主营业务：汽车内饰材料及内饰件的研发、生产和销售,及光伏电站的投资运营。同时通过投资合营公司芯投微进入射频前端滤波器领域
经营范围：一般项目:合成纤维制造;汽车装饰用品制造;产业用纺织制成品制造;皮革制品制造;家用纺织制成品制造;智能车载设备制造;汽车零部件及配件制造;面料纺织加工;面料印染加工;新材料技术研发;工程和技术研究和试验发展;集成电路芯片及产品制造;集成电路芯片设计及服务;新兴能源技术研发;太阳能发电技术服务;货物进出口;技术进出口;进出口代理;科技推广和应用服务;股权投资;以自有资金从事投资活动;企业总部管理;非居住房地产租赁(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
旷达科技集团股份有限公司(股票代码:002516.SZ,简称:旷达科技)成立于1993年,是一家以交通工具内饰材料、座椅面套、座舱舒适系统研发、制造、销售为主,涉足光伏投资运营、射频滤波器等业务领域的集团企业。
2010年在深圳证券交易所中小板成功上市(现为深交所主板公司)。
2026年,株洲国资正式成为旷达科技战略股东,标志着与株洲国资开启深度协同发展的新阶段。
旷达科技肩负“领跑中国、服务全球”的愿景,三十年来,凭借前瞻性的战略布局、持续的研发投入和自主创新,打造完整的产业链生产体系,具备雄厚的各类交通工具内饰材料、内饰件研发、制造全套技术力量及先进测试手段,为汽车内饰提供系统化的整体技术解决方案服务,是中国汽车零部件内饰件行业的标杆型专业制造服务企业,全球领先的交通工具内饰材料专业制造服务企业。
旷达科技恪守“做行业专家,当产业配角”使命,追求长远高质量的发展,以行业领先的产品覆盖率、品类齐全率,满足市场差异化、个性化需求,全面拥有涤纶环保有色纤维材料、织物面料、生态合成革、超纤仿麂皮、座椅面套、座舱舒适系统等产品,主要应用于汽车的座椅、门板、顶蓬、头枕、遮阳板、仪表台、中央扶手等部位,在高铁/动车、航空领域也有广泛应用,关键客户有:一汽集团、一汽奥迪、上汽集团、本田、一汽丰田、东风日产、广汽乘用车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、宇通客车、金龙客车等,同时获得新能源造车主流车企的多个新能源车型新项目定点并为其批量供货,还将业务拓展到欧美、东南亚、中亚和日韩等国际市场,获得德国大众、美国通用的全球供应商认可,满足全球客户日益增长的服务需求。
旷达科技围绕“以客户为中心,实现服务第一”的经营理念,形成了以江苏常州为中心,长春、天津、武汉、广州、柳州、西安等生产销售基地为依托,以常州科创中心为核心,上海、北美、欧洲研发一体联动的战略布局,构建“零距离”高效服务体系,持续为客户提供优质的产品和服务;坚持绿色环保原则,以技术推动创新,推进可持续发展,获取全球回收标准GRS认证,自主研发的生物基聚酰胺内饰材料、生态多功能车用内饰面料等创新型产品在满足个性化需求的同时为消费者提供安全保障,并建立了质量、环境、职业健康安全、能源、两化融合五大管理体系,具有完备、可靠的体系保证。
“十四五”期间,旷达科技将坚持品牌化、专业化、规模化的可持续发展战略,聚焦交通工具内饰材料主业,积极引进推广智能化生产模式,加快产业链拓展和技术升级,加快二次创业转型升级,深化旷达品牌核心竞争力,为实现“百年企业”而努力奋斗。
1、主要经营区域内电力生产、销售状况及发展趋势截至本报告期末,公司拥有7座集中式地面光伏电站,分布于新疆、云南、陕西、山东等省份,总装机容量200兆瓦,保持稳定。
2025年度,受电网消纳能力及新能源装机规模快速增长影响,限电率较上年同期上升14.88%,销售电量同比减少约16.2%。
未来,公司将继续优化电站运营管理,通过智能化运维提升发电效率,同时加强与电网企业的沟通协调,拓展消纳渠道。
2、主要经营模式及变化情况公司电力业务的核心经营模式为集中式地面光伏电站投资运营,经营模式为利用太阳能组件将光能转化为直流电,经逆变器转换为交流电后并入公共电网,由电网公司统一调配。
2025年公司持续对光伏电站推进精细化管理,通过增加组件清洗频率、提升逆变器效率等方式降低运维成本。
3、电力市场化交易情况2025年公司光伏电站累计销售电量为20,651.74万KWh,其中光伏发电市场化交易总电量10,287.67万KWh,占总销售电量的49.82%。
主要原因是：受区域新能源装机规模持续快速增长、电网消纳及调峰压力加大等因素影响,电站弃电限电情况同比增加,发电利用小时数同比下降,导致本期销售电量同比减少。
公司将密切跟踪电力市场政策变化优化交易策略,通过参与中长期交易、现货交易等方式,提升电价水平和收益稳定性。
4、售电业务截至2025年末公司未开展独立售电业务,电力销售仍以直接并网销售给电网公司为主,未涉及面向终端用户的售电服务。
报告期内,公司光伏发电业务业绩下降,主要原因为：（1）光伏从固定保障性电价转为全电量市场化交易,取消保量保价。
（2）弃电限电率上升、利用小时数下降,发电量同比减少。
（3）因组件等设备衰减、电站运维及市场化交易相关费用增加,进一步挤压收益。
（4）光伏装机规模快速增长,电网消纳与调峰压力加大,整体盈利空间收窄。
涉及到新能源发电业务公司对光伏电站没有继续投建及扩张计划。
截至2025年12月31日,公司光伏电站的应收补贴余额为33,473.17万元。
报告期内公司收到国家可再生能源补贴资金共计26,327.99万元,补贴回款有效改善了公司现金流状况。
1、饰件业务主要产品及经营模式公司内饰件业务聚焦汽车内饰材料领域,已形成织物面料、生态合成革、超纤仿麂皮三大核心产品系列,并延伸布局有色纤维、座椅面套、汽车电子饰件等前后道配套产品,构建了覆盖内饰材料全产业链的产品矩阵。
研发模式：公司以自主研发为核心,同时深度联动国内外科研院所,围绕新材料、新技术、新产品及测试技术开展创新。
聚焦消费者需求,提供从前瞻趋势研究、色彩纹理设计、产品性能测试,到材料工艺创新、产品工艺开发及数字化设计的全流程解决方案与个性化定制服务,通过深加工与价值赋能提升产品竞争力,驱动内饰件材料与产品战略的创新升级。
采购模式：针对下属公司多、地域分布广的特点,公司采用联合采购模式：对通用性材料实施统一谈价,对其他辅助材料则通过信息共享、分别采购的方式,兼顾规模效益与采购灵活性。
生产模式：公司汽车内饰件业务实施“以销定产”的生产模式,根据客户订单制定销售计划并组织生产,确保生产与市场需求匹配,提升运营效率。
销售模式：公司汽车内饰件产品采用“直销”的销售模式。
公司作为汽车主机厂的二级供应商,由公司销售部门及下属子公司直接向汽车主机厂或其一级配套供应商供货,保障交付效率与客户服务质量。
2、饰件业务主要风险分析与应对措施（1）行业与存货及原材料价格波动风险汽车行业需求、订单及技术迭代存在不确定性,可能导致存货跌价的风险；叠加原材料价格波动,对公司未来发展战略和经营目标实现可能产生一定影响。
应对措施：定期盘点与减值测试,加快滞销产品去化；优化产品结构,聚焦高周转、高毛利产品；通过集中采购、长协定价等方式平抑原材料价格波动。
（2）市场竞争风险新能源汽车行业迭代加快,若产品创新、高端化跟进不足,将影响市场份额,对公司未来发展战略和经营目标实现产生不利影响。
应对措施：加大研发构建技术壁垒,深度绑定核心客户,快速响应市场需求,巩固竞争地位。
二、报告期内所处行业情况报告期内,国家及地方层面出台了多项对光伏发电行业具有重要影响的政策,包括《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（发改价格〔2025〕136号）,以及由国家发展改革委、国家能源局联合印发《电力中长期市场基本规则》等相关政策,都是坚持市场化方向,推动新能源上网电量全面进入市场、上网电价由市场形成。
因此,公司需在保障收益和参与市场竞争之间进行平衡,通过优化交易策略提升整体电价水平。
公司将加大对电力市场的研究,积极参与中长期交易、现货交易及绿电交易,通过组合策略锁定电价,降低市场波动风险。
同时通过智能化运维、组件技改等方式降低成本,增强在市场化环境下的竞争力。
公司汽车内饰业务相关行业的市场规模和未来需求主要受汽车行业发展状况、消费趋势、产业政策等因素的影响。
1、宏观环境报告期内,汽车内饰材料行业所处宏观环境呈现“政策强引导、标准趋严格、开放促发展”的核心特征,政策导向与全球产业变革共同塑造行业发展底色,同时叠加进出口政策调整,对行业发展产生深远影响。
国家及地方持续支持新能源汽车产业高质量发展,大力推进车辆电动化、智能网联化,明确销量目标并加强核心技术攻关；行业环保、阻燃及低VOC等标准日趋严格,有机硅人造革等细分领域标准不断完善,推动环保材料广泛应用；新能源汽车购置税、车船税减免政策持续落地,有效释放市场需求；“一带一路”建设及东南亚地区汽车产业配套体系持续完善,新能源汽车出口增长带动内饰面料市场需求提升。
2、市场竞争格局和发展趋势2025年,汽车内饰面料市场受新能源汽车渗透率提升、消费需求升级及全球化布局加速驱动,呈现“需求扩容、结构优化、竞争加剧”的格局,市场供需两端均发生显著变化,整体处于“结构升级与需求重构的成长周期”,行业增长与汽车产销周期高度相关,同时受政策导向、技术迭代等结构性因素驱动,呈现“周期波动+结构升级”的双重特征。
3、公司在行业中的地位作为中国汽车零部件内饰件行业标杆型专业制造服务企业、全球领先的交通工具内饰材料专业制造服务商,公司构建了从纤维生产、织造、合成革、麂皮绒、复合加工、裁剪、缝制到内饰件成型的完整全产业链生态,具备全栈研发、制造及系统化技术解决方案能力。
依托一流的省级企业技术中心与先进测试平台,公司在环保材料、高端仿皮材料等领域形成差异化竞争优势,产品广泛配套国内外主流车企各类车型。
目前公司在国内车用内饰材料细分市场份额位居前列,深度绑定国内头部车企并进入国际知名品牌供应链,客户结构优质稳定,是具备国际竞争力、可同步满足国内外主流主机厂高品质、定制化、规模化供应需求的核心内饰材料供应商。
公司旗下子公司先后获评国家绿色工厂、国家绿色供应链管理企业,并于2025年入选国家级专精特新“小巨人”企业,三大国家级认证彰显公司在绿色制造、产业链协同及专业化创新领域的突出实力。
1、概述（1）主营业务情况报告期内,公司实现营业收入227,574.68万元,同比增长8.46%；实现归属于上市公司股东的净利润18,417.73万元,同比增长12.65%；归属于母公司的扣除非经常性损益后的净利润17,076.00万元,同比增长26.74%,盈利结构持续优化,经营效益稳步提升。
①汽车内饰业务报告期内,公司整体经营稳健,汽车内饰业务成绩显著。
实现营业收入213,616.10万元,同比增长10.92%；实现净利润18,412.87万元,同比增长39.43%,营收与利润均实现双位数增长,成为公司业绩核心增长引擎。
合成革、超纤仿麂皮等产品交付量与产能规模显著提升,飞织项目实现“当年投入、当年满产”,技术与市场竞争力持续增强。
②光伏发电业务2025年度公司光伏电站累计发电量20,651.74万KWh,较上年同期下降16.20%；实现光伏发电业务及其他收入13,958.58万元,同比下降19.03%；新能源业务实现归母净利润4.86万元,同比下降99.85%。
③重要参股公司的滤波器业务报告期内,重要参股公司芯投微实现营业收入9,842.85万元,同比增长46.20%,其国内工厂全面进入正式运营阶段,顺利通过三体系认证并实现TC/TF-SAW全线通线,核心产品性能达行业领先水平,已构建起射频滤波器制造的全产业链竞争优势。
受工厂转固折旧、研发投入加大及产能利用率尚处爬坡期等因素影响,归母净利润阶段性承压。
（2）主营业务变动情况分析①汽车内饰业务2025年汽车内饰业务收入同比增长10.92%,显著跑赢行业平均水平,主要因素为：国内新能源汽车渗透率提升,公司深度绑定头部车企,新能源汽车内饰材料收入占比提升；其次高端产品放量,收入占比提升；飞织项目实现“当年投入、当年满产”,CMF文化赋能定制化面料订单明显增加,成为新的收入增长点。
利润增长原因：2025年汽车内饰业务净利润同比增长39.43%,增速高于收入增速,主要系毛利较高的高端内饰材料收入占比提升,带动整体毛利率上行；合成革、超纤仿麂皮等产品产能释放,单位生产成本下降；精益管理成果逐步兑现,费用率同比下降。
②光伏发电业务2025年光伏业务收入同比下降19.03%,归母净利润同比下降30.76%,核心原因包括：消纳问题加剧；分时电价机制全面执行,光伏发电高峰多落在电价谷段；市场化交易占比提升,交易电价低于保障性收购电价；组件及逆变器维护成本同比增加,进一步压缩利润空间。
③参股公司芯投微滤波器业务芯投微2025年收入同比增长46.20%,客户结构优化,高端客户项目开始放量；国内工厂实现TC/TF-SAW全线通线,核心产品性能达行业领先水平,长期增长潜力已逐步显现；受工厂转固折旧、研发投入加大及产能利用率爬坡影响,利润阶段性承压。
（3）长期发展规划公司以“大交通+大智能”为主线,按照“主业强优势、增量快突破、协同开新局”的思路做好长期发展规划。
主业强优势方面：要深耕内饰主业,推进核心产品扩产与智能化升级,推动业务向高铁、航空等高端领域延伸,布局消费电子、柔性电子材料等新赛道；持续加大研发投入,构建完善的科研体系,深化产学研合作,加快智能材料成果转化,完善高端化、智能化产品矩阵；实施多维市场策略,深化与头部车企合作,拓展海内外高端市场,强化人才支撑,助力公司不断做强科技新材料开发。
增量快突破方面：紧抓半导体国产替代机遇,推进射频前端滤波器业务放量,提升产能与良率,拓展海内外电子客户。
协同开新局方面：公司将持续依托国资股东在产业资源、区域协同、政策支持等方面的综合赋能,积极运用多元化资本工具与市场化运作方式,不断强化与公司现有核心业务有协同的产业链上下游资源整合与产业生态构建,推动优质产业项目加快落地见效、高效转化,持续提升公司核心竞争力与可持续发展能力。
江苏旷达汽车织物集团股份有限公司前身是1988年7月根据武进县民政局“武民工(1988)16号”文件批准设立的常武太湖医院社会福利环保设备配件厂。
1993年12月公司名称变更为武进县旷达汽车内饰厂,1995年变更为武进市旷达汽车内饰厂。
2001年6月,根据公司股东会决议,公司名称变更为江苏旷达汽车织物集团有限公司2007年12月,根据公司股东会决议、发起人协议和修改后的公司章程,原江苏旷达汽车织物集团有限公司整体变更并更名为江苏旷达汽车织物集团股份有限公司 江苏旷达汽车织物集团股份有限公司于2015年5月25日召开的第三届董事会第三次会议审议通过了《关于变更公司名称的议案》,同意公司中文名称由“江苏旷达汽车织物集团股份有限公司”变更为“旷达科技集团股份有限公司”,英文名称由“JiangsuKuangdaAutomobileTextileGroupco.,Ltd.”变更为“KuangdaTechnologyGroupCo.,Ltd.”。