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大为股份 - 002213.SZ

深圳市大为创新科技股份有限公司
上市日期
2008-02-01
上市交易所
深圳证券交易所
实际控制人
连宗敏
企业英文名
Shenzhen Dawei Innovation Technology Co., Ltd.
成立日期
2000-10-25
董事长
连宗敏
注册地
广东
所在行业
计算机、通信和其他电子设备制造业
上市信息
企业简称
大为股份
股票代码
002213.SZ
上市日期
2008-02-01
大股东
连宗敏
持股比例
17 %
董秘
何强
董秘电话
0755-86555281
所在行业
计算机、通信和其他电子设备制造业
会计师事务所
北京德皓国际会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
周俊祥;卓丽婷
律师事务所
上海市锦天城(深圳)律师事务所
企业基本信息
企业全称
深圳市大为创新科技股份有限公司
企业代码
91440300724722471U
组织形式
大型民企
注册地
广东
成立日期
2000-10-25
法定代表人
连宗敏
董事长
连宗敏
企业电话
0755-86555281
企业传真
0755-81790919
邮编
518000
企业邮箱
dawei@daweimail.com
办公地址
深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南路18号深圳湾科技生态园12栋A1406
企业简介

主营业务:业务包括“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务

经营范围:一般经营项目:机械电子产品的代理;运输设备维修;国内贸易(不含专营、专控、专卖商品)、物业租赁;投资兴办实业。金属矿石销售;非金属矿及制品销售;木炭、薪柴销售;木材收购;电池销售;云母制品销售;高纯元素及化合物销售;化工产品销售(不含许可类化工产品);电子专用材料制造;电子专用材料销售;选矿;常用有色金属冶炼;矿物洗选加工;有色金属合金制造;有色金属合金销售;金属材料销售;金属材料制造;金属制品销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可经营项目:运输科技产品、机械电子产品及相关软件的研发、生产、销售及技术咨询(不含限制项目);机械设备加工;货物进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)

深圳市大为创新科技股份有限公司成立于2000年,2008年2月在深圳证券交易所挂牌上市,是中国早期缓速器产业的创立者和开拓者,是缓速器行业标准的主要制订者。

2023年评为专精特新中小企业,其研发中心被认定为广东省工程技术研究中心。

公司乘势新能源以及新一代信息技术的产业政策和市场发展趋势,持续推动产业转型,形成“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。

坚持“以市场为导向,以研发为重心,以团队为纽带,以资本为催化剂,实现公司跨越式成长”的经营方针,并积极响应绿色能源发展战略,重点布局新能源电池材料产业,夯实产业布局,依势整合、拓展现有业务,实现产业的协同并进,加速构建公司新产业生态,促进公司可持续发展。

商业规划

(一)公司所处行业情况报告期内,公司主营业务为“半导体存储+智能终端”和“新能源+汽车”两大业务。

1.半导体存储+智能终端半导体存储芯片是半导体市场中具有战略意义的核心细分领域,也是现代信息系统的关键组成部分。

随着生成式人工智能、5G、物联网等技术的迅猛发展,全球科技巨头加速布局大模型和高性能计算领域,推动半导体存储技术持续创新。

半导体存储凭借速度快、体积小、功耗低等优势,成为数字经济的重要基石,并在高性能计算、智能终端、数据中心等领域发挥关键作用。

半导体存储分为两大类:易失性存储(如DRAM、SRAM等)依赖持续供电维持数据,具有读写速度快但断电后数据丢失的特性,在计算机内存、智能手机、AI服务器等需要高速数据处理的场景中占据主导地位;非易失性存储(如NANDFlash、NORFlash等)则能在断电后长期保存数据,广泛应用于固态硬盘和嵌入式存储,成为数据中心、车载电子等需要持久化存储场景的首选方案。

这两类存储技术分别满足高性能计算和长期数据存储的需求,共同构成了现代信息系统的存储架构基础。

目前,全球半导体存储行业呈现出“AI驱动、价格分化、国产加速”的三大特征。

现阶段AI已成为存储需求增长的关键动力,据PrecedenceResearch(前瞻产业研究院)研究报告,全球AI驱动存储市场预计将从2024年的287亿美元,激增至2034年的2552亿美元,年复合增长率达24.4%。

中国存储产业链有望受益于AI自主可控政策双重驱动,国内存储IC公司在利基DRAM、NAND和NORFlash领域将有较大市场空间,国产化前景广阔。

TrendForce的数据显示,在产能方面,2025年高带宽存储器(HBM)占DRAM总产能的比例预计将超过10%;在产值方面,2025年HBM在DRAM总产值中的占比有望超过三成。

此外,TrendForce集邦咨询还预估,2025年HBM的需求位元将在2024年的基础上实现翻倍。

根据CFM闪存市场数据,AI服务器需求爆发带动HBM以及DDR4/DDR5内存产品快速增长,其中DDR5内存在服务器领域的渗透率从2024年的10%大幅提升至30%。

与此同时,传统DRAM(以DDR4为主)因三星、SK海力士等原厂减产并计划于2026年停产,导致供应紧张,6月现货价较3月暴涨50%以上,部分型号涨幅甚至超过100%。

NAND市场则因原厂主动减产逐步企稳,企业级SSD合约价预计将在第三季度迎来上涨。

存储厂商纷纷聚焦高性能产品。

国际巨头如三星、SK海力士正推进400层以上NAND的量产,而长江存储凭借自主研发的3DNAND闪存创新架构(Xtacking4.0技术)实现232层NAND量产,推动国产化率提升。

QLCSSD凭借高密度、低成本优势在数据中心渗透率增至20%,Solidigm等厂商已推出122TB超大容量产品,以满足AI算力存储需求。

此外,LPDDR5在AIPC和AI手机中加速普及,512GBUFS4.0存储占比已达35%。

中国市场表现尤为亮眼,国产替代持续突破。

长鑫存储LPDDR5良率提升至80%,车规级存储成功进入比亚迪供应链;长江存储企业级SSD营收同比激增6倍以上。

中国企业在成熟制程及利基存储领域(如DDR4、NORFlash等)凭借价格优势加速替代国际厂商。

同时,随着政策推动国产化率提升,本土存储企业通过大容量产品和主控芯片等技术创新,以及产业链和服务本地化,缩小与国际品牌的差距,在份额上有较大幅度的提升。

2025年智能终端市场将迎来全面AI化与场景深度渗透的关键发展阶段。

AI技术将成为核心驱动力,推动智能手机、可穿戴设备、智能家居等终端向系统级智能化升级,预计全球AI手机渗透率将达34%,中高端机型普遍搭载端侧大模型,实现多模态交互和主动服务。

同时,端云协同架构成为主流,混合AI提升响应效率,智能终端从工具向“生产力伙伴”转型,文生视频、AI搜索等功能加速商业化。

此外,运营商和消费补贴政策将进一步刺激需求,据IDC数据,2025年上半年全球智能手机出货量同比增长1.2%,达到6亿部;据Canalys(科纳仕)报告,2025年上半年PC出货量达1.3亿台,同比增长6%。

新兴领域如AI眼镜、人形机器人及车载终端也将加速落地,拓展智能终端的应用边界。

2.新能源+汽车(1)新能源随着全球新能源行业的快速发展,锂资源作为关键的战略性矿产,其需求呈现出显著增长的趋势。

新能源汽车和储能领域是锂资源需求增长的主要驱动力。

全球“绿色低碳”转型加速,推动了新能源汽车、储能、电动工具等多种应用场景对锂资源的需求快速上升。

消费者对动力汽车锂电池的续航里程、充电速度及安全性提出更高要求,促使企业加大技术创新投入,进而推动动力电池市场的持续扩大。

同时,新型储能市场的崛起也为锂电池行业带来了新的增长点。

根据高工产研锂电研究所(GGII)最新数据,2025年上半年,国内锂电池总出货量达到776GWh,同比增长68%,展现出持续向好的发展势头。

动力电池领域表现突出,出货量达477GWh,同比增长49%。

其中,磷酸铁锂电池凭借技术优势获得市场青睐,占比提升至78%。

储能电池市场增长尤为显著,出货量实现265GWh,同比大幅增长128%,保持高速增长态势。

行业集中度持续提升,头部企业产能利用率维持在75%至95%的高位水平。

我国锂资源呈现多元化分布特征,青海、西藏以盐湖型为主,四川、新疆以锂辉石型为主,江西、湖南则以锂云母型为主。

其中,湖南省桂阳、临武等所在的大义山南东部区域已探明蚀变花岗岩型、云英岩脉型锡锂多金属矿床,资源禀赋突出,已经探明多个涉锂大型矿山。

近年来,锂云母提锂技术通过混合盐焙烧、废渣资源化等工艺革新,使生产成本得到显著优化。

江西、湖南锂电产业集群依托本地化资源协同与副产品回收技术,构建了从锂云母采选、锂盐制备、正极材料制造到电池回收的完整产业链,成为全球锂产业地图上不可复制的战略节点。

2025年上半年,国内碳酸锂市场呈现供需双增但结构性过剩的格局。

尽管需求增速高于供给增速,但产能集中释放和库存压力导致市场持续承压,价格不断探底。

行业进入成本驱动的产能出清阶段,中国新能源汽车渗透率不断提升带动动力电池需求,叠加全球储能领域增长高增速,为锂价提供基本面支撑。

锂云母提锂企业通过矿山资源整合、混合盐焙烧等技术升级及废渣资源化利用,实现成本大幅下降,在盐湖和锂辉石主导的竞争格局中形成差异化竞争力。

(2)汽车中国汽车产业正处于从“规模扩张”向“质量跃升”的关键转型期,电动化与智能化双轮驱动下,自主品牌凭借技术突破与全球化布局,已成为全球汽车变革的核心力量。

根据中国汽车工业协会最新统计数据显示,上半年我国汽车产销量首次双双突破1500万辆大关,分别完成1562.1万辆和1565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%。

其中,新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。

汽车出口达308.3万辆,同比增长10.4%。

新能源汽车延续强劲增长势头,成为拉动整体市场增长的核心引擎;以旧换新政策有效激活了国内消费需求,而新能源汽车出口的快速增长则为行业发展开辟了新的增长空间。

商用车领域,上半年客车产销分别完成26.2万辆和26.5万辆,同比分别增长8.4%和8.7%。

市场结构呈现明显分化特征,轻型客车以80.26%的占比占据绝对主导地位,反映出公路客运"大转小"的持续转型趋势;出口市场表现尤为亮眼,同比增长达29.2%。

行业龙头企业宇通客车继续保持市场占有率和出口量的领先优势,中通客车则通过混动技术创新在细分市场实现高速增长,主机厂业务持续向好,带动汽车产业链共同发展。

国家出台《汽车行业稳增长工作方案》及配套政策,通过实施以旧换新补贴和新能源汽车下乡等消费促进措施,有效提振了汽车消费市场。

与此同时,国务院及多部委联合出台措施规范市场秩序,重点整治"内卷式"无序竞争。

工信部组织17家重点整车企业共同签署60天账期承诺,通过优化供应链付款周期和建立价格监测长效机制,显著改善了零部件供应商的现金流状况和经营环境。

这一系列政策组合拳有力推动了产业链上下游企业将发展重心转向技术创新和品质提升,为汽车产业实现高质量发展提供了坚实保障。

值得一提的是,现阶段各产业间的技术边界正在模糊。

智能汽车作为"移动终端"的属性日益凸显,其对高性能存储和先进锂电技术的需求,正促使半导体、新能源和汽车产业形成创新共同体。

这种融合发展态势,预示着未来产业竞争将更多体现在生态系统构建能力上。

随着"绿色低碳"转型加速,这些战略性产业的技术协同效应将进一步释放,推动全球产业格局深度重构。

(二)主要业务及经营成果2025年上半年,公司在半导体存储、汽车零部件及新能源锂电等业务板块协同发展,整体经营呈现稳健增长态势。

增长质量持续优化。

报告期内,公司实现营业收入65,921.67万元,同比增长18.46%,在2024年突破10亿元营收规模后继续保持稳健增长。

其中,半导体存储业务表现突出,实现营业收入60,751.78万元,同比增长40.77%,占公司总营收比重提升至92.16%,进一步夯实其作为公司战略支柱的核心地位。

汽车零部件业务在海外市场拓展和技术升级的驱动下,实现营业收入3,245.28万元,营收与盈利能力持续巩固,保持稳定发展。

碳酸锂市场价格波动对新能源业务短期盈利形成一定压力,郴州锂电项目在矿业权的获得、选矿技术和锂回收率方面取得重要突破,为后续规模化生产奠定基础。

经营质量持续提升。

公司通过精细化运营管理,实现降本增效显著成果。

期间费用率由上年同期的5.53%优化至3.55%,销售、管理费用同比分别下降,体现公司运营效率持续提升。

同时,公司资产负债结构进一步优化,资产负债率降至21.54%,较期初下降5.42个百分点,财务稳健性增强。

1、半导体存储芯片信创与AI融合:国产认证深化与智能场景落地(1)半导体存储业务报告期内,大为创芯持续推进技术创新与市场拓展,在成功完成国产芯片平台认证并深化信创/AI领域布局的基础上,实现半导体存储业务全链条协同发展,实现营业收入60,751.78万元,同比增长40.77%。

产品创新成果显著。

在产品布局方面,实现了主力产品与创新产品的协同发展。

主力产品DDR3/DDR4/LPDDR4X系列保持稳定销售的同时,在数据中心和AI相关领域实现收入增长。

公司成功完成大容量eMMC产品的持续交付,进一步完善了嵌入式产品线布局;LPDDR4X产品取得显著进展,已进入国内运营商供应体系,上半年出货量呈现逐月显著增长。

在新产品研发方面,公司积极推进LPDDR5认证与试产工作,开展eMMC大容量产品升级开发,并启动集成存储产品(ePoP)的研发工作,为后续业务发展奠定基础。

技术壁垒持续增强。

通过持续优化生产工艺,产品可靠性提升;同时进一步完善的LPDDR5测试体系,为加速产品量产和推动新一代存储技术研发奠定基础。

在知识产权方面,公司新申请8项专利,获得6项授权,进一步强化了技术创新保障能力。

资质认证与标准建设稳步推进。

在资质认证方面取得阶段性成果:公司已获得“专精特新”资质认定,并提交了高新技术企业认定申请材料,同时配套完善了研发管理流程和品质标准体系。

在产品认证领域取得显著进展:LPDDR5产品已在相关SoC平台通过认证;公司的DDR4、LPDDR4X、LPDDR5多款存储芯片在主流平台完成AVL认证,覆盖高端工业、国产CPU、AIOT等关键领域,其中LPDDR4X认证成熟度最高,获得多家行业客户的验证认可;边缘计算大容量产品认证仍在推进,预计2025年下半年完成。

在行业准入方面取得突破性进展:产品已经应用于中国联通、中国电信等终端项目,并正在进行中国移动存储产品供应商体系的导入,预计将于2025年下半年完成全部流程。

这一系列认证成果的取得,提升了公司产品的市场竞争力,为公司进军高端存储芯片市场奠定了坚实基础。

市场拓展成效显著。

在客户拓展方面取得显著成效,在稳定现有核心客户的情况下,成功导入包括超越科技(信创PC主板)、四川九洲(云盒设备)、广东朝歌(运营商机顶盒)等重点行业客户,实现了在信创、通信和消费电子三大领域的市场突破。

公司通过深化与重点客户的合作,公司产品毛利率保持稳定,LPDDR4X等中高端产品线表现尤为突出。

供应链持续优化。

在供应链建设方面,公司在使用三星、海力士等国际存储企业产品方案的同时,加强了国产厂商长江存储、长鑫存储的方案布局。

目前部分存储产品已采用长江存储的NAND方案和长鑫存储的DRAM方案。

此外,通过优化采购和销售策略,有效提升了库存周转效率,并建立了更加完善的供应商管理体系,能够灵活应对DDR4芯片价格波动等市场变化。

市场布局已覆盖消费电子、工业控制、通信设备等多个领域,并通过定制化服务持续提升客户粘性。

加速自主品牌建设。

“大为创芯(DWMicro)”作为自主核心品牌,通过核心品牌和品牌协同发展的战略,以推动国产半导体产业自主化契机,围绕高性能计算与AI应用,已完成LPDDR4X、DDR5、eMMC等存储芯片产品的研发和生产,产品性能指标达到行业领先水平,广泛应用于消费电子、信创PC、通信设备等领域。

目前产品已通过多项主流平台认证,并成功进入国内运营商供应链等重要市场。

公司将持续强化与上游产业链伙伴的战略合作,加大研发投入,着力打造国产高端存储芯片品牌。

(2)智能终端报告期内,公司智能终端业务实现营业收入450.66万元。

公司智能终端业务具体包括信息事业部提供的显卡等计算机软硬件的研究开发、销售业务,信息事业部的显卡产品适用于台式机、服务器等,可用于桌面办公、工业控制、智算等领域,兼容国产CPU、国产固件和国产操作系统。

报告期内,公司智能终端业务以信息事业部为核心,聚焦显卡、通信设备及国产化硬件研究开发、销售业务。

业务进一步强化AI驱动,提升产品在边缘计算、智能车载等新兴领域的渗透率。

此外,公司通过精简组织结构,集中资源投入高附加值业务,推动智能终端与半导体存储板块协同,为信创、AIPC等增量市场提供综合解决方案。

2.汽车业务海外业务创新:安全制动专家,新能源与海外市场并进报告期内,公司汽车事业部实现营业收入3,245.28万元,销售量4191台,延续2024年的增长势头。

公司汽车业务主要产品是电涡流缓速器和液力缓速器。

作为汽车辅助制动系统,缓速器装备在车辆上,能很好地解决原车主制动器制动力不足及长时间制动力衰退的问题,提高车辆的行驶安全,可广泛应用于制动频繁、制动强度较高的大中型长途旅游客车、重型商用车等燃油车,也可用于需要制动或动态阻尼的其它车辆及装备上。

在新能源领域,公司通过参股企业大为弘德布局专用汽车及新能源汽车的研发、生产及销售。

销售实现核心客户稳固与新能源领域突破。

报告期内,核心客车客户贡献超60%的销量份额;新能源市场拓展取得突破性进展,实现批量供货,成为新的业务增长点;持续开拓海外市场成效显著,成功获得头部主机厂批量出口订单,为业务发展注入新动力。

研发实现关键技术迭代与产品矩阵拓展。

报告期内,研发体系取得新进展,成功完成EC13/V3.0控制器的样机设计、试制及试验,同时EC16控制器的国产化芯片替代工作取得进展;针对专业市场需求开发了多个新型号产品,并成功拓展至矿卡、消防车等特种车辆应用领域。

通过实施物料精细化管理策略优化库存管理,完成重点产品核心部件测试台架升级改造,顺利通过第三方质量体系审核并校准计量仪器,为产品质量提供坚实保障。

知识产权方面成果显著,获得3项专利授权,为技术创新提供有力保障。

运营管理实现效率提升与成本优化。

报告期内,受铜价上涨和订单增加影响,电涡流缓速器库存有所上升,液力缓速器库存保持稳定。

通过提前锁定铜价策略,有效控制了原材料成本波动带来的影响。

生产方面,面对订单结构变化和产量提升,通过合理调配人力资源和跨部门协作,确保了生产计划的顺利执行。

库存周转和费用控制均保持在合理水平,主要客户订单交付情况良好。

团队通过优化工作安排,保持了较高的工作效率和生产积极性。

在政策红利与自身供应链管理优化的双重推动下,成功实现了主要客户商务条件的改善。

3.锂电全产业链布局:资源综合开发与低碳技术突破公司新能源业务主要包括大为股份郴州锂电新能源产业项目的投资建设,以及为拓展产业链上下游资源,公司广泛开展的碳酸锂委托加工及贸易业务。

(1)郴州锂电新能源产业项目截至本报告期末,大为股份郴州锂电新能源产业项目累计投入约15,024.10万元(包括竞买探矿权投入、购买碳酸锂项目土地投入等)。

(a)桂阳大冲里矿区勘探报告资源储量通过评审备案报告期内,公司在矿业权属办理方面取得重要进展。

子公司桂阳大为矿业有限公司于2024年完成桂阳大冲里矿区野外勘探工作及勘探报告编制工作。

同年,公司向湖南省自然资源厅提交了勘探报告及申报材料。

2025年上半年,公司推进评审工作,通过参加专家评审会答辩、更新和完善材料等工作。

2025年6月5日,湖南省自然资源厅出具了《关于〈湖南省桂阳县大冲里矿区长石矿勘探报告〉矿产资源储量评审备案的复函》(湘自资储备字〔2025〕20号),标志着勘探报告矿产资源储量报告备案工作完成,完成探矿权转采矿权工作重要环节。

目前,湖南省自然资源厅已委托机构完成大冲里矿的《矿区范围核查报告》编制工作,评审等相关工作正在推进中。

同时,公司已启动开发利用方案编制、环境影响评价等前期准备工作,为采矿权证的申领做好充分准备。

矿区所在地方政府已同步开展用地预审等前期工作,为公司取得相关权证后快速开展建设创造条件。

公司将持续加大资源投入,加快推进探矿权转采矿权工作进程。

(b)矿产资源禀赋优势显著,综合开发价值突出根据备案的勘探报告,大冲里矿区资源储量规模达到大型矿床标准。

桂阳大冲里矿区主要矿产资源包括:长石矿资源量20,953.3万吨(K2O+Na2O,平均品位7.47%),伴生锂(Li2O)矿物量32.37万吨(平均品位0.154%)、钨(WO3)矿物量6.55万吨(平均品位0.031%)及锡(Sn)矿物量1.41万吨(平均品位0.018%),具有矿体连续、厚度稳定、有害组分含量低等特点,适宜规模化露天开采。

公司将以“资源综合高效利用”为开发原则,构建长石、石英、锂、钨锡等多产品协同开发体系,既服务于传统陶瓷、玻璃等产业升级需求,又为公司新能源业务发展提供可靠的资源保障。

(c)选矿技术取得创新突破,工艺优势显著公司在选矿技术研发方面取得重要突破,创新开发出以"磁选+浮选"为主、"重选"为辅助的联合选矿工艺体系。

该工艺技术具有以下显著优势:一是在相对较粗的磨矿细度条件下即可实现锂的高效回收,大幅降低能耗成本;二是在弱酸性介质环境中成功实现石英与长石的浮选分离,产出高纯石英(SiO2含量≥99.3%)达到光伏玻璃要求,以及优质长石粉(白度达73.6)作为高档建筑材料;三是对尾矿中的有价元素进行综合回收,钨锡等金属回收率显著提升。

基于该技术体系,矿区可规模化开发七大类产品,包括:光伏玻璃用高纯石英砂、电池级锂精矿(Li2O品位2.33%)、高档陶瓷釉料用长石粉等,产品结构丰富,市场竞争力强,经济效益显著。

(d)项目推进保障措施,稳步推进项目建设报告期内,公司在项目推进过程中也面临一些挑战:一是采矿权审批涉及多个行政部门,审批流程存在一定不确定性;二是伴生矿综合回收的工业化生产参数还需进一步优化;三是地方政府对项目建设进度提出了更高要求。

针对这些挑战,公司已采取多项应对措施:建立与自然资源主管部门的常态化沟通机制,提前准备各项申报材料;加大研发投入,持续优化选矿工艺参数;合理调整施工组织计划,确保碳酸锂工厂按期建成投产。

公司充分认识到矿产资源勘探数据与实际开采可能存在差异的风险,将通过加强技术研发和精细化管理,确保资源的高效开发利用。

(2)碳酸锂业务报告期内,公司碳酸锂业务实现营业收入904.25万元。

2025年上半年,碳酸锂项目团队精准把握市场动态,深度分析供需格局与价格走势,从而在业务上做出战略布局。

碳酸锂全产业链布局。

公司通过海外+境内双渠道锂矿采购模式建立稳定原料来源,与优质加工企业建立稳定合作,确保生产稳定性与成本可控。

公司同步开展委托加工、贸易及标准品业务,并运用金融工具对冲价格波动风险,为新能源产业贯通产业链奠定基础。

产业链价值持续释放。

公司通过组建专业管理团队和新增委外加工基地,实现了“资源-加工-销售”全链条贯通,构建起覆盖原料供应、生产加工到终端销售的完整产业体系。

这一体系显著提升了业务运营效率,不仅增强了市场竞争力并为产能扩张提供资源保障,更在新能源产业链中确立了优势战略地位,为公司长期可持续发展奠定了坚实基础。

(三)主要经营模式1.半导体存储+智能终端业务经营模式(1)半导体存储公司半导体存储业务以存储产品方案设计和产品销售为主,封装贴片等产品制造环节采取委外加工模式,即根据客户需求及应用场景进行产品方案设计,方案设计内容主要包括PCB电路板设计、主控芯片与存储芯片及其他辅助元器件的合理选型搭配、产品外观设计、产品封装测试方案设计等。

确定产品方案后,公司向上游采购晶圆或存储芯片、主控芯片以及辅材,委托封装、贴片厂商进行加工制造形成产品,并根据公司制定的测试方案进行产品测试,测试完成后向客户销售。

1)采购模式半导体存储产品的核心原材料为存储介质晶圆、主控芯片及各类辅助材料,大为创芯建立了多层次的采购体系,采购渠道包括直接向原厂供应商购买和向供应商的经销商购买,结合订单情况、安全库存、市场开拓等综合因素组织实施采购。

由于核心原材料价格随市场变化有一定的波动,大为创芯建立了标准规范的供应商管理体系,严格按照《供应商开发、审查导入程序》进行作业,并与国内外主要供应商建立了良好的合作关系,多方面保障重要原材料的供应。

2)生产模式大为创芯自主产品生产主要涉及贴片以及封装测试工序,前述工序主要采用外包给专业合作伙伴的方式完成。

3)销售模式大为创芯主要采取渠道销售和行业销售两种方式。

在渠道销售模式下,大为创芯以买断式销售的方式将产品销售给经销商,再由经销商出售给终端客户;在行业销售模式下,大为创芯直接与终端客户、使用者建立业务合作关系,并将产品销售给终端客户。

(2)智能终端公司智能终端业务主要聚焦通信设备配件、计算机及其他电子设备业务,为客户提供相关产品及服务,以及部分研究开发、销售业务;以贸易业务产品为主的部分,贸易产品不涉及生产制造,自有产品主要依靠委外加工生产。

对于委外加工的智能终端,公司将委托具备条件的制造企业完成相关产品生产制造;在销售方面,主要是根据客户需求,为客户提供相关领域产品的销售及服务,以及部分研究开发、销售业务。

2.新能源+汽车业务经营模式(1)新能源公司新能源业务主要是大为股份郴州锂电新能源产业项目投资建设,以及2023年下半年开始,为积极拓展产业链上下游资源,公司广泛涉及但不限于碳酸锂委托加工和贸易业务,重心在产业资源的积累和链条贯通。

以上碳酸锂业务的经营模式,目前主要为向上游供应商采购原材料,委托加工后,销售给下游客户,或直接采购碳酸锂产品进行销售。

(2)汽车1)采购模式汽车缓速器业务采用以产定购的采购模式,采购部结合生产需求及库存状态拟定生产计划,原材料由采购部门根据生产计划向供应商采购,质量部门负责原材料质量控制。

汽车业务的原材料以漆包线、定子外壳、连接环等为主,公司汽车事业部已建立供应商评级制度,与重要供应商建立了长期合作关系,确保产品质量的稳定性,保障了原材料供应。

原材料受铜、塑料、铝材等价格波动影响较大,采购部门通过网络实时关注原材料市场价格的变化,以降低价格波动风险。

2)生产模式汽车缓速器业务主要采用以销定产的生产模式,采用“订单驱动+安全库存”的方式,即先签订框架合同,按月下订单,然后根据订单制定生产计划,组织生产。

同时,根据销售部门订单预测及实际销售情况确定一定库存量。

另外,为应对临时紧急订单,公司按照安全库存量储备存货,以便及时供货。

3)销售模式汽车业务在销售方面以直销模式为主,主要面向整车厂或主机厂进行销售,根据客户订单将相关产品配送到指定仓库或做寄售处理,公司开具发票后,客户按照账期滚动付款。

发展进程

深圳市特尔佳科技股份有限公司前身深圳市特尔佳运输科技有限公司成立于2000年10月25日。

经全体股东一致同意,深圳市特尔佳运输科技有限公司以有限责任公司整体变更的方式设立深圳市特尔佳科技股份有限公司,并经信永中和会计师事务所验资后出具了XYZH/2006SZA1005-1号《验资报告》验证。

2006年12月29日,公司取得了深圳市工商行政管理局核发的《企业法人营业执照》,注册号为4403011054794,注册地址为深圳市南山区沙河西路白沙大厦406,法定代表人为张慧民。

自2020年8月28日起,公司公司名称由“深圳市特尔佳科技股份有限公司”变更为“深圳市大为创新科技股份有限公司”,证券简称由“特尔佳”变更为“大为股份”,公司英文名称由“SHENZHENTERCATECHNOLOGYCOMPANYLIMITED”变更为“SHENZHENDAWEIINNOVATIONTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED”,英文简称由“TERCA”变更为“DAWEI”。