主营业务：工程技术与设计服务
经营范围：一般项目:海洋服务;海洋环境服务;工程管理服务;规划设计管理;专业设计服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;数字技术服务;海上风电相关系统研发;风力发电技术服务;太阳能发电技术服务;水土流失防治服务;水利相关咨询服务;水环境污染防治服务;水污染治理;土壤污染治理与修复服务;生态恢复及生态保护服务;网络技术服务;大数据服务;信息技术咨询服务;软件开发;工程和技术研究和试验发展;新型建筑材料制造(不含危险化学品);建筑材料销售;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外)(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)许可项目:建设工程设计;检验检测服务;水利工程质量检测;建设工程质量检测;建设工程监理;公路工程监理;水利工程建设监理;建设工程勘察;水力发电;公路管理与养护;路基路面养护作业(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)(以市场监督管理局最终登记范围为准)。
中交设计咨询集团股份有限公司(简称中交设计)是世界500强企业、ENR亚洲最大国际承包商中国交通建设集团有限公司的核心设计咨询企业。
作为中国工程设计咨询领域的国家队和领军者,中交设计专注公路、市政、水利、能源、建筑设计咨询全过程服务,旗下子公司深耕行业七十余年,参与设计了港珠澳大桥等一系列当今世界最为宏伟的基础设施工程,自主研发了绿色交通、智慧城市等众多引领趋势的专业技术,在海内外积累了大量成功案例,备受信赖和赞誉。
作为践行国家战略的上市企业,中交设计将致力于在设计理念、服务模式、服务内容、业务深度和广度上达到国际先进水平,为“打造世界一流高端设计咨询服务集团”笃行不怠。
2026年是“十五五”规划开局之年。
当前,公司既面临基建市场承压下行、行业竞争持续加剧的严峻挑战,也迎来国家“六张网”体系建设、城市更新纵深推进的国家战略机遇。
立足这一发展背景,公司牢牢坚持稳中求进工作总基调,持续深化改革创新,着力锻造核心竞争力、全面提升管理效能,各项工作稳步推进,取得积极进展。
报告期内,公司新签合同额达91.66亿元,同比下降2.4%,整体规模保持平稳。
报告期内,实现营业收入40.59亿元,同比下降6.87%；实现净利润3.15亿元,其中归属于上市公司股东的净利润为3.09亿元,同比下降44.84%,业绩波动主要系新业务处于培育期、行业需求承压导致收入阶段性下降、人工成本维持相对稳定及汇兑损失增加等因素综合影响,预计下半年将有所好转。
报告期内,实现主营业务收入39.92亿元,其中勘察设计收入为28.15亿元,占比70.52%；机电交安、光伏安装及项目管理等业务收入7.77亿元,占比19.46%；试验检测业务实现收入1.63亿元,占比4.08%；监理业务收入1.34亿元,占比3.36%；其他业务收入1.03亿元,占比2.58%。
主营业务毛利率达到22.35%,其中勘察设计业务毛利率为26.23%。
研发投入强度达到4.84%。
（一）科技创新引领情况公司聚焦公路、市政两大核心业务领域,持续前瞻布局新兴业务赛道,持续加大研发投入、攻坚关键核心技术、推动产业数智化绿色化转型,科技创新体系持续完善。
2026年7月8日,国家科学技术奖励大会、两院院士大会、中国科协第十一次全国代表大会在北京召开,公司作为主要成员联合业主研发的《深中通道钢壳混凝土沉管隧道建设关键技术、装备及应用》荣获国家科学技术进步奖一等奖,参与的《长大桥梁强/台风效应感知、预测与协同控制关键技术及应用》荣获国家科技进步奖二等奖。
2026年7月,公司自主研发的桥隧结构分析设计软件OSIS通过北京市首台（套）重大技术装备认定。
1.攻坚“全交通”核心技术,夯实产业升级底座公路领域作为公司核心业务支柱,所属公规院、一公院、二公院依托国家级重大工程与重点研发计划,围绕桥梁、道路、隧道等核心方向开展体系化技术跃迁,实现多项国际领先、国内空白的技术突破,同步推动公路工程数智化转型与绿色低碳发展,全交通板块从勘察设计单点服务向全价值链输出加速转型。
道桥工程领域聚焦“卡脖子”技术与数智绿色双转型,自主创新体系加速成型。
原创设计的贵州纳晴高速乌蒙山大桥斩获国际桥梁大会“尤金菲戈奖”。
极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室荣获全国工人先锋号（全国五一巾帼标兵岗）,并顺利通过年度综合评估。
通用结构有限元仿真分析软件（CAE）研发,已完成土木工程场景下,几何非线性、材料非线性求解器核心算法攻关,从根源破除国外厂商技术壁垒与市场垄断。
行业首个便携式工程机械尾气碳排放在线监测系统、首创隧道工程能耗与碳排放水平认定成果、行业首次预制装配式墩柱产品碳足迹认证成果,上述成果面向社会集中发布。
在G4215赤水至仁怀段扩容工程中,首创路水联动数字孪生体系,智能管控隧道防排水、路面径流,全方位守护赤水河流域水生态安全。
主编的《公路隧道工程技术手册》在2026世界交通运输大会重磅发布。
隧道工程领域成套技术体系不断丰富,智能装备与数字平台双向突破。
成功研发国内首台公路隧道智能巡检救援机器人,在天山胜利隧道落地验证,在无人机巡检以及边坡、桥梁、隧道智慧化监测技术应用方面取得阶段性进展；中交集团重大专项“四高四活跃环境下长大隧道、大跨桥梁建造关键技术研究（一期）”顺利通过验收。
启动国内首台（套）金属与混凝土复合增材制造一体化装备研发试制,启动建设“野外观测大数据管理系统”“道路工程数字孪生平台”“冻土工程数值仿真平台”,“数物融合”创新能力初见成效。
2.做实“全城市”业务场景,深化数智与绿色集成围绕智能水务、水环境综合治理、水生态保护、污泥资源化利用等核心业务方向,所属西南院、东北院持续加码研发投入,在低碳水务、数字孪生等关键技术领域取得阶段性突破,形成多套具有自主知识产权的成套技术方案,推动市政工程向精细化、智能化、低碳化纵深发展。
污泥资源化与水生态保护技术迭代升级,重大项目示范效应突出。
东莞市污泥集中处理处置项目（全球规模最大的污泥单独焚烧处理项目）创新性引入数字孪生、BIM一体化智慧管控平台,构建“污泥焚烧－余热发电-光伏绿电-灰渣综合利用”闭环循环体系。
《基于低碳导向的城镇污水处理系统规划与设计技术方法研究》《污水处理厂减污降碳协同增效智能化管控平台构建》两大国家重点研发专项子课题有序推进,夯实低碳水务技术底层能力。
东北水污染低碳治理与绿色发展教育部工程研究中心顺利通过验收,产学研平台支撑作用持续增强。
围绕深部地下空间污水处理设施,聚焦臭气近零排放、生物固碳两大方向,协同开展核心工艺技术研发,构建“分区分级－智能回灌”协同治理工艺体系,发表SCI论文2篇,出版技术专著1部,申请发明专利1项。
数字化技术深度融入工程设计、建设与运维全生命周期,国产自主可控生态加速构建。
参加中央企业CAD/CAE软件创新联合体和中央企业先进计算创新联合体,联合外部资源深度参与行业“卡脖子”技术攻关,推动国产工程设计软件的产业化应用落地。
建成城市多网融合数字化平台,实现“数字底座—子系统应用—领导驾驶舱”三级技术架构全线贯通,CIM规划策划、智慧交通、城市洪涝智慧决策等多个核心子系统具备应用条件。
3.开辟新兴赛道,驱动技术跨界融合,培育增长新引擎公司前瞻研判行业技术变革趋势,在低空经济、交能融合、深部地下空间、AI智能体等战略性新兴领域实施超前布局,以平台建设聚合资源、以专项课题牵引攻关、以产业化应用验证成果,构建起“技术储备—产品孵化—场景落地”的梯次推进格局,为公司培育业绩增长第二曲线积蓄新动能。
低空经济领域加快构建标准引领和系统研发体系。
夯实技术标准支撑,编制《低空无人机应用公路边坡巡检技术指南(试行）》《低空无人机应用公路应急抢通技术指南（试行）》,助力行业规范化、标准化发展。
强化创新成果积淀,“用于高速公路养护巡检的低空空域运营监管方法及系统”取得国家发明专利1项。
AI与设计深度融合进入规模化落地阶段,核心工业软件自主化取得关键突破。
成功发布“思路智云”AI平台,公路工程图纸识别技术完成图框识别与初分类,公路梁式桥智能设计拉通初代流程,知识管理系统WPS插件V1.0已完成。
CAE软件实现核心算法攻关,非线性计算精度对标国际主流商业软件偏差控制在可接受范围,推动公规智路HiRoad软件、OSIS桥隧计算分析软件商业化进程。
（二）“设计出海”情况报告期内,公司海外业务持续稳步发展,国际化经营能力不断增强,经营业绩再上新台阶,新签合同额较去年同期增长80%,为“设计出海”核心任务的推进打下良好基础。
1.海外市场开发成效显著公司加速推动海外市场布局优化和内部协同发展,逐步构建起分工清晰、覆盖广泛、联动高效的海外经营网络,报告期内,公司在海外市场覆盖国别、境外派驻人次不断有所突破,持续加大属地深耕与全域市场开发投入力度,常态化开展国别政策调研、业主对接、新项目信息挖掘与前期项目跟踪,市场开发成果丰硕。
成功承揽圭亚那PM公路、南苏丹朱巴-伦拜克公路、东帝汶供水及卫生项目、牙买加安东尼奥港绕城公路、孟加拉米尔甘杰斜拉桥、阿尔及利亚南北高速希法段、纳米比亚奥沙卡蒂水处理厂等重点项目,进一步巩固市场优势。
2.在手项目履约优质高效吉尔吉斯斯坦巴别迭里口岸公路项目有序推进,塞尔维亚诺维萨德至鲁马快速路项目多瑙河大桥顺利合拢,菲律宾萨玛尔大桥项目设计成果全部获批,伊拉克巴士拉道路项目概念设计顺利过审,牙买加蒙贝环绕路项目完成报批,纳米比亚奥沙卡蒂水处理厂项目设备报批工作已基本完成,重点项目的优质高效履约为提升公司市场认可度、进一步拓展业务打下了坚实基础。
3.国际综合软实力不断提升公司主导、主编的多项混凝土、桥梁领域ISO标准均取得关键进展,ISO23945-3《喷射混凝土试验方法—第3部分：抗压强度测定》已提交最终国际标准草案,ISO/WD26113《钢筋混凝土箱涵简化设计》即将进入委员会草案阶段,多项标准的投票立项、提案发起工作有序推进。
成功举办第二届中韩国际标准化学术交流会,积极参与粤港澳大湾区工程设计标准融合研讨,公司在桥梁、混凝土工程等领域的国际标准制定中的话语权和影响力不断巩固。
报告期内,公司积极承揽援斯里兰卡灾后重建项目、援几内亚打井项目等援外项目,援基里巴斯南塔拉瓦交通网升级项目、援马拉维M1公路延长线项目、援所罗门群岛马莱塔省奥基公路项目有序推进,不断强化企业良好形象。
（三）具体业务发展情况1.数字智慧与低空业务报告期内,公司紧扣国家重大发展战略部署,抢抓新型基础设施建设、低空经济产业发展窗口期,持续深耕数字智慧、低空经济赛道,相关业务开拓、技术创新与项目落地取得积极进展。
全链条赋能交通智能化升级,打造规模化落地应用样板。
公司搭建覆盖工程全生命周期的智慧交通综合解决方案,持续推动在重大交通项目中落地见效。
一是深耕货运通道智慧化建设。
承接宁夏疆煤外运大通道货车智能驾驶专用公路项目,线路总长约3000公里；推进G109线格尔木至拉萨绿色低碳智能货运通道项目,线路全长约1109公里。
二是创新工程智慧化解决方案。
实施杭州湾大桥箱梁及索塔内部无线信号增强覆盖技术项目,有效破解复杂工况下巡检养护通信瓶颈；：承担G5021石渝高速公路涪陵北环段工程绿色低碳示范创建与智慧高速建设咨询服务项目,积极探索并实践全生命周期的智慧高速解决方案；研发特种公路隧道智能巡检救援机器人,在无人机巡检以及边坡、桥梁、隧道智慧化监测技术应用方面取得阶段性进展。
三是推进勘察设计数字化转型。
中标潮州至南昌高速三明建宁均口至闽赣界段项目,推行国产化BIM数字化勘察设计全流程体系。
构建城市级数字孪生与智慧治理能力,实现系统集成业务突破。
公司持续打造多场景适配、全方位落地的智慧城市解决方案,不断夯实城市智慧化建设核心能力。
一是搭建绿色算力体系。
稳步推进河南尧山绿色智算中心项目建设,项目涵盖智算中心、光伏储能等核心板块,成功构建源网荷储一体化的绿色算力体系,实现绿色能源与数字算力协同发展。
二是赋能城市智慧治理。
承担北京“两园一河”交通态势感知与分析工程设计工作,顺利完成多源交通感知数据接入分析设计；中标长顺县智慧城市数字交通服务项目,依托大数据、物联网技术,有效破解城市交通拥堵、停车困难等民生痛点问题。
打造“全水域”数字化转型标杆,赋能水务业务产业化升级。
公司持续推动传统水务业务向数字化、智慧化方向迭代升级,构建全场景水域智慧治理能力。
一是深耕智慧管网监测。
落地资阳供水基础设施数智化建设项目,中标黑龙江省佳木斯市漏损控制及智慧监测设施建设项目,依托智能化技术手段,实现供水管网运行全过程精细化、数字化管理,有效提升管网运维效能。
二是落地智慧生态治理。
中标武汉经开区三角湖、后官湖公园及水域综合提升项目,配套搭建物联网监测体系与湖泊数字孪生智慧水务系统,实现水域生态治理智慧化、数字化赋能。
构筑城市能源安全运行数字屏障,筑牢关键支撑。
搭建完善的“数智能源”综合服务体系,持续拓宽业务覆盖边界。
持续推进城镇燃气智慧化管控升级,深耕智慧应用场景打造与技术成果产业化转化,落地实施皇姑区、法库县等多地智慧监管与综合服务平台建设项目,以数字化手段赋能城市能源领域精细化、智能化治理,全方位筑牢城市能源安全运行保障体系。
抢抓低空经济发展机遇,实现业务布局实质性突破。
中标2026年度润扬大桥智慧扩容05标段——高速公路巡检救援一体化指挥系统建设项目,实现公司自研低空技术正式从实验室研发迈向市场化实景应用；策划滨州低空经济三级起降体系重点项目,推进“智慧停车楼+低空经济”项目策划；完成兰海高速低空物流服务设施配套研究。
2.能源和生态环保业务（1）能源业务报告期内,公司紧跟国家能源安全战略,聚焦可再生能源、新型储能、交能融合等赛道,持续壮大能源业务。
一是深耕可再生能源领域。
稳步推进能源土木业务发展,中标海南省海底综合管廊预可行性研究、海兴核电对外交通及雨水排水方案研究,收获阳江海洋牧场试点等项目,深入推进海上风电技术研究；新签大秦电力新和县60万千瓦光伏治沙项目,切入大型荒漠新能源赛道；大力开展传统基础设施零碳化改造,承接零碳智慧工厂、零碳产业园区、高速服务区等场景规划设计业务,持续挖掘绿色低碳业务新增长点。
二是抢占新型储能赛道。
成功中标驻马店660MW压气储能可研,实现中部地区单体最大盐穴型压缩空气储能工程项目前期技术服务突破；成功中标比亚迪1.5万个站中站闪充站华东、华北区域建设项目和屯昌恒能世纪独立共享储能项目,高效切入新型储能闪充全新业务领域。
三是深化交能融合发展。
在上海率先提出“全域交能融合”整体解决方案,首批示范项目获国家三部委方案批复及专项补贴；承担新疆阿克苏国家级零碳园区项目、石渝高速绿色低碳与智慧高速咨询项目,中标西藏公路交通与能源融合发展规划项目、“邯郸-黄骅港”高速公路零碳运输通道论证研究辅助技术服务、河南省新能源重卡充换电网络等重点项目；完成秦沈高速交能融合试点方案设计、锡林浩特市飞机场供热一次管网建设项目可研等,持续夯实交能融合优势；设计的广州机场二高、南中高速、明鸡高速等存量项目光储充设施投入使用,助力运营期降本、减排、增收。
（2）生态环保业务报告期内,公司深入贯彻“双碳”发展理念,聚焦绿色低碳技术、环境治理等领域,落地一批标志性项目。
一是提升绿色低碳技术服务。
积极开展交通领域绿色低碳示范工程技术咨询,承接秦沈高速、贵都高速、青海G109线、京港澳、武黄高速等多个智慧能源低碳示范项目,形成成熟的全过程低碳咨询服务体系；成功实施中交贵州一期公路隧道照明系统节能项目,落地公路行业首个碳资产开发项目；序批式好氧颗粒污泥、低温污水处理一体化等中试装置先后落地重庆鸡冠石、四川松潘污水厂,实现新技术工程化应用。
二是深耕环境治理业务。
持续深耕污水处理、污泥处置、环境综合治理市场,中标宁夏交投天湖服务区污水处理提升项目、武穴城区污水提质增效综合治理一期项目、沈阳南部污泥处置特许经营项目、越城区江滨水处理12万吨/日印染污水处理工程、长春市东南污水处理厂三期扩建工程等多项重点工程；深耕土壤和固废领域,落地河北冀州玉米单产提升项目,创新襄阳高新区、武汉经开区产业园区治理方案,推进固废基低碳声屏障材料开发与应用。
其中,由公司承担设计的全球规模最大污泥单独焚烧处理项目——东莞市污泥集中处理处置项目于2026年6月正式投产运行,可全域承接东莞市各污水处理厂脱水污泥,树立行业污泥处置标杆。
3.高端咨询业务公司坚持“智库引领、规划先行”,以更前端、更深入、更全面的服务能力深度嵌入国家和地方规划体系。
一是服务国家部委实现多维突破。
成功入选国家发展改革委公路（含公路桥梁、隧道）投资决策咨询评估机构,再度斩获国家级重要咨询评估任务。
牵头承担2026年度国资委《中央企业经济指数体系构建与优化研究》“揭榜挂帅”课题。
成功落地《公路灾后恢复重建中央交通专项资金补助政策研究》《综合货运通道布局优化和功能提升研究》两项交通运输部高质量发展课题,承担《公路建设项目可行性研究编制办法修订及配套技术指南》《2026年扩大有效投资调研》等重大课题研究工作,参与“共建‘一带一路’交通运输重大项目实践指南”研究。
深度支撑交通运输部汛期公路灾害风险隐患排查帮扶,牵头承担交通运输部第二批安全韧性提升评估审查；完成G109零碳通道整体建设方案编报、疆煤外运零碳通道建设项目建议书编制等前期工作,为交通强国试点示范打造发挥重要作用。
二是服务地方政府广度深度并进。
承担宁夏“十五五”现代综合交通运输体系发展规划、怒江州“十五五”综合交通运输发展规划、襄阳市综合交通运输“十五五”发展规划、临沂市综合交通枢纽实施方案编制等高端咨询项目。
4.城市更新业务公司聚焦“全城市”领域全域赋能、全面发力,深耕城市更新、“八网融合”等方向,构建全方位、多层次的城市发展服务体系。
一是多元布局城市更新业务。
深度布局老旧小区、厂区改造、基础设施更新、低碳社区改造等多类型城市更新场景,承接广东省道沿线城市风貌提升、贵阳绿色城市绿道更新、曲靖市国家级历史文化名城老旧街区提升、昆明滇池老旧小区改造、广安市渠江奎阁段拥江发展城市更新示范带、昭通市永善县燃气管网更新改造、青岛老旧小区加装电梯等多类型项目。
其中,中标那曲罗布热地路城中村改造项目,创新打造高海拔严寒环境城中村成套更新技术体系。
二是落地“八网融合”特色方案。
深入推进“八网融合”城市系统性解决方案研发与落地,依托G95天津段打造中交集团首个高速廊道型“八网融合”落地案例,全面推进丹东八网融合项目,编制西藏、四川、云南、安徽等重点区域“八网融合”实施方案,推进深圳、广西、新疆、江苏、江西、湖北等多地相关项目落地实施,助力城市基础设施一体化、系统化、智慧化升级。
三是推进标杆项目投用落地。
设计的江阴旌阳湖科创园已正式交付使用,湖州长三角智慧物流枢纽中心项目已建成运营,新疆塔里木理工学院项目顺利通过竣工验收,龙华福城街道查漏补缺工程完成竣工验收,持续夯实城市建设服务口碑与实力。
5.综合交通业务公司聚焦“交通强国”战略,以“稳底盘、拓增量、促转型”为主线,依托技术引领与全产业链协同,加速推进交通基础设施全生命周期价值提升。
一是路桥隧核心主业在市场下行中逆势巩固。
主持设计的广西苍容浔江大桥（世界最大跨径三塔空间缆悬索桥）正式通车,青龙门特大桥（世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥）主桥顺利合龙,枝江长江大桥（世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥）顺利合龙,独库高速（新疆公路建设史上单体投资规模最大的高速公路项目）进入主线规模化施工阶段,取得京珠北改扩建、蓉遵高速赤水至仁怀段扩容工程等一批重大项目,为巩固勘察设计业务打下基础。
二是运营维护业务加速向现代综合养护转型。
在广东地区中标国内最大长周期综合养护总承包项目,大力推广现代养护新范式。
先后中标中山东部外环高速公路桥梁与边坡结构监测系统建设及服务、深高速直管路段检查与评定服务等重大项目,保持结构监测行业技术智库地位。
高效履约云南弥玉华宁南缺陷处治、左岸大道桥梁结构健康监测等项目。
甘肃祁连山水泥集团股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)是1995年11月2日经甘肃省经济体制改革委员会以体改委发[1995]68号文件批准筹建,在永登水泥厂股份制改组的基础上,联合永登永青水泥有限责任公司(原名为永登永青股份合作水泥厂)、上海环球乐园、兰州铁路局兰州铁路分局、包钢综合企业(集团)公司、甘肃省建筑构件工程公司、甘肃省建筑材料总公司、平凉地区峡中水泥厂等七家发起人,1996年7月16日公司股票在上海证券交易所挂牌上市,并于1996年7月17日设立股份有限公司。
公司2004年并经甘肃省工商行政管理局核准,“甘肃祁连山水泥股份有限公司”名称变更为“甘肃祁连山水泥集团股份有限公司”。
2023年12月21日,公司名称由甘肃祁连山水泥集团股份有限公司变更为中交设计咨询集团股份有限公司。