成都运达科技股份有限公司

• 企业全称: 成都运达科技股份有限公司
• 企业简称: 运达科技
• 企业英文名: Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
• 实际控制人: 何鸿云
• 上市代码: 300440.SZ
• 注册资本: 44391.86 万元
• 上市日期: 2015-04-23
• 大股东: 运达创新(成都)投资有限公司
• 持股比例: 33.07%
• 董秘: 戢荔
• 董秘电话: 028-82839983
• 所属行业: 软件和信息技术服务业
• 会计师事务所: 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 廖继平、倪有鹏
• 律师事务所: 北京中伦(成都)律师事务所
• 注册地址: 成都高新区康强四路99号
• 概念板块: 互联网服务 四川板块 专精特新 创业板综 股权激励 机构重仓 机器人概念 职业教育 储能 数字孪生 人工智能 铁路基建 西部大开发 成渝特区 军工

• 注册地: 四川
• 成立日期: 2006-03-10
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91510100785429105D
• 法定代表人: 何鸿云
• 董事长: 何鸿云
• 电话: 028-82839999,028-82839983
• 传真: 028-82839988
• 企业官网: www.yd-tec.com
• 企业邮箱: ir@yunda-tec.com
• 办公地址: 成都高新西区康强四路99号
• 邮编: 610000
• 主营业务: 轨道交通智能系统和解决方案的研发、生产和销售
• 经营范围: 轨道交通、机械、轻工、电气、电子通讯材料、计算机及软件、网络信息方面的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让以及以上相关产品的生产(涉及工业行业另设分支机构经营或另择经营场地经营)、销售(国家有专项规定的除外);防雷工程设计、施工、安全技术防范工程设计施工、建筑智能化工程施工、机电设备的安装及维护(涉及资质许可的凭相关资质证从事经营);土木工程技术的技术服务(国家有专项规定的除外);信息服务(不含证券及中介业务);货物进出口和技术进出口;房屋租赁;(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
• 企业简介: 成都运达科技股份有限公司(简称“运达科技”)起源于1992年创立的西南交通大学校办企业,于2015年4月登陆深圳证券交易所上市(股票代码:300440)。公司秉承“让交通更安全便捷”的使命,致力于为轨道交通业务领域提供智能解决方案及服务,是国内领先的少数拥有核心自主知识产权和生产能力的高科技企业之一。公司目前约有1000名员工,业务遍及10余个国家和地区。多年来,运达坚持以专业的服务及高效的管理,快速响应并引领客户需求。基于深厚的产品与技术积淀,运达集结顶尖团队,贯彻落实“3351”战略规划:面向国铁、城轨、院校“3”大客户群体,深入探索机车车辆、牵引供电、货运物流“3”大业务板块,从实际应用场景出发,顶层设计智慧培训、智能运维、智慧车辆段、智慧牵引供电、智慧物流“5”大系统解决方案,一站式解决轨道交通业务领域的多项难题,打造“1”个运维服务战略重点业务,全国设立200余个网点,24小时为用户提供高质高效的服务。未来,运达将继续与中国轨道交通一路同行,以安全守护希望,用便捷助力发展,共同筑建交通强国的伟大梦想!
• 发展进程: 公司前身成都运达有限公司系由成都运达创新以现金方式出资设立的有限责任公司,成立时公司名称为“成都交大运达信息技术有限公司”。成都运达有限成立时的注册资本和实收资本均为100万元,公司类型为有限责任公司(法人独资),法定代表人为何鸿云,经营范围为“计算机软件开发、信息系统集成及相关的技术支持、技术服务和技术培训;信息系统的项目监理服务;销售机电产品(不含品牌汽车)(以上经营项目不含法律、法规和国务院决定需前置审批或许可的项目)”。
• 商业规划: 1、公司基本情况公司作为一家轨道交通智能系统供应商,报告期内,公司主营业务和主要产品未发生重大变化,业务面向国铁（含高速铁路、普速铁路、地方地铁、城际铁路等）、城轨（含地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路等）、职业院校三大客户群体,产品线布局涉及机车车辆业务板块、牵引供电业务板块、铁路运输业务板块,为轨道交通提供智慧培训解决方案、智能运维解决方案、智慧车辆段解决方案、智能牵引供电解决方案、智能货运解决方案及运维服务。公司主要产品为轨道交通提供更加安全、高效的运营保障。报告期内公司合并财务报表范围包括运达科技及广州运达智能科技有限公司、成都货安计量技术中心有限公司、成都运达牵引技术有限公司、成都运达轨道交通技术服务有限公司、成都运达软件技术有限公司、湖南恒信电气有限公司、成都运达轨道交通设备检修有限公司、湖南中大运达轨道交通科技有限责任公司、四川汇友电气有限公司、长春运达轨道交通设备有限公司、嘉兴运达智能设备有限公司、北京运达华开科技有限公司、杭州运达智慧轨道科技服务有限公司、武汉运达城轨智能科技有限公司、成都运达恒通商务服务有限公司、西安运达智安机电设备有限公司、北京运达时代智能科技有限公司、唐山西交智达轨道交通设备有限公司、运达智科（深圳）科技有限公司、成都运达智辇科技有限公司等二十余家子公司。其中母公司运达科技主要业务涉及智慧培训解决方案、智能运维解决方案、智慧车辆段解决方案；子公司汇友电气、恒信电气涉及智能牵引供电解决方案；子公司广州运达、运达华开涉及智能运维解决方案；子公司成都货安、嘉兴运达涉及智能货运解决方案；子公司运达服务涉及运维服务。2、公司战略布局随着智能科技的发展,我国轨道交通行业已迎来智慧化产业升级新浪潮。这些前沿技术的应用不仅提升了轨道交通的运营效率,还为乘客带来了更加安全、便捷的出行体验。公司基于完备的产品体系与长期的技术沉淀,紧密跟随数智化绿色发展战略,结合大数据、云计算、物联网、5G、人工智能、数字孪生、虚拟现实等前沿科技,贯彻落实“3351”战略规划：面向国铁（含高速铁路、普速铁路、地方地铁、城际铁路等）、城轨（含地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路等）、职业院校“3”大客户群体,深入探索机车车辆、牵引供电、铁路运输“3”大业务板块,从人、车、地实际业务场景出发,顶层设计智慧培训、智能运维、智慧车辆段、智能牵引供电、智能货运“5”大系统解决方案,配套提供N个智能化核心设备与全生命周期伴随服务,重点部署“1”个运输及维保服务业务,全国设立200余个网点,24小时为用户提供高质高效的服务,一站式解决轨道交通业务领域的多项难题。公司“3、3、5、1”战略规划3、公司主要业务及核心产品（1）智慧培训解决方案智慧培训解决方案应用数字孪生、大数据、云计算、人工智能、计算机仿真、虚拟现实、增强现实等新一代信息技术,针对国铁（含高速铁路、普速铁路、地方地铁、城际铁路等）、城市轨道交通（含地铁、轻轨及其他制式）轨道交通技能培训要求,提供智能化、规范化、安全化、个性化的培训系统解决方案。培训范围覆盖轨道交通列车驾驶、行车指挥、设备检修、应急处置等完整场景,涉及车、机、工、电、辆各个专业的乘务员、调度员、车站服务员、轨道交通检修工等专业岗位。该方案聚焦培训质量及效率提升,形成“1+2+N”产品体系,贯穿教、学、练、考、评各个环节,实现一线人员从单一技能到综合技能、从标准作业技能到应急处置技能的全面提升。其中,“1”代表基于岗位能力模型构建的标准化培训方法论；“2”指培训管理平台和多工种联动演练平台,实现从教学计划到考核评价的全流程数字化管理；“N”为覆盖车、机、工、电、辆等各专业的培训子系统,支持独立培训与多专业协同演练。在技术创新方面,解决方案通过语音动作识别技术实现培训自动化评价,运用数字孪生和AI故障诊断技术打造智能检修实训系统,并基于AIGC技术实现教学资源智能生成。其中,多工种联合演练系统通过虚拟现实技术构建全专业协同的应急演练环境,支持单岗位与智能AI角色的闭环实训。未来,解决方案将持续深化数智技术创新,重点建设多元综合AI交互平台,推动培训体系向数字化、智能化方向升级,为轨道交通行业人才培养提供更高效的技术支撑。目前,该方案已在国内18个铁路局、主要城市轨道交通运营单位及轨道交通职业院校、高等院校、研究机构等广泛应用,典型案例包括南宁铁路局动车培训基地、上海市域铁路调度运营和技能培训基地等。同时成功拓展至“一带一路”沿线国家,包括印尼雅万高铁、老挝铁道职业技术学院等项目,并出口伊朗、埃及、埃塞俄比亚等多个国家。1）主要产品：2）主要产品应用典型案例：南宁铁路局车辆段动车培训基地上海市域铁路调度运营和技能培训基地江苏航运职业技术学院产教融合实训基地全国职业院校一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛“首届城轨行车综合应急安全处置”赛项老挝铁道职业技术学院实训基地印尼雅万高铁高速动车组全功能仿真模拟驾驶培训设备（2）智能运维解决方案智能运维解决方案采用物理传感、图像识别、物联网、机器学习、大数据分析等技术,面向国铁（含高速铁路、普速铁路、地方地铁、城际铁路等）、城轨（含地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路等）客户,以车辆全生命周期健康管理为核心,实现列车监测及场段检测设备的互联互通,将基于场景的车载感知、轨旁感知、业务数据等有效耦合,完成对车辆的运行智能分析、故障诊断及健康管理、车辆智能日常检测、检修资源优化配置等核心功能,提供一套具有列车状态感知与跟踪、故障诊断预警、运维智能决策、作业自动化等能力的智慧系统,保障列车安全可靠、提效节能,实现列车运维精准管理。目前,公司智能运维解决方案已在国内主要城市轨道交通运营单位中得到广泛应用,助力城市轨道交通向数字化、信息化、智能化转型。1）主要产品2）主要产品应用典型案例①车载监测产品②轨旁检测产品③车辆运维业务系统（3）智慧车辆段解决方案智慧车辆段解决方案服务于国铁（含高速铁路、普速铁路、地方铁路、城际铁路等）以及城轨（含地铁、轻轨、有轨、市域等）客户,聚焦于车辆段运营质量与效益的提升。此方案以保障安全生产为前提,围绕“强化车辆维保质量管理、提升运用效率”的主线,将“一体化智能管控平台”建设作为核心。通过融合物联网、AI、5G-R等前沿技术,打破“数据孤岛”局面,实现车辆运用、整备、检修等各个环节的信息无缝衔接。借助智能装备与智能化管控手段,并结合大数据、数字孪生、大模型等技术,实现对车辆运行数据的深度分析,实现在线自动化检测、车辆健康状态智能评估、故障自动识别及生命周期预测等功能,在此基础上,进一步实现车辆的分级整备与基于状态的维修模式,促进段场生产场景下“车、人、图”的智能调度和管控。此方案能够显著提高车辆运用效率和作业人员工作效率,切实保障作业安全,有效降低劳动强度,大幅压缩车辆整备与列检所需时间,确保车辆在最短时间内达到最优运用状态,充分彰显新质生产力的强大效能。目前,智慧车辆段解决方案已在国内各大主要城市的铁路局、城市轨道交通运营单位中得到不同程度的应用。该方案为轨道交通车辆整备检修段场的数字化转型进程注入强大动力,有力推动场段管理向智能化运作方向迈进。1）主要产品2）主要产品应用典型案例新朔机务段智慧整备项目（4）智能牵引供电解决方案智能牵引供电解决方案运用现代先进的测量、通信、传感、信息、人工智能以及电力电子等技术,面向国铁（含高速铁路、普速铁路、地方地铁、城际铁路等）、城轨（含地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路等）客户,提供牵引接触网的智能供配电管理及再生能量的高效利用解决方案,保障列车正常运行、提高运输效率。产品覆盖牵引供电一次设备、铁路电气自动化监测与控制系统、城市轨道交通可视化接地验电装置和防误系统、城市轨道交通再生制动能量利用系统、直流供电接地漏电保护系统、轨道交通试验线再生制动能量利用系统等多个业务场景。牵引供电系统作为轨道交通的动力能源,在维持铁路运输秩序方面处于十分重要的地位。目前,公司智能牵引供电解决方案已在电气化铁路和城市轨道运营单位中广泛应用,并服务于“一带一路”沿线国家及部分拉美国家,如白俄罗斯、乌兹别克斯坦、埃及、巴西等。1）主要产品：2）主要产品应用典型案例：（5）智能货运解决方案智能货运解决方案深度融合物联网、大数据、人工智能等数字技术,聚焦传统铁路货运模式中存在的作业效率低下、设备运维成本高、多系统数据孤岛、货物追踪与状态监控困难、环保管控滞后等核心痛点,通过系统性技术创新推动铁路货运体系向数字化、智能化转型升级。针对货运场站作业全流程,该解决方案实现了五大突破：构建智能调度系统,通过自动化作业计划编排与资源优化配置,使场站作业效率提升30%-50%；搭建统一智慧管控平台,打通各子系统数据壁垒,实现设备状态实时监测与故障预警,降低运营成本15%-25%；建立全流程可视化追溯体系,使货损率显著下降80%。在绿色发展维度,方案创新应用智能能耗管理系统,实现场站照明自动调控与新能源设备协同管理,助力碳排放减少30%-50%。特别在多式联运领域,方案突破性地构建了“公、铁、水”协同运输数字通道,通过标准化数据接口实现跨平台信息共享,整体运输时效提升20%-40%。这些技术创新不仅解决了传统货运模式的发展瓶颈,更推动铁路货运系统完成了从“机械化+电气化”向“数字化+智能化”的范式跃迁。作为运输组织模式的革命性创新,智能货运解决方案正在全国18个铁路局广泛部署应用。该方案通过重构作业流程、优化资源配置、提升管理效能,正引领铁路货运从规模驱动转向效率驱动的发展新阶段,为构建现代化综合运输体系提供核心支撑。凭借稳定的系统性能和持续的服务升级,该方案已获得行业用户的广泛认可,成为推动铁路货运高质量发展的重要技术引擎。1）主要产品：2）主要产品及应用场景：（6）运维服务依托车载监测产品及技术,建立了包含数据采集、在线检测、数据链路连接传输、数据分析挖掘、预测预警和综合保障在内的基于运营大数据的信息化保障体系。通过辐射全国的本地化服务网络,建立了面向运营、贴近用户的运维服务体系。为轨道交通车辆运用维护保养及现场保障服务,提供设备配件物流周转、维护服务；与车辆制造商联合,开展了车载设备检修服务；提升了轨道交通车辆运维水平,提高了车辆整体运营效率,切实保证运营安全。4、公司经营模式（1）销售模式公司产品的营销工作采用分区模式进行。公司将全国各路局、城市轨道公司进行分区管理,分区销售。公司产品的销售主要通过参与招投标方式取得,少量产品通过经销商出售给各铁路局的物资部门。公司非常重视产品的售后服务,并将售后服务列入公司质量控制管理体系。（2）生产模式公司通过参加招标的方式取得订单,在取得订单后与客户进行详细沟通,深入充分了解客户需求,并结合客户需求制定满足客户需求的解决方案。公司根据客户的需求组织内部开展产品软硬件研发、BOM编制、采购、生产、出厂检验以及现场安装及调试,最终完成项目验收后交与客户。公司根据铁路和城市轨道特性,在经过招投标或者签署合同后,按照客户订单数量安排生产。本公司产品大部分为自主生产,少量产品涉及委外加工。另外,根据合同要求,公司有部分产品由客户负责安装,无须公司参与。（3）采购模式公司实行以销售为指导的采购原则,公司采购部门根据业务部门提出的物料需求计划实施采购,依据材料使用及采购特性而采用不同的采购方式,主要包括以下几种方式：招标采购、竞争性谈判、询价采购、单一来源采购等,其中招标采购又可分为公开招标、选择性招标和协议招标,以确保采购活动既能满足物料需求又能满足成本的最优控制要求。公司的采购同时也结合了本行业季节性特点。对于采购周期较长及随采购周期价格变动较大的物料,业务部门作出相应的物料需求计划,并按公司提前备料管理办法执行。5、报告期内公司产品市场地位、主要业绩驱动因素（1）公司行业地位公司是一家轨道交通智能系统供应商,先后获评国家级专精特新“小巨人”企业、国家企业技术中心、国家知识产权优势企业、国家工程中心产业化基地、国家级服务型制造示范企业等荣誉称号。多次荣获包括国家重大技术装备成果奖、国家教委科技进步奖、四川省科技进步奖、铁道部科学技术进步奖等数十项国家级、省部级荣誉奖项。多次参与国际及国内行业相关标准制定,是国内领先的少数拥有核心自主知识产权和自主生产能力的高科技企业之一。荣获“2024上市公司口碑榜.高端制造最具成长上市公司”称号。公司产品线布局全面,其中智慧培训、智能运维、智慧车辆段、智能牵引供电、智能货运和运维服务已实现对轨道交通行业多个应用场景的覆盖,填补了产业链中多个细分领域的技术空白和业务短板,是智慧轨交生态圈中不可或缺的组成部分,与主机厂、科研院所以及运营单位长期协作、合作共享,致力于让轨道交通更安全高效。公司业务遍布国内50多个城市,产品应用于全国所有铁路局、机务段、主要城市轨道交通运营企业和主要轨道交通职业院校。（2）主要业绩驱动因素2021年2月中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出构建以铁路为主干,以公路为基础,水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。国家综合立体交通网将连接全国所有县级及以上行政区、边境口岸、国防设施、主要景区等。到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右,其中铁路20万公里左右,高速铁路7万公里,普速铁路13万公里。形成由“八纵八横”高速铁路主通道为骨架、区域性高速铁路衔接的高速铁路网；由若干条纵横普速铁路主通道为骨架、区域性普速铁路衔接的普速铁路网；京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等重点城市群率先建成城际路网。2020年8月发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出到2035年,将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国,智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现。“十四五”规划中提出,将推动先进轨道交通装备产业的创新发展。以数字化、信息化、智能化设备和系统为代表的铁路智能化建设市场将迎来高增长的发展机遇。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出,强化重点城市群城际交通建设,以轨道交通、高速公路为骨干,提升城际运输通道功能,加强核心城市快速直连,构建多节点、网络化的城际交通网；有序推进其他城市群城际交通建设,建设有效衔接大中小城市和小城镇的多层次快速交通网络,积极推进利用既有铁路富余运力开行城际列车；打造轨道上的都市圈。建设都市圈多层次轨道交通网络,推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合衔接,合理推动轨道交通跨线运营。《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》指出,智慧城轨建设是交通强国建设的战略突破口,要构建安全、便捷、高效、绿色、经济的新一代中国式智慧型城市轨道交通。未来城市轨道交通智能设备、智能运维系统需求旺盛,轨道交通智能运维行业将持续稳定发展,到2025年,中国式智慧城轨特色基本形成,中国将跻身世界先进智慧城轨国家行列。2024年2月,国家铁路局联合多部门发布《推动铁路行业低碳发展实施方案》,明确铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则：推动绿色铁路建设,倡导绿色设计、施工,推进既有客站绿色改造和铁路电气化改造；加快机车更新换代,推动超低和近零排放车辆规模化应用,降低内燃机车排放水平；完善铁路集疏运系统,提高铁路承运比重,推进多式联运发展。2024年3月,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》指出,要结合各类设备更新换代差异化需求,有序推进重点行业设备如交通运输设备等更新改造,形成更新换代规模效应。2024年7月国家发展改革委财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,指出优化设备更新项目支持方式。安排超长期特别国债大规模设备更新专项资金加大对设备更新的支持力度。轨道交通是交通运输的重要组成,也是方案中直接提及的更新改造领域之一,有望得到后续配套政策重点支持。2024年6月19日中国城市轨道交通协会印发《中国城市轨道交通既有线改造指导意见》,强调以新质生产力推进城轨交通更新改造。国内大量开通运营10年以上的城轨线路陆续进入设备更新周期,将迎来大规模更新改造。尤其是近期行业内如火如荼开展的各种轨道交通+低空经济、轨道交通+DeepSeek、轨道交通+新能源、轨道交通+机器人等创新试点,进一步拓展了产业空间。当前及今后相当长的时期内,中国的轨道交通都将是拉动经济建设、促进经济发展的重要一环。历经多年持续的大资金投入,中国轨道交通的路网规模、运输规模、列车规模已经位居世界前列。轨交产业巨大的存量资产规模已经逐步成形,轨交后市场智能化的发展趋势已成为行业共识,伴随而来的是与之相关的面向人、车、设备、场地的数字化、信息化和智能化产业将迎来黄金发展期。公司拥有强大的技术研发、创新及产业化能力,核心团队拥有30余年行业积淀,具有深厚的产品和技术积累,在所处行业已具有一定知名度和市场占有率,为公司在上述市场机遇获得持续发展奠定了扎实有力的基础。随着国家新质生产力、数智化转型、设备更新改造等一系列政策的实施,交通领域亦将迎来新一轮的发展机遇。公司必将紧随时代发展的步伐,坚持长期主义,专注客户价值,以科技创新为驱动力,贯彻稳中求进的经营原则,在高质量发展的道路上稳步前行。1、概述公司作为一家轨道交通智能系统供应商,面对复杂的外部环境,围绕可持续发展战略和经营计划,提升组织的经营韧性,聚焦利润和现金流,报告期内,公司营业收入9.85亿元,较上年同期下降16.88%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4290.7万元,同比增长15.22%,公司核心业务盈利能力实现提升。受资产处置收益减少等因素影响,公司归母净利润同比下降49.62%。公司在报告期内重点工作如下：（1）贴近客户,实现多项市场佳绩公司通过贴近客户,深入挖掘市场需求,积极探索新领域、开辟新市场,并成功取得多项佳绩。在智慧培训方面,公司先后中标签订全国市域铁路第一个综合性培训基地、全国院校第一个跨多专业综合实训基地,实现市域、院校轨道交通多专业多层级技能培训市场突破。中标签订某路局培训基地联合演练项目,取得国铁领域智慧培训联合演练场景首单突破。中标签订两个动车组司机模拟器职业院校考点项目,为公司培训场景智能化发展再添新动力。在智能运维方面,完成多个路局6A高清视频试装,为全路局高清视频改造批量推广奠定良好基础。完成多个路局机务段外资车型CMD设备试装,为外资车型设备加装改造市场打下良好开端。中标签订某地铁轨旁设备千万级加装改造项目,孵化多个新产品,合同业绩再创新高。在智慧车辆段方面,公司在国能集团新朔机务段建设的全国首个智慧整备场运行一年成果丰硕,累计实现机车整备超过8500台次,机车整备作业时间缩短至少30%,得到客户认可。在智能牵引供电方面,接触网远动隔离开关RTU及操作机构箱项目再创佳绩,开关监控产品持续保持市场领先地位。中标并签订箱式分区所千万级改造项目,装配式分区所首次于高原极寒线路批量装配应用,获得用户认可。在运维服务方面,整体业务实现快速增长,随着轨道交通市场由增量市场向存量市场转变,以及现役产品生命周期迭代,运维服务业务将逐渐形成稳定的业务增长态势,持续提供稳定的收入和利润。（2）产品领先,聚焦数智化创新公司聚焦数字化与智能化的创新工作,持续增加研发投入,以技术革新推动产品升级换代,并取得多项里程碑式进展。在智慧培训方面,积极推动动车组模拟驾驶实作考试法定化并形成订单,为后续动车组模拟驾驶实作考试项目的广泛推广奠定坚实基础。配合国家局完成1500余名动车组司机的考试；助力某路局推进电力机车司机职业技能等级认定实操考试改革,圆满完成共100余名司机的等级认定。在智能运维方面,率先完成车载6A高清视频2.0智能识别技术产品升级,并成功获得001号认证报告,成为首家形成批量订单的企业,为后续轨道交通设备更新改造市场提供重要支撑。在智慧车辆段领域,动集一体化管控平台成功通过局级重大科研项目立项,积极助力智慧场段动集市场的开拓。数字化整备产品路局试验田落地,数字化设备产品通过客户技术验证,为铁路行业的数字化转型和智能化升级开辟了新的道路,未来应用前景广阔。在智能牵引供电方面,积极推进重载铁路柔性牵引供电系统科研项目,加速拓展牵引供电业务新方向。27.5kV环保气体柜进入现场试运行阶段,设备全生命周期内不会有温室气体的释放,完全符合行业低碳环保绿色的要求,预期市场前景广阔。电气化铁路跨相功率融通与能量协同管控技术、装备及应用荣获“2024年度中国电工技术学会科学技术奖-科技进步一等奖”。参与重载铁路柔性牵引供电系统研究与应用项目,构建了基于全域多元能量的潮流管控体系,目前完成系统部署设计,2025年进入工程应用阶段。在智能货运领域,普速超偏载检测自动轨道衡完成样机试制,并顺利在连界站部署及实验,为后续市场突破提供支撑。列车在站和智能货检新品发布。（3）卓越运营,夯实基础强化内功公司全面贯彻卓越运营,持续深化业务流程变革,综合提升运营效率并加快响应速度。通过重点物料专项小组推进、引入新渠道竞争、成本复核、国产化替代等措施全方位开展采购降本活动,全年实现采购综合降本千万余元。聚焦内部流程效率提升,公司在分级授权体系、流程效率提升、供应链数字化革新等方面均取得显著成效,主要流程实现35%提效。通过ISO22163体系认证复审并达到银牌标准,同时也是IRIS第一批新版标准转版认证通过的企业,充分说明我司企业质量管理体系已与国际先进水平接轨；继续保持CMMI-5级、信息系统建设和服务能力优秀级（CS4级）资质有效。荣获“2024上市公司口碑榜高端制造最具成长上市公司”称号。荣获中车南京浦镇车辆有限公司“2023年度优秀供应商”称号。（4）组织能力建设,提升企业管理水平公司持续强化组织能力建设,优化管理体系,激发组织活力,推动业务高质量发展。人才发展与激励机制方面,通过“领航计划”等系列培训课程,系统性提升中高层管理人员的战略思维与领导能力,为业务发展提供人才保障。完成研发人员职级评定,推动技术人才职业发展,进一步激发创新活力,支撑公司技术创新与业务拓展。发布营销自主经营政策,优化销售薪酬体系,并推出产品事业部及业务支持平台的分享激励政策,探索多元化价值分配机制,增强组织活力。组织变革与业务聚焦方面,实施本地化销售服务策略,推动区域内业务闭环,提升客户响应速度与服务满意度。成立基于场景的产品事业本部,统筹产品与解决方案的深度融合,强化市场竞争力。聚焦存量市场业务机会围绕产品全生命周期进行策划,推动存量市场维保及更新改造业务发展。技术资源优化与前沿探索方面,加速人工智能等前沿技术的应用落地,公司对技术中心资源进行整合,未来将专注于集团数智化技术探索与业务赋能,支撑公司长期创新发展。报告期内,公司积极参与多项行业盛会及重点赛事,展示最新产品与创新理念,与行业专家交流,共探行业趋势。公司受邀参加2024(第八届)中国城市轨道交通智慧运维大会、首届“铁路运营安全保障技术学术交流会”、第二届西南交通大学长三角论坛、2024北京-南京国际城市轨道交通展览会等,展示了公司数智化新质生产力赋能轨交发展的优秀案例。此外,公司作为赛项技术平台支持单位和国际联盟成员单位,助力2024一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛圆满完成,承办的一带一路暨金砖大赛“城轨行车综合应急安全处置”赛项决赛在武汉铁职院成功举办。