主营业务：主要经营旅游综合服务业务、综合交通服务业务
经营范围：许可项目:旅游业务;旅游开发项目策划咨询;国内水路旅客运输;港口经营;道路旅客运输站经营;道路旅客运输经营;公共铁路运输;道路货物运输(不含危险货物);保险兼业代理业务;机动车驾驶员培训(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:机械设备租赁;旅客票务代理;票务代理服务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);汽车零配件批发;汽车零配件零售;机动车修理和维护;二手车交易市场经营;物业管理;非居住房地产租赁;停车场服务;洗车服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);电动汽车充电基础设施运营(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
湖北三峡旅游集团股份有限公司(原宜昌交运集团)始建于1935年,重组于1998年,上市于2011年,更名于2021年,证券简称“三峡旅游”,证券代码“002627”,是湖北省道路运输行业首家上市公司和宜昌市旅游产业发展领军企业,主营旅游和交通两大产业。
近年来,三峡旅游聚焦主业、有进有退、交旅融合、同心多元,依托世界级旅游资源、公共交通和经营管理优势,优化升级交通产业,重点发展旅游产业,构建宜荆荆都市圈客运服务网络,打造两坝一峡游轮旅游服务体系,完善现代物流服务产业链,实施资本与实业双轮驱动,已形成旅游和交通融合发展的产业格局。
未来,三峡旅游将聚焦游轮旅游、景区景点、宾馆酒店、清洁能源等产业的投资、建设、运营、管理,形成“车、船、港、站、社、景”全要素旅游产业服务体系,成为三峡旅游产业主导者、中国游轮旅游产业领航者,为推动宜昌建设长江大保护典范城市、助力区域经济腾飞贡献更大力量。
1.旅游综合服务业务公司旅游综合服务业务主要包括观光游轮服务、省际度假游轮、旅游交通服务、旅游港口服务、旅行社服务等。
旅游综合服务业务是公司转型发展的核心方向,当前产业发展渐趋成熟,已形成“车、船、港、站、社”等要素齐全的旅游产业体系,具备了较强的运营管理能力。
（1）观光游轮服务以观光游轮为载体,以旅游港口、旅游车、旅行社等为配套,组织游客乘坐游轮体验葛洲坝船闸、欣赏西陵峡风光、游览三峡大坝等景区。
目前已开发形成“两坝一峡”（含葛洲坝船闸线、西陵峡线、三峡升船机线和全域游线）、“长江夜游”“高峡平湖”“三峡人家专线”“南京滨江游”等满足多层次需求的观光游轮产品体系。
截至报告期末,公司在营的观光游轮22艘,其中长江三峡系列豪华游轮6艘,西陵峡系列游船6艘（新能源游轮2艘）,三峡画廊系列游船3艘,高峡平湖系列游船4艘、三峡人家专线船2艘,定制化游艇1艘。
在建微度假游轮1艘、主题游轮1艘。
（2）省际度假游轮以省际度假游轮为载体,运行宜昌－重庆航线,覆盖重庆至宜昌长江黄金水道沿线主要港口及核心景区,主打“船宿度假+水陆联游”,一价全包食宿+景点门票。
2026年4月18日,公司首艘省际度假游轮“长江行揽月”号首航。
截至2026年7月28日,平均载客率（床位）达95.58%。
2026年8月7日,第二艘省际度假游轮“长江行极光”号正式投入运营。
另有2艘省际度假游轮在建。
（3）旅游交通服务旅游交通服务主要包括旅游景区直通车和包车服务。
旅游景区直通车是公司利用旅行社资源和客源,为游客提供从固定乘车点直达景区的交通服务,包车服务是公司采用公车经营模式,为客户提供车辆与专业驾驶员,按约定时间、里程、路线支付费用的配驾租赁业务。
截至报告期末,公司拥有旅游客运车辆142台（其中大客车111台,小、中型车31台）。
（4）旅行社服务旅行社服务包括地接业务和组团业务,公司旅行社业务以地接业务为主,区别于传统旅行社,公司旅行社属于依托自有旅游资源、贯通旅游全产业链的运营管控平台：对外统筹自营旅游线路的市场推广与客源引流,主导产品设计与定价管理；对内统一调度自有车船等关键生产要素,实现资源的高效配置与成本优化；同时承担内部跨业务结算职能,是公司旅游板块一体化经营的核心载体。
截至报告期末,公司拥有2家旅行社,共设立门市部12个。
（5）旅游港口服务以码头泊位设施为载体为自有游轮和其他公司的客船提供靠泊与离泊、转运、行李寄存、代理服务,并为游客提供候船、上下船以及餐饮、住宿、购物、娱乐等综合性服务。
截至报告期末,公司拥有旅游客运港口7个。
（6）旅游景区运营2019年,公司通过发行股份方式收购4A级景区九凤谷,九凤谷景区定位为体验式旅游景区发展模式,收入来源主要为门票收入和二次消费。
为进一步聚焦游轮旅游主业发展,优化资源配置,经2026年7月9日召开的公司第七届董事会第二次会议审议通过,公司计划将九凤谷公司100%股权出售给控股股东湖北三峡文旅；2026年8月,九凤谷公司就股权转让事项完成工商变更登记手续,公司已收到全部交易价款,本次股权转让事项已完成。
2.综合交通服务业务公司综合交通服务主要包括旅客出行服务、车辆延伸服务、商贸物流。
（1）旅客出行服务涵盖道路班线客运、汽车客运站站务服务、出租车客运。
公司道路班线客运是营运客车在获得交通主管部门核定的客运线路经营权后,按照固定的线路、时间、站点、班次,为社会公众提供具有商业性质的道路客运活动,包括直达班线客运和普通班线客运,采用公车经营与责任经营并行的经营模式。
截至报告期末,公司道路班线客运车辆551台（含城市、城乡公交）,其中公车经营491台,责任经营车辆60台。
公司汽车客运站站务服务是依托场站场地、运营资质,为旅客提供全流程出行服务,为自有及其他承运企业的营运车辆提供客运代理、安检服务、清洁清洗、停车服务、进站服务等各类站务服务。
公司所属三级以上客运站7座,其中一级站1座,二级站2座。
出租车客运是公司在获得交通主管部门的出租车运输经营许可权后,依法经营的出租车业务,目前公司开展出租车运营业务因经营权和所有权“两权分离”的历史原因,采取承包经营为主,公车经营为辅的经营模式。
截至报告期末,公司出租车运营业务中承包经营车辆547台,公车经营17台。
（2）车辆延伸服务车辆延伸服务是利用公司加油站、检测站等资源,开展车辆加油充电、机动车安全及环保检测等与车辆相关的各项延伸服务业务。
截至报告期末,公司运营加油站8座、机动车检测站4座、充电站4座。
（3）商贸物流公司商贸物流主要包括物业租赁（以天元国际汽车城、三峡钢铁贸易中心、伍家巷往地三大专业化市场为主,以旅游、客运港站及其他零散物业为辅）、钢铁物流（多式联运及仓储装卸服务）及商超销售等业务。
2024年新增光伏发电业务,依托“自发自用+余电上网”模式运营。
公司的前身系宜昌交运集团有限责任公司,成立于1998年8月10日。
公司是于2008年6月26日由宜昌交运集团有限责任公司整体变更设立的股份有限公司。
2008年5月30日宜昌交运集团有限责任公司股东会作出决议,同意以宜昌市夷陵国有资产经营有限公司及董新利等44名自然人股东共同作为发起人,通过整体变更方式设立股份有限公司。