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金溢科技 - 002869.SZ

深圳市金溢科技股份有限公司
上市日期
2017-05-15
上市交易所
深圳证券交易所
实际控制人
罗瑞发
企业英文名
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
成立日期
2004-05-20
董事长
罗瑞发
注册地
广东
所在行业
计算机、通信和其他电子设备制造业
上市信息
企业简称
金溢科技
股票代码
002869.SZ
上市日期
2017-05-15
大股东
深圳市敏行电子有限公司
持股比例
17.05 %
董秘
张晓城
董秘电话
0755-26624127
所在行业
计算机、通信和其他电子设备制造业
会计师事务所
天健会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
赵国梁;陈锡雄
律师事务所
北京市中伦(深圳)律师事务所
企业基本信息
企业全称
深圳市金溢科技股份有限公司
企业代码
91440300761987321E
组织形式
大型民企
注册地
广东
成立日期
2004-05-20
法定代表人
罗瑞发
董事长
罗瑞发
企业电话
0755-26030288,0755-26624127
企业传真
0755-26030885
邮编
518052
企业邮箱
ir@genvict.com
企业官网
办公地址
深圳市南山区粤海街道科技南路16号深圳湾科技生态园11栋A座18-20层01-08号
企业简介

主营业务:专注于智慧交通领域数字化、网联化、智慧化建设,致力于以“IT+交通”双基因为行业打造聪明的车和智慧的路,赋能交通安全与效率的提升。公司已发展成为国内领先的智慧交通解决方案提供商,业务涵盖智慧高速、城市数字交通、汽车电子、车路协同领域,可为客户提供集“解决方案+核心技术产品+边端系统集成”于一体的全栈式智慧交通解决方案服务

经营范围:一般项目:通信设备销售;通信设备制造;通信传输设备专业修理;移动通信设备制造;移动通信设备销售;移动终端设备制造;移动终端设备销售;互联网设备制造;互联网设备销售;网络设备制造;网络设备销售;网络技术服务;物联网设备制造;物联网设备销售;物联网技术研发;物联网应用服务;物联网技术服务;智能车载设备销售;智能车载设备制造;专用仪器制造;计算机软硬件及外围设备制造;计算机软硬件及辅助设备零售;计算机软硬件及辅助设备批发;信息系统集成服务;人工智能行业应用系统集成服务;人工智能应用软件开发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;软件开发;软件销售;新兴软件和新型信息技术服务;信息技术咨询服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);互联网数据服务;数据处理和存储支持服务;数据处理服务;互联网销售(除销售需要许可的商品);租赁服务(不含许可类租赁服务);非居住房地产租赁;货物进出口;技术进出口;智能仪器仪表制造;智能仪器仪表销售;计量技术服务;在线能源计量技术研发;在线能源监测技术研发;仪器仪表制造;地理遥感信息服务;导航、测绘、气象及海洋专用仪器制造;导航、测绘、气象及海洋专用仪器销售;智能无人飞行器制造;智能无人飞行器销售;航空运输设备销售;航空运营支持服务;紧急救援服务;储能技术服务;光伏设备及元器件制造;光伏设备及元器件销售;光伏发电设备租赁;太阳能发电技术服务;智能输配电及控制设备销售;新能源汽车换电设施销售;风电场相关装备销售;风电场相关系统研发;风力发电机组及零部件销售;电池销售;电池制造;电池零配件销售;蓄电池租赁;电池零配件生产;海上风电相关装备销售;海上风电相关系统研发;发电机及发电机组销售;发电机及发电机组制造;电机制造;充电桩销售;机动车充电销售;充电控制设备租赁;电动汽车充电基础设施运营;输配电及控制设备制造;集中式快速充电站;汽车零配件批发;汽车零配件零售;汽车零部件及配件制造;电力设施器材制造;电力设施器材销售;新能源原动设备制造;新能源原动设备销售;节能管理服务;工程管理服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:建设工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)

深圳市金溢科技股份有限公司于2004年5月20日在深圳注册成立,2017年5月在深交所中小板挂牌上市,股票代码002869。

公司是最早一批从事智慧交通技术研发及产业化的领军企业,也是国家级专精特新小巨人企业和国家级制造业单项冠军企业。

历经十余年的发展,金溢科技已成为集C-V2X、DSRC、RFID三大技术领先的智慧交通解决方案及产品提供商,业务涵盖汽车电子、车路协同、城市数字交通、智慧高速四大领域,拥有面向车-路两端各类智慧交通应用需求提供“解决方案设计+核心产品提供+边端系统集成”的全栈服务能力。

金溢科技秉承“让交通更智慧,让生活更简单”的企业使命,一直聚焦交通安全与效率,致力于以车路通信技术为核心打造“聪明的车”和“智慧的路”,使能交通管理及服务智慧化水平提升,减少道路拥堵和事故,使人人得享安全、高效、便捷、畅通的美好交通生活。

商业规划

(一)公司主要业务及产品体系公司作为一站式“数字交通”及“交能融合”领域解决方案及核心设备提供商,秉持“零死亡、零事故、零拥堵、零碳”的企业使命,依托“交通+IT”双基因,基于“客户需求+技术创新”双驱动以及全栈式服务能力,打造智慧高速、车路云一体化、汽车电子、智慧物联、低空网联、数字能源、数字监测七大业务集群,推动“聪明的车、智慧的路、协同的云、清洁的能、低碳的园、韧性的城”实现数字化升级,沿着“ETC—V2X车路协同—大车路云—车能路云—iACT网联交通智能体和CCTE网联交能复合体”的业务发展路径稳步前进,助力“未来汽车、未来交通、未来城市、未来社会”的协同发展,以期实现更安全、更高效、更节能的未来可持续发展交通系统,助力智慧交通的全面发展。

图1:公司业务集群图2:公司业务发展路径基于多年智慧交通应用实践沉淀,公司全面掌握了“感-融合感知、算-全栈计算、数-数字孪生、通-车路通信”四大核心技术,打造了ETC收费、车路云一体化、汽车电子、智慧物联、路空一体、交能融合、数字监测等全栈式产品矩阵,可聚焦特定场景需求提供“解决方案+核心设备+边端系统集成”一站式服务。

图3:公司四大核心技术(二)各业务线条情况介绍1、智慧高速业务智慧高速业务是公司基于智慧收费、智慧高速车路协同、智慧高速全息感知、智慧隧道、智慧服务区、智慧养护施工等高速公路全场景布局的业务。

公司依托ETC等智能设备作为数字交通信息入口,结合大数据分析、AI计算等信息技术,形成了强大的智能交通管理决策分析及智能应用能力,可面向高速公路管理者和使用者提供丰富的智能交通管理数字化升级与智慧化发展的应用方案与服务,全面赋能高速公路提升智慧化管理及服务能力,助力高速公路交通基础设施数字化转型升级。

图4:智慧高速业务图示(1)智慧收费公司依托在高速智慧收费领域积累的丰富经验,面向高速公路收费系统建设与升级,提供ETC收费、无人化自助收费、匝道预交易、移动应急收费、以及沿线ETC自由流收费等一站式解决方案,作为ETC行业核心设备供应商,助力高速公路迈入自动化、智能化、数字化的智慧收费2.0时代,全面提升高速公路收费效率,为公众提供方便快捷的通行体验。

图5:高速收费站无人化自助收费系列产品(2)ETC车路协同方案(交通守望者)“交通守望者”是交通运输部路网监测与应急处置中心(以下简称“路网中心”)发布的基于ETC系统的车路协同信息服务方案。

基于路网中心对ETC车路协同信息服务方案的规划,公司打造了路侧多波束RSU、智能语音OBU等系列产品,能够为高速公路实施“交通守望者”应用提供整套解决方案及系统设备,能助力高速公路构建伴随式车路协同服务体系,有效解决高速公路信息触达难题,助推智慧高速运营管理及服务智慧升级。

图6:ETC车路协同方案(3)智慧高速全息感知智慧高速全息感知是融合“ETC+视频+雷达”等多源感知技术,打造的低成本高速公路全息感知解决方案。

该方案通过多源感知融合算法和多杆拼接技术,形成全天候高精度的交通感知能力,借助AI技术智能分析数据,能够实现全路段车道级行驶轨迹还原,实时掌握车道级交通量、交通事件等信息,为智慧高速实施车路协同、主动交通管控、应急救援等智慧应用提供精准的数据支撑,全面提升高速公路智慧化运营管理能力。

图7:智慧高速全息感知方案(4)智慧隧道智慧隧道一体化管控系统是利用全息感知、边缘计算、分布式智能控制、车路通信等技术,对隧道现有机电系统进行智慧化升级改造,能够实现全域交通流精准感知、异常事件智能识别告警、照明通风全时段智控和设备全周期数字化运维,全面提升隧道安全风险防患和应急处置能力,让隧道更安全、更节能、更易维。

图8:智慧隧道一体化管控系统(5)智慧服务区智慧服务区解决方案主要针对服务区出入口车辆信息采集和ETC便捷出入口建设需求,通过在服务区出入口部署ETC和视频监控设备,实时监测进出服务区的车辆信息,并比对分析出入口数据,助力服务区实现饱和度分析、重点车辆监管、逃费稽核等应用,提升服务区智慧化管理水平。

此外,在部分符合条件的服务区,还可通过在连通地方道路的匝道上部署ETC收费系统,为ETC车辆设置便捷出入口,实现服务区周边车辆就近上下高速公路,有效提升高速公路便民服务水平,推动交旅融合以及区路、区城协同发展。

图9:智慧服务区方案(6)智慧养护施工智慧养护施工业务通过安全管控机器人对施工现场进行实时监控录像,智能识别并抓拍现场安全隐患;依托多源感知+AI算法,助力高速公路构建养护施工安全管理系统,实现施工过程可视化、风险预警自动化、安全监管及时化,全面提升养护施工安全管控水平。

图10:智慧养护施工方案2、车路云一体化业务公司是行业内较早开展V2X技术研发的企业,在车路协同领域具有一定的先发优势。

公司系交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心牵头单位,致力于车路协同前沿技术探索,从V2X底层通信模组到终端产品到应用层开发,全链条自主研发,在DSRC-V2X、4G-V2X、5G-V2X等方面积累了丰富的研发经验和技术储备,构建了涵盖终端产品、应用平台、算法、协议栈的全业务能力,打造了完整的“车路云”产品体系,包括车载V2X系列产品、路端V2X边端系统集成产品(含感知、MEC边缘计算、V2X路侧RSU等)、云端车路协同云平台和C-V2X车载HMI人机交互系统等,形成了“车路云一体化”业务生态。

多年来,公司精细化深耕V2X车路协同应用,先后参与了全国几十个智能网联建设项目,为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市、智能网联示范区、示范道路、智能网联高速、智能网联测试场、智能网联公交、低速无人自动驾驶、自动驾驶网约车、特定区域(智慧园区、景区、港口、矿山)等场景打造了完整的解决方案和软硬件产品,积累了丰富的智能网联环境建设、自动驾驶车网联化改造方面的能力和经验。

目前,公司相关业务已与传统车厂、新能源车厂、互联网造车企业、高速公路业主、城市智能网联先导区等客户群体展开合作。

报告期内,公司实践“F+EPC+O”的业务模式,坚持“车路云+ETC”融合发展路线,寻求差异化竞争之路。

图11:车路云一体化业务方案公司车路云一体化业务覆盖“车-路-云”三端,提供从硬件到软件的全栈式解决方案,主要产品包括:车端产品:融合C-V2X、高精度定位(GNSS+IMU)、4G/5G等通信技术的智能车载终端(4G/5GOBU)产品,能够为车辆提供与路侧设施、其他车辆及云端的实时通信能力,是实现车路协同应用的关键载体;在车载显示终端上运行的车载APP应用软件,以可视化方式向驾驶员提供安全预警、信息服务等,提升人机交互体验。

路侧产品:集成C-V2X、4G/5G等通信能力的智能路侧设备(4G/5GRSU)产品,能够连接路侧边缘计算单元,实现与车辆的实时交互和交通信息的广播。

在靠近路侧的本地部署,汇聚处理路侧感知数据,进行融合计算和实时决策,降低时延,为自动驾驶提供可靠支持的边缘计算单元(MEC)产品。

云端产品:汇聚车、路数据,实现3D可视化监控、设备管理、交通态势分析、安全预警下发等功能的车路协同全息管理系统/云控平台产品,是区域智慧交通的大脑;对多源异构的道路数据进行标准化处理与融合,为上层应用提供统一、可靠的数据接口服务的智慧道路中间件/道路全息感知平台产品。

图12:公司车路云业务产品体系(1)城市数字交通业务公司城市数字交通业务主要面向城市动静态交通管理需求,依托多年智慧交通产品开发和应用经验,提供以全息感知技术、RFID电子标识技术、ETC技术为核心的各类应用解决方案,以及核心设备和系统集成等全栈式服务。

公司致力于利用通信、感知、算法技术赋能交通基础设施数字化、智慧化、网联化转型升级,打造数据赋能的智慧交通系统,促进城市交通精细化“智理”,提升交通安全与效率。

公司持续坚持技术创新,在ETC、RFID、V2X等核心技术基础上,有效融合多源传感、通信、互联网、边缘计算、AI计算等新技术,构建城市数字交通应用创新体系,全面提升城市交通精准感知、精确分析、精细管理能力。

公司聚焦城市交通路口、智能网联路段、路边停车场等核心场景,打造了全息智慧路口、智慧交管、智慧停车等一系列动静态交通管理数字化解决方案,为交通管理者提供科学的交通管理决策,为行业客户提供合理、高效的运营管理方案,为终端用户提供便捷、安全的交通出行体验,助力智慧城市数字交通建设。

图13:城市数字交通业务图示(2)全息智慧路口全息智慧路口是公司创新融合“视频+雷达+RFID+ETC+V2X+AI”等技术打造的全息感知解决方案,为城市交通路口构建起全方位的全息感知系统。

该方案通过多源传感融合技术、边缘计算等先进技术,打造实时可计算的精准数据底座,提供更加精准、高效、实时的交通感知数据,可以更直观地呈现实际交通运行状态,为交管部门开展交通健康诊断、交通组织优化、信控优化等工作提供数据支撑。

同时,该方案基于全息感知中的ETC和C-V2X技术的双向通信功能,可助力路口交通基础设施网联化升级,实现主动安全预警、公交优先、智慧信控等车路协同应用,全面赋能城市交通路口精细化、智慧化治理,从而缓解城市交通拥堵,提升路口交通安全水平和通行效率。

(3)ETC拓展应用公司基于ETC自动识别车辆和智能缴费的应用特性,打造了ETC智慧停车、ETC智慧加油、ETC智慧充电等以ETC技术为核心的一系列ETC拓展应用方案,为用户构建了从路内到路外、从出行到停车、从加油到充电的便捷车生活,有力促进城市静态交通运营管理智慧升级。

图14:ETC拓展应用部分解决方案3、汽车电子业务公司深耕汽车电子产品生态布局,构建了覆盖前装与后装市场的全场景产品矩阵。

近年来,公司聚焦新能源汽车智能化发展趋势,进一步加大汽车电子产品研发力度,丰富汽车电子业务产品矩阵,形成了覆盖智能网联(V2X/ETC)、智能座舱(CMS电子后视镜)、高压电气(800VPDU控制器)、数字钥匙(UWB精准定位)四大技术模块的产品解决方案体系,可面向主机厂及Tier1提供车规级汽车电子产品定制开发服务,全面助力汽车智能化、网联化升级,赋能车企打造“聪明的车”,为消费者提供更加丰富的驾乘体验。

在汽车ETC电子收费方面,公司采用车规级器件打造了多样化的ETC前装OBU产品矩阵,可提供前装ETC-OBU、ETC+DVR、ETC+玻璃等成熟产品方案及定制开发服务;在V2X智能网联方面,公司是国内较早实现V2X技术产品化和车规级V2X产品量产的企业,可为汽车网联、自动驾驶提供V2X-OBU、T-BOX等智能网联产品;在智能车身电子方面,公司基于与众多车企合作优势以及车规级汽车电子产品研发和制造优势,开发了氛围灯、车载投影灯、电动尾门、数字钥匙、流媒体后视镜、CMS电子后视镜、行车记录仪等汽车电子产品。

图15:汽车电子业务及部分产品图示4、智慧物联业务公司智慧物联业务聚焦于营运车辆及城市交通末端的数字化、网联化管理,通过物联网技术赋能交通安全与效率,面向营运车辆管理、汽车电子标识等业务领域的单北斗新国标汽车行驶记录仪、机动车电子标识、非机动车数字号牌等业务场景,提供“解决方案+IOT智能硬件+边端系统”一站式服务,赋能交通管理数字化转型和智慧化升级,服务公众安全、便捷、畅通、高效出行。

主要业务方向包括:(1)营运车辆管理业务营运车辆管理业务是公司基于营运车辆动态安全管理、风险减量等道路运输安全场景布局的业务。

依托单北斗新国标汽车行驶记录仪,为营运车辆动态安全管控提供产品,保险机构风险减量服务,面向物流货车、“两客一危”车辆、公交/校车等,提供符合交通部及各地方标准的车载智能终端和动态监管解决方案,提升主动安全防控能力。

1)主动安全防护终端产品主动安全防护终端产品包括单北斗新国标汽车行驶记录仪系列产品,如下图:图16:新国标行驶记录仪系列产品该系列产品满足多项国标、部标标准要求,基于公司强大的视频AI能力,可提供ADAS、DMS、BSD、HOD等一系列主动安全防护算法功能,超高精度算法,减少误报,提升预警准确性。

可应用于物流货车、公交车/校车、环卫车、渣土车、商砼车等主动安全监控场合,为企业车辆管理、降本增效提供支撑。

2)车辆卫星定位综合服务平台车辆卫星定位综合服务平台是以安全、管理、服务为载体,根据交通运输部、各省市行业标准规范和企业管理需求进行建设,为企业提供事前、事中、事后的平台管理服务;是一套集主动安全、视频监控、视频回放、企业闭环管理、电子围栏设置、位置服务、数据分析、运营管理于一体的主动安全智能防控平台。

3)主动安全风控技术服务基于新国标单北斗部标机主动安全风控技术服务,通过大数据风控技术平台及车辆闭环管理运营措施,提供终端+平台+服务全流程闭环管理,协助车企提升车辆运行安全管理,达到减少承保车辆事故发生率,降低保险赔付率的效果。

(2)RFID技术应用方案和产品公司是国内较早开展RFID汽车电子标识技术研究和产品制造与推广的企业,陆续研发了多形态RFID电子标签、RFID高速读写器、RFID双基识别读写器等系列设备,并参与了公安部牵头组织的《机动车电子标识安全技术要求》系列国家标准的编写。

公司RFID技术在城市数字交通领域主要应用于RFID电动两轮车管理、RFID汽车电子标识等。

RFID电动两轮车管理方案主要是运用“视频+RFID射频”双基识别技术,实现电动两轮车全链条安全监管。

图17:RFID电动两轮车管理方案RFID汽车电子标识可用于交通流量调查、重点车辆监管、涉车治安应用、特种车优先通行等场景,为公安交管、环保、交通等部门提供数据支撑,助力城市交通智能化管理。

图18:RFID涉车管理方案(3)RFID拓展应用公司基于自身RFID技术方面积累,打造了特殊资产管理、RFID高速公路收费、RFID车辆管理等一系列以RFID技术为核心的拓展应用方案,为海内外用户提供优质服务。

图19:RFID拓展应用部分产品5、低空网联业务报告期内,公司低空网联业务尚处于技术验证与解决方案打磨阶段。

公司将依托多年积累的机器视觉和AI算法能力,尤其在交通和工程领域的场景化AI应用方面的深刻理解,与无人机技术相结合,采用“产品+平台+解决方案”的综合服务模式,重点服务于交通基础设施及工程建设领域的智能化巡检需求,旨在解决传统人工巡检存在的效率瓶颈、安全风险及数据标准化不足等痛点。

具体解决方案包括:项目制解决方案:针对特定行业客户(如高速公路集团、建设单位、政府部门),提供定制化的无人机AI解决方案,包括硬件部署、软件平台搭建和算法集成。

数据对接与服务:通过标准API接口,将无人机管控平台和AI分析结果对接到客户现有的全生命周期管理平台或运营平台,实现数据赋能。

建设期向运营期平滑过渡服务:提供从工程建设阶段到运营维护阶段的无缝衔接服务,实现设备的搬迁部署和AI算法的更新迭代,保障投资的长期价值。

6、数字能源业务公司凭借在智慧交通领域二十余年的技术与客户资源积累,在业内较为前瞻性系统地提出并落地“交能融合”整体解决方案。

数字能源业务作为公司响应国家“交通强国”与“双碳”战略的重要布局,旨在推动交通与能源领域的深度融合,为交通沿线及相关场景提供绿色、低碳、高效的智慧能源解决方案。

在业务覆盖场景方面,公司面向高速公路服务区、收费站、物流园区及城市停车场等场景,提供“风-光-储-充-放”一体化微型电网的“投资-建设-运营”全生命周期服务,并配套基于大数据与AI技术的EMS能源管理平台,同时积极探索绿电制氢、V2G车网互动、应急备电等增值应用。

报告期内,公司在数字能源业务领域成功落地多款充电桩、工商储能柜产品,并在佛山工厂顺利实施风光储充示范项目,标志着公司已具备光储充设备供应能力。

展望未来,公司将致力于提供“车-能-路-云-园”一站式全场景整体解决方案,进一步深化在数字能源领域的布局与发展。

7、数字监测业务报告期内,公司数字监测业务处于市场培育与能力建设阶段,未来将通过拓展生态合作、挖掘高速公路及城市道路等领域的客户与项目机会,积极验证产品能力并致力于在细分市场确立地位。

公司将依托现代传感技术、核心算法及数据分析能力,以“算法+平台”为核心竞争力,通过生态合作整合外部成熟硬件(如GNSS接收机、倾角/应变传感器)及采用ODM模式的数据采集终端,自身聚焦核心算法研发(如边坡变形预测、交通事件检测)与综合监测管理平台构建,提供涵盖结构健康监测、交通事件识别与态势感知、道路智能养护巡检的端到端解决方案。

(三)经营模式报告期内,公司始终坚持自主研发,不断推动技术创新,围绕“聪明的车”、“智慧的路”和“协同的云”,为客户提供“解决方案+核心技术产品+边端系统集成”的一站式服务。

公司拥有先进的智能制造生产工艺及覆盖全国的销售服务团队,拥有完整的研、产、销、服业务体系,是国内领先的一站式“数字交通”及“交能融合”领域解决方案及核心设备提供商。

公司在广东佛山拥有可实现全过程高度自动化生产和数字化管理的智能制造生产基地,是佛山市首批数字化示范车间。

佛山智造基地拥有从SMT贴片到整机组装的全链条生产线,具备车规级汽车电子及微波电子产品批量生产能力。

智造基地严格执行相关管理体系标准,建立了稳定的供应链生态,能为客户提供优质的产品与服务。

发展进程

2004年5月,金溢实业和广州立尊以现金方式合计出资100万元设立金溢有限。

上述出资已经深圳广信会计师事务所审验,并出具深广信所验字(2004)第208号《验资报告书》。

2004年5月20日,金溢有限在深圳市工商局注册登记并领取了企业法人营业执照,注册资本为100万元,法定代表人为李朝莉,住所为深圳市南山区高新区北区清华信息港一期研发综合楼8层808B。

2013年10月28日,金溢有限召开股东会,决定将公司改制为股份有限公司;2014年2月8日,金溢有限的15名股东:敏行电子、罗瑞发、王明宽、李朝莉、李娜、刘咏平、杨成、甘云龙、蔡福春、王政、钟勇、黄伟斌、李兴锐、杨秋英和朱和安签订了《发起人协议》,将原公司金溢有限整体变更、以发起方式设立金溢科技。

2014年2月28日,经金溢科技创立大会审议通过,根据天健会计师事务所(特殊普通合伙)深圳分所出具的天健深审(2014)16号《审计报告》,以公司经审计的净资产17,147.87万元按照1:0.47的比例折合为股份公司的股本总额8,000.00万股(每股面值1元),由金溢有限原股东按照各自在原公司的出资比例持有相应数额的股份,股本总额等于注册资本总额,其余9,147.87万元列入股份公司的资本公积。

金溢有限的出资经天健会计师事务所(特殊普通合伙)出具天健验(2014)3-12号《验资报告》予以审验,2014年3月17日,深圳市市场监管局核准了本次变更,公司领取了新的企业法人营业执照。

股东交易

变动人 变动日期 变动股数 成交均价 变动后持股数 董监高职务
蔡福春 2024-10-31 -60000 35.75 元 7173800 董事、高管
蔡福春 2024-10-17 -220000 29.4 元 7233800 董事、高管
蔡福春 2024-10-16 -121900 29.21 元 7453800 董事、高管
蔡福春 2024-10-15 -200000 28.89 元 7575700 董事、高管