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白云机场 - 600004.SH

广州白云国际机场股份有限公司
上市日期
2003-04-28
上市交易所
上海证券交易所
实际控制人
广东省人民政府
企业英文名
Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited
成立日期
2000-09-19
董事长
王晓勇
注册地
广东
所在行业
航空运输业
上市信息
企业简称
白云机场
股票代码
600004.SH
上市日期
2003-04-28
大股东
广东省机场管理集团有限公司
持股比例
60.7 %
董秘
段冬生
董秘电话
020-36063595
所在行业
航空运输业
会计师事务所
致同会计师事务所(特殊普通合伙)
注册会计师
邓碧涛;李少泽
律师事务所
北京市奋迅律师事务所
企业基本信息
企业全称
广州白云国际机场股份有限公司
企业代码
914400007250669553
组织形式
地方国有企业
注册地
广东
成立日期
2000-09-19
法定代表人
王晓勇
董事长
王晓勇
企业电话
020-36063595,020-36063593/5
企业传真
020-36063416
邮编
510470
企业邮箱
600004@gdairport.com
企业官网
办公地址
广州白云国际机场东南工作区空港南横四路综合服务大楼一区
企业简介

主营业务:以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,特许经营权业务、租赁业务、地面运输业务和广告业务等航空性延伸服务业务

经营范围:旅客过港服务;与航空运输有关的地面服务、交通运输;仓储;航空设施使用服务;提供航空营业场所;航空器维修(凭资质证书经营);航空代理、航空保险销售代理;航空运输技术协作中介服务;行李封包、航空应急求援;航空信息咨询;航空运输业务有关的延伸服务;代办报关手续服务;场地出租;展览展示服务;销售:百货,纺织,服装及日用品,文化、体育用品及器材,食品、饮料及烟草制品,家用电器,电子产品;互联网商品零售;污水处理。以下范围由分支机构经营:人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务)、业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训)、第二类增值电信业务;汽车和机电设备维修,汽车、摩托车安全技术检验;包车客运、班车客运、出租客运及客运站经营;饮食、住宿服务;食品加工;广告业务;国内商业(专营专控商品凭许可证经营),销售小轿车;供热、供冷、供水、供电;供电、供水系统运行管理,电气、供水设备设施维护维修;水电计量管理;燃气供应服务;清洁能源管理服务;售电业务;电动车充电及相关服务;机场助航灯光设备技术咨询、检修及更新改造项目;机场专用设备、设施的安装、维修及相关服务;建筑设施装饰维修、道路维修;园林绿化设计、施工;培育花卉、苗木;销售园林机械设备;收购农副产品(烟叶除外);过境货物运输;停车场经营,汽车租赁。酒吧,酒类销售,桑拿,美容美发,游泳场,健身,乒乓球,桌球,棋牌;商务会议服务,洗衣、照相及冲晒。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

广州白云国际机场股份有限公司(以下简称“白云机场股份公司”)是广东省机场管理集团有限公司下属骨干上市企业,成立于2000年9月,于2003年4月在上海证券交易所挂牌上市。

白云机场股份公司为广州白云国际机场(以下简称“白云机场”)的管理和运营机构,以白云机场为经营载体,主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,白云机场商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务、广告服务、酒店服务等航空性延伸服务业务。

白云机场是国内三大全方位门户复合型国际航空枢纽机场之一。

自2004年转场运行以来,各项业务迅猛发展,硬件设施不断完善,国际航空枢纽建设持续推进。

2009年T1航站楼东三、西三指廊建成启用;2015年第三跑道正式投入使用;2018年二号航站楼启用,白云机场迈入“双子楼”运营时代;2023年东四西四指廊建成,T1、T2两座航站楼实现贯通;2025年1月,白云机场第四跑道正式启用,10月T3航站楼和第五跑道正式投运,白云机场迈入“五条跑道+三座航站楼”运行时代,成为中国民航首个拥有五条商用跑道的机场。

得益于粤港澳大湾区“一点两地”区位优势和广东高水平对外开放动能,白云机场已基本构建起“衔接湾区、辐射全国、连通全球”的立体航线网络。

根据规划,白云机场近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨;终端容量可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮,客货规模均居世界前列。

商业规划

2025年,公司聚焦安全发展和三期投运两条主线,顺利完成三期工程投运,首次跻身“八千万旅客俱乐部”。

(一)安全基础持续巩固。

实现第33个安全年。

①安全风险总体可控。

完成三期扩建工程接管和一夜切换,实现责任事故、跑道侵入、航空器刮碰等关键指标零触发,不停航施工不安全事件零发生。

圆满完成十五运会和残特奥会等重大保障任务。

②保障能力行业领先。

安全保障能力综合评估稳定在绿色区间。

三项安全管理经验纳入行业优秀案例,两大民航安全能力建设项目高质量通过验收评审。

省国资委年度安全考核获评“优秀”。

开展残损航空器搬移等各类应急演练1028次,安全应急管理能力持续提升。

③安全氛围日益浓厚。

常态化开展安全学习,筑牢思想根基;定期开展安全分析,查找问题隐患。

创新三人小组活动,累计参与近2万人次。

安全吹哨发现问题763项,安全卫士表彰86人次。

(二)运行效率显著提升。

针对超大型枢纽运行特点,着力提升运行效率。

①运行模式行业领先。

四跑道投运后日高峰、小时高峰再创新高,五跑道投运实现“三起三降”运行。

运行效能明显增强。

全年航班放行正常率89.4%,同比提高4.1%。

靠桥率提升至82.7%。

航班平均滑出时间缩短至14.5分钟,同比下降2分钟。

在雷暴日同比增幅13.9%的前提下,航班量同比提升7.8%。

②运行协同持续深化。

搭建AOC联席协同平台。

初步建立“CAN”运行协同体系。

(三)枢纽发展全面发力。

锚定“第一枢纽”目标,强化全方位门户复合型国际航空枢纽定位功能。

①枢纽规模全球前列。

客货吞吐量和航班架次均位居全球前十,主要生产指标创历史新高:旅客吞吐量、货邮吞吐量、航班起降分别达到8358.3万人次、244万吨、55万架次,同比分别增长9.5%、2.4%、7.5%;中转旅客量1199.7万人次,同比增长19%。

②枢纽格局国内领先。

三期扩建工程顺利投运,白云机场成为我国民航首个五条商用跑道运行的机场。

③枢纽网络通达世界。

国际及地区通航点首次突破100个,新开、恢复和加密国际及地区客货运航线76条;中印首条内地客运航线成功复航,阿尔及利亚航线首开大湾区与北非最大国家通航先河。

建立完善新型市场营销体系,新增6座城市航站楼,福州、南宁等一小时航空圈持续加密。

④枢纽政策持续发力。

高峰小时容量增至93架次,为进一步扩大枢纽规模奠定坚实基础。

⑤枢纽底色更为亮丽。

单位旅客能耗创近七年新低,获评中国民用机场协会三星级“双碳机场”,绿色成为高质量发展底色。

(四)服务品质不断精进。

聚焦高品质运营,持续升级服务体系。

①“三品”提升再上新台阶。

T3以“中国风、岭南味、国际范、时代感”开创中国机场航站楼新范式,率先构建国内机场首个大型公共艺术系统,成为广州城市门户新地标。

CAN枢纽运行管理中心荣获“第八届广东省政府质量奖”,“春风服务”成功注册品牌商标。

白云机场首次跻身全球最具价值机场20强,蝉联ACI全球机场服务质量满意度第一、亚太地区旅客量4000万级以上最佳机场、最洁净机场奖,获评中国民用机场服务质量评价1000万以上量级服务质量优秀机场。

VI体系焕新登场,25个春风服务示范岗树立典范。

②“首发”服务再立新标杆。

“快服务”36项产品全面升级,联合南航首推国内航班“一刻登机”,行业首推“团队管家”服务,精心打造外籍人士便利化服务中心。

机场代理国内航司中转实现全覆盖。

国内机场首个开放式观景平台和瞭望塔火爆出圈,全国首创宠物航站楼实现携宠出行。

率先成立机场简化手续委员会,联合发布十项通关举措。

行业首发《民用机场旅客随身携带行李卡控服务标准》。

③“首办”博览会再添新动能。

首创“三会五展”新模式,首办ACI全球大会,为服务国家高水平对外开放和全球航空业发展贡献了中国智慧、广东力量,获省政府主要领导批示肯定。

发展进程

广州白云国际机场股份有限公司(以下简称“股份公司”或“公司”)系根据《中华人民共和国公司法》等有关法规,经中国民用航空总局“民航体函[1998]64号”文、“民航政法函[2000]478号”文和中华人民共和国国家经济贸易委员会“国经贸企改[2000]826号”文批准设立,公司是以广州白云国际机场集团公司(以下简称“机场集团”)作为主发起人,联合中国国际航空公司、中国民航机场建设总公司、广州白云国际机场有限公司和广州交通投资有限公司四家企业共同发起,采用发起设立方式设立的股份有限公司。