捷安高科 - 300845.SZ

主营业务：公司是专注于轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输等领域计算机仿真实训系统研发与技术服务的整体解决方案提供商,其中轨道交通、应急安全领域是公司业绩的主要组成部分。公司依托自主研发的JanVR引擎平台,把虚拟现实、增强现实、混合现实、系统仿真、分布式仿真等技术与世赛技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合,应用于技能培训之中;秉承“岗课赛证”综合育人的人才培养理念,积极参与多项交通运输部、国铁集团职业技能标准、教育部专业及实训教学标准的建设,独创的“实景实战、情景化教学、专家引导、职业技能画像智能分析”实训模式,深受客户好评

经营范围：计算机网络技术服务,计算机软件技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机软件销售;机电一体化设备销售、生产、安装、施工、技术开发、技术转让;设备一体化研发、生产和销售;计算机系统集成;信息咨询服务;房屋租赁经营;展览展示服务;建筑智能化工程设计及施工;机电安装工程设计及施工;从事货物和技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

郑州捷安高科股份有限公司成立于2002年,坚持“同心多元化”的发展战略,深耕轨道交通、应急安全、航空运输、航海舰船等领域,并不断向智能网联汽车等新兴领域拓展。

是首批国家级轨道交通行业研发中心,国家级专精特新“小巨人”企业及知识产权优势企业。

2020年,公司在深交所成功上市(股票代码:300845)。

紧扣科技革新浪潮,公司持续迭代核心技术,升级研发体系,以自主研发JANPACT技术平台为核心,融合AI、垂类大模型、数字化、智能化等前沿技术,构建从底层引擎到行业应用的完整技术生态,打造“实景实战、情景化教学、职业技能画像智能分析”实训模式,为各领域提供“仿真开发-场景构建-数据治理-智能交互”一体化解决方案。

公司是一家专注于高端复杂行业及中、高等职业教育仿真培训解决方案的民营高科技企业,致力于将虚拟现实、仿真、人工智能等前沿技术应用于实训领域,提升实训效果,为国家经济建设培养专业性强、实用性佳的高技能人才。

公司依托自主研发的JANPACT一体化技术平台,以数智赋能高技能人才培养、驱动行业安全高效发展为使命,致力于成为全球领先的高技能人才培训解决方案服务商。

报告期内公司主营业务和主要产品未发生重大变化,业务仍主要集中在轨道交通实训和应急安全两大领域,在航空运输、航海舰船等领域开拓了部分市场。

（一）主要产品及用途1、轨道交通实训产品轨道交通仿真实训业务是公司的核心业务,主要面向开设轨道交通相关专业的院校、国铁集团及其下属单位、地铁公司等客户。

提供涵盖铁路交通、城市轨道交通领域的计算机仿真实训系统整体解决方案。

根据适用专业大类,分为铁路交通及城市轨道交通两大系列。

铁路交通仿真实训系列产品可适用于普铁、高铁仿真实训活动,覆盖铁路交通所有重要作业岗位的作业技能教学、练习和考核。

各个专业的子系统既可独立运行,针对特定岗位进行仿真实训,又能互相协调、联合互动,满足全线路多岗位的协作实训需求。

目前涵盖铁路综合、铁路运输、铁路机务、铁路车辆、铁路消防、铁路工务、铁路电务、铁路供电、铁路客运系列。

铁路多工种联合应急处置演练方案覆盖“车、机、工、电、辆、供、客、货”系统,实现多工种协同联合应急处置演练。

综合产品：铁路车务系统五大关键岗位协同演练方案铁路运输五大关键岗位协同演练,帮助各岗位人员相互了解工作流程、作业标准及职责范围,提升岗位沟通协作效率与整体作业效能。

铁路运输：铁路调车作业实训解决方案支持完全自主演练,实时采集受训人员相关实训数据,进行智能评判并生成评价报告,有效缩短培训周期,提高实训效果。

铁路机务：动车组模拟驾驶实训解决方案适用CR400AF/CR400BF等车型,满足动车组司机一次乘务标准化作业要求,支持非正常行车应急处置演练和故障应急处置演练,增强动车组司机按标作业和应急处置能力。

铁路车辆：动车组（动集）运用维修综合实训解决方案适用于动集动车组地勤机械师、随车机械师岗位实训,提升应急救援、故障处置、核心设备故障诊断处理等综合能力。

铁路消防：消防设施操作实训解决方案覆盖九大系统,支持联动演练,配备智能考评功能,有效提升培训效率和质量。

铁路工务：铁路自轮运转车辆检修实训解决方案适用于自轮运转设备检修岗位,融合MR智能检修、数字孪生、智能传感等技术与传统检修工艺,提升实训人员操作能力。

铁路电务：铁路电务信号综合实训解决方案适用于铁路信号岗位,采用铁路主流列车运行控制系统,还原现场信号工作业环境,支持自动化故障设置,配置智慧化管理平台,通过虚拟系统与实训设备互补教学,提升培训效率与质量。

铁路供电：国铁供电综合实训解决方案适用于变配电相关岗位,支持全域场景自由切换,内置全场景故障库,可实现全流程协同演练,提升培训效率与质量。

铁路客运：客运车站综合实训解决方案适用于客运车站相关岗位,依据车站客运作业规程设计,支持标化作业与应急处置多工种联合演练,通过AI智能考评,数据可视化分析,准确定位关键人员,全面提升培训效率和质量。

城市轨道交通智慧解决方案广泛应用于城市轨道交通运营单位及专业院校,通过构建体系化、数字化仿真环境,实现对实训过程的信息化、智能化管理。

有效支撑培训及用人单位开展技能培训、能力测试及技能考核鉴定。

城市轨道交通领域内各专业的子系统既能够单独运行,针对单一岗位进行培训,也能够联合互动,实现全岗位的协作能力培训。

目前公司拥有城轨综合、城轨运营、城轨车辆、城轨机电、城轨通信及城轨供电系列产品。

城市轨道交通全专业联合解决方案2、应急安全仿真实训产品公司应急安全仿真实训产品包含两大系列：应急管理体系系统：针对专业化特种作业从业人员安全培训和上岗考核的整体服务解决方案。

涵盖低压电工作业、高压电工作业、虚拟灭火、焊接与热切割、高处安装（维护、拆除）、非煤矿山、煤气作业、登高架设等特种安全作业类型。

公司紧随市场及技术发展变化,研发智能考评系统与原有系列产品深度结合,形成一套行之有效考核培训系统,该系统保证实操和考试过程安全环保的同时,有效满足批量化培训和考核需求,显著降低成本。

特种作业考培系统公共安全领域系列：在应急考培研发基础上,横向扩展至日常安全领域,以体验式实操为建设宗旨建设深度安全体验中心。

产品涵盖消防、应急自救、交通、居家安全、自然灾害等不同情景下体验需求,可广泛应用于城市应急场馆、科技展馆、企事业单位实训、各类学校实训场馆的应急安全教育体验与演练。

3、航空运输仿真实训产品近年来,公司借助在轨道交通仿真领域深耕多年积累的实战经验,成功拓展至航空运输领域,通过软硬联动、虚实融合和场景仿真等手段,构建包含智慧台架、虚拟仿真资源及系统实物仿真的产品体系。

以C919、C909等国产民机为核心,提供涵盖飞机维修、航空飞行、空乘勤务、机场运营等多专业、多岗位解决方案。

以优质高效的系统级解决方案,推动航空人才培养提质增效,为“民航强国”战略贡献力量。

4、航海舰船仿真实训产品航海舰船仿真实训业务精准面向船舶行业企业、军事科研院校及研究所等核心客户。

依托船舶驾驶核心能力,搭建高精度船舶运动仿真模型、全场景立体化航行环境,配套打造真实船舶驾驶台与航行辅助操作台,全方位复刻舰船真实运动工况与实操操纵场景。

可为客户打造高保真沉浸式人在回路仿真实训系统,全面还原实操体验。

系统覆盖锚泊作业、离靠码头实操、特殊水域航行、恶劣海况操纵、海事应急处置与特情操控等全维度实训场景,全方位赋能专业教学实训,助力行业实操培训能力高质量升级。

（二）经营模式报告期内,公司的经营模式未发生重大变化,公司拥有独立的销售、采购、生产、研发体系。

销售端,根据客户性质分为院校客户、集团客户等类别,并按地区进行划分,安排专业团队对接。

主要通过参与招投标方式获取订单。

采购端,执行“以产定购”采购模式,根据具体项目的物料需求计划开展采购活动。

采购对象分为具有实物形态的原材料和外协服务。

通过集采、品牌替代、框架整合供应商等方式推进标准库建设,实施年度采购计划及框架协议来降低采购成本。

生产端,建立产品线模式,“以销定产”,获取订单后,以项目为单位,根据客户需求结合公司产品进行组合、定制及开发。

公司产品软件部分以自研为主,硬件部分主要以委外加工为主。

研发端,根据公司战略目标,以自主研发为主,进行市场调研、分析客户反馈的产品需求及市场普遍需求后,同时结合行业专家指导,研发新产品及提供解决方案,并向市场进行推广。

另一方面公司结合行业技术前沿的发展趋势,引入新技术为公司赋能,通过自主研发产品的工具链,为产品的持续升级和效率提升注入新动力。

（三）公司产品市场地位及主要业绩驱动因素1、公司市场地位公司成立于2002年,以“同心多元化”的发展战略,深耕轨道交通、应急安全领域,近些年扩展至航空运输、航海舰船等领域。

公司依托自主研发的JANPACT一体化技术平台,不断向其他行业探索,寻求新的增长机遇。

公司致力于通过数字化、智能化赋能高技能人才培养,推进行业高速发展,是国家级专精特新“小巨人”企业及知识产权优势企业,世界技能组织全球行业伙伴。

公司紧随国家政策,积极参与职业教育行业发展,建设双师型教师培训基地。

先后支持和保障人社部、交通运输部、教育部等组织的世界技能大赛、金砖国家职业技能大赛、全国技能大赛、全国行业职业技能大赛、全国职业院校技能大赛等高规格国家级赛事,在行业内已形成一定的品牌影响力,成为轨道交通仿真培训市场的先行者。

2、业绩驱动因素国铁集团是我国铁路行业的龙头企业,始终将员工培训视为提升核心竞争力、保障铁路安全运营和推动高质量发展的重要抓手,制定出台了一系列技能人才队伍建设政策措施。

在培训经费保障上严格按照国务院的相关规定,提取教育培训经费,以局集团公司、站段和车间三级推进实训基地建设,满足员工职业技能培训及演练需求。

教育部、财政部联合印发《中国特色高水平高职学校和专业建设计划（2025-2029）实施方案》（“新双高”）,明确未来五年建设任务,整合园区、企业、学校多方资源,统筹规划校内外实训基地建设,提高实训资源使用效率。

校企合作打造场景真实,开放共享的产教融合实践中心。

利用5G+、人工智能、大数据等技术,建设数字远程实训平台和虚拟仿真实训基地。

推进“AI+职业教育”教学改革,运用数字技术重塑教学空间,探索基于生成式人工智能的互动式教学模式。

建立学生学习成长数据库,动态采集学生学习数据,推动教学评价数字化转型。

财政部通过现代职业教育质量提升计划资金（以下简称“提升计划资金”）,持续加大对职业教育的支持力度,重点支持地方建立完善职业教育生均拨款制度,逐步提高生均拨款水平,改善办学条件,加强“双师型”教师培养培训等。

提升计划资金从2018年的187.3亿元增加至2024年的312.57亿元,年均增长8.9%。

2025年3月人力资源和社会保障部和财政部联合实施“技能照亮前程”培训行动,从2025年至2027年连续3年实施职业技能培训专项行动,采用“岗位需求+技能培训+技能评价+就业服务”四位一体的项目化培训模式,每年提供超过1000万人次培训补贴,并实施差异化补贴政策。

国家在职业教育、技能培训等领域的政策支持力度空前,为公司发展提供了重要的战略机遇,公司在相关行业内深度耕耘,已有一定的技术积累及品牌影响力,通过不断迭代更新产品,研发引入行业先进技术,加强与产业上下游及行业组织合作,构建开放协同的产业生态,未来发展空间将更加广阔。

1、概述报告期内,由于市场竞争愈加激烈,加之公司中标项目多集中于第四季,部分项目交付期延后,公司实现营业收入35,927.14万元,较去年同期下降6.41%；实现归属于上市公司股东的净利润4,026.71万元,较去年同期下降26.70%。

报告期内,公司经营情况如下：（1）战略核心升级,奠定后续发展思想根基报告期,公司引入专业外部咨询机构,通过深度研讨与集体讨论,完成公司使命、愿景、价值观体系的全面升级与战略迭代,为公司未来高质量发展奠定了坚实的思想基础和文化根基。

（2）持续推进创新、构建核心竞争力报告期内,公司持续推进技术、产品创新。

核心技术平台JANVR演化为JANPACT技术品牌。

作为综合性数字孪生与仿真技术底座,融合五大子平台,可为多领域提供一体化解决方案,具备全场景赋能优势,强化了公司的技术底层实力。

围绕"同心多元"发展战略,公司对产品矩阵进行全面升级。

在轨道交通领域,通过AI技术对原有产品赋能,城轨列车电气装调实训装置实现故障自动注入与全程智能评分；轨道车仿真实训系统集成模拟驾驶仿真、故障模拟处置、标准化作业考核三大核心功能；接触网作业车实训基地建设模拟驾驶、AR检车、操纵台、JZ-7型制动机四大实训区；动车组综合实训中心构建多工种联合实训体系。

通过AI赋能提升公司产品在市场的竞争力。

在应急安全领域,采用"实物设备+AI考评"创新模式,自主研发熔化焊接与热切割AI智能化考试系统,有效解决特种作业合规化考核难题。

在航空领域推出飞机维修整体综合实训平台,以国产C909客机为原型研发,首次将六大实训模块集成于一体,并已成功应用于第三届全国技能大赛。

（3）加强市场拓展工作,巩固行业领先地位报告期内,面对复杂多变的市场环境,公司加强市场拓展工作,建设完成多个标杆项目,彰显了公司在高技能人才培养领域的综合实力。

公司主动优化客户结构,中标多个千万级项目,巩固在行业领先地位。

（4）发挥赛事影响力,提升公司品牌影响力报告期内,公司连续三届作为高级合作伙伴支持全国技能大赛,支持赛项从单一赛事扩展到四项支持赛项,包含轨道车辆技术、飞机维修、智能网联汽车装调运维、集成电路工程技术。

获得新华社、央视新闻、中新网等十余家国央媒体报道,品牌影响力大幅提升。

郑州捷安高科股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)是在郑州捷安网络科技开发有限公司基础上改制设立的股份有限公司。

郑州捷安网络科技开发有限公司于2002年6月3日在河南省郑州市注册成立,设立时注册资本人民币10万元,郑乐观、张安全分别持有55%、45%的股权,各股东均以货币出资,由河南太平会计师事务所有限公司出具审验字(2001)第04-108号验资报告验证确认。

2003年5月,根据股权转让协议吸纳3位个人股东,股权转让后郑乐观、张安全、王长春、高志生、杜艳齐分别持有公司30%、29%、19%、12%、10%的股权。

2005年2月,原股东对公司进行增资,注册资本为人民币30万元,郑乐观、张安全、王长春、高志生、杜艳齐分别持有公司38%、34%、13%、8%、7%的股权,各股东均以货币增资,由河南中兴会计师事务所有限公司出具豫兴会验字(2005)第01012号验资报告验证确认。

2008年6月根据股东会决议股东王长春转让其股权,转让后郑乐观、张安全、高志生、杜艳齐、白晓亮分别持有公司32.8%、31.8%、14.8%、12.8%、7.8%的股权。

2008年7月根据股东会决议按原股东出资比例增加公司注册资本,增资后注册资本为人民币100万元,各股东均以货币增资,由河南德宏会计师事务所(普通合伙)出具豫德宏验字(2008)第7-3号验资报告验证确认。

2009年6月根据股东会决议按原股东出资比例增加公司注册资本,增资后注册资本为人民币300万元,各股东均以货币出资,由河南鑫华会计师事务所出具豫鑫会验字(2009)第AJ6-10号验资报告验证确认。

2010年6月根据股东会决议按原股东出资比例增加公司注册资本,增资后注册资本为人民币600万元,各股东均以货币增资,由河南百盛会计师事务所出具豫百盛验字(2010)第C-037号验资报告验证确认。

2011年5月根据股东会决议按原股东出资比例增加注册资本,增资后注册资本为人民币1000.1万元,各股东均以货币出资,由河南融通联合会计师事务所(普通合伙)出具豫融会验字(2011)第05-390号验资报告确认。

根据2011年6月28日召开的郑州捷安网络科技开发有限公司股东会决议,郑州捷安网络科技开发有限公司股东以其在郑州捷安网络科技开发有限公司享有的权益认购暨折合成变更后本公司发起人股份,郑州捷安网络科技开发有限公司整体变更为郑州捷安高科股份有限公司。

中勤万信会计师事务所为此出具了(2011)中勤验字第07052号验资报告。

2011年9月9日,本公司取得郑州市工商行政管理局核发的410199100023654号《企业法人营业执照》,注册资本为1,200.00万元,股份总数1,200.00万股(每股面值1元)。