主营业务：汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售
经营范围：汽车零部件及机械零部件的生产、销售;模具设计、制造、维修、销售;非金属及合金材料的技术开发、技术转让、技术咨询;塑料制品、光伏设备、水处理设备、环保设备、化工生产设备的技术开发、制造、销售;房屋租赁;货物及技术的进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
河北科力汽车装备股份有限公司成立于2013年8月,是一家专注于从事汽车玻璃总成组件产品研发、生产和销售的高新技术企业,是工信部认定的专精特新“小巨人”企业。
公司依托在技术研发、制造工艺和质量管理等方面的优势,产品除满足国内需要外,还出口北美洲、欧洲、南美洲等区域。
此外公司积极拓展整车厂客户,陆续成为广汽三菱、长城汽车、东风日产的合格供应商。
公司产品除了被广泛应用到宝马、奔驰、奥迪、通用、大众、丰田、本田、日产、三菱、福特、克莱斯勒、沃尔沃、红旗、吉利、长城、比亚迪、广汽、长安、奇瑞、现代、起亚、标致、雪铁龙等传统汽车品牌外,还被广泛应用到特斯拉、蔚来、理想、小鹏、哪吒、威马、零跑等新能源汽车品牌。
（一）公司主要业务、产品及用途公司主要从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售,主要产品包括风挡玻璃安装组件、侧窗玻璃升降组件、角窗玻璃总成组件和其他汽车零部件,广泛应用于汽车玻璃领域,是汽车玻璃总成的重要组成部分。
经过多年的探索和经验积累,公司已具备较强的模具设计开发能力、产品同步开发能力和产品整体配套方案设计能力,并形成独特的技术竞争优势,是汽车玻璃总成组件领域产品种类最全、覆盖车型最多的供应商之一。
1、风挡玻璃安装组件公司的风挡玻璃安装组件主要包括定位组件和功能组件。
风挡玻璃定位组件产品主要包括包边条、定位销和垫块；风挡玻璃功能组件产品主要包括摄像头（含除霜雾模块、吸光模块）/雨感器支架产品。
风挡玻璃定位组件安装在风挡玻璃周边,应用于风挡玻璃和汽车车身之间,能够起到准确定位风挡玻璃在车身位置的作用；风挡玻璃功能组件安装在风挡玻璃内侧面上,用于集成摄像头/雨感器/防霜雾模块/吸光模块等功能附件,是实现风挡玻璃智能化的重要功能性组件。
其中,搭载抗VOC污染吸光涂层的摄像头支架,解决了汽车辅助驾驶摄像头区域VOC污染这一行业痛点,同时有效抑制漫反射杂光,显著提升辅助驾驶安全性,全方位保障车辆行驶安全。
2、侧窗玻璃升降组件公司的侧窗玻璃升降组件主要包括托架和导轨。
通常情况下,汽车侧窗玻璃是通过托架与升降器连接,实现玻璃的升降功能；托架下端通过螺栓与玻璃升降器相连接,玻璃则粘接在托架上端的U形槽内,玻璃侧边定位在导轨滑槽内,导轨安装在车门边框上,玻璃升降器工作时,玻璃沿导轨滑槽上下移动,引导玻璃升降。
车门为非密闭结构,雨水、洗车液等可以渗入车门内部,对内部元件造成腐蚀,这对托架和导轨提出很高的耐腐蚀要求；侧窗玻璃是曲面玻璃,要求与之配合的导轨要有很高的精度,以避免行车震动噪音和玻璃升降摩擦噪音。
侧窗玻璃升降系统在长时间使用后,玻璃与升降器之间的连接处往往容易松动,导致玻璃位置发生偏移,发生玻璃升降受阻、行车异响等不良现象。
公司的托架产品能够保证侧窗玻璃与升降器之间连接的稳定性和可靠性,提高了装置使用的安全可靠性。
3、角窗玻璃总成组件公司的角窗玻璃总成组件产品主要包括亮饰条、嵌件和亮饰板。
公司的亮饰条产品的成型工艺为金属冲压成型,该零件与外水切和门顶饰条形成一个侧窗玻璃周边的装饰轮廓,起到美观和提高档次的效果。
亮饰板产品为高光注塑件,主要配合整车B柱高光氛围起到美观的作用,随着技术的进一步发展许多智能化装备也越来越多地装配到亮饰板上面。
亮饰条和亮饰板同时作为车身外饰件并且属于一级外观件,对表面质量有很高要求；并且需要将其预埋到角窗总成模具中注塑包边,对尺寸公差也有很高要求。
嵌件产品则全部镶嵌在角窗弹性体包边中,主要是用来防止弹性体材料收缩导致外观缺陷,提高包边部位刚度；该组件根据角窗的形状结构和包边模具的要求进行设计,形状多种多样。
（二）行业发展情况根据中国汽车工业协会统计,2026年上半年我国汽车产销量分别达1,499.3万辆和1,501.7万辆,同比分别下降4%和4.1%,其中乘用车产销量分别为1,272.1万辆和1,272万辆,同比分别下降5.9%和6.0%。
政策端统筹稳消费、促流通、强规范多维举措,持续赋能汽车产业高质量发展。
国家出台系列分层精准调控的政策组合拳,新能源汽车车辆购置税减免至2027年底、汽车以旧换新、新能源汽车下乡等多重消费刺激政策,充分激活终端市场消费需求。
同时,行业监管与标准体系持续完善,持续引导整车及零部件行业合规经营、提质增效,推动产业向高质量方向稳步转型,为行业持续健康发展筑牢坚实的政策根基。
从汽车普及水平来看,我国千人汽车保有量持续稳步提升,但市场区域发展不均衡,整体汽车普及水平仍显著低于欧美等发达国家,行业中长期具备充足的结构性增长空间,国内汽车新增消费与置换升级潜力巨大。
同时,我国拥有完备成熟的汽车产业链供应链体系,为汽车行业稳健发展提供了强有力的支撑,配套的汽车零部件行业依托整车产业电动化、智能化转型红利,仍具备较大的发展潜力与成长空间。
（三）公司主要经营模式公司经过多年的实践,形成了一套行之有效的经营模式,具体情况如下：1、盈利模式公司自设立以来一直从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售,专注于服务汽车玻璃客户,依托在技术研发、制造工艺和质量管理等方面的优势,在行业内形成了良好的品牌形象和较高的市场美誉度,从而持续获取客户订单。
2、采购模式公司采购部负责公司的物料采购和供应商管理事宜,使用ERP和WMS系统办公平台实现资金流、实物流的闭环管理。
公司生产所需的原材料主要包括塑料粒子、胶带和五金件等,其中塑料粒子主要为PBT、TPV、PVC/MPR等,胶带主要为3M胶带、S＆K胶带等,五金件主要为螺母、铝材和卷材等。
公司根据行业特点,结合自身实际,根据销售订单和市场预测需求,结合生产排产、采购周期及库存状况,按照“以产定购+安全库存”的原则确定原材料需求量。
根据各供应商的产品报价、交付能力、产品质量等在合格供应商名录中选择供应商并发出采购订单。
3、生产模式公司产品具有多批量、多规格、定制化的特点,主要采用“以销定产+合理备货”的生产模式。
销售部根据客户订单将产品需求录入ERP系统,生产部MC负责在ERP系统中运算物料需求推送《物料需求计划》给采购部执行采购作业,生产部PC负责在ERP系统中运算产品需求并推送《排产计划》,自动排程并下达生产任务单至MES系统；生产车间根据MES系统中工单信息启动生产,产成品经品控部检验合格后入库发货；生产完毕的相关信息由MES系统同步至ERP系统。
4、销售模式公司产品具有定制化特征,主要以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售。
通常情况下,公司与主要客户签订年度框架协议,约定产品的质量标准、交货方式、结算方式等条款,在合同有效期内由客户按需通过SRM系统或邮件等方式向公司发出具体订单,并约定数量、交期等信息。
公司根据客户订单、销售预测、交货期和库存情况,安排生产计划并按照客户要求的时间组织发货。
（四）市场地位公司自成立以来坚定围绕汽车玻璃总成组件产品的研发与生产,专注于服务汽车玻璃客户,依托在技术研发、制造工艺和质量管理等方面的优势,成功进入四大汽车玻璃生产商福耀玻璃、艾杰旭（日）、板硝子（日）、圣戈班（法）的全球供应链体系；此外公司积极拓展整车厂客户,陆续成为长城汽车、东风日产合格供应商,现已发展成为国内规模最大的注塑类和挤出类汽车玻璃总成组件生产企业。
科力有限系由郭艳山、张万岩共同出资组建,注册资本为300.00万元,其中郭艳山以货币方式出资180.00万元,张万岩以货币方式出资120.00万元。
2013年8月16日,秦皇岛正源会计师事务所有限责任公司出具《验资报告》(秦正源验字[2013]第01121号),验证本次出资到位。
2021年12月11日,中审众环出具《验资复核报告》(众环专字(2021)0310002号),对前述报告进行验资复核。
2013年8月20日,科力有限取得秦皇岛经济技术开发区工商行政管理局颁发的《企业法人营业执照》。
2019年6月10日,大信会计师事务所(特殊普通合伙)出具《审计报告》(大信审字[2019]第3-00413号),截至2019年2月28日,科力有限净资产为16,117.84万元。
2019年6月15日,北京中天华资产评估有限责任公司出具《评估报告》(中天华资评报字[2019]第1346号),截至2019年2月28日,科力有限净资产的评估值为17,501.56万元,增值率为8.59%。
2019年6月15日,经科力有限股东会审议,同意科力有限以截至2019年2月28日经审计的净资产16,117.84万元为基准折股整体变更为股份有限公司,注册资本为7,565.00万元,剩余部分计入资本公积。
2019年6月20日,科力有限全体股东作为发起人签署了《发起人协议》。
2019年6月30日,科力股份召开创立大会暨第一次股东大会,审议并通过与股份公司设立相关的议案。
全体股东签署了《河北科力汽车装备股份有限公司章程》。
2019年6月30日,大信会计师事务所(特殊普通合伙)出具《验资报告》(大信验字[2019]第3-00010号),对本次整体变更出资进行了审验。
2021年12月11日,中审众环出具《验资复核报告》(众环专字(2021)0310002号),对前述报告进行验资复核。
2019年7月11日,科力股份在秦皇岛市行政审批局完成工商变更登记。