威迈斯 - 688612.SH

主营业务：从事新能源汽车动力域产品的研发、生产、销售和技术服务

经营范围：一般经营项目是:DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、电子、电气控制设备的设计、生产(凭环保批文经营);能源转换设备、节能产品及自产产品的销售,并提供相关的技术咨询服务;经营进出口业务(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营);非居住房地产租赁;企业管理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动);许可经营项目是:物业管理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。

深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司成立于2005年,总部位于中国深圳,致力于电力电子与电力传动产品的研发、生产和销售。

威迈斯与众多汽车制造商合作,为客户提供优良的汽车动力域产品和高效的解决方案,主要产品包括车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品、电驱系统的电机控制器、电驱总成以及液冷充电桩模块等。

公司以自主知识产权的电力电子技术为基础,以快速响应客户的定制需求为主要经营模式,实现企业价值与客户价值共同成长。

本着以客户需求和客户利益为中心,满足全球客户差异化的需求以及快速的创新追求,公司已获得了行业内的普遍认可。

公司获批国家高新技术企业(GR201744202135),在深圳和上海、大连建立了国内优良的研发中心,拥有高端的电力电子变换技术、电源结构工艺技术,高质量的产品设计能力和高水平的技术研究能力。

同时公司有着业界优良的研发团队、完善的企业流程体系、高效的管理结构和先进的软硬件系统,具备行业优良的研发设计技术和测试能力。

威迈斯专注于快速响应定制化的需求,为客户提供灵活的电源解决方案,目前已成为国内外众多知名企业的电源解决方案的主流供应商。

未来,威迈斯的愿景是致力于成为全球汽车制造商最具价值的合作伙伴。

（一）公司上半年经营情况2026年上半年,公司实现营业总收入286,742.27万元,较上年同期降低3.13%；实现归属于上市公司股东的净利润28,679.73万元,较上年同期增长5.37%,主要原因系：1）受下游市场需求结构调整,行业需求结构与竞争格局发生阶段性变化,公司结合市场环境变化主动优化业务布局,导致营业收入出现小幅波动；2）针对原材料价格上涨带来的阶段性成本压力,公司持续推进产品结构优化升级,报告期内高附加值产品出货占比持续提升,盈利质量持续改善,支撑净利润维持增长态势。

2026年上半年,尽管公司业绩面临阶段性压力,但公司始终锚定长期发展战略不动摇,坚持以技术创新驱动发展,持续加大研发投入力度,聚焦核心技术突破与中长期核心竞争力锻造,为公司长期可持续发展筑牢技术根基。

2026年1-6月公司主营业务收入按产品及按地区分类列示如（二）主要经营工作总结2026年上半年,全球新能源汽车市场规模保持扩张、渗透率稳步提升,境内新能源汽车行业转向高质量发展新阶段,行业竞争日趋加剧,叠加上游核心原材料价格上涨带来的成本压力,行业整体经营面临较大挑战。

在此背景下,公司坚持精益化生产管控与产品结构调优,稳步推进“全球化”战略落地,本报告期内公司实现归母净利润28,679.73万元,同比增长5.37%,经营质量持续提升。

本报告期内,公司与客户之间的合作持续深化：与小鹏汽车达成下一代平台项目合作,与长安汽车实现覆盖主力功率平台的项目开发,并获得东风汽车多平台电驱及电控项目定点,覆盖东风汽车旗下多个品牌。

公司持续对新产品、新技术进行研发投入,2026年上半年公司研发投入合计23,070.41万元,同比增长14.13%,研发费用率为8.05%,同比增加1.22个百分点；在产品研发技术方向,公司围绕小型化、高密化、智能化需求,重点推进以下工作：一是通过高频化设计提升产品工作频率,并采用第三代宽禁带器件（SiC）,显著减少无源器件用量,降低电感尺寸及电容数量；二是基于自研专利控制技术,将车载电源集成产品的单级拓扑与磁集成技术相结合,持续优化产品体积；三是引入GaN技术,将开关频率提升至500kHz,进一步降低车载电源产品的尺寸与重量。

在智能化方面,公司已建立“器件级—电源系统级—AI算法”多层级仿真模型,结合不同场景下的器件可靠性寿命模型,初步实现车载电源产品的可靠性寿命预测能力,为产品全生命周期管理提供技术支撑。

在电驱系统业务领域,公司产品持续沿高集成化路径升级迭代,当前正由机械集成式多合一架构向深度电气集成的多合一系统演进,并已启动超集成（X-in-1）动力域系统的研发规划,核心围绕功率密度提升、系统效率优化与智能化融合三大方向构筑技术优势。

产品技术创新层面,公司推进800V至1000V高压平台与碳化硅（SiC）功率器件的深度融合应用,配套采用扁线绕组、X-Pin绕组工艺、超薄硅钢片及油冷/直喷冷却等核心技术,驱动电机最高转速覆盖20,000-30,000rpm区间,系统功率密度突破5kW/kg,CLTC工况下系统综合效率超过92%,系统持续输出能力与热管理性能得到显著提升。

轻量化设计方面,公司通过镁合金壳体应用、结构拓扑优化与行星排减速器适配,有效压缩总成体积、降低整机重量；智能化维度,公司融合人工智能算法、数字孪生技术与运动域协同控制策略,可支持自适应扭矩矢量分配、预测性维护及跨域融合。

与此同时,分布式电驱、轴向磁通电机等新型拓扑技术的研发与产业化落地进程持续提速。

在战略布局方面,公司拟投资新建“新能源汽车动力域研发基地项目”。

截至2026年6月30日,公司已与深圳市规划和自然资源局南山管理局签署了《成交确认书》和《深圳市国有建设用地使用权出让合同》,以人民币19,500万元竞得土地使用权。

研发基地项目致力于建设自有产权总部及研发基地并构建综合性一体化实验平台,是基于战略规划与经营发展需要做出的长期布局；项目的落地能够显著强化公司研发能力,完善实验与测试条件,以满足市场对高度集成化、高功率密度及智能化动力域产品的需求。

2026年上半年,随着国内整车厂境外布局的加快,公司全球化布局提速,从早期的产品出口贸易模式,正逐步升级为“技术+本土化服务”的全球化运营服务模式。

在出口规模持续扩大与产业升级的背景下,为进一步拓展欧洲业务、深化区域合作,公司在法国搭建自有运营中心,进一步夯实属地化运营基础,提升品牌知名度、本土化形象及对境外客户的响应速度,以实现与整车厂全球化战略的同频共振。

在境外客户上,公司已连续多年向Stellantis集团量产发货,并取得雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等境外车企的项目定点并实现量产供货,获得境外客户的广泛认可。

依托与Stellantis集团等国际主流车企密切合作的示范效应及自身研发优势,公司正积极拓展更多境外客户,与多家境外知名整车厂保持积极沟通,为后续更广泛的合作创造条件。

公司致力于成为全球汽车制造商最具价值的合作伙伴,并始终以市场发展趋势和客户需求为导向,围绕客户创造价值。

公司将在巩固境内现有市场份额的基础上,丰富公司产品品类、提升区域供应效率与市场响应速度,拓展更多境外客户,提升品牌声誉,积极参与全球新能源汽车市场的竞争,在国际市场彰显中国新能源汽车零部件企业的竞争力。

2005年7月14日,深圳市人民政府颁发商外资粤深南外资证字[2005]0080号《中华人民共和国外商投资企业批准证书》,核准威迈斯有限设立,投资总额为30万美元,注册资本为30万美元,经营年限为50年,经营范围为“加工生产电源产品、通信设备用的DC-DC电源模块系统产品,销售自产产品,并提供相关的技术服务”,投资者为威迈斯(开曼)。

2005年7月15日,深圳市南山区经济贸易局出具深外资南复[2005]0387号《关于设立外资企业“威迈斯电源(深圳)有限公司”的通知》,同意威迈斯(开曼)在深圳市设立外资企业威迈斯有限的申请,威迈斯有限投资总额为30万美元,注册资本为30万美元。

2005年8月18日,深圳市工商行政管理局向威迈斯有限核发了《企业法人营业执照》。

2018年10月19日,天健会计师出具天健京审[2018]1938号《审计报告》,威迈斯有限截至2018年7月31日经审计的净资产为16,915.40万元。

根据中联评估出具的中联评报字[2018]第1880号《资产评估报告》,威迈斯有限截至2018年7月31日的净资产评估值为31,616.50万元。

2018年11月5日,威迈斯有限全体股东审议通过《股东会决议》,一致同意威迈斯有限整体变更为股份有限公司,以威迈斯有限截至2018年7月31日经审计的净资产16,915.40万元为基础折股,股本7,500.00万元,剩余9,415.40万元全部计入资本公积。

威迈斯有限原全体股东共同作为股份公司发起人,并按照其原有出资比例持有公司相应比例的股份。

2018年11月21日,威迈斯有限全体股东作为发起人签署《发起人协议书》,就拟设立股份公司的名称、股份总数、股本设置、出资方式、发起人的权利和义务等内容作出了明确约定。

2018年11月21日,天健会计师出具了天健验[2018]1-78号《验资报告》,经审验截至2018年11月13日止,威迈斯有限以2018年7月31日的经审计净资产16,915.40万元为基础折股,将净资产折合实收资本7,500.00万元,资本公积9,415.40万元。

2022年4月20日,天健会计师出具了天健验[2022]1-57号《净资产折股补充验证说明》,对该次净资产折股情况进行了验证。

2018年11月21日,发行人召开创立大会。

全体发起人签署了《深圳威迈斯新能源股份有限公司章程》。

2018年12月14日,公司就上述变更事项办理了工商变更手续。

2019年2月21日,根据公司全体股东审议通过的2019年第一次临时股东大会决议,深创投集团、人才基金与威迈斯及其全体股东签署《增资合同书》,公司注册资本由7,828.8101万元增加至8,001.1424万元,新增172.3323万元注册资本分别由深创投集团、人才基金认缴,其中深创投集团以1,100.00万元的价格认缴新增注册资本33.8510万元,人才基金以4,500.00万元的价格认缴新增注册资本138.4813万元,其余溢价部分计入资本公积;其他股东放弃上述新增注册资本优先认购权。

2019年2月25日,威迈斯就上述变更事项办理了工商变更手续。

2019年3月8日,天健会计师出具了天健验[2019]1-19号《验资报告》,审验截至2019年2月25日,公司已收到深创投集团、人才基金缴纳的增资款项5,600万元,其中新增注册资本合计172.3323万元,剩余5,427.6677万元投资款计入资本公积。

2021年3月17日,刘钧与佛山尚颀签订《关于深圳威迈斯新能源股份有限公司的股权转让协议》,刘钧将其持有的公司0.7143%的股份(对应260万股股份)以2,000万元的价格转让给佛山尚颀。

2021年11月22日,根据公司全体股东审议通过的2021年第三次临时股东大会决议,辰途华迈、辰途十四号、三花弘道与威迈斯及其全体股东签署《关于深圳威迈斯新能源股份有限公司之增资合同书》,公司注册资本由36,400.00万元增加至37,885.7142万元,新增1,485.7142万元注册资本分别由辰途华迈、辰途十四号、三花弘道认缴,其中辰途华迈以10,000万元的价格认缴新增注册资本619.0476万元,辰途十四号以2,000万元的价格认缴新增注册资本123.8095万元,三花弘道以12,000万元的价格认缴新增注册资本742.8571万元,其余溢价部分计入资本公积;其他股东放弃上述新增注册资本优先认购权。

同日,万仁春分别与谢广银、辰途十三号和辰途十五号签署《关于深圳威迈斯新能源股份有限公司的股权转让协议》,将其持有的公司0.0817%的股份(对应30.9524万股股份)以500万元的价格转让给谢广银,0.2451%的股份(对应92.8571万股股份)以1,500万元的价格转让给辰途十三号,0.6536%的股份(对应247.6191万股股份)以4,000万元的价格转让给辰途十五号;广州智造与辰途十三号、丰北天一签署《关于深圳威迈斯新能源股份有限公司的股权转让协议》,将其持有的公司0.2451%的股份(对应92.8571万股股份)以1,500万元的价格转让给辰途十三号,0.5383%的股份(对应203.9430万股股份)以3,294.4838万元的价格转让给丰北天一。

2021年12月27日,威迈斯就上述注册资本变更办理了企业变更(备案)登记手续。

2022年1月5日,天健会计师出具了天健验[2022]1-7号《验资报告》,审验截至2021年11月25日,公司已收到辰途十四号、三花弘道和辰途华迈缴纳的增资款项24,000万元,其中新增注册资本合计1,485.7142万元,剩余22,514.2858万元投资款计入资本公积。

2024年5月31日,公司名称由深圳威迈斯新能源股份有限公司变更为深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司。