征和工业 - 003033.SZ

主营业务：各类链传动系统的研发、制造和销售,产品主要应用于各类车辆的发动机和传动系统、农业机械传动和输送系统、工业设备传动和输送系统等

经营范围：链条、链轮、汽车、农业机械、摩托车、游艇、飞机零部件的设计、生产、销售及售后服务;销售:润滑油;货物进出口(国家法律、法规禁止的不得经营,法律、法规限制经营的取得许可后方可经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

青岛征和工业股份有限公司(Qingdao Choho Industrial Co.,Ltd.)是国内链传动行业的领军企业,链系统技术领导者,中国链传动行业首家A股上市公司。

链传动是三大传动系统之一,广泛地应用于摩托车、汽车、船舶、农业机械、工程机械、起重运输机械、物流仓储、自动扶梯、食品药品机械、轻工机械、石油化工等领域。

征和工业从事各类链传动系统的研发、制造和销售,产品主要应用于各类车辆的发动机和传动系统、农业机械传动和输送系统、工业设备传动和输送系统等。

随着技术的升级与市场的积累,公司产品线不断拓展,车辆链系统已经延伸至舰船发动机等领域,农业机械方面依托现有技术经验,进一步研发了农业机械使用的旋耕刀、犁铧等耕耘部件,为将来进一步拓宽市场、加强品牌影响力打下坚实基础。

（一）主要业务征和工业作为国内链传动行业的领军企业,专注于各类链传动系统的研发、制造与销售,形成了以车辆的发动机正时和传动系统、农业机械传动和输送系统、工业设备传动和输送系统为核心的三大业务板块。

产品广泛应用于摩托车、汽车、自行车、工业、农业、园林、海洋装备等领域,覆盖全球3000余家客户。

摩托车链系统产品摩托车链系统主要包括传动链（及配套链轮）、正时链和油泵链；汽车链系统产品汽车链系统主要为汽车发动机中使用的正时链、链轮、导轨和油泵链；农机链系统产品公司生产的农业机械链系统种类较多,一般大类可分为用于动力传动装置的传动链系统和用于收割装置的收割输送链系统；工业设备链系统产品公司生产的工业设备链系统种类多样,主要为输送链、倍速链、侧弯链、曳引链、分拣链、板式链、驱动链、链轮等。

在车辆链领域,公司以“发动机强化齿形链系统”为代表,成功打破国外技术垄断,产品具备高强度、低噪音、长寿命等特性,适配新能源汽车混合动力系统及高端燃油车动力传动需求,与国内外头部车辆企业建立深度合作。

农业机械链系统则聚焦联合收割机等设备,通过特殊硬化处理工艺和精密制造技术,满足高载荷、抗冲击的作业环境,助力农业机械化升级。

工业设备链系统方面,公司开发了多场景解决方案,包括物流输送链、自动化生产线链等,覆盖仓储物流、畜牧养殖等细分市场,技术性能达到国内先进水平。

（二）主要经营模式采购模式：链系统产品的主要原材料为钢材,具体包括带钢和线材等,公司主要原材料采购方式为集中采购,具体为根据订单需求计划结合生产使用和库存情况按月制定原材料采购计划,部分特殊订单所需原材料即时采购,其他通过招投标及零星采购的方式采购。

生产模式：公司以自主生产为主、外协生产为辅。

为更高效地利用生产资源,公司产品生产过程中的核心工序均采用自主生产方式,部分非核心工序如钢材改制、电镀、简单热处理、喷塑等通过委托加工的方式完成。

根据不同客户和订单类型采取相匹配的生产计划模式。

对于以批量订单为主的海外客户,公司以订单拉动式生产模式为主；对于以快速响应为主的国内主机厂商,公司会与主机厂进行计划协同,并结合主机厂销售预测、订单、库存进行合理的订单生产和适当库存备货,确保供货的稳定性；对于国内经销客户,公司结合市场销售情况进行安全库存模式生产。

销售模式：公司的销售模式主要为主机厂商配套、OEM和售后市场经销,不同销售模式下按照销售区域又可分为国外市场和国内市场。

报告期内,公司主营业务和主要产品、主要经营模式均未发生重大变化。

二、报告期内公司所处行业情况（一）行业所属分类公司主要从事链传动相关部件的研发、生产和销售。

根据中国证监会发布的《上市公司行业统计分类与代码（JR/T0020-2024）》,公司所处行业为“CG34”通用设备制造业中的“CG345轴承、齿轮和传动部件制造”。

（二）行业基本情况链传动是一种性能独特的传动系统。

它是一种具有中间挠性件的啮合传动。

相比带传动和齿轮传动,链传动具有传动比精确、传动效率较高、传力大、适应性强以及维修成本低难度小等优势。

链传动是一种广泛应用的基础零部件。

它可用作动力传动、物料输送、曳引提升以及其他功能各异的专门用途。

下游主要为摩托车、汽车、自行车、海洋装备、农业机械、工程机械、起重运输机械、物流仓储、自动扶梯、食品药品机械、轻工机械、石油化工等领域。

其市场规模主要取决于下游应用领域的市场需求。

下游行业的持续发展及产业转型升级,为链传动行业提供了广阔的市场前景和发展预期。

（三）行业竞争格局在中国,链传动行业的竞争格局正从“完全竞争”向“非完全竞争”转变。

当前,中国大部分链传动企业规模较小,但规模优势和品牌优势越来越重要,强者愈强、行业整合的趋势明显。

征和工业在行业内首家登陆A股市场,综合优势较大。

杭州东华、恒久机械、台湾KMC、辉煌三联、盛天等国内企业具有较强的规模优势和市场竞争力。

另外,椿本、雷诺德、伊维氏、博格华纳、钻石、沃尔夫、奥力根等外资企业在中国也进行生产或销售产品。

由于链传动应用领域繁多,各厂家一般聚焦若干细分市场,形成自己的竞争优势。

例如汽车链行业,椿本、伊维氏、博格华纳优势较大；在工业链行业,雷诺德、杭州东华、恒久机械优势较大；在自行车链行业,台湾KMC优势较大；在锯链行业,斯蒂尔、奥力根优势较大。

在中国,链传动行业竞争主战场正从中低端向中高端迈进。

中国链传动行业近年来在产品的品种、数量、质量方面都发展迅速,并逐渐进军国际市场,中国链传动产业进入高质量发展阶段,但就技术水平与企业规模而言仍与国际一流企业存在差距。

我国高端链传动产品还难以满足国家重点产业和重点工程装备的配套要求,车辆、精密装备、大型装备等所需的高端链传动产品仍需依赖进口。

中国的产业升级和装备创新对链系统产品的性能要求将日益提升,高品质高性能的链系统产品将愈发得到下游客户的认可和重视。

庞大的市场需求及对高端产品的重视将成为链传动行业发展的有力支持。

近年来,中国链传动产品质量持续提升,已经逐渐在全球高端市场与椿本、伊维氏、雷诺德、日本大同等传统巨头展开竞争。

在全球,链传动行业的产业转移持续进行。

从最早的欧美,到日韩,再到印度、中国台湾省,本世纪初转移到中国大陆。

目前,中国的链传动企业也在加速全球布局,最终可能会形成中国加其他的“1+N”的整体产能格局。

（四）公司的行业地位作为中国机械通用零部件工业协会链传动分会理事长单位,以及行业内首家A股主板上市企业,征和工业在行业内拥有显著的行业地位和社会声誉。

在市场份额方面,征和工业在车辆领域和农机领域的市场份额占比行业领先。

根据中国机械通用零部件工业协会统计,征和工业摩托车链系统连续10年（2016年-2025年）市场综合占有率第一位,征和工业农业机械链系统连续10年（2016年-2025年）市场综合占有率第一位。

为比亚迪、吉利、长安、长城、上汽、潍柴雷沃、克拉斯、本田、大长江、隆鑫、钱江、春风动力、雅马哈、铃木等行业龙头或知名厂家配套。

在售后市场,商标在全球100多个国家成功注册。

征和品牌拥有很高的知名度,获得消费者的广泛认可。

在技术地位方面,征和是链系统技术领导者,先后承担多项国家级科研项目,包括国家财政部及工信部重大科技成果转化项目、国家工信部工业强基工程项目、山东省新旧动能转换重大产业攻关项目等重点课题。

公司深度参与行业标准体系建设,牵头或参与制修订国家及行业标准24项,其中主持制修订国家标准1项、行业标准9项、团体标准6项,1项标准为独家制定,1项标准荣获“国家标准创新贡献奖一等奖”。

截至2025年12月,征和拥有境内授权专利334项。

在行业认可度方面,征和工业在行业内获得多次重要的奖项、荣誉和认证。

经过多年的发展,公司已成为国家高新技术企业、国家技术创新示范企业、制造业单项冠军示范企业、中国链传动行业重点出口基地、拥有国家认定企业技术中心、国家级博士后科研工作站等多个创新平台,荣获了包括中国农机零部件龙头企业、第十五届全国质量奖鼓励奖、中国链传动行业骨干企业、中国标准创新贡献奖、中国机械工业优质品牌、中国机械通用零部件工业协会专精特新企业、首届青岛市市长质量奖等诸多重量级奖项,同时“征和”品牌荣膺“中国驰名商标”的称号。

1、概述（一）积极应对挑战,夯实主营业务报告期内,公司整体经营态势稳健向好,核心业务持续发力,各项经营指标稳步提升。

报告期内,公司持续推进全球化战略,海外业务实现稳步发展,海外收入6.74亿元,同比增长8.94%。

在业务拓展上,加大海外市场开拓力度,不断扩展产品应用领域和开发新客户,传统优势产品持续巩固市场份额,且通过并购泰国DDC公司,完善了公司链轮精冲工艺的布局,征和品牌成功进入泰国本田供应链。

农林部件产品实现批量供货,成功突破海外市场。

船舶链72B项目顺利完成海试,完成德国MAN（MANEnergySolutions）认证。

公司获得中船发动机集团“2025年度优秀合作伙伴”供应商荣誉。

公司获评“国家卓越级智能工厂”,标志着公司在智能生产、数字化管理方面达到行业先进水平。

同时,公司强化成本管控,优化供应链管理与生产流程,有效降低原材料采购成本与制造成本,提升了整体运营效率与盈利能力,公司整体管理水平和综合竞争力稳步提升。

（二）品牌价值持续升级,市场竞争力进一步增强报告期内,公司高度重视品牌建设,多措并举推动征和品牌升级,品牌影响力与市场美誉度稳步提升。

公司携手国际知名设计机构日本设计中心NDC,完成CHOHO品牌LOGO及产品包装全面焕新,强化高端化、国际化品牌形象。

同时,公司深化品牌营销与国际高端合作,与本田HRC赛车公司达成全球赛事战略合作,正式参战世界摩托车越野锦标赛（MXGP/MX2）。

公司为HRC车队专属打造CHOHOGP系列520MXND链系统,助力车队在2025赛季斩获3次分站冠军、12次登上领奖台。

本次合作是公司深度参与国际顶级赛事的重要里程碑,充分体现了公司在链传动领域的核心技术优势,有力提升了征和品牌在全球高端市场的知名度与竞争力。

（三）技术创新成果丰硕,核心竞争力不断夯实公司一直秉承“技术创新是征和发展的第一动力”的技术创新理念,公司大力投入实验室体系、测试能力、研发体系、人才及科研创新能力建设。

公司成功入选“中国机械工程学会案例库”“山东省企业技术创新项目计划”,并凭借《大排量汽车V型发动机用正时传动链条技术及其系列产品》项目首获“中国机械工业科技进步奖”。

公司与山东大学联合培养的首位全职博士后顺利通过出站考核,标志着公司在高层次人才培养与科技创新融合方面取得突破性成果。

报告期内,共申请专利106项,新增授权专利57项,截至报告期末,公司共拥有境内授权专利334项,其中发明专利75项,研发实力和创新能力不断增强,为公司持续发展提供技术支撑。

在新兴业务领域,研发实现关键突破,2025年完成多项专利布局,其中《一种人形机器人用微型链执行器及灵巧手》《一种人形机器人手臂》获得发明专利授权。

2026年1月6日正式发布全球首创链式灵巧手——臻手CHOHOHand,该产品可广泛应用于工业制造、精密医疗、极端环境作业等多个领域。

灵巧手的发布标志着公司进入具身智能机器人行业,实现了从传统制造向高端智造的战略跨越。

1999年8月13日,魁峰机械与日本征和签订《合资经营青岛魁峰征和机械有限公司合同》和《合资经营青岛魁峰征和机械有限公司章程》,同意设立青岛魁峰征和机械有限公司。

经平度市工业委员会于1999年9月2日作出的《关于对<合资经营“青岛魁峰征和机械有限公司”项目建议书>的批复》(平工科字[1999]17号)、平度市对外经济贸易委员会于1999年9月13日作出的《关于对合资经营青岛魁峰征和机械有限公司合同、章程的批复》(平外经贸资字[1999]56号)以及青岛市人民政府于1999年9月23日颁发的《中华人民共和国外商投资企业批准证书》(外经贸青府字[1999]0386号)批准,魁峰征和于1999年10月在青岛市工商行政管理局注册成立。

2013年11月28日,征和有限临时股东会作出决议,同意征和有限以截至2013年10月31日经审计的账面净资产5,369.0644万元为基础,按1:0.8709的比例折合为4,676万股,其余693.0644万元计入资本公积。

2013年12月2日,山东汇德会计师事务所有限公司出具《验资报告》([2013]汇所验字第1-010号),验证截至2013年12月2日,公司已收到全体股东以其拥有的征和有限的净资产5,369.0644万元折合的实收股本4,676.00万元,余额计入资本公积。

2013年11月25日,青岛天和资产评估有限责任公司出具青天评报字[2013]第QDV1082号《资产评估报告》,以2013年10月31日为评估基准日,征和有限净资产评估价值为17,959.82万元。

2013年12月13日,公司在青岛市工商行政管理局办理了工商登记手续,并领取了注册号为370283400003561的《企业法人营业执照》。