主营业务:汽车传动系统零部件、航空航天精密零部件以及机器人关键零部件的研发制造
经营范围:生产、销售:汽车及摩托车零部件;机械设备及零部件;五金交电制品,塑料制品;汽车(不含小轿车)及摩托车销售;销售:有色金属材料(不含稀贵金属)、建材(不含油漆);货物及技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营,国家有专项规定的除外)
成都豪能科技股份有限公司是一家主营汽车零部件的国家高新技术企业,专业从事汽车传动系统零部件的研发、生产和销售。
公司成立于2006年,并于2017年11月在上海证券交易所上市,股票代码:603809。
公司在汽车零部件行业深耕数十年,集产品设计、研发、制造和销售于一体,涵盖汽车同步器、差速器、离合器,主要产品有铜质同步器齿环、钢质同步器齿环、齿毂、齿套、结合齿、离合器主转毂及支撑、行星半轴齿轮、差速器壳体及迷宫密封环等,同时具备同步器总成和差速器总成全产品线供应能力,实现了乘用车、商用车全覆盖,部分涉猎轨道交通系统;公司积累了大量的优质客户,服务于MAGNA(加拿大麦格纳)、VW(德国大众)、ZF(德国采埃孚)、比亚迪、舍弗勒、博格华纳、汇川、联合电子等国内外众多主机厂,并在奔驰、宝马、奥迪、大众、红旗、长安、长城、吉利、比亚迪、赛力斯、问界、蔚来、理想、重汽等整车上广泛应用,具有强大和领先的机械加工制造能力;产品和模具设计、分析、模拟和仿真能力;丰富的生产管理经验和质量控制方法;在标准化作业、高精密加工技术、自动化流水生产线、精益生产和智能化加工等方面有丰富的经验和技术沉淀。
公司建有省级技术中心、工程技术研究中心和国家认可实验室。
经过多年发展,已建成一支具有丰富经验的技术研发团队,在原材料铜合金制造、模具设计制造、精密锻造、高精度切削加工、热处理、喷钼处理、摩擦材料粘附技术等全工艺过程都拥有自己的核心技术,在国内同行业中处于领先水平。
公司旗下有泸州长江机械有限公司、重庆豪能传动技术有限公司、泸州豪能传动技术有限公司等子公司,分布于成都、泸州和重庆。
报告期内,公司实现营业收入14.95亿元,同比增长19.31%,实现归属于母公司所有者的净利润1.88亿元,同比增长2.19%。
公司营业收入和归母净利润双增长,主要得益于优质的客户结构、过硬的研发实力、先进的制造装备、精湛的工艺技术、稳定可靠的产品品质及成功的产业结构优化升级所形成的综合竞争优势。
公司将继续深化汽车、航空航天、机器人的产业布局,推进新能源汽车电机轴、差速器、同轴行星精密减速器、机器人关节减速器及关节驱动总成的产能产线建设,加快航空航天基地建设和业务拓展,通过业务协同与产能升级进一步提升公司经营质量。
(一)汽车零部件业务公司将新能源汽车核心零部件作为战略发展的重点,报告期内各项业务稳步推进:差速器业务延续高速增长态势,营业收入同比增长66.48%。
目前公司已构建行星半轴齿轮、差速器壳体、主减齿、总成装配及激光焊接的全产业链制造能力,在手研发项目和订单储备充足,公司已启动二期建设规划,随着现有产能逐步释放及二期项目有序推进,产品竞争优势持续凸显,总成配套率及市场占有率有望持续提升;电机轴项目设备安装调试稳步推进,部分产线已投产;同轴行星减速器零部件市场前景良好,智能制造核心零部件项目(二期)稳步建设中,持续扩充产能储备,为业务后续增长筑牢基础;同步器业务受乘用车能源结构变化影响,短期市场需求承压,公司将通过持续的技术工艺创新和成本优化,稳固优质客户配套体系,积极应对行业变化;商用车重卡行业报告期内呈现增长态势,公司紧抓市场机遇,在保障核心客户供应的基础上,持续优化产品结构并积极布局新能源重卡市场,实现商用车重卡业务的稳健增长。
未来,公司将积极开拓更多的国内外客户,加快推进产能产线建设,并通过工艺技术优化创新、关键过程控制改进等方式,强化成本控制,实现降本增效,不断打造更高的行业壁垒,持续提升公司综合竞争力。
(二)航空航天零部件业务昊轶强通过多年在航空领域积累的丰富经验,抓住航空业快速增长的发展机遇,在加工质量、交货周期、服务响应速度等方面均得到客户的高度认可,已连续多年荣获客户“优秀供应商”荣誉。
报告期内,航空航天零部件业务受下游客户交付节奏波动影响,经营业绩短期承压,但该波动主要受行业周期性因素影响,长期需求基本盘未发生变化。
随着C919等民用航空更多新订单的落地,叠加公司在青羊区投资3亿元建设的航空航天零部件智能制造中心项目有序推进,未来将更加贴近市场客户,实现需求快速响应并有效降低服务与运输成本,航空航天零部件业务的规模有望恢复。
(三)机器人零部件业务公司依托在精密制造领域的技术积淀,积极布局机器人关节减速器领域,已形成高精密行星减速器、高精密摆线减速机等系列化产品,具备核心零部件自主研发和规模化制造能力。
报告期内,公司智能制造核心零部件项目(一期)、(二期)均有序推进,全部达产后将形成年产250万套关节减速器相关产品产能;2026年7月,公司与泸州市江阳区人民政府签署《招商投资合作协议》,计划投资建设机器人关节减速器生产基地项目,达产后预计可形成年产500万套机器人关节减速器的生产能力。
随着上述项目逐步落地,机器人关节减速器产能持续扩充,产业布局不断完善,核心制造优势进一步巩固,为公司长期高质量发展提供坚实支撑。
但鉴于机器人行业仍处于成长发展阶段,技术路线持续迭代、市场竞争不断加剧,上述项目的落地成效存在一定不确定性。
(四)持续提升技术创新能力,打造高质量行业壁垒报告期内,公司继续高研发投入,持续推进公司转型升级中的技术研发和产品规划,为新业务拓展和公司持续发展奠定基础。
公司2026年1-6月研发费用支出8,940.90万元,同比增长18.44%。
持续的高研发投入,推进了公司的技术升级,提高了研发效率,以保障公司始终处于行业技术优势地位。
2006年9月25日,豪能有限在成都市龙泉驿工商行政管理局注册成立,注册资本1,000万元,实收资本500万元。
上述出资已经四川基础会计师事务所有限责任公司出具的川基础验(2006)09-4号《验资报告》审验。
2008年3月5日,豪能有限股东会作出决议,同意豪能有限由有限责任公司整体变更为股份有限公司,公司名称由“成都豪能机械有限公司”变更为“成都豪能科技股份有限公司”。
同日,豪能有限全体股东签署《发起人协议》,协商一致以截至2008年2月29日经四川华信(集团)会计师事务所有限责任公司审计的净资产71,107,103.25元为基础,其中70,000,000.00元作为股份公司的注册资本,超过部分1,107,103.25元计入资本公积,将豪能有限整体变更为股份公司。
上述出资事宜已经四川华信(集团)会计师事务所有限责任公司出具的“川华信验(2008)12号”验资报告审验。
2008年3月4日,中联资产评估有限公司出具了“中联评报字(2008)第66号”资产评估报告书,确认截至评估基准日2008年2月29日,发行人净资产评估值为8,490.02万元。
2008年3月28日,公司在成都市工商行政管理局完成核准登记,领取了注册号为510112000002318的《企业法人营业执照》。
| 变动人 | 变动日期 | 变动股数 | 成交均价 | 变动后持股数 | 董监高职务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鲁亚平 | 2025-04-24 | 79088 | 0 元 | 342713 | 高级管理人员 |
| 莫瑶 | 2025-04-24 | 566 | 0 元 | 2452 | 监事 |
| 罗勇 | 2025-04-24 | 28287 | 0 元 | 122578 | 监事 |
| 杨燕 | 2025-04-24 | 5015553 | 0 元 | 21734062 | 董事 |
| 扶平 | 2025-04-24 | 963777 | 0 元 | 4176366 | 董事 |
| 张勇 | 2025-04-24 | 5015072 | 0 元 | 21731980 | 董事 |
| 向朝明 | 2025-04-24 | 6335347 | 0 元 | 27453171 | 董事 |
| 向星星 | 2025-04-24 | 11799584 | 0 元 | 51131531 | 董事 |
| 侯凡 | 2025-04-24 | 76554 | 0 元 | 331733 | 高级管理人员 |
| 鲁亚平 | 2024-06-04 | 85500 | 0 元 | 263625 | 高级管理人员 |
| 莫瑶 | 2024-06-04 | 612 | 0 元 | 1886 | 监事 |
| 罗勇 | 2024-06-04 | 30581 | 0 元 | 94291 | 监事 |
| 杨燕 | 2024-06-04 | 5422219 | 0 元 | 16718509 | 董事 |
| 扶平 | 2024-06-04 | 1041921 | 0 元 | 3212589 | 董事 |
| 张勇 | 2024-06-04 | 5421700 | 0 元 | 16716908 | 董事 |
| 向朝明 | 2024-06-04 | 6849024 | 0 元 | 21117824 | 董事 |
| 向星星 | 2024-06-04 | 12756307 | 0 元 | 39331947 | 董事 |
| 侯凡 | 2024-06-04 | 82761 | 0 元 | 255179 | 高级管理人员 |