浙江钱江摩托股份有限公司

  • 企业全称: 浙江钱江摩托股份有限公司
  • 企业简称: 钱江摩托
  • 企业英文名: Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co.,Ltd.
  • 实际控制人: 李书福
  • 上市代码: 000913.SZ
  • 注册资本: 52661.1 万元
  • 上市日期: 1999-05-14
  • 大股东: 吉利科技集团有限公司
  • 持股比例: 36.65%
  • 董秘: 王海斌
  • 董秘电话: 0576-86192111
  • 所属行业: 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
  • 会计师事务所: 大信会计师事务所(特殊普通合伙)
  • 注册会计师: 宋长发、吴文竞
  • 律师事务所: 上海市锦天城律师事务所
  • 注册地址: 浙江省温岭市经济开发区
  • 概念板块: 交运设备 浙江板块 富时罗素 深股通 融资融券 预盈预增 抖音概念(字节概念) 半导体概念 新能源车 IPO受益 长江三角 创投
企业介绍
  • 注册地: 浙江
  • 成立日期: 1999-03-28
  • 组织形式: 大型民企
  • 统一社会信用代码: 91330000712550473W
  • 法定代表人: 徐志豪
  • 董事长: 徐志豪
  • 电话: 0576-86192111
  • 传真: 0576-86139081
  • 企业官网: www.qjmotor.com
  • 企业邮箱: qjmt@qjmotor.com
  • 办公地址: 浙江省温岭市经济开发区
  • 邮编: 317500
  • 主营业务: 摩托车及配件的生产、销售、研究、设计和开发。
  • 经营范围: 许可项目:道路机动车辆生产(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:摩托车零配件制造;摩托车及零配件批发;摩托车及零配件零售;机动车修理和维护;电动自行车销售;助动车制造;助动自行车、代步车及零配件销售;非公路休闲车及零配件制造;非公路休闲车及零配件销售;货物进出口;技术进出口(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
  • 企业简介: 浙江钱江摩托股份有限公司,成立于1985年,是吉利科技集团的创新业务、智慧立体出行重要业务单元之一。公司致力于高性能摩托核心技术研发,将品质和责任视为发展根基,用科技不断升级驾趣体验,打造架趣出行的产品定制与用户运营平台。旗下拥有QJMOTOR、Benelli、钱江三大燃油品牌,钱江电动车、摩灵等新能源品牌。产品覆盖从50cc-1200cc排量的系列燃油摩托车、电动自行车及电动摩托车,横跨出行与玩乐、国内与国际两大市场,实现了多赛道全面产品布局,满足市场多元化消费需求,远销全球150多个国家和地区。公司与Harley Davidson、标致、光阳等全球领先摩企建立了深度的战略合作,链接世界前沿技术,形成了完善的技术研发体系和先进的机械制造水平,致力于成为全球骑行领域引领者。国家技术部863重点项目参与企业,浙江省“五个一工程”企业,台州市首家上市公司。拥有总面积近500亩的两大生产基地、遍布全国的5,000多家销售网点。
  • 发展进程: 浙江钱江摩托股份有限公司(以下简称本公司或公司)系经原浙江省人民政府证券委员会浙证委[1997]127号文批准,由钱江集团有限公司(原浙江钱江摩托集团有限公司)和金狮明钢有限公司共同发起,采用社会募集方式设立的股份有限公司。1999年3月11日公司股票发行成功。1999年3月28日,公司在浙江省工商行政管理局登记注册,取得注册号为3300001005536的《企业法人营业执照》。1999年5月14日,公司股票在深圳证券交易所挂牌交易。
  • 商业规划: 公司的愿景是成为全球骑行领域引领者,以“承载激情,成就自由多彩的骑行生活”为使命,致力于高性能摩托车核心技术研发、制造、销售及服务,将品质和责任视为发展根基,用科技不断升级驾乘体验,打造快乐出行的产品定制、摩旅生活与用户运营平台。公司拥有Benelli、QJMOTOR、钱江等燃油车品牌,排量覆盖50cc-1200cc,品类覆盖复古、街车、巡航、旅行、仿赛、越野等,丰富的产品满足用户出行、运动、竞技、休闲、娱乐等多样性需求,为客户营造了优秀的车生活体验。公司自2005年收购百年意大利摩企Benelli,潜心研发大排量运动、娱乐车辆,凭借深厚的品牌底蕴和持续不懈的投入,企业形成了全系列大排量摩托车优秀的原创设计、正向研发、严谨制造和严苛品控能力,产品经市场验证,为广大摩托车爱好者及行业认同,大于250cc排量产品连续十三年居中国市占率第一。凭借深厚的底蕴和持续创新,产品获得国际市场的认同,公司与HarleyDavidson等全球领先企业建立了深度战略合作,在大排量产品上不断提升,大排量车辆已成为公司利润的主要来源。近年来,公司在渠道管理、品牌推广、新媒体应用、用户支持和运营上不断提升,推动Benelli品牌回归国际一流,QJMOTOR品牌铸就强势国潮,并积极推进品牌出海,国内及海外渠道均获得积极进展。报告期内,公司重视全地形车行业的发展及公司能力匹配,积极布局了全地形车产业,已研发包括ATV、UTV、SSV以及雪地车等多款产品,部分产品已进入市场批量销售;顺应新能源发展趋势,公司储备了包括高性能电摩等系列电动两轮产品,谋求国内高端电车、海外市场拓展及油改电等市场。报告期内,公司主营业务和主要产品未发生重大变化。1、概述2024年,公司国内市场着力稳固大排量销量,下探差异化小排量,国际市场全面拓展渠道,加快成长型业务发展速度,通过严控质量及成本,提升市场综合竞争力,同时,聚焦经营能力建设,保障业绩达成。报告期内,公司实现营业收入60.31亿元,同比增长18.30%,归属于上市公司股东的净利润6.77亿元,同比增长45.84%。报告期主要经营情况如下:一、主营业务稳定增长2024年共销售车辆47.99万辆,同比增长13.43%,其中,燃油摩托车销售约44.54万辆,总量同比增长13.5%,大排量摩托车(排量〉250cc,下同)销售约18.20万辆,同比增长32.25%;小排量摩托车(排量〈=250cc,下同)销售约26.34万辆,同比增长约4.65%。(一)国内业务稳健发展2024年公司国内市场燃油车共销售21.18万辆,较同期持平,其中大排量摩托车销售11.66万辆,同比增长34.44%,保持市占率第一。公司围绕“品牌力+产品力+渠道力”核心竞争逻辑,明晰品牌标签、产品线及重点市场,实行全面施策,实现了国内业务稳健发展。QJMOTOR品牌强化“玩乐型”形象标签,重视与用户互动关系的玩乐文化建设;产品上继续丰富主力产品线,领跑公升级,下探入门级,升级以“赛”、“闪”为核心的高辨识度系列产品;渠道上持续完善渠道建设,以TOP门店为核心深化门店管理机制,全面提升门店零售能力。Benelli品牌以回归“国际主流品牌”为主题,提升用户对产品的认同;产品上聚焦高端、高毛利、差异化产品,通过挖掘现有产品潜力,延长产品生命周期扩充产品序列;渠道建设上重塑以S级门店为核心的大贸店布局,深化S级门店运营,实现店效提升。钱江(Qjiang)品牌重新塑造“实用性、品质优、服务好”形象标签;产品上推出全新产品抢占踏板车市场,升级CBF发动机稳固跨骑车份额;渠道建设上将巩固西南市场,同时以浙江、福建渠道为样板渗透县级、乡镇渠道。通过推进多方面立体式发声,推动市场和用户广泛创作和传播,扩大产品声量。全年实现摩托范内容曝光量17亿+,车型浏览量1.4亿;官方账号合计曝光1亿+;抖音核心话题传播量70亿+,进一步增强品牌与用户的触达,持续保持品牌与用户的触达。同时,通过积极开展品牌系列主题活动,引领用户探索分享丰富多彩的骑行生活:全年共开展数百场线下活动,QJGP、驾控训练营、骁骑联盟、TRK骑士团等系列主题活动已经成为常态化,引领客户共同探索丰富多彩的骑行生活,线下活动与线上传播矩阵相结合,有效扩大品牌影响。(二)海外业务实现快速增长国际化战略是公司2024年头号战略,公司出口燃油车23.36万辆,同比增长22.36%,大排量摩托车销售6.54万辆,同比增长28.52%。基于“大手笔、大组织、大增长”的布置,公司落地全球化品牌战略各项计划、推进核心潜力市场渠道建设、加强核心客户的战略合作,实现海外业务快速增长。市场开发上,公司重点关注欧美、拉美、中东及非洲市场,完善产品布局以深耕既有市场,并积极开拓薄弱及空白区域,通过统筹规划整体渠道、服务等,持续做好核心客户维护,为后续市场布局奠定基础;重点市场如东南亚,公司通过在印尼设立制造公司和销售公司,组建制造、营销、服务团队,构建本地化制造基地和自主销售渠道;同时,以印尼公司为试点,探索电车出海的未来途径。品牌宣传上,公司通过持续的自媒体与社媒平台推广、赛事活动及各类展会投入,提升品牌国际知名度,为品牌出海提供声浪。其中,设立海外官网主站和子站共27个,官网发布内容1200条+;社媒传播账号共54个,社媒发布内容10000条+;通过EICMA(米兰国际两轮车展)和F2R(哥伦比亚两轮车展)开展新品发布和体验营销活动,总客流量估计28万+;参加环塔拉力赛、MOTO2比赛和WSBK-SSP600比赛,取得优秀成绩,有效助力品牌出海传播。二、构建全地形车产业基础基于全球全地形车消费市场分布,及各市场差异化需求,2024年公司面向全球市场布局全地形车产业,共投入10余款全地形车研发,实现ATV1000、ATV600实现量产。其中,ATV1000还在环塔拉力赛ATV组别中夺得冠军,展示了其卓越的越野性。通过已经量产的车型以点带面,逐步拓开欧洲市场,并开发欧美市场多个意向客户,谋取市场破局。同时,推进其他ATV、UTV、SSV及雪地车等项目的设计开发试验工作,为后续上市销售奠定基础。三、持续研发,保持产品力领先2024年共投入开发费用36,644.59万元,占营收的6.08%。当期上市超过30款燃油车及多款电动车,Benelli的Tornado龙卷风系列、TRK旅行系列、Leoncino幼狮系列,QJMOTOR的闪、赛、追、骁、鸿系列,钱江的探、劲、寻、迅等多款车型在国内市场占据重要地位,如赛600rs、TRK552等一经推出即受到市场欢迎;鸿250、鸿150rs以及提诺tino、探125、劲150等踏板车产品线给用户提供了丰富的差异化选择。多年来的技术沉淀和持续研发投入,为市场提供了序列齐全,排量丰富的优秀产品。另外,两款ATV产品开始进入市场批量销售,UTV、雪地车等进入测试,ATV1000经环塔拉力赛考验,获得好评。同时,公司注重产品科技含量的提升,为产品搭载多项新技术应用,如智能仪表、AMT自动换挡、ARAS驾驶辅助、智能电控混动技术等,有效提升车辆安全、操控、舒适性及智能化等水平,以技术创新赋能产品升级,提升用户驾乘体验和用户联接能力,增强产品力。四、夯实组织,提升企业整体运营能力持续推动业务与流程变革,实现强前台、优中台、精后台,提升企业核心运营能力。(1)基于IPD流程,通过优化流程活动、提升核心效率、加强风险管控,提升集成产品开发效率;(2)通过强化全流程品质管控和持续对标管理,夯实品控基础管理,提升产品品质保证能力;(3)落实产品全生命周期成本管控,保障产品成本有效匹配市场变化;(4)落地OTD流程,持续推进精益管理,建立效率为根、质量为本、成本择优的敏捷供应链体系;(5)有序推进公司智慧产业园建设达成,打造智能、高效、绿色、环保的智慧工厂;做好新工厂搬迁的衔接工作,部分零部件厂区已经搬迁并进入量产,整车主生产区各项建设按期达成。(6)基于业务与流程变革,持续推动经营管理数字化升级,完善产供销一体化的智能制造协同体系;推进产品研发全生命周期管理,加速产品创新与优化;深化车联网智能化,增强数字化服务能力,优化用户体验。(7)基于组织及核心管理团队的多方位诊断,通过匹配差异化人才,提升战略业务适配性;持续搭建导向正确、结构清晰、形式多元的薪酬激励体系,保障人才梯队支撑战略发展。(8)完善法务合规管理体系,强化合规经营意识,推进反不正当竞争、出口管制、数据防护、隐私保护等多项管控措施,增强企业可持续经营能力。
财务指标
财务指标/时间
总资产(亿元)
净资产(亿元)
少数股东权益(万元)
营业收入(亿元)
净利润(万元)
资本公积(万元)
未分配利润(亿元)
每股净资产(元)
基本每股收益(元)
稀释每股收益(元)
每股经营现金流(元)
加权净资产收益率(%)
企业发展进程