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中国动力 - 600482.SH

中国船舶重工集团动力股份有限公司
上市日期
2004-07-14
上市交易所
上海证券交易所
实际控制人
国务院国有资产监督管理委员会
企业英文名
China Shipbuilding Industry Group Power Co.,Ltd
成立日期
2000-06-13
董事长
李勇
注册地
河北
所在行业
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
上市信息
企业简称
中国动力
股票代码
600482.SH
上市日期
2004-07-14
大股东
中国船舶重工集团有限公司
持股比例
25.01 %
董秘
王锦
董秘电话
010-88010590
所在行业
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
会计师事务所
容诚会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
孟红兵;吴翠红;索立松
律师事务所
北京市金杜律师事务所
企业基本信息
企业全称
中国船舶重工集团动力股份有限公司
企业代码
911306007109266097
组织形式
央企子公司
注册地
河北
成立日期
2000-06-13
法定代表人
李勇
董事长
李勇
企业电话
010-88010590
企业传真
010-88010530
邮编
100097
企业邮箱
sh600482@163.com
办公地址
北京市海淀区昆明湖南路72号
企业简介

主营业务:燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务,是集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商

经营范围:内燃机及配件的制造、研发、维修、安装、租赁、技术服务;汽轮机及零件、燃气轮机及零件的制造、研发、维修、安装、租赁、技术服务;蓄电池开发、研制、生产、销售;蓄电池零配件、材料的生产、销售;锂离子电池及其材料的研究、制造、销售,并提供锂离子电池及其材料的技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

中国船舶重工集团动力股份有限公司(简称中国动力,CSICP)是中国船舶集团有限公司旗下动力装备上市公司,主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务。

中国动力作为我国船舶动力系统科研生产的核心力量,承担着船舶动力系统的科研、设计、生产、试验、保障等任务;通过多年的技术积累和自主创新,基本实现了动力核心装备的自主可控,建立了国内顶尖的动力装备研制生产体系,在国内船舶动力系统研发设计、集成制造、设备配套、保障服务等领域均居龙头地位。

中国动力紧跟国家改革步伐,按照“建设世界一流动力装备企业”的发展战略方向,积极推进内部资源优化整合,加大外部市场拓展力度。

目前,公司以化学动力、燃气动力、全电动力、柴油机动力四大动力为代表,形成了公司产业发展新的支柱。

中国动力充分借助资本市场的资源优势,遵循“产融一体”的发展理念,创新资本运作方法,在优化资本结构、推动业务整合和布局尖端产业等方面稳步推进。

自2015年资产重组成功以来,秉承“专业、高效、为客户创造价值”为原则,通过统筹业务布局、强化自主研发创新能力、加强产学研合作、精简管理层级等举措,对内部所属七大动力板块进行二次梳理整合,不断提升动力业务综合竞争力。

商业规划

2025年上半年,公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大、二十届二中、三中全会精神和中央经济工作会议精神,坚决履行强军首责,不断强化科技创新,持续培育发展新质生产力,重点工作取得新进展和新成效,生产经营质量进一步提升,为高质量完成“十四五”规划目标并实现“十五五”良好开局打下坚实基础。

报告期内,公司实现营业收入276.51亿元,同比增长11.22%;归属于上市公司股东的净利润9.19亿元,同比增长93.35%。

上半年新签合同339.19亿元,同比增长25.42%;截至2025年6月底,手持合同627.94亿元,较上年同期增长8%,较2024年底增长7.24%。

(一)防务产业稳健发展2025年上半年,公司坚持“兴装强军”,围绕增强核心功能和提高核心竞争力,持续开展以下工作:一是强化科研生产任务时间节点安排,保障军工科研生产任务完成;二是做好经营承接,进一步提升接单质量;三是坚持靠前保障,注重由产品向服务延伸,持续增强服务保障力量。

(二)非防务产业经营质效持续改善上半年公司船海产品生产交付数量继续保持快速增长;同时面对2025年上半年全球新船订单显著下降的不利环境,公司进一步提高与船东、船厂沟通效率,加大主流产品和自主品牌产品推介力度,船海产业新接订单继续维持较快增长。

报告期内,公司船用低速柴油机交付台套数同比增长18%,新接台套数同比增长47%;船用中、高速柴油机交付台套数同比增长35%,新接台套数同比增长32%;锚铰机交付台套数同比增长11%,新接台套数同比增长26%;舵机交付台套数同比增长26%,新接台套数同比增长61%;吊机交付台套数同比增长375%,新接台套数同比增长4%;船用齿轮箱交付台套数同比增长78%,新接台套数同比增长24%。

应用产业领域,公司继续加强技术创新,推进精益化管理,推行差异化营销策略,持续加强经营接单。

报告期内,燃气轮机新接台套数同比增长56%,铅酸蓄电池新接只数同比增长1.7%,锂电池新接功率同比增长20%,偏航变桨新接台套数同比增长62%,风电增速齿轮箱新接台套数同比增长81%。

(三)科技创新水平不断提升公司始终坚持创新驱动,以科技创新引领产业发展,立足自主可控,加快高端、绿色、智能等新产品研制,取得了一系列成果。

报告期内,柴油机领域取得新成效,大功率甲醇双燃料低速机10X92DF-M-1.0-LPSCR实现交付应用,8S50ME-C9.7-GI-HPSCR双燃料发动机顺利交付,甲醇双燃料主机12G95ME-C-LGIM-EGRTC交付,中速双燃料发动机8M450DF性能调试。

化学动力领域,结合海外市场需求,设计推出海外富液、EFB、AGM产品共118款,同时以商用车驻车空调产品为切入点,设计推出了5款驻车空调用电池,提升了公司产品的适配性。

机电配套领域,瞄准船海领域,拓展高附加值行业及产品的开发,完成偏航变桨第三代产品在金风科技的应用。

(四)管理创新能力持续加强上半年,公司聚力主责主业发展,大力推进以质量和服务为核心的“品牌工程”,产品认可度和品牌信誉提升明显;围绕公司发展战略和产业布局,持续建设完善供应链体系,供应链安全与韧性不断增强;全方位推进精益管理,深化成本工程,推动全要素降本增效,成本费用率明显下降;加强两金管控,进一步增强经营周转能力,强化风险防范,科学调整融资规模和结构,减轻财务负担,有效推动了经营效益的持续改善。

发展进程

公司是经国家经贸委国经贸企改[2000]471号文件批准,由中国船舶重工集团公司作为主要发起人,联合保定汇源蓄电池配件厂、保定国家高新技术产业开发区发展有限公司、保定天鹅化纤集团有限公司、乐凯胶片股份有限公司共同发起设立的股份有限公司,于2000年6月13日在国家工商行政管理局注册登记。

公司于2004年6月29日向社会公开发行人民币普通股股票8000万股。

经公司第五届董事会第二十三次会议审议通过,公司证券简称由“风帆股份"变更为“中国动力"。

经公司向上海证券交易所申请,公司证券简称自2016年5月10日起由“风帆股份"变更为“中国动力",公司证券代码“600482"不变。

2016年4月1日,国家工商行政管理总局核准“风帆股份有限公司”名称变更为“中国船舶重工集团动力股份有限公司”。

2016年4月29日,公司完成了工商变更登记手续,并取得由保定市工商行政管理局换发的《营业执照》。

公司名称正式变更为“中国船舶重工集团动力股份有限公司”。