主营业务：从事智能化、自动化生产线及成套装备等的设计、研发、制造、装配和销售
经营范围：一般经营范围:液压动力机械及元件制造;物料搬运装备制造;机械零件、零部件加工;通用设备制造(不含特种设备制造);工业机器人制造;通用零部件制造;喷枪及类似器具制造;风动和电动工具制造;气压动力机械及元件制造;金属加工机械制造;模具制造;电工机械专用设备制造;模具销售;机械电气设备制造;工业自动控制系统装置制造;伺服控制机构制造;涂装设备制造;通用设备修理;电气设备修理;工业机器人安装、维修;新兴能源技术研发;机械设备研发;民用航空材料销售;机械设备销售;智能机器人销售;伺服控制机构销售;智能物料搬运装备销售;液气密元件及系统销售;涂装设备销售;气压动力机械及元件销售;工业机器人销售;工业控制计算机及系统销售;风动和电动工具销售;工业自动控制系统装置销售;电气机械设备销售;电子专用设备销售;环境保护专用设备销售;包装专用设备销售;半导体器件专用设备销售;照明器具生产专用设备销售;特种设备销售。许可经营范围:货物进出口。
广州信邦智能装备股份有限公司设立于2005年7月,其前身为广州信邦汽车装备制造有限公司。
公司是一家以工业机器人及相关智能技术为核心的智能制造解决方案提供商与综合集成服务商,主营业务是从事汽车智能化、自动化生产线及成套装备等的设计、研发、制造、装配和销售。
自设立以来,公司一直致力于提供汽车焊装、总装两大高技术含量工艺领域的全覆盖、个性化解决方案,在汽车焊装、总装领域打造形成了突出地位和独特竞争优势。
公司以“提供高质量的智能自动化解决方案,为‘中国制造’产品添砖加瓦”为使命,通过国内、日本两大生产制造基地形成国际化布局,利用多年积累的各类丰富项目经验、较强的技术实力、突出的国际资源整合能力、高质量的产品服务,在汽车及其零部件、其他高端制造领域的自动化生产线和成套装备领域内建立了较强的竞争优势,以专业能力、工匠精神赢得客户的信赖。
公司主要向中国、日本、东南亚国家、南北美国家等地区的客户提供产品及服务,成为了日本丰田、日本五十铃、E.Magna、东风日产、广汽集团、广汽丰田、广汽本田、汉腾汽车等众多知名汽车制造企业的供应商,并保持长期合作。
1、公司所处行业基本情况公司作为一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心,提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。
根据国民经济行业分类（GB/T4754—2017）,公司主营业务所处行业属于“C35专用设备制造业”,需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第4号——创业板行业信息披露》中的“工业机器人产业链相关业务”的披露要求。
（1）行业发展前景1）全球高端装备市场高端装备是指在制造业领域中,具有高技术含量、高附加值、高知识密度和高精度的装备,其涉及领域众多,覆盖面广泛。
工业机器人产业作为高端装备的关键组成部分,其发展态势与高端装备整体息息相关、密不可分,是高端装备发展的一大重要缩影。
根据国际机器人联合会（以下简称“IFR”）发布的《2024年世界机器人报告》,2023年全球工厂共安装的54万余台工业机器人,连续第三年突破50万台大关,彰显出自动化生产的强劲势头。
从安装规模的地区分布来看,2023年新安装工业机器人72%在亚洲/澳大利亚、17%在欧洲、11%在美洲。
2）中国高端装备市场高端装备制造业作为新质生产力发展的基石。
近年来,国家持续强化对高端装备产业的战略引导,通过一系列政策推动产业向智能化方向升级。
相关规划明确提出要提升自动化设备的普及率。
一方面,需要着力推动机器人在制造环节的渗透率实现跨越式增长；另一方面,拓展机器人在多元场景的创新应用,通过强化智能装备与实体经济的融合深度,持续释放其对产业升级的支撑效能。
随着人口结构变化带来的劳动力供给趋紧,制造业企业普遍面临用工成本攀升与技能人才短缺的双重挑战。
在此背景下,加速生产流程的自动化升级成为化解压力的关键路径。
新质生产力以科技创新为核心驱动力,高端装备作为其重要载体与创新引擎,通过技术创新与智能化赋能,推动传统生产力向现代化转型,成为制造业高质量发展的核心动力。
通过引入高端装备替代劳动密集型工序,企业不仅能显著降低对劳动力的依赖,更可借助数据驱动的精准控制提升产品品质。
与此同时,消费市场的个性化需求升级正推动生产模式向柔性化方向发展。
企业亟需借力更先进的制造装备、构建更灵活的生产布局,才能高效响应快速变化的市场需求。
在多重驱动因素的共同作用下,我国高端装备制造业的技术实力稳步攀升,产业配套体系逐步健全,市场规模稳步扩容。
据IFR《2024年世界机器人报告》,2023年中国工业机器人年安装量达27万余台,占全球总量50%以上,新增规模居全球首位。
a.汽车装备行业汽车制造对于生产节拍、精准度及安全性等方面均有严格的要求,高端装备集精密化、柔性化、智能化的各类先进制造技术于一体,在汽车关键生产环节有着广泛且成熟的应用经验。
如在焊装领域,自动化传输设备可高效输送各类汽车部件、焊接机器人可实现自动化焊接；在总装领域,基于高端装备及自动化生产线的运用,在螺纹联接、零部件装配、涂胶等工序能实现自动化作业。
随着新能源汽车核心技术的持续突破与创新,技术的快速迭代与变革正在重塑市场竞争格局。
这给汽车装备行业带来了双重影响,短期挑战与长期机遇并存。
在挑战方面,新能源汽车市场竞争加剧,部分汽车厂商面临销量下滑、库存积压等问题。
同时,技术路线的多元化与产业化前景的不确定性,使得部分汽车厂商在产线升级与技术选型决策周期延长。
此外,部分汽车厂商的盈利压力传导至上游,汽车装备企业面临回款周期延长、项目验收标准更严格等挑战,资金链安全和现金流压力相应增加。
在机遇方面,汽车装备企业在行业变革中也迎来了新的发展机会。
首先,汽车厂商为强化市场竞争力,加速车型迭代,产线柔性化升级需求增加。
通过模块化设计实现多车型混线生产,既能降低汽车厂商的重复投资,又能增强其快速响应市场需求的能力。
其次,激烈的价格竞争使得汽车厂商加强成本控制,无人化、智能化产线成为成本控制的重要路径。
例如,利用机器视觉检测、自动化生产及自动化物流等技术替代传统人工环节,可帮助汽车厂商在效率和成本之间取得平衡。
此外,国内市场竞争激烈促使汽车厂商加快出海步伐,海外建厂需求释放出增量空间。
具备本地化方案定制能力的汽车装备企业,可以通过适配不同地区的技术标准和政策要求,开拓东南亚、欧洲等新兴市场。
尽管短期内仍存在压力,但行业长期趋势依然指向数字化、智能化、全球化方向。
能够迅速响应汽车厂商需求、深度整合智能化技术并具备全球化服务网络的汽车装备企业,将在挑战与机遇的局面中占据优势地位。
b.航空航天装备行业航空航天装备作为高端制造业的典型代表,具有高精度、环境适应性、系统性复杂等核心特征。
这类装备需要在极端温度、高速运动或真空等严苛条件下稳定运行,需平衡轻量化设计与高强度承载能力。
例如航空发动机叶片等精密部件既要实现微米级的加工精度,又需承受长时间高强度载荷。
这对材料性能、工艺控制及多学科协同提出了极高要求,传统人工检测和独立设计模式已难以满足其性能极限突破需求。
在此背景下,机器视觉技术凭借其非接触式、高精度和智能化优势,成为航空航天领域技术升级的重要突破口。
在制造环节,该技术通过光学成像与算法分析,可自动识别复杂构件的细微形变或缺陷,提升检测效率与一致性,同时避免接触式检测造成的二次损伤。
在质量管控中,其实时监测能力可动态追踪材料形变、装配误差等关键指标,形成全流程质量追溯体系,为工艺优化提供数据支撑。
在智能化转型方面,机器视觉与自动化设备、数字孪生等技术的融合,推动装备向自主感知与实时决策方向演进,例如智能检测系统可自主识别设备损耗并生成维护方案,显著提升运维效率。
随着技术的持续迭代升级,机器视觉技术已突破单一检测功能的局限,渗透至研发设计、生产制造及运维服务等全链条环节,正逐步成为支撑航空航天装备自主创新与质量升级的关键技术基础,为行业可持续发展注入强劲动力。
c.环保装备行业我国环保装备制造业历经几十年发展,产业规模持续壮大。
当前行业正面临传统污染治理环保装备需求逐步减少、新市场需求不断增加的全新局面。
一方面,传统产业的绿色转型升级、战略性新兴产业的高起点绿色发展以及未来产业的前瞻布局,构成了环保装备制造业发展的梯次格局。
这一格局不仅要求环保装备制造业在技术上不断突破,更要求其在产业模式和思维方式上实现转变,以更好地适应经济社会发展对绿色低碳的迫切需求。
另一方面,随着新一轮科技革命和产业变革深入发展,科技前沿加速突破和融合创新,为环保装备制造业发展赋予了新动能。
新质生产力的发展促进环保行业产业结构的优化升级,环保装备与物联网、人工智能等新一代信息技术深度融合等新模式、新业态不断涌现,数字化、智能化水平持续提升。
据有关行业协会测算,“十三五”以来,环保装备制造业总产值年复合增长率接近6%,2024年达到9200亿元。
在政策驱动和技术创新的双重赋能下,我国环保装备制造业正加速向绿色化、智能化方向迭代升级,其作为实现“双碳”目标关键支撑的战略地位日益凸显,在能源利用、生态保护、城市治理等多领域持续释放产业发展动能。
（2）行业发展趋势1）高端装备需求持续增长随着劳动力成本上升与人口结构变化,传统制造业依赖劳动密集型模式难以为继,亟需通过生产工具升级与流程优化,减少人工依赖并提升制造效率,以适应生产要素价格重构。
高端装备作为新质生产力的重要载体,以科技创新为核心驱动力,为制造业现代化转型提供灵活高效的自动化解决方案。
相较于人工作业,以工业机器人为代表的高端设备在作业连续性、稳定性等方面具有明显优势,能有效降低因人员流动或技能差异导致的生产波动。
高端装备通过自动化与智能化技术,实现生产流程实时监测与精准控制,优化资源配置,提升效率与质量,推动生产向节约、高效、智能方向发展。
与此同时,消费者对产品品质与交付效率的诉求倒逼企业升级生产体系。
以汽车市场为例,市场需求已从基础功能向个性化设计、差异化配置及高效交付转移,促使企业通过柔性生产与智能协同优化全流程,实现质量管控与响应速度的双重提升。
在此背景下,汽车厂商将拓展高端装备应用的深度和广度,例如通过柔性生产线和智能协同平台,实现多车型共线生产与个性化定制的高效切换；借助数字化管理工具优化供应链及生产流程,确保质量管控精准化与交付周期最短化,从而在满足消费者品质需求的同时提升响应速度。
2）技术发展为高端装备高质量发展注入强大动力机器人及相关技术、机器视觉、物联网和人工智能的持续进步,为高端装备的高质量发展注入强大动力。
在机器人及相关技术领域,工业机器人凭借高精度、高负载特性,持续赋能精密焊接、精密加工等复杂场景；协作机器人通过多模态感知系统和高精度力控算法,构建安全协作空间,显著提升装配精度与生产柔性；自主移动机器人通过智能导航与多机协同,优化物流仓储流程,有效提高整体运营效率。
与此同时,机器视觉通过视觉传感器与算法优化,使生产装备具备识别、分析和理解图像的能力,实现精准定位、质量检测与自动化操作,大幅提升生产过程的可靠性与一致性。
物联网技术的普及进一步打通设备数据链路,通过实时采集与共享装备运行参数,构建数据驱动的智能运维与柔性生产体系,支持预测性维护与动态资源调配。
人工智能技术则在此基础上升级决策能力,基于深度学习与强化学习算法,装备可自主感知环境变化、优化操作流程,灵活适应多样化的生产需求。
未来,随着技术生态的深度协同,上述创新将加速融合渗透至更多场景。
高端装备产业将通过技术集成与模式创新,推动生产系统向自主感知、自主决策与自主优化方向演进,持续释放高质量发展的核心价值。
3）制造过程自动化、柔性化、数字化、智能化发展汽车制造作为自动化程度最高、高端装备应用最深入的领域之一,在劳动力成本上升与市场需求变化的背景下,叠加技术进步驱动,其柔性化、数字化、智能化发展特征显著,加速构建高效协同的创新生态。
在柔性化方面,通过模块化设计与可重构工艺布局的结合,汽车制造逐步实现多车型混线生产,推动行业从单一车型大规模制造向多品种小批量灵活生产转型。
这一模式不仅能够快速响应市场对个性化车型的需求,还能通过产线兼容性优化降低设备改造成本,提升生产资源利用率,强化企业在动态市场中竞争能力。
在数字化方面,数字化技术加速贯穿研发、制造、物流等环节,构建覆盖全生命周期数据闭环的体系,为企业提供从单点突破到全链条协同的升级路径。
研发阶段通过虚拟仿真优化设计验证效率；制造环节依托实时数据采集与质量追溯系统,实现生产过程透明化管控；在此基础上,供应链上下游通过数据共享与动态匹配,提升资源调配精准性。
智能化将成为提升制造效率与产品质量的核心支撑,推动生产系统向辅助决策、自主决策方向发展。
基于人工智能的视觉检测系统能够识别零部件的微小缺陷；自适应机器人则可以根据工件的形状自动调整操作路径,显著降低次品率；数字孪生技术的应用进一步打通虚拟与现实,通过仿真调试缩短产品开发周期,降低试错成本。
柔性化、数字化、智能化的深度融合,将突破传统生产对标准化与批量化路径的依赖。
随着以数据驱动的远程支持与预测性维护等服务的落地,推动汽车制造装备从单一生产工具向覆盖全流程的价值创造载体转型。
4）高端装备企业将持续锻造多维度的核心能力高端装备制造领域的技术迭代与市场竞争不断加速,企业需构建多维度的核心能力以满足行业发展需求。
首先,跨领域技术整合能力已成为高端装备企业不可或缺的竞争力。
现代装备产品往往涉及机械、电子、材料、数据等多学科交叉,单一技术领域的深耕已无法满足市场对复杂系统的需求,企业需要建立跨学科协作机制,通过融合不同技术领域的创新成果,形成系统化解决方案。
其次,软硬件协同开发能力将是高端装备企业差异化竞争力的关键构成。
硬件作为设备的基础,其稳定性与耐用性直接决定了产品的使用寿命,而软件则赋予装备智能化的灵魂。
两者相互协同,缺一不可。
例如,在自动化生产线上,高精度的机械臂需要与智能调度系统紧密配合,才能实现高效、灵活的生产流程。
企业若能实现软硬件的深度整合,不仅能提升设备的整体性能,更能为客户带来操作简便、维护高效的使用体验,这种协同效应往往成为客户选择合作伙伴的关键考量。
此外,快速响应与本地化服务能力正逐渐成为决定客户忠诚度的重要因素。
在全球供应链不确定性增加的背景下,贴近市场的本地化团队能够第一时间捕捉客户需求变化,及时提供技术支持与解决方案。
更重要的是,这种贴近客户的能力使企业能够根据区域市场的特殊需求,灵活调整产品参数与功能配置,实现基于客户现场工况的定制化配置。
这种快速响应与属地化支持不仅提升了客户满意度,更为企业赢得了长期合作的信任基础。
综合来看,能够实现跨领域技术整合、软硬件协同开发以及快速响应的本地化服务的高端装备企业,凭借其技术先进性与应用可靠性,不仅为客户提供了精准匹配需求的解决方案,更为自身在全球高端装备市场中奠定了长期发展的基础,从而与客户建立起稳固且持久的合作伙伴关系。
2、公司主要业务情况公司是一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心,提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司,专注于与工业机器人、协作机器人相关的智能化、自动化生产线及成套装备的设计、研发、制造、装配和销售、提供高质量的智能自动化解决方案。
下游应用覆盖汽车、航天航空、环保等领域。
公司通过在国内、日本双制造基地的国际化布局,利用多年积累的各类丰富项目经验、较强的技术实力、突出的国际资源整合能力、高质量的服务,在汽车及其零部件、其他先进制造行业的自动化生产线和专用设备领域内建立了较强的竞争优势,以专业能力、工匠精神赢得客户的信赖。
3、公司主要产品或服务（1）汽车自动化生产线设计、制造、装配、集成及维护服务在汽车装备行业,公司主要是根据汽车厂商的产能需求、场地条件以及生产工艺,基于机器人及专用装备的用途、精度、节拍等特征进行生产线的方案规划及集成设计,为汽车生产制造过程中的拼焊、装配、质量检测等方面提供个性化、定制化的综合解决方案。
在焊装领域,公司主要从事汽车焊装生产线的整体方案设计、设备制造及系统集成,以及对现有焊装生产线的自动化升级与改造,具体包括白车身总拼线、地板焊装生产线、侧围焊装生产线等业务。
在总装领域,公司提供的汽车总装生产成套设备为汽车总装自动化生产线整线中的组成部分,由若干个专用设备有机组合而成,具备特定工序的独立的生产功能,可在螺纹联接、零部件装配、涂胶等工序实现自动化。
在检测领域,公司可在汽车不解体的前提下,通过综合利用各种现代的检测设备和检测技术,为客户设计并交付具备判断汽车整车是否达标、以及查明故障部位和原因等关键功能的检测线体。
在新能源汽车制造领域,除上述可用于新能源车的通用制造技术外,公司布局新能源领域的专门技术应用。
一方面,公司持续为包括新能源汽车厂商在内汽车厂商提供焊装、总装以及检测领域的自动化生产线集成设计、制造、装配、集成及维护服务,助力汽车厂商发力新能源市场的同时,逐步提升自身在新能源领域的市场份额及业务占比；另一方面,公司充分利用多年技术沉淀及产业优势,积极把握新能源汽车发展所带来的增量市场,为新能源汽车的生产线建设提供自动化解决方案。
（2）航空航天检测装备公司主要以柔性自动装配技术、视觉检测技术为依托,基于运动机构编程化、固定工装模块化、动作功能可拓展等手段,对发动机叶片、外壳等物件进行缺陷检测,满足航天航空生产领域在小批量、多型号、快速切换方面的装配需求,包括航空发动机毛坯件视觉检测技术、航空发动机叶片在机测量技术、飞行员头盔视觉测量技术、导弹挂架在线测量技术、二维轨迹跟踪测量技术、推力杆自动检测技术、转向器总成柔性测量技术等。
（3）环保装备公司通过结合高速循环流化床、燃气锅炉系统、氮气控温和先进的DCS分散控制系统,为客户提供自动化的生物质环保装备。
在自动化生物质环保装备的应用过程中,对给料、进风、温度、压力等参数的实时监控,实现自动检测、集中监视、远程控制、自动调节、顺序控制、安全联锁、过程报警、过程统计、历史趋势及分析等功能,将果木及林木枝条等生物质燃料进行处理,达到高效气化、除尘、脱硫脱硝、热能回收、安全保障、减少人工与工作强度等效果。
4、主要经营模式（1）盈利模式公司主要为汽车、航空航天等行业提供自动化生产线和成套装备的设计、制造、装配、集成及维护服务,以满足客户稳定高效地进行生产制造的需求。
凭借丰富的项目经验、多年的技术积累和对市场需求及发展趋势的深刻理解,公司开展方案设计、加工制造、组装集成等业务流程为客户提供个性化、自动化、智能化生产线、成套装备及相关配件,并通过各个细分业务切入客户需求,获得整体持续业务机会。
以工业自动化集成项目业务为主,以智能化生产装置及配件为补充,互相促进、提升客户关系,形成良好的业务循环,以此获取营业收入。
此外,公司的业务天然具有较高持续性,一旦客户存在车型、系统及设备更新、维护需求,或迎来大的技术升级周期,公司将更加具备先发优势,能够持续围绕客户挖掘业务需求获取营业收入。
公司处于技术密集型行业,客户对产品及服务的需求差异较大、性能要求高、实施要求严格。
因此,依托客户、技术、经验、人才等方面的行业门槛和竞争壁垒,公司的产品及服务具有较高的附加值,有利于形成较强的持续盈利能力。
（2）研发设计模式公司的研发设计主要体现于业务开展过程中,输出新的解决方案、响应新需求,以及相关技术的标准化、模块化。
公司建立了一套技术研发应用所要遵循的规范,主要包括立项、规格制定、设计、验证和试产等环节。
（3）销售模式公司主要采取“以销定产”及“订单式制造”的业务模式。
公司通过参与招标、邀标或竞争性谈判等方式获取订单,根据业务需求,形成项目整体方案,经客户确认方案后进行设计、制造、装配、集成并交付项目,或提供客户所需自动化装置及配件等服务。
（4）生产制造模式因不同客户订单在工艺实现方案、技术要求等方面存在个性化差异,公司主要采用以销定产的生产管理模式,即在获得客户订单及确定设计方案后组织生产,并针对客户的每个项目订单实施项目管理。
根据客户的个性化需求,单个产品制造流程可能包含设计、制造、装配与集成、发运与试运行中单个或多个阶段。
5、业绩驱动因素（1）政策驱动作为国家制造业升级的核心战略领域,高端装备及其细分产业持续获得顶层政策支撑。
顶层设计层面,《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》与《“十四五”智能制造发展规划》《“十四五”机器人产业发展规划》形成战略协同,配套出台的《装备制造业标准化和质量提升规划》《智能检测装备产业发展行动计划（2023-2025年）》等专项文件构建了涵盖技术创新、产业升级、绿色转型的全周期政策体系。
在产业政策持续深化与发力的背景下,高端装备行业有望维持高景气度,行业内企业也将步入新的发展机遇期,迎来更为广阔的发展空间与前景。
（2）需求驱动随着国内制造成本的不断上升,我国制造业已逐渐从过去依赖人力、资源和能源的要素驱动式的发展方式向创新驱动的发展方式转变,愈发需要依托高端装备的技术支持,保障其高精密度、高安全性和高稳定度的生产需求。
在传统的工业体系正在朝向自动化、智能化工业体系转型,高端装备的应用场景日益丰富,下游覆盖领域不断增加,为公司发展提供了广阔空间。
（3）技术驱动数字化、网络化、智能化已成为未来技术变革的重要趋势,将极大改变产品研发设计、生产、管理、流通、使用的方式。
在此背景下,以数字化、网络化、智能化为核心的智能制造推动智能传感技术、移动嵌入式系统、工业大数据分析等新兴技术与传统制造行业快速融合发展,为高端制造行业发展带来了巨大的创新驱动力。
特别是随着协作机器人、AMR机器人等高端装备在国民经济各领域中广泛融合和深度渗透,高端装备企业的市场影响力将得到进一步发展和提升。
公司从事工业机器人核心零部件或本体相关业务的,本季度公司产品整体市场销售均价较去年同期变动30%以上从事工业机器人系统集成装备或解决方案业务的,本季度核心零部件采购价格较去年同期变动30%以上的概述报告期内,公司实现营业收入19,777.34万元,同比增加23.30%；实现归属于上市公司股东的净利润875.25万元,较上年同期实现扭亏为盈。
剔除公司已公告解散持股51%子公司“景胜科技”的影响,报告期内,公司实现营业收入19,041.86万元,同比增加29.96%；实现归属于上市公司股东的净利润2,246.40万元,较上年同期实现扭亏为盈。
发行人前身为广州信邦汽车装备制造有限公司。
信邦有限设立于2005年7月18日,由信邦集团、信邦远东以货币出资设立,设立时注册资本为2,000.00万元,法定代表人为李罡,住所为广州市花都区新华镇风神大道10号B栋一层04,经营范围为设计、生产自动化设备及其零部件,销售本企业产品,并提供售后服务。
2005年6月15日,广州市花都区对外贸易经济合作局出具《关于设立合资经营广州信邦汽车装备制造有限公司的批复》(花外经贸管复[2005]51号),同意广东信邦自动化设备有限公司(后更名为“广东信邦自动化设备集团有限公司”)与信邦远东合资设立信邦有限。
2005年6月21日,广州市人民政府颁发《中华人民共和国台港澳侨投资企业批准证书》(商外资穗花合资证字[2005]0006号)。
2005年7月18日,信邦有限在广州市工商局获得《法人营业执照》,注册号为企合粤穗总字第008534号。
2005年10月11日,广州华都会计师事务所有限公司出具《验资报告》(穗华会(2005)外验字113号),验明截至2005年10月10日,信邦集团货币实缴出资511.20万元。
2005年11月2日,广州华都会计师事务所有限公司出具《验资报告》(穗华会(2005)外验字117号),验明截至2005年10月17日,信邦远东货币实缴出资400.00万港元,折合416.96万元人民币。
2006年5月31日,广州华都会计师事务所有限公司出具《验资报告》(穗华会(2006)外验字042号),验明截至2006年5月22日,信邦集团货币实缴出资908.80万元,信邦远东货币实缴出资160.00万港元,折合165.384万元人民币(信邦远东多缴纳的2.344万元人民币经投资者确认转做资本公积)。
至此,信邦有限注册资本全部实缴完成。
广州信邦智能装备股份有限公司系由信邦有限的原股东以发起设立的方式,将信邦有限整体变更而设立的股份有限公司。
2016年2月26日,安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)广州分所出具了“安永华明(2016)专字第61200462_G01号”《专项审计报告》,确认截至2015年11月30日,信邦有限的账面净资产为9,487.25万元。
2016年2月26日,广东中联羊城资产评估有限公司(现更名为“中联国际评估咨询有限公司”)出具了“中联羊城评字【2016】第XHMPC0048号”《资产评估报告书》,以2015年11月30日为基准日,信邦有限采用资产基础法评估的股东权益(净资产)价值为12,327.40万元。
2016年2月29日,信邦有限董事会通过决议,一致同意按照公司经审计净资产值9,487.00万元中的3,125.00万元以1:1的比例折成股本3,125万股(每股1元),净资产与注册资本的差额6,362.00万元计入资本公积金,公司组织形式变更为股份有限公司,整体变更后公司更名为“广州信邦智能装备股份有限公司”。
2016年3月1日,信邦集团、信邦远东和横琴信邦签订《广州信邦智能装备股份有限公司发起人协议》,约定以发起设立方式将信邦有限整体变更为股份有限公司。
2016年4月29日,信邦智能2016年第一次股东大会作出决议,同意以信邦有限截至2015年11月30日经审计的净资产9,487.00万元为基础,将其中的3,125.00万元折合为3,125.00万股,净资产与注册资本的差额6,362.00万元计入资本公积金。
2016年5月18日,广州市商务委出具《关于中外合资企业广州信邦汽车装备制造有限公司转制为外商投资股份有限公司的批复》(穗商务资批[2016]17号),同意信邦有限整体变更事宜。
2016年5月20日,广州市人民政府换发了《中华人民共和国台港澳侨投资企业批准证书》(商外资穗股份证字[2016]0003号)。
2016年5月30日,广州市工商局核准本次整体变更登记,信邦智能从广州市工商局获得《营业执照》,统一社会信用代码为914401017756647694。
2008年5月10日,信邦有限董事会作出决议,同意信邦有限增加注册资本700.00万元。
本次增资由信邦远东以700.00万元人民币等额外币认缴出资700.00万元,价格经协商按1.00元/出资额确定;并将经营范围变更为设计、生产自动化设备、工具及其零部件;汽车、摩托车模具(含冲模、注塑模、模压模等)、夹具(焊装夹具、检验夹具等)设计、制造;高性能焊接机器人和高效焊装生产设备制造;精密在线测量仪器开发与制造;销售本企业产品,并提供售后服务;上述同类产品的批发及进出口配套业务(涉及配额许可证管理、专项规定管理的商品按国家有关规定办理)。
2008年8月20日,广东省对外贸易经济合作厅出具《关于合资企业广州信邦汽车装备制造有限公司增资及变更经营范围的批复》(粤外经贸资字[2008]1025号),同意信邦有限增资及变更经营范围事宜。
2008年8月22日,广东省人民政府换发了《中华人民共和国台港澳侨投资企业批准证书》(商外资穗花合资证字[2005]0006号)。
2008年10月28日,信邦有限在广州市工商局完成办理工商变更登记。
2018年1月15日,信邦智能第一届董事会2018年度第一次会议作出决议,同意公司股东信邦远东将所持312.50万股股份以11,000.00万元转让给共青城国邦。
2018年1月31日,信邦智能2018年第一次股东大会作出决议,同意公司股东信邦远东将所持312.50万股股份以11,000.00万元转让给共青城国邦。
同日,信邦远东与共青城国邦签订《广州信邦智能装备股份有限公司股份转让协议》,约定上述转让事宜。
截至本招股说明书签署日,共青城国邦已向信邦远东支付19,999,999.80元(含该19,999,999.80元股份转让款对应的代扣代缴税款1,943,181.80元),剩余90,000,000.20元股份转让价款(含代扣代缴税款)尚未实际支付。
针对尚未支付完成的股权转让事项,信邦远东与共青城国邦已于2020年6月5日签署《关于广州信邦智能装备股份有限公司股份转让事宜的确认函》,双方共同确认,共青城国邦尚未付清上述股份转让价款的情形不构成《广州信邦智能装备股份有限公司股份转让协议》项下的违约行为,信邦远东不会因此追究共青城国邦在股份转让协议项下的违约责任或其他法律责任,前述股份转让行为合法有效且不存在争议;发行人已就上述变更办理了外商投资企业变更备案。
2018年2月2日,信邦智能在广州市工商局完成办理工商变更登记。
2019年3月15日,信邦智能第一届董事会2019年第二次会议审议作出决议,同意以总股本32,982,954.00股为基数,向全体股东每10股转增15.0735425股,合计转增为股本49,716,996.00股。
2019年4月1日,信邦智能2019年第二次临时股东大会作出决议,同意公司以总股本32,982,954.00股为基数,向全体股东每10股转增15.0735425股,合计转增为股本49,716,996.00股。
转增后,公司总股本为8,269.9950.00股,注册资本为人民币8,269.9950.00万元;同意公司经营范围变更,变更后的经营范围为:模具制造;具有独立功能专用机械制造;电工机械专用设备制造;连续搬运设备制造;风动和电动工具制造;工业自动控制系统装置制造;金属切割及焊接设备制造;液压和气压动力机械及元件制造;物料搬运设备零部件制造;喷枪及类似器具制造;机械零部件加工;工业机器人制造;轻小型起重设备制造;电气机械设备销售;通用机械设备销售;通用设备修理;货物进出口(特别管理规定和许可审批的商品除外)。
2019年12月16日,信邦智能在广州市市场监督管理局完成办理工商变更登记。