信息以城市道路交通管理指挥控制技术为核心,面向公安交警等城市交通管理部门,主要提供国产自主可控的城市道路交通信号控制系统及道路交通信号控制设备,以及以上述产品为核心的集成业务,支撑城市交通拥堵治理和城市交通指挥控制。
在城市治理领域,莱斯信息以城市级综合治理指挥控制技术为核心,面向城市大数据局等政府信息化建设主管部门,提供跨层级、跨政府职能域、跨行业主管部门的以态势感知、监测预警、协同应用与指挥决策为核心功能的城市综合指挥平台,面向发改部门提供公共信用信息服务平台,面向人民防空与应急管理部门提供人防应急指挥信息系统,赋能现代化城市治理和民生服务能力提升。
经过多年发展与积累,莱斯信息已经在各个业务领域形成了独立的研发、生产、销售体系,在民用指挥信息系统领域中积累了丰富的大型系统集成、系统研制、软件开发等项目经验,积累了深厚的客户资源,形成了广泛的市场覆盖和市场竞争优势,获得了良好的市场口碑。
2025年上半年,国民经济运行总体平稳、稳中向好。
公司继续深耕厚植民航空中交通管理、城市道路交通管理和城市治理三大业务板块,抢抓“低空经济”等产业新机遇,前瞻部署谋篇,提速产业转型与升级进程,强化市场开拓广度与深度,坚守创新驱动发展路径,全域织密风险防控网络,扎实推动高质量发展走深走实。
报告期内,公司实现营业收入45,663.79万元,实现归属于上市公司股东的净利润-3,126.67万元。
因公司客户项目执行特点且采用终验法确认收入,上半年主要投入项目设计、开发等环节,多数项目将在下半年验收,主营业务收入的季节性较为明显。
具体情况如下：1.民航空中交通管理2025年上半年,民航运输业复苏态势稳固,行业规模稳步扩张。
公司在巩固民航空管龙头地位的基础上,加快机场市场开拓与工程实施能力跃升,率先卡位低空经济战略机遇。
依托重大项目交付、技术难题攻克及战略联盟构建,深入推进国产化替代,实现重点领域“零突破”,全面增强在空管装备、机场建设及低空经济产业的市场竞争力。
市场方面,加快优势业务与新质新域并肩起飞、协同发展。
空管领域,聚焦管制能力提升战略落地,落实民航局空管局、山东东营等项目,加速引领国产化进程；成功落地中国民用航空飞行学院项目,持续深化校企合作,助力中国民航人才培育与产业升级同频共振；联合民航江苏监管局、东部机场集团、中飞院空管学院战略合作伙伴,共同探索产业升级、技术突破。
机场领域,加大市场开拓力度,加快工程能力提升与业绩落地,落地深圳机场跑道状态灯控制处理系统项目,实现国产自研跑道状态灯系统工程应用的“零突破”,打破欧美国家在该领域长期的技术与市场垄断；济南、临沂、义乌等地数据站、模拟训练系统等项目陆续落地,持续扩大雷达管制模拟机、塔台模拟机、语音语义识别等产品市场。
低空领域,抢抓低空经济战略机遇,推动“天牧”整体解决方案落地,落实湖北省、南京市、扬州市、文成县等低空项目。
其中湖北省军地民协同系统项目是全新推出的军地民协同系统的正式亮相,进一步促进低空军民深度融合发展,是“天牧”系列产品继江苏省后落实的第二个省级低空飞行服务平台标杆应用；助力南京市低空飞行服务平台正式上线,具备同时保障5万架次低空飞行能力,成为全国率先投入实战应用的市级低空飞行服务平台,也是打造的“江苏+南京”“省市联动”低空平台建设模式样板；推动扬州成为江苏省市共建的首家低空飞行服务平台,与江苏省低空飞行服务中心同步对公众开放服务；文成项目率先打造全国首个保障eVTOL文旅飞行场景的标杆案例。
2025年6月协办中国电科低空经济发展大会,启动中国电科低空经济同心圆计划三大专项行动,公司重磅发布低空系列产品为城市空中交通打造空天地一体、通导监融合、军民地协同的低空智能网联基础设施网络及全方位低空管理服务保障体系。
创新方面,加快国产化替代与机场智能算法攻坚,实现低空AI全链路决策体系突破,强化自主技术竞争力。
空管领域,紧抓空管局“8+N”区管建设契机,完成信创系统基于ARM架构的应用软件修改与适配工作,相关成果已在上海终端区系统实现稳定应用,稳步推进国产化替代,强化核心产品战略引领。
智能化高仿真空中交通管制训练系统荣获“2024年度江苏省职工优秀科技创新成果”。
机场领域,聚焦智慧运行效率提升,深入研究大型机场停机位资源分配及复杂场景需求,完成核心算法选型,提升核心产品竞争力；完成了多跑道运行条件下灯光逻辑控制处理技术的研制,提高了跑道防侵入系统的能力；升级泊位引导系统,开展基于高线束激光雷达来实现激光和视频融合检测的方案设计。
低空领域,公司自主研发的“天牧”系列低空产品与国产大模型DeepSeek完成深度技术融合,实现在“AI+低空经济”赛道的关键突破,发布我国首套航空运输大模型—“天牧低空大模型”,构建从空域规划、计划申报到动态调配、应急响应的全链路AI决策体系。
持续打造核心产品竞争力,形成低空管服平台与远程ID设备、探测雷达、气象探测设施的测试联调方案,优化管服平台态势感知、时空冲突预警、高度剖面分析等核心亮点功能。
成功获批江苏省智慧低空飞行管服重点实验室,成为覆盖体系设计、飞行管服、安全防控等低空飞行管服领域的创新平台。
空地协同的低空飞行智慧服务保障平台荣获“数字化智能化低空飞行服务保障管理体系建设方向冠军”；莱斯“天牧”低空飞服系统产品方案荣获“雄安低空交通创新技术应用大赛二等奖”。
2.城市道路交通管理2025年上半年,交通行业受行业趋势影响呈现波动。
公司紧抓变化带来的新发展机遇,以“交通强国”战略为纲领,抢抓中大型城市交通信息化设施设备升级改造红利,紧跟“车路云一体化部署”等产业风口,夯实车路云等应用基础,拓展业务辐射范围,加速技术突破创新,促进智能交通解决方案实施与市场竞争效能提升。
市场方面,突破核心区域战略市场,驱动产品升级。
抢抓大型城市市场机遇,拓宽战略布局,落地南京、苏州、太原、福州等城市项目,进一步突破核心市场,实现更大范围的重点市场覆盖；紧抓智能网联产业发展契机,落实内蒙古鄂尔多斯项目,斩获国家级车路云试点城市标杆项目,推动产品升级与区域市场拓展。
创新方面,提升交通指挥控制为核心的产品能力,筑基车路云核心模块,驱动智慧交通升级。
交通指挥控制水平提升方面,以英标市场信号控制核心产品替代为突破口,对标国际一流标准,推动研发适应国际市场的信号机,力争海外市场战略突破。
车路云一体化能力提升方面,开发车路云平台应用层核心功能,涵盖设施管理、行程规划、路况提醒及安全预警等关键模块,提升城市交通运行效率、优化出行体验,推动城市交通管理智慧化升级。
一种基于记忆宫殿的干线协调交通信号灯控制方法荣获“2024年度江苏省职工十大发明专利”。
公司与合作伙伴深度合作应用成果—“金陵智翼云瞰慧控”暨基于无人机感知的交通信号自适应控制模型,荣获“南京市交管局第二届数据实战建模比武竞赛决赛第一名”。
3.城市治理2025年上半年,立足“数字中国”整体建设框架规划,不断扩充及优化城市治理智能化应用场景,开拓数据要素交易市场,扩大城市综合治理、公共信用及国防动员专项业务的市场份额,增强核心产品市场竞争力。
市场方面,深化场景应用优势,强化战略引领布局,加速拓展市场规模。
城市综合治理领域,延伸优势,扩大市场覆盖,持续深化行业智慧化场景应用实践,落地重庆、成都市新都区等智慧治理项目,实现治理业务场景化新应用。
国防动员领域,强化国家顶层战略引领,拓展军民融合新赛道,落地顶层和多省市重点项目,加速推进地方数字国动市场建设；加大拓展江苏水利、广电、海上风电等卫星通信市场和推进一体式卫星便携站产品销售。
公共信用领域,加速拓展市场规模,落实陕西、江苏、三亚等项目,提升省市级信用平台市场占有率,为深耕西北区域信用市场及承接后续信用信息服务项目奠定坚实基础。
创新方面,夯基体系化研究布局,驱动智慧城市创新突破。
城市综合治理领域,构建共性技术支撑系统提升技术中台能力,创新城市级服务管理新模式,首创城市级“数据互通+事件联处”机制,建立跨区协同治理新模式,打造基于大模型技术的民生诉求智能分拨系统。
国防动员领域,构建“平台&数据+应用+场景”的新一代国防动员信息系统技术架构体系,重点布局行业资源调查业务领域,积极推进国防动员首个垂直领域AI大模型基座平台建设；攻关宽带卫星通信设备等关键技术,完成仿真编码与实测验证。
公共信用领域,深化信用数据在信贷融资等场景的应用价值,积极探索大模型与机器学习技术在公共信用系统中的融合应用,提升智能化治理水平。
数据运营服务方面,开展数据要素和信用服务业务创新,完成企业增信服务空间等产品可行性论证,创新构建公共数据产品,为经营主体增信体系建设提供支撑。
2003年8月,中国电科以“电科企[2003]245号”《关于中国电子科技集团公司第二十八研究所科技企业整合改制的批复》同意二十八所科技企业整合改制的方案;2004年10月,经中国电科签发的“电科企函[2004]138号”《关于中国电子科技集团公司第二十八研究所科技企业整合改制分步实施的批复》同意,莱斯大型以吸收合并莱斯赛通的方式实施改制,同时由作为部分管理人员和技术骨干的自然人股东参股。
莱斯赛通于1999年8月9日由二十八所及自然人史学海等31人共同出资设立,成立时的注册资本为100万元,其中二十八所以货币出资80万元,史学海等31人以货币出资20万元;2004年莱斯大型拟吸收合并莱斯赛通时,莱斯赛通的股权结构为:二十八所出资80万元,惠荣昌等7名自然人出资20万元。
2003年12月10日,江苏五星资产评估有限责任公司出具了“苏五星评字[2003]108号”《南京莱斯大型电子系统工程公司整体资产评估报告书》,确认截至评估基准日2003年10月31日,莱斯大型净资产评估值为1,280.25万元。
该项评估经中国电科“CETC2004003号”备案表备案。
2003年12月10日,江苏五星资产评估有限责任公司出具了“苏五星评字[2003]109号”《南京莱斯赛通电子工程有限公司整体资产评估报告书》,确认截至评估基准日2003年10月31日,莱斯赛通净资产评估值为372.46万元。
该项评估经中国电科“CETC2004005号”备案表备案。
莱斯大型改制设立莱斯有限后注册资本为3,000万元。
根据南京天正会计师事务所2004年10月25日出具的天正验(2004)2-215号验资报告,莱斯有限已收到股东投入实收资本为人民币3,000万元;各股东以货币出资1,347.29万元,以净资产出资1,652.71万元。
容诚会计师对此进行了复核验资,并于2022年4月20日出具了《验资复核报告》(容诚专字[2022]230Z0278号)。
2004年10月27日,南京市工商行政管理局颁发《企业法人营业执照》,注册号为3201001000034号,公司名称为南京莱斯大型电子系统工程有限公司,注册资本为3,000万元。
2008年8月5日,莱斯有限召开股东会,决议将莱斯有限整体变更为股份公司。
2008年8月28日,中国电科下发《关于南京莱斯大型电子系统工程有限公司整体变更设立为股份有限公司的批复》(电科财函[2008]263号),批准了莱斯有限整体变更股份公司事项。
根据浙江东方会计师事务所有限公司出具的“浙东会审[2008]765号”《审计报告》,莱斯有限截至2008年6月30日的净资产值为117,190,917.14元。
根据上海东洲资产评估有限公司出具的“DZ080358139号”《资产评估报告》,截至2008年6月30日,莱斯有限的所有者权益评估值为14,119万元。
该项评估经中国电科“20080010”备案表备案。
2008年8月29日,莱斯有限全体股东签署了《发起人协议书》,同意将莱斯有限依法整体变更设立为南京莱斯信息技术股份有限公司,变更设立的股份公司注册资本为80,000,000.00元,公司原所有者权益中80,000,000.00元作为实收资本,其余37,190,917.14元作为资本公积。
2009年2月23日,国务院国资委下发《关于南京莱斯信息技术股份有限公司(筹)国有股权管理有关问题的批复》(国资产权[2009]109号),同意了本次整体变更的国有股权管理方案。
2009年3月5日,浙江天健东方会计师事务所有限公司对莱斯有限整体变更为股份公司出具浙天会验(2009)19号《验资报告》,经审验:“截至2009年3月3日止,贵公司已收到全体出资者所拥有的截至2008年6月30日止南京莱斯大型电子系统工程有限公司经审计的净资产人民币117,190,917.14元,根据《公司法》的有关规定,按照公司的折股方案,将上述净资产按1:0.6826折合股本8,000万元,其余净资产人民币37,190,917.14元作为贵公司的资本公积”。
2009年3月10日,公司召开了创立大会。
2009年3月13日,公司在南京市工商行政管理局办理了股份公司注册登记,领取了注册号为320100000000105号的《企业法人营业执照》。