主营业务：轮胎产品的研发、生产和销售
经营范围：轮胎、橡胶制品、机械设备、模具、化工产品(不含危险品)的研发、生产、销售、安装及相关服务;轮胎生产技术软件开发及相关技术的开发、销售及相关服务;货物进出口、技术进出口及相关服务;废旧轮胎收购与销售;轮胎循环利用装备、材料、产品的研发、生产与销售;轮胎循环利用技术开发、销售及相关服务(法律、行政法规禁止的项目除外,法律行政法规限制的项目取得许可后方可经营)。
赛轮集团股份有限公司前身青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地有限公司成立于2002年11月18日,是国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地,同时也是国内首家集新材料、新技术、新装备、新工艺、新管理模式于一体的信息化生产示范基地。
集团以“做一条好轮胎”为使命,致力于为全球轮胎用户提供更优质的产品与服务,以先进的技术推动橡胶轮胎行业高质量发展。
2026年是我国“十五五”开局之年,亦是衔接“十四五”收官与“十五五”启航的关键节点。
上半年,全球经济复苏动能偏弱,贸易壁垒、地缘冲突等不确定性持续叠加,企业对外经营面临复杂严峻的外部环境。
面对多重外部压力,公司始终锚定“做一条好轮胎”核心使命,深耕轮胎研发与智能制造,紧扣全球终端市场多元化需求精准布局,稳步夯实品牌全球影响力,整体经营保持稳健向好发展。
（一）经营成果：报告期内,随着全球产能释放与市场拓展的持续深化,公司轮胎产销量与境内外营业收入同步走高,且均创下历史同期最好水平。
上半年,公司实现营业收入200.27亿元,同比增长13.88%；实现归母净利润21.60亿元,同比增长17.97%。
（二）经营分析：1.专注产品研发制造：更领先的技术、更适配的产品、更高效的交付公司根据全球市场多元化需求,坚持创新驱动发展战略,报告期内公司围绕全钢胎、半钢胎和非公路轮胎三大核心产品线,持续推动从技术攻关到产品落地的全链条升级。
（1）技术攻关持续突破,夯实产品核心竞争力公司坚持全球研发布局与产学研深度融合,在全球建立了4个研发中心,形成覆盖基础研究、应用开发与成果转化的完整创新体系。
8月,公司联合其他单位攻关的“高端轮胎无人成型智能制造装备研发及应用”项目,荣获2025年度山东省科技进步一等奖。
全钢胎：报告期内,公司在国内外市场推出了多款高性能的全钢胎产品。
在海外市场,公司推出的3A级宽基胎产品在欧洲长途使用场景中,其节油性能与磨耗表现均达到一线产品水平,在标签等级、耐磨寿命等多重维度均具备竞争优势；北美经济型产品通过美国SmartWay认证,市场占有率快速提升；为东南亚市场开发的中长途客运新产品能够满足客户对高磨耗、低故障等维度的需求,产品性能达到一线产品水平。
在国内市场,公司推出了覆盖高端系列、新能源专用、重载专用等多品类全场景产品：MAXAM高端系列产品搭载全新配方体系,具备高耐磨、抗偏磨、低滚阻等特性,可实现轮胎全生命周期低故障率；EV电动重卡新产品优化了胎体轮廓与接地印痕,并采用抗扭搓花纹设计,其磨耗里程较市场主流产品明显提升；新一代电动公交专用轮胎磨耗里程也大幅提升,其内置的RFID智能芯片可对轮胎载荷、温度、磨损状态实施全生命周期数字化监测；S629与S702轮胎凭借良好行驶稳定性与安全性,兼顾耐磨性能与抓地能力,助力三一重卡SE636在FIA二级认证专业赛道取得优异成绩。
此外,公司面向长途干线、大件运输、川藏特种路况、矿区短途等细分领域,完成轮胎产品的升级换代或全新上市,填补了细分赛道的产品空白,产品综合性能获得市场广泛认可。
半钢胎：公司针对不同应用场景推出了适配市场需求的差异化产品,半钢胎产品矩阵不断完善。
报告期内,公司实现高端夏季运动型轿车UHP产品系列US61的投产,通过配方升级实现湿地性能较上一代提升8%、滚阻降低7%,可有效应对新能源车型对续航里程和安全性的双重要求。
公司多款冬季轮胎的冰雪操控、湿地制动、滚阻指标通过第三方严苛比对测试,获得了欧洲TÜVMark认证。
在越野领域,公司TERRAMAXMT（SM81）赛事专用越野胎及量产系列TERRAMAXRT（AT71）越野轮胎助力长城车队在环塔国际拉力赛中斩获T2.E新能源组厂商组总冠军、T2.1燃油量产组冠军、T2.3量产俱乐部杯总冠军三项桂冠。
非公路轮胎：公司非公路轮胎业务围绕巨型工程子午胎、矿山轮胎、农业轮胎及中小规格工程胎等产品线,持续推进技术升级与市场拓展。
在产品研发方面,针对巨型工程子午胎完成了新工艺、耐磨抗切割技术及高饱和度新花纹升级,有效提升硬质矿区工况下的抗切割与磨耗性能。
报告期内,公司持续强化与必和必拓、力拓、淡水河谷等国际矿业巨头的合作；工程机械、矿卡、装载机等多款新品轮胎进入测试阶段,部分产品已实现量产供货；矿山轮胎数字化平台完成升级,全生命周期档案平台新增研发与数据监测功能,并通过矿山“天枢”APP搭建全球矿山标准化管理体系,推动业务数据资产化,强化数字化决策能力。
（2）产品线精准匹配市场需求,配套体系竞争力全面增强全钢胎：新能源商用车配套先发优势持续巩固。
公司全钢胎产品性能持续获得主机厂肯定,多款产品在主机厂对标测试中表现良好。
报告期内,公司全钢胎已成功配套一汽解放、中国重汽、宇通集团、比亚迪、吉利、三一重工、东风汽车、北汽福田等企业。
尤其在新能源商用车配套领域,公司具备了较强的竞争实力,目前已为宇通集团重卡、轻卡及客车系列,比亚迪重卡、轻卡及客车系列,三一重工重卡、工程车辆系列等多款主流新能源车型提供配套。
半钢胎：国内外配套多点突破,全球化布局加速。
依托技术优势、品牌影响力提升与全球化产能布局,公司配套结构不断优化,已实现向比亚迪、吉利、奇瑞、长安、红旗、一汽-大众、蔚来、南京依维柯、越南VinFast、马来西亚宝腾等国内外车企的供货。
自年初以来,公司在国内市场持续深耕主流头部车企,除原有配套客户外,获得大众汽车多个项目定点,还实现对一汽红旗2026款HQ9PHEV与H7PHEV两款新车型的轮胎配套供货；深化与比亚迪中高端体系的合作,并实现海狮06闪充版车型的配套供货。
海外市场多点布局：东南亚区域持续深耕,实现对相关中资车企在越南、泰国生产基地的稳定供货与数量提升,同时还获得了多个印尼项目定点；在巴西已实现对车企的配套轮胎供货,并取得其他车企的项目定点,全球化配套体系持续完善。
非公路轮胎：全品类配套覆盖,加强头部客户绑定。
公司在非公路轮胎领域持续深耕,构建了覆盖巨型工程子午胎、中小规格工程子午胎、农业胎、工业胎、橡胶履带等多元化产品体系。
非公路轮胎产品已成功配套卡特彼勒、约翰迪尔、凯斯纽荷兰、英国JCB、小松、沃尔沃、爱科、道依茨法尔、徐工、三一重工、潍柴雷沃、中国一拖等国内外企业。
报告期内,公司荣获中国农业机械工业协会“中国农业机械零部件龙头企业”、潍柴雷沃“年度优秀供应商”、约翰迪尔“AE伙伴级供应商”、印尼最大矿业公司PAMA“年度优秀合作伙伴奖”等荣誉。
根据《中国橡胶》杂志发布的“2026年度工程胎企业排行榜”,公司位居榜单首位。
（3）全链路智能化赋能,持续提升高效交付能力公司紧跟人工智能发展步伐,依托行业领先的橡链云工业互联网平台,构建包含生产端、供应链、销售端的一体化数字架构。
报告期内,公司对橡链云平台进行了全面自主化升级,基于自研与成熟开源技术栈完成核心技术架构重构,并在墨西哥、印尼、沈阳等海内外工厂成功推广应用。
在智能制造领域,公司通过迭代升级MES技术底座、推进自主研发与国产替代,构建安全可控的工业软件平台,为全球工厂统一管控奠定基础。
在AI融合方面,基于视觉检测技术构建覆盖轮胎生产全过程的智能化质量管控体系,在多个环节落地纤维帘线计数检测与气泡自动判级系统,驱动设备参数在线自适应调整。
此外,公司还推进厂区AGV自动物流与APS智能排产落地,依托MTD实现工艺标准跨工厂快速复制,打通人、机、料、法、环的高效协同。
在渠道领域,公司搭建了覆盖全球的数字化生态,国内打通经销商B2B、门店APP、液体黄金程序,对接头部第三方养车平台,搭载AI门店经营预警；亚洲、北美市场上线专属B2B门户与全球集装箱物流可视化系统,实现海外经销商自助化业务办理。
在供应领域,公司构建了端到端协同平台,上游直连核心供应商共享质检生产数据,自研S&OP计划平台联动职能部门,依托智能排产模拟实现供需动态平衡,持续优化订单交付、存货周转等核心经营指标,强化全球供应链抗波动能力。
在新技术应用领域,公司建成行业完整自研AI技术矩阵,多款工具已对外公开,包含“橡链云聊”垂直行业大模型、赛龙虾与赛马智能体、办公助手“小赛”、MLOps工业模型管理平台,覆盖工艺咨询、经营测算、智能办公、产线质检等场景；同时前瞻布局工业机器人仿真、VLA视觉语言动作模型等下一代智能制造技术并完成环境测试,持续巩固橡胶行业数字化、智能化先发技术壁垒。
公司数字化成熟度及技术落地规模位居国内同业前列,依托平台规模化落地成效,公司成为行业首批石化化工数字化转型成熟度5级企业,获评工信部数字领航企业,入选轮胎行业制造业数字化转型促进中心建设主体名单,建成行业标识解析二级节点；东营工厂获评山东省先进级智能工厂,沈阳工厂入选辽宁省智改数转标杆。
2.聚焦全球终端市场：作为中国首家出海建厂的轮胎企业,公司始终坚定践行全球化发展战略,依托快速建厂、快速产出的核心制造优势,持续聚焦全球终端市场,打通线上线下营销网络,实现终端市场需求的快速响应与高效满足。
（1）全球产能网络纵深布局,强化核心市场供应能力报告期内,公司坚定全球化发展战略,不断构建安全、高效、韧性的全球产能网络。
目前,公司已在国内青岛、东营、沈阳、潍坊及海外越南、柬埔寨、墨西哥、印尼布局多个轮胎生产基地,埃及与青岛董家口生产基地建设正稳步推进,可在复杂的全球贸易环境下实现产能的动态调配,从而使得公司产能有效对接主要市场需求。
多基地协同辐射国际市场,埃及项目连续扩产以满足客户需求。
公司是目前在海外布局产能最大的中国轮胎企业。
报告期内,公司越南、柬埔寨工厂已进入稳定高产期,成为东南亚核心产能枢纽,可以较好地满足北美、欧洲等市场需求；印尼、墨西哥工厂产能持续提升,可更好的供应本地及海外市场；为更好的满足欧洲、非洲等海外客户的需求,公司还扩大了埃及项目建设规划,项目建成后将成为公司全球化布局的重要战略支点。
深耕国内市场。
在稳步推进全球化产能布局的基础上,公司持续夯实国内市场竞争力。
依托技术优势,把握国内新能源汽车产业发展机遇,不断完善适配新能源车型的多层次轮胎产品矩阵；依托全域数字化渠道体系赋能线下终端,持续优化渠道下沉相关工作。
产能端,公司持续推进青岛董家口和沈阳新和平项目建设,其中沈阳新和平项目一期已顺利投产。
（2）全球渠道网络持续夯实,线上线下双向发力国内市场：全渠道持续下沉,数智化服务生态加速成型。
公司建立了覆盖全国34个省级行政区的营销网络。
在线上,公司持续迭代优化门店APP,实现门店申请、装修、验收等业务流程线上化管理,渠道协同效率不断提升；优化“EP3液体黄金轮胎”小程序,开设液体黄金轮胎时尚专区,搭建智能客服体系,提供订单查询、轮胎推荐、门店导航等服务,用户体验持续改善。
在线下,公司与天猫养车、京东养车等电商平台建立业务联动体系,推动数据协同与合作深化。
此外,公司还积极探索汽车服务新模式,通过赋能“赛轮养车”门店构建本土服务网络,持续拓宽轮胎后市场。
海外市场：从产能出海到服务出海,本地化能力持续增强。
公司根据市场区域主要采取经销商代理的模式并与多家国际大型经销商结成了战略合作关系。
同时,公司依托越南、柬埔寨、印尼、墨西哥等工厂,建立区域总部与本地分销网络,并跟随国内整车出口布局车企海外配套业务。
公司越南Autopro自营汽修门店进入运营阶段,结合区域路况在印尼、缅甸发布属地化轮胎产品,海外终端服务能力实现从“产能出海”到“服务出海”的升级。
3.打造世界级轮胎品牌：轮胎行业兼具周期与消费双重属性,伴随居民消费理念持续升级,轮胎产品的品牌影响力、用户认可度对市场拓展的作用持续提升。
公司作为全球化布局的轮胎企业,向着高端品牌全球化方向迈进,持续推动中国轮胎品牌走向全球市场。
（1）逐步确立高端口碑,向着世界级品牌笃定前行报告期内,公司加大品牌资源投放力度,通过品牌宣传、高端赛事、行业展会等举措,落地多项高端品牌传播项目。
液体黄金系列产品市场口碑持续走高,国内外高端品牌认知度稳步提升。
根据BrandFinance品牌价值评估机构发布的“2026年全球最具价值轮胎品牌榜单”,公司位列第10位,为中国最具价值的轮胎品牌；在世界品牌实验室发布的2026年度“中国500最具价值品牌”榜单中,公司以1,251.89亿元品牌价值位列榜单第97位,首次跻身中国最具价值品牌百强阵营；根据2026年《财富》中国500强排行榜,公司连续两年上榜,稳居国内轮胎行业前列。
产品势能持续释放。
报告期内,公司推出了覆盖高端系列、新能源专用、重载专用等多品类全场景产品,以技术创新突破驱动品牌升级；推出的液体黄金时尚系列新品,实现了性能、美学与智能化功能融合升级；海外市场同步发力,成功举办印尼全品类产品上市发布会、缅甸新品发布会、泰国乘用车轮胎新品发布会等,针对东南亚各国路况完成产品本地化调校,精准适配当地重载、高温、多山路使用场景；公司先后亮相科隆国际轮胎展、印尼国际农业展,依托科隆展平台面向欧洲市场发布四季轮胎等新品,在印尼展示迈驰品牌非公路轮胎及本地化配套方案,进一步完善全球产品矩阵。
抢占品牌传播制高点。
报告期内,公司采取多种策略以更多触达核心消费群体。
围绕“两会”、世界杯等重大事件在中央电视台、咪咕视频及抖音等平台集中投放,提升品牌声量。
另外,还积极布局机场、高铁、公交、中超足球赛事等高流量场景,提供品牌曝光量,强化用户品牌认知。
打造顶级汽车运动轮胎品牌。
公司持续深耕汽车运动领域,通过参与国内外多项顶级赛事全面验证产品性能,提升品牌专业形象。
报告期内,公司与多家汽车厂商的合作由单一赛道轮胎合作向高端配套车型发展,支撑国产新能源高端运动车型的快速落地和升级。
公司“PolarDrive”冰雪轮胎驾乘活动成功举办,充分彰显了赛轮冰雪轮胎的技术实力；PT01高性能轮胎助力领克10+刷新亚洲山脊赛道圈速纪录,助力新一代小米SU7Max成为浙赛50万以内最速四门量产车；TerrmaxRTPRO越野胎助力长城汽车车队及赛轮黑曼巴锐骐车队征战环塔拉力赛,取得优异成绩。
目前,公司已成为“国际汽联F4方程式中国锦标赛”“中国汽车耐力锦标赛（国家杯）”“CTCC中国汽车场地职业联赛中国杯”“丰田汽车GR86Cup”“现代汽车N统规赛”“领克城市挑战赛/新星赛”“宁波4H耐力赛”“NFS赛车运动”等2026年度多项赛事的指定轮胎,汽车运动品牌的专业形象持续巩固。
让世界看见赛轮轮胎。
报告期内,公司持续活跃于国内外重要行业展会与活动,全面展现前沿技术与产品实力。
2月,公司冰雪系列轮胎携手丰田汽车GR品牌亮相满洲里宏海湖冰雪测试基地,在极寒严苛条件下展示卓越品质。
5月,公司旗下黑鹰轮胎亮相柬埔寨国家级盛典并参加越野展；同月,公司携手长城汽车等合作伙伴在菲律宾马尼拉举办轮胎节系列活动,多场景展现品牌价值。
6月,公司携乘用车胎、卡客车胎、非公路轮胎全系列产品及可持续发展成果亮相科隆国际轮胎展,向全球展示中国轮胎品牌的创新实力与高端形象；7月,公司携多款乘用车轮胎亮相泰国年度汽车文化盛会IMPACTSPEEDFEST。
（2）以可持续发展厚植品牌根基公司深入贯彻可持续发展理念,以“eco+”可持续发展战略为指引,围绕“生态卓越、人文共生、价值驱动、精益治理”四大支柱,聚焦核心行动领域,系统性将可持续发展理念嵌入公司治理顶层架构与全流程生产经营活动。
环境层面：公司持续夯实绿色管理基础,保持稳定运营的相关轮胎工厂100%通过ISO50001能源管理体系和ISO14001环境管理体系认证。
通过优化能源结构、迭代节能设备,布局光伏发电、以生物质能替代燃煤供能、采购绿色电力证书等方式,持续降低能源消耗并提升绿电占比。
同时,公司将清洁技术深度融入轮胎设计与制造全流程,推行无重金属环保助剂配方体系,持续提升天然橡胶等可再生材料及回收胎圈钢丝等循环原料应用比例,在稳定保障产品性能的前提下,有效降低生产资源消耗与产品全生命周期碳排放。
目前,公司常态化开展集团温室气体范围一、二、三盘查与核查工作,自主搭建覆盖全品类轮胎的产品碳足迹核算模型,可100%响应全球客户碳足迹披露需求,精准定位减排重点。
同时,经国际权威机构核查,公司液体黄金卡客车轮胎及轿车轮胎在每行驶1,000公里的全生命周期碳排放,较同规格普通材料轮胎分别下降39%和27%,减碳成效显著。
社会层面：公司秉持“以人为本”理念,搭建全产业链职业健康安全管理体系,常态化推进多元包容职场建设、性别平等保障、童工零容忍、人权保障、人才发展等重点工作。
配套标准化人才评估体系,持续完善员工培训、绩效考核、劳动争议申诉流程制度,保持稳定运营的7家轮胎工厂100%通过SA8000社会责任体系认证。
此外,作为全球可持续天然橡胶平台（GPSNR）会员单位,公司积极响应平台共享投资机制,联合战略合作伙伴在泰国落地天然橡胶小农可持续发展与生态教育提升项目。
通过赋能胶农生产、改良胶林土壤、升级校园设施,惠及当地500户胶农、3所学校及300名师生,助力属地社区提质发展。
治理层面：公司搭建了完善的现代化治理体系,建立以股东会、董事会及管理层为核心的治理架构,董事会下设战略与可持续发展委员会、审计委员会、提名委员会及薪酬与考核委员会四个专门委员会,各专门委员会权责边界清晰、运作专业独立,为公司科学决策及可持续发展战略落地提供坚实专业支撑。
公司严格依据新《公司法》及国内监管要求持续优化治理架构,依规取消监事会,同步系统性开展内部管理制度的新增与修订工作,持续提升公司治理水平。
公司依托利益相关方常态化沟通机制与双重重要性评估结果,锚定中长期可持续发展核心工作方向,全面对标国内外监管要求、行业市场规范及主流可持续评级标准,逐层拆解下达年度可持续发展总体目标,细化明确各层级岗位职责与专项工作标准,落实常态化监督与专项汇报机制,构建全流程闭环管理体系。
此外,公司已正式发布2025年度中英文版可持续发展报告,全面、系统地向各利益相关方披露公司在可持续发展领域的建设成果与实践经验,持续提升工作透明度。
可持续发展工作持续获得国内外机构认可：报告期内,公司凭借创新实践与成效,以及与巴西淡水河谷的ESG协同实践,荣获“上海浦东新区中外企业可持续发展（ESG）产业生态创新大赛”的“创新样本”奖,成为唯一获此殊荣的轮胎企业,同时,公司的短期与长期科学减碳目标通过科学碳目标倡议（SBTi）官方验证,成为中国轮胎行业首家通过SBTi验证的企业。
此外,公司凭借液体黄金轮胎全生命周期气候行动实践入选“碳路未来—2025气候行动典型案例”,系本次唯一入选的轮胎企业。
公司MSCIESG评级升至AA级,位居中国轮胎行业榜首,根据国际权威机构BrandFinance发布的轮胎行业《2025年全球可持续发展报告》,公司位列全球轮胎行业可持续发展排名第8位,位居中国轮胎行业首位。
赛轮股份有限公司的前身为成立于2002年11月18日的青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地有限公司,2005年10月19日,青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地有限公司更名为“赛轮有限公司”。
2007年,公司以原股东作为发起人,以2007年11月30日为基准日,按照经山东汇德审计的净资产478,651,913.49元以2.393∶1的折股比例整体变更设立。
2014年3月31日,公司名称由“赛轮股份有限公司”变更为“赛轮集团股份有限公司”;英文全称由“SailunCo.,Ltd.”变更为“SailunGroupCo.,Ltd.”。
注册名称由“赛轮集团股份有限公司”变更为“赛轮金宇集团股份有限公司”;英文全称由“SailunGroupCo.,Ltd.”变更为“SAILUNJINYUGROUPCO.,LTD.”。
经公司申请,并经上海证券交易所核准,公司证券简称将于2018年11月7日起由“赛轮金宇”变更为“赛轮轮胎”