当前位置: 首页 / 上市企业 / 宝武镁业科技股份有限公司

宝武镁业 - 002182.SZ

宝武镁业科技股份有限公司
上市日期
2007-11-13
上市交易所
深圳证券交易所
实际控制人
国务院国有资产监督管理委员会
企业英文名
Baowu Magnesium Technology Co., Ltd.
成立日期
1993-11-30
董事长
孔祥宏
注册地
江苏
所在行业
有色金属冶炼和压延加工业
上市信息
企业简称
宝武镁业
股票代码
002182.SZ
上市日期
2007-11-13
大股东
宝钢金属有限公司
持股比例
26.53 %
董秘
吴剑飞
董秘电话
025-57234888-8019
所在行业
有色金属冶炼和压延加工业
会计师事务所
立信会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
谢东良;郭子霄
律师事务所
北京大成(上海)律师事务所
企业基本信息
企业全称
宝武镁业科技股份有限公司
企业代码
91320100135786805X
组织形式
央企子公司
注册地
江苏
成立日期
1993-11-30
法定代表人
孔祥宏
董事长
孔祥宏
企业电话
025-57234888,025-57234888-8153,025-57234888-8019
企业传真
025-57234168
邮编
211212
企业邮箱
yunhai@rsm.com.cn
企业官网
办公地址
江苏省南京市溧水区东屏街道开屏路11号
企业简介

主营业务:镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务

经营范围:金属镁及镁合金产品、金属锶和其它碱土金属及合金、铝合金的生产和销售;镁、铝制品的生产和销售;铝、镁废料回收;以上产品设备和辅料的制造、销售;经营本企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业生产、科研所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进出口业务(国家限定公司经营和国家禁止进口的商品及技术除外);道路货物运输;上述经营范围中涉及国家专项审批规定的,需办理审批后方可经营;经营进料加工和“三来一补”业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

宝武镁业科技股份有限公司前身为云海金属集团,成立于1993年,2007年在深交所上市。

公司经过三十多年的发展,成为了一家集矿业开采、有色金属冶炼及加工为一体的高新技术企业,致力成为全球镁产业引领者。

宝武镁业在全国拥有14家全资子公司,4家参股公司,产品广泛应用于航空航天、大交通、新能源汽车、绿色建筑、消费电子及新基建等领域。

作为全球轻金属材料领域的领军者,公司拥有完整的产品研发与制造能力。

镁及镁合金产品的市场份额全球领先,形成了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链。

面向未来,宝武镁业坚持创新,坚持国际化,坚持可持续发展,致力于打造中国镁业全产业链,提供轻量化解决方案,助力绿色可持续发展,步入低碳生活新时代。

商业规划

(一)行业产能和原镁价格据中国有色金属工业协会镁业分会不完全统计,2026年1-6月中国共产原镁约为60.31万吨,同比增长26.49%。

据海关总署统计数据显示,2026年1-6月中国共出口各类镁产品约23.91万吨,同比增长7.95%。

据中国有色金属工业协会统计,2026年上半年国内镁价波动区间为15800~17800元/吨;原镁均价16731元/吨,同比上涨1.85%。

受铝价持续走高影响,镁铝比维持在0.70~0.80的历史低位区间,镁材料性价比凸显,有利于下游应用持续拓展。

(二)行业政策和技术发展1.行业政策(1)工信部等八部门印发《有色金属行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,政策明确提出积极拓展镁合金消费需求,鼓励镁合金在新能源汽车、电动两轮车、轨道交通、3C电子、低空经济、机器人等领域扩大应用,支持产业链上下游签订长期供货协议;同步推进镁合金产品标准、碳足迹核算标准体系建设,开展镁行业规范公告管理,推动行业集约化、绿色化升级。

(2)新版电动汽车能耗强制性国标落地,2026年1月正式实施,标准按照整车重量分级收紧电耗限值,新规下车企单纯依靠增加电池容量提升续航的路径受限,轻量化成为刚性需求,有力推动镁合金一体化压铸件、电驱壳体、车身结构件在新能源乘用车领域规模化应用。

(3)2026年2月,原生镁锭碳足迹核算团体标准纳入工信部第三批工业产品碳足迹核算规则推荐清单,统一原生镁锭碳足迹核算方法,助力企业精准实现碳追溯,制定切实可行的降碳路径与实施方案。

(4)2026年3月,新版《镁合金汽车车轮铸件》国家标准正式实施,完善镁合金汽车零部件质量与检测规范,为镁合金车轮产业化应用夯实标准基础。

(5)2024年12月发布的新版《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)于2025年9月1日强制实施,目前进入常态化监管阶段,标准限定整车塑料使用占比与整车重量,推动行业寻找轻量化替代材料,拓展镁合金两轮车构件应用空间。

(6)产业发展环境持续优化多地出台专项政策,支持镁合金深加工、轻量化研发平台建设,鼓励打造镁产业集群。

2.技术发展趋势(1)大型一体化镁合金压铸技术持续突破国内车企、材料企业持续推进镁合金一体化压铸件试制与量产验证,一体化压铸工艺有效减少零部件数量、实现显著减重,将逐步从实验室研发走向整车批量应用。

(2)半固态镁合金注射成型工艺加速产业化该技术改善镁合金铸件气孔、强度短板,适配复杂薄壁零部件生产,拓宽镁合金在消费电子、新能源汽车小型精密构件的应用边界。

(3)再生镁、绿色低碳冶炼技术迭代竖式还原炼镁、绿色低碳冶炼技术持续推广,配套镁产品碳足迹标准逐步落地,有助于改善镁合金全生命周期碳排放水平。

(4)高端镁合金材料体系完善高强韧、耐热、阻燃系列变形镁合金、稀土镁合金持续实现国产化,在航空航天、低空飞行器、人形机器人轻量化结构件领域逐步开展试样验证,有望打开高端增量市场空间。

(三)报告期内公司的主要业务公司构建了白云石开采—原镁冶炼—镁合金熔炼—镁合金深加工—再生镁回收利用完整镁产业链,同时布局高性能铝合金及铝挤压深加工业务,是全球具备全链条运营能力的轻金属材料龙头企业。

公司产品涵盖原镁、镁合金、镁合金汽车结构件、铝合金挤压材、金属锶等品种,广泛应用于新能源汽车、轻型出行装备、3C电子、高端装备、人形机器人、轨道交通等轻量化领域。

公司持续在重庆、江苏、湖北、安徽、山西等地完善产业布局;依托大型竖罐低碳冶炼、再生镁闭环利用工艺保障稳定供应;参与镁产品碳足迹标准体系建设,助力下游客户实现轻量化与低碳发展双重目标。

公司的主要业务包括镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿山业务、建筑模板等业务;公司的主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金、金属锶和矿产品等。

1.镁材料业务(1)国内市场业务报告期内,镁材料在汽零行业应用进一步提升,车联网配件渗透率继续爬升,新能源电驱壳体应用稳定增长,车身结构件应用稳步推进;电动两轮行业在2026年年初得益于新国标的施行,镁材料需求有所增长;上半年公司大力推广自研合金,在多种应用领域持续推进验证试用,有望逐步投入量产,同时自研新能源电驱专用高性能合金已经完成试样验证,后续将继续加大推广力度。

(2)国际市场业务报告期内,全球贸易环境复杂多变,各类贸易壁垒、区域供应链重构挑战持续凸显,公司始终把国际化经营作为核心发展抓手,主动抢抓全球轻量化转型发展红利。

公司持续夯实轻量化材料研发、绿色低碳冶炼制造核心实力,产品全面符合海外REACH、ROHS等严苛环保准入标准,深度嵌入全球新能源汽车、航空航天、高端3C电子核心供应链,持续巩固与全球头部终端客户长期稳定战略合作。

2.镁制品业务(1)汽车板块镁加工市场热点进一步聚焦汽车整车应用,其中电驱是主机厂侧重方向,主机厂加速推进自有平台镁电驱总成开发,给整体行业带来新的竞争格局。

2026年上半年,公司重点参与多家车企新品开发工作,同时与主机厂建立深度技术交流,进一步推动镁电驱壳体市场规模增长;公司大力推动各类型“走进主机厂”“创新技术秀”等活动,与头部车厂实时分享最新行业工艺技术信息,参与协助解决防腐、连接、性能等镁应用痛点问题,充分发挥引领示范作用,创新合作模式,带动行业进行整体转型。

但行业内卷进一步加剧,盈利承压。

公司通过在方向盘、CCB、座椅等优势产品系列上积极调整销售策略,增加新品承接,进一步巩固市占率优势;与行业优秀企业开展对标活动,查找自身差距与不足,着力降本增效,改善业务盈利能力。

(2)机器人板块与行业内企业建立人形机器人业务合作,提供初期样品交付验证,同时与多家行业领先企业保持密切技术沟通交流,目前尚未形成规模化供应,公司为机器人赛道的发展做好先期准备。

3.铝制品业务公司铝制品业务聚焦挤压核心产品,主营高性能汽车微通道扁管、储能系统口琴管、汽车空调热交换零部件、车身防撞梁、吸能盒、门槛梁等产品。

2026年上半年,公司持续深耕市场开发,车身门槛梁、阀体、大扁管等重点产品客户拓展稳步推进;底盘锻造产品依托材料研发、品质管控、成本管控等综合优势持续获得主流主机厂认可,供货规模稳步扩大,细分市场竞争优势持续巩固;轻量化铝合金车身型材业务保持稳健发展态势,多腔复杂型门槛梁持续落地新能源车企新项目,阀体、活塞类产品持续深化与全球头部客户合作;持续强化技术创新投入,围绕单体模具、高耐腐、高强度合金方向持续开展工艺试验与技术攻关,不断整合研发资源,持续夯实核心制造技术能力,为业务高质量发展筑牢技术支撑。

4.矿山业务2026年上半年,公司有序推进白云岩、石英岩等冶镁原料矿山建设与运营。

公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨,目前已实现稳定生产运营;子公司五台宝镁持有白云岩矿资源储量5.8亿吨,正在推进安全设施设计报审报批相关工作;公司子公司甘肃宝镁下属甘肃矿业持有石英石资源储量1400万吨,正在推进矿山建设;公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨。

5.建筑模板业务上半年,通过优化客户结构,提升业务抗风险能力与合作稳定性,夯实镁模板发展基础;全面推广镁合金模板翻新应用,实现资源循环利用与降本增效。

2026年上半年公司实现营业收入46.08亿元,与去年同期相比上升5.88%,归属于上市公司股东的净利润-0.18亿元,与去年同期相比下降128.62%。

受镁价比上年同期略有上涨影响,公司镁材料板块业务盈利同比基本稳定。

公司半年度业绩同比下降的主要原因包括:受铝价波动及铝制品销量不及去年同期影响,铝制品业务盈利有所下降;子公司甘肃宝镁新建硅铁项目于5月份刚刚投产,消耗指标尚未稳定,产品成本偏高;公司联营公司安徽宝镁仍处于产能爬坡阶段,粗镁、合金产量较去年同期大幅提升,各类生产技术指标逐步优化,但产品仍处于亏损状态,影响公司投资收益同比下降;受人民币兑美元、欧元升值影响,公司出口业务汇兑损失同比增加等。

发展进程

公司前身南京云海特种金属公司设立于1993年11月,注册资本205.60万元。

1997年8月,南京云海特种金属公司改制为云海有限.公司于2006年8月18日由南京云海特种金属有限公司整体变更设立的股份有限公司。

自2023年9月20日起,公司中文名称由“南京云海特种金属股份有限公司”变更为“宝武镁业科技股份有限公司”,公司证券简称由“云海金属”变更为“宝武镁业”,公司英文名称由“NANJINGYUNHAISPECIALMETALSCO.,LTD”变更为“BAOWUMAGNESIUMTECHNOLOGYCO.,LTD”,英文简称由“YUNHAIMETALS”变更为“BAOWUMAGNESIUM”,证券代码保持不变,仍为“002182”。

股东交易

变动人 变动日期 变动股数 成交均价 变动后持股数 董监高职务
吴剑飞 2025-12-29 -120000 15.54 元 2673500 董秘
吴剑飞 2025-12-26 -70000 15.35 元 2793500 董秘
吴剑飞 2025-12-25 -30000 15.08 元 2863500 董秘
吴剑飞 2025-12-24 -70000 14.93 元 2893500 董秘
吴剑飞 2025-12-23 -160000 14.58 元 2963500 董秘
吴剑飞 2025-12-22 -60000 14.03 元 3123500 董秘
吴剑飞 2025-12-19 -57000 13.82 元 3183500 董秘
吴剑飞 2025-12-08 -3000 14.42 元 3240500 董秘
吴剑飞 2025-12-05 -40000 14.23 元 3243500 董秘
吴剑飞 2025-12-04 -10000 13.86 元 3283500 董秘
吴剑飞 2025-12-03 -20000 13.82 元 3293500 董秘
吴剑飞 2025-11-07 -20000 15.08 元 3313500 董秘
吴剑飞 2025-11-06 -10000 14.3 元 3333500 董秘
吴剑飞 2025-11-05 -10000 14.06 元 3343500 董秘
王胜青 2024-02-02 1000 14.79 元 1000 监事