深圳市大为创新科技股份有限公司

  • 企业全称: 深圳市大为创新科技股份有限公司
  • 企业简称: 大为股份
  • 企业英文名: Shenzhen Dawei Innovation Technology Co., Ltd.
  • 实际控制人: 连宗敏
  • 上市代码: 002213.SZ
  • 注册资本: 23732.138 万元
  • 上市日期: 2008-02-01
  • 大股东: 连宗敏
  • 持股比例: 17.01%
  • 董秘: 何强
  • 董秘电话: 0755-86555281
  • 所属行业: 计算机、通信和其他电子设备制造业
  • 会计师事务所: 北京德皓国际会计师事务所(特殊普通合伙)
  • 注册会计师: 周俊祥、卓丽婷
  • 律师事务所: 上海市锦天城(深圳)律师事务所
  • 注册地址: 深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南路18号深圳湾科技生态园12栋A1406
  • 概念板块: 半导体 预盈预增 存储芯片 信创 锂矿概念 胎压监测 机器人概念 新能源车 国产芯片 锂电池 深圳特区
企业介绍
  • 注册地: 广东
  • 成立日期: 2000-10-25
  • 组织形式: 大型民企
  • 统一社会信用代码: 91440300724722471U
  • 法定代表人: 连宗敏
  • 董事长: 连宗敏
  • 电话: 0755-86555281
  • 传真: 0755-81790919
  • 企业官网: www.daweitechnology.com
  • 企业邮箱: dawei@daweimail.com
  • 办公地址: 深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南路18号深圳湾科技生态园12栋A1406
  • 邮编: 518000
  • 主营业务: 业务包括“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务
  • 经营范围: 一般经营项目:机械电子产品的代理;运输设备维修;国内贸易(不含专营、专控、专卖商品)、物业租赁;投资兴办实业。金属矿石销售;非金属矿及制品销售;木炭、薪柴销售;木材收购;电池销售;云母制品销售;高纯元素及化合物销售;化工产品销售(不含许可类化工产品);电子专用材料制造;电子专用材料销售;选矿;常用有色金属冶炼;矿物洗选加工;有色金属合金制造;有色金属合金销售;金属材料销售;金属材料制造;金属制品销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可经营项目:运输科技产品、机械电子产品及相关软件的研发、生产、销售及技术咨询(不含限制项目);机械设备加工;货物进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
  • 企业简介: 深圳市大为创新科技股份有限公司成立于2000年,2008年2月在深圳证券交易所挂牌上市,是中国早期缓速器产业的创立者和开拓者,是缓速器行业标准的主要制订者。2023年评为专精特新中小企业,其研发中心被认定为广东省工程技术研究中心。公司乘势新能源以及新一代信息技术的产业政策和市场发展趋势,持续推动产业转型,形成“新能源+汽车”和“半导体存储+智能终端”两大业务。坚持“以市场为导向,以研发为重心,以团队为纽带,以资本为催化剂,实现公司跨越式成长”的经营方针,并积极响应绿色能源发展战略,重点布局新能源电池材料产业,夯实产业布局,依势整合、拓展现有业务,实现产业的协同并进,加速构建公司新产业生态,促进公司可持续发展。
  • 发展进程: 深圳市特尔佳科技股份有限公司前身深圳市特尔佳运输科技有限公司成立于2000年10月25日。经全体股东一致同意,深圳市特尔佳运输科技有限公司以有限责任公司整体变更的方式设立深圳市特尔佳科技股份有限公司,并经信永中和会计师事务所验资后出具了XYZH/2006SZA1005-1号《验资报告》验证。2006年12月29日,公司取得了深圳市工商行政管理局核发的《企业法人营业执照》,注册号为4403011054794,注册地址为深圳市南山区沙河西路白沙大厦406,法定代表人为张慧民。 自2020年8月28日起,公司公司名称由“深圳市特尔佳科技股份有限公司”变更为“深圳市大为创新科技股份有限公司”,证券简称由“特尔佳”变更为“大为股份”,公司英文名称由“SHENZHENTERCATECHNOLOGYCOMPANYLIMITED”变更为“SHENZHENDAWEIINNOVATIONTECHNOLOGYCOMPANYLIMITED”,英文简称由“TERCA”变更为“DAWEI”。
  • 商业规划: (一)主要业务及经营成果2024年,公司实现营业收入10.47亿元,同比增长42.91%。上市17年来,公司销售收入首次突破十亿元大关,这一成绩标志着公司在业务拓展和市场竞争力方面取得了显著突破。受行业结构调整以及新项目尚处于投入期的影响,公司归母净利润仍处于亏损状态,但亏损幅度已显著收窄至-4,840.70万元,同比减亏27.35%,这一趋势表明公司在应对挑战时展现出的韧性和潜力,为未来的可持续发展奠定了坚实基础。公司核心业务板块表现各有亮点,半导体业务成为公司业务收入主力,锂电新能源业务战略投入加大,汽车业务成为盈利亮点。半导体存储业务实现规模主导,全年营收87,682.82万元(同比增长51.31%),占公司总营收的83.74%;汽车业务受出口驱动、技术升级推动,全年营收实现7,441.78万元(同比增长51.37%),毛利率20.38%。碳酸锂业务采取贸易与委托加工等方式,充分利用套保等手段,全年实现营收2,284.31万元。郴州锂电项目目前仍处于探矿权转采矿权以及产能建设的关键阶段;项目在选矿、锂回收率提升以及尾矿石英与长石分离技术研发方面取得显著突破,为后续发展奠定了坚实基础;受碳酸锂市场价格波动以及采矿权审批周期等因素影响,项目短期内的盈利能力受到一定限制。1.存储业务持续突破,销售规模强劲增长(1)报告期内,公司半导体存储业务实现营业收入87,682.82万元。2024年,公司存储芯片业务实现战略性提升。团队紧跟存储芯片市场趋势,精准施策,聚焦客户需求,及时调整和丰富产品品类,优化资源配置,全年实现营业收入87,682.82万元,同比增长51.31%,存储芯片业务结构呈现多元化、重点化和高性能化,彰显业务支撑韧性。报告期内,公司半导体存储业务主要产品有NAND、DRAM存储两大系列,为客户提供高性能、高品质的存储产品。大为创芯的存储产品可广泛应用于个人电脑、车载、IDC、工业控制、医疗、轨道交通、智能电子等领域。丰富产品线布局与夯实技术壁垒:大为创芯新增BGANANDFlash产品线,丰富NandFlash产品品类,持续深化产品布局;在DRAM领域进一步完善了DDR3、DDR4、LPDDR4X商规/宽温级别系列内存产品,并完成LPDDR5样品认证;新增Amlogic、瑞芯微等主要芯片平台适配认证,积极推进龙芯和飞腾的CPU等适配信创平台的认证;大为创芯的实验室覆盖了Intel、瑞芯微、Amlogic、海思、全志等国内外主流平台,支持车载影音娱乐、OTT、DTV、平板、笔记本电脑、MiniPC等多个应用场景测试;大为创芯全年新增10项专利申请,其中“固态硬盘测试装置”等4项专利已获授权,技术壁垒显著增强。供应链优化与客户生态拓展:维护和稳定采购资源,新开发优质供应商,导入新产品资源,增加供应商的多样性和灵活性。渠道业务营收有较大提升,存货周转次数大幅提高,轻资产运营效率凸显。挖掘市场机遇与聚焦重点领域:2025年,公司将聚焦LPDDR5量产与信创市场渗透,适时导入新产品;同时深化与龙芯、飞腾的合作,推动存储方案在政务、金融领域的国产化替代方案;风险控制方面,通过高毛利产品组合与精准库存管理,对冲存储芯片价格持续波动带来的风险。同时,在数字化、智能化趋势中,公司将聚焦半导体存储业务领域,不断探索、延伸大存储领域业务,多擎驱动,发展多样化增长曲线,实现新的利润增长点。(2)报告期内,公司智能终端业务实现营业收入6,176.51万元。2024年,受益于部分新兴市场复苏、AI技术推动,加之业务团队积极的市场策略,信息事业部开展的显卡等业务实现营业收入同比增长79.34%。公司智能终端业务具体包括信息事业部提供的显卡等计算机软硬件的研究开发、销售业务,信息事业部的显卡产品适用于台式机、服务器等,可用于桌面办公、工业控制、智算等领域,兼容国产CPU、国产固件和国产操作系统。2.依托海外业务增长,汽车板块实现业绩新突破报告期内,公司汽车事业部实现营业收入7,441.78万元,同比增长51.37%;销售量达9,392台,同比增长54.50%,销售收入与出货数量创2018年以来历史新高。公司传统汽车业务主要产品是电涡流缓速器和液力缓速器。作为汽车辅助制动系统,缓速器装备在车辆上,能很好地解决原车主制动器制动力不足及长时间制动力衰退的问题,提高车辆的行驶安全,可广泛应用于制动频繁、制动强度较高的大中型长途旅游客车、重型商用车等燃油车,也可用于需要制动或动态阻尼的其它车辆及装备上。在新能源专用车方面,公司参股公司大为弘德专注于专用汽车、新能源汽车相关领域的研发、生产及销售。锚定出口蓄势发力:公司对核心客户宇通客车、厦门金龙、北汽福田等头部主机厂持续稳定供货,海外订单增量显著,新增多家海外贸易商合作,出口业务成为增长新引擎。技术创新驱动产品升级:汽车事业部以电涡流缓速器技术为核心竞争力,推出适配新能源车型的TB21B-EV产品,采用CAN总线通信技术,优化信号传输效率,提升车辆舒适性;首次实现电涡流缓速器列装新能源客车并出口;完成无油空压机、电子驻车制动系统(EPB)等多项新品开发,产品线进一步丰富。供应链与效率双提升:汽车事业部面对核心原材料铜价波动,通过供应商谈判和技术降本,实现采购成本控制;通过优化生产协调机制,有效平衡生产计划与人员调配,提升整体运营效率,实现超常规产能利用,保障旺季需求。未来增长点与挑战:2025年,汽车事业部将聚焦海外市场拓展与新能源标配化,计划通过主机厂采购联盟、中介代理合作等方式扩大东南亚、中东市场覆盖;同时深化与宇通、金龙在纯电动车型的适配合作,共同推动缓速器产品成为新能源客车标配。公司专注于汽车零部件业务20余年,历经行业起伏,公司积极探寻在传统底座业务中不断赋能、升级、整合,以激发业务发展新动能。3.持续推进低碳化战略,新能源业务稳中提效公司新能源业务主要包括大为股份郴州锂电新能源产业项目的投资建设,以及为拓展产业链上下游资源,公司广泛开展的碳酸锂委托加工及贸易业务。(1)郴州锂电新能源产业项目截至本报告期末,大为股份郴州锂电新能源产业项目累计投入14,900余万元(包括竞买探矿权投入、购买碳酸锂项目土地投入等)。2024年,郴州锂电项目在资源勘探、工艺创新与产业链协同上取得关键进展,为2025年规模化开发奠定基础。资源禀赋与探转采突破:全资子公司拥有的桂阳大冲里矿区勘探工作已完成,探明矿石储量、氧化锂储量丰富。截至本报告日,桂阳大冲里矿已通过湖南省自然资源厅勘探现场核查,通过勘探报告评审,正推进评审备案复函的相关工作。公司努力推动年内完成采矿权证获取、选矿厂用地规划及尾矿库选址论证等工作。技术创新与综合利用:桂阳大冲里矿选矿试验采用“磁选+浮选”工艺,在磨矿细度较粗(-0.15mm占53%)的条件下,锂回收率提升至78%,“磁-浮”工艺的应用充分考虑了降低生产成本、石英和长石的综合回收以及环境保护,指标达行业领先水平;矿石中石英长石分离技术取得突破,在弱酸性条件下产出99.8%高纯石英,技术创新最终大幅降低选锂生产成本,提高锂精矿品位和回收率,并显著提高石英长石产品品质,潜在附加值显著;碳酸锂工厂积极推动设计工作,配套建设生物质锅炉、LNG站等设施以降低生产成本。政策红利与生态合规:大为股份郴州锂电项目被列为2024年湖南省重点项目、湖南省工信厅“原材料工业重点项目”,可获得特殊政策支持;项目全年组织14场安全培训,职业健康体检覆盖率100%,零安全事故;2025年将聚焦采矿权证获取及矿山建设准备,同步推进尾矿产品陶瓷应用市场开发,打造“锂电+新材料”双轮驱动模式。挑战与应对:探转采流程复杂、碳酸锂价格波动。项目将在地方政府支持下同步推动技术工作、缩短审批周期,同时关注碳酸锂全产业链资源与价格,确保项目成本可控。(2)碳酸锂业务2024年,碳酸锂业务实现销售收入2,284.31万元。碳酸锂业务通过海外、境内采购锂矿,委托碳酸锂企业生产,实现销售收入,同时利用期货等金融工具进行套期保值操作,确保业务平稳运营,不断为公司新能源产业积累资源和链条贯通。4.探索产业延伸,多擎驱动2016年,自然资源部发布《全国矿产资源规划(2016-2020年)》,将涉及能源安全、工业基石、技术突围和农业保障相关的石油、铀矿、稀土、锂、萤石及钾盐等24种矿产列为中国战略性矿产资源。2021年《矿产资源规划纲要》进一步强化战略性矿产的储备机制和海外权益布局。公司以国家战略矿产资源为导向,组织力量在云南、内蒙古、江西等地及非洲、东南亚等区域考察涉及工业基础和农业保障的矿山,积极储备优质矿产资源,为业务扩张提供强有力支撑。2024年,公司对多个战略新兴领域展开系统性业务考察研究,重点聚焦电子信息产业与先进制造板块。在电子信息领域,公司深度调研了存储芯片、半导体产业链及数据中心等业务。在先进制造方向,公司重点研究新能源汽车零部件重点企业,系统了解新能源汽车关键部件的研发体系与产能布局,公司将结合现有技术储备与资本运作能力逐步切入具有战略协同价值的细分领域。价(二)主要业务经营模式1.半导体存储+智能终端业务经营模式(1)半导体存储公司半导体存储业务以存储产品方案设计和产品销售为主,封装贴片等产品制造环节采取委外加工模式,即根据客户需求及应用场景进行产品方案设计,方案设计内容主要包括PCB电路板设计、主控芯片与存储芯片及其他辅助元器件的合理选型搭配、产品外观设计、产品封装测试方案设计等。确定产品方案后,公司向上游采购晶圆或存储芯片、主控芯片以及辅材,委托封装、贴片厂商进行加工制造形成产品,并根据公司制定的测试方案进行产品测试,测试完成后向客户销售。1)采购模式半导体存储产品的核心原材料为存储介质晶圆、主控芯片及各类辅助材料,大为创芯建立了多层次的采购体系,采购渠道包括直接向原厂供应商购买和向供应商的经销商购买,结合订单情况、安全库存、市场开拓等综合因素组织实施采购。由于核心原材料价格随市场变化有一定的波动,大为创芯建立了标准规范的供应商管理体系,严格按照《供应商开发、审查导入程序》进行作业,并与国内外主要供应商建立了良好的合作关系,多方面保障重要原材料的供应。2)生产模式大为创芯自主产品生产主要涉及贴片以及封装测试工序,前述工序主要采用外包给专业合作伙伴的方式完成。3)销售模式大为创芯主要采取渠道销售和行业销售两种方式。在渠道销售模式下,大为创芯以买断式销售的方式将产品销售给经销商,再由经销商出售给终端客户;在行业销售模式下,大为创芯直接与终端客户、使用者建立业务合作关系,并将产品销售给终端客户。(2)智能终端公司智能终端业务主要聚焦通信设备配件、计算机及其他电子设备业务,为客户提供相关产品及服务,以及部分研究开发、销售业务;以贸易业务产品为主的部分,贸易产品不涉及生产制造,自有产品主要依靠委外加工生产。对于委外加工的智能终端,公司将委托具备条件的制造企业完成相关产品生产制造;在销售方面,主要是根据客户需求,为客户提供相关领域产品的销售及服务,以及部分研究开发、销售业务。2.新能源+汽车业务经营模式(1)新能源公司新能源业务主要是大为股份郴州锂电新能源产业项目投资建设,以及2023年下半年开始,为积极拓展产业链上下游资源,公司广泛接入的不限于碳酸锂委托加工和贸易业务,重心在产业资源的积累和链条贯通。以上碳酸锂业务的经营模式,目前主要为向上游供应商采购原材料,委托加工后,销售给下游客户,或直接采购碳酸锂产品进行销售。(2)汽车1)采购模式汽车缓速器业务采用以产定购的采购模式,采购部结合生产需求及库存状态拟定生产计划,原材料由采购部门根据生产计划向供应商采购,质量部门负责原材料质量控制。汽车业务的原材料以漆包线、定子外壳、连接环等为主,公司汽车事业部已建立供应商评级制度,与重要供应商建立了长期合作关系,确保产品质量的稳定性,保障了原材料供应。原材料受铜、塑料、铝材等价格波动影响较大,采购部门通过网络实时关注原材料市场价格的变化,以降低价格波动风险。2)生产模式汽车缓速器业务主要采用以销定产的生产模式,采用“订单驱动+安全库存”的方式,即先签订框架合同,按月下订单,然后根据订单制定生产计划,组织生产。同时,根据销售部门订单预测及实际销售情况确定一定库存量。另外,为应对临时紧急订单,公司按照安全库存量储备存货,以便及时供货。3)销售模式汽车业务在销售方面以直销模式为主,主要面向整车厂或主机厂进行销售,根据客户订单将相关产品配送到指定仓库或做寄售处理,公司开具发票后,客户按照账期滚动付款。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
企业发展进程