江苏常熟汽饰集团股份有限公司

• 企业全称: 江苏常熟汽饰集团股份有限公司
• 企业简称: 常熟汽饰
• 企业英文名: Jiangsu Changshu Automotive Trim Group Co.,Ltd.
• 实际控制人: 常熟春秋企业管理咨询有限公司,罗小春,王卫清
• 上市代码: 603035.SH
• 注册资本: 38003.0933 万元
• 上市日期: 2017-01-05
• 大股东: 罗小春
• 持股比例: 28.63%
• 董秘: 罗喜芳
• 董秘电话: 0512-52330018
• 所属行业: 汽车制造业
• 会计师事务所: 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
• 注册会计师: 江强、张稼、王颖琪
• 律师事务所: 北京市中伦律师事务所
• 注册地址: 常熟市海虞北路288号
• 概念板块: 汽车零部件 破净股 沪股通 融资融券 基金重仓 激光雷达 小米概念 华为概念 新能源车 特斯拉 无人驾驶

• 注册地: 江苏
• 成立日期: 1996-07-25
• 组织形式: 大型民企
• 统一社会信用代码: 91320500251450479U
• 法定代表人: 罗小春
• 董事长: 罗小春
• 电话: 0512-52330018
• 传真: 0512-52330234
• 企业官网: www.caip.com.cn
• 企业邮箱: csqs@caip.com.cn
• 办公地址: 江苏省常熟市海虞北路288号
• 邮编: 215500
• 主营业务: 从事研发、生产和销售乘用车内饰件业务
• 经营范围: 从事汽车饰件开发设计、制造、加工,销售自产产品,自有房屋租赁,模具制造,模具销售,智能基础制造装备制造,智能基础制造装备销售,智能机器人的研发,工业机器人制造,工业机器人销售,软件开发,工业设计服务,货物进出口,技术进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。
• 企业简介: 江苏常熟汽饰集团股份有限公司(CAIP)始创于1996年,2017年在上交所上市(代码603035)。与德国派格、西班牙安通林、奥地利格瑞纳、加拿大麦格纳、德国WAY集团等设立合资公司,致力于成为给整车企业提供有价值产品的核心供应商,为客户提供“从项目工程开发和设计,到模检具设计和制造、设备自动化解决方案、产品试验和验证以及成本优化方案”的一体化服务能力。
• 发展进程: 公司是于2012年9月25日经江苏省商务厅以《省商务厅关于常熟市汽车饰件有限公司变更为外商投资股份有限公司的批复》(苏商资[2012]1131号)批准,由常熟汽饰有限整体变更,以常熟汽饰有限全体股东罗小春、王卫清、苏建刚、吴海江、陶建兵、陶振民、汤文华、联新资本、天源创投、中信资本、清科共成、张永明、王惠君、徐选、ToddEdwardFortner、得盈控股、清科共创、开物投资、春秋公司、春夏公司作为发起人共同发起设立的股份有限公司。2012年11月5日,本公司取得江苏省苏州市工商行政管理局颁发的《企业法人营业执照》(注册号:320581000067992)。 2020年9月22日,公司完成了上述工商变更备案登记手续,并取得了新换发的营业执照。公司中文名称由“常熟市汽车饰件股份有限公司”变更为“江苏常熟汽饰集团股份有限公司”;公司英文名称由“ChangshuAutomotiveTrimco.,Ltd.”变更为“JiangsuChangshuAutomotiveTrimGroupCo.,Ltd.”。公司证券简称和证券代码均保持不变。
• 商业规划: 2024年,全球经济及汽车行业仍面临各种不确定因素,但是,中国乘用车市场仍继续保持良好的增长态势,对公司而言,我们始终相信风险与机遇并存,全体员工凝心聚力、敢于拼搏,努力在时代的变革中扎实推进公司的可持续发展。报告期内,公司实现营业收入人民币566,709.75万元,同比增长23.23%；实现归属于上市公司股东的净利润人民币42,546.41万元,同比下降22.08%；实现扣除非经常性损益的净利润36,841.40万元,同比下降31.92%。2024年归属于上市公司股东的净利润未达到年初计划的主要原因为：①针对本年度部分新能源主机厂停产等情况,依据会计准则规定计提了存货跌价及合同履约成本减值准备、应收账款减值准备等共计人民币12,104.69万元；②研发投入增加导致本年度研发费用较去年同期增加3,427.17万元；③部分新工厂处于爬坡阶段,尚未盈利,导致毛利率较去年同期有所下降。报告期内,公司积极应对全球经济增长乏力、地缘政治冲突和供应链稳定性等挑战,抓住新能源汽车产业政策带来的机遇,以“项目一体化”、“设备柔性化”、“生产数据化”为核心战略,坚持以市场为导向,以技术创新为载体,以精益管理为保障,主要开展以下工作：（1）持续开拓新能源汽车市场,新能源销售占比持续提升报告期内,我国新能源汽车延续高增长态势,产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%。公司始终坚持一体化、模块化发展的理念,与客户保持稳定、良好的合作伙伴关系,新能源订单持续增长,先后获取了门板、主副仪表板、立柱、衣帽架、模检具等业务,单车价值量持续提升。2024年公司新能源销售占总销售比例达39.54%。（2）新建基地积极开拓市场,海外基地实现从0到1随着2024年新基地肇庆、合肥、安庆等工厂的逐步完工,到2025年金华、芜湖江北新基地的投产而带来的产能的提升,公司各新建基地也将逐步实现扭亏为盈的局面。另外,在公司荣获全球工业设计顶级奖项之一红点奖的智能座舱“ix-2024”进行多轮海外技术交流,并获得一致好评的影响下,公司海外市场的拓展也开启了崭新的局面。公司以此契机进一步完善欧洲基地的布局,匈牙利基地的建设也正式开启,潜在客户的报价也在陆续的推进中。为提高就近配套欧洲主机厂商的服务能力,降低运输成本,满足客户的服务需求打下了坚实的基础。（3）技术创新引领模块化发展,核心竞争能力进一步提升智能座舱迭代研发是公司多年来一直努力的方向,用科技和智能赋予了内饰件领域发展的无限想象,持续加快向智能内饰集成化发展,为整车厂提供更优的智能座舱设计解决方案。至今公司及控股子公司已拥有发明专利46项,实用新型专利473项,外观设计专利12项,软件著作权28项。公司进一步完善产业链布局,可为客户提供“从项目工程开发和设计,到模检具设计和制造、设备自动化解决方案、产品试验和验证以及成本优化方案”的一体化服务,公司通过设计与项目一体化管控,有效降低研发成本,缩短项目开发周期,自动化产线规划自主开发,八化精益管理深化推进,客户的需求快速响应,企业的核心竞争力进一步提升。（4）八化精益管理提质增效,优化资源控制风险2024年,继续执行“八化四平”评审工作,从细节入手,通过优化内控流程,精益求精练内功,完善三张日报表（产品损益表、生产计划表、质量索赔表）,从工艺要效益,从源头抓品质。同时,从项目成本控制、生产、库存、呆滞品、现金流管理、供应商管理等多维度减少损失、实施提质增效。同时,公司始终把产品质量放在最高位置,通过明确质量目标和标准、优化资源配置、建立有效的质量管理体系及加强过程控制和质量风险管理,从精益管理中挖潜力、提效益,力争成本最优化。（5）践行提质增效回报投资者,聚焦主业提升公司价值报告期内,公司加强投资者关系管理,真实、准确、及时、完整的履行信息披露义务,切实维护股东及中小投资者的利益。公司为便于投资者全面深入了解公司经营情况,通过上交所e互动平台与投资者积极互动,专人负责投资者电话、调研等工作,2024年4月、8月、11月分别召开2023年度、2024年半年度、2024年第三季度业绩说明会,就公司发展、经营业绩以及利润分配等投资者关心的问题与广大投资者进行交流和沟通,广泛听取投资者的意见和建议,积极传递公司价值,保持公司在资本市场的良好形象。同时,公司自2017年上市以来公司已累计现金分红达88,665.88万元(含税),用实际行动来回报公司股东。2021-2023年累计现金分红金额达到45,026.07万元（含税）,占最近三年年均归属于上市公司股东净利润的30.01%。根据《未来三年（2022-2024）股东分红回报规划》,积极回报股东、充分保障股东的合法权益。报告期内,公司完成了2023年度利润分配实施方案,以股权登记日的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金股利4.312元（含税）,全体股东共同分享了公司发展的经营成果。另外,公司积极响应“提质增效重回报”提案,进一步增强投资者信心,自公司2024年第三次临时股东大会通过了《关于回购公司股份方案的议案》之日起12个月内,通过上海证券交易所以集中竞价交易方式回购公司股份,回购股份的资金总额不低于人民币15,000万元（含）且不超过人民币30,000万元（含）。公司始终秉承为投资者带来长期持续回报的经营理念,结合公司业务现状、未来发展规划以及行业发展趋势,以积极的利润分配方案回馈广大投资者。上述经营计划不构成公司对投资者的业绩承诺,请投资者注意投资风险。