设研院 - 300732.SZ

主营业务：全过程咨询服务,技术研发与成果推广应用

经营范围：许可项目:国土空间规划编制;建设工程勘察;建设工程设计;测绘服务;建设工程质量检测;水利工程质量检测;地质灾害治理工程勘查;地质灾害治理工程设计;地质灾害危险性评估;检验检测服务;民用航空器驾驶员培训;特种设备设计(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:工程管理服务;工程造价咨询业务;规划设计管理;公路水运工程试验检测服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;环保咨询服务;新兴能源技术研发;土地调查评估服务;信息技术咨询服务;软件开发;信息系统集成服务;专业设计服务;摄像及视频制作服务;数字内容制作服务(不含出版发行);环境保护监测;消防技术服务;安全咨询服务;对外承包工程;水环境污染防治服务;土壤环境污染防治服务;水利相关咨询服务;建筑材料销售;新型建筑材料制造(不含危险化学品)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

河南省中工设计研究院集团股份有限公司的前身河南省交通规划勘察设计院始建于1964年,是一家综合性全国性工程设计咨询单位。

公司近几年业务范围快速拓展,现拥有公路行业设计甲级、市政行业(排水工程、道路工程、桥梁工程、城市隧道工程、轨道交通工程)设计甲级、建筑工程设计甲级、工程勘察综合甲级、工程测绘(地理信息系统工程、工程测量、不动产测绘)甲级、工程咨询单位甲级资信(公路、市政公用工程、PPP)、工程监理(公路工程、建筑工程、市政公用工程)甲级、公路工程综合甲级等甲级资质20余项,业务范围基本覆盖了大部分基础设施建设领域。

设研院立足河南,不断向外拓展,省内依托“一总部+六区域”,省外在粤港澳、成渝等地设立“4总部4联区”,海外在南亚、非洲等地设立4个区域中心,基本完成全国化布局,正在加快国际化发展,工程项目遍及全国各省区和全球46个国家。

设研院持有工程咨询综合资信甲级、工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划甲级资质,是全国15家拥有“三综一甲”资质的设计咨询企业之一。

围绕交通、城建、建筑、能源、水利、环境六大领域基础设施“建、管、养、运”,形成了全寿命周期一体化综合技术服务能力。

设研院坚持“用服务创造价值,让生活更美好”的企业使命,践行“追求卓越、潜心笃行、诚信担当、合作共赢”的核心价值观,贯彻“以服务为核心、以质量为根本、以技术为保障、以市场为引领”的发展理念和“规范、创新、优质、和谐”的质量方针,围绕构建工程领域全生命周期一体化服务产业链,遵循设计咨询服务、技术研发与成果推广两条成长主线,致力于成为中国领先的工程技术综合服务企业。

（一）主要业务、主要产品设研院拥有工程咨询综合资信甲级、工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划甲级资质,是全国少数具备“三综一甲”资质的设计咨询企业之一,可以为交通、城建、水利、建筑、矿山、能源电力六大行业,以及环境、安全两大领域的基础设施建设提供覆盖“融、投、建、管、养、运”全过程的一体化综合性技术服务。

业务体系主要包括全过程咨询服务和技术研发与成果推广应用。

1、全过程咨询服务智库服务由公司设立的河南省交通安全研究中心、河南省枢纽经济与产业发展研究中心、河南省交通绿色发展研究中心和战略发展研究院提供,其为行业发展提供前瞻的理论基础,为各级政府提供决策参考及技术咨询服务。

矿山、能源电力、地热能等业务主要由公司控股子公司中赟国际开展,中赟国际持有矿井设计、选煤厂设计、矿山工程监理、煤炭设计等甲级资质或资信。

工程监理主要由公司全资子公司高建公司开展,高建公司是全国首批12家公路甲级监理企业之一,持有公路工程甲级、房屋建筑工程甲级、市政公用工程甲级、机电安装工程甲级、水利工程甲级等专项监理资质。

检测认证业务主要由公司全资子公司中犇检测开展,中犇检测持有公路工程甲级、公路工程桥梁隧道工程专项、公路工程交通工程专项、水运工程材料甲级、水运工程结构甲级试验检测资质和建设工程检测九项资质,检测参数近4000项。

2、技术研发与成果推广应用数智产品与服务方面：基于BIM+GIS技术,公司发挥对工程全寿命周期各阶段的系统认知优势,构建了“1（1个数据中心）+3（建设、管养、运输3个业务平台）+N（多个应用系统）”智慧交通体系,开发了多个数字化应用产品。

智能制造业务依托全资子公司中鼎智建负责运营的工程技术研究中心及产业转化创新基地（一期工程）开展。

基地拥有专业的技术团队和行业领先的相关生产设备,具备完善的钢结构智能制造生产能力,2023年度被认定为河南省工程技术研究中心,2024年被评为“河南省装配式桥梁智能建造中试基地”,填补了河南省装配式建筑产业链中试基地的空白。

基地致力于提供波形钢腹板连续压铸及表面处理、波形钢腹板自动焊接、桥梁钢结构自动化板单元制作、桥梁架设装备制造、钢结构桥梁全过程检验测试等中试服务,充分利用了设研院设计研发、产品制作中试推广和过程中的检验检测全过程优势,打通了“基础研究—技术攻关—技术应用—成果产业化”的创新全链条。

绿色产品方面,依托河南省部级技术研发中心开展,公司深入开展低排放多源废胎胶粉复合改性沥青技术、工业固废绿色生态胶凝材料路用技术等低碳循环材料研发,编制了行业和地方标准,研究成果被列入交通运输部科技成果推广目录。

（二）主要经营模式勘察设计及规划咨询业务是公司的核心业务。

公司工程勘察设计咨询工作（含预可行性研究、工程可行性研究、初步设计、施工图设计）,自项目承接并启动生产组织到最终提交设计成果,通常需依次完成制定工作大纲、方案拟订与优化、方案评审、编制成果文件、外部审查、出版交付、后期服务等环节。

业务承接上,主要采取以下三种方式：一是依托公司已经搭建的各类业务渠道、信息网络及客户关系,广泛收集与公司业务相关的项目信息,并指派专人负责客户关系的维护与项目跟踪；对经评审具备竞争条件的项目由市场部组织各专业院参与投标。

二是凭借公司在工程咨询行业（含规划研究、勘察设计、项目管理、检测、监理等相关业务）积累的行业声誉与竞争优势,接受项目建设单位发出的投标邀请,通过投标方式承接业务。

三是业主根据《中华人民共和国招标投标法》《工程建设项目勘察设计招标投标办法》等相关规定,依规直接委托公司开展工程勘察设计、技术咨询等业务。

（三）市场地位工程设计咨询行业主要参与者包括大型央企/国企设计院、地方专业设计院、民营综合设计院。

其中央企/国企设计院依托深厚的政府资源与资金实力,在高铁、水电、核电等大型复杂基础设施项目中占据主导地位,可提供从规划、勘察、设计到EPC总承包的全过程服务,业务覆盖全国乃至全球市场；地方专业设计院对区域市场需求把握精准,拥有稳定的本地客户与项目来源,在特定区域或细分领域具有显著优势和品牌效应；民营综合设计院决策链条短,激励机制灵活,对市场变化和客户需求响应迅速,在绿色建筑、数字化设计等新兴领域的技术探索与应用更为积极。

公司为国有参股的综合设计院,扎根中原腹地,持续拓展业务版图,基本完成全国化布局,稳健布局“一带一路”沿线国家,加快国际化的发展步伐。

公司拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、工程咨询单位综合资信甲级和城乡规划编制甲级,是国内少数具备“三综一甲”资质的工程咨询机构之一。

同时,公司还是国内较早开展对外国际经济技术合作业务的单位,持有国家商务部、国际发展合作署颁发的对外援助全套资质。

(四)业绩驱动因素公司致力于构建工程领域全生命周期一体化服务产业链,坚持设计咨询服务与技术研发及成果推广双轮驱动的发展主线,深入落实《全面创新计划》,聚焦绿色低碳转型、智能建造、数字智慧、工程运营等关键方向,依托云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术,系统开展多维度、多层次的技术攻关与业务场景拓展,鼓励全员在技术研发、经营管理、市场业务等环节积极探索、锐意创新。

报告期内,集团先后斩获“IRF国际道路奖”提名奖、中国交通运输协会科学技术发明特等奖、河南省科学技术进步奖、茅以升交通运输科技进步奖等多项创新荣誉。

“主动创新、乐于创新”已深度融入企业文化,有效提升生产运营效率,为企业高质量发展注入持续动能。

在数字智慧领域,公司重点聚焦智慧交通、智慧港航、智慧管养、智慧水利、智慧矿山等核心赛道,持续拓展智慧高速试点、智慧城市运维、城市体检、智慧矿山治理等衍生应用场景,牵头完成河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道设计,形成可复制、可推广的“河南经验”,推动集团信息化业务深度融合与协同发展。

同时深化人工智能技术应用,覆盖建筑方案智能生成、市政基础设施全周期服务等领域,推进数字孪生、三维协同设计等先进技术应用,显著提升设计精准度与工作效率。

在绿色低碳领域,公司围绕绿色建筑与海绵城市技术、绿色材料、节能降碳等方向开展研发,推动绿色低碳技术与工程建设深度融合,成功落地豫东南零碳园区、兰太零碳高速等一批零碳园区、零碳高速、零碳港口及绿色建筑标杆项目。

依托省部级技术研发平台,系统开展低排放多源废胎胶粉复合改性沥青等低碳循环材料与节能减排技术攻关,持续拓展固废资源化利用、绿色材料推广、碳资产开发与交易等业务的覆盖范围。

在创新融合领域,公司聚焦“交通+旅游”“交通+产业”“港口+产业”“城市更新+运营”等多元融合场景,制定标准化设计方案,释放多业态协同发展效能。

同时布局工业污水处理、城乡供水一体化、水库管护等民生配套业务,推进生态修复、地质灾害防治与智慧监测的融合创新实践。

在科技成果转化领域,公司成立成果推广中心,组建专业市场团队,编制发布涵盖三大类50项产品的推广手册,推动新技术、新产品规模化推广及产业化应用。

成功获批“河南省固废材料道路工程循环利用重点实验室”,主导完成《钢渣集料冷铺抗滑磨耗层技术规程》等3项地方标准的编制与发布,推动钢渣磨耗层技术在3个项目中实现规模化应用,固废基流态固化土技术成功应用于兰太高速。

依托智能建造基地,打造“设计-制造”一体化特色,完成装配式波形钢腹板组合盖梁成套技术研发与工程应用,推动桥梁产业向全链条、高附加值方向升级。

未来,设研院将持续加大在新质生产力领域资源投入,深化技术创新与业务创新融合,为企业高质量发展提供坚实支撑与持久动力。

发行人前身交设院有限是由河南省交通规划勘察设计院进行公司制改制后设立。

河南省交通规划勘察设计院成立于1964年,为河南省交通厅下属的事业单位。

根据《国务院办公室转发建设部等部门关于工程勘察设计单位体制改革若干意见的通知》(国务院办公厅[1999]101号)和《河南省人民政府办公厅关于转发省建设厅等部门河南省工程勘察设计单位体制改革实施意见的通知》(豫政办[2003]110号)文件有关规定,经河南省交通厅、河南省财政厅、河南省建设厅等部门审查批准,河南省交通规划勘察设计院整体改制为国有参股的有限责任公司。

交设院有限成立于2007年8月22日,成立时注册资本为1,500万元,河南省交通厅高速公路管理局(以下简称“高速公路管理局”)、河南省交通规划勘察设计院工会以及徐强、杨新志等37名自然人,共同以货币资金出资设立。

2007年7月16日,河南久远会计师事务所有限公司出具豫久远内验字(2007)第117号《验资报告》,经审验,截至2007年7月13日,上述股东出资已全部缴纳到位。

2007年8月22日,交设院有限取得河南省工商行政管理局颁发410000100008146号《企业法人营业执照》。

2015年8月19日,交设院有限召开股东会,同意交设院有限整体变更为股份有限公司。

根据瑞华会计师事务所出具的《审计报告》(瑞华审字[2015]41030034号)、上海申威资产评估有限公司出具的《资产评估报告》(沪申威评报字[2015]第HN0008号),同意以有限公司截至2015年6月30日经审计的净资产人民币391,822,792.49元为基数,按1:0.138的比例折股,折为股份公司5,400万股,每股面值1元,差额337,822,792.49元计入公司资本公积。

2015年9月22日,瑞华会计师事务所对拟设立股份公司的注册资本进行审验并出具《验资报告》(瑞华验字[2015]41030019号)。

2015年12月9日,发行人取得郑州市工商行政管理局颁发的《营业执照》,统一社会信用代码为91410100706774868X。

2024年6月12日,公司中文名称由河南省交通规划设计研究院股份有限公司变更为河南省中工设计研究院集团股份有限公司,英文名称由HenanCommunicationsPlanning&DesignInstituteCo.,Ltd变更为HenanZhongGongDesign&ResearchGroupCo.,Ltd.。

公司证券简称和证券代码保持不变。