富临精工股份有限公司

• 企业全称: 富临精工股份有限公司
• 企业简称: 富临精工
• 企业英文名: Fulin Precision Co., Ltd.
• 实际控制人: 安治富
• 上市代码: 300432.SZ
• 注册资本: 170976.0242 万元
• 上市日期: 2015-03-19
• 大股东: 四川富临实业集团有限公司
• 持股比例: 30.4%
• 董秘: 李鹏程
• 董秘电话: 0816-6800673
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 陈璐瑛,袁洋
• 律师事务所: 北京市康达律师事务所
• 注册地址: 绵阳高端制造产业园凤凰中路37号
• 概念板块: 汽车零部件 四川板块 创业板综 MSCI中国 深股通 融资融券 预亏预减 预盈预增 深成500 人形机器人 基金重仓 减速器 麒麟电池 机器人概念 汽车热管理 华为汽车 华为概念 新能源车 高送转 西部大开发 锂电池

• 注册地: 四川
• 成立日期: 1997-11-10
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91510700708956104R
• 法定代表人: 王志红
• 董事长: 王志红
• 电话: 0816-6800673
• 传真: 0816-6800655
• 企业官网: www.fulinpm.com
• 企业邮箱: fljgzqb@fulinpm.com
• 办公地址: 四川省绵阳市高端装备制造产业园凤凰中路37号
• 邮编: 621000
• 主营业务: 汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控和新能源锂电正极材料的研发、生产和销售
• 经营范围: 研发、制造和销售:用于新能源汽车动力电池领域与储能电池领域的磷酸铁锂、磷酸锰铁锂及新型电池正极材料;用于新能源智能汽车热管理系统的智能热管理集成模块、电子水泵、电子油泵、电控执行器、电子水阀及电子控制器;用于新能源汽车的电驱动系统、减速器、齿轴、壳体及差速器;用于汽车智能悬架的可变阻尼减振系统、电磁阀、电子控制器及传感器;用于汽车发动机的电动VVT、液压VVT、VVL电磁阀、气门挺柱、气门摇臂、张紧器、喷嘴、喷嘴电磁阀、油泵电磁阀及GDI泵壳;用于汽车变速箱的电磁阀及阀芯;用于工程机械领域的电子泵、微特电机及控制器;非标设备及机电一体化产品(不含汽车)。从事技术、实验及检测服务;从事货物及技术的进出口业务。
• 企业简介: 富临精工股份有限公司,成立于1997年,于2015年3月19日登陆深交所创业板(股票代码:300432),公司总部位于绵阳市高端装备制造产业园。企业占地面积近150亩、建筑面积63836平方米。公司建成了国内领先的试验检测中心,具备完善的试验及检测评价能力。拥有各型生产检测设备1800余台/套,目前公司拥有6家主要子公司。公司控股股东为四川富临实业集团有限公司,2019年蝉联“四川民营企业100强”。公司从事汽车发动机、变速箱零部件及锂电正极材料等研发、生产和销售,为国家级高新技术企业,公司主营业务已由上市之初的传统汽车精密液压业务扩展到电磁驱动、电子驱动、锂电正极材料及汽车电子产品领域。公司主导和参与制定行业标准4项,建立企业标准600余项,已取得授权专利300余项,是国家知识产权示范企业。同时,2019年12月经国家发改委、科技部、国家税务总局等5家单位联合发文,富临精工股份有限公司技术中心被认定为“国家级企业技术中心”,并建成了“四川省新能源汽车驱动系统工程技术研究中心”、“四川省智能汽车精密电磁阀技术工程研究中心”,实验中心通过了中国合格认可委员会CNAS认可。富临精工产品覆盖新能源汽车电机控制系统、新能源汽车电附件、新能源汽车机电耦合系统、新能源混合动力发动机关键零部件、普通内燃发动机、智能驾驶系统领域,分别应用于新能源电动汽车、混合动力汽车和传统燃油车。主要客户为奥迪、大众、通用、雷诺、PSA、丰田、日产等外资及合资品牌,上汽、广汽、北汽、长安、吉利及长城等国内自主品牌。产品紧跟国家、市场发展趋势,客户资源稳定。公司自2012年起,开始投身于新能源汽车相关技术的研发及产业化应用,目前已获相关技术专利授权共计71项,其中授权发明专利9项,实用新型62项。专利范围覆盖先进动力传动、智能热管理系统、以及相关核心零部件的设计、制造、检测等领域。此外,公司与上海交大、四川大学等国内一流高校和科研院所合作,开展了新能源汽车驱动系统技术和电机技术、电子水泵高效率水力结构设计、新能源减速器技术等相关基础核心技术的研究,实现科研成果的产业转化。还与国内外多家车厂技术研发中心长期合作,攻克产品关键应用技术,开发新产品项目,如奥迪德国总部技术中心、大众德国总部技术中心、美国通用技术中心、泛亚汽车技术中心、上汽技术中心、广汽汽研院、长安汽车研究院、吉利汽车技术中心等。公司立足西南,服务区域经济,辐射国内及全球。扎实的产学研合作使公司在技术创新方面取得了信息优势、技术优势和人力资源优势,是公司技术创新的源头,使公司研发创新能力达到国际先进水平,引领了行业技术创新和进步的方向。
• 发展进程: 本公司原为绵阳富临精工机械有限公司,由四川富临实业集团有限公司投资组建,成立于1997年11月。2010年8月18日变更为股份公司。公司专业从事汽车发动机精密零部件的研发、生产和销售。 公司已于近日完成了公司名称、经营范围、住所及注册资本的变更登记及章程备案手续,并取得了绵阳市市场监督管理局换发的《营业执照》,变更后的公司名称:绵阳富临精工股份有限公司,变更后的公司英文名称:MianyangFulinPrecisionCo.,Ltd.公司证券简称“富临精工”和证券代码“300432”均保持不变 公司已于近日完成了公司名称工商变更登记及章程备案手续,并取得了绵阳市市场监督管理局换发的《营业执照》,公司名称已由“绵阳富临精工股份有限公司”变更为“富临精工股份有限公司”,英文名称由“MIANYANGFULINPRECISIONCO.,LTD.”变更为“FulinPrecisionCo.,Ltd.”。
• 商业规划: （一）主要业务情况公司主要业务为汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控和新能源锂电正极材料的研发、生产和销售。（二）主要产品及用途1、汽车零部件（1）汽车发动机及变速箱精密零部件产品以挺柱、摇臂、喷嘴、张紧器及缸内直喷高压油泵泵壳为主的精密液压零部件,应用于汽车发动机；以VVT（电动EVVT、液压HVVT）、VVL、油泵电磁阀为主的电磁驱动精密零部件,应用于汽车发动机；电子主水泵应用于新型高效率发动机主冷却系统；变速箱电磁阀系列产品,应用于自动变速箱和混动变速箱的电液控制系统。图一：高效节能及混动发动机精密零部件18阀磁电LVV阀磁电泵油机量变泵水主子电体泵油IDG器紧张动自压液TVVH压液嘴喷却冷塞活臂摇及柱挺门气TVVE动电图二：自动变速箱精密零部件（2）新能源汽车智能电控及增量零部件产品以电子水泵、电子油泵、智能热管理集成模块及电控执行器为主的电子驱动系列产品,应用于新能源汽车、混合动力汽车及传统汽车的热管理及动力系统；车载减速器总成、高精度齿轴及壳体等系列产品,主要应用于新能源车载电驱动系统；可变阻尼减震器电磁阀系列产品应用于智能悬架系统。电磁阀电子油泵多合一电驱动总成减速器总成差速器组件精密齿轴图三：新能源汽车及混合动力汽车电驱动系统及零部件电磁阀图四：混合动力变速系统精密零部件智能热管理集成模块中大功率电子水泵电子水泵电控执行器集成驱动控制器多通路电子水阀图五：汽车热管理系统及零部件ONE-BOX电机图六：智能悬架及制动系统部件2、机器人关键零部件以行星电关节模组、谐波电关节模组为主的系列产品集成了精密减速器、电机、角度传感器及电控等关键零部件,用于四足机器狗、双足人形机器人及轮式机器人,主要产品如下图：图七：机器人智能电关节模组及零部件21阀配分气空阀度刚体气簧空腔多阀磁电器振减置内阀磁电器振减置外3、新能源锂电正极材料产品主要产品为磷酸铁锂正极材料,应用于新能源汽车动力电池和储能领域。（三）经营模式1、汽车零部件（1）采购模式公司汽车零部件业务所需的主要坯料/成品、原辅材料、外购标准件及其他物资采购,由采购部向供应商统一负责开发与采购。按照采购类型不同,分为成熟产品采购、新品开发采购、大宗物资采购和零星采购。每月中旬公司计划物流部依据与主机厂签订的月度订单结合库存情况,编制次月生产计划,并组织安排事业部生成及采购完成交付。（2）生产模式公司汽车零部件业务采取专业生产与外协加工相结合的生产方式。汽车零部件产品的研发设计与热处理、精密加工、产品装配、检测等是保证产品质量与竞争力的关键,这些关键工序制造由公司完成。公司仅向外协供应商采购坯料和外协加工服务,这种生产模式最大限度提高了公司的生产能力和综合竞争力。由于公司产品为主机厂配套的发动机机型各有不同,因而公司产品生产具有多品种、中小批量、定制（非标准件）生产的特点。公司的生产模式为“核心零部件自制和总装（检测）”,采用“预测+订单拉动”的方式组织生产。事业部在生产组织过程中积极运用精益生产工具来提高生产效率,通过精益生产提高生产效率,实施精益改善缩短生产节拍、缩短换线周期,以实现快速响应、缩短交付周期、降低库存水平以提升公司经营绩效。（3）销售模式公司汽车零部件产品的销售主要采取直销模式。产品主要向国内外主机厂配套销售,少部分产品通过外贸公司或跨国公司等渠道销往国内外市场。境内主机市场,公司通常在当年年末或下年年初与主机厂签订下年度采购合同,并与第三方物流公司签订相关物流协议。国内售后市场,实行议价销售。境外主机市场,对已在中国合资配套的境外主机厂商,外延业务至其外方市场；对还未在中国设立合资公司的境外客户,公司直接与境外客户进行业务合作。境外售后市场,分为直接出口和间接出口,即直接同客户建立业务合作关系和与专业出口贸易公司进行合作。2、新能源锂电正极材料（1）采购模式公司锂电池正极材料业务实行合格供应商管理制度。供应商开发程序主要用于选择、评估、认可及管理满足公司原材料采购需求的供应商,通过初步筛选、现场考察、试加工与试采购等环节,对供应商的产品质量、供货能力、服务能力、价格进行综合考量。供应商通过考核后被确定为合格供应商。在原材料采购方面严格遵循采购流程,建立了《采购及供方管理程序》、《采购及付款流程》、《生产计划控制程序》、《合同协议评审制度》等完善的采购制度,以及包括供应商开发程序、物料采购程序、不合格供应商淘汰程序、不合格品处理程序等在内的一套严格的采购管理流程,能够依照制度对物资采购环节进行管控。（2）生产模式公司锂电池正极材料业务采取的是以市场为导向的按需生产方式,即采取以销定产的方式进行生产。由销售部统一接受订单后,编制需求计划输出给计划物流部,计划物流部根据实际原材料和成品库存编制采购计划输出给采购部,采购部按计划采购,计划物流部编制生产计划输出给生产部,生产部按计划组织生产,工程设备部对机器进行设备维护保养,品质部对原料、制造过程、成品出入库进行检验和监督。整个正极材料生产流程中,耗时最长、工艺要求最高、最能影响产能规模的是窑炉烧结环节。因此,通常以窑炉作为生产线的标识,一个窑炉对应一条生产线。（3）销售模式公司锂电池正极材料产品全部采取直销方式。公司销售部门与锂电池制造商初步确定合作意向后,即向客户送样；客户经过样品检测、实验验证以及相关阶段考察合格后,将公司认定为合格供应商,然后公司与客户签订销售合同。公司根据与客户签订的销售合同或订单安排生产和出货计划。报告期内整车制造生产经营情况报告期内汽车零部件生产经营情况同比变化30%以上的原因说明公司前期加大新能源汽车零部件研发投入、产能布局以及深化新能源、新势力车企客户合作关系,公司智能电控产业的热管理系统和新能源电驱动系统业务已在规模化放量。零部件销售模式公司汽车零部件产品的销售主要采取直销模式。产品主要向国内外主机厂配套销售,少部分产品通过外贸公司或跨国公司等渠道销往国内外市场。境内主机市场,公司通常在当年年末或下年年初与发动机主机厂签订下年度采购合同,并与第三方物流公司签订相关物流协议。国内售后市场,实行限价销售。境外主机市场,对已在中国合资配套的境外主机厂商,外延业务至其外方市场；对还未在中国设立合资公司的境外客户,公司直接与境外客户进行业务合作。境外售后市场,分为直接出口和间接出口,即直接同客户建立业务合作关系和与专业出口贸易公司进行合作。公司开展汽车金融业务公司开展新能源汽车相关业务新能源汽车整车及零部件的生产经营情况（一）概述2024年,国民经济总体平稳运行,汽车产业转型升级步伐加快,高质量发展扎实推进。尽管国内终端消费市场信心不足,行业内卷竞争进一步加剧,随着汽车以旧换新活动持续开展,地方配套政策陆续出台等一系列政策持续发力显效,多措并举共同激发车市终端消费活力,汽车行业主要经济指标呈现增长态势,全年产销稳中有进,表现出强大的发展韧性和活力,成为拉动经济增长的重要引擎。其中,汽车出口数量快速提升,成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量；新能源汽车产销继续保持较快增长,市场占有率稳步提升,成为公司新能源及混合动力汽车零部件业务增长的主要外部因素。2024年,随着终端新能源市场回暖,锂电产业链排产、开工率逐步回升,下游磷酸铁锂对上游的刚需采购增加,特别是高性能磷酸铁锂需求带动差异化磷酸铁锂材料放量,高压实与高倍率型磷酸铁锂行业应用加快,在正极材料中的占比进一步扩大。同时,公司加快布局快充市场,公司高压密磷酸铁锂快充产品凭借性能优势,出货量迅速提升,从第二季度开始实现满产满销,全年整体产能、产量及装车量较去年同期均有大幅回升,磷酸铁锂销售收入较上年同期大幅增加。在行业变革重塑、市场供需调整的过程中,公司一方面加快进行客户多元化拓展,进一步提升现有产能的有效利用率,另一方面在建产能按照整体规划、分期投产的原则调整产能节奏,最大限度地充分利用产能。公司新能源增量零部件业务稳健增长,智能电控产业的热管理系统和新能源电驱动系统业务凭借技术的先进性和质量的可靠性,获取国产自主品牌及主流新势力车企爆款项目新定点,相关新产品批量交付,成本优势及规模化放量趋势凸显,并逐年贡献业绩。公司全年营业收入和归属于上市公司股东的净利润较去年同期均实现大幅增长。报告期内,公司实现营业收入847,024.49万元,较上年同期增长47.02%；归属于上市公司股东的净利润39,677.94万元,较上年同期增长173.11%；归属于上市公司股东的扣非净利润31,969.28万元,较上年同期增长149.32%。报告期末,公司总资产967,622.77万元,较年初增长6.30%；归属于上市公司股东的净资产421,640.52万元,较年初增长4.92%。按照业务类别,汽车零部件及配件制造业务营业收入为36.41亿元,同比上升23.28%；锂电正极材料业务营业收入为48.29亿元,同比上升71.99%。（二）开展的主要工作2024年,公司主要围绕以下几方面开展工作：1、积极把握产业机遇,持续改善经营业绩（1）汽车零部件业务报告期内,随着新能源汽车渗透率快速提升,特别是新能源混合动力汽车销量和国内汽车出口保持增长,自主品牌市占率稳步攀升,合资品牌份额急剧萎缩,市场两极分化严重,竞争格局加剧,公司也面临新能源汽车产品持续迭代、技术指标、成本极致诉求带来的不确定性。公司经营管理层展现出强大韧性,积极应变顺应行业趋势,实时关注产业动态,市场端供需状况和相关产品渗透率指标,结合实际经营情况,同步调整产业布局、生产计划。积极把握混动汽车高速增长的机会,布局主流新势力和智能汽车解决商等项目定点；获取由发动机零部件业务转型成功的国内一线自主品牌客户项目订单。积极争取国内主流自主品牌的海外出口传统业务,维持传统产业板块的市场份额和产品竞争力。（2）新能源锂电正极材料业务报告期内,新能源终端消费市场转暖,锂电产业链排产、开工率逐步回升,带动磷酸铁锂市场回温,公司磷酸铁锂正极材料产能得到有效消化；面对新能源锂电行业周期波动、原材料碳酸锂价格持续波动以及市场供需端调整,公司加快进行客户多元化拓展,进一步提升现有产能的有效利用率；在建产能按照整体规划、分期投产的原则调整产能节奏,最大限度的充分利用产能。公司基于市场的需求和变化,持续进行技术和产品的升级迭代,积极响应核心客户需求,保障产品质量和交付,满足中高端汽车主机厂客户需求,公司磷酸铁锂快充产品凭借性能优势,出货量迅速提升,第二季度实现满产满销；公司持续推进精益化生产及精细化管理,在坚持技术革新与成本节降等多方面进行努力,持续改善磷酸铁锂正极材料业务经营业绩。2、积极开拓市场,加快项目获取报告期内,公司锚定趋势客户,以技术优势、成本竞争力,抢抓爆款产品落地。聚焦比亚迪、赛力斯、吉利、奇瑞、长城、长安、大众、福特、通用五菱等主流品牌、主流新势力客户,以及联电、华为、巨一等优质Tier1客户,及时掌握客户技术趋势和产业规划,打造长周期爆款项目。全新产业机器人智能电关节模组及零部件项目获得多个项目预研机会。智能刹车系统电机项目获得客户定点。公司在市场份额维持、价格争取方面,采取积极竞争策略,实现价值最大化。2024年,公司项目获取情况如下：（1）汽车发动机零部件和变速箱板块1）VVT类,获得赛力斯、大众、红旗、广汽、东风、日产等混动发动机项目定点；2）电磁阀类,奇瑞DHT混动变速箱电磁阀项目获取定点；配套邦奇交付斯特兰蒂斯变速箱电磁阀项目正式定点；大众、通用、日产、长城EB系列及配套比亚迪油泵电磁阀项目获取成功；以及新势力电驱电磁阀获取定点；比亚迪（BYD）DMi新一代混动变速箱电磁阀已正式量产,实现营收；3）摇臂挺柱类获取广汽、东风、长城等混动项目正式定点；4）张紧器类获取吉利混动平台发动机项目正式定点；5）喷嘴类,大众、比亚迪等平台项目获取定点；比亚迪平台喷嘴及出口欧洲交付斯特兰蒂斯等项目已实现量产收入；6）油泵挺柱类,获得吉利、赛力斯、上汽、日产等混动平台发动机项目定点,大众平台产品实现量产收入。（2）新能源汽车智能电驱电控板块1）齿轴产业,配套金康交付主流增程式新势力和吉利/极氪畅销车型齿轴类项目获取定点；2）配套龙头新势力爆款车型总成代工,已实现投产交付；3）差速器产品,获取龙头企业项目定点,且实现量产收入；4）智能悬架CDC电磁阀：获取比亚迪平台新项目定点,配套交付主流增程新势力的多个项目获取定点,且岚图及新势力项目已进入量产,实现收入；5）600W、400W、450W、200W电子水泵系列,获取奇瑞、赛力斯、长城、吉利等混动机型项目定点；6）电子油泵类,获取小鹏、奇瑞、长城、及配套金康交付主流新势力等新项目定点；且配套主流新势力项目已顺利达成批产,实现收入；7）热管理模板,获取奇瑞混动项目定点,主流科技新势力项目顺利交付,实现收入；8）制动电机类,获取主流客户ONE-BOX制动电机平台项目定点3、加强运营管理,提升管理绩效公司坚持用卓越运营指标推动管理绩效提升,追求爆款、长周期产品的RTY、OEE、OEU、OPE极致指标达成,推行原子工艺审核、质量红黑榜、BIQ审核,优化高价值工序节拍实现产线均衡,提升产线精益指标,推动排产模型及人效OPE的策划落地；数字化、智能化方面也取得实质性的进展,有效支持公司运营。4、优化产能结构,加快项目量产1）汽车零部件产能公司新能源汽车增量零部件领域,车载电驱动减速器产线年产能已形成50万台,同步已经与知名头部客户签订电驱动三合一动力总成制造协议,交付工作正在爬坡准备中,动力总成线具备年24万台产能,差速器具备93万台套年产能,已经全部形成。同时,已形成了变速箱电磁阀年1,000万只,GDI泵壳年400万只、减速器齿轴年170万套、减速器壳体年18万套的产能；CDC电磁阀年300万支产能。公司控股子公司芯智热控从事新能源汽车热管理产品及相关零部件的研发、制造和销售,主要代表产品为电子水泵、电子油泵和热管理模块,目前新能源汽车智能热管理模块及零部件集成化已达到量产状态、电子水泵、电子油泵等智能电控产线均进行了新增和技改扩能,已形成电子主水泵年400万台、电子油泵年110万台,电子执行器年60万台,热管理集成模块年24万套的产能,电子水泵和电子油泵均已实现批量生产。公司全资子公司常州富临精密传动有限公司,成立于2023年12月常州市国家高新技术产业开发区,主要从事新能源汽车减速器齿轴、三合一电驱系统等核心零部件的研发、生产与销售,该公司高端新能源汽车核心零部件项目已于2024年7月底投产,并于第三季度正式量产,该项目紧跟新能源汽车零部件发展趋势布局质量过硬、成本受控、服务优良的现代化智慧工厂,目前主要代表产品为减速器齿轴,产品主要配套国内造车新势力品牌汽车主机厂。2）新能源锂电正极材料产能公司子公司江西升华现有高压实密度磷酸铁锂正极材料产能21.5万吨,公司依托现有的产品及技术体系支撑可满足客户和市场对高压实磷酸铁锂和磷酸锰铁锂的多元化需求。子公司江西升华在宜春基地老厂基础上,于2023年开始规划投建年产15万吨新型高压实磷酸铁锂及配套主材一体化项目,结合市场和产业实际情况,公司已将该项目进行分期建设,以更好的把握产能节奏,预计年内有效产能将增加至30万吨。后续公司将结合市场和客户需求情况,丰富产线产品类型,最大限度发挥生产效益。公司根据项目建设情况,要素、资源配置及市场需求,合理安排原材料采购和相关生产及交付工作,最大限度的充分利用产能。5、加大研发投入,丰富产品矩阵报告期内,公司围绕产品研发、技术创新、工艺创新,追求降本增效、打造高质量产品,主要产品在技术创新、工艺创新取得较大进步；公司加大研发投入,加快新产品预研,持续推进产品创新,公司技术研发中心不断丰富新能源汽车增量零部件和磷酸盐体系材料产品线。公司通过自主研发,形成自动变速箱电磁阀、智能悬架减震电磁阀、新能源车载高速减速器、新能源汽车油冷减速器、新能源汽车智能热管理集成模块以及机器人电关节模组等多个新型系列产品,丰富产品矩阵,扩大产业规模；推进新能源汽车行星排同轴减速器、空气悬架系统电磁阀、高压电子油泵以及制动系统等新产品预研,打造新的业绩增长点；加快电子主水泵、电动VVT、新能源汽车电子水泵、电子油泵的技术迭代,拓展产品应用领域,提升产品性能及NVH品质。布局混动市场,加快新能源汽车智能热管理集成模块的量产及产品应用开发、技术迭代,推进新能源混动变速箱项目预研及样机交付,实现单电机多模混动模式,提升产品竞争力。公司积极开发磷酸锰铁锂材料项目、高压实磷酸铁锂材料的低温性能改善项目、高端储能磷酸铁锂正极材料,并完成相关技术储备,进一步提升产品性能指标,保持产品综合性能优势,满足客户进阶要求和市场应用需求；持续提升第四代高压实密度磷酸铁锂材料、高容量磷酸铁锂材料在动力电池领域的技术领先优势和产品竞争力,进一步开拓高端市场,抢占市场份额；布局钠电市场,加快复合磷酸铁钠正极材料项目开发试验；完成第二代磷酸铁工艺储能型磷酸铁锂技术储备,提高材料长循环性能,开发适用于储能市场的长寿命、性能优异的产品。开发硫酸亚铁材料、硫酸锂工艺制备电池级磷酸二氢锂项目,降低公司磷酸铁锂制备过程中的铁源成本以及磷酸二氢锂的加工成本,提高产品综合竞争能力。6、加快技术创新,驱动增长曲线公司积极把握机器人迭代发展及机器人有关的精密机械零部件、机器人电关节、减速器等关键组件的产业机遇,加快机器人智能电关节模组及零部件布局,公司依托体系化精密智造优势,成本质量精益管理优势、客户资源与生态协同优势,基于公司机电一体化的研发、制造能力,与智元机器人等合作方达成人形机器人应用项目合作,智元机器人作为行业头部知名企业,提供人形机器人平台、应用开发与平台接口的技术支持,公司作为机器人关键部件供应商,提供机器人关键硬件精密减速器、智能电关节的研发、生产和制造,共同开发人形机器人市场应用。公司前期已进行相应技术人员储备和研发投入,在机器人关键硬件智能电关节上已预研布局产业,即整合减速器、智能控制及电机技术,拓展谐波减速器和行星减速器两个平台的电关节产品。报告期内,相关产品已进行小批量生产,并积极拓展适配主流机器人客户,为打造智能机器人关节产业新增长极在产品技术、市场拓展和生态合作做了扎实准备。7、拓展供应链端,深化资本层面合作公司积极优化锂电材料产业产能布局,深化产业投资合作,拓展原材料供应渠道,公司与上游锂源、铁源企业积极拓展战略合作,加快上游原材料研发自制和产线建设。公司持续加强供应链体系风险管控能力,积极布局建立多元化的碳酸锂保供体系,以充足的技术储备、成本优势、客户资源迎接未来市场格局的变化,降低锂电正极上游原材料价格波动给公司带来的潜在风险,同时加强与产业链生态伙伴的深度合作。公司控股子公司江西升华凭借高压实密度磷酸铁锂正极材料的产品技术指标优势,成为引领行业的标杆,基于产品性能的创新性和领先性,江西升华于2024年8月与宁德时代签订《业务合作协议》,双方根据战略合作规划及未来市场需求,在锂电磷酸铁锂材料验证、生产方面建立长期合作的机制,共同开拓新能源市场,实现公司在新能源产业赛道的高质量发展。2025年3月,公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》,在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化拓展、供应链及资本等方面开展长期可持续的深度合作,进一步拓展在汽车及智能机器人等创新领域增量零部件及关节的合作机会,达成战略伙伴关系；江西升华以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代,宁德时代以人民币40,000万元认购江西升华新增注册资本33,898万元,并取得江西升华本次交易交割完成后基于完全摊薄基础上18.7387%的股权。为适应控股子公司芯智热控战略布局和经营发展需要,公司于2024年12月引入奇瑞汽车旗下的产业基金安徽省瑞丞芯车智联产业基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“瑞丞芯车”）等共同对芯智热控增资扩股。其中,瑞丞芯车出资5,000万元,认缴注册资本936.92万元。引进奇瑞汽车旗下基金战略投资,有利于进一步优化芯智热控资本结构,持续推进新能源汽车智能热管理系统及零部件产业项目建设,加快公司新能源汽车及混合动力汽车零部件产业布局,进一步增强公司核心竞争力。8、重视价值推广、提升投资者信心报告期内,公司积极推动投资者关系管理和价值传递工作,坚持“以投资者为本”,强化股东回报意识。公司投资者关系团队积极开展线上投资者交流、线下实地调研等路演活动,帮助投资者更加直观了解经营现状和发展前景,通过接听投资者来电、回复投资者邮件、回答互动易提问、召开业绩说明会、发布投资者关系活动记录表等形式,与各类投资者保持良好互动。积极维护和提升公司资本市场形象,为稳定资本市场、提振投资者信心贡献力量。