主营业务：分为“航空新材料”和“高端智能装备”两大板块,业务范围涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通零部件等应用领域。
经营范围：一般项目:高性能纤维及复合材料制造;高性能纤维及复合材料销售;民用航空材料销售;新材料技术研发;铁路机车车辆配件制造;通用设备制造(不含特种设备制造);模具制造;机械零件、零部件加工;智能基础制造装备制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:民用航空器零部件设计和生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
中航航空高科技股份有限公司(简称中航高科)是中国航空工业集团有限公司旗下沪市A股上市公司(股票代码600862),是主要从事航空新材料研发生产、高端智能装备研发制造的大型国有控股上市企业,公司总部位于江苏省南通市。
公司前身源于1956年成立的南通机床厂,1994年5月在上海证券交易所挂牌上市。
2015年公司进行了重大资产重组,依托航空工业集团公司及所属单位优势资源,将原有机床业务改造升级为数控机床及航空专用装备业务,加之重组注入的新材料业务,公司已成为新材料及装备制造领域具有相当规模和行业竞争优势的上市公司。
目前公司拥有中航复合材料有限责任公司、北京优材百慕航空器材有限公司、南通航智装备科技有限公司共3家全资和控股子公司,业务主要涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通、装备制造、创新创业投资等。
中航复合材料有限责任公司是我国航空复合材料行业的领跑者,在高性能树脂及预浸料技术、高性能复合材料新型结构、树脂基复合材料制造技术、金属基及陶瓷基(含C/C)复合材料成型技术、材料表征与测试技术、先进无损检测技术等方面均处于国内领先地位,是集复合材料研发、生产、销售和服务于一体的专业化高科技公司,目前正积极推进航空复合材料技术在民用飞机、汽车、轨道交通、石油、电力和新能源等领域的应用和产业化。
北京优材百慕航空器材有限公司是从事飞机用刹车装置研发、生产、销售和服务的高科技企业,在国内率先开展民航进口飞机用刹车装置的国产化研制工作,至今已有五十余年的发展历史,完成了众多机型进口民航飞机用刹车装置零部件产品的国产化,百余项产品均拥有独立自主的知识产权,目前是国内民航飞机用钢制刹车盘主要供应商,正全力发展、推广先进的炭材料刹车装置制造技术,进而更好地满足航空和轨道交通等领域的市场需求。
南通航智装备科技有限公司以原有数控机床产品为基础,通过技术合作和技术创新实现转型升级,以“精品化”的数控加工中心、数控龙门铣床和数控龙门加工中心及航空专用装备研发为发展方向,努力成为以中高端数控制造装备和航空专用装备制造为核心业务的制造企业。
中航高科秉承“航空报国,航空强国”宗旨,致力于打造具有国际竞争力的航空新材料和高端智能装备制造企业,充分发挥上市公司体制机制、公司治理、融资投资等优势,促进航空新材料、高端智能装备制造等战略新兴产业高科技成果的转化及产业化发展,持续做强做优,积极回报投资者等利益相关者,为我国航空工业发展和地方经济建设作出新贡献。
2025年是“十四五”规划收官之年,更是“十五五”发展谋篇布局的关键之年。
公司始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻落实党的二十大、二十届历次全会精神及习近平总书记重要指示批示精神,精准对标航空工业集团深化改革工作部署,持续强化战略引领,纵深推进改革,优化产业布局,圆满完成年度各项重点工作,实现公司持续稳健高质量发展,为“十五五”良好开局筑牢坚实根基。
全年实现营业收入500,784.14万元,同比下降1.27%；实现利润总额121,219.95万元,同比下降10.69%。
图1：近五年公司业绩情况概览（一）深耕主业提质增效,筑牢稳健经营根基2025年,公司坚持聚焦主业,以战略引领统筹全局,持续优化资源配置与产业布局,积极拓展市场,深入推进精益生产管理,全面提升产品交付质量与效率,推动生产经营质量和运行效率的稳步提升。
航空工业复材实现新一代T800级及以上碳纤维预浸料及预浸丝束产品产量的突破性增长,显著提升先进材料供给能力,为下一代主力产品的规模化量产奠定了坚实基础。
全年实现营业收入469,628.06万元,同比下降1.45%；实现利润总额124,337.77万元,同比下降9.49%；实现净利润106,529.26万元,同比下降10.13%。
优材百慕紧紧围绕年度发展目标,圆满完成了民航飞机刹车盘副及高铁制动闸片产品的订单交货任务,积极开拓国内外民航市场,民航市场年度订单金额增长迅速；完成了多个型号飞机刹车零部件的取证工作。
全年实现营业收入21,385.48万元,同比增长4.93%；实现利润总额3,973.25万元,同比增长8.90%；实现净利润3,695.89万元,同比增长7.54%。
深圳轻快世界积极拓展多领域市场,构建全方位合作体系。
低空经济领域拓展成效突出,新增核心客户13家,成为28家eVTOL企业核心供应商,低空飞行器预浸料市场占有率达80%。
同时推动多类新材料跨界融合应用,在3C、新能源汽车、防护、海洋船舶等领域企业深化合作,完成多款产品测试与小批量试制。
全年实现营业收入2,528.91万元,实现利润总额-1,448.35万元,实现净利润-1,448.35万元。
深圳轻快世界运行初期,正推进产能布局和市场开拓,公司主要客户eVTOL企业正处于适航取证阶段,随着客户适航取证带来的需求释放,收入规模和盈利能力将有效改善,同时围绕材料领域的核心能力积极开拓其他市场领域。
万通航空坚持以“建设复材模具‘设计－制造－服务’一体化能力”目标为指引,围绕年度经营计划扎实推进各项工作。
在全力保障订单交付的同时,持续强化设计能力、基本制造能力、供应链建设,有效推动模具全生命周期管理服务、电弧增材制造技术工程化验证,整体运营保持稳健发展态势,较好地完成了年度主要经营任务。
全年实现营业收入253.19万元,同比增长1468.71%；实现利润总额4.15万元,同比下降17.00%；实现净利润5.99万元,同比增长22.24%。
航智装备积极推进深化改革与产业转型,持续优化内部组织体系和治理结构,着力加强核心业务能力建设,转型发展取得显著成效,成功实现扭亏目标。
全年实现营业收入7,595.88万元,同比下降18.12%；实现利润总额10.12万元,同比减亏1,207.80万元。
图2：近五年航空新材料业务业绩情况（二）创新驱动高质量发展,夯实核心竞争优势2025年,公司持续加大自主创新研发投入,不断完善科技创新体系建设,聚焦航空新材料及高端装备领域深化技术攻关,进一步提升科技成果转化效能与产业化水平。
全年研发投入2.22亿元,申请专利54项,授权专利23项,截至报告期末累计有效专利335项。
航空工业复材对标高水平科技自立自强要求,瞄准前沿技术发展方向,深耕研发与技术管理,形成了国内较高水平的复合材料原材料及构件产品的研制与生产能力,面对复合材料发展新趋势、新机遇,持续夯实原始创新能力,围绕客户需求,集智攻关,攻克关键材料在工程化应用方面的难点,完成工程应用验证,取得了显著成果,全面完成了研发创新任务目标,形成了领先的产品和技术优势；全面完成产品研制任务,破解产品研制和应用过程中的技术难题,完成民用航空产品碳纤维预浸料生产交付任务。
2025年,航空工业复材成功获批重点“小巨人”企业、获得北京市人民政府质量管理奖、获批设立北京民用航空复合材料及大部件制造业中试平台。
图3：航空工业复材入选国家级专精特新“小巨人”企业、获北京市人民政府质量管理奖优材百慕持续推进民航飞机刹车盘副的国产化替代和高速列车刹车组件的应用推广。
2025年取得两个型号的国产碳刹车盘副《补充型号合格证》和《零部件制造人批准书》,全年新增PMA取证145项；在轨道交通领域,取得了某型号动力集中动车组铁路产品认证证书并实现批产交付,同时配合主机厂开展某型号动力集中动车组小批量试用。
2025年,优材百慕获批国家级专精特新“小巨人”企业,顺利通过2025年高新技术企业复评并取得高新技术企业证书。
优材百慕主持起草的《航空制动用碳/碳复合材料技术规范》与参与起草的《汽车用碳陶制动盘》团体标准已正式发布实施。
图4：优材百慕入选国家级专精特新“小巨人”企业深圳轻快世界积极深化相关科技合作,推动AC313、ACTECH®1203等系列技术实现稳定转产。
针对客户个性化需求优化研发模式,完成高韧性RTM树脂多批次核心指标测试,顺利完成无人机舱盖罩成型验收与套筒产品准时交付,在新机型材料适配、跨界产品研制等领域实现技术突破。
与多所大学开展学术交流及专题研讨,探索搭建国际科技合作新通道。
万通航空已具备三维数模设计软件设计能力,可深度参与复材工艺前期设计技术交流,独立完成复材成型模具结构设计、工艺规划及有限元模拟仿真分析等工作,并在高集成多功能模具、复杂型面处理、电加热系统集成技术、模具模块化与通用化等方面取得技术突破；推进参数化设计与强度仿真技术的应用,提升设计标准化与响应效率。
维修保障能力方面,以模具全生命周期管理为导向,启动了智能仓储管理系统建设,完成适用于复材模具高温使用场景的工业级RFID标签选型与验证。
航智装备调整产业结构布局,积极融入航空产业链,开展航空零部件加工项目工艺攻关和能力建设工作,完成桥式五轴龙门改造及等离子喷涂生产线建设,建立蜂窝芯、壁板类零件的加工及配套能力。
（三）深化改革激发活力,构建产业发展新生态强化规划引领,提升核心功能。
全力推进“十四五”规划攻坚收官,严格落实任务“销号管理”,确保各项重点任务、重大项目落地见效。
锚定世界一流企业建设目标,以问题为导向深化研究论证,明晰“十五五”时期重点发展方向,凝聚战略共识。
基于研讨成果动态优化规划内容,迭代形成“十五五”规划初稿。
深化分类改革,激发内生发展动能。
持续深化子企业分类改革,推动优材百慕新一轮混合所有制改革、航空复合材料工装模具业务专业化运营。
万通航空已顺利搭建完善的治理结构、组织架构及市场化运营机制,初步具备航空复合材料模具“设计—制造—保障”一体化能力。
优化产业布局,推动战略性资源持续向主业集中。
完成参股碳纤维企业长盛科技的剩余增资款出资,持续提升复合材料上游产业链的控制力和议价能力；加强核心产业链强链补链,完成民用航空复合材料构件能力提升建设项目、树脂及构件生产能力提升建设项目决策,推动项目按计划实施,提升预浸料、蜂窝等核心产品产业能力；推动上发复材商用发动机复合材料零组件产业能力建设,进一步开拓民用航空市场；完成南通民用预浸料生产线转移至深圳轻快世界,加紧推进通用航空复合材料原材料和结构件产业能力布局,抢占低空经济市场。
（四）依法治企规范运营,推进治理能力现代化对标现代治理标准,完善治理体系。
聚焦治理结构迭代,严格规范“三会”运作流程,高效完成监事会撤销、职工董事增设等治理优化事项。
紧跟监管政策导向,系统修订《公司章程》等核心制度20余项,进一步完善治理制度体系。
完成《权责清单（2025版）》修订工作,清晰界定各治理主体决策界面。
持续完善ESG治理体系,稳步提升ESG披露质量与评级水平,目前公司WindESG评级达AA级,位列行业第二。
强化信息披露与市值管理,上市公司运行质量稳步提升,信息披露工作连续七年获上交所“A级”评价。
持续加强董事会建设,获中上协“董事会最佳实践”、“投资者关系管理最佳实践”等多项荣誉。
聚焦提质增效,推动管理创新。
强化“两金”常态化管控,资产运营质量稳步提升。
通过市场调研、团队联合谈判等多措并举,推动供应链降本,压降成效显著。
完成公司高性能AI大模型本地部署,开展关键业务域场景应用,数智化赋能成效初显。
管理创新成果丰硕,1项课题荣获东南片区一等奖、航空工业集团二等奖,1项课题获评航空工业集团三等奖。
筑牢内控合规防线,防范化解风险。
严守合规经营底线,统筹推进各类风险防范化解工作。
严格落实中央巡视整改任务,推进自上而下一体化穿透；针对经济责任、混改跟踪等重点领域开展专项审计,积极防范风险；完成法律纠纷案件“清零行动”,加大法制宣传教育力度；利用信息化将风控内控嵌入业务流程,完成合同集成系统应用,实现合同从起草至执行全过程管理,健全重大经营事项决策前合规风险评估机制。
（五）党建引领强根基融合赋能促发展持续深入贯彻落实中航高科高质量党建引领保障高质量发展工作机制——党建“1755”工作法,组织开展“争当改革发展排头兵,我是党员我先行”主题实践活动,在重点项目中建立3支党员突击队,6支罗阳青年突击队,提炼典型案例9个。
在庆祝中国共产党成立104周年之际,拍摄了“我是党员我先行”的主题宣传视频。
聚焦市场开拓和技术突破,创新探索“党建赋能产业链”研究,通过打造各类“双融双促”品牌,助推各基层党组织党建工作与科研生产经营扣得更紧、融得更深,实现同题共答。
深挖先进典型,航空故事《热焰中铸就铠甲》获集团公司三等奖,拍摄主题宣传片在各大阵地广泛传播,进一步提升公司知名度、美誉度。
将新时代航空报国精神融入安全子文化建设,组织员工参与南通市总工会“安全家书”演讲比赛,以“装备安全护航国之安全”视角创新切入,获评一等奖。
开展“凝心聚力促发展、团结奋进谱新篇”主题活动,组织开展董事长与青年面对面、航空科普进校园、“我的青春课堂”等系列活动,推进“蔚蓝青年π”品牌提档升级。
全面承接制造院工会和南通市总工会工作要求,以航空工业“蓝天关爱计划”为主线,持续擦亮工会“家”字品牌,深入开展主题劳动和技能竞赛,促使职工竞赛活动常赛常新。
南通科技投资集团股份有限公司(以下简称本公司)原名称为南通纵横国际股份有限公司,系经南通市人民政府通政复[1988]48号文批准由原南通机床厂改组,于1989年8月30日成立的股份有限公司。
1993年2月和1993年12月1日,经国家体制改革委员会体改生[1993]39号文和江苏省人民政府苏政复[1993]69号文批准,并于1994年3月14日经中国证券监督管理委员会(以下简称中国证监会)证监发字[1994]16号文批准,并于1994年5月20日在上海证券交易所上市交易。
2016年3月14日,国家工商行政管理总局核准“南通科技投资集团股份有限公司”名称变更为“中航航空高科技股份有限公司”。
2016年5月16日,公司完成了工商变更登记手续,并取得由南通市工商行政管理局换发的《营业执照》。
公司名称正式变更为“中航航空高科技股份有限公司”。
经公司第八届董事会2016年第五次会议审议通过,公司证券简称由“南通科技”变更为“中航高科”。
经公司向上海证券交易所申请,公司证券简称自2016年5月20日起由“南通科技”变更为“中航高科”。