高新兴科技集团股份有限公司

• 企业全称: 高新兴科技集团股份有限公司
• 企业简称: 高新兴
• 企业英文名: Gosuncn technology group Co., Ltd.
• 实际控制人: 刘双广
• 上市代码: 300098.SZ
• 注册资本: 173778.2275 万元
• 上市日期: 2010-07-28
• 大股东: 刘双广
• 持股比例: 15%
• 董秘: 刘佳漩
• 董秘电话: 020-32068888-6032
• 所属行业: 软件和信息技术服务业
• 会计师事务所: 广东司农会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 刘火旺、裘宗敏
• 律师事务所: 广东广信君达律师事务所
• 注册地址: 广州市黄埔区科学城开创大道2819号六楼
• 概念板块: 软件开发 广东板块 富时罗素 创业板综 深股通 融资融券 预亏预减 预盈预增 股权激励 机器人概念 华为昇腾 电子车牌 数据中心 卫星互联网 ETC 华为概念 百度概念 工业互联 生物识别 车联网(车路云) 无人驾驶 增强现实 人工智能 虚拟现实 PPP模式 5G概念 国家安防 智慧城市 物联网

• 注册地: 广东
• 成立日期: 1997-11-14
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91440000617430553W
• 法定代表人: 刘双广
• 董事长: 刘双广
• 电话: 020-32068888,020-32068888-6032
• 传真: 020-32032888
• 企业官网: www.gosuncn.com
• 企业邮箱: irm@gosuncn.com
• 办公地址: 广州市黄埔区科学城开创大道2819号
• 邮编: 510530
• 主营业务: 公司一直致力于感知、连接、平台等物联网核心技术的研发和行业应用的拓展,目前正处于战略和资源进一步聚焦阶段,重点聚焦车联网和公安信息化等物联网垂直应用领域,从下游物联网行业应用出发,以通用无线通信技术和超高频RFID技术为基础,融合大数据和人工智能等技术,实现物联网“终端+应用”纵向一体化战略布局。
• 经营范围: 通信网络运维信息系统、动力环境监控系统、数字图像监控系统、物联网技术开发及系统建设,计算机软件开发,系统集成及相关技术服务;研发、生产、销售:通信产品、无线通讯电子产品(手持终端、车载终端、行业手机、无线传输设备)、通信设备(不含卫星电视广播地面接收设备、发射设备)、监控设备、节能设备、低压配电设备、通信电源、仪器仪表、电子产品及传感器、配电开关控制设备、智能家庭消费设备;通信工程、网络工程、安防工程的设计、安装、维护、五金产品;制造、销售:金属链条及其他金属制品、密封件、安防设备、物联网设备;研发:金属制品、物联网技术;制造:金属结构、通用设备(不含特种设备)、电子专用设备(不含许可类专用设备)、计算机软硬件及外围设备;销售:人工智能硬件、智能仓储装备、计算机软硬件及辅助设备;通信技术服务、节能服务(以上不含电信增值业务等许可经营项目);信息系统集成服务;信息技术咨询服务;信息电子技术服务;机电设备安装服务;房屋建筑工程施工;市政公用工程施工;通信设施安装工程服务;园林绿化工程服务;企业自有资金投资;房屋租赁;场地租赁(不含仓储);机械设备租赁;计算机及通讯设备租赁;办公设备租赁服务;非许可类医疗器械经营(即不需要申请《医疗器械经营企业许可证》即可经营的医疗器械,包括第一类医疗器械和国家规定不需要申请《医疗器械经营企业许可证》即可经营的第二类医疗器械);货物进出口、技术进出口。(依法需经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)
• 企业简介: 高新兴科技集团股份有限公司(股票代码:300098)1997年成立,总部位于广州,智慧城市物联网产品与服务提供商。从国家安全到社会治理、从交通出行到民生改善,高新兴服务国家战略的实现,充分发挥企业科技创新主体优势,全面践行“1+1+N”发展战略,坚定走物联网产业集群协同发展道路,要创新、培养、再造一批物联网细分赛道冠军业务,去改变、去赋能、去服务于出行安全、行业生产安全、城市生命线安全,让城市“更安全、更智慧、更美好”。作为一家聚焦技术创新应用的高科技企业,高新兴每年研发投入占营业收入的10%以上,拥有核心知识产权超过2000项,是国家企业技术中心,拥有国家级博士后科研工作站,通过了ITSS一级、CMMI5全球软件领域最高级别认证,旗下有4家国家级专精特新“小巨人”企业,推动实现高水平科技自立自强。高新兴战略赛道——车联网及智慧交通高新兴重点布局涉车电子标识、车路协同、车载前装、车载后装、两轮车联网、轨道交通等业务,提供全系列智慧交通方案及全栈式的智能网联解决方案,推动智能网联汽车产业升级和智慧交通数字化转型,并探索智能网联汽车与智慧城市融合发展。高新兴战略赛道——公共安全高新兴深耕公共安全领域十余载,致力于公安应用型产品与解决方案创新发展,始终以“法治中国”为政策指引,凭借深厚的业务经验与技术沉淀,深刻把握客户的痛点与需求,以物联网、人工智能、大数据、视频技术为核心,服务于科信、法制、交警、监管、治安、缉私等警种;通过智慧执法、智能视频、智慧终端、视频全息、智慧监管等多类核心业务及产品,全面赋能警务实战,助力各警种实现警务机制改革与现代化科技应用的深度融合,推动公安信息化发展进程。高新兴曾多次以科技力量为国庆大阅兵、中国(珠海)航展、上海进博会、达沃斯论坛、厦门金砖会议以及多个城市国际马拉松等重大安保项目提供安全保障。
• 发展进程: 广东高新兴通信股份有限公司为1997年11月14日成立的原广东高新兴通信设备有限公司整体变更的股份公司。公司由“广东高新兴通信股份有限公司”更名为“高新兴科技集团股份有限公司”。
• 商业规划: 高新兴基于物联网架构的感知、连接、平台层相关产品和技术,从下游物联网行业应用出发,实现物联网“终端+应用”纵向一体化的战略布局和产业赋能,凭借着长期深耕物联网的沉淀,业务聚焦“智慧交通”“公共安全”等高价值战略赛道,致力于成为领先的智慧城市物联网产品与服务提供商。主要产品及服务分为“车载终端”“电子车牌及车路云”“智慧政法及视频云”“动力环境监控”产品等。（一）车载终端（1）汽车终端产品及解决方案汽车的电动化、智能化、网联化已成为行业大势,公司的汽车终端产品及解决方案致力于为行业合作伙伴、车主提供更好用、更智能、更安全、更稳定的无线连接和服务,是车联网产品领域的先行者。基于近二十年的通信技术的沉淀,公司掌握4G和5G通信技术核心能力并作为重要业务支撑点,伴随着5GRedCap在汽车行业的应用,持续发力车规级通信模组、前后装整机产品等产品的开发和市场拓展。公司主要提供基于车内的信息安全可靠的传输,如车载电话、车载互联网、娱乐系统、车辆诊断与控制等功能的车内通信产品与服务,覆盖低时延、高可靠、大速率、长距离各个分级中所需要的信息实时共享与交互、协同感知和协同控制的车外蜂窝通信,推动了汽车通信域控制器的持续融合发展,已跻身5G（V2X）车载通信第一阵营。公司已具备完整的需求分析、产品定义、研发、测试和交付能力,推出了多款针对车载前装、后装市场的汽车车载通信终端产品和车规级模块产品,建立了满足车载高品质要求的研发、质量、测试、交付、售后配套体系,产品遵循ISO9001/IATF16949质量认证体系、CMMILevel5证书以及德国大陆VDA6.3认证、ISO/IEC17025实验室管理体系检测和校准实验室能力的一般要求,具备车载前装百万数量级配套经验,并在国产芯片的商业化方面走在行业前列。公司乘用车车载终端主要产品有4G/5GT-Box、5GRedCap、5G+C-V2X车载前装模组、全功能车载诊断后装产品OBD、Tracker等。前装市场方面,公司致力于以丰富的前装产品配套经验和符合前装体系要求的项目管理规范和产品设计研发规范,为车厂和Tier1厂商提供车规级终端产品方案,实现可靠的车载通信能力。公司已经为车联网行业合作伙伴如吉利、长安、奇瑞、比亚迪、广汽、哈曼（丰田）、德国大陆、Mobis、先锋、均胜等提供安全可靠的车联网无线连接服务和车载终端产品,具有多年的整车厂服务经验以及车规级模组百万级配套经验。公司持续深耕与吉利汽车的长期合作,为其多款主力车型提供智能网联方案和产品,如银河、星越、几何、帝豪、嘉际等,并成功在吉利旗下高端纯电品牌极氪的量产车型上搭载5G产品；公司的4GT-Box、LTECat.1等产品已装载于长安汽车的LUMIN等多款量产车型,5GT-Box拟搭载于深蓝品牌,双方后续将在5G产品、海外市场上开展更多深度的合作；公司与奇瑞的合作也不断深入,5GT-Box搭载于奇瑞新能源新品实现批量出货；公司还通过Tier1哈曼为丰田车型提供通信产品。公司车载前装市场布局上实现“国内+国际双循环”,逐步提升国际业务占比。后装市场方面,公司主要面向全球中高端市场,业务布局已覆盖东亚、欧洲、北美、东南亚等海外市场,支持NB-IoT、Cat.M1、4GLTECat.1、4GLTECat.4、4GLTECat.6、5GNR、Wi-Fi、蓝牙、GNSS等各类型无线通信技术。公司通过直销、代理、合作伙伴等多种销售通路,与全球知名的车联网服务提供商、移动通信运营商等客户达成了长期合作,积累了一批核心客户,如OCTOTelematics、Continental等。公司后装车联网产品已实现全球超过20,000多种车型的自适应适配,满足国际市场的各项严苛要求,上市以后得到了客户的高度认可与肯定。后装的主要产品有车载热点+OBD诊断终端产品、车联网AdvancedTracker、资产追踪StandaloneTracker、车载路由器等。（2）轨交终端产品与解决方案公司深耕铁路交通市场20余年,在铁路轨道车车载设备垂直市场占有率名列前茅。公司主要以“铁路安全”为主题,在嵌入式软件和电子控制产品上具备良好的开发优势,在铁路通信信号产品领域占据行业优势。同时聚焦“智能铁路”,着重发展智能铁路人工智能AI及物联网产品,广泛采用计算机技术、通信技术、控制技术、AI算法及对象自动识别、视频模式识别、智能传感、边缘计算、定位物联网等技术,在多种技术基础上进行融合提升,在国铁及城轨领域实现关联应用。公司结合多种铁路通信、控制、信息化技术,打造了以“GYK轨道车运行控制设备”“机车综合无线通信设备CIR”“轨道车安全信息化系统”“AR+AI智能安全管控”等系列为主的产品和解决方案,满足客户多元化、全方位的铁路运营安全的需求。公司主导或参与制定了多项行业技术标准,是国家铁路局认证通过的“铁路运输基础设备生产企业”,公司多项产品获得“CRCC认证证书”,并通过国际铁路行业质量管理体系（IRIS）认证,公司新一代列控产品GYK-160G安全等级水平获得最高的SIL4级。公司业务覆盖全国31个省级行政区域、全国18个铁路局公司,服务客户包括国铁集团、中国中铁、中国铁建、中国中车、中石油、中石化、国内多家地铁单位等。根据我国《中长期铁路网规划》《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,预计未来10年GYK设备仍将占据我国铁路轨道车运行控制设备的主流地位,具备完全自主知识产权的列控系统仍将发挥重要作用。随着技术进步,功能完善,公司研发了更高安全等级和速度等级的新一代GYK-160系统,成功通过了CRCC认证测试并实现批量交付,该产品安全等级水平获得最高的SIL4级,将在未来10年持续为公司贡献收入。同时,公司研制了多款铁路无线列调通信产品,包括目前主流的铁路机车综合无线通信设备（CIR）,公司在该领域有着20多年的丰富经验和积累,持有国家铁路局行政许可决定书和铁路运输基础设备生产企业许可证,2024年,公司基于5G-R的机车综合无线通信设备（CIR）完成铁科院东郊环形铁道5G-R动态试验,参与完成新一代CIR技术标准制定,形成评审稿。该设备在高速铁路、客运专线、普通线路上使用,主要具有450MHz无线列调、GSM-R通信、调度命令传送等功能。通过不断对铁路无线通信专网技术的研究与投入,公司将依托下一代通信机制的研发与应用,加速产品迭代更新,在未来智能铁路建设中占据一席之地。除此之外,公司针对铁路专用场景研发了自主知识产权的视频监控装置,深耕铁路专用场景应用,将视频监控技术与铁路特有业务有效结合,并在产品化过程中打造出高质量、高可靠性、能够应对严苛环境的工业级产品,获得客户认可。（二）电子车牌及车路云（1）电子车牌产品及解决方案当前,汽车和电动自行车保有数量巨大,交管部门对车辆的规范管理诉求越来越强烈。我国也正在快速步入车联网时代,电子车牌（电子标识）未来将作为智能网联汽车、自动驾驶汽车的安全可信“数字身份信源”,将得到更为广泛的应用。公司深耕电子标识领域,牵头制定电子标识国家标准,获相关核心专利数百项,以涉车RFID技术为核心,为客户提供端到端射频识读和视射频双基识读全系列软硬件产品和解决方案。公司提供电动自行车数字化管理和汽车电子标识的全套技术和产品,包括感知层设备、平台层软件以及应用层软件。已形成涵盖电动自行车数字号牌生产、射频与视频一体化识别设备、移动执法设备、智能分析终端以及物联网接入平台、基础视频平台、登记备案系统、道路行驶管理系统、社区管控系统在内的全套软硬件产品,其中,电动自行车数字号牌和射频视频一体化识别设备首批获得公安部检验认证,性能优异,在较多省市项目中成熟应用。通过为汽车安装机动车电子标识,建设路面感知设备,构建车辆信息管理和大数据平台,实现重点车辆管理、交通动态监管、交通态势分析、环保智能监测等城市智能交通管理,并拓展停车、加油等涉车消费服务运营业务场景。作为汽车电子标识行业技术引领者,高新兴智联率先推出了符合机动车电子标识国家标准读写设备,拥有包含机动车电子标识卡、机动车电子标识读写设备（固定式/台式/一体式/手持式）、智能控制器、物联网接入平台及涉车监管及交通智能管控应用系统在内的汽车电子标识全套软硬件产品。（2）车路云产品及解决方案公司“车路云”产品和解决方案具有完备的“端+云”技术架构,总体架构全线覆盖“车载终端设备层、路侧设备层、平台层和应用层”,整个方案围绕“人－车－路－网－云”展开,是国内少数覆盖公路、铁路及轨交业务,具备车联网全栈式产品覆盖的企业。产品方面,公司已经拥有完整的C-V2X产品矩阵,覆盖车端、路端和云端,包括车端的智能车载单元、路端的RSU、MEC、路侧感知一体机、信号灯智能检测盒等硬件产品和协议栈及云端的智能网联云控平台、大数据基础平台、视频云管理平台等软件产品,并拥有强大的云+边端算法库与算法模型。作为C-V2X行业标准重要制定者及产业推动者,公司积极参与行业组织和联盟,以及智能网联课题编写及标准制定。目前已加入中国通信标准化协会（CCSA）、全国交标委（SAC/TC576）、全国汽标委智能网联分委会（SAC/TC114/SC34）、全国智能运输系统标委会（SAC/TC268）、全国智标委智能网联基础设施标准工作组（SAC/TC426/WG8）、中国汽车工程学会（CSAE）、中国智能交通产业联盟（C-ITS）、IMT-2020（5G）推进组、中国人工智能产业发展联盟、中国公路协会、中国智能汽车与智慧城市协同发展联盟、“5G+车联网”专委会、粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟、广东省智能网联汽车专委会、5G自动驾驶联盟等组织,相关核心研发人员当选全国道路交通管理标准化技术委员会委员,深度参与车联网技术及产业应用的研究与推广。高新兴围绕多源传感器融合感知、V2X信息交互、V2X预警应用、车载终端、路侧边缘计算系统等核心产品与技术已布局数十项技术专利和软件著作权,参与100余项智能网联国家标准、行业标准、团体标准及行业研究课题的编撰与起草工作（含在研）,并先后与同济大学、中山大学、广东工业大学等高校伙伴合作开展智能网联创新科研工作,进一步加强产学研深度融合。未来,高新兴将持续创新,与产业上下游伙伴合作共赢,共同推进智能网联商业化进程。（三）智慧政法及视频云公司深耕智慧政法及视频云领域十余载,始终以“法治中国”为政策指引,凭借深厚的业务经验与技术沉淀,深刻把握客户的痛点与需求,以物联网、人工智能、大数据、视频技术为核心,聚焦智能安防和城市治理,通过自主创新和资源整合,构建智慧执法、智慧终端、智慧新警务、实景AR等核心业务体系,致力于打造城市全域的防控体系,创新新型城市治理格局,推动公共安全信息化、智能化转型进程。公司产品主要应用于科信、法制、交警、监管、治安、经侦等警种,从部级、省级、地市级、区县、所队级五级全覆盖,同时服务于海关、应急、城管、司法、移民局等政府部门。（1）智慧执法：公司致力于为执法机构提供高效、智能的解决方案,以提升执法效能,主要提供智慧执法体系“云+端”整体解决方案,建立公安部、省厅、地市、区县到基层派出所五层执法管理体系,以减负、增效、提能、规范、决策支撑为建设目标,以执法过程全贯通、执法业务全覆盖、执法全要素数字化、执法全环节智能化、执法全场景规范化为建设思路,以业务流为基础、数据流为载体、服务流为辅助手段、监督流为规范管理,基于“智能执法办案”“智慧执法管理”两大平台及办案中心、案管中心、物管中心三大实体管理中心等产品,为建设新一代执法办案管理中心提供能力支撑,辅助形成“专业+机制+大数据”的新质公安战斗力。（2）智慧监管：现有终端产品包括监室信息交互终端系统、对讲报告系统、外来人员管理终端、自助服务终端、智能档案管理系统、运维一体机（监所版）、AR实景指挥一体机（监所版）、视频会见一体化平台、同步录音录像系统、讯问指挥系统。（3）智慧终端：高新兴基于视频监控、视频智能分析、大数据、云计算、增强现实等领域的先进技术,能够提供从执法记录仪终端、采集设备、管理平台软件、智能分析算法结合最为全面的整体解决方案。（4）智能视频：公司已建立起9+3产品方案体系,依托视频联网、多维接入、视图库、多算法调度管理、资产库、应用服务支撑平台、数据治理、运维系统、视综应用九大核心产品,打造面向区县、地市、省级三类客户的视频智能化解决方案。面向海外市场,公司打造了海外视图大联网解决方案,开发了视频管理平台、人车基础智能化应用和大数据应用。（四）动力环境监控公司是物联网系统解决方案和基础设施综合运维及运营管理服务提供商,深耕通信运营商市场,紧随运营商5G战略转型,积极探索5G领域市场机会。公司以动环监控产品为基础,深度挖掘客户延伸场景需求,并拓展至电力、金融、工厂等其他行业垂直应用,打造从传感层、采集层、传输层到中心应用层的全系列智能化通信物联网产品。同时,“以客户为中心,以流程为基础,以效益价值为核心”的IDC数据中心综合运维及运营管理服务,为用户提供端到端的全方位服务支撑以及为客户提供安全、便捷、高效、节能的多元化产品和综合解决方案。目前公司已拥有基站机房动环监控解决方案、智能配电设施综合监控解决方案、智慧用电解决方案、数据中心基础设施运维管理解决方案、数据中心运营支撑管理解决方案、办公绿智楼宇解决方案等。1、概述高新兴致力于成为领先的智慧城市物联网产品和服务提供商,通过构筑物联网大数据应用产业集群,成为以“车载通信”“电子车牌及车路云”“智慧政法及视频云”“动环监控”为代表的物联网大数据应用领域及细分行业的领先者。2024年,外部挑战仍然存在,但随着宏观政策效应持续释放,数字经济、新质生产力得到稳步推动和发展,国民经济正逐步回升向好。高新兴积极践行“以韧求生,以融求赢,以稳求远”的经营思路,尽管我们所处的环境存在周期性波动,公司快速调整战略和市场策略,努力提高自身的竞争力和适应能力,用积极的态度面对各种不确定的因素,以坚韧的信心迎接更大的挑战。报告期内,高新兴集团持续聚焦物联网核心赛道,加强根据地建设,合理调整业务结构,优化业务组合,减少对集成业务和机会型业务的依赖,提高产品型业务及优质B端业务的占比,以实现更加可持续的经营。2024年,公司整体实现营业收入14.17亿元,较上年同期下降21.24%,主要是受讯美科技出表以及公司严格限制系统集成业务、主动减少毛利率较低和需垫付资金的业务所致,公司侧重于周期较短、回款良好、无需垫资的产品及服务,业务模式得到持续优化后,公司连续4年保持经营性现金流量净额为正。公司坚定秉持物联网产业集群协同发展之路,采取稳健务实的经营策略,报告期内积极提效降费,销售、管理、研发三项费用预计较上年度合计减少5,755.01万元,同比下降8.63%。但考虑到未来车端业务的发展需求,针对核心车厂客户投入了较大的研发资源；由于公共安全业务的较多项目出现严重延期,叠加客户回款不及预期导致新增信用减值损失1.38亿元,公司当年计入当期损益的政府补助较上年度有所下降。上述情况对公司净利润影响较大,公司实现归母净利润-2.37亿元,其中以讯美科技股权投资广州图灵交易产生投资收益约5,484万元；扣除非经常性损益后归属上市公司股东净利润为-3.03亿元。公司主要产品分为“车载终端”“电子车牌及车路云”“智慧政法及视频云”“动力环境监控”等大类。2024年,各版块收入情况如下：（1）“车载终端”：实现收入83,577.17万元,占营业收入比重59.00%。其中,汽车终端产品实现收入48,248.01万元,占营业收入比重34.06%,较上年同期增长35.43%,轨交终端产品实现收入35,329.16万元,占营业收入比重24.94%,较上年同期增长5.56%；（2）“电子车牌及车路云”：实现收入5,910.47万元,占营业收入比重4.17%；（3）“智慧政法及视频云”：实现收入36,523.00万元,占营业收入比重25.78%；（4）“动力环境监控”：实现收入7,505.35万元,占营业收入比重5.30%；（5）“其他产品”：实现收入8,152.92万元,占营业收入比重5.75%。分行业来看,（1）“交通行业”实现收入93,012.51万元,占营业总收入比重65.65%；（2）“公安行业”实现收入36,523.00万元,占营业总收入比重25.78%；（3）“其他行业”实现收入12,133.39万元,占营业总收入比重8.56%。分地区来看,（1）“国内销售”：实现收入119,813.89万元,占营业收入比重84.57%；（2）国外销售：实现21,855.02万元,占营业收入比重15.43%,出海战略得到进一步夯实。（一）聚焦重点战略任务的有效执行,努力提升经营水平与质量1、车载终端（1）汽车车载终端公司持续聚焦汽车终端板块,不断完善产品经营与技术布局,深化内部精细化管理和成本管控,拓展外部行业生态,实现经营成本降低、毛利提升、市场份额增长。抓住汽车行业竞争与重塑的窗口期,稳扎稳打,不断拓展海内外市场,提高行业影响力。在前装市场,公司不断深化与吉利汽车的合作,已连续斩获吉利汽车研究院4GT-Box2.0项目和3.0项目,5GT-Box也进入批量发货阶段；拓展长安汽车前装业务,已成功获取长安新能源5GT-Box平台化首发项目、海外项目；公司与奇瑞的合作也不断深入,参与奇瑞5GT-Box产品,与奇瑞新车型项目实现批量出货及平台化项目定点,助力奇瑞新车型的推出。报告期内,公司率先发布国产车规级芯片模组和T-Box产品并实现规模化商用,打破行业竞争格局；完成someip协议的全栈自研；首次在T-Box场景融合switch网关,向通信域控方向演进；持续提高4G/5G平台通用化率,并进一步提高国产化进度；完成eCall盒子项目立项,预计2025年上半年完成,从而赋能车辆提升安全性和紧急救援能力；公司还获得国内某芯片大厂巴龙5GRedCap授权,将为公司的业务增长注入新动力,并为后续同平台项目的研发工作奠定了坚实的基础。2024年12月,子公司高新兴物联荣获第二届中国汽车工业质量大会“2024年度质量表现最佳供应商”的称号,产品质量、技术创新得到客户和行业普遍认可。在后装市场,公司已和全球知名的车联网服务提供商、移动通信运营商等核心客户达成了长期合作,业务布局已覆盖东亚、欧洲、北美、东南亚等海外市场。报告期内,公司持续丰富产品组合,推出了多款新产品：公司新款OBD产品获取北美运营商认证；独立式资产追踪器和LTEAdvancedTracker均开始为潜在客户进行了送样适配工作,LTE工业路由器已经覆盖日本、欧洲、亚太、北美等区域,450M专网DTU面向能源行业成功中标海外客户试验局,大力拓展商用车、电动车、冷链、车队管理、智慧能源等领域。2024年11月,子公司高新兴瑞联在第十三届中国创新创业大赛全国赛中获得初创组全国第七名,展现了公司后装领域突出的技术实力和创新能力。（2）轨交终端报告期内,公司从事铁路轨道交通业务的子公司高新兴创联成功调入新三板创新层,并获得国家重点“小巨人”企业称号。公司新一代轨道车运行控制设备GYK-160G持续优化迭代,实现全路推广,配套产品完成开发并上市销售；机车综合无线通信设备（CIR）完成铁科院东郊环形铁道5G-R动态试验,国产化单北斗卫星定位单元完成开发并规模应用；轨道车运行控制设备远程维护监测系统（GMS）完成服务器信创适配；基于多传感融合的高铁周界入侵前端监测设备完成研制及试验,已具备试用评审条件；持续投入基于视频图像分析的铁路线路监测算法关键技术研究,算法能力得到显著提升。公司积极布局铁路货场安全管控领域,铁路货场管控系统在多个铁路局货场成功落地销售；在线路安全监测领域,公司推出了满足信创要求的边缘分析AI智能分析盒子及边端服务器、多传感融合监测设备,已在多个铁路局集团公司开展试点,效果良好；在城轨领域,报告期内,公司成功中标南京地铁、合肥地铁工程车行车安全监控系统建设与应用项目,充分展示了公司在城市轨道交通领域的技术实力。2、电子车牌及车路云在电子车牌业务上,公司两轮车电子车牌则已在广东省、河北省、浙江省、福建省、江西省等多个重点省份得到规模化应用,累计斩获超千万张数字号牌订单。公司全面支持公安部电动自行车执法管理试点工作,助力试点城市建设基于数字号牌的闭环执法管理体系,目前7个采用基于数字号牌的管理体系的城市试点中,高新兴已深度参与其中6个城市的试点建设。机动车电子车牌方面,公司已在重庆、乌鲁木齐打造了城市级汽车电子标识管理样板工程。报告期内,公司持续推行产品平台化战略,平台系统持续迭代,开发了智慧停车平台、RFID集成道闸系统、智能安全网关等产品,技术优势继续夯实；成功中标广东省电动自行车数字化号牌半成品采购项目,提供数百万张数字号牌产品。高新兴自2019年起,参与了广东、湖南、四川、天津等多省市智能网联示范区及“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点”建设,拥有覆盖车端、路段和云端的系列化C-V2X产品矩阵,覆盖包括车端的智能车载单元、路端的RSU、MEC、路侧感知一体机、信号灯智能检测盒等硬件产品和协议栈及云端的智能网联云控平台、大数据基础平台、视频云管理平台等软件产品。报告期内,公司完成了GoMEC智能网联边缘计算单元V4.0版本试点发布,持续迭代GoXBrain智能网联云控平台、GoXLink智能网联交互APP、GoBridge智能网联核心协议栈等产品,核心算法优势得到巩固。公司子公司高新兴网联还被列入2024年大湾区新质生产力价值与创新企业榜,进一步证明了高新兴在行业中的领先地位和技术实力。3、智慧政法及视频云智慧执法方面,国内首发打通“智慧办案”“智慧案管”两大命脉,连接办公中心、案管中心、涉案财物管理中心构建“云+端”的智慧执法体系,实现公、检、法、司业务全贯通物证中心。为快速响应公安客户群体国产化改造和建设工作,公司完成办案中心V5.0系列开发,打造“非接触式”办案新模式,提高产品政策适应能力和拓展能力；公司RK3568智能物联主板在国产化方面实现突破,目前已经在公安、监管等多个业务场景的多款产品中得到应用；成功开发数据质检服务,提供自动化检测与实时监控功能,确保公安部门在海量数据环境下能够精准掌握数据质量状况。智慧监管方面,持续做大做强监所实战平台,通过深度融合监所执法规范化管理抢占市场。公司在广州建设监所实战平台,集中部署警务云端,实现软硬件无缝对接与高效运用,力促行业标准与规范形成。智慧终端方面,公司聚焦移动执法视音频监管,产品方案实现从移动采集、传输及平台管理全链条覆盖。公司移动执法视音频平台已适配国产服务器、国产云平台,支持集中式、分布式部署,支持万级执法仪统一接入,并实现从单机产品到4G、5G通信技术的全域覆盖；报告期内,公司响应国家号召,推出单北斗执法记录仪（E8/G6）,并在公安、应急、科通等领域形成规模化应用；国产化采集站投入市场推广后,已在部分省份形成规模化应用,助力客户实现自主可控；利用AI技术赋能公安和交警的实战应用场景,实现智能语音识别、智能视频环境分析等能力；提高设备系统的互联互通,减少、消除用户侧数据孤岛效应。智能视频业务方面,打造以人车轨迹为核心、多维数据为翼的视频智能及数据智能应用,覆盖布控预警、侦查研判、核查管控全栈式业务,赋能各个警种,全面提升公安实战能力。公司在业内首发视频云赋能中台,提升个性化应用需求的敏捷交付能力,助力公安用户应用创新生态的打造,推出视频云全栈式解决方案,并落地广东省某视频云建设项目、广东环粤道路视频监控及卡口建设项目、广清轻轨视频云以及珠海、韶关、中山等多地视频云项目。公司视频全息化（立体防控云防系统）已遍布全国24个省,100+个市,200+个项目；公司与战略合作伙伴华为的合作不断深化,将华为的全息路口解决方案与高新兴的高点AR实景产品相结合,实现交通事件的验证、路口交通评价数字化与高点实景指挥的全方位匹配。报告期内,公司完成海外视频联网平台、视频图像智能化平台的基线开发,并在海外国家进行现场测试,为产品出海奠定基础。4、动力环境监控通信动环监控产品与解决方案方面,公司深耕通信运营商行业市场多年,是成熟的物联网系统解决方案和运维信息化服务提供商,拥有基站机房动环监控解决方案、智能配电设施综合监控解决方案、数据中心基础设施运维管理解决方案和数据中心运营支撑管理解决方案等。目前,公司以动环监控产品为基础,拓展到电力配电房、变电站、数字化工厂、智慧仓储等其他行业场景化应用,打造从传感层、采集层、传输层到中心应用层的全系列智能化通信物联网产品,致力于打造“国内物联网关第一品牌”目标,为用户提供端到端的全方位服务支撑,为客户提供安全、便捷、高效、节能的多元化产品和综合解决方案。报告期内,公司成功中标中国移动2024—2026年度动力环境监控系统集采项目核心机房和汇聚机房两个标段,中标总金额超1.4亿元；连续4年中标中国铁塔FSU集采项目；中标中国移动福建公司2024年数字能量管控平台开发研发项目；在多个省份落地数智化机房试点；自研“慧智C3I”动环监控运维管理平台获麒麟软件适配认证,并与平凯星辰达成联合解决方案互认证,国产化进程持续加速；推出傲云边缘网关、能源网关产品,实现核心器件100%国产化,主控成本降本超卓有成效。（二）专注提高组织效率,体系与能力建设取得长足发展1、持续推进战略管理能力的提升高新兴围绕“车联网与智慧交通”“公安信息化”两大领域,通过构筑物联网大数据应用产业集群,成为以“车载终端”“电子车牌及车路云”“智慧政法及视频云”“动环监控”为代表的物联网大数据应用领域及细分行业的领先者。公司将BLM战略管理模型导入管理层的知识学习体系,并于年度经营规划工作中率先应用,关注战略控制点、关键任务以及战略一致性,从而实现战略层面的语言统一、管理层面的目标对齐,并在经营层面分析差距、发现机会,为实现“细分市场行业第一”这一战略目标而奋斗不止。2、持续推进研发投入产出效率的提升公司研发体系在核心技术、产品研发、能力体系建设等方面都继续升级。研发组织资源分工进一步明确,公司中央研究院开展人工智能、大数据、公共平台、物联网等通用技术研究,具备移植到国产化设备的技术能力；各事业部、子公司下设产品线研发部门,支撑业务需求；集团研发与质量管理部——研发体系及质量体系能力建设、管理及提升的平台,为集团各业务单元赋能,提供服务支撑,确保集团战略目标的实现。为了提升研发效率和投入产出比,公司推动研发部门从成本中心转变为追求长期投入产出最大化的投资中心,设计并推广了研发项目月度评价机制,在研发项目矩阵式管理的落地和整体研发效率的提升上成效显著。3、供应链体系进一步完善报告期内,公司供应链贯彻落实以经营为中心的指导思想,体系建设进一步完善。公司供应链持续将保交付作为第一任务,通过向研发端、销售端双向延伸,准确把握供需信息,通过全链条协同,确保了各项目顺利交付,供应链体系持续完善。采购交付方面,通过公开招标、行情分析、价格拆分、供应商充分竞争、关键物料替代等手段,有效降低了部分产品采购价格,保证公司各类原材料的充足供应；库存管理方面,持续协同各部门加速库存周转,提升发货准确率、健全备料机制、压实库存责任、提升材料选型效率、总结呆滞库存经验等多项方式,赋能监督各条业务线,存货库存进一步得到下降。生产制造方面,扩展生产制造能力的深度,成功导入多个具有行业竞争力的客户；成立专门车载电子项目组,车载电子加工内功修炼已初见成效；坚持优化组织结构,改善制造成本费用,完善内部人才体系；对内部质量体系进行审视与梳理,成功通过IATF16949质量体系复审、多项ISO质量体系、ESD20.20认证,持续打造核心竞争力,通过国内多个优秀客户的审厂认证。4、国内+国外多渠道销售体系建设公司业务面向全球市场,已为全球1,000+客户提供产品和解决方案。国内市场方面,销售网络覆盖全国31个省、自治区、直辖市,173多个地市级服务网点,20余个省级驻外办事机构。公司已重点通过网站、微信等自媒体渠道的维护和更新进行线上营销,并通过参加行业、线上展会等进行品牌展示,打造安全、可靠、专业车联网品牌形象,致力于成为客户可信赖的合作伙伴。公司整合了公共安全业务板块营销网络——营销中心,打造面向政府行业的统一销售平台,实现销售平台资源共享,并充分利用资源共享平台,发挥集团化运营优势,增加公司内部市场协同作战能力,当前运行情况良好。国际市场方面,公司已在北美、欧洲等地设立销售平台,海外销售渠道完成搭建平台,与欧美多家顶级通信运营商形成深度合作,产品已输出加拿大、德国、西班牙、英国、瑞典、美国、比利时、捷克、奥地利、墨西哥、马来西亚等多个国家和地区。此外,公司在美国、日本、德国、法国、英国等十余个国家和地区取得高新兴商标,为高新兴品牌加快出海奠定品牌基础。5、集团化管理体系更加成熟高新兴坚定走物联网产业集群协同发展道路,通过内部创新、培养、再造一批物联网细分赛道冠军业务。高新兴已逐步成长为集团化管控的组织,不断优化管理体系建设,对子公司采用战略运营型管控模式。在法人治理层面,遵照公司章程以及三会运作规则,集团派驻关键线条（人事、财务、运营管理）人员进入子公司董事会,通过董事会实现集团对于子公司经营过程中的关键事项（“三重一大”事项）的风险把控。公司总部将继续改善和加强集团化管理,打造更简洁、规范、高效的集团化管理体系,做轻、做薄后台部门,用多年积累的总部管理经验赋能物联网各个细分领域赛道业务,让组织变得敏捷,让决策更有效率、更有智慧。报告期内,公司强化总部职能部门在党建促经营、规则制定、共享平台建设、赋能服务、管理效率提升方面的功能定位。（1）党建工作引领经营、树立非公党建特色品牌2024年,集团党委以“党建强基固本提质增效,助力新质生产力加快发展,推动企业高质量发展”为主题,印发年度党建促生产工作计划,与所属11个党支部签订《2024年党建责任承诺书》,要求支部书记有效发挥“政委”作用,落实支部“133”思想工作年度带动任务,形成党员带头拼搏、员工奋斗进取的企业正面导向,坚持全面从严治党,引导企业合规经营。开展党纪学习教育,要求党员结合岗位实际,坚持集中和个人自学党和国家大政方针、时政热点,引导党员学纪、知纪、明纪、守纪；规范化完成党委委员增补选举工作,有效发挥“纪监委合一”工作机制效能,常态化与集团审计、监察部紧密协同配合,日常开展“改进提升发现问题”行动,从源头抓早抓小,防范风险；举办党纪学习教育主题党日活动,发挥教育引导正面赋能作用。集团党委与十五运会和残特奥会广东赛区执委会、广东人工智能与先进计算研究院、中国人民警察大学等各级政府单位、国企、科研机构、商协会组织、产业联盟、园区、学校等开展红联共建和学习交流近20次,在组织互建、党员互动、活动互联、业务互助等方面深化合作,推动党建和业务经营深度融合,形成互利共赢的合作关系；承担好示范点责任,先后积极落实全国、省、市工商联、黄埔海关、广州市委社会工作部等单位调研考察、培训交流、现场会议近20场,积极讲好高新兴非公党建故事,勇争“党建排头兵”,全面展示企业实力与党建成效,助力集团参与政府社会治理和公共管理项目,为共建共治共享的社会治理格局贡献高新兴力量。（2）组织能力全面提升,支持经营决策科学化、精准化公司通过锻造总部职能平台能力,提升对业务单元的支持力度。在实业发展的基础之上,推进实施“实业+资本”双轮驱动战略,进一步创造新的业绩驱动引擎。经营管理方面,业绩预测体系逐步成熟,优化业绩预测,项目管理、回款管理及期间费用管理能力得到有效提高,降低经营成本,提升经营效率和资金使用效率,并采取多项措施积极解决现金流问题,实现现金流四年为正；人力资源方面,公司持续打造有效的干部管理体系,建立经营班子运作和评价体系,实现干部能上能下,推动干部队伍的年轻化、精简化,为企业发展注入新的活力。资本运营和重大投资方面,报告期内公司以讯美科技股权增资广州图灵交易事项完成交割,通过剥离金融安防资产加强公司的战略聚焦,并以战略投资方式进入智算领域,有利于公司抓住新兴领域快速发展带来的机遇,未来推动大数据与智能算力技术的融合,进而提升公司整体竞争力。在公司完成投资后,广州图灵又于报告期内成功引入了中美绿色基金等专业投资机构；公司电子公司正式入驻高新兴知识城产业园,标志着集团在扩大供应链规模及提升供应链整体能力方面迈出了关键一步,高新兴知识城产业园作为一个集制造、研发、中试、总装及办公、仓储、公寓、轻餐饮商业为一体的现代化电子信息综合产业园区,是广州市首批数字新基建重大项目之一,同时也为广州的人工智能、物联网产业聚集提供重要的产业基地；公司子公司高新兴创联“智能轨道交通产业基地项目”逐步建设完善,将打造成浙江省首个覆盖国铁、城轨、能源化工产业数字化业务场景,以通信信号、视频物联网产品和解决方案为特色的数字化产业基地,以提升浙江省内轨道交通行业产值为发展目标,有助于推动轨道交通行业的智能化发展。