江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
2020-07-29
已受理
2020-08-26
已问询
2020-09-21
中止
2020-12-18
撤回
| 发行人全称 | 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司 | 受理日期 | 2020-07-29 |
| 公司简称 | 江铃改装 | 融资金额 | 5亿元 |
| 审核状态 | 撤回 | 更新日期 | 2020-12-18 |
| 拟上市地点 | 创业板 | 证监会行业 | 汽车制造业 |
| 保荐机构 | 平安证券股份有限公司 | 保荐代表人 | 程建新,周阳 |
| 会计师事务所 | 天健会计师事务所(特殊普通合伙) | 签字会计师 | 张立琰,张令 |
| 律师事务所 | 北京市中伦律师事务所 | 签字律师 | 陈益文,王成,李诗滢 |
| 评估机构 | 上海申威资产评估有限公司 | 签字评估师 | 吴振宇,王熙路 |
| 证监会注册状态 | - | ||
募资项目
| 序号 | 项目 | 投资金额（万元） | 投资金额占比（%） |
|---|---|---|---|
| 1 | 轻型专用车智能制造及产能提升项目 | 13107.69 | 24.29% |
| 2 | 特种车辆工程技术中心研发能力提升项目 | 5132.67 | 9.51% |
| 3 | 新能源专用车建设项目 | 10160.49 | 18.83% |
| 4 | 年产3,000辆旅居车(房车)项目 | 16503.13 | 30.58% |
| 5 | 补充流动资金 | 9056.77 | 16.78% |
| 投资金额总计 | 539,607,500.00 | ||
| 实际募集资金总额 | |||
| 超额募集资金（实际募集资金-投资金额总计） | -539,607,500.00 | ||
| 投资金额总计与实际募集资金总额比 | % | ||
企业介绍
| 注册地 | 江西 | 成立日期 | 2004-07-14 |
| 法定代表人 | 伍小林 | 董事长 | 黄平辉 |
| 公司简介 | 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司是我国轻型专用汽车制造领域的一家集研发设计、生产销售、技术服务为一体的高新技术企业。公司以专业的改装设计能力为技术核心,通过在各类轻型汽车底盘的基础上根据客户需求对上装部分进行专业化设计和改装,生产出满足客户多样化需求的高端轻型专用汽车产品。公司始终坚持以技术创新来推动产业融合。长期以来,公司深耕医用车、警用车、公共事业服务车、商旅车四大产品板块,致力于为客户车上作业、生活提供专业化解决方案,尤其在医用车和警用车领域逐渐形成了自身卓越的竞争优势,市场份额居于行业领先地位。在医用车领域,公司自主创新研发的负压救护车产品于2009年首次通过国家工业和信息化部产业政策司组织的评审,并于2010年9月率先获得国家专利。2013年,公司作为主要起草单位参与起草了《救护车(QC/T457-2013)》国家标准,为公司救护车系列产品的技术先进性奠定了行业先行优势,2012年成功研制了全隔离重症监护型救护车,2015年又成功研制了物联网智能救护车。根据《中国专用汽车行业年度数据服务报告》的统计数据显示,公司救护车市场占有率连续多年国内领先。在警用车领域,公司于2011年入选“公安部警用车辆集中采购目录企业”,并于2016年成为“全国警用装备标准化技术委员会”首届成员单位。参与了《警力输送车》(GA996-2012)、《警用宿营车》(GA997-2012)、《囚车》(GA702-2007)等3项公安部公共安全行业标准的制订,为公司警用车系列产品树立了较高的品牌知名度。经过多年的发展,公司凭借深厚的技术积累和丰富的生产经验获得了客户的广泛认可,并建立起辐射全国的营销网络。报告期内,公司的客户主要集中于政府机关、武警部队及医疗机构等行政事业单位。作为我国轻型专用车汽车生产领域的优质企业,公司现已具备与整车企业同步研发、针对客户需求快速设计、售后服务高效响应等综合竞争力。 | ||
| 经营范围 | 各类汽车改装、配件制造及销售;汽车技术服务;医疗器械销售、租赁;信息系统集成;自营和代理各类商品和技术的进出口业务(依法需经批准的项目,需经相关部门批准后方可开展经营活动) | ||
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财务指标
| 财务指标/时间 |
| 总资产（亿元） |
| 净资产（亿元） |
| 少数股东权益（万元） |
| 营业收入（亿元） |
| 净利润（万元） |
| 资本公积（万元） |
| 未分配利润（亿元） |
| 每股净资产（元） |
| 基本每股收益（元） |
| 稀释每股收益（元） |
| 每股经营现金流（元） |
| 加权净资产收益率（%） |
主要股东
| 序号 | 股东名称 | 持股数（股） | 持股比例（%） |
|---|
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