深圳市金溢科技股份有限公司

• 企业全称: 深圳市金溢科技股份有限公司
• 企业简称: 金溢科技
• 企业英文名: Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
• 实际控制人: 罗瑞发
• 上市代码: 002869.SZ
• 注册资本: 17955.6341 万元
• 上市日期: 2017-05-15
• 大股东: 深圳市敏行电子有限公司
• 持股比例: 17.05%
• 董秘: 周怡
• 董秘电话: 0755-26624127
• 所属行业: 计算机、通信和其他电子设备制造业
• 会计师事务所: 天健会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 赵国梁、陈锡雄
• 律师事务所: 北京市中伦(深圳)律师事务所
• 注册地址: 深圳市南山区粤海街道科技南路16号深圳湾科技生态园11栋A座19层01-07号、20层01-08号
• 概念板块: 电子元件 广东板块 专精特新 深股通 融资融券 预盈预增 数字经济 电子车牌 鸿蒙概念 UWB概念 ETC 数字孪生 边缘计算 华为概念 百度概念 车联网(车路云) 区块链 无人驾驶 人工智能 国产软件 移动支付 物联网 深圳特区

• 注册地: 广东
• 成立日期: 2004-05-20
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91440300761987321E
• 法定代表人: 罗瑞发
• 董事长: 罗瑞发
• 电话: 0755-26030288,0755-26624127
• 传真: 0755-26030885
• 企业官网: www.genvict.com
• 企业邮箱: ir@genvict.com
• 办公地址: 深圳市南山区粤海街道科技南路16号深圳湾科技生态园11栋A座18-20层01-08号
• 邮编: 518052
• 主营业务: 专注于智慧交通领域数字化、网联化、智慧化建设,致力于以“IT+交通”双基因为行业打造聪明的车和智慧的路,赋能交通安全与效率的提升。公司已发展成为国内领先的智慧交通解决方案提供商,业务涵盖智慧高速、城市数字交通、汽车电子、车路协同领域,可为客户提供集“解决方案+核心技术产品+边端系统集成”于一体的全栈式智慧交通解决方案服务
• 经营范围: 一般经营项目:无线收发设备、智能终端设备、网络与电子通信产品、软件产品、计算机与电子信息的技术开发、设计、生产(生产项目另行申办营业执照,由分公司经营)、销售、安装、技术服务及技术咨询;系统集成;工程施工、承包(涉及资质证的需取得主管部门颁发的资质证书方可经营);电子商务平台的技术开发,网上贸易、数据处理;经营进出口业务;房屋租赁;智能网联推广服务;设备租赁。(以上项目法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营)。许可经营项目:无。
• 企业简介: 深圳市金溢科技股份有限公司于2004年5月20日在深圳注册成立,2017年5月在深交所中小板挂牌上市,股票代码002869。公司是最早一批从事智慧交通技术研发及产业化的领军企业,也是国家级专精特新小巨人企业和国家级制造业单项冠军企业。历经十余年的发展,金溢科技已成为集C-V2X、DSRC、RFID三大技术领先的智慧交通解决方案及产品提供商,业务涵盖汽车电子、车路协同、城市数字交通、智慧高速四大领域,拥有面向车-路两端各类智慧交通应用需求提供“解决方案设计+核心产品提供+边端系统集成”的全栈服务能力。金溢科技秉承“让交通更智慧,让生活更简单”的企业使命,一直聚焦交通安全与效率,致力于以车路通信技术为核心打造“聪明的车”和“智慧的路”,使能交通管理及服务智慧化水平提升,减少道路拥堵和事故,使人人得享安全、高效、便捷、畅通的美好交通生活。
• 发展进程: 2004年5月,金溢实业和广州立尊以现金方式合计出资100万元设立金溢有限。上述出资已经深圳广信会计师事务所审验,并出具深广信所验字(2004)第208号《验资报告书》。2004年5月20日,金溢有限在深圳市工商局注册登记并领取了企业法人营业执照,注册资本为100万元,法定代表人为李朝莉,住所为深圳市南山区高新区北区清华信息港一期研发综合楼8层808B。 2013年10月28日,金溢有限召开股东会,决定将公司改制为股份有限公司;2014年2月8日,金溢有限的15名股东:敏行电子、罗瑞发、王明宽、李朝莉、李娜、刘咏平、杨成、甘云龙、蔡福春、王政、钟勇、黄伟斌、李兴锐、杨秋英和朱和安签订了《发起人协议》,将原公司金溢有限整体变更、以发起方式设立金溢科技。2014年2月28日,经金溢科技创立大会审议通过,根据天健会计师事务所(特殊普通合伙)深圳分所出具的天健深审(2014)16号《审计报告》,以公司经审计的净资产17,147.87万元按照1:0.47的比例折合为股份公司的股本总额8,000.00万股(每股面值1元),由金溢有限原股东按照各自在原公司的出资比例持有相应数额的股份,股本总额等于注册资本总额,其余9,147.87万元列入股份公司的资本公积。金溢有限的出资经天健会计师事务所(特殊普通合伙)出具天健验(2014)3-12号《验资报告》予以审验,2014年3月17日,深圳市市场监管局核准了本次变更,公司领取了新的企业法人营业执照。
• 商业规划: 1、公司主要业务及产品体系公司持续深耕智慧交通领域,专注于智慧交通领域数字化、网联化、智慧化建设,聚焦“智慧的路”和“聪明的车”两大核心场景,面向智慧高速、城市数字交通、车路协同、汽车电子业务领域的智慧收费、智慧隧道、智慧网联高速、ETC车路协同、全息智慧路口、城市智慧停车、智能网联、车路协同、自动驾驶等业务场景,提供“解决方案+IOT智能硬件+边端系统”一站式服务,赋能交通管理实现数字化转型和智慧化升级,服务公众安全、便捷、畅通、高效出行。图一：公司业务集群基于多年智慧交通应用实践沉淀,公司全面掌握了“感-融合感知、算-全栈计算、数-数字孪生、通-车路通信”四大核心技术,构建了“解决方案+核心设备提供+边端系统集成”的服务能力,能够围绕客户及行业应用需求,提供“车路云一体化”整体解决方案。车端产品生态：公司深耕车端电子产品生态布局,构建了覆盖前装与后装市场的全场景产品矩阵。在后装产品领域,公司主要提供ETC智能电子标签、V2X车载通信单元（OBU）以及RFID汽车电子标识系统三大核心产品,全面满足车辆智能化改造需求。前装产品线则深度融入整车电子架构,形成由基础车联网设备（ETC/V2X-OBU）、智能座舱系统（CMS电子后视镜）、高压电气平台（800VPDU控制器）及智能进入系统（UWB数字钥匙）组成的完整解决方案体系。基于在汽车电子领域的技术积淀,公司还可为整车企业提供车规级IT电子产品的定制化开发服务,涵盖硬件设计、嵌入式软件开发和系统集成等全流程技术支持。路端产品生态：主要涵盖高速公路和城市交通两大领域。高速领域路侧产品主要包括ETC收费系统路侧单元、移动应急收费终端、MTC自动收费应用系列产品（智能收费机器人系列产品）、智慧隧道能耗管控、智慧养护施工管控机器人等设备；城市交通领域路侧产品主要面向“车路云一体化”提供AI摄像头、雷达、路侧RSU、MEC边端计算,面向城市级ETC智慧停车提供ETC手持终端,ETC路侧追缴天线,面向公安交管提供ETC信息采集天线、RFID汽车电子标识路侧读写器等产品。云端产品生态：主要涵盖边端应用系统和业务管控系统,包括智慧高速信息发布系统、智慧隧道一体化运营平台、智慧施工与养护平台、全息感知数字孪生平台、车路协同云平台、城市静态交通管控平台、非机动车监管平台等应用系统,支撑业务数字化、智慧化管理。图二：公司产品体系（1）智慧高速业务智慧高速业务是公司基于智慧收费、智慧高速车路协同、智慧高速全息感知、智慧隧道、智慧服务区、智慧养护施工等高速公路全场景布局的业务。公司依托ETC等智能设备作为数字交通信息入口,结合大数据分析、AI计算等信息技术,形成了强大的智能交通管理决策分析及智能应用能力,可面向高速公路管理者和使用者提供丰富的智能交通管理数字化升级与智慧化发展的应用方案与服务,全面赋能高速公路提升智慧化管理及服务能力,助力高速公路交通基础设施数字化转型升级。图三：智慧高速业务图示1）智慧收费公司依托在高速智慧收费领域积累的丰富经验,面向高速公路收费系统建设与升级,提供出入口ETC收费、无人化自助收费、匝道预交易、移动应急收费、以及沿线ETC自由流收费等全场景智慧收费解决方案和一站式核心设备,助力高速公路打造自动化、智能化、数字化的智慧收费2.0时代,全面提升高速公路收费效率,为公众提供方便快捷的通行体验。图四：高速收费站无人化自助收费系列产品2）ETC车路协同方案（交通守望者）“交通守望者”是交通运输部路网监测与应急处置中心（以下简称“路网中心”）发布的基于ETC系统的车路协同信息服务方案。基于路网中心对ETC车路协同信息服务方案的规划,公司打造了路侧多波束RSU、智能语音OBU等系列产品,能够为高速公路实施“交通守望者”应用提供整套解决方案及系统设备,能助力高速公路构建伴随式车路协同服务体系,有效解决高速公路信息触达难题,助推智慧高速运营管理及服务智慧升级。图五：ETC车路协同方案3）智慧高速全息感知智慧高速全息感知是融合“ETC+视频+雷达”等多源感知技术,打造的低成本高速公路全息感知解决方案。该方案通过多源感知融合算法和多杆拼接技术,构建了全天候高精度的交通感知能力,借助AI技术智能分析数据,能够实现全路段车道级行驶轨迹还原,实时掌握车道级交通量、交通事件等信息,为智慧高速实施车路协同、主动交通管控、应急救援等智慧应用提供精准的数据支撑,全面提升高速公路智慧化运营管理能力。图六：智慧高速全息感知方案4）智慧隧道智慧隧道一体化管控系统是利用全息感知、边缘计算、分布式智能控制、车路通信等技术,对隧道现有机电系统进行智慧化升级改造,能够实现全域交通流精准感知、异常事件智能识别告警、照明通风全时段智控和设备全周期数字化运维,全面提升隧道安全风险防患和应急处置能力,让隧道更安全、更节能、更易维。图七：智慧隧道一体化管控系统5）智慧服务区智慧服务区解决方案主要针对服务区出入口车辆信息采集和ETC便捷出入口建设,通过在服务区出入口部署ETC和视频监控设备,实时监测进出服务区的车辆信息,并比对分析出入口数据,可以助力服务区实现饱和度分析、重点车辆监管、逃费稽核等应用,提升服务区智慧化管理水平。也可以在部分符合条件的服务区,通过在连通地方道路的匝道上部署ETC收费系统,为ETC车辆设置便捷出入口,实现服务区周边车辆就近上下高速公路,可以有效提升高速公路便民服务水平,推动交旅融合以及区路、区城协同发展。图八：智慧服务区方案6）智慧养护施工智慧养护施工业务通过安全管控机器人对施工现场进行实时监控录像,智能识别并抓拍现场安全隐患,依托多源感知+AI算法,有效助力高速公路构建养护施工安全管理系统,实现施工过程可视化、风险预警自动化、安全监管及时化,全面提升养护施工安全管控水平。图九：智慧养护施工方案（2）城市数字交通业务公司城市数字交通业务主要面向城市动静态交通管理需求,依托多年智慧交通产品开发和应用经验,提供以全息感知技术、RFID电子标识技术、ETC技术为核心的各类应用解决方案,以及核心设备和系统集成等全栈式服务。公司致力于利用通信、感知、算法技术赋能交通基础设施数字化、智慧化、网联化转型升级,打造数据赋能的智慧交通系统,促进城市交通精细化“智理”,提升交通安全与效率。公司持续坚持技术创新,在ETC、RFID、V2X等核心技术基础上,有效融合多源传感、通信、互联网、边缘计算、AI计算等新技术,构建城市数字交通应用创新体系,全面提升城市交通精准感知、精确分析、精细管理能力。公司聚焦城市交通路口、智能网联路段、路边停车场等核心场景,打造了全息智慧路口、智慧交管、智慧停车等一系列动静态交通管理数字化解决方案,为交通管理者提供科学的交通管理决策,为行业客户提供合理、高效的运营管理方案,为终端用户提供便捷、安全的交通出行体验,助力智慧城市数字交通建设。图十：城市数字交通业务图示1）全息智慧路口全息智慧路口是公司创新融合“视频+雷达+RFID+ETC+V2X+AI”的全息感知解决方案,为城市交通路口构建的全息感知系统。该方案通过多源传感融合技术、边缘计算等先进技术,打造实时可计算的精准数据底座,提供更加精准、高效、实时的交通感知数据,可以更直观的呈现实际交通运行状态,为交管部门开展交通健康诊断、交通组织优化、信控优化等工作提供数据支撑。同时,该方案基于全息感知中的ETC和C-V2X技术的双向通信功能,可助力路口交通基础设施网联化升级,实现主动安全预警、公交优先、智慧信控等车路协同应用,全面赋能城市交通路口实现精细化、智慧化治理,从而缓解城市交通拥堵,提升路口交通安全和效率。图十一：全息智慧路口方案2）RFID技术应用方案和产品公司是国内较早开展RFID汽车电子标识技术研究和产品制造与推广的企业,陆续研发了多形态RFID电子标签、RFID高速读写器、RFID双基识别读写器等系列设备,并参与了公安部牵头组织的《机动车电子标识安全技术要求》系列国家标准的编写。公司RFID技术在城市数字交通领域主要应用于RFID电动两轮车管理、RFID汽车电子标识等。RFID电动两轮车管理方案主要是运用“视频+RFID射频”双基识别技术,实现电动两轮车全链条安全监管。图十二：RFID电动两轮车管理方案RFID汽车电子标识可用于交通流量调查、重点车辆监管、涉车治安应用、特种车优先通行等场景,为公安交管、环保、交通等部门提供数据支撑,助力城市交通智能化管理。图十三：RFID涉车管理方案3）ETC拓展应用公司基于ETC自动识别车辆和智能缴费的应用特性,打造了ETC智慧停车、ETC智慧加油、ETC智慧充电等以ETC技术为核心的一系列ETC拓展应用方案,为用户构建了从路内到路外、从出行到停车、从加油到充电的便捷车生活,有力促进城市静态交通运营管理智慧升级。图十四：ETC拓展应用部分解决方案（3）车路协同业务公司是行业内较早开展V2X技术研发的企业,在车路协同领域具有一定的先发优势。公司系交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心牵头单位,致力于车路协同前沿技术探索,从V2X底层通信模组到终端产品到应用层开发,全链条自主研发,在DSRC-V2X、4G-V2X、5G-V2X等方面积累了丰富的研发经验和技术储备,构建了涵盖终端产品、应用平台、算法、协议栈的全业务能力,打造了完整的“车路云”产品体系,包括车载V2X系列产品、路端V2X边端系统集成产品（含感知、MEC边缘计算、V2X路侧RSU等）、云端车路协同云平台和C-V2X车载HMI人机交互系统等,形成了“车路云一体化”业务生态。多年来,公司精细化深耕V2X车路协同应用,先后参与了全国几十个智能网联建设项目,为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市、智能网联示范区、示范道路、智能网联高速、智能网联测试场、智能网联公交、低速无人自动驾驶、自动驾驶网约车、特定区域（智慧园区、景区、港口、矿山）等场景打造了完整的解决方案和软硬件产品,积累了丰富的智能网联环境建设、自动驾驶车网联化改造方面的能力和经验。目前,公司相关业务已与传统车厂、新能源车厂、互联网造车企业、高速公路业主、城市智能网联先导区等客户群体展开合作。报告期内,公司先后参与了无锡市、广州市花都区及深圳市等智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市的相关项目建设,携手合作伙伴成功完成了2024C-V2X“四跨”（上海）先导应用实践活动开展的封闭场地测试和开放道路验证两大测试活动。图十五：车路云一体化业务方案（4）汽车电子业务公司致力于推动“聪明的车”与“智慧的路”协同发展。近年来,公司聚焦新能源汽车智能化发展趋势,进一步加大汽车电子产品研发力度,丰富汽车电子业务产品矩阵,形成了覆盖智能网联（V2X/ETC）、智能座舱（CMS电子后视镜）、高压电气（800VPDU控制器）、数字钥匙（UWB精准定位）四大技术模块的产品解决方案体系,可面向主机厂及Tire1提供车规级汽车电子产品定制开发服务,全面助力汽车智能化、网联化升级,赋能车企打造“聪明的车”,为消费者提供更加丰富的驾乘体验。在汽车ETC电子收费方面,公司采用车规级器件打造了多样化的ETC前装OBU产品矩阵,可提供前装ETC-OBU、ETC+DVR、ETC+玻璃等成熟产品方案及定制开发服务；在V2X智能网联方面,公司是国内较早实现V2X技术产品化和车规级V2X产品量产的企业,可为汽车网联、自动驾驶提供V2X-OBU、T-BOX等智能网联产品；在智能车身电子方面,公司基于与众多车企合作优势以及车规级汽车电子产品研发和制造优势,开发了氛围灯、车载投影灯、电动尾门、数字钥匙、流媒体后视镜、CMS电子后视镜、行车记录仪等汽车电子产品。图十六：汽车电子业务及部分产品图示（三）经营模式报告期内,公司始终坚持自主研发,不断推动技术创新,围绕“聪明的车”和“智慧的路”,为客户提供“解决方案+核心技术产品+边端系统集成”的一站式服务。公司打造以整体解决方案带动核心产品销售的营销模式,为客户提供高效、优质、安全的数字交通综合解决方案、服务与产品。公司拥有先进的智能制造生产工艺及覆盖全国的销售服务团队,拥有完整的研、产、销、服业务体系,是国内领先的智慧交通“数智化”解决方案及产品提供商。公司在广东佛山拥有可实现全过程高度自动化生产和数字化管理的智能制造生产基地,是佛山市首批数字化示范车间。佛山智造基地拥有从SMT贴片到整机组装的全链条生产线,具备车规级汽车电子及微波电子产品批量生产能力。智造基地严格执行相关管理体系标准,建立了稳定的供应链生态,能为客户提供优质的产品与服务。报告期内,公司持续聚焦“智慧的路”和“聪明的车”两大核心业务场景,致力于构建车路高效协同的现代化智能交通系统,赋能交通管理数字化转型和智慧化升级。报告期内,公司战略稳步推进,相关业务发展态势良好。公司持续推进精细化管理,提升客户满意度,促进业绩提升。1、概述报告期内,公司不断提升管理水平和组织效能,紧密结合市场需求与自身优势提升市场竞争力,持续聚焦主营业务,大力发展智慧高速、城市数字交通、车路协同、汽车电子等核心业务集群。（1）汽车电子业务报告期内,公司加大了前装产品的市场开拓力度,形成了由基础车联网设备（ETC/V2X-OBU）、智能座舱系统（CMS电子后视镜）、高压电气平台（800VPDU控制器）及智能进入系统（UWB数字钥匙）组成的完整解决方案体系。公司一站式服务模式可满足车企对汽车电子产品的多样化需求,还可为整车企业提供车规级IT电子产品定制化开发服务,涵盖硬件设计、嵌入式软件开发和系统集成等全流程技术支持。公司依托二十余年IT电子产品开发经验以及完善的车规级汽车电子供应链体系,聚焦汽车微控、智控需求,将电子技术与汽车零部件结合,打造了集ETC前装、V2X前装、数字钥匙、DVR、CMS后视镜、PDU控制器等涵盖座舱域、车身域以及影像系统的汽车电子产品矩阵,全面助力主机厂打造“聪明的车”,赋能汽车自动驾驶及智慧出行。（2）车路协同业务公司是行业内较早开展V2X技术研发的企业,在车路协同领域具有一定的先发优势。公司系交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心牵头单位,致力于车路协同前沿技术探索,从V2X底层通信模组到终端产品到应用层开发,全链条自主研发,在DSRC-V2X、4G-V2X、5G-V2X等方面积累了丰富的研发经验和技术储备,构建了涵盖终端产品、应用平台、算法、协议栈的全业务能力,打造了完整的“车路云一体化”产品体系。报告期内,公司积极拓展“车路云一体化”相关业务,持续探索“车路云一体化”业务方面技术验证与市场拓展之间的良性互动。报告期内,公司携手合作伙伴成功完成了2024C-V2X“四跨”（上海）先导应用实践活动开展的封闭场地测试和开放道路验证两大测试活动,通过C-V2X主动安全功能和性能测试以及开放道路验证,能够为车企不断完善应用场景、提高预警准确性、外场场景触发稳定性以及安全消息处理能力提供坚实的实践支撑。公司近年来多次全程参与C-V2X三跨、四跨、新四跨等互联互通测试,凭借深厚的V2X技术实力和稳定的产品性能,成为较早通过C-V2X一致性认证的企业。多年来,公司精细化深耕V2X车路协同应用场景,先后参与了全国几十个智能网联建设项目,为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市、智能网联示范区、示范道路、智能网联高速、智能网联测试场、智能网联公交、低速无人自动驾驶、自动驾驶网约车、特定区域（智慧园区、景区、港口、矿山）等场景打造了完整的解决方案和软硬件产品,积累了丰富的智能网联环境建设、自动驾驶车网联化改造方面的能力和经验。目前,公司车路协同相关业务已与传统车厂、新能源车厂、互联网造车企业、高速公路业主、城市智能网联先导区等客户群体展开合作。（3）智慧高速业务报告期内,公司持续深度挖掘市场需求和拓展多元化销售路径。在车端市场,公司一方面精准对接第三方合作伙伴及地方ETC运营商的采购需求,另一方面针对终端消费者的个性化偏好,推出多款定制化标签产品,成功切入大众消费领域,进一步巩固了行业地位。在路端市场,公司持续丰富应用场景,重点布局高速匝道预交易系统、移动应急收费设备等解决方案。此外,公司积极响应交通运输部路网监测与应急处置中心提出的“交通守望者”计划,围绕高速公路安全提升与信息服务需求,率先推出ETC车路协同创新解决方案,通过自主研发突破,成功构建了包括ETC2.0路侧单元（RSU）、新一代车载终端（OBU）、多波束智能路侧天线、语音交互OBU等在内的全息感知产品体系。在智慧收费创新业务领域,公司持续优化新型收费系统产品性能,使得业务快速扩大应用区域,深化场景应用,销量实现稳步增长。公司积极开展新型收费项目的技术对接及软件调试,形成更多省份的试点及应用,并进一步推广与复制,不断扩大市场份额。在产品方案层面,公司及时根据市场应用情况以及客户需求,快速推进产品迭代优化。（4）城市数字交通公司以“技术驱动+场景深耕”为核心策略,全面推进城市数字交通业务升级。在RFID业务方面,公司持续为客户提供精准高效的RFID资产管理方案及产品,助力客户实现资产全生命周期的精细化管理,保障资产跟踪管理的真实性与准确性,进一步巩固公司在该领域的市场地位。在停车及ETC拓展业务方面,公司参与了全国多个城市的ETC路侧停车追缴业务,将多波束天线批量应用于路侧停车追缴收费,切实提高了相关城市停车管理的效率与准确率。同时,在封闭停车场景,公司积极应对市场变化,通过加强与合作伙伴的深度沟通与协作、深度参与项目策划和设计、持续挖掘客户需求等方式,为停车系统集成商批量提供ETC停车场相关产品与服务,不断优化业务布局,积极打造多维度协同发展的产业生态圈。（5）技术创新与产品创新公司陆续推出了智能语音OBU、单片式OBU、挪车号码牌OBU以及公仔创意OBU等多元化电子标签产品以满足不同客户需求。推出了融合ETC的一体化V2XRSU产品,以解决ETC用户融入“大车路云”难题。公司通过核心器件国产化替代、工艺升级等技术创新手段,增强市场竞争力。