主营业务：汽车车桥及零部件业务和汽车整车业务。
经营范围：许可项目:货物进出口,技术进出口,检验检测服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:汽车零部件研发,汽车零部件及配件制造,汽车零配件批发,汽车零配件零售,普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目),供暖服务,以自有资金从事的房地产项目投资(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
辽宁曙光汽车集团股份有限公司(简称“曙光汽车集团”或“曙光股份”)是以汽车整车、车桥及零部件为主营业务的大型汽车企业集团,总部位于辽宁丹东。
曙光汽车集团拥有“黄海汽车”和“曙光车桥”两大品牌,拥有国家级企业技术中心和国家级汽车零部件试验中心,是“国家汽车整车出口基地企业”;具备设计、制造所有整车的资质和能力,掌握传统车桥、电驱动车桥、轮毂电机、底盘系统等核心零部件研发和制造能力。
在国内形成了覆盖6省8市的三大整车生产基地和八大车桥及零部件生产基地。
曙光汽车集团黄海汽车的前身为中国人民志愿军后勤部安东汽车修配厂。
建国初期,抗美援朝的最前线,老黄海不畏硝烟战火,为志愿军提供有力的物资运输支持;改革开放初期,不论是在中国的城市乡村,还是在崇山峻岭和大漠戈壁,甚至是北京奥运盛会、北京冬奥盛会,都曾看到“黄海汽车”的身影。
专于品、售于质、诚于心,曙光汽车集团的销售渠道已覆盖国内34个省级行政区,产品出口世界40多个国家和地区。
2024年,公司经营管理团队在董事会的领导下,聚焦海外及国内重点战略市场,大力推进渠道建设,提升整车和车桥市场销量,持续改善经营状况和发展能力。
2024年全年销售整车2,907辆,同比增长66.40%；销售车桥91.64万支,同比增长19.57%；全年实现营业收入14.75亿元,同比增长8.20%。
2024年公司主要工作及经营情况回顾：1、聚焦重点战略市场和重点区域市场,提升产品销量2024年,公司的客车及皮卡产品,在海外市场重点聚焦“非洲、中东、中亚、南美、东亚及韩国”等重点战略市场,整车出口实现较大增长。
在国内市场重点聚焦东北、华北、西北和西南等区域优势市场。
同时,继续大力开发新的销售渠道,提升渠道的能力。
2024年,公司的车桥产品,一方面继续巩固广汽集团、东风集团、长安汽车、北汽福田、江淮汽车等传统战略客户市场；另一方面聚焦新能源市场和造车新势力,小鹏、零跑以及通用五菱新能源市场增量持续发力,车桥销量继续保持增长。
2、创新研发思维,延伸底盘产品链,打造拳头产品公司车桥业务在保持传统驱动桥和悬架桥研发优势的基础上,加速拓展新能源驱动桥产品平台,加强三合一平行轴电驱桥、电子差速锁及线控制动等底盘产品的研究和开发。
公司加快皮卡产品向乘用化、电动化转型,2024年研发了N7自动档、纯电N2、宿营类皮卡、山地微型消防车等产品,满足细分市场的个性化需求。
客车业务方面,公司继续丰富黄海新能源客车产品型谱,通过氢能源客车准入,研发出6.6米客货邮产品,填补了公司小公交平台的产品空白。
公司的特种车主要开发了新型军品执勤方舱、铁路公路两用检修车、1000kW电源车等项目。
辽宁曙光汽车集团股份有限公司于1993年3月2日经辽宁省体改委辽体改发[1993]5号文批准设立。
2000年12月6日,经中国证券监督管理委员会证监发行字[2000]165号文批准,同意公司在上海证券交易所向社会公众公开发行境内上市普通股4,000万股。
2003年9月29日,经临时股东大会审议同意公司更名为辽宁曙光汽车集团股份有限公司。
| 变动人 | 变动日期 | 变动股数 | 成交均价 | 变动后持股数 | 董监高职务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 马浩旗 | 2024-12-24 | 400000 | 1.22 元 | 400000 | 高级管理人员 |
| 连江 | 2024-12-24 | 600000 | 1.22 元 | 600000 | 高级管理人员 |
| 臧志斌 | 2024-12-24 | 400000 | 1.22 元 | 400000 | 高级管理人员 |
| 白晓亮 | 2024-12-24 | 400000 | 1.22 元 | 400000 | 高级管理人员 |
| 李全栋 | 2024-12-24 | 1200000 | 1.22 元 | 1200000 | 董事、高级管理人员 |