苏州瑞玛精密工业集团股份有限公司

• 企业全称: 苏州瑞玛精密工业集团股份有限公司
• 企业简称: 瑞玛精密
• 企业英文名: Suzhou Cheersson Precision Industry Group Co.,Ltd.
• 实际控制人: 陈晓敏,翁荣荣
• 上市代码: 002976.SZ
• 注册资本: 12117.15 万元
• 上市日期: 2020-03-06
• 大股东: 陈晓敏
• 持股比例: 56.12%
• 董秘: 谭才年
• 董秘电话: 0512-66168070
• 所属行业: 金属制品业
• 会计师事务所: 容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 汪玉寿、倪士明、齐飞翔
• 律师事务所: 北京金诚同达(上海)律师事务所
• 注册地址: 苏州高新区浒关工业园浒晨路28号
• 概念板块: 汽车零部件 江苏板块 预亏预减 华为汽车 新能源车 5G概念 一带一路 无人驾驶 特斯拉 锂电池

• 注册地: 江苏
• 成立日期: 2012-03-22
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91320505592546102W
• 法定代表人: 陈晓敏
• 董事长: 陈晓敏
• 电话: 0512-66168070
• 传真: 0512-66168077
• 企业官网: www.cheersson.com
• 企业邮箱: stock@cheersson.com
• 办公地址: 苏州高新区浒关工业园浒晨路28号
• 邮编: 215151
• 主营业务: 精密金属零部件、汽车电子、通讯设备及模具的研发、生产、销售
• 经营范围: 研发、制造、加工、销售:冲压板金件、模具、机械零配件、五金紧固件;销售:电子元器件、注塑件、金属材料;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。通信设备制造;通讯设备销售;电子专用材料制造;电子元器件制造;特种陶瓷制品制造;新型陶瓷材料销售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:汽车零部件及配件制造;汽车零部件研发;汽车零配件批发;电池零配件生产;电池零配件销售;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);非居住房地产租赁;机械设备租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
• 企业简介: 苏州瑞玛精密工业集团股份有限公司,2012年3月在苏州高新区浒关工业园成立;2020年3月,公司在深圳证券交易所正式挂牌上市,股票简称:瑞玛精密,股票代码:002976。公司定位于精密智能制造,是汽车、移动通讯、新能源等领域的专精特新企业,主营业务为前述领域产品的精密模具、精密结构件及汽车空气悬挂系统、移动通讯设备的研发、制造及销售。公司现拥有控股公司10余家,在苏州高新区、苏州工业园区、广州市黄埔区、湖南省永州市、墨西哥克雷塔罗市、英国考文垂市等拥有生产基地,业务覆盖亚洲、欧洲和美洲等国家及地区。公司通过聚焦数字化转型、“5G+工业互联网”助力产业升级,打造先进智能制造模式,实现管理精益化、制造智能化的目标,致力于成为全球工业领域优秀的零部件及系统产品制造商,铸就以“CHEERSSON”为代表的全球工业领域专业性品牌。公司主营业务客户涵盖汽车、移动通讯、新能源等领域。汽车领域:(1)精密零部件产品:主要包括精密冲压件与紧固件,精密冲压件产品包括:汽车安全系统、汽车底盘系统、汽车电子、车载娱乐系统等部件;紧固件产品包括:异形紧固件、压铆紧固。(2)座椅舒适系统部件与小总成系统产品:主要包括座椅加热、通风、按摩、支撑等小总成系统,部件包括相关电控系统ECU、座椅线束、电动座椅专用开关、座椅感应器SBR、汽车座椅有刷/无刷电机,方向盘加热和触摸感应部件、座椅调节指纹识别用部件等。(3)空气悬挂系统产品:包括空气悬挂系统总成与核心子系统及部件,广泛应用于商用车与乘用车的前装、改装和售后维修以及工业领域,产品包括ECU系统(电子控制单元硬件+软件)橡胶皮囊、空气弹箦/空气支柱、悬架前后排导向管柱、减震传感器、电控空气悬架系统ECAS、空气压缩机、AvS产品及工业用空气波纹管等,同时具备丰富的系统设计、调教和测试经验。新能源领域:储能电池及动力电池用电池壳、盖板、正负极连接片等精密零部件及小总成系统产品。移动通讯领域:通讯设备用精密零部件、滤波器、天线等。公司主要客户有:延锋国际、佛吉亚、安道拓、李尔、拓普集团、采埃孚天合、麦格纳、哈曼、博格华纳、法雷奥、大陆集团、博世、敏实集团、施耐德、艾默生、汇川技术、斯凯孚、星恒电源、海辰储能、正力新能、诺基亚、爱立信、中兴通讯、富士康、捷普、伟创力、新美亚等。公司作为江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业,获批组建“江苏省精密拉深工程技术研究中心”、“江苏省紧固件冷镦模具工程技术研究中心”、“江苏省工业企业技术中心”,获评“江苏省专精特新企业”、“江苏省智能制造示范车间”、苏州高新区智能化改造和数字化转型示范企业、“苏州市高效高精度模具线切割智能车间”。,一直坚持以“科技创新、模式创新”双创发展,凭借长期积累的技术研发优势、丰富的生产管理经验、创新的生产工艺、高精密与高品质的产品及快速响应的服务能力,为欧洲、亚洲、美洲等主要地区的客户提供一体化综合解决方案,在业内已享有良好的口碑和品牌效应。公司始终秉承“担当、学习、高效、真诚、感恩、谦和”的企业价值观,弘扬工匠精神,致力于成为全球工业领域优秀的零部件及系统产品制造商,铸就以“CHEERSSON”为代表的工业领域专业性品牌。
• 发展进程: 瑞玛有限于2012年3月22日经苏州市高新区(虎丘)工商行政管理局登记注册成立,注册号为320512000165789,注册资本为500万元。瑞玛有限由陈晓敏、翁荣荣夫妇共同出资设立,股东均以货币出资。苏州德富信会计师事务所(普通合伙)对瑞玛有限的注册资本出资情况进行了审验,并于2012年3月20日出具了“苏德富信会验字[2012]第226号”《验资报告》。 2013年3月15日,经股东会决议,瑞玛有限增加注册资本1,000万元,其中股东陈晓敏增资800万元,股东翁荣荣增资200万元,均以货币出资。苏州鑫城会计师事务所有限公司对本次增资的出资情况进行了审验,并于2013年3月20日出具了“苏鑫城验字[2013]第2010号”《验资报告》。2013年3月21日,苏州市高新区(虎丘)工商行政管理局核发了变更后的营业执照。 2017年10月20日,瑞玛有限股东会决议通过整体变更设立股份有限公司;2017年10月20日,瑞玛有限全体股东共同签署了《发起人协议书》,同意以瑞玛有限截至2017年8月31日经审计的净资产168,139,050.60元为基础,按1:0.419296的比例折为70,500,000股,各发起人按原出资比例持有股份公司股份。2017年10月31日,经华普天健审验并出具“会验字[2017]5470”号《验资报告》,各发起人股东出资真实、足额到位。2017年11月20日,公司在苏州市工商行政管理局办理了变更登记手续,并领取了统一社会信用代码为91320505592546102W的《营业执照》。 自2021年12月31日起,公司证券简称由“瑞玛工业”变更为“瑞玛精密”,中文全称、英文全称、英文简称和证券代码不变。 近日,公司名称由苏州瑞玛精密工业股份有限公司变更为苏州瑞玛精密工业集团股份有限公司,公司完成了上述事项涉及的变更登记备案手续,并取得了苏州市行政审批局换发的《营业执照》。
• 商业规划: （一）公司经营情况概述及业绩驱动因素报告期内,公司紧跟汽车、新能源、移动通讯等行业发展方向,加快提升自身主营产品的开发、制造能力,以客户需求为导向,深入开发其全球市场业务,抢抓业务订单、扩大主要产品的市场份额和新产品的市场推广。围绕“整车舒适性”需求及国家“低空经济”政策带来的产业机遇,成立座椅部件事业部,启动“座椅系统集成及部件生产建设项目”建设,发挥与子公司信征零件、新凯紧固系统的业务协同效应,整体同步开发汽车及飞行汽车(eVTOL)座椅系统集成及部件。提高企业内部资源共享及经济效益,满足用户个性化需求及座椅系统降本目标；围绕“智能底盘”的个性舒适化所带来的空气悬架系统产品需求,加速推进“汽车空气悬架系统及部件生产建设项目”建设进度,加速国内空气悬架系统部件与总成产品项目开拓以及新客户准入进程；推行SAPS/4HANA为核心的数字化解决方案,上线全球多业态经营管理的核心系统平台,将MES、WMS、OA等系统集成,通过数据化协作加强内部工作效率,为公司业务全球化布局赋能；加大设备自动化、智能化研发投入,解决关键生产设备自动化开发问题,有效实现成本控制、优化供应链管理等目标；持续引进汽车、新能源、移动通讯领域经验丰富的经营管理及技术骨干人员,公司的管理层队伍建设,运营效率、资产管理水平、产品技术能力、市场开拓能力及客户服务满意度等方面持续稳步提升。报告期内,公司实现营业收入17.74亿元,同比增长12.51%；实现归属于上市公司股东的净利润-2,531.55万元,同比下降148.99%。报告期内,公司所属行业发展情况、主要业务、主要产品及其用途、经营模式、市场地位、主要业绩驱动因素等没有发生重大变化,与所属行业发展状况相符合。（二）主营业务及主要产品公司定位于精密智能制造,重点围绕“整车舒适性”需求,以“智能座舱”、“智能底盘”系统领域为核心,开发座椅舒适系统和空气悬架系统及其关键核心部件产品业务,致力于为消费者带来更舒适的驾乘体验。公司现有主营业务产品为：精密金属冲压结构件、紧固件及精密模具；汽车座椅线束与通风、加热、按摩等座椅舒适系统产品,汽车空气悬架系统总成与部件等汽车底盘舒适系统产品；5G通讯滤波器与天线设备等,具体下游应用领域为汽车、新能源、通讯等。1、汽车领域（1）精密零部件主要产品为精密金属结构件与紧固件。精密金属结构件产品包括：汽车安全系统、汽车底盘系统、汽车电子系统、车载娱乐等系统用部件；紧固件产品包括：异形紧固件、压铆紧固件等。（2）座椅舒适系统部件与小总成系统主要产品为座椅加热、通风、按摩、支撑等小总成系统,部件包括相关电控系统ECU、座椅线束、电动座椅专用开关、座椅感应器SBR、汽车座椅有刷/无刷电机、方向盘加热和触摸感应部件、座椅调节指纹识别用部件等。（3）底盘舒适空气悬架系统公司具备丰富的电控空气悬架软硬件全系统开发能力,同时可为客户提供全面的电控空气悬架系统设计、模拟仿真、标定、调校、测试等服务。主要产品为电控空气悬架系统总成硬件及软件,包含ECU（电子控制单元硬件+软件）,空气弹簧,橡胶囊皮,空气供给单元,所供产品广泛应用于海内外乘用车及商用车领域。报告期内,公司汽车领域业务实现营业收入14.78亿元,同比增长29.70%。其中,汽车及新能源汽车用精密金属结构件实现营业收入约8.91亿元,同比增长约39.67%；座椅舒适系统部件与小总成系统产品业务,实现营业收入约5.55亿元,同比增长约33.76%。公司加速开拓国内空气悬架系统部件与总成产品项目,努力实现公司从零部件供应商发展为整车舒适系统集成供应商的战略目标,子公司普莱德（苏州）已取得两家国内车企的定点通知,定点A项目生命周期为6年,合计预测多腔空气弹簧总成销量为48万套,全生命周期内预计该项目销售额约为12.6亿元；定点B项目生命周期为10年,合计预测ECAS（电子控制空气悬架系统）总成产品销量为25万台,全生命周期内预计该项目销售额约为10.8亿元；公司承接国际知名新能源B客户混动车型平台项目离合器外支架及内毂产品项目,为普莱德（苏州）配套开发部分空气悬架系统用精密金属结构件产品,并通过客户间接承接国际知名新能源T客户、国际知名新能源B客户、宝马、蔚来、理想等整车厂座椅金属骨架集成产品项目等；子公司新凯紧固系统为普莱德（苏州）配套开发部分空气悬架系统用紧固件产品；子公司信征零件的座椅舒适系统部件与小总成系统产品终端车型已经覆盖比亚迪（秦、宋、汉、仰望U7&U8、Mona、海豚、驱逐舰等）、广汽（埃安、传祺M6、昊铂HyperGT等）、小鹏X9、吉利（极氪、Smart等）、理想、奇瑞、上汽智己、东风岚图等。2、新能源领域公司新能源领域产品主要为储能电池、动力电池精密结构件,主要产品为壳体、盖板、防爆片等。公司现已实现向国内储能产业龙头企业批量供应储能电池精密结构件产品。报告期内,公司新能源领域产品实现营业收入12,656.68万元。3、通讯领域公司通讯领域现有产品主要为通讯设备及相关精密零部件产品。通讯设备包括4G/5G滤波器、基站天线等,公司将持续提升滤波器产品设计、开发、生产能力与效率,同时,进一步开发微波器件、滤波与射频天线一体化设备等产品,扩大产品供应,提高市场竞争力；精密零部件产品主要为通讯设备产品用精密金属结构件与紧固件。报告期内,公司通讯领域产品实现营业收入16,114.16万元。4、精密模具独立自主设计开发精密模具的能力与水平,是公司的核心技术能力之一。公司为客户开发的连续模、多工位机械臂传递模等复杂精密模具在精密冲压结构件生产上广泛应用。报告期内,公司精密模具产品实现营业收入2,962.78万元。（三）经营模式报告期内公司经营模式未发生变化,具体情况如下：1、研发模式公司在研发过程中不断提升产品精密度和产品一致性,加深对冲压冷镦、冲压深拉深技术、激光焊接、材料技术、机械技术、设备自动化、系统设计及集成等技术的掌握,以客户需求及市场趋势为导向,开展研发工作。一方面,与客户技术部门紧密沟通,融入客户产品开发全过程,将客户反馈纳入研发流程,共同确定产品的技术和工艺方案；另一方面,公司持续进行现有产品的升级换代,并针对汽车及新能源汽车精密结构件、移动通信设备、新能源电池结构件、汽车底盘及座椅舒适系统等领域的产品应用进行开发,紧随行业发展趋势,实现客户合作设计与公司产品升级及前瞻性研发相协调统一。2、采购模式公司主要采用直接采购方式,采购的产品主要包括钢材、铜材、铝材等金属原材料、金属及电子外购件,以及治具、包材、五金等辅料。因公司及下属机构主要地处长三角地区、珠三角地区,该区域产业集群效应明显,前述原材料、外购件等材料与零部件供应商众多,所以,在现有供应商基础上,公司持续开发并导入潜在的高性价比及具备有效供应能力的优秀供应商,同时严格把控供应商的开发、评估、审核以及采购相关部门职责、程序控制流程。3、生产模式公司拥有从精密模具开发、产品设计、冲压冷镦、机械加工、激光焊接、生产组装到调试、检测等精密结构件、汽车系统部件产品、移动通讯设备等产品所需的较为完整的生产制造体系,目前生产的精密结构件及系统产品主要应用在汽车及新能源汽车、移动通讯等行业。由于应用领域的不同,产品的功能、特性、材质要求、结构规格、外形等方面存在差异,所以公司实行“以销定产”的生产方式,制定既能够满足客户长、短期需求又能够高效调配公司生产资源的生产计划,使得客户响应速度和公司库存达到较好平衡。另外,部分客户产品因特殊原因需要进行电镀或电泳等表面处理、机械加工、研磨清洗或热处理,鉴于前述表面处理技术非公司生产核心工序,所以公司采用委外加工的生产模式,以便更好地发挥专业分工优势。4、销售模式公司销售采取直销模式以及“点对点”的客户发展策略,制定目标潜在客户开发策略。目前公司客户主要为全球知名的汽车零部件供应商、移动通信主设备商、整车制造厂等,此类客户在选择配套供应商时,均具备一套严格的质量管理认证体系,公司通过客户的研发、制造、管理等多个环节的综合审核后成为其合格供应商,且在合作过程中持续达到工艺、质量、技术、交付等高要求,成为客户的核心供应商并与之建立长期合作。（四）报告期内公司产能投资情况报告期内,公司按计划推进募投项目“汽车、通信等精密金属部件建设项目”、自建项目普莱德（苏州）的“汽车空气悬架系统及部件生产建设项目”的建设进度。截至报告期末,“汽车、通信等精密金属部件建设项目”累计投入30,258.82万元,实现效益3,641.86万元。截至2025年3月,“汽车空气悬架系统及部件生产建设项目”签订合同总金额为10,952.02万元,已建成空气悬架产品试验室、空气弹簧装配线和空气供给单元装配线；空压机装配线已在调试中,预计2025年第二季度完成调试并于2025年下半年正式投入量产使用。报告期内整车制造生产经营情况报告期内汽车零部件生产经营情况同比变化30%以上的原因说明零部件销售模式公司采取“以销定产”直销的销售模式。目前公司汽车及新能源汽车领域客户,除国际知名新能源整车厂T客户、国内某高端品牌车企外,主要为全球知名的Tier1即汽车零部件供应商,其中多数为2024年度全球汽车零部件供应商百强企业。前述客户在选择配套供应商时,均具备一套严格的质量管理认证体系,公司在通过客户的研发、制造、管理等多个环节的综合审核后,才能进入其合格供应商名录,从而具备参与新项目开发的资格,客户会通过邮件、订单或定点信等方式与公司确认项目开发合作（含模具开发）。报告期内,公司销售模式未发生变化。公司开展汽车金融业务公司开展新能源汽车相关业务。